WO2012159265A1 - 一种手动旗帜升降装置 - Google Patents

Abstract

一种手动旗帜升降装置，包括外壳（1），具有轮轴（3）的绕线装置，以及一主动装置，该主动装置包括多边形轴（11）、安装在多边形轴（11）上可轴向滑动的主动齿轮（4）；多边形轴（11）和轮轴（3）通过轴承平行安装在外壳（1）上；多边形轴（11）一端穿过轴承（6）向外延伸，并在延伸端安装有可轴向滑动的把手（7）；主动齿轮（4）把手侧端面设置有凸块（5），外壳（1）上设有可与凸块（5）间隙配合的定位孔（13）；该段轴上开设有轴向缺口（15），缺口（15）内安装有滑块（8）；滑块一端与主动齿轮（4）端面接触，另一端与把手（7）端面接触；多边形轴（11）远离把手的一端上安装有复位弹簧（9）。

Description

一种手动旗帜升降装置 技术领域

本发明涉及一种升降装置， 具体涉及一种手动旗帜升降装置 背景技术

在日常生活中， 人们经常见到升降旗帜， 尤其是国旗的升降， 在 政府机关、 部队、 广场、 大中型企业、 学校等部门举行得更加频繁。 现有技术中，手动旗帜升降装置主要包括两个支撑板、绕线轴和弹簧， 两个支撑板并列固定设置，绕线轴垂直穿过两个支撑板并与其旋转配 合， 绕线轴的一端固定设置有限位片， 与限位片对应的支撑板上设有 与限位片对应的限位槽，在回位弹簧的恢复力作用下限位片沿轴向嵌 入限位槽并限制绕线轴转动， 绕线轴的另一端固定设置摇柄接入口。 采用这种手动旗帜升降装置， 当手摇摇柄插入摇柄接入口时， 需要较 大的轴向推力才能将绕线轴上的限位片从限位槽中退出，升旗过程费 力， 使用起来不方便。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足， 提供一种新型手动旗帜升降装 置， 在摇动把手时， 只需要使用较小的轴向推力， 就能使绕线装置脱 离限位， 让升旗更省力。

为解决上述的技术问题， 本发明采用以下技术方案：

一种新型手动旗帜升降装置， 包括外壳和绕线装置， 所述绕线装 置包括轮轴和安装在轮轴上的挡线盘；所述旗帜升降装置还包括一个 主动装置， 所述主动装置包括多边形轴、安装在多边形轴上可轴向滑 动的主动齿轮； 所述绕线装置的轮轴的一端安装有从动齿轮， 两块挡 线板间隔安装在轮轴的另一端；所述多边形轴和轮轴通过轴承平行安 装在外壳上， 所述主动齿轮和绕线装置上的从动齿轮啮合； 所述多边 形轴一端穿过轴承向外延伸， 并在延伸端安装有可轴向滑动的把手； 所述主动齿轮把手侧端面设置上有凸块，外壳上设置有可与凸块间隙 配合的定位孔； 所述多边形轴与轴承配合段轴截面为圆形， 该配合段 轴上开设有轴向缺口， 缺口内安装有滑块； 所述滑块一端与主动齿轮 端面接触， 一端与把手端面接触； 所述多边形轴远离把手的一端上安 装有复位弹簧。 采用这种结构的旗帜升降装置， 在摇动把手的时候， 只需要使用一个较小的轴向推力， 就能使凸块脱离限位孔， 使得主动 齿轮可以转动， 从而较轻松的完成升降过程。

更进一步的技术方案是所述外壳内设置有与两个挡线盘配合的 圆筒。 利用该圆筒， 可以限制线在该装置内的位置， 避免缠绕齿轮， 减小故障几率。

作为一种优选， 所述主动齿轮的厚度小于从动齿轮。这样使得在 推动过程中， 主动齿轮和从动齿轮更容易保持啮合状态。

作为一种优选， 所述主动齿轮的直径大于从动齿轮。这样可以在 相同的摇速下， 绕线装置转速更快， 使得旗帜升降更快速。

作为一种优选， 所述多边形轴为四方轴。

作为一种优选， 所述凸块及定位孔为两个及以上， 定位孔的数量 大于凸块的数量， 定位孔和凸块呈圆周分布。 这样使得定位更容易， 更稳固， 更精准， 旗帜定位也相应的更加稳固和精准。 作为一种优选， 所述滑块的数量为两个及以上。使得主动齿轮受 轴向推力更均匀， 不会让主动齿轮因为受力不匀发生偏斜， 从而脱离 和从动齿轮的啮合。

作为一种优选， 所述凸块的形状为梯形或方形或圆形。

附图说明

图 1为本发明一种新型手动旗帜升降装置装置剖面结构图。

图 2为本发明升降装置中定位孔示意图。

图 3为本发明一种新型手动旗帜升降装置中绕线装置示意图。 图 4为本发明一种新型手动旗帜升降装置中主动装置示意图。 具体实鮮式

下面结合附图对本发明作进一步阐述。

如图 1至图 4所示：

本发明包括外壳 1和绕线装置，所述绕线装置包括轮轴 3和安装 在轮轴上的挡线盘 10， 所述旗帜升降装置还包括一个主动装置， 所 述主动装置包括多边形轴 11、 安装在多边形轴 11上可轴向滑动的主 动齿轮 4; 所述绕线装置的轮轴 3的一端安装有从动齿轮 2， 两块挡 线板 10间隔安装在轮轴 3的另一端；所述多边形轴 11和轮轴 3通过 轴承平行安装在外壳 1上，所述主动齿轮 4和绕线装置上的从动齿轮 2啮合； 所述多边形轴 11一端穿过轴承 6向外延伸， 并在延伸端安 装有可轴向滑动的把手 7; 所述主动齿轮 4把手侧端面设置上有凸块 5， 外壳上设置有可与凸块 5间隙配合的定位孔 13; 所述多边形轴 11 与轴承 6配合段轴 14截面为圆形，该配合段轴 14上开设有轴向缺口 15， 缺口 15内安装有滑块 8; 所述滑块 8—端与主动齿轮 4端面接 触， 一端与把手 7端面接触； 所述多边形轴 11远离把手的一端上安 装有复位弹簧 9。

使用的时候， 使用者握住把手 7， 对把手 7施加一个向内的轴向 力， 使得把手 7推动滑块 8， 从而滑块 8推动主动齿轮 4向内轴向滑 动， 主动齿轮 4轴向滑动的同时， 压缩复位弹簧 9。 当主动齿轮 4上 的凸块 5脱离定位孔 13时， 就可以摇动把手 7， 带动多边形轴 11转 动。 多边形轴 11上的主动齿轮 4也随之转动， 与其啮合的从动齿轮 2也被带动。 整个绕线装置也转动起来， 完成绕线过程。

当旗帜升降到合适的位置， 只需要放开把手 7， 多边形轴 11 上 的复位弹簧 9就会复位， 从而推动主动齿轮 4向外轴向滑动。 当主动 齿轮 4上的凸块 5嵌入外壳 1壁上的定位孔 13时， 主动齿轮 4便无 法转动， 与之啮合的从动齿轮 2也无法转动， 整个绕线装置就被固定 起来。

更进一步的技术方案是所述外壳内设置有与两个挡线盘配合的 圆筒。 利用该圆筒， 可以限制线在该装置内的位置， 避免缠绕齿轮， 减小故障几率。

主动齿轮的厚度小于从动齿轮。这样使得在推动过程中， 主动齿 轮和从动齿轮更容易保持啮合状态。 主动齿轮的直径大于从动齿轮。 这样可以在相同的摇速下，绕线装置转速更快，使得旗帜升降更快速。

所述多边形轴可以为四方轴。 如图 2所示：

作为一种优选， 所述凸块及定位孔为两个及以上， 定位孔的数量 大于凸块的数量， 定位孔和凸块呈圆周分布。 这样使得定位更容易， 更稳固， 更精准， 旗帜定位也相应的更加稳固和精准。所述凸块的形 状为梯形或方形或圆形。

所述滑块的数量为两个及以上。使得主动齿轮受轴向推力更均匀， 不会让主动齿轮因为受力不匀发生偏斜，从而脱离和从动齿轮的啮合。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已， 并不用以限制本发明， 凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等， 均应包含在本实发明的保护范围之内。

Claims

1、 一种新型手动旗帜升降装置， 包括外壳（1 )和绕线装置， 所 述绕线装置包括轮轴 （3 )和安装在轮轴上的挡线盘（10)， 其特征在 于： 所述旗帜升降装置还包括一个主动装置， 所述主动装置包括多边 形轴 （11 )、 安装在多边形轴 （11 )上可轴向滑动的主动齿轮 (4) ; 所 述绕线装置的轮轴（3)的一端安装有从动齿轮 (2)， 两块挡线板（10) 间隔安装在轮轴 (3)的另一端；所述多边形轴（11)和轮轴 (3)通过轴承 平行安装在外壳 (1)上，所述主动齿轮 (4)和绕线装置上的从动齿轮 (2) 啮合； 所述多边形轴（11)一端穿过轴承 (6)向外延伸， 并在延伸端安 装有可轴向滑动的把手 (7)；所述主动齿轮 (4)把手侧端面设置上有凸 块 (5)， 外壳上设置有可与凸块 (5)间隙配合的定位孔（13) ; 所述多边 形轴（11)与轴承 (6)配合段轴（14)截面为圆形， 该配合段轴 ( 14) 上 开设有轴向缺口（15)， 缺口（15)内安装有滑块 (8) ; 所述滑块 (8)—端 与主动齿轮 (4)端面接触，一端与把手 (7)端面接触；所述多边形轴（11) 远离把手的一端上安装有复位弹簧 (9)。

2、 根据权利要求 1所述的旗帜升降装置， 其特征在于： 所述外 壳内设置有与两个挡线盘配合的圆筒（12)。

3、 根据权利要求 1所述的旗帜升降装置， 其特征在于： 所述主 动齿轮 (4)的厚度小于从动齿轮 (2)。

4、 根据权利要求 1所述的旗帜升降装置， 其特征在于： 所述主 动齿轮 (4)的直径大于从动齿轮 (2)。

5、 根据权利要求 1所述的旗帜升降装置， 其特征在于： 所述多 边形轴（11)为四方轴。

6、 根据权利要求 1所述的旗帜升降装置， 其特征在于： 所述凸 块 (5)及定位孔( 13)为两个及以上， 定位孔的数量大于凸块的数量。

7、 根据权利要求 6所述的旗帜升降装置， 其特征在于： 所述定 位孔 (13)呈圆周分布。

8、 根据权利要求 6所述的旗帜升降装置， 其特征在于： 所述凸 块 (5)呈圆周分布。

9、 根据权利要求 1所述的旗帜升降装置， 其特征在于： 所述滑 块 (8)的数量为两个及以上。

10、根据权利要求 1所述的旗帜升降装置， 其特征在于： 所述凸块 (5) 的形状为梯形或方形或圆形。