WO2007065566A1 - Modular valve system having an electromagnetically actuated valve - Google Patents

Modular valve system having an electromagnetically actuated valve Download PDF

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WO2007065566A1
WO2007065566A1 PCT/EP2006/011274 EP2006011274W WO2007065566A1 WO 2007065566 A1 WO2007065566 A1 WO 2007065566A1 EP 2006011274 W EP2006011274 W EP 2006011274W WO 2007065566 A1 WO2007065566 A1 WO 2007065566A1
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WO
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valve
modular
magnet
armature
valve system
Prior art date
Application number
PCT/EP2006/011274
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German (de)
French (fr)
Inventor
Thorsten Hillesheim
Johannes Alken
Original Assignee
Thomas Magnete Gmbh
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Publication date
Application filed by Thomas Magnete Gmbh filed Critical Thomas Magnete Gmbh
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F16K31/0603—Multiple-way valves
    • F16K31/061—Sliding valves

Definitions

  • the invention relates to a modular valve system with an electromagnetically actuated valve according to the preamble of claim 1.
  • the known modular valve system has a fixed connection point, whereby different hydraulic valves can be used in the same magnet part due to a special arrangement of the housing of the magnet part.
  • the connection point is provided between the housing and the valve sleeve. It does not include the pole and the control cone of the magnetic part.
  • the housing for the coil in the magnetic part is designed as a deep-drawn component that is screwed into a valve block.
  • the predetermined connection point between the housing of the magnet and the valve sleeve has considerable disadvantages with regard to the usability of different valves.
  • the slide diameter is limited because the slide also acts as an anchor plunger.
  • the restriction of the slide diameter is caused by a possible loss of magnetic force in the control cone of the magnetic part, since these two parts are not included in the assigned connection point on the housing of the magnetic part, furthermore the generation of piloted valves is not possible and the use of poppet valves is only possible with a restricted functional range.
  • the adaptation to different force-stroke characteristics is done by increasing the armature current in the magnet part.
  • DE 198 08 279 A1 also shows a modular valve system, a seal being provided between the magnetic part and the valve part is.
  • the connection point to the valve part comprises the valve housing, which is formed in one piece with a widening at the connection point.
  • the housing of the magnetic part has a further enlargement. The adaptation to different force-stroke characteristics is done by increasing the armature current in the magnet part.
  • DE 103 22 585 A1 shows a modular valve system of a screw-in valve which has a standardized connection geometry on the housing, which is adapted to the fluid sizes and quantities to be controlled.
  • the valve housing serves as an interface to other valve parts that are assigned to the valve housing as a modular system.
  • the overall valve is constructed like a modular system from the combination of different valve parts.
  • the electromagnetic actuation of the overall valve is part of a pilot valve, which is attached as a valve component to the "valve housing" interface.
  • the modular system is based solely on the combination of different valve parts. Each valve modular combination that is actuated electromagnetically requires a differently designed electromagnet with a magnetic part in order to to be able to carry out the required lifting work.
  • US Pat. No. 6,571,828 B2 shows a valve which is formed by a valve part and an electrical coil system which can be plugged onto it or acts as a magnetic part.
  • the overall valve works as a proportional pressure control valve for use in mobile hydraulics.
  • the connection point between the valve and the magnet part has an annular adapter, the connection part of which to the valve part has a socket on which the valve housing of a valve block of the pressure control valve is screwed.
  • a bearing sleeve for the armature of the magnetic part arranged inside the bearing sleeve forms the connection to the magnet. net part.
  • the adapter is only intended for the connection of a certain valve part with an electromagnet designed for it.
  • DE 10 2004 014 376 A1 shows a modular valve system in which different valve parts can be connected to a magnetic part.
  • the housing of the stomach part has a radially outwardly extending flange part which forms the connection point with a valve part to be inserted.
  • DE 199 32 747 A1 shows a further modular valve system in which different valve parts can be connected to a magnetic part.
  • the adaptation to a force-stroke characteristic curve provided by the valve part is carried out hydraulically by the arrangement of the connections in the valve part and the design of the valve slide.
  • the invention is therefore based on the object of providing a modular valve system which, compared to the prior art, has a different, more suitable connection point which does not have the disadvantages with regard to the loss of magnetic force and the usability of different valve parts.
  • the object is achieved in connection with the preamble by the characterizing features of claim 1.
  • the modular system according to the invention makes it possible to adapt different valve parts as assemblies with the aid of a defined connection point or interface between the magnetic and hydraulic part of the valve, taking functional boundary conditions into account.
  • the connection point is placed between the valve sleeve and the control cone, which is of variable design.
  • the functional constraints of the valve assemblies used are realized by changing the cone.
  • the entire pole with the variable control cone is now part of a valve style to be used. Because the force-stroke characteristic is one Electromagnets are essentially determined by the geometric configuration of the control cone, a desired force-stroke characteristic curve for a desired valve function is realized exclusively via the geometric arrangement of the control cone.
  • the magnetic part of the magnet includes the components, coil,
  • Anchors and yokes which can be produced with a falling tool, but which are usually already available in large quantities from a manufacturer of electromagnets.
  • the production of such "cost-intensive" tools for a comparatively small number of items is eliminated.
  • standardized assembly steps make it possible to virtually assemble different valve rows on one production line.
  • the development and series start-up costs for a valve are considerably reduced by the inventive modular system.
  • the desired lifting work for the valve part is realized only by changing the geometry of the control cone. Due to the inventive interface between the valve part and the magnetic part, a standardized coil system, which generates the necessary lifting work through a control cone adapted to the required lifting work, can be adapted to differently controlled fluid flows and fluid pressures, as well as the valve part.
  • the coil system thus forms an assembly in a modular valve system that is used for different valve functions.
  • the modular system makes it possible not only to use the same coil system as a magnetic part, but also to re-assemble valve parts that have already been used in another application to form a modular system.
  • the valve part comprises a plurality of valve components which comprise different valves in the form of a modular valve system, as already proposed by DE 103 22 585 A1.
  • the different valve assemblies described there can now be combined with the same coil system or the same compact magnet by adapting the control cone. It is possible, for example, to regulate different fluid flows with several 3/2-way pressure control valves, which differ in their construction and mode of operation and thus from their "performance”, but use the same coil body or a compact magnet, and thus different product concepts realize.
  • valve components comprise pilot valves of a pilot control, which are additionally controlled manually or by the magnetic part.
  • a closing element of the main part is acted upon by the fluid pressure, which is controlled by a pilot valve.
  • the overall valve comprises a pilot control stage, which is implemented by the “pilot valve” assembly, and a main control stage, which are identified by the “main control valve”. The stroke length is increased between the two modules or control stages.
  • connection contour both to the magnetic part and to the valve part is advantageously designed to be non-positive and positive.
  • the valve sleeve of the valve part is firmly connected to the pole and the control cone and forms a compact component that can be used as a component for different functions.
  • valve sleeve advantageously has a further standardized interface, on which further components groups can be added.
  • connection contour to the valve part advantageously has a cylindrical connecting part, which is connected on its outer diameter to the inner diameter of an inner bore of the valve sleeve. Additional valve assemblies are simply slipped over and attached to the connector. So it is also possible to install manually confirmed pilot controls for main valve assemblies, with which e.g. B. Functions such as emergency hand or vents can be generated.
  • connection contour has seals between the valve sleeve and the magnet part. These are advantageously designed as commercially available O-rings.
  • the modular system according to the invention is advantageously suitable in particular for the implementation of hydraulic timing chains.
  • the valves are increasingly arranged in "block technology" using valves in cartridge design, which are installed in standardized bores of control blocks.
  • the magnet part of the coil system which is designed as a standard magnet, is pot-shaped to match the cartridge design of the valve part ( Pot magnet)
  • the magnetic part works as a proportional magnet.
  • FIG. 1 shows a first design variant of the modular valve system according to the invention.
  • Fig. 2 shows a second embodiment
  • Fig. 4 shows a fourth embodiment 5 shows a further embodiment
  • FIGS. 1 to 5 shows a summary of the individual assemblies of FIGS. 1 to 5.
  • Fig. 1 to 5 show different valves, which are designated I, II, III, IV and V and are each composed of several assemblies. Some of the assemblies of valves I, II; IN THE; IV, as shown in Fig. 6, are used several times for different valve rows.
  • valve 1 shows a directly controlled proportional pressure control valve or pressure reducing valve, designated I, which is suitable for the pilot control of larger valves of mobile and stationary hydraulics.
  • the valve covers a fluid flow range up to 8 l / min.
  • the principle of operation of the 3/2-way valve I is based on the hydraulic pressure feedback, i.e. the pressure to be regulated is present on the end face of a valve slide 21 and thus counteracts a force of an actuating element 4.
  • the counterforce is generated magnetically by an electromagnet, which is composed of several assemblies. With a corresponding design of the force-stroke characteristic of the magnet, there is a proportional interaction between energization of the electromagnet and the pressure to be regulated.
  • the armature 3 is shifted to the left and moves the valve slide 21 in the same direction.
  • the valve I comprises a valve sleeve 10, on the peripheral surface of which there are connection bores 15, 16 for a pressure-loaded connections P and a tank drain T.
  • the consumer connection A is located on the left end face 18 of the valve sleeve 10.
  • the valve slide 21 has on its circumferential surface in the axial direction extending grooves or indentations 17 which are used to secure the valve Slider 21, the connections A, P and T can be connected or separated from one another.
  • the previously closed fluid supply bore 15 of the pressure connection P is opened by the stroke of the valve slide 21 and a connection to the consumer connection A is released via the circumferential indentations or grooves 17 on the slide 21.
  • a compression spring 22 presses the valve slide 21 back into its starting position and opens the fluid supply bore 16 for the tank connection T.
  • the connections A, P and T are sealed off from one another and to the outside by seals 13 in the form of O-rings.
  • Another seal 19 seals the valve part 9 from the magnetic part 1.
  • the completely assembled valve I consists of a valve part 9 and a magnetic part 1.
  • the valve part 9 is essentially visible.
  • the valve sleeve 10 has an axial bore 2 in which the valve slide 21 is mounted.
  • the compression spring 22 is arranged on the end face 18 of the valve spool 21 opposite the magnet.
  • the compression spring 22 is arranged on the end face 18 of the valve spool 21 opposite the magnet.
  • the magnetic part 1, which essentially fills the right side of FIG. 1, comprises the components necessary for guiding the magnetic flux, such as the energized solenoid 5, the pole 12 with control cone 6, the armature 3 and a flux-guiding housing 7 with yoke 8.
  • the connection point 32 of the magnetic part 1 with the valve part 9 forms to the right the pole 12 with the control cone 6 and to the left - towards the valve part - a cylindrical connecting part 11, which in the illustrated valve design also serves as the valve sleeve 10 forms.
  • the connection point 32 is designed in such a way that a desired force-stroke characteristic is achieved, with which lifting work is achieved, which is specified by the dimensions of the armature 3, yokes 8 and the solenoid 5 for different valve parts 9.
  • the connection point 32 to the valve part 9 has a predetermined connection contour with which different assemblies - also for other valves (see FIG. 6) - can be connected.
  • Valve I is a series product that has already been manufactured in large numbers and is composed of several assemblies along a horizontal assembly line 20 (FIG. 6).
  • a coil body 24 is shown in FIG. 6 of the valve I, which includes the solenoid 5, the yoke 8 and a cover 26 with connection for energizing the coil 5.
  • the armature 3 is inserted into the opening of the bobbin 24 arranged in the manner of a pot.
  • the housing 7 is then slipped over these two components as a third component.
  • This assembly together forms a compact magnet 14, which - as shown in FIG. 6 by vertical assembly lines 25 - is also used in the construction of the valves II to V.
  • the tools for the production of these assemblies are manufactured by drawing, punching or other shaping work processes. However, the production of the assemblies produced with the tool is inexpensive in large quantities.
  • the tools for these assemblies are used in the sense of a "modular system" for further valve parts or valve functions.
  • the valve part 9 connects to the compact magnet 14.
  • the connection point 32 forms the pole 12 with the control cone 6 in the direction of the compact magnet 14, in the direction of the valve part 9 (FIG. 1) the valve sleeve 10.
  • the valve slide 21 is added as a further component, on the end face 18 (FIG. 1) of which the compression spring 22 is fastened as a sixth component, which is supported at its opposite end against the washer 23 as the last component of the valve I.
  • valve I Since the assemblies or components of valve I described above occur in the description of the following exemplary embodiments in the same or modified manner, the same functional parts are provided with the same reference numerals.
  • Fig. 2 shows a further 3/2 proportional pressure control or
  • Pressure reducing valve which covers a range of up to 10 l / min adjoining the volume flow range of valve I.
  • the valve II also consists of a magnetic part 1 (right) and a valve part 9 (left).
  • the proportional 3-way slide valve has an external pressure relief. In the pressure-relieved mode of operation is the
  • an actuating element 4 presses with a force against a valve slide 21, which is proportional to the current applied, and opens the pressure port P.
  • the magnet part 1 of the valve II consists essentially of the same assemblies that were already used for the valve I, in particular of the “tool-falling” assemblies, such as the coil body 24, the armature 3 and the housing 7, as is the case with the vertical assembly lines 25 6.
  • the assembly “connecting part 32” (FIG. 6) of the valve II forms the pole 12 in the direction of the magnet part 1 with a modified control cone 6, in the direction of the valve part 9 a cylindrical connecting part 11, on the outer circumference of which the valve sleeve 10 is fixed, in whose inner bore 2 a modified valve slide 21 is arranged is.
  • the valve spool has a grooved circumferential surface 17 as control edges and a blind hole on its end face 18 towards a consumer connection A.
  • the lifting movement of the slide 21 enables the consumer connection A to be connected or disconnected to a pressure connection P and / or a tank connection T.
  • O-rings seal the individual connections against one another and to the outside as seals 13.
  • Another seal 19 seals the valve part 9 from the magnetic part 1.
  • the slide 21 On the front side 18, the slide 21 is supported against a compression spring 22, which is supported at its opposite end on an annular disk 23 at the consumer connection A.
  • the consumer connection A is arranged on the front (left).
  • the working pressure initially acts on the complete left end face of the valve slide 21.
  • the working pressure is directed through a passage axially arranged in the slide 21 to a reduced area with the opposite direction of action.
  • the reduction corresponds exactly to the area on which a cylindrical roller 27 rests as a pressure indicator pin on the valve slide 21.
  • the cross-section of the pressure indicator pin remains exactly as the pressure feedback surface.
  • the individual assemblies of the valve II can be seen from the horizontal assembly line 20 of FIG. 6.
  • the assemblies which comprise the compact magnet 14 of the valve I, such as the coil body 24, the armature 3 and the housing 7 of the valve I, are also used for the valve II in accordance with the modular system of the arrangement.
  • the assembly is "junction 32" modified compared to the execution of valve I.
  • a modified control cone 6 (FIG. 2) is provided in the direction of the compact magnet 14.
  • the location in the direction of the valve part 9 only has a connecting part 11 (FIG. 2).
  • the cylinder roller 27 and the valve slide 21 follow as further assemblies.
  • the valve sleeve 10 is arranged as an additional assembly on the outer diameter of the connecting part 11. As a module, it is also intended for valve systems Il and IM.
  • valves IM (FIG. 3) and IV (FIG. 4) shown in FIGS. 3 and 4 are directly controlled 3/2-way slide valves for opening and blocking connections within the fluid technology.
  • the difference between the two valves lies exclusively in the use of different slide pistons 28 of the valve slide 21, as a result of which a different switching behavior of the two valves can be achieved. Otherwise they are identical in construction and function. An additional description of the exemplary embodiment in FIG. 4 is therefore unnecessary.
  • the valve mode of operation of the valve IM in FIG. 3 comprises a consumer connection A (on the left on the end face of the valve part 9) and two further connections P and T, which are arranged on the peripheral surface of the valve part 9.
  • the connections are each sealed by seals 13 in the form of O-rings against each other and to the outside.
  • Another seal 19 seals the valve part 9 from the magnetic part 1.
  • the consumer connection A is connected to the tank connection T via an axially displaceable hollow valve slide 21 in the illustration in FIG. 3.
  • An axial displacement of a valve slide 21 causes the tank connection T to be closed and the connection P to be opened simultaneously via openings in the slide 21.
  • the displacement P. takes place by an actuating element 4, which is activated by magnetic force of the magnetic part 1.
  • connection point 32 (FIG. 6) has a cylindrical connecting part 11 in the direction of the valve part 9 for fastening a valve sleeve 10.
  • the head position has a pot-like axial recess.
  • the outer wall of the head 28 of the valve slide 21 and the inner wall of the left connector 11 form a spring space 31 for a return device of the slide 21.
  • the compression spring 22 is supported with one end against one
  • the modular system of the valves IM can be seen from the associated assemblies along the horizontal and vertical assembly lines 25, 20 of FIG. 6.
  • the corresponding parts of the assemblies of the valves I or II are used for the assemblies “bobbin 24” and “housing 7”, as can be seen from the vertical assembly line 25 in FIG. 6.
  • Component "Anchor 3" of valves III and IV are slightly modified compared to component "Anchor 3" of valve I and Il to adapt the changed function of valves III and IV.
  • the assembly connecting part 32 is also slightly modified since the pole 12 (FIG. 3) with the control cone 6 (FIG. 3) has been modified compared to the valve arrangements I and II.
  • valve slide 21 According to the horizontal assembly line 20, the assemblies “valve slide 21”, “compression spring 22” and “valve sleeve 10” follow as further assemblies.
  • the component “valve sleeve 10” is formed both by valve II and by the two valves IM and IV used.
  • Fig. 5 shows a further 3/2-way proportional, pressure control or pressure reducing valve.
  • the directly controlled valve V shown has the same function as the valve II shown in FIG. 2. However, it differs in the mode of operation and the volume flow range to be regulated, which is up to 25 l / min for the valve V.
  • valve V has the same magnetic part 1 as the other valves.
  • the coil former 24 (FIG. 6) and the housing 7 are thus identical in construction to the other exemplary embodiments.
  • the compact magnet 14 defined in valve series I can therefore also be used for series V. The remaining assemblies are valve-specific.
  • valve slide 21 is moved in the valve V directly by the force of the magnet armature 3 via the armature stroke.
  • the openings in the valve sleeve 10 are designed as control slots or notches 28.
  • the connections A, P and T are all arranged circumferentially and, like the other valves, are sealed off from one another and to the outside by seals 13 in the form of O-rings. Another seal 19 seals the valve part 9 from the magnetic part 1.
  • the reaction force resulting from the consumer connection A is reduced in such a way that it acts on a pressure detection pin 29 with a smaller diameter through a bore in the valve slide 21.
  • the spring chamber 31 with the compression spring 22 on the left side of the valve slide 21 is connected via a further bore in the slide 21 to an axial recess in the connection part 11 of the connecting part 32 (FIG. 6). LJ- outweighs the magnetic force generated by consumer connection A ten force, the working fluid flows from the pressure port P to the consumer port A, if the pressure is too high, the valve slide 21 opens the tank port T.
  • the same parts as the other exemplary embodiments are the housing 7, the coil body 24 and the armature 3 with the actuating element 4 .
  • the assemblies of the valve V result from the horizontal assembly line 20 of FIG. 6.
  • the assembly of the coil former 24 is identical to the assembly from all the exemplary embodiments described above. This also applies to the "housing 7" assembly, so that the use of the compact magnet 14 of the valve I can be used for the valve V.
  • the assembly of the valves IM and IV is used for the armature 3.
  • connection point 32 which has been slightly modified due to a modified pole 12 (FIG. 5) with control cone 6 (FIG. 5).
  • the assemblies of the valve part 9 (FIG. 5) have, as already in FIG A description of the valve V has been used to explain the structure of the valves of the other valves I to IV, which is why the valve slide 10, the pressure pin 29, the compression spring 22 and a spring bearing 30, which press the compression spring 22 against the Valve slide 21 supports.
  • the invention shows that with only one assembly defined as "compact magnet”, a multitude of electromagnetically actuated valve concepts with different functions and designs can be realized.
  • a "tool-falling" assembly developed for series production can be used for further new conception of Valves are used.

Abstract

The invention relates to a modular valve system having an electromagnetically actuated valve (I, II, III, IV, V), wherein the valve comprises a magnet part (1) and, via a connecting point (32), a valve part (9) mounted on the end face and in the stroke direction of the magnet part (1), the magnet part has an axially displaceable armature (3) arranged in an axial bore (2) and having an actuating element (4) connected in the stroke direction, and the stroke movement of the armature (3) is produced by a magnetic field which is closed by a magnet coil (5) via a pole (12) with control cone (6), the armature (3) and a flux-directing housing (7) of the magnet part (1) with yoke (8), and the connecting point (32) relative to the valve part (9) has a predetermined connecting contour, with which different subassemblies for valve functions can be attached. The invention is characterized in that the connecting point (32) relative to the magnet part (1) comprises the pole (12) with the control cone (6), wherein the control cone (6) is designed in such a way as to bring about a predetermined force/stroke characteristic, with which stroke work is achieved, which is predetermined by the dimensions of the armature (3), of the yoke (8) and of the magnet coil (5) for different valve parts (9).

Description

Ventilbaukastensystem mit elektromagnetisch betätigtem Ventil  Modular valve system with electromagnetically operated valve
Die Erfindung betrifft ein Ventilbaukastensystem mit elektro- magnetisch betätigtem Ventil gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1. The invention relates to a modular valve system with an electromagnetically actuated valve according to the preamble of claim 1.
Eine solche Anordnung ist durch DE 198 10 330 A1 bekannt. Das bekannte Ventilbaukastensystem weist eine festgelegte Verbindungsstelle auf, wobei durch eine spezielle Anordnung des Gehäu- ses des Magnetteiles unterschiedliche hydraulische Ventile in dem selbem Magnetteil eingesetzt werden können. Die Verbindungsstelle ist zwischen Gehäuse und Ventilhülse vorgesehen. Sie umfasst nicht den Pol und mit dem Steuerkonus des Magnetteiles. Das Gehäuse für die Spule im Magnetteil ist als Tiefziehbauteil ausgebildet, das in einem Ventilblock eingeschraubt ist.  Such an arrangement is known from DE 198 10 330 A1. The known modular valve system has a fixed connection point, whereby different hydraulic valves can be used in the same magnet part due to a special arrangement of the housing of the magnet part. The connection point is provided between the housing and the valve sleeve. It does not include the pole and the control cone of the magnetic part. The housing for the coil in the magnetic part is designed as a deep-drawn component that is screwed into a valve block.
Die vorgegebene Verbindungsstelle zwischen dem Gehäuse des Magneten und der Ventilhülse weist bezüglich der Verwendbarkeit von unterschiedlichen Ventilen erhebliche Nachteile auf. So ist zum Beispiel der Schieberdurchmesser limitiert, da der Schieber auch die Funktion eines Ankerstößels übernimmt. Die Beschränkung des Schieberdruchmessers wird durch einen möglichen Magnetkraftverlust im Steuerkonus des Magnetteils hervorgerufen, da diese beiden Teile nicht in die vergebene Verbindungsstelle am Gehäuse des Magnetteils einbezogen werden, ferner ist die Generierung von vorgesteuerten Ventilen nicht und die Verwendung von Sitzventilen nur mit eingeschränktem Funktionsbereich möglich. Die Anpassung an unterschiedliche Kraft-Hub-Kennlinien erfolgt durch Erhöhung des Ankerstromes im Magnetteil.  The predetermined connection point between the housing of the magnet and the valve sleeve has considerable disadvantages with regard to the usability of different valves. For example, the slide diameter is limited because the slide also acts as an anchor plunger. The restriction of the slide diameter is caused by a possible loss of magnetic force in the control cone of the magnetic part, since these two parts are not included in the assigned connection point on the housing of the magnetic part, furthermore the generation of piloted valves is not possible and the use of poppet valves is only possible with a restricted functional range. The adaptation to different force-stroke characteristics is done by increasing the armature current in the magnet part.
DE 198 08 279 A1 zeigt ebenso ein Ventilbaukastensystem wobei zwischen Magnetteil und Ventilteil eine Dichtung vorgesehen ist. Die Verbindungsstelle zum Ventilteil umfasst das Ventilgehäuse, das einstückig mit einer Verbreiterung an der Verbindungsstelle ausgebildet ist. Zusätzlich weist das Gehäuse des Magnetteils eine weitere Vergrößerung aus. Die Anpassung an unterschiedliche Kraft- Hub-Kennlinien erfolgt durch Erhöhung des Ankerstromes im Magnetteil. DE 198 08 279 A1 also shows a modular valve system, a seal being provided between the magnetic part and the valve part is. The connection point to the valve part comprises the valve housing, which is formed in one piece with a widening at the connection point. In addition, the housing of the magnetic part has a further enlargement. The adaptation to different force-stroke characteristics is done by increasing the armature current in the magnet part.
DE 103 22 585 A1 zeigt ein Ventilbaukastensystem eines Einschraubventils, das eine standardisierte Anschlussgeometrie am Gehäuse aufweist, das an die zu beherrschende Fluidgrößen und - mengen angepasst ist. Das Ventilgehäuse dient als Schnittstelle zu weiteren Ventilteilen, die als Baukasten dem Ventilgehäuse zugeordnet werden. Das Gesamtventil wird wie ein Baukasten aus der Kombination verschiedener Ventilteile aufgebaut. Die elektromagnetische Betätigung des Gesamtventils ist Teil eines Vorsteuerventils, das als Ventilkomponente an die Schnittstelle„Ventilgehäuse" angebracht ist. Das Baukastensystem beruht ausschließlich auf die Kombination unterschiedlicher Ventilteile. Jede Ventilbaukastenkombination, die elektromagnetisch betätigt wird, benötigt einen unterschiedlich ausgelegten Elektromagneten mit einem Magnetteil, um die geforderte Hubarbeit ausführen zu können.  DE 103 22 585 A1 shows a modular valve system of a screw-in valve which has a standardized connection geometry on the housing, which is adapted to the fluid sizes and quantities to be controlled. The valve housing serves as an interface to other valve parts that are assigned to the valve housing as a modular system. The overall valve is constructed like a modular system from the combination of different valve parts. The electromagnetic actuation of the overall valve is part of a pilot valve, which is attached as a valve component to the "valve housing" interface. The modular system is based solely on the combination of different valve parts. Each valve modular combination that is actuated electromagnetically requires a differently designed electromagnet with a magnetic part in order to to be able to carry out the required lifting work.
US 6,571 ,828 B2 zeigt ein Ventil, das durch einen Ventilteil und ein auf diesem aufgesteckten oder als Magnetteil wirkenden abziehbarem elektrischen Spulensytem gebildet wird. Das Gesamtventil arbeitet als proportional arbeitendes Drucksteuerventil für die An- wendung in der Mobilhydraulik. Die Verbindungsstelle zwischen dem Ventil- und Magnetteil weist einen ringförmigen Adapter auf, dessen Verbindungsteil zum Ventilteil einen Stutzen aufweist, auf dem das Ventilgehäuse eines Ventilblockes des Drucksteuerventils aufgeschraubt ist. Eine Lagerhülse für den im Inneren der Lagerhülse an- geordneten Anker des Magnetteiles bildet die Verbindung zum Mag- netteil. Der Adapter ist ausschließlich für die Verbindung eines bestimmten Ventilteiles mit einem dafür ausgelegten Elektromagneten vorgesehen. US Pat. No. 6,571,828 B2 shows a valve which is formed by a valve part and an electrical coil system which can be plugged onto it or acts as a magnetic part. The overall valve works as a proportional pressure control valve for use in mobile hydraulics. The connection point between the valve and the magnet part has an annular adapter, the connection part of which to the valve part has a socket on which the valve housing of a valve block of the pressure control valve is screwed. A bearing sleeve for the armature of the magnetic part arranged inside the bearing sleeve forms the connection to the magnet. net part. The adapter is only intended for the connection of a certain valve part with an electromagnet designed for it.
DE 10 2004 014 376 A1 zeigt ein Ventilbaukastensystem, bei dem unterschiedliche Ventilteile an ein Magnetteil angeschlossen werden können. Das Gehäuse des Magenteils weist eine radial nach außen sich erstreckende Flanschteil auf, die die Verbindungsstelle mit einem einzusetzenden Ventilteil bildet.  DE 10 2004 014 376 A1 shows a modular valve system in which different valve parts can be connected to a magnetic part. The housing of the stomach part has a radially outwardly extending flange part which forms the connection point with a valve part to be inserted.
DE 199 32 747 A1 zeigt ein weiteres Ventilbaukastensystem, bei dem unterschiedliche Ventilteile an ein Magnetteil angeschlossen werden können. Die Anpassung an eine vom Ventilteil vorgesehene Kraft-Hub-Kennlinie erfolgt hydraulisch durch die Anordnung der Anschlüsse im Ventilteil und die Ausbildung des Ventilschiebers.  DE 199 32 747 A1 shows a further modular valve system in which different valve parts can be connected to a magnetic part. The adaptation to a force-stroke characteristic curve provided by the valve part is carried out hydraulically by the arrangement of the connections in the valve part and the design of the valve slide.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, ein Ventil- baukastensystem bereit zu stellen, dass gegenüber dem Stand der Technik eine andere, besser geeignete Verbindungsstelle aufweist, welche die Nachteile bezüglich des Magnetkraftverlustes und der Verwendbarkeit unterschiedlicher Ventilteile nicht aufweist. Die Aufgabe wird in Verbindung mit dem Oberbegriff durch die kennzeich- nenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.  The invention is therefore based on the object of providing a modular valve system which, compared to the prior art, has a different, more suitable connection point which does not have the disadvantages with regard to the loss of magnetic force and the usability of different valve parts. The object is achieved in connection with the preamble by the characterizing features of claim 1.
Das erfinderische Baukastensystem ermöglicht es, mit Hilfe einer definierte Verbindungsstelle oder Schnittstelle zwischen dem magnetischen und hydraulischen Teil des Ventils unter Berücksichtigung von funktionsgegebenen Randbedingungen unterschiedliche Ventilteile als Baugruppen zu adaptieren. Die Verbindungsstelle wird zwischen der Ventilhülse und dem Steuerkonus gelegt, der variabel gestalt ist. Die funktionsgegebenen Randbedingen von verwendeten Ventilbaugruppen werden durch Änderung des Konusses realisiert. Der gesamte Pol mit dem variabeln Steuerkonus ist nun Bestandteil eines einzusetzenden Ventilstils. Da die Kraft-Hub-Kennlinie eines Elektromagneten im Wesentlichen durch die geometrische Gestaltung des Steuerkonusses bestimmt wird, wird ausschließlich über die geometrische Anordnung des Steuerkonusses eine gewünschte Kraft-Hub-Kennlinie für eine gewünschte Ventilfunktion realisiert. The modular system according to the invention makes it possible to adapt different valve parts as assemblies with the aid of a defined connection point or interface between the magnetic and hydraulic part of the valve, taking functional boundary conditions into account. The connection point is placed between the valve sleeve and the control cone, which is of variable design. The functional constraints of the valve assemblies used are realized by changing the cone. The entire pole with the variable control cone is now part of a valve style to be used. Because the force-stroke characteristic is one Electromagnets are essentially determined by the geometric configuration of the control cone, a desired force-stroke characteristic curve for a desired valve function is realized exclusively via the geometric arrangement of the control cone.
Das Magnetteil des Magneten umfasst die Bauteile, Spule, The magnetic part of the magnet includes the components, coil,
Anker und Joch, die Werkzeug fallend produziert werden können, die jedoch meist in hohen Stückszahlen bei einem Hersteller von Elektromagneten schon vorhanden sind. Die Herstellung solcher„kostenintensiven" Werkzeuge für eine verhältnismäßig geringe Stückzahl entfällt. Ferner besteht die Möglichkeit durch standardisierte Montageschritte, unterschiedliche Ventilreihen quasi auf einer Fertigungslinie zu montieren. Die Entwicklungs- als auch Serienanlaufkosten für ein Ventil werden durch das erfinderische Baukastensystem erheblich reduziert. Anchors and yokes, which can be produced with a falling tool, but which are usually already available in large quantities from a manufacturer of electromagnets. The production of such "cost-intensive" tools for a comparatively small number of items is eliminated. Furthermore, standardized assembly steps make it possible to virtually assemble different valve rows on one production line. The development and series start-up costs for a valve are considerably reduced by the inventive modular system.
Bei fest vorgegebenen Anordnungen von Anker, Joch und Zylinderspule wird lediglich durch Ändern der Geometrie des Steuerkonusses die gewünschte Hubarbeit für das Ventilteil realisiert. Durch die erfinderische Schnittstelle zwischen Ventilteil und Magnetteil kann somit ein standardisiertes Spulensystem, das durch einen an die erforderliche Hubarbeit angepassten Steuerkonus die erforderliche Hubarbeit erzeugt, an unterschiedlich zu beherrschenden FIu- idströme und Fluiddrücke sowie des Ventilteiles angepasst werden. Damit bildet das Spulensystem eine Baugruppe in einem Ventilbaukastensystem, das für unterschiedliche Ventilfunktionen Verwendung findet. Das Baukastensystem ermöglicht es, bei veränderter Bau- und Arbeitsweise nicht nur auf das gleiche Spulensystem als Magnetteil zurückzugreifen, sondern auch bereits in einer anderen Applikation verwendete Ventilteile neu zu einem Baukasten zusammen zu bauen. In einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung umfasst das Ventilteil mehrere Ventilkomponenten, die unterschiedliche Ventile in Form eines Ventilbaukastensystems umfassen, wie sie bereits durch die DE 103 22 585 A1 vorgeschlagen werden. Die dort beschriebe- nen unterschiedlichen Ventilbaugruppen können jetzt durch Anpassung des Steuerkonusses mit dem gleichen Spulensystem oder dem gleichen Kompaktmagneten kombiniert werden. So ist es beispielsweise möglich, mit mehreren 3/ 2 Wege Druckregelventilen, die sich in ihrer Bau- bzw. Arbeitsweise und damit von ihrer„Performance" unterscheiden, jedoch den gleichen Spulenkörper oder einen Kompaktmagneten verwenden, unterschiedliche Fluidströme zu regeln und damit verschiedene Produktkonzepte zu realisieren. In the case of fixedly specified arrangements of armature, yoke and solenoid, the desired lifting work for the valve part is realized only by changing the geometry of the control cone. Due to the inventive interface between the valve part and the magnetic part, a standardized coil system, which generates the necessary lifting work through a control cone adapted to the required lifting work, can be adapted to differently controlled fluid flows and fluid pressures, as well as the valve part. The coil system thus forms an assembly in a modular valve system that is used for different valve functions. The modular system makes it possible not only to use the same coil system as a magnetic part, but also to re-assemble valve parts that have already been used in another application to form a modular system. In an advantageous embodiment of the invention, the valve part comprises a plurality of valve components which comprise different valves in the form of a modular valve system, as already proposed by DE 103 22 585 A1. The different valve assemblies described there can now be combined with the same coil system or the same compact magnet by adapting the control cone. It is possible, for example, to regulate different fluid flows with several 3/2-way pressure control valves, which differ in their construction and mode of operation and thus from their "performance", but use the same coil body or a compact magnet, and thus different product concepts realize.
Für das erfinderische Baukastensystem ist weiter vorteilhaft, wenn die Ventilkomponenten Vorsteuerventile einer Vorsteuerung umfassen, die zusätzlich manuell oder durch den Magnetteil gesteuert werden. Bei dieser Baugruppe wird ein Schließelement des Hauptteils durch den Fluiddruck beaufschlagt, der von einem Vorsteuerventil angesteuert wird. Somit können große Volumenströme mit einer kleinen Druckdifferenz realisiert werden. Das Gesamtventil umfasst dabei eine Vorsteuerstufe, die durch die Baugruppe„Vorsteuerventil" realisiert wird, und eine Hauptsteuerstufe, die das „Hauptsteuerventil "gekennzeichnet sind. Zwischen beiden Baugruppen oder Steuerstufen findet eine Verstärkung des Hubweges statt.  It is further advantageous for the modular system according to the invention if the valve components comprise pilot valves of a pilot control, which are additionally controlled manually or by the magnetic part. In this assembly, a closing element of the main part is acted upon by the fluid pressure, which is controlled by a pilot valve. Large volume flows can thus be realized with a small pressure difference. The overall valve comprises a pilot control stage, which is implemented by the “pilot valve” assembly, and a main control stage, which are identified by the “main control valve”. The stroke length is increased between the two modules or control stages.
Die Verbindungskontur sowohl zum Magnetteil als auch zum Ventilteil wird vorteilhaft kraft und formschlüssig ausgeführt. Die Ventilhülse des Ventilteiles ist fest mit dem Pol und dem Steuerkonus verbunden und bildet ein kompaktes Bauteil, das als Bauteil für unterschiedliche Funktionen verwendet werden kann.  The connection contour both to the magnetic part and to the valve part is advantageously designed to be non-positive and positive. The valve sleeve of the valve part is firmly connected to the pole and the control cone and forms a compact component that can be used as a component for different functions.
In Richtung des Ventilteiles weist die Ventilhülse vorteilhaft eine weitere standardisierte Schnittstelle auf, an denen weitere Bau- gruppen angefügt werden können. So weist die Verbindungskontur zum Ventilteil vorteilhaft ein zylinderförmiges Anschlussteil auf, das an seinem Außendurchmesser mit dem Innendurchmesser einer Innenbohrung der Ventilhülse verbunden ist. Weitere Ventilbaugruppen werden lediglich über das Anschlussteil gestülpt und befestigt. So ist es auch möglich, für Hauptventilbaugruppen handbestätigte Vorsteuerungen einzubauen, mit denen z. B. Funktionen wie Nothand oder Entlüftungen generiert werden können. In the direction of the valve part, the valve sleeve advantageously has a further standardized interface, on which further components groups can be added. Thus, the connection contour to the valve part advantageously has a cylindrical connecting part, which is connected on its outer diameter to the inner diameter of an inner bore of the valve sleeve. Additional valve assemblies are simply slipped over and attached to the connector. So it is also possible to install manually confirmed pilot controls for main valve assemblies, with which e.g. B. Functions such as emergency hand or vents can be generated.
Zur Vermeidung von Undichtigkeiten an der Verbindungsstelle zwischen dem Ventilteil und dem Magnetteil ist es vorteilhaft, wenn die Verbindungskontur Abdichtungen zwischen der Ventilhülse und dem Magnetteil aufweist. Diese werden vorteilhaft als handelsübliche O-Ringe ausgeführt.  To avoid leaks at the connection point between the valve part and the magnet part, it is advantageous if the connection contour has seals between the valve sleeve and the magnet part. These are advantageously designed as commercially available O-rings.
Das erfinderische Baukastensystem eignet sich in vorteilhafter Weise insbesondere bei der Realisierung von hydraulischen Steuerketten. Anstelle von Höhenverkettungen und Reihenplatten werden bei dieser Anordnung die Ventile zunehmend in„Blocktechnik" unter Verwendung von Ventilen in Patronenbauweise angeordnet, die in genormten Bohrungen von Steuerblöcken eingebaut werden. Der als Standardmagnet ausgeführte Magnetteil des Spulensystems ist in Anpassung an die Patronenbauweise des Ventilteils topfartig (Topfmagnet) ausgeführt. Der Magnetteil arbeitet als Proportionalmagnet.  The modular system according to the invention is advantageously suitable in particular for the implementation of hydraulic timing chains. In this arrangement, instead of vertical stacking and row plates, the valves are increasingly arranged in "block technology" using valves in cartridge design, which are installed in standardized bores of control blocks. The magnet part of the coil system, which is designed as a standard magnet, is pot-shaped to match the cartridge design of the valve part ( Pot magnet) The magnetic part works as a proportional magnet.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfinderischen Lösung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Figurenbeschreibung.  Further advantageous embodiments of the inventive solution result from the subclaims and the following description of the figures.
Fig. 1 zeigt eine erste Aufbauvariante des erfindungsgemäßen Ventilbaukastensystems.  1 shows a first design variant of the modular valve system according to the invention.
Fig. 2 zeigt eine zweite Ausführungsform  Fig. 2 shows a second embodiment
Fig. 3 zeigt eine weitere Ausführungsform  3 shows a further embodiment
Fig. 4 zeigt eine vierte Ausführungsform Fig. 5 zeigt eine weitere Ausführungsform Fig. 4 shows a fourth embodiment 5 shows a further embodiment
Fig. 6 zeigt in einer Zusammenschau die einzelnen Baugruppen der Fig. 1 bis 5.  6 shows a summary of the individual assemblies of FIGS. 1 to 5.
Fig.1 bis 5 zeigen unterschiedliche Ventile, die mit I, II, III, IV und V bezeichnet sind und jeweils aus mehreren Baugruppen zusammengesetzt ist. Einige der Baugruppen der Ventile I, II; IM; IV werden, wie in Fig. 6 dargestellt ist, mehrfach für unterschiedliche Ventilreihen verwendet.  Fig. 1 to 5 show different valves, which are designated I, II, III, IV and V and are each composed of several assemblies. Some of the assemblies of valves I, II; IN THE; IV, as shown in Fig. 6, are used several times for different valve rows.
Fig.1 zeigt ein mit I bezeichnetes direkt gesteuertes proportio- nales Druckregelventil oder Druckminderventil, das sich für die Vorsteuerung größerer Ventile mobiler und stationärer Hydrauliken eignet. Das Ventil deckt einen Fluidstrombereich bis zu 8 l/min ab. Das Funktionsprinzip des 3/ 2 Wegeventils I basiert auf der hydraulischen Druckrückführung, d.h. der zu regelnde Druck steht an der Stirnflä- che eines Ventilschiebers 21 an und wirkt damit einer Kraft eines Betätigungselementes 4 entgegen. Die Gegenkraft wird magnetisch durch einen Elektromagneten erzeugt, der aus mehreren Baugruppen zusammengesetzt ist. Somit ergibt sich bei entsprechender Auslegung der Kraft-Hub Kennlinie des Magneten einen proportionalen Zusammenwirken zwischen einer Bestromung des Elektromagneten und dem zu regelnden Druck. Bei Stromzufuhr wird der Anker 3 nach links verschoben und bewegt den Ventilschieber 21 in die gleiche Richtung.  1 shows a directly controlled proportional pressure control valve or pressure reducing valve, designated I, which is suitable for the pilot control of larger valves of mobile and stationary hydraulics. The valve covers a fluid flow range up to 8 l / min. The principle of operation of the 3/2-way valve I is based on the hydraulic pressure feedback, i.e. the pressure to be regulated is present on the end face of a valve slide 21 and thus counteracts a force of an actuating element 4. The counterforce is generated magnetically by an electromagnet, which is composed of several assemblies. With a corresponding design of the force-stroke characteristic of the magnet, there is a proportional interaction between energization of the electromagnet and the pressure to be regulated. When power is supplied, the armature 3 is shifted to the left and moves the valve slide 21 in the same direction.
Das Ventil I umfasst eine Ventilhülse 10, auf deren Umfangs- fläche Anschlussbohrungen 15, 16 für einen druckbelasteten Anschlüsse P und einen Tankabfluss T angeordnet sind. Der Verbrau- cheranschluss A befindet sich an der linken Stirnseite 18 der Ventilhülse 10. Der Ventilschieber 21 weist auf seiner Umfangsfläche in axialer Richtung sich erstreckende abschnittsweise angebrachte Nu- ten oder Einkerbungen 17 auf, mit denen bei einem Hub des Ventil- Schiebers 21 die Anschlüsse A, P und T miteinander verbunden bzw. von einander getrennt werden können. Durch den Hub des Ventilschiebers 21 wird die vorher verschlossene Fluidzufuhrbohrung 15 des Druckanschlusses P geöffnet und über die Umfangseinkerbun- gen oder Nuten 17 am Schieber 21 eine Verbindung zum Verbrau- cheranschluss A frei geschaltet. Bei stromlosen Magneten drückt eine Druckfeder 22 den Ventilschieber 21 in seine Ausgangsposition zurück und öffnet dafür die Fluidzufuhrbohrung 16 für den Tankan- schluss T. Die Anschlüsse A, P und T sind durch Abdichtungen 13 in Form von O - Ringen gegeneinander und nach außen abgedichtet. Eine weitere Abdichtung 19 dichtet den Ventilteil 9 gegenüber dem Magnetteil 1 ab. The valve I comprises a valve sleeve 10, on the peripheral surface of which there are connection bores 15, 16 for a pressure-loaded connections P and a tank drain T. The consumer connection A is located on the left end face 18 of the valve sleeve 10. The valve slide 21 has on its circumferential surface in the axial direction extending grooves or indentations 17 which are used to secure the valve Slider 21, the connections A, P and T can be connected or separated from one another. The previously closed fluid supply bore 15 of the pressure connection P is opened by the stroke of the valve slide 21 and a connection to the consumer connection A is released via the circumferential indentations or grooves 17 on the slide 21. In the case of de-energized magnets, a compression spring 22 presses the valve slide 21 back into its starting position and opens the fluid supply bore 16 for the tank connection T. The connections A, P and T are sealed off from one another and to the outside by seals 13 in the form of O-rings. Another seal 19 seals the valve part 9 from the magnetic part 1.
Das komplett zusammen gebaute Ventil I besteht aus einem Ventilteil 9 und einem Magnetteil 1. Im linken Teil des in Fig. 1 dar- gestellten Ventil I ist im Wesentlichen das Ventilteil 9 ersichtlich. Die Ventilhülse 10 weist eine axiale Bohrung 2 auf, in welcher der Ventilschieber 21 gelagert ist. An der dem Magneten entgegengesetzte Stirnseite 18 des Ventilschiebers 21 ist die zur Realisierung der hydraulischen Druckrückführung notwendige Druckfeder 22 angeordnet, die auf ihrer dem Schieber 21 entgegengesetzte Stirnseite sich auf einer Ringscheibe 23 abstützt und mit ihrem anderen Ende gegen die Stirnseite 18 des Ventilschiebers 21 drückt.  The completely assembled valve I consists of a valve part 9 and a magnetic part 1. In the left part of the valve I shown in FIG. 1, the valve part 9 is essentially visible. The valve sleeve 10 has an axial bore 2 in which the valve slide 21 is mounted. Arranged on the end face 18 of the valve spool 21 opposite the magnet is the compression spring 22 necessary for realizing the hydraulic pressure feedback, which is supported on an end face opposite the spool 21 on an annular disc 23 and with its other end presses against the end face 18 of the valve spool 21.
Der Magnetteil 1, der im Wesentlichen die rechte Seite der Fig. 1 ausfüllt, umfasst die zur Führung des magnetische Flusses notwendigen Bauteile wie die bestromte Zylinderspule 5, den Pol 12 mit Steuerkonus 6, den Anker 3 und ein flussführenden Gehäuse 7 mit Joch 8. Die Verbindungsstelle 32 des Magnetteiles 1 mit dem Ventilteil 9 bilden nach rechts der Pol 12 mit dem Steuerkonus 6 und nach links - zum Ventilteil hin - ein zylinderförmiges Anschlussteil 11, das in der dargestellten Ventilausführung gleichzeitig die Ventilhülse 10 bildet. Die Verbindungsstelle 32 ist so gestaltet, dass eine gewünschte Kraft - Hub - Kennlinie zustande kommt, mit der eine Hubarbeit erreicht wird, die durch die Abmessungen des Ankers 3, Joches 8 und der Zylinderspule 5 für unterschiedliche Ventilteile 9 vor- gegeben ist. Die Verbindungsstelle 32 zum Ventilteil 9 weist erfindungsgemäß eine vorgegebene Verbindungskontur auf, mit der unterschiedliche Baugruppen - auch für andere Ventile (siehe Fig. 6) - angeschlossen werden können. The magnetic part 1, which essentially fills the right side of FIG. 1, comprises the components necessary for guiding the magnetic flux, such as the energized solenoid 5, the pole 12 with control cone 6, the armature 3 and a flux-guiding housing 7 with yoke 8. The connection point 32 of the magnetic part 1 with the valve part 9 forms to the right the pole 12 with the control cone 6 and to the left - towards the valve part - a cylindrical connecting part 11, which in the illustrated valve design also serves as the valve sleeve 10 forms. The connection point 32 is designed in such a way that a desired force-stroke characteristic is achieved, with which lifting work is achieved, which is specified by the dimensions of the armature 3, yokes 8 and the solenoid 5 for different valve parts 9. According to the invention, the connection point 32 to the valve part 9 has a predetermined connection contour with which different assemblies - also for other valves (see FIG. 6) - can be connected.
Bei dem Ventil I handelt es sich um ein bereits in großen Stückzahlen gefertigte Serienprodukt, das entlang einer waagerrech- ten Zusammenbaulinie 20 (Fig. 6) aus mehreren Baugruppen zusammengesetzt ist. Als erste Baugruppe ganz recht ist in Fig. 6 des Ventils I ein Spulenkörper 24 dargestellt, der die Zylinderspule 5, das Joch 8 und einen Deckel 26 mit Anschluss für die Bestromung der Spule 5 beinhaltet. In die Öffnung des topfartig angeordneten Spulenkörper 24 wird als weiteres Bauteil der Anker 3 eingesteckt. Über diese beiden Bauteile wird dann das Gehäuse 7 als drittes Bauteil übergestülpt. Diese Baugruppe bildet zusammen einen Kompaktmagneten 14, der - wie in Fig. 6 durch senkrechte Zusammenbauli- nien 25 dargestellt ist - auch beim Aufbau der Ventile Il bis V Verwendung findet. Die Werkzeuge für die Herstellung dieser Baugruppen werden durch Ziehen, Stanzen oder anderen formgebenden Arbeitsverfahren aufwendig hergestellt .Die Herstellung der mit dem Werkzeug hergestellten Baugruppen ist jedoch kostengünstig bei hohen Stückzahlen. Die Werkzeuge für diese Baugruppen werden in Sinne eines„Baukastensystems" für weitere Ventilteile oder Ventilfunktionen verwendet.  Valve I is a series product that has already been manufactured in large numbers and is composed of several assemblies along a horizontal assembly line 20 (FIG. 6). As the first assembly quite right, a coil body 24 is shown in FIG. 6 of the valve I, which includes the solenoid 5, the yoke 8 and a cover 26 with connection for energizing the coil 5. The armature 3 is inserted into the opening of the bobbin 24 arranged in the manner of a pot. The housing 7 is then slipped over these two components as a third component. This assembly together forms a compact magnet 14, which - as shown in FIG. 6 by vertical assembly lines 25 - is also used in the construction of the valves II to V. The tools for the production of these assemblies are manufactured by drawing, punching or other shaping work processes. However, the production of the assemblies produced with the tool is inexpensive in large quantities. The tools for these assemblies are used in the sense of a "modular system" for further valve parts or valve functions.
An den Kompaktmagneten 14 schließt sich das Ventilteil 9 an. Die Verbindungsstelle 32 hierzu bildet in Richtung des Kompaktmag- neten 14 der Pol 12 mit Steuerkonus 6, in Richtung des Ventilteils 9 (Fig.1) die Ventilhülse 10. In die offnen Bohrung 2 (Fig.1) der Ventilhülse 10 fügt sich als weiteres Bauteil der Ventilschieber 21 an, an dessen Stirnseite 18 (Fig.1) als sechste Bauteil die Druckfeder 22 befestigt wird, die sich an ihrem gegenüberliegenden Ende gegen die Ringscheibe 23 als letztes Bauteil des Ventils I abstützt. The valve part 9 connects to the compact magnet 14. The connection point 32 forms the pole 12 with the control cone 6 in the direction of the compact magnet 14, in the direction of the valve part 9 (FIG. 1) the valve sleeve 10. In the open bore 2 (FIG. 1) of the valve sleeve 10, the valve slide 21 is added as a further component, on the end face 18 (FIG. 1) of which the compression spring 22 is fastened as a sixth component, which is supported at its opposite end against the washer 23 as the last component of the valve I.
Da die oben beschriebenen Baugruppen bzw. Bauteile des Ventils I in der Beschreibung der folgenden Ausführungsbeispiele in gleicher oder modifizierter Weise auftreten, werden gleiche Funktionsteile mit den gleichen Bezugszeichen versehen.  Since the assemblies or components of valve I described above occur in the description of the following exemplary embodiments in the same or modified manner, the same functional parts are provided with the same reference numerals.
Fig. 2 zeigt ein weiteres 3/ 2 Proportional-Druckregel- oder Fig. 2 shows a further 3/2 proportional pressure control or
Druckminderventil, das einen an den Volumenstrombereich des Ventils I anschließenden Bereich bis zu 10 l/min abdeckt. Auch das Ventil Il besteht aus einem Magnetteil 1 (rechts) und einem Ventilteil 9 (links). Das proportionale 3 Wege Schieber Ventil weist eine Außen- druckentlastung auf. In der druckentlasteten Arbeitsweise ist derPressure reducing valve, which covers a range of up to 10 l / min adjoining the volume flow range of valve I. The valve II also consists of a magnetic part 1 (right) and a valve part 9 (left). The proportional 3-way slide valve has an external pressure relief. In the pressure-relieved mode of operation is the
Druckanschluss P geschlossen und der Verbraucheranschluss A mit dem Tankanschluss T verbunden. Bei Bestromung drückt ein Betätigungselement 4 mit einer Kraft gegen einen Ventilschieber 21 , der proportional dem angelegten Strom ist, und den Druckanschluss P öffnet. Pressure port P closed and consumer port A connected to tank port T. When energized, an actuating element 4 presses with a force against a valve slide 21, which is proportional to the current applied, and opens the pressure port P.
Der Magnetteil 1 des Ventils Il besteht im Wesentlichen aus den gleichen Baugruppen die schon bei dem Ventil I verwendet wurden, insbesondere aus den„werkzeugfallenden" Baugruppen, wie dem Spulenkörper 24, dem Anker 3 sowie dem Gehäuse 7, wie dies aus den senkrechten Zusammenbaulinien 25 der Fig.6 ersichtlich ist. Die Baugruppe„Verbindungsteil 32" (Fig. 6) des Ventils Il bildet in Richtung des Magnetteil 1 den Pol 12 mit einem modifizierten Steuerkonus 6, in Richtung Ventilteil 9 ein zylinderförmiges Anschlussteil 11 , auf dessen Außenumfang die Ventilhülse 10 befestigt ist, in de- ren Innenbohrung 2 ein modifizierter Ventilschieber 21 angeordnet ist. Der Ventilschieber weist eine genutete Umfangsf lache 17 als Steuerkanten auf sowie an seiner Stirnseite 18 zu einer Verbrau- cheranschluss A hin eine Sacklochbohrung. Durch die Hubbewegung des Schiebers 21 kann der Verbraucheranschluss A jeweils mit einem Druckanschluss P und / oder einem Tankanschluss T verbunden oder getrennt werden. O-Ringe dichten als Abdichtungen 13 die einzelnen Anschlüsse gegeneinander und nach außen ab. Eine weitere Abdichtung 19 dichtet den Ventilteil 9 gegenüber dem Magnetteil 1 ab. An der Stirnseite 18 stützt sich der Schieber 21 gegen eine Druckfeder 22 ab, die sich an ihrem gegenüberliegenden Ende auf eine Ringscheibe 23 am Verbraucheranschluss A abstützt. The magnet part 1 of the valve II consists essentially of the same assemblies that were already used for the valve I, in particular of the “tool-falling” assemblies, such as the coil body 24, the armature 3 and the housing 7, as is the case with the vertical assembly lines 25 6. The assembly “connecting part 32” (FIG. 6) of the valve II forms the pole 12 in the direction of the magnet part 1 with a modified control cone 6, in the direction of the valve part 9 a cylindrical connecting part 11, on the outer circumference of which the valve sleeve 10 is fixed, in whose inner bore 2 a modified valve slide 21 is arranged is. The valve spool has a grooved circumferential surface 17 as control edges and a blind hole on its end face 18 towards a consumer connection A. The lifting movement of the slide 21 enables the consumer connection A to be connected or disconnected to a pressure connection P and / or a tank connection T. O-rings seal the individual connections against one another and to the outside as seals 13. Another seal 19 seals the valve part 9 from the magnetic part 1. On the front side 18, the slide 21 is supported against a compression spring 22, which is supported at its opposite end on an annular disk 23 at the consumer connection A.
Der Verbraucheranschluss A ist stirnseitig (links) angeordnet. Der Arbeitsdruck wirkt zunächst auf die komplette linke Stirnseite des Ventilschiebers 21. Durch einen im Schieber 21 axial angeordneten Durchgang wird der Arbeitsdruck auf eine reduzierte Fläche mit entgegengesetzter Wirkrichtung geleitet. Die Reduzierung entspricht genau der Fläche, auf der eine Zylinderrolle 27 als Druckmeldestift am Ventilschieber 21 anliegt. Resultierend bleibt als Druckrückwirk- fläche genau der Querschnitt des Druckmeldestiftes erhalten. Durch diese Anordnung ergibt sich die Möglichkeit, nur durch Variation des Durchmessers des Druckmeldestiftes das Ventil Il auf andere Druckbereiche abzuändern. Bei dem Bauteil„Druckmeldestift" wird hierzu lediglich der Steuerkonus 6 und der Druckmeldestift 27 ausgetauscht.  The consumer connection A is arranged on the front (left). The working pressure initially acts on the complete left end face of the valve slide 21. The working pressure is directed through a passage axially arranged in the slide 21 to a reduced area with the opposite direction of action. The reduction corresponds exactly to the area on which a cylindrical roller 27 rests as a pressure indicator pin on the valve slide 21. As a result, the cross-section of the pressure indicator pin remains exactly as the pressure feedback surface. With this arrangement, it is possible to change valve II to other pressure ranges only by varying the diameter of the pressure indicator pin. For the component “pressure indicator pin”, only the control cone 6 and the pressure indicator pin 27 are exchanged for this purpose.
Die einzelnen Baugruppen des Ventils Il sind anhand der waagerechten Zusammenbaulinie 20 der Fig. 6 ersichtlich. Die Baugruppen, die den Kompaktmagneten 14 des Ventils I umfassen, wie den Spulenkörper 24, den Anker 3 und das Gehäuse 7 des Ventils I, werden entsprechend dem Baukastensystem der Anordnung auch für das Ventil Il verwendet. Die Baugruppe„Verbindungsstelle 32" ist gegenüber der Ausführung von Ventil I modifiziert. In Richtung des Kompaktmagneten 14 ist ein modifizierte Steuerkonus 6 (Fig. 2) vorgesehen. Die Stelle in Richtung Ventilteil 9 weißt lediglich ein Anschlussteil 11 (Fig. 2) auf. Als weitere Baugruppen folgt die Zylinder- rolle 27 und der Ventilschieber 21. Auf dem Außendurchmesser des Anschlussteils 11 ist als weitere Baugruppe die Ventilhülse 10 angeordnet. Sie ist als Baugruppe auch für die Ventilsysteme Il und IM vorgesehen. The individual assemblies of the valve II can be seen from the horizontal assembly line 20 of FIG. 6. The assemblies which comprise the compact magnet 14 of the valve I, such as the coil body 24, the armature 3 and the housing 7 of the valve I, are also used for the valve II in accordance with the modular system of the arrangement. The assembly is "junction 32" modified compared to the execution of valve I. A modified control cone 6 (FIG. 2) is provided in the direction of the compact magnet 14. The location in the direction of the valve part 9 only has a connecting part 11 (FIG. 2). The cylinder roller 27 and the valve slide 21 follow as further assemblies. The valve sleeve 10 is arranged as an additional assembly on the outer diameter of the connecting part 11. As a module, it is also intended for valve systems Il and IM.
Bei den in den Fig. 3 und 4 dargestellten Ventilen IM (Fig. 3) und IV (Fig. 4) handelt es sich um direkt gesteuerte 3/2 Wege- Schieberventile zum Öffnen und Sperren von Anschlüssen innerhalb der Fluidtechnik. Der Unterscheid zwischen beiden Ventilen liegen ausschließlich in der Verwendung von unterschiedlichen Schieberkolben 28 des Ventilschiebers 21 , wodurch ein unterschiedliches Schaltverhalten der beiden Ventile erreicht werden kann. Ansonsten sind sie bau- und funktionsgleich. Somit erübrigt sich eine zusätzliche Beschreibung des Ausführungsbeispiels der Fig. 4.  The valves IM (FIG. 3) and IV (FIG. 4) shown in FIGS. 3 and 4 are directly controlled 3/2-way slide valves for opening and blocking connections within the fluid technology. The difference between the two valves lies exclusively in the use of different slide pistons 28 of the valve slide 21, as a result of which a different switching behavior of the two valves can be achieved. Otherwise they are identical in construction and function. An additional description of the exemplary embodiment in FIG. 4 is therefore unnecessary.
Die Ventilfunktionsweise des Ventils IM in Fig. 3 umfasst einen Verbraucheranschluss A (links an der Stirnseite des Ventilteiles 9) und zwei weitere Anschlüsse P und T, die an der Umfangsfläche des Ventilteiles 9 angeordnet sind. Die Anschlüsse werden jeweils durch Abdichtungen 13 in Form von O -Ringen gegeneinander und nach außen abgedichtet sind. Eine weitere Abdichtung 19 dichtet den Ventilteil 9 gegenüber dem Magnetteil 1 ab. Der Verbraucheranschluss A ist über einen axial verschiebbaren hohlen Ventilschieber 21 in der Darstellung der Fig. 3 mit dem Tankanschluss T verbunden. Durch eine axiale Verschiebung eines Ventilschiebers 21 erfolgt über Öffnungen im Schieber 21 eine Schließung des Tankanschlusses T und eine gleichzeitige Öffnung des Anschlusses P. Die Verschiebung erfolgt durch ein Betätigungselement 4, das durch Magnetkraft des Magnetteils 1 aktiviert wird. The valve mode of operation of the valve IM in FIG. 3 comprises a consumer connection A (on the left on the end face of the valve part 9) and two further connections P and T, which are arranged on the peripheral surface of the valve part 9. The connections are each sealed by seals 13 in the form of O-rings against each other and to the outside. Another seal 19 seals the valve part 9 from the magnetic part 1. The consumer connection A is connected to the tank connection T via an axially displaceable hollow valve slide 21 in the illustration in FIG. 3. An axial displacement of a valve slide 21 causes the tank connection T to be closed and the connection P to be opened simultaneously via openings in the slide 21. The displacement P. takes place by an actuating element 4, which is activated by magnetic force of the magnetic part 1.
Die Verbindungsstelle 32 (Fig. 6) weist in Richtung des Ventilteils 9 ein zylinderförmiges Anschlussteil 11 zur Befestigung einer Ventilhülse 10 auf. Für die Befestigung der Ventilhülse 10 an die Anschlussstelle 11 besitzt deren Kopfstelle eine topfartige axiale Ausnehmung. Der Aussenwandung der Kopfstelle 28 des Ventilschiebers 21 und die Innenwandung des linken Anschlussteiles 11 bilden einen Federraum 31 für eine Rückstelleinrichtung des Schiebers 21. Die Druckfeder 22 stützt sich mit ihrem einen Ende gegen eine The connection point 32 (FIG. 6) has a cylindrical connecting part 11 in the direction of the valve part 9 for fastening a valve sleeve 10. For the attachment of the valve sleeve 10 to the connection point 11, the head position has a pot-like axial recess. The outer wall of the head 28 of the valve slide 21 and the inner wall of the left connector 11 form a spring space 31 for a return device of the slide 21. The compression spring 22 is supported with one end against one
Schulter am Kopf 28 des Schiebers und mit ihrem anderen Ende gegen den Boden der Ausnehmung der Ventilhülse 10. Shoulder on the head 28 of the slide and with its other end against the bottom of the recess of the valve sleeve 10.
Das Baukastensystem des Ventile IM ist aus den zugehörigen Baugruppen entlang der wagerechten und senkrechten Zusammen- baulinien 25, 20 der Fig. 6 ersichtlich. Für die Baugruppen„Spulenkörper 24" und„Gehäuse 7" werden die entsprechenden Teile der Baugruppen der Ventile I oder Il verwendet, wie dies aus der senkrechten Zusammenbaulinie 25 der Fig. 6 ersichtlich ist. Das Bauteil „Anker 3" der Ventile III und IV sind gegenüber dem Bauteil„Anker 3" des Ventils I und Il zur Anpassung der veränderten Funktion der Ventile III und IV leicht modifiziert. Die Baugruppe Verbindungsteil 32 ist ebenfalls leicht modifiziert, da der Pol 12 (Fig. 3) mit dem Steuerkonus 6 (Fig. 3) gegenüber den Ventilanordnungen I und Il abgeändert wurde. Als weitere Baugruppen folgen entsprechend der waage- rechten Zusammenbaulinie 20 die Baugruppen„Ventilschieber 21 ", „Druckfeder 22" und„Ventilhülse 10". Dem Baukastensystem entsprechend wird das Bauteil„Ventilhülse 10" sowohl von dem Ventil Il als auch von den beiden Ventilen IM und IV verwendet.  The modular system of the valves IM can be seen from the associated assemblies along the horizontal and vertical assembly lines 25, 20 of FIG. 6. The corresponding parts of the assemblies of the valves I or II are used for the assemblies “bobbin 24” and “housing 7”, as can be seen from the vertical assembly line 25 in FIG. 6. Component "Anchor 3" of valves III and IV are slightly modified compared to component "Anchor 3" of valve I and Il to adapt the changed function of valves III and IV. The assembly connecting part 32 is also slightly modified since the pole 12 (FIG. 3) with the control cone 6 (FIG. 3) has been modified compared to the valve arrangements I and II. According to the horizontal assembly line 20, the assemblies “valve slide 21”, “compression spring 22” and “valve sleeve 10” follow as further assemblies. According to the modular system, the component “valve sleeve 10” is formed both by valve II and by the two valves IM and IV used.
Fig. 5 zeigt ein weiteres 3/ 2 Wege Proportional- Druckregel- oder Druckminderventil. Das dargestellte direktgesteuerte Ventil V weist die gleiche Funktion auf wie das in Fig. 2 dargestellte Ventile II. Es unterscheidet sich jedoch in der Arbeitsweise und dem zu regelnden Volumenstrombereich, der bei dem Ventil V bis zu 25 l/min beträgt. Fig. 5 shows a further 3/2-way proportional, pressure control or pressure reducing valve. The directly controlled valve V shown has the same function as the valve II shown in FIG. 2. However, it differs in the mode of operation and the volume flow range to be regulated, which is up to 25 l / min for the valve V.
Das Ventil V weist den gleichen Magnetteil 1 auf, wie die übrigen Ventile. Damit sind Spulenkörper 24 (Fig. 6) und Gehäuse 7 baugleich den anderen Ausführungsbeispielen. Für die Neukonzeption dieser Ventilreihe werden somit die teueren„werkzeugfallenden" Baugruppen von schon bestehender Baugruppen verwendet und brauchen nicht mehr neu konstruiert werden. Der in der Ventilbaureihe I definierte Kompaktmagnet 14 ist somit auch für die Baureihe V verwendbar. Die restlichen Baugruppen sind ventilspezifisch.  The valve V has the same magnetic part 1 as the other valves. The coil former 24 (FIG. 6) and the housing 7 are thus identical in construction to the other exemplary embodiments. For the redesign of this valve series, the expensive "tool-falling" assemblies from existing assemblies are therefore used and no longer need to be redesigned. The compact magnet 14 defined in valve series I can therefore also be used for series V. The remaining assemblies are valve-specific.
Der Ventilschieber 21 wird bei dem Ventil V direkt von der Kraft des Magnetankers 3 über den Ankerhub bewegt. Um dennoch eine relativ kleine Druckdifferenz bei hohen Volumenströmen zu gewährleisten, sind im Ventilteil 9 möglichst große Kanäle geöffnet worden. Die Öffnungen in der Ventilhülse 10 sind als Steuerschlitze oder Einkerbungen 28 ausgeführt. Die Anschlüsse A, P und T sind alle umfangmäßig angeordnet und werden, wie bei den übrige Venti- len, durch Abdichtungen 13 in Form von O-Ringen voneinander und nach außen abgedichtet. Eine weitere Abdichtung 19 dichtet den Ventilteil 9 von dem Magnetteil 1 ab. Da die Magnetkraft im Vergleich zu den zu bewegenden Massen zu gering ist, wird die vom Verbrau- cheranschluss A resultierende Rückwirkkraft derart reduziert, das sie durch eine Bohrung im Ventilschieber 21 auf einen Druckmeldestift 29 mit geringerem Durchmesser wirkt. Der Federraum 31 mit der Druckfeder 22 auf der linken Seite des Ventilschiebers 21 ist über eine weitere Bohrung im Schieber 21 mit einer axialen Ausnehmung im Anschlussteil 11 des Verbindungsteils 32 (Fig. 6) verbunden. LJ- berwiegt die Magnetkraft der vom Verbraucheranschluss A erzeug- ten Kraft, fließt das Arbeitsfluid vom Druckanschluss P zu dem Verbraucheranschluss A, ist der Druck zu hoch, öffnet der Ventilschieber 21 den Tankanschluss T. Die Gleichteile zu den anderen Ausführungsbeispielen sind das Gehäuse 7, der Spulenkörper 24 sowie der Anker 3 mit dem Betätigungselement 4. The valve slide 21 is moved in the valve V directly by the force of the magnet armature 3 via the armature stroke. In order to nevertheless ensure a relatively small pressure difference at high volume flows, the largest possible channels have been opened in the valve part 9. The openings in the valve sleeve 10 are designed as control slots or notches 28. The connections A, P and T are all arranged circumferentially and, like the other valves, are sealed off from one another and to the outside by seals 13 in the form of O-rings. Another seal 19 seals the valve part 9 from the magnetic part 1. Since the magnetic force is too low in comparison to the masses to be moved, the reaction force resulting from the consumer connection A is reduced in such a way that it acts on a pressure detection pin 29 with a smaller diameter through a bore in the valve slide 21. The spring chamber 31 with the compression spring 22 on the left side of the valve slide 21 is connected via a further bore in the slide 21 to an axial recess in the connection part 11 of the connecting part 32 (FIG. 6). LJ- outweighs the magnetic force generated by consumer connection A ten force, the working fluid flows from the pressure port P to the consumer port A, if the pressure is too high, the valve slide 21 opens the tank port T. The same parts as the other exemplary embodiments are the housing 7, the coil body 24 and the armature 3 with the actuating element 4 .
Die Baugruppen des Ventils V ergeben sich gemäß der waagerechten Zusammenbaulinie 20 der Fig. 6. Die Baugruppe Spulenkörper 24 ist identisch mit der Baugruppe aus allen vorher beschriebenen Ausfϋhrungsbeispielen. Dies betrifft auch für die Baugruppe „Gehäuse 7" zu, so dass für das Ventil V auf die Verwendung des Kompaktmagneten 14 des Ventils I zurückgegriffen werden kann. Für den Anker 3 wird die Baugruppe der Ventile IM und IV verwendet.  The assemblies of the valve V result from the horizontal assembly line 20 of FIG. 6. The assembly of the coil former 24 is identical to the assembly from all the exemplary embodiments described above. This also applies to the "housing 7" assembly, so that the use of the compact magnet 14 of the valve I can be used for the valve V. The assembly of the valves IM and IV is used for the armature 3.
Als nächste Baugruppe folgt die„Verbindungsstelle 32", die auf Grund eines modifizierten Pols 12 (Fig. 5) mit Steuerkonus 6 (Fig. 5) geringfügig abgeändert ist. Die Baugruppen des Ventilteils 9 (Fig. 5) weisen, wie bereits in der Beschreibung des Ventils V erläutert wurde, gegenüber den gleichlautenden Baugruppen der anderen Ventile I bis IV einen anderen Aufbau auf. Dementsprechend folgen als weitere modifizierte Baugruppen der Ventilschieber 10, der Druckstift 29, die Druckfeder 22 sowie eine Federlagerung 30, welche die Druckfeder 22 gegen den Ventilschieber 21 abstützt.  The next assembly is the "connection point 32", which has been slightly modified due to a modified pole 12 (FIG. 5) with control cone 6 (FIG. 5). The assemblies of the valve part 9 (FIG. 5) have, as already in FIG A description of the valve V has been used to explain the structure of the valves of the other valves I to IV, which is why the valve slide 10, the pressure pin 29, the compression spring 22 and a spring bearing 30, which press the compression spring 22 against the Valve slide 21 supports.
Die Erfindung zeigt, dass mit nur einer als„Kompaktmagneten" definierten Baugruppe, eine Vielzahl von elektromagnetisch betätigten Ventilkonzepten mit unterschiedlichen Funktionen und Bau- weisen realisiert werden können. Eine für die Serienfertigung entwickelte„werkzeugfallende" Baugruppe kann durch die erfindungsgemäße Schnittstelle für weitere Neukonzeption von Ventilen verwendet werden.  The invention shows that with only one assembly defined as "compact magnet", a multitude of electromagnetically actuated valve concepts with different functions and designs can be realized. A "tool-falling" assembly developed for series production can be used for further new conception of Valves are used.

Claims

Patentansprüche  Claims
1 ) Ventilbaukastensystem mit elektromagnetisch betätigtem 1) Modular valve system with electromagnetically actuated
Ventil (I, II, III, IV, V)1 Valve (I, II, III, IV, V) 1
- wobei das Ventil einen Magnetteil (1) und über eine  - The valve has a magnetic part (1) and a
Verbindungsstelle (32) ein auf der Stirnseite und in Hubrichtung des Magnetteiles (1) aufgesetztes Ventilteil (9) umfasst,  Connection point (32) comprises a valve part (9) placed on the end face and in the stroke direction of the magnetic part (1),
- das Magnetteil einen in einer axialen Bohrung (2)  - The magnetic part one in an axial bore (2)
angeordneten und axial verschiebbaren Anker (3) mit in Hubrichtung angeschlossenem Betätigungselement (4) aufweist, und die arranged and axially displaceable armature (3) connected in the stroke direction actuating element (4), and the
Hubbewegung des Ankers (3) durch ein magnetisches Feld erzeugt wird, das durch eine Magnetspule (5) über einen Pol (12) mit  Stroke movement of the armature (3) is generated by a magnetic field with a magnetic coil (5) via a pole (12)
Steuerkonus (6), den Anker (3) und ein flussführenden Gehäuse (7) des Magnetteiles (1) mit Joch (8) geschlossen ist, Control cone (6), the armature (3) and a flux-guiding housing (7) of the magnetic part (1) with yoke (8) is closed,
und die Verbindungsstelle (32) zum Ventilteil (9) eine vorgegebene Verbindungskontur aufweist, mit der unterschiedliche Baugruppen für Ventilfunktionen angeschlossen werden können, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsstelle (32) zum Magnetteil (1) den Pol (12) mit dem Steuerkonus (6) umfasst, wobei der Steuerkonus (6) so gestaltet ist, dass eine vorgegebene Kraft - Hub - Kennlinie zustande kommt, mit der Hubarbeit erreicht wird, die durch die Abmessungen des Ankers (3), Joches (8) und der Magnetspule (5) für unterschiedliche Ventilteile (9) vorgegeben ist. 2) Ventilbaukastensystem nach Anspruch 1 , dadurch  and the connection point (32) to the valve part (9) has a predetermined connection contour with which different assemblies for valve functions can be connected, characterized in that the connection point (32) to the magnet part (1) has the pole (12) with the control cone (6 ), the control cone (6) being designed in such a way that a predetermined force-stroke characteristic is achieved with the lifting work, which is achieved by the dimensions of the armature (3), yoke (8) and the magnet coil (5) is specified for different valve parts (9). 2) modular valve system according to claim 1, characterized
gekennzeichnet, dass das Ventilteil (9) mehrere Ventilkomponenten umfasst. characterized in that the valve part (9) comprises several valve components.
3) Ventilbaukastensystem nach Anspruch 2, dadurch 3) modular valve system according to claim 2, characterized
gekennzeichnet, dass die Ventilkomponenten Vorsteuerventile einer Vorsteuerung umfassen, die zusätzlich manuell oder durch den Magnetteil (1) gesteuert werden. characterized that the valve components pilot valves a pilot control, which are additionally controlled manually or by the magnetic part (1).
4) Ventilbaukastensystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilteil (9) 4) modular valve system according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the valve part (9)
mindestens ein 3/2, ein 2/2 oder 4/2 Wege Proportional - Druckregelventil umfasst, das unterschiedliche Fluidströme und /oder Mengen und Druckbereiche regelt, und sich mehrere dieser at least one 3/2, a 2/2 or 4/2 way proportional pressure control valve, which regulates different fluid flows and / or quantities and pressure ranges, and several of these
Ventilteile (9) in ihrer Bau- und Arbeitsweise unterscheiden. Differentiate valve parts (9) in their construction and mode of operation.
5) Ventilbaukastensystem nach einem oder mehreren der 5) modular valve system according to one or more of the
Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Claims 1 to 4, characterized in that the
Verbindungskontur sowohl zum Magnetteil (1) als auch zum Ventilteil (9) kraft und formschlüssig ist. Connection contour both to the magnetic part (1) and to the valve part (9) is force and positive.
6) Ventilbaukastensystem nach einem oder mehreren der 6) modular valve system according to one or more of the
Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilteil (9) eine als Standardgröße festgelegte Ventilhülse (10) umfasst, an denen weitere standardisierte Ventilteile (9) angeordnet sind. Claims 1 to 4, characterized in that the valve part (9) comprises a valve sleeve (10) defined as a standard size, on which further standardized valve parts (9) are arranged.
7) Ventilbaukastensystem nach einem oder mehreren der 7) modular valve system according to one or more of the
Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Claims 1 to 6, characterized in that the
Verbindungsstelle (32) zum Ventilteil (9) einen zylinderförmiges Anschlussteil (11) aufweist, das an seiner Außenumfangsfläche mit der Innenumfangsfläche einer Innenbohrung der Ventilhülse (10) verbunden ist. Connection point (32) to the valve part (9) has a cylindrical connecting part (11) which is connected on its outer peripheral surface to the inner peripheral surface of an inner bore of the valve sleeve (10).
8) Ventilbaukastensystem nach einem oder mehreren der 8) modular valve system according to one or more of the
Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsstelle (32) zum Ventilteil (9) Abdichtungen (19) zwischen Ventilteil (9) und dem Magnetteil (1) aufweist. Claims 1 to 7, characterized in that the Connection point (32) to the valve part (9) has seals (19) between the valve part (9) and the magnetic part (1).
9) Ventilbaukastensystem nach Anspruch 8, dadurch 9) modular valve system according to claim 8, characterized
gekennzeichnet, dass die Abdichtungen (19) O - Ringe umfassen. characterized in that the seals (19) comprise O - rings.
10) Ventilbaukastensystem nach einem oder mehreren der 10) modular valve system according to one or more of the
Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (I, II, IM, IV, V) ein Einbauventil in Patronenbauform zum Einbau in genormten Bohrungen in Steuerblöcken umfasst. Claims 1 to 9, characterized in that the valve (I, II, IM, IV, V) comprises a cartridge-type cartridge valve for mounting in standardized bores in control blocks.
11 ) Ventilbaukastensystem nach einem oder mehreren der 11) modular valve system according to one or more of the
Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetteil (9) einen topfartigen Kompaktmagneten (14) umfasst, der als Claims 1 to 10, characterized in that the magnetic part (9) comprises a pot-like compact magnet (14) which as
Baugruppe eine Spulenkörper (24) und ein den Spulenkörper (24) umgebendes Gehäuse (7) umfasst. Assembly comprises a coil former (24) and a housing (7) surrounding the coil former (24).
12) Ventilbaukastensystem nach einem oder mehreren der 12) modular valve system according to one or more of the
Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass der Claims 1 to 11, characterized in that the
Kompaktmagnet (14) für unterschiedliche Ventilteile (9) und - funktionen verwendet wird. Compact magnet (14) is used for different valve parts (9) and functions.
13) Ventilbaukastensystem nach einem oder mehreren der 13) modular valve system according to one or more of the
Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass der Claims 1 to 11, characterized in that the
Kompaktmagnet (14) als Proportionalmagnet und / oder Compact magnet (14) as a proportional magnet and / or
Schaltmagnet arbeitet. Shift solenoid works.
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