WO2014194846A1 - 一种嵌入式安全升降电梯 - Google Patents

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Abstract

一种嵌入式安全升降电梯,包括有厢体(1)、电机(8)、驱动轮(6)、传动杆(5)、螺旋升降装置(2)及内凹式螺旋导轨(3),螺旋升降装置(2)嵌设于内凹式螺旋导轨中,能够沿着内凹式螺旋导轨(3)进行上下运动;螺旋升降装置(2)固定于厢体(1)上,以带动厢体进行上下升降运动,电机(8)安装于所述厢体(1)上,连接有驱动轮(6),驱动轮(6)则连接有传动杆(5),传动杆(5)再连接螺旋升降装置(2),电机(8)启动后使驱动轮转动,驱动轮则带动传动杆(5)进行转动,传动杆(5)将动力传递给螺旋升降装置(2),螺旋升降装置(2)在传动杆的带动下进行螺旋升降,从而带动厢体(1)进行上下升降运动,该电梯结构稳固,安全可靠,且不占用额外的空间,安装及使用方便。

Description

说 明 书 一种嵌入式安全升降电梯

技术领域

[0001] 本发明涉及一种嵌入式安全升降电梯, 准确地说是一种能够嵌入垂直轨道内升降的螺 旋升降电梯。

背景技术

[0002] 目前世界上垂直和斜坡升降的电梯, 只有配重钢丝绳牵引和滚动升降、 液压垂直升降 这三种, 目前, 国内外普遍采用的是钢丝绳牵引的电梯, 这种电梯安装及维护比较方便, 适 用于大楼的载客载货用, 对于目前的个人住宅用电梯, 使用钢丝绳牵引的电梯并不是很合适, 主要问题在于牵引机需要承受相当高的扭矩, 故牵引机通常需要较大功率的供电系统, 一般 的家庭用电力系统并无法负荷, 而且在使用过程中, 钢丝绳牵引的电梯带有一定的安全隐患, 需要定期进行维护, 维护成本较高。

[0003] 为了提高电梯的安全性能和降低电梯驱动系统所需要的马力, 目前也有使用螺杆驱动 的电梯被开发中, 如专利申请 98247710.4所公开的螺旋升降机, 该螺旋升降机, 其升降行走 机构是螺纹行走机构, 由螺纹导轨, 与螺纹导轨对应的螺杆推进盘所构成。 螺纹导轨的内螺 纹由若干小轮构成, 并与螺杆推进盘的外螺纹相配合, 电机通过链轮传动机构与螺杆推进盘 连接, 从而驱动螺杆进盘上下运动, 进而带动升降机厢体升降。 但是上述的嵌入式安全升降 电梯, 但是, 在停电时解除刹车器则因为缺乏可控制动力的驱动, 下降移动的速度不易控制, 而且电梯的厢体并不易定位在正确的开门位置, 而导致乘客不易自行正常开门而离开电梯的 厢体, 如果是马达故障或卡死时, 这种设计将无法产生作用。 更进一步, 上述的嵌入式安全 升降电梯, 需要设计非常高的螺旋支架来配合电梯的升降高度, 而这螺旋支架的制作及安装 成本非常高昂, 并不适合高层电梯的使用。

发明内容

[0004] 针对上述问题, 本发明提供了一种嵌入式安全升降电梯, 该电梯结构稳固, 安全可靠, 且不占用额外的空间, 安装及使用方便。 [0005] 本发明的另一个目地在于提供一种嵌入式安全升降电梯, 该电梯能够提高电梯的运行 效率, 呈三角支撑和螺旋上升, 安全性和载重量大为提高。

[0006] 本发明的另一个目地在于提供一种嵌入式安全升降电梯, 该电梯结构简单, 易于安装 和操作, 能够大大降低电梯的制作成本。

[0007] 为达到上述目地, 本发明是通过以下技术方案实现的。

[0008] 一种嵌入式安全升降电梯, 该电梯主要包括有厢体、 电机、 驱动轮、 传动杆、 螺旋升 降装置及内凹式导轨, 所述螺旋升降装置嵌设于内凹式导轨中, 能够沿着所述内凹式导轨进 行上下运动; 所述螺旋升降装置固定于厢体上, 以带动厢体进行上下升降运动; 电机安装于 所述厢体上, 连接有驱动轮, 驱动轮则连接有传动杆, 传动杆再连接螺旋升降装置, 电机启 动后, 使驱动轮转动, 驱动轮则带动传动杆进行转动, 传动杆将动力传递给螺旋升降装置, 螺旋升降装置在传动杆的带动下进行螺旋升降, 从而带动厢体进行上下升降运动。

[0009] 所述螺旋升降装置包括有圆柱形螺旋体、 传动接头及固定支架; 所述圆柱形螺旋体整 体为圆柱形结构, 其外表面设置有外螺纹, 圆柱形螺旋体的上部固定设置有传动接头, 传动 接头与传动杆进行咬合, 以便于在传动杆带动下进行升降; 且所述传动接头上安装有固定支 架, 固定支架又固定于厢体上, 以使该螺旋升降装置带动厢体进行升降。

[0010] 上述传动接头为锥台形结构或蜗轮形结构 (此处的蜗轮, 是指蜗轮蜗杆结构中的蜗 轮)。 增加了这一段, 后面的传动头、 驱动轮也是进行了类似的修改。

[0011] 上述螺旋升降装置设置有三个, 一个设置于厢体侧壁的中间位置, 另外两个则设置于 厢体对面的两个角上, 以形成稳固的支撑, 能够有力地保持厢体的平衡和稳定。

[0012] 所述传动杆, 进一步包括有传动头, 所述传动头设置于传动杆的端部, 与上述传动接 头进行咬合。

[0013] 更进一步, 所述传动头为锥台形结构或蜗轮形结构。

[0014] 所述电机与驱动轮之间设置有传动轴, 传动轴上设置有离合器, 一摇动手柄连接于离 合器, 在电机失去作用时, 离合器断开电机与传动轴的连接, 可通过摇动手柄控制所述厢体 的升降。

[0015] 所述驱动轮, 其为锥台形结构或蜗轮结构, 以使所述驱动轮能够同时驱动多个传动杆 进行转动。

[0016] 所述内凹式导轨, 其外壁上固定有导轨架, 可通过导轨架将内凹式导轨直接固定于建 筑物上, 便于导轨的安装。

[0017] 上述内凹式导轨, 具有复数个, 所述复数个内凹式导轨上下垂直衔接, 形成厢体上下 升降的轨道。

[0018] 上述内凹式导轨, 其横截面呈半圆形, 且所述内凹式导轨的内壁上设置有与圆柱形螺 旋体外表面的外螺纹相配合的内螺纹, 以形成与圆柱形螺旋体的咬合结构。

[0019] 本发明采用上述的结构, 将电梯的螺旋升降依靠内凹式导轨, 内凹式导轨可以分段制 作、 安装, 便于电梯的生产和安装, 能够大幅度降低电梯的生产及安装成本; 且内凹式导轨 可直接安装于建筑物上, 不额外占用空间, 而且能够将承载力传递到建筑物本身, 使安装和 支撑稳固、 可靠。

[0020] 更进一步, 内凹式导轨与螺旋升降装置的配合, 增加了二者的咬合面, 使螺旋升降的 支撑更强, 结构更稳固, 不易发生故障, 安全性能大大提高。

附图说明

[0021] 图 1是本发明所实施的结构示意图。

[0022] 图 2是本发明所实施的主视图。

[0023] 图 3是图 2中 A部分的局部放大图。

[0024] 图 4是内凹式导轨与螺旋升降装置配合的主视图。

[0025] 图 5是内凹式导轨与螺旋升降装置配合的俯视图。

具体实施方式

[0026] 为了使本发明的目的、 技术方案及优点更加清楚明白, 以下结合附图及实施例, 对本 发明进行进一步详细说明。

[0027] 图 1、 图 2所示为本发明所实施的的一种嵌入式安全升降电梯, 该电梯主要包括有厢 体 1、 电机 8、 驱动轮 6、 传动杆 5、 螺旋升降装置 2及内凹式导轨 3。 其中, 螺旋升降装置 2 通过固定支架 21固定于厢体 1上, 并嵌设于内凹式导轨 3中, 这样螺旋升降装置 2能够沿着 内凹式导轨 3进行上下运动, 自然会带动厢体进行上下升降运动。

[0028] 电机 8安装于所述厢体上 (通常为了不影响厢体的使用,电机 8安装于厢体 1的底部), 并连接有驱动轮 6, 电机 8与驱动轮 6之间设置有传动轴 61,而传动轴 61上设置有离合器 7, 一摇动手柄 71连接于离合器 7, 在电机失去作用时, 通过离合器 7断开电机 8与传动轴 61 的连接, 再通过摇动手柄 71控制厢体 1的升降, 以达到安全升降的作用。

[0029] 驱动轮 6则连接有传动杆 5, 传递杆 5进一步包括有传动头 51, 结合图 3所示, 传动 头 51设置于传动杆 5的端部, 为锥台形, 与螺旋升降装置 2的锥台形传动接头 22进行咬合。 这样, 电机 8启动后, 通过传动轴 61使驱动轮 6转动, 驱动轮 6则带动传动杆 5进行转动, 传动杆 5再将动力传递给螺旋升降装置 2, 螺旋升降装置 2进行螺旋升降, 从而带动厢体 1 进行上下升降运动。

[0030] 驱动轮 6, 其为锥台形或蜗轮结构, 以使驱动轮 6能够同时驱动多个传动杆 5进行转 动。

[0031] 再结合图 3所示, 螺旋升降装置 2主要包括有圆柱形螺旋体 25、 锥台形传动接头 22 及固定支架 21 ; 其中, 圆柱形螺旋体 25整体为圆柱形结构, 其外表面设置有外螺纹 23, 圆 柱形螺旋体 25的上部固定设置有锥台形传动接头 22, 锥台形传动接头 22与传动头 51进行 咬合, 以便于在传动杆 5带动下进行升降。

[0032] 在锥台形传动接头 22上安装有固定支架 21, 固定支架 21又固定于厢体 1上。

[0033] 结合图 4、 图 5所示, 内凹式导轨 3, 其外壁上固定有导轨架 4, 可通过导轨架 4将内 凹式导轨 3直接固定于建筑物上。 在一个电梯的外部, 上述内凹式导轨 3通常具有复数个, 这些内凹式导轨 3上下垂直衔接, 形成厢体上下升降的轨道。

[0034] 就一个内凹式导轨 3来说, 其横截面呈半圆形, 且内凹式导轨 3的内壁上设置有与圆 柱形螺旋体外表面的外螺纹 23相配合的内螺纹 31, 以形成与圆柱形螺旋体的咬合结构。 这 样, 大大增加了圆柱形螺旋体 25的外螺纹 23和内凹式导轨 3的内螺纹 3 1二者的咬合面, 使 螺旋升降的支撑更强, 结构更稳固, 不易发生故障, 安全性能大大提高。

[0035] 再结合图 1和图 2所示, 一般情况下, 在厢体 1上安装有三个螺旋升降装置 2, 其中 一个螺旋升降装置 2设置于厢体侧壁的中间位置, 另外两个螺旋升降装置 2则设置于厢体对 面的两个角上, 从三个不同的角度形成稳固的支撑, 能够有力地保持厢体的平衡和稳定。

[0036] 电梯正常升降时, 由电机 8通过传动轴 61带动驱动轮 6运转, 驱动轮 6再带动传动 杆 5转动, 传动杆 5则将动力传递给螺旋升降装置 2, 螺旋升降装置 2在内凹式导轨 3中进 行上下运动, 从而使厢体 1能够上下升降。

[0037] 如果电机 8发生故障, 则可以通过离合器 7断开电机 8与传动轴 61的连接, 直接通 过摇动手柄 71控制传动轴 61的运转, 从而达到安全升降的效果。

[0038] 值得一提的是, 为了便于安装, 通常会在传动杆 5上装有一伸缩机构, 以调整传动杆

5的长度, 使传动杆 5能够恰好地配合螺旋升降装置 2。

[0039] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已, 并不用以限制本发明, 凡在本发明的精神和 原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等, 均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

权 利 要 求 书
1. 一种嵌入式安全升降电梯, 其特征在于该电梯主要包括有厢体、 电机、 蓄电池、 驱动轮、 传动杆、嵌入式升降装置及内凹式螺旋导轨, 所述嵌入式升降装置嵌设于内凹式螺旋导轨中, 能够沿着所述内凹式导轨进行上下运动; 所述嵌入式升降装置固定于厢体上, 以带动厢体进 行上下升降运动; 电机、 蓄电池安装于所述厢体上, 连接有驱动轮, 驱动轮则连接有传动杆, 传动杆再连接嵌入式升降装置。
2. 如权利要求 1所述的嵌入式安全升降电梯, 其特征在于所述嵌入式升降装置包括有圆柱形 螺旋体、 传动接头及固定支架; 所述圆柱形螺旋体整体为圆柱形结构, 其外表面设置有外螺 纹, 圆柱形螺旋体的上部固定设置有传动接头, 传动接头与传动杆进行咬合。
3. 如权利要求 2所述的嵌入式安全升降电梯, 其特征在于上述嵌入式升降装置设置有三个, 一个设置于厢体侧壁的中间位置, 另外两个则设置于厢体对面的两个角上。
4. 如权利要求 1所述的嵌入式安全升降电梯,其特征在于所述传动杆,进一步包括有传动头, 所述传动头设置于传动杆的端部, 与上述传动接头进行咬合。
5. 如权利要求 1所述的嵌入式安全升降电梯, 其特征在于所述电机与驱动轮之间设置有传动 轴, 传动轴上设置有离合器, 一摇动手柄连接于离合器。
6. 如权利要求 1所述的嵌入式安全升降电梯, 其特征在于所述驱动轮, 其为锥台形, 或者是 涡轮结构。
7. 如权利要求 1所述的嵌入式安全升降电梯, 其特征在于所述内凹式螺旋导轨, 其外壁上固 定有导轨架。
8. 如权利要求 7所述的嵌入式安全升降电梯,其特征在于上述内凹式螺旋导轨,具有复数个, 所述复数个内凹式螺旋导轨上下垂直衔接。
9. 如权利要求 7所述的嵌入式安全升降电梯, 其特征在于上述内凹式螺旋导轨, 其横截面呈 半圆形, 且所述内凹式螺旋导轨的内壁上设置有与圆柱形螺旋体外表面的外螺纹相配合的内 螺纹。
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