WO2013104814A1 - Unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión - Google Patents

Unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión Download PDF

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WO2013104814A1
WO2013104814A1 PCT/ES2013/070002 ES2013070002W WO2013104814A1 WO 2013104814 A1 WO2013104814 A1 WO 2013104814A1 ES 2013070002 W ES2013070002 W ES 2013070002W WO 2013104814 A1 WO2013104814 A1 WO 2013104814A1
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cable
electrical interconnection
terminals
medium voltage
voltage electrical
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PCT/ES2013/070002
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Inventor
Francisco ROMERO HURTADO
Original Assignee
Corporative International R&H Europe, S.L.
Union Fenosa Distribución, S.A.
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/26—Casings; Parts thereof or accessories therefor
    • H02B1/52—Mobile units, e.g. for work sites
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B3/00—Apparatus specially adapted for the manufacture, assembly, or maintenance of boards or switchgear
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G11/00—Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts
    • H02G11/02—Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts using take-up reel or drum

Definitions

  • the invention refers to a mobile unit of high and medium voltage electrical interconnection, contributing to the function to which several advantages and novelty characteristics are intended, which will be described in more detail. forward and that represent a remarkable improvement over the systems currently known for the same purpose.
  • the object of the invention is centered on a mobile unit designed to act as a connection extension or electric flow transport bridge between a point with tension and another one in need of tension, providing a practical and effective system for breakdown situations. , maintenance or feeding of mobile work units in which it is required to feed circuits lacking flow from a distant auxiliary point.
  • what the invention proposes is a mobile unit of high and medium voltage electrical interconnection applicable as an electrical flow bridge between two points, allowing energy to be transported, for example, from a transformer to a line with a damaged or undergoing transformer, from a transformation center to another center, to another transformer or to another circuit, from a generator to a mobile circuit or machinery, from a substation to a center or vice versa, etc.
  • the mobile unit is composed of a trailer that supports rotating cylinders that act as a coil in which a high-tension cable is wound, the ends or ends of which have been conveniently prepared with special connection pieces (power sockets high voltage) .
  • said trailer incorporates a cabinet where different auxiliary elements are stored, such as rollers to facilitate cable routing; protectors of the cables, to avoid the crushing of these by the vehicles, when they are arranged crossing the public road; auxiliary bridges that connect to the tips of the cables to be able to connect different types of connection with which the user can be found; and the tools of earth taking and security.
  • auxiliary elements such as rollers to facilitate cable routing; protectors of the cables, to avoid the crushing of these by the vehicles, when they are arranged crossing the public road; auxiliary bridges that connect to the tips of the cables to be able to connect different types of connection with which the user can be found; and the tools of earth taking and security.
  • one of the ends of the cable is connected to the terminals designed for connection at the power point, and the other end is plugged into the terminals to be fed or to which energy is to be transported.
  • the movable cable end that is the end of the elongating cable, incorporates the input plugs, this end being the one that approaches the power point; while the opposite end of the cable, which will be the fixed point to the coil, incorporates the output plugs and the cable coming from the center to be connected is connected, being able, optionally, to interconnect with the cable of another coil, well provided in the same mobile unit or belonging to another mobile unit, thereby allowing to extend the distances to be connected.
  • the recommended mobile unit can be composed of one, two or more coils interconnected with each other and, in turn, can be connected with other mobile units.
  • the mobile unit of high and medium voltage electrical interconnection represents an innovation of characteristics unknown until now for this purpose, reasons that together with its practical utility, provide it with a foundation enough to obtain the privilege of exclusivity that is requested.
  • Figure number 1. Shows a perspective view of an embodiment of the mobile high and medium voltage electrical interconnection unit object of the invention, being appreciated in it the main parts and elements that it includes, as well as the configuration and arrangement of the same.
  • Figures 2 and 3 show two perspective views of two examples of trailer and structure of the mobile unit of the invention, for one and two coils, respectively, clearly showing their distribution and having been represented without the cable .
  • Figures number 4 and 5. They show in elevation views, respectively, a bicone and a connection between female terminals with said bicone, used for the interconnection of each of the phases of the three-pole cable in the interconnection bridges between coils.
  • Figure number 6. Shows a perspective of the detail of the platform that supports the fixed connections of the coils, represented by incorporating the terminal blocks of interconnection with bicones and the clamps that hold them.
  • Figure number 7. Shows the support platform for fixed connections, shown in the previous figure, empty, so that the grooves provided therein are appreciated to enable the sliding of the terminals in the assembly and disassembly operations.
  • Figure number 8. Shows a detail of the union of the wires of the cable lands.
  • Figure number 9. Shows a detail of the clamp connection of the earth wires to the equipotential ring surrounding the mobile unit.
  • Figure 10 shows a partial perspective of the example of the mobile unit shown in Figure 1, showing, among other details, the interconnection bridge between the two coils that it incorporates, as well as the protection blanket of said interconnection and the tie rods between coils.
  • Figure number 11.- It shows a detail of the trifurcated free end of the three-pole cable that incorporates the mobile unit, showing the plug-in terminals that are incorporated into it.
  • Figure number 12.- Shows a schematic diagram of the mobile unit of the invention, in which the equipotential ring and the earth coil have been represented.
  • the mobile unit (1) in question comprises the following:
  • This cable (4) is preferably a superflexible three-pole cable, 3 x 70 + 3 x 35 Cu, 12 / 20KV, 24,000V, and consists of three cords, one for each phase, so that in their ends trifurcate into three independent tips.
  • interconnection bridges (8) which are composed of cables at whose ends some female plug-in terminals (13) have been prepared that join the fixed connections (7) of the coils (3), which have been prepared with other terminals ( 13) female plugs, joining both terminals (13) by means of connecting bicones (24), as seen in Figures 4 and 5.
  • connection bridges function as splices between the coils (3), guaranteeing electrical continuity through them and, in addition, they offer the possibility of being disconnected, turning the coils into independent units with a fixed connection point and another mobile each of them, so that they can work in parallel.
  • each coil When the coils (3) are disconnected and the connecting rods (14) removed, each coil operates independently and the length to be extended will be the length of the cable (4) of each independently.
  • the three phases of the fixed connections (7) are tied to the structure of the support (5) of the coil (3) by means of synthetic clamps (15) screwed to the support platform (16) of the terminals (13) , contemplating three clamps that hold the cords in the trifurcation of the cable, preferably with a tightening of 5Nm, and another three of manual tightening in the terminals, all of them appreciable in Figure 6.
  • said support platform (16) is located at one of the ends of each coil (3) and, as shown in Figure 7, is designed with grooves (17) where the aforementioned clamps (15) are screwed ) that hold the terminals (13), to facilitate the sliding of the plug-in terminals in the connection and disconnection operations of the interconnection bridge (8).
  • said interconnection bridge (8) the wire screens (18) of the cable lands are joined at the same point by a connection piece (21), allowing the continuity of the earth.
  • each of the plug-in terminals (13) is in contact with the earth screen of the cables by means of small bridges (19) that start from the cable to the contact button that shields the terminals.
  • the interconnection bridges (8) are covered by an insulating blanket protector (20), appreciable in Figure 10, which gives access to the connecting piece (21) of the wire screens (18) to be able to be taken to the equipotential ring (10) by means of grounding clamps (22), as shown in Figure 9.
  • an insulating blanket protector (20) appreciable in Figure 10
  • the connecting piece (21) of the wire screens (18) to be able to be taken to the equipotential ring (10) by means of grounding clamps (22), as shown in Figure 9.
  • connections of said terminals (13) of the free end of the cable (4) can be made directly to devices with bushing, type C standard for terminals of 250 A, or to any other connection through the different auxiliary connection bridges located in the closet (12).
  • Said auxiliary bridges preferably, which have not been represented in the drawings as they comprise elements already described, comprise a section of cable with an approximate length of 2 meters and are configured with straight terminals at one end, to be connected with the terminals (13 ) of the fixed connections (7) or of the free connections (9) of the mobile unit (1) through a connection bicon (24), as shown in the example of figure 5, and different connection configurations in its opposite end, these being preferably the following: - Straight terminal of 250A, for connection in straight access bushing with type A interface;
  • the mobile unit (1) has an equipotential ring (10), which, as seen in Figure 12, is in contact with the structure of the trailer (2) , being located inside it surrounding the coils (3).
  • a ground coil (23) which incorporates a copper wire insulated, not shown, of about 25 meters of length, which has a sleeve of connection every 4 meters and the corresponding jaws at its free point, to grab the grounding pin, and in the coil itself, to grab the nearest sleeve and thus achieve the shortest possible distance in the path of the ground circuit between said ground coil (23) and the pica.
  • the screen of wires (18) of each of the phases of the three-pole cable (4) maintains a continuity with the screen of wires of the interconnection bridges (8) or with auxiliary bridges, if any, by means of connection pieces (21) which, as explained above in the case of interconnection bridges (8), allow their attachment to the equipotential ring (10) by means of clamps (22).

Abstract

Unidad móvil de interconexión eléctrica de unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión, que comprende un remolque (2) con una o más bobinas (3) de cable (4) conductor, con conexiones fijas (7) de enchufes acoplados a la bobina para terminales de otras unidades eléctricas y conexiones libres (9), en la punta libre del cable (4), para enchufarse a otras unidades eléctricas, directamente o utilizando puentes auxiliares; con equipo de puesta a tierra de pantalla de hilos (18) y anillo equipotencial (10); cubiertas de protección (11) sobre el conjunto del remolque (1) o sobre cada bobina (3); y armario (12) de elementos auxiliares, con protectores cubre cables; rodillos para facilitar el tendido; puentes auxiliares de conexión, pinzas y picas para conformar el anillo equipotencial; y elementos de protección y seguridad para los operarios.

Description

UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA
TENSIÓN
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a una unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión, aportando a la función a que se destina varias ventajas y características de novedad, que se describirán en detalle más adelante y que suponen una notable mejora frente a los sistemas actualmente conocidos para el mismo fin.
Más en particular, el objeto de la invención se centra en una unidad móvil diseñada para actuar como alargadera de conexión o puente de transporte de flujo eléctrico entre un punto con tensión y otro necesitado de tensión, proporcionando un sistema práctico y eficaz para situaciones de avería, mantenimiento o alimentación de unidades móviles de trabajo en las que se requiera alimentar circuitos carentes de flujo desde un punto auxiliar lejano.
CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la energía eléctrica, centrándose en el ámbito de los sistemas de conexión para alimentación eléctrica de alta y media tensión . ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En la actualidad, y como referencia al estado de la técnica, debe señalarse que, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguna otra unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión o invención de aplicación similar que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que presenta la que aquí se preconiza y según se reivindica.
EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
De forma concreta, lo que la invención propone, como ya se ha apuntado anteriormente, es una unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión aplicable como puente de flujo eléctrico entre dos puntos, permitiendo transportar energía, por ejemplo, desde un transformador a una línea con un transformador averiado o en mantenimiento, desde un centro de transformación a otro centro, a otro transformador o a otro circuito, desde un generador a un circuito o maquinaria móvil, desde una subestación a un centro o viceversa, etc.
Para ello, la unidad móvil está compuesta por un remolque que soporta unos cilindros giratorios que hacen de bobina en la que se enrolla un cable de alta tensión, los extremos o puntas del cual han sido convenientemente preparadas con unas piezas especiales de conexión (enchufes de alta tensión) .
Además, dicho remolque incorpora un armario donde se guardan diferentes elementos auxiliares, tales como rodillos para facilitar el tendido del cable; protectores de los cables, para evitar el aplastamiento de éstos por los vehículos, cuando se disponen atravesando la vía pública; puentes auxiliares que se conectan a las puntas de los cables para conseguir acoplar distintos tipos de conexión con las que se puede encontrar el usuario; y las herramientas de toma de tierras y seguridad.
Así, una de las puntas del cable se conecta en los terminales diseñados para la conexión en el punto de toma de energía, y la otra punta se enchufa en los terminales que se desea alimentar o al que se desea transportar energía. Preferentemente, la punta de cables móvil, es decir el extremo del cable que se alarga, incorpora los enchufes de entrada, siendo este extremo el que se acerca al punto de alimentación; mientras que el extremo opuesto del cable, que será la punta fija a la bobina, incorpora los enchufes de salida y en ellos se conecta el cable proveniente del centro a alimentar, pudiendo, opcionalmente, interconectarse con el cable de otra bobina, bien prevista en la misma unidad móvil o bien perteneciente a otra unidad móvil, permitiendo con ello alargar más las distancias a conectar.
En consecuencia, la unidad móvil preconizada puede estar compuesta por una, dos o más bobinas interconectadas entre sí y, a su vez, pueden conectarse con otras unidades móviles.
Visto lo que antecede, se constata que la unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión representa una innovación de características desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando de la unidad móvil de la invención, y para ayudar a una mejor comprensión de las características que la distinguen, se acompaña la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente: La figura número 1.- Muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de realización de la unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión objeto de la invención, apreciándose en ella las principales partes y elementos que comprende, así como la configuración y disposición de las mismas.
Las figuras número 2 y 3.- Muestran sendas vistas en perspectiva de dos ejemplos de remolque y estructura de la unidad móvil de la invención, para una y para dos bobinas, respectivamente, apreciándose claramente la distribución de las mismas y habiéndose representado sin el cable.
Las figura número 4 y 5.- Muestran en sendas vistas en alzado, respectivamente, un bicono y una conexión entre bornas hembra con dicho bicono, utilizados para la interconexión de cada uno de las fases del cable tripolar en los puentes de interconexión entre bobinas.
La figura número 6.- Muestra una perspectiva del detalle de la plataforma que soporta las conexiones fijas de las bobinas, representada incorporando las bornas puentes de interconexión con biconos y las abrazaderas que los sujetan.
La figura número 7.- Muestra la plataforma de soporte de conexiones fijas, mostrada en la figura precedente, vacia, de forma que se aprecian las ranuras previstas en ella para posibilitar el deslizamiento de las bornas en las operaciones de montaje y desmontaje.
La figura número 8.- Muestra un detalle de la unión de los hilos de las tierras de los cables. La figura número 9.- Muestra un detalle de la conexión con pinza de los hilos de tierra al anillo equipotencial que rodea la unidad móvil.
La figura número 10.- Muestra una perspectiva parcial del ejemplo de unidad móvil mostrado en la figura 1, apreciándose en ella, entre otros detalles, el puente de interconexión entre las dos bobinas que incorpora, asi como la manta de protección de dicha interconexión y las barras de unión entre bobinas.
La figura número 11.- Muestra un detalle del extremo libre trifurcado del cable tripolar que incorpora la unidad móvil, apreciándose las bornas enchufables que se incorporan al mismo.
La figura número 12.- Muestra un diagrama esquemático de la unidad móvil de la invención, en el que se han representado el anillo equipotencial y la bobina de tierra. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede apreciar en ellas un ejemplo de realización preferida de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se describen en detalle a continuación.
Asi, tal como se observa en dichas figuras, la unidad móvil (1) en cuestión, comprende lo siguiente :
- Un remolque (2) , sobre el que se soporta el resto de elementos que conforman el equipo, consistiendo en un remolque de tipo convencional y dimensionado de acuerdo a las necesidades de cada caso, particularmente al número y tamaño de bobinas con que cuente la unidad.
- Una o más bobinas (3) metálicas encargadas de soportar el cable (4) conductor, que se enrolla en ellas, y que giran libremente para permitir el enrollado y desenrollado de dicho cable (4) . Este cable (4), es, preferentemente, un cable tripolar superflexible , de 3 x 70 + 3 x 35 Cu, de 12/20KV, 24.000V, y está formado por tres cordones, uno para cada fase, de modo que en sus extremos se trifurca en tres puntas independientes.
- Unos soportes (5), que conforman la estructura donde se incorporan las bobinas, cada uno de los cuales comprende dos módulos semicirculares unidos entre si por rodillos giratorios (6) que, a su vez, abrazan los respectivos extremos de las bobinas (3) determinando el giro de éstas
- Conexiones fijas (7), formadas por tres enchufes acoplados a uno de los soportes (5) de la bobina (3) donde se podrá conectar terminales enchufables provenientes de otras unidades eléctricas. En el caso de que la unidad móvil (1) cuente con más de una bobina (3), éstas se pueden unir entre si mediante puentes de interconexión (8) compuestos por terminales enchufables previstos a tal efecto.
- Conexiones libres (9), conformadas por los tres terminales enchufables previstos en la punta libre del cable (4), y que podrán enchufarse a otras unidades eléctricas, directamente o utilizando puentes auxiliares como adaptadores de las distintas configuraciones de enchufes existentes.
- Equipo de puesta a tierra que, formado por pantallas de hilos (18) y un anillo equipotencial (10) que se detallará más adelante, garantizan la descarga a tierra de posibles derivaciones eléctricas.
- Cubiertas de protección (11) que, constituidas por una tapa incorporada sobre el conjunto del remolque (1) o sobre cada una de las bobinas (3) protege el cable y los mecanismos de conexión de las inclemencias del tiempo.
- Armario (12) de elementos auxiliares, en cuyo interior se alojan las herramientas auxiliares necesarias para la puesta en marcha del equipo, comprendiendo:
- Protectores cubre cables, que se utilizan para cubrir y proteger los cables en los pasos de vehículos (calles, carreteras, caminos, etc.) .
- Rodillos para facilitar el tendido del cable en toda su longitud, disminuyendo la fricción del arrastre y protegiendo al cable del deterioro por rozamiento .
- Puentes auxiliares de conexión, para conectar las distintas configuraciones de enchufe existentes en Alta y Media tensión, y que una vez conectados a la punta libre del cable (4) sirven como adaptador .
- Pinzas y picas necesarias para llevar a cabo el anillo equipotencial de la unidad a la tierra física, como sistema de conexión a tierras.
- Otros, por ejemplo, panoplia de seguridad con los elementos de protección y seguridad, necesarios para los operarios (botas, guantes, casco, etc.) . Entrando más en los detalles caracterizadores de la unidad móvil (1) de la invención, es importante destacar que, en el caso de que ésta cuente con más de una bobina (3), éstas se pueden interconectar , como se ha apuntado anteriormente, mediante puentes de interconexión (8), los cuales están compuestos por cables en cuyas puntas han sido preparadas unas bornas (13) enchufables hembras que unen las conexiones fijas (7) de las bobinas (3), las cuales han sido preparadas con otras bornas (13) enchufables hembras, uniéndose ambas bornas (13) por medio de unos biconos (24) de conexión, tal como se observa en las figura 4 y 5.
Así, estos puentes de conexión funcionan como empalmes entre las bobinas (3), garantizando la continuidad eléctrica a través de ellas y, además, ofrecen la posibilidad de ser desconectados, convirtiendo las bobinas en unidades independientes con un punto de conexión fijo y otro móvil cada una de ellas, de forma que pueden trabajar en paralelo.
Además, cuando las bobinas (3) de una misma unidad estén interconectadas , éstas estarán unidas por unas barras de unión (14) que solidarizan el movimiento de ambas y convierten a dos bobinas en una sola, ya que hacen que giren a la vez. Además, el cable (4) en ellas estará dispuesto de forma que la punta libre de la primera bobina aparezca por la parte superior de la bobina, y la punta libre de la segunda bobina aparezca por la parte inferior. De esta forma, se consigue desenrollar el cable de las dos bobinas a la vez en una alargadera que tendrá como longitud la suma del a longitud de ambos cables.
Cuando las bobinas (3) estén desconectadas y las barras de unión (14) desmontadas, cada bobina funciona de modo independiente y la longitud a extender será la longitud del cable (4) de cada una de ellas independientemente .
Las tres fases de las conexiones fijas (7) se encuentran amarradas a la estructura del soporte (5) de la bobina (3) por medio de abrazaderas (15) sintéticas atornilladas a la plataforma (16) de apoyo de las bornas (13), contemplándose tres abrazaderas que sujetan los cordones en la trifurcación del cable, preferentemente con un apriete de 5Nm, y otras tres de apriete manual en las bornas, todas ellas apreciables en la figura 6.
Por su parte, dicha plataforma (16) de apoyo se sitúa en uno de los extremos de cada bobina (3) y, como se aprecia en la figura 7, está diseñada con unas ranuras (17) donde se atornillan las antedichas abrazaderas (15) que sujetan las bornas (13), para facilitar el deslizamiento de los terminales enchufables en las operaciones de conexión y desconexión del puente de interconexión (8) . Asimismo, en dicho puente de interconexión (8), las pantallas de hilos (18) de las tierras de los cables se encuentran unidas en un mismo punto mediante una pieza de conexión (21), permitiendo la continuidad de las tierras. Además, cada una de las bornas (13) enchufables se encuentra en contacto con la pantalla de tierras de los cables por medio de unos pequeños puenteados (19) que parten desde el cable hasta el botón de contacto que apantalla las bornas.
Según otra de las particularidades de la invención, los puentes de interconexión (8) quedan cubiertos por un protector de manta aislante (20), apreciable en la figura 10, que deja acceso a la pieza de conexión (21) de las pantallas de hilos (18) para poder ser llevado al anillo equipotencial (10) por medio de pinzas (22) de conexión a tierra, como muestra la figura 9. Por su parte, el extremo extensible del cable
(4) enrollado en las bobinas (3), está formado, al igual que en la conexión fija (7), por tres conexiones libres (9) provistas de bornas (13) enchufables, rectas, que en este caso quedan libres, como se observa en la figura 11, y son el accesorio a conectar en los centros fijos o móviles que corresponda, tanto para recoger energía de éstos como para alimentar otros centros. Opcionalmente , estas conexiones libres (9) del cable (4), también van protegidas mediante una manta aislante (20) .
Las conexiones de dichas bornas (13) del extremo libre del cable (4) podrán hacerse directamente a aparatos con pasatapas, tipo C estándar para bornas de 250 A, o a cualquier otra conexión a través de los distintos puentes auxiliares de conexión ubicados en el armario (12) .
Dichos puentes auxiliares, preferentemente, que no se han representado en los dibujos por comprender elementos ya descritos, comprenden un tramo de cable con una longitud aproximada de 2 metros y están configurados con bornas rectas en un extremo, para ser conectados con las bornas (13) de las conexiones fijas (7) o de las conexiones libres (9) de la unidad móvil (1) a través de un bicono (24) de conexión, tal como muestra el ejemplo de la figura 5, y distintas configuraciones de conexión en su extremo opuesto, siendo estas preferentemente las siguientes: - Borna recta de 250A, para conexión en pasatapas de acceso recto con interfase tipo A;
- Borna acodada de 250A, para conexión en pasatapas de acceso angular con interfase tipo A;
- Borna acodada de 630A, para conexión en pasatapas de acceso angular con interfase tipo C;
- Terminación interior 24KV, para conexión en bulones, embarrados y terminales;
- Punta de cable aislado, para la preparación de cualquier accesorio terminal o empalme.
En otro orden de cosas, como ya se ha señalado anteriormente, la unidad móvil (1) dispone de un anillo equipotencial (10), el cual, como se observa en la figura 12, está en contacto con la estructura del remolque (2), situándose en el interior de éste rodeando las bobinas (3) . Además, tras el armario (12) de elementos auxiliares, se encuentra una pequeña bobina, que para distinguirla la denominaremos bobina de tierra (23), la cual incorpora enrollado a ella un cable de cobre aislado, no representado, de unos 25 metros de longitud, el cual cuenta con un manguito de conexión cada 4 metros y las mordazas correspondientes en su punta libre, para agarrar la pica de toma de tierra, y en la propia bobina, para agarrar el manguito más cercano y conseguir asi la menor distancia posible en el recorrido del circuito de tierra entre dicha bobina de tierra (23) y la pica.
Por su parte, la pantalla de hilos (18) de cada una de las fases del cable (4) tripolar, mantiene una continuidad con la pantalla de hilos de los puentes de interconexión (8) o con puentes auxiliares, en caso de haberlos, mediante piezas de conexión (21) que, tal como se ha explicado anteriormente para el caso de los puentes de interconexión (8), permite su unión al anillo equipotencial (10) mediante pinzas (22) .
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, asi como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a titulo de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims

R E I V I N D I C A C I O N E S
1. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, aplicable como alargadera de conexión o puente de transporte de flujo eléctrico entre un punto con tensión y otro necesitado de tensión, caracterizada porque comprende:
- un remolque (2) , sobre el que se soporta el resto de elementos que conforman el equipo;
- una o más bobinas (3) metálicas donde se enrolla un cable (4) conductor, y que giran libremente para permitir su enrollado y desenrollado;
- conexiones fijas (7), formadas por enchufes acoplados a la bobina (3) donde se pueden conectar terminales enchufables provenientes de otras unidades eléctricas.
- conexiones libres (9), conformadas por terminales enchufables previstos en la punta libre del cable (4), y que pueden enchufarse a otras unidades eléctricas, directamente o utilizando puentes auxiliares como adaptadores para configuraciones de enchufes;
- y equipo de puesta a tierra conformado por pantalla de hilos (18) y un anillo equipotencial (10), para descarga a tierra de posibles derivaciones eléctricas.
2. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según la reivindicación 1, caracterizado porque cuenta con un armario (12) de elementos auxiliares, en cuyo interior se alojan herramientas auxiliares, comprendiendo: protectores cubre cables; rodillos para facilitar el tendido del cable; puentes auxiliares de conexión, pinzas y picas para conformar el anillo equipotencial; asi como elementos de protección y seguridad para los operarios.
3.- UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque cuenta con cubiertas de protección (11) constituidas por una tapa incorporada sobre el conjunto del remolque (1) o sobre cada una de las bobinas (3), para proteger el cable y los mecanismos de conexión .
4. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-3, caracterizado porque el cable (4) es un cable tripolar superflexible .
5. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-4, caracterizado porque las bobinas se incorporan sobre soportes (5), cada uno de los cuales comprende dos módulos semicirculares unidos entre si por rodillos giratorios (6) que, a su vez, abrazan los respectivos extremos de las bobinas (3) determinando el giro de éstas.
6. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-5, caracterizado porque, cuando cuenta con más de una bobina (3), éstas se pueden unir entre si mediante puentes de interconexión (8) compuestos por terminales enchufables previstos a tal efecto .
7.- UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA
DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según la reivindicación 6, caracterizado porque los puentes de interconexión (8) están compuestos por cables en cuyas puntas han sido preparadas unas bornas (13) enchufables hembras que unen las conexiones fijas (7) de las bobinas (3), las cuales han sido preparadas con otras bornas (13) enchufables hembras, uniéndose ambas bornas (13) por medio de biconos (24) de conexión.
8. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según la reivindicación 6 ó 7, caracterizado porque, cuando las bobinas (3) de una misma unidad estén interconectadas , éstas están unidas por unas barras de unión (14) que solidarizan el movimiento de ambas; y porque cuando las bobinas (3) estén desconectadas y las barras de unión (14) desmontadas, cada bobina funciona de modo independiente .
9. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 4-8, caracterizado porque las tres fases de las conexiones fijas (7) se encuentran amarradas a la estructura del soporte (5) de la bobina (3) por medio de abrazaderas (15) sintéticas atornilladas a una plataforma (16) de apoyo de las bornas (13) .
10. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según la reivindicación 9, caracterizado porque la plataforma (16) de apoyo cuenta con ranuras (17) donde se atornillan las abrazaderas (15) que sujetan las bornas (13) .
11. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-10, caracterizado porque las pantallas de hilos (18) de las tierras de los cables se encuentran unidas en un mismo punto mediante una pieza de conexión (21) para ser llevado al anillo equipotencial (10) por medio de pinzas (22) .
12. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 6-11, caracterizado porque los puentes de interconexión (8) y/o las conexiones libres (9) quedan cubiertos por un protector de manta aislante (20) .
13. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-12, caracterizado porque las conexiones libres (9) están provistas de bornas (13) enchufables .
14. - UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 3-13, caracterizado porque los puentes auxiliares de conexión comprenden un tramo de cable de 2 metros y están configurados con bornas rectas en un extremo, para ser conectados con las bornas (13) de las conexiones fijas (7) o de las conexiones libres (9) de la unidad móvil (1) a través de un bicono (24) de conexión, y distintas configuraciones de conexión en su extremo opuesto.
15.- UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA
DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-13, caracterizado porque el anillo equipotencial (10) está en contacto con la estructura del remolque (2), situándose en el interior de éste rodeando las bobinas (3) ; y porque se contempla una bobina de tierra (23) con un cable de cobre aislado, de unos 25 metros de longitud, que cuenta con un manguito de conexión cada 4 metros y mordazas en su punta libre, para agarrar la pica de toma de tierra, y en la propia bobina, para agarrar el manguito más cercano.
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