WO2006046645A1 - 電気車制御装置 - Google Patents

Abstract

電気車制御装置（６）を構成する複数の電気機器が枠体や筐体等に一体化して配設され、電気車制御装置の上端と下端との中間の水平面上に複数箇所設けられた固定部（６ａ）が電気車（１）に取り付けられた電気車制御装置において、電気車制御装置（６）の重心位置が、実質的に固定部（６ａ）の水平面上になるように、上記複数の電気機器を配置したもの。電気車の走行時における振動を抑制できるので、電気車の強度を低減して軽量化を図ることができる。

Description

明 細 書

電気車制御装置

技術分野

[0001] この発明は、電気車に搭載される電気車制御装置に関し、特に、電気車の走行時 に発生する振動を抑制することができるようにした電気車制御装置に関するものであ る。

背景技術

[0002] 従来の電気車制御装置においては、電気車の屋根上収納部に設けられた箱の上 面側に位置する開放部と、箱の内部側となる密閉部とに複数の電気機器を配置し、 箱と電気機器とを一体化している。そして、開放部と密閉部との中間に形成された固 定部となる支持枠を介して車体に固定されている (例えば、特許文献 1参照）。

[0003] 特許文献 1 :特開昭 61— 220961号公報 (第 2— 3頁、第 1図、第 2図）

発明の開示

発明が解決しょうとする課題

[0004] 従来の電気車制御装置は、上端と下端の中間で固定部となる支持枠を介して電気 車に固定されているが、複数の電気機器の重心位置を考慮しないで固定部の位置 が決定されているので、電気車の走行時に振動が発生する恐れがある。このため、 電気車制御装置を支持する電気車の強度を強化する必要があるので、電気車の重 量が増大するという問題点があった。

[0005] この発明は、上述のような問題点を解決するためになされたもので、電気車の走行 時に発生する振動を抑制することができる電気車制御装置を提供することを目的とし たものである。

課題を解決するための手段

[0006] この発明に係わる電気車制御装置は、電気車制御装置を構成する複数の電気機 器が枠体や筐体などに一体化して配設され、該電気車制御装置の上端と下端との 中間の水平面上に複数箇所設けられた固定部が電気車に取り付けられた電気車制 御装置において、上記電気車制御装置の重心位置が、実質的に上記固定部の水平 面上になるように、上記複数の電気機器を配置したものである。

発明の効果

[0007] この発明の電気車制御装置によれば、重心位置がほぼ固定部の水平面上になるよ うに複数の電気機器を配置して一体化したことにより、電気車の走行時における振動 を抑制できるので、電気車の強度を低減して軽量ィ匕を図ることができる。

発明を実施するための最良の形態

[0008] 実施の形態 1.

図 1は、実施の形態 1における電気車を示す側面図、図 2は、図 1の II II線の断面 図、図 3は、図 2の III— III線の断面図である。

図 1〜図 3において、連結された電気車 1、 2により列車が編成されている。 電気車 1はパンタグラフ 3を介して電車線 4から直流電力を受電し、屋根 5の上に配 置された電気車制御装置 6により電気車駆動用電動機（図示せず)の制御を行う。 電気車 1の屋根 5を凹まして形成された収納部 5aに電気車制御装置 6が収納され ている。そして、電気車制御装置 6を覆うカバー 7が配置されている。

[0009] このように配置された電気車制御装置 6は、半導体、コイル類、各種スィッチ等（レ、 ずれも図示せず）の複数の電気機器で構成されている。そして、電気車制御装置 6を 構成する複数の電気機器は、枠体や箱体等に配置して一体化されている。

また、電気車制御装置 6の上端と下端との中間の水平面上に固定部 6aが複数箇 所設けられている。電気車制御装置 6は、固定部 6aを介してボルト、ナット等の固定 手段（図示せず）により電気車 1に取り付けられてレ、る。

電気車制御装置 6は、固定部 6aの上端側に上部収納部 6b、及び固定部 6aの下端 側に下部収納部 6cが形成されている。そして、電気車制御装置 6を構成する複数の 電気機器は、上部収納部 6b及び下部収納部 6cに配線順序等を考慮して配置され る。

この場合、電気車制御装置 6の重心位置がほぼ固定部 6aの水平面上になるように、 各電気機器を各収納部 6b、 6cに配置する。

[0010] 以上のように、この発明の実施の形態 1の電気車制御装置によれば、重心位置が ほぼ固定部の水平面上になるように複数の電気機器を配置して一体化したことにより 、電気車の走行時における振動を抑制できるので、電気車の強度を低減して軽量化 を図ることができる。

[0011] なお、実施の形態 1においては、電気車制御装置 6が電気車 1の屋根上収納部に 配置されたものについて説明した力 s、この発明はこれに限らず、電気車の床下に配 置したものについても同様の効果を期待することができる。

図面の簡単な説明

[0012] [図 1]この発明の実施の形態 1における電気車を示す側面図である。

[図 2]図 1の II II線の断面図である。

[図 3]図 2の III— III線の断面図である。

符号の説明

[0013] 1 電気車、 5a 収納部、 6 電気車制御装置、 6a 固定部、 6b 上部収納部、

6c 下部収納部。

Claims

請求の範囲

[1] 電気車制御装置を構成する複数の電気機器が枠体や筐体などに一体化して配設 され、該電気車制御装置の上端と下端との中間の水平面上に複数箇所設けられた 固定部が電気車に取り付けられた電気車制御装置におレ、て、上記電気車制御装置 の重心位置が、実質的に上記固定部の水平面上になるように、上記複数の電気機 器を配置したことを特徴とする電気車制御装置。

[2] 電気車制御装置の上記固定部より上端側に上部収納部が形成され、上記固定部 より下端側には下部収納部が形成され、該上部収納部および下部収納部に、上記 各電気機器を配置するようにしたことを特徴とする請求項 1に記載の電気車制御装 置。

[3] 電気車制御装置は、電気車の屋根上に形成された収納部に配設したことを特徴と する請求項 1または請求項 2に記載の電気車制御装置。