WO2005097505A2 - Druckeinheit einer rollenrotationsdruckmaschine - Google Patents

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WO2005097505A2
WO2005097505A2 PCT/EP2005/051365 EP2005051365W WO2005097505A2 WO 2005097505 A2 WO2005097505 A2 WO 2005097505A2 EP 2005051365 W EP2005051365 W EP 2005051365W WO 2005097505 A2 WO2005097505 A2 WO 2005097505A2
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printing
unit according
cylinder
cylinders
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WO2005097505A3 (de
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Michael Heinz Fischer
Wolfgang Otto Reder
Karl Robert SCHÄFER
Georg Schneider
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Koenig & Bauer Aktiengesellschaft
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Priority to US11/547,679 priority patent/US7752964B2/en
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Priority to AT05733594T priority patent/ATE430029T1/de
Priority to JP2007506758A priority patent/JP4705632B2/ja
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    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/08Cylinders
    • B41F13/24Cylinder-tripping devices; Cylinder-impression adjustments
    • B41F13/26Arrangement of cylinder bearings
    • B41F13/30Bearings mounted on sliding supports
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
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    • B41F7/02Rotary lithographic machines for offset printing
    • B41F7/12Rotary lithographic machines for offset printing using two cylinders one of which serves two functions, e.g. as a transfer and impression cylinder in perfecting machines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41PINDEXING SCHEME RELATING TO PRINTING, LINING MACHINES, TYPEWRITERS, AND TO STAMPS
    • B41P2217/00Printing machines of special types or for particular purposes
    • B41P2217/10Printing machines of special types or for particular purposes characterised by their constructional features
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
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    • B41P2217/10Printing machines of special types or for particular purposes characterised by their constructional features
    • B41P2217/11Machines with modular units, i.e. with units exchangeable as a whole

Definitions

  • the invention relates to a printing unit of a web-fed rotary printing press according to the preamble of claim 1.
  • Such a printing unit is known from WO 95/24314 A1, wherein four double printing units are arranged vertically one above the other and can be moved horizontally relative to one another in the region of their double printing point.
  • the printing units on the same web page are each mounted in a common frame, at least one of the frames being horizontally movable.
  • EP 12 64686 A1 discloses a printing unit with double printing units arranged vertically one above the other, the printing unit cylinders being mounted in a central part and the two inking units each being mounted in outer frame parts. These outer frame parts can be moved horizontally relative to the central frame part in order to introduce plate handling devices into the intermediate space if necessary.
  • an offset web rotary printing press is known, a wall section having a plurality of printing units being movable relative to a wall section having the corresponding impression cylinders.
  • the printing unit cylinders and assigned inking units are mounted as units in this wall section so that they can be moved or removed.
  • DE 4327278 C2 discloses a printing unit with a construction of a side frame, on which transfer and form cylinders of certain circumferential formats are rotatably mounted and, depending on the requirements, modular inking units of a certain one of different inking unit types can be used.
  • US 25 57 381 A shows a printing unit which can be set up flexibly for different printing methods and number of printing points, the inking units and the printing unit cylinders being placed on top of one another in a tower-like manner and as such being arranged such that they can be moved towards and away from one another.
  • Different types and different numbers of printing units and inking units or inking systems can be used selectively in a standard frame.
  • EP 02 46 081 A2 describes a printing unit with a plurality of structural units, each having the printing unit cylinders of a printing unit, and with units designed as inking units.
  • the inking unit can be placed horizontally on the printing unit cylinder for on / off and vertically with different printing units - e.g. also in contact with different printing units of different printing lengths.
  • the units comprising the printing unit cylinders can be exchanged for units of a different printing length if required.
  • DE 102 02385 A1 shows a drive train between the cylinders of a printing unit with a variable printing length, two intermediate wheels being arranged between non-intermeshing cylindrical spur gears.
  • EP 06 99 524 B1 discloses drive trains of printing units, in one embodiment the printing unit cylinders are driven in pairs by a single motor via intermeshing spur gears.
  • WO 03/039872 A1 discloses printing unit cylinders which in one embodiment are driven in pairs by a drive motor and the gear unit coupling the two cylinders is encapsulated in its own housing.
  • DE 195 34 651 A1 discloses a printing unit with cylinders lying in one plane, whereby three of four cylinders are mounted so as to be linearly movable along the cylinder plane for pressure on and pressure shutdown. Storage takes place in guide elements arranged on the inner wall of the frame. The cylinders are mounted on supports on the common guide elements and can be adjusted / disengaged from one another by working cylinders operated by pressure medium.
  • WO 02/081218 A2 discloses individual linear bearings for two transfer cylinders each mounted in a slide, wherein an actuator for the slide can be designed as a cylinder to which pressure medium can be applied. An adjustable stop is provided in order to define an end position for the actuating movement transverse to the cylinder plane.
  • the invention has for its object to provide inexpensive and easy to manufacture printing units.
  • the side frames which can be split in one version, provide good accessibility, a contribution to possible modularity and a lower overall height.
  • linear guides for the printing unit cylinders
  • an ideal installation position of the cylinders with regard to possible cylinder vibrations is achieved.
  • the cylinder bearings in linear guides ensure short travel ranges and therefore no synchronous spindle is required.
  • the time-consuming installation of three-ring bearings is no longer necessary.
  • the cylinder bearings which do not penetrate the inside of the side frames, enable side frames without specific bearing bores.
  • the frames can be made regardless of format.
  • a cylinder unit including pre-set storage can be easily inserted into the frame walls on site. Due to the module size comprising only one cylinder (cylinder plus bearing units), cylinder formats of different sizes can be used and combined if necessary.
  • lubricant is e.g. B. only in the pre-built function modules.
  • the storage on the inside of the side frames allows, in addition to simple installation, the shortening of cylinder journals, which has a vibration-reducing effect.
  • the design of the linear bearings with movable stops enables pressure-relevant adjustment of the cylinders and furthermore an automatic basic setting - for a new configuration, a new blanket, etc.
  • Fig. 1 is a schematic representation of a printing unit
  • FIG. 3 shows a second operating position of a first embodiment of a printing unit
  • FIG. 10 shows a fifth, sixth and seventh embodiment for the configuration of a printing unit
  • FIG. 16 shows an embodiment of a modular handling machine
  • 17 is a plan view of a double printing unit
  • 25 shows a bearing unit with means for tilting a cylinder
  • 26 shows a first embodiment for driving a printing unit
  • 28 shows a third embodiment for driving a printing unit
  • 29 shows a fourth embodiment for driving a printing unit
  • FIG. 30 shows a fifth embodiment for driving a printing unit
  • 31 is an enlarged view of a double printing unit in a flat design
  • FIG. 33 shows a partial section of the inking unit drive according to FIG. 32;
  • FIG. 34 shows a section through a rotationally fixed connection from FIG. 32;
  • 35 shows a first position a) and a second position b) of the inking unit drive
  • FIG. 37 shows an embodiment of a holding means for a stop of the bearing unit according to FIG. 23;
  • 39 shows a schematic illustration of four versions a), b), c) and d) for a printing press with divisible or possibly non-divisible printing units;
  • FIG. 40 is a schematic illustration of a folder
  • 41 shows an exemplary embodiment of a drive of a printing press
  • 42 is an enlarged view of the linear bearing from FIG. 18 and FIG. 36.
  • a printing machine e.g. B. web-fed rotary printing press, in particular a multi-color web-fed rotary printing press, has a printing unit 01 in which a material web 02, web 02 for short, is single on one side or in particular several times in succession, e.g. B. here fourfold, or several webs can be printed one or more times simultaneously.
  • the printing unit 01 has a plurality (in the present case four) of double printing units 03 arranged vertically one above the other for printing on both sides in the rubber-to-rubber mode.
  • the double printing units 03 - shown here in the form of bridge or n printing units - are each formed by two printing units 04, each of which is designed as a transfer cylinder 06 and a cylinder 06; 07, e.g. B.
  • the printing unit cylinder 06; 07 each have an inking unit 08 and, in the case of wet offset printing, additionally a dampening unit 09.
  • a (double) pressure point 05 is formed in each case between the two transfer cylinders 06.
  • the components mentioned are only designated on the uppermost double printing unit 03 of FIG. 1, the (double) printing units 03; 04, however, are essentially identical, in particular in the configuration of the features relevant to the invention.
  • the double printing units 03 - without the advantageous feature of the linear arrangement described below - can equally well be designed as an upwardly opening U unit, contrary to the illustration in FIG. 1.
  • the printing unit 01 has one or more of the following features, depending on the requirement, machine type, technology used and / or configuration level.
  • the printing unit 01 or the double printing unit 03 is / are z. B. in the center, ie in the area of the double printing point (s) 05, operationally divisible and / or the inking units 08 (and possibly dampening units 09) are designed as modules already having a plurality of rollers and can be used as preassembled modules in the printing unit 01 and / or there are printing unit cylinders 06; 07 different diameters can be mounted in the side frame without the need for bearing holes and / or Cylinder bearings can be adjusted in a force-controlled manner in linear bearings and / or the axes of rotation of the printing couple cylinders 06; 07 in print-on are essentially lying in a common plane.
  • the modularity can be achieved by the special paired drive connection of a pair of printing couple cylinders, which is coupled via two intermediate wheels, or by individual drives of the cylinders 06; 07 are advantageously supported. This also applies in an advantageous embodiment for the mechanical independence of the drive of the inking unit 08 and, if appropriate, dampening unit 09 from the drives of the printing unit cylinders 06; 07th
  • one or more of the features mentioned are also to be understood advantageously for printing units which do not have printing units 03 designed as double printing units in rubber-against-rubber printing, but rather only printing units 03 working in straight printing.
  • the transfer cylinder 06 of a printing unit then interacts with an impression cylinder.
  • this can optionally be provided, instead of the two cylinders 06; 07 of the second printing unit 04 and the inking unit 08 then only an impression cylinder is used. For the arrangement within the side walls, this can then be done with the other cylinders 06; 07 apply below.
  • FIGS. 2 and 3 An advantageous embodiment of the printing unit 01 is shown in the following FIGS. 2 and 3, this - in principle independently of the modular structure of the printing units 04 and / or the storage units 14 only exemplarily indicated for the upper double printing unit 03 (see also below and described in more detail below) (see Fig. 18) - in the area of their double pressure point (s) 05, operationally, ie for setup and maintenance purposes (in contrast to disassembly or disassembly), is designed to be divisible.
  • the two parts that can be separated from one another including cylinders 06; 07, inking units 08 and, if present, dampening units 09 are referred to below as partial printing units 01.1 and 01.2.
  • the printing couple cylinders 06; 07 of several, in particular all, printing units 04 printing the web 02 on the same side on the same frame or wall section 11; 12 stored.
  • the printing couple cylinders 06; 07 can, in principle, only be supported on one side, ie overhung on only one front frame section 11. However, 01.1; 01.2 two end faces to the cylinders 06; 07 arranged frame sections 11; 12 provided.
  • the two parts which can be separated from one another are referred to below with partial printing units 01.1 and 01.2, which the respective frame sections 11; 12 and printing units 04 (printing unit cylinders 06; 07 and inking units 08).
  • the partial printing units 01.1; 01.2 are along a direction perpendicular to the axis of rotation of the cylinders 06; 07 can be moved towards or away from one another, preferably by one of the two being fixed in space (here partial printing unit 01.1), i. H.
  • a fixed support 13, a mounting plate 13 or a mounting frame 13 for the printing unit 01 stationary, and the other (here partial printing unit 01.2) movable relative to the floor 13 or support 13 or mounting plate 13 or mounting frame 13 (in the following carrier 13) is stored.
  • the outer frame sections 12 in mutually corresponding, in not shown bearing elements of the frame section 12 and the carrier 13, z. B. together forming a linear guide 15, stored.
  • These can be designed as rollers running in rails or else as linear guide elements which are associated with one another in sliding or rolling element bearings.
  • the wall sections 11; 12 designed in such a way that in their operating position A (FIG. 2), on their mutually facing side, they are essentially complementary in shape to one another and, when moved together, still form an essentially closed side front at their dividing lines or butt lines.
  • FIG. 3 shows a maintenance position B of the printing unit 01 (without the bearing units 14 indicated in FIG. 2), the relative position of the partial printing units 01.1; 01.2 to one another is effected by moving the frame sections 12.
  • the relative position can also be achieved in a different embodiment by both partial printing units 01.1; 01.2 or their frame sections 11; 12 are movably mounted.
  • Forme and transfer cylinder 07; 06 are in a first format configuration shown so far in FIGS. 1 to 3, preferably with a bale width of at least four, e.g. B. four or for particularly high product output six, side by side standing print pages in newspaper format, especially in broadsheet format.
  • a double-wide web 02 can be printed side by side with four or a triple-wide web 02 side by side with six newspaper pages, and the forme cylinder 07 can be coated with four or six printing forms, in particular with their ends aligned, side by side.
  • the cylinders 06; 07 has a circumference which essentially corresponds to two printed pages arranged one behind the other in a newspaper format.
  • this advantageously has two channels offset in the circumferential direction by 180 ° to receive the printing plates, which preferably run continuously over the entire effective bale length are trained.
  • the forme cylinder 07 can then be equipped with four or six printing forms side by side and two printing forms in a row.
  • the transfer cylinder 06 has a double size (two newspaper pages in a row in succession) in one version z. B. only one channel for receiving one or more printing blankets arranged side by side, which is preferably formed continuously over the entire effective bale length.
  • the transfer cylinder 06 can then be equipped with a printing blanket that is continuous over the length of the bale and extends over substantially the entire circumference or with two or three printing blankets side by side.
  • the double-sized transfer cylinder 06 the latter can have two or three printing blankets next to one another, the adjacent ones being offset by 180 ° in the circumferential direction.
  • These offset printing blankets can be held in two or three channel sections, which are also next to each other in the longitudinal direction of the cylinder 06, but the respective adjacent channel sections are offset from one another in the circumferential direction by 180 °
  • the inking units 08 or cylinder units 17 formed from storage units 14 and the relevant cylinder 06, or preferably both the inking units 08 are initially independent of the separability or separability as well as the cylinder units 17 as modules, i.e. H. considered pre-assembled units as structurally separate.
  • the inking units 08 designed as modules have z. B. its own frame 16 or a frame structure 16, in which several functional parts, here at least three, in particular all the rollers and an ink source or ink supply (chamber doctor blade, ink box, application nozzles etc.) of the inking unit 08, even without connection to the side frame 11; 12 of the printing unit 01, their fixed position to one another received and preassembled, for example, and can be inserted into the printing unit 01 as a whole.
  • the frame structure 16 or the frame 16 can in particular be designed as two side frames arranged at the end of the rollers, which are connected to one another, for example, by at least one crossmember (not shown) and / or a floor.
  • the frame 16 receiving the functional parts of the module becomes solid during assembly (materially or form-fittingly detachable) with the side frame 11; 12 of the printing unit 01 connected.
  • the inking units 08 designed as modules are assembled with the respective frame or wall sections 11; 12 - cohesive (welding) or form-fitting detachable (screwing) - connected.
  • the entire page frame on one side of the printing unit 01 or an entire page frame of a partial printing unit 01.1; 01.2 then sits in several pieces - one the cylinder 06; 07 receiving side frame 11; 12 and partial side frames of the inking units 08 - together.
  • Solvable here does not mean operational solubility but merely disassembly with a view to dismantling the printing unit 01 or removal / replacement of the inking unit 08.
  • Modules designed as cylinder units 17 have, for. B. a cylinder 06; 07 with pin 63; 64 and one already on the pin 63; 64 preassembled (preloaded and / or preset) position fineness 14.
  • Bearing unit 14 and cylinder 06; 07 already have their fixedly defined position relative to one another before being inserted into the printing unit 01 and can be inserted into the printing unit 01 as a whole.
  • FIG. 4 shows a system of a modularly constructed printing unit 01, which, however, can in principle be made both divisible (as shown) and indivisible. In the latter case, this would be the cylinder 06; 07 receiving side frame 11; 12 not in two parts but arranged in one piece and fixed in space in the print shop. However, the divisible variant as shown is advantageous.
  • two can face the cylinders 06; 07 arranged side frames 11; 12 together with the fixed support 13 (or mounting plate 13 or mounting frame 13) and at least one (better two) cross member connecting the two sides above a medium height (not shown for this case) form a basic structure 18 for the printing unit 01.
  • the basic structure 18 is, for example, by the lower support 13, the two spatially arranged frame sections 11, at least one support 19 per printing machine side, an upper support 21 connecting the fixedly arranged frame section 11 and the support 19 per printing machine side and at least one (Better at least two) the cross member 22 connecting the two sides above an average height (only shown in broken lines).
  • the frame sections 11; 12 can be made in one piece and flat as essentially continuous wall sections or, for the purpose of a lighter design and / or better accessibility of the units, as shown, in each case be kept slim and, if necessary, each side frame for stabilization with one or more vertically supporting supports (not specifically assigned with reference numerals).
  • the transfer cylinder 06 can be a transfer cylinder 06a with a circumference of two standing print pages, in particular newspaper pages in broadsheet format (double size), or a transfer cylinder 06b with a circumference of one print page, in particular newspaper page in broadsheet - Format (just big) correspond to be used. Equipped with forme cylinders 07a on the circumference of two standing print pages, in particular newspaper pages, or simple circumference (forme cylinder 07b), ie one print page, in particular newspaper page in broadsheet format, is on the circumference possible.
  • this advantageously has a channel in the circumferential direction for receiving the printing forms, which is preferably designed to be continuous over the entire effective bale length.
  • the forme cylinder 07 can then be equipped with four or six printing forms side by side.
  • the transfer cylinder 06 has a simple large format (one newspaper page in size) in an embodiment z. B. only one channel for receiving one or more printing blankets arranged side by side, which is preferably formed continuously over the entire effective bale length.
  • the simply circumferential transfer cylinder 06 can then be equipped with a printing blanket that is continuous over the length of the bale and extends over substantially the entire circumference or with two or three printing blankets side by side.
  • this modular structure is particularly favored, since the exact position and geometry of the cylinders 06; 07 bearing holes taking into account for the precise mounting of three or four ring bearings with z. B. eccentrics in the side frame 11; 12 must be provided.
  • the printing unit 01 is exemplified with cylinders 06a; 07a double circumference.
  • cylinders 06a When equipped with single-sized forme cylinders 07b, they can interact with double-sized transfer cylinders 06a for space-saving purposes (as shown in FIGS. 7, 9, 13 below) or with space-saving transfer cylinders 06b that are also simple in size.
  • the different inking unit types can, as shown in FIG. 4, short inking units 08.1, single-roller inking units 08.2 z. B. with two distribution cylinders (e.g. from newspaper printing) or roller inking units 08.3 with two ink trains and z. B. three distribution cylinders (z. B. from the commercial printing).
  • the inking unit 08 designed as a short inking unit 08.1 of a first variant has a central roller 26 with hashes or cups, e.g. B. an anilox roller 26, which receives the ink from an ink application device 27, in particular a doctor blade 27 (or also via a roller train (not shown) from an ink fountain) and via at least one, preferably at least two, roller (s) 28, e.g. B. application rollers 28, in particular with a soft surface, to the printing form of the forme cylinder 07.
  • iridescent friction roller 31 (preferably with a hard surface) with one applicator roller 28 and the adjacent inking rollers 29 together.
  • the paint application device 27 obtains its paint, for example, from a paint reservoir 32, in particular via a pump device, not shown, into which excess paint can also drip.
  • the anilox roller 26 is preferably provided with its own, one of the cylinders 06; 07 independent drive motor driven in rotation.
  • the remaining rollers 28; 29; 31 are preferably driven by friction.
  • the oscillating movement can take place with increased demand for variability by means of its own drive means, or, as is provided here with reduced effort, by a gear which converts the rotational movement into an axial movement.
  • the inking unit 08 which is designed as a single roller inking unit 08.2 (also called “long inking unit”, FIG. 6b)), has (at least) two application rollers 28 that apply the ink to the printing form, which apply the ink via a roller 33 close to the printing form, in particular an oscillating friction roller 33 or Distribution cylinder 33 (e.g. with a hard surface), a roller 34, in particular inking or transfer roller 34 (e.g. with a soft surface), an oscillating distribution roller 33 or distribution cylinder 33 remote from the printing unit, another inking or transfer roller 34 (eg with a soft surface), a roller 37, in particular film roller 37 and a roller 36, in particular ductor or immersion roller 36, is obtained from an ink fountain 38.
  • an oscillating friction roller 33 or Distribution cylinder 33 e.g. with a hard surface
  • a roller 34 in particular inking or transfer roller 34 (e.g. with a soft surface)
  • Immersion and film roller 36; 37 can also be provided by another ink supply or metering system (eg pump system in the pump inking unit, or lifting system in the lifting inking unit) can be replaced.
  • the distribution cylinders 33 are common or one in each case tent, by its own, from the cylinders 06; 07 independent drive motor driven in rotation.
  • a separate rotary drive motor is also preferably provided for the roller 36, and in a further development, if appropriate, for the film roller 37.
  • the traversing movement of the distribution cylinder 33 can, if there is an increased demand for variability, jointly or individually, by means of its own drive means, or how provided here with reduced effort, by means of a gear which transforms the rotational movement into axial movement.
  • An advantageous further embodiment of the - z. B. also executed in the manner of a module - single-sided inking 08.2 is set out below in the context of the description of FIGS. 31 to 35.
  • the inking unit 08 which is designed as a two-pass roller inking unit 08.3 (FIG. 6c), has at least three, here four, application rollers 28 that apply the ink to the printing form, which apply the ink via a first inking unit with a first distribution cylinder 33, a soft inking roller 34 and a hard one Transfer roller 39, and a second ink train with a second distribution cylinder 33 from a common soft ink roller 34, a form cylinder distant cylinder 33, a further soft ink roller 34, a film roller 37 and a duct roller 36 from an ink fountain 38.
  • the doctor roller and the film roller 36; 38 by another o. G. Ink feed or metering system to be replaced.
  • the three distribution cylinders 33 are also preferably provided for the duct roller 36, and in a further development, if necessary, for the film roller 37:
  • the oscillating movement of the distribution cylinders 33 can, with increased demands on variability, jointly or in each case individually, by means of a separate drive means, or, as here, with reduced Effort is provided by a gear that transforms the rotational movement into axial movement.
  • this inking unit 08.3 can also be used for newspaper printing, it is preferably provided when the printing unit is configured for commercial printing.
  • a short inking unit 08.4 (also “anilox inking unit”), the latter only has a large application roller 28 ′, which corresponds in particular to a size of the forme cylinder 07, which is different from the anilox roller 26 (in a variation equally large) receives the color and from the ink application device 27, for. B. a doctor blade system 27, in particular the chamber doctor blade 27, is colored. Because of its low tendency to duplicate (due to the 1: 1 ratio between applicator roller 28 'and forme cylinder 07), this inking unit 08.4 can be provided in printing units 01 configured for newspaper printing as well as in particular for commercial printing.
  • the different formats of the forme cylinder 07a; 07b, as indicated in FIG. 4 various designs can be provided.
  • the various formats can also be operated in a modular manner.
  • the inking units 08.x of the same type are then advantageously constructed in the same manner, but may differ overall in the geometric orientation or at least the application rollers 28; 28 '. So depending on the forme cylinder 07a; 07b use either the short inking unit 08.1a (Fig. 2) or the short inking unit 08.1b (Fig. 7).
  • their shape can also be designed such that they can accommodate several inking units 08 of the same type and / or different types.
  • usable hook-in edges or support surfaces can be used for different inking units 08 or in the side frame 11; 12 several different, for different inking units 08 after the production be prepared for the appropriate hanging edges / support surfaces.
  • a traverse 23 is indicated for each printing unit 04 in FIG. 5, onto which the respective inking unit 08 can be placed or hung there. Additionally or instead, the inking units 08 can also be stacked on top of one another and / or additionally secured or fastened to the vertical supports in the assembled state.
  • the printing unit 01, z. B. for newspaper printing in an advantageous first embodiment with short inking units 08.1 (Fig. 6a). Since the forme cylinder 07a is designed there with a double format, the printing unit 01 z. B. the corresponding short inking units 08.1a.
  • the printing and inking units 04; 08 are designed for "dry offsef" or “waterless offset printing", that is to say the execution of the printing form and inking unit 08 is such that no dampening solution and therefore no dampening unit 09 is provided.
  • Fig. 7 shows in a second embodiment, for. B. for newspaper printing, equipping the printing unit 01 in dry offset, with short inking units 08.1b for the case of simply large forme cylinders 07b.
  • Fig. 8 and Fig. 9 show the printing unit 01, z. B. for newspaper printing, in a third and fourth version equipped with single-pass roller inking units 08.2a; 08.2b - once with double-sized forme cylinders 07a and in the second case with single-sized forme cylinders 07b, each in dry offset.
  • Fig. 10 shows the printing unit 01, alternatively indicated for newspaper printing or commercial printing in a common representation, in a fifth, sixth and seventh embodiment equipped with the second variant of the short inking units 08.4 - with double-sized forme cylinders 07a, with single-large forme cylinders 07b or with a forme cylinder 07c described below for commercial printing, each in dry offset.
  • the application roller 28 '(FIG. 6d) preferably has the circumference of the associated forme cylinder 07a; 07b; 07c on.
  • the modular concept also advantageously provides for the printing units 04 operated in the “wet offset”, ie the printing form is not only inked but also dampening solution via a dampening unit 09, strictly separated from the inking unit 08 or connected in parallel via a bridge roller with the inking unit 08, fed.
  • a first embodiment of the dampening unit 09 as a dampening unit 09.1 with at least three rollers 41; 42; 43 shown.
  • the dampening unit 09.1 is preferably designed as a so-called contactless dampening unit 09.1, in particular a spray dampening unit 09.1, the dampening solution being transferred contactlessly from a dampening solution source 44 to a last roller 43 of the dampening unit 09. This can be done, for example, by contactless spinning, contactless brushing or in some other way, but preferably by spray nozzles of a spray bar 44.
  • roller 41 which interacts with the printing form, e.g. B. applicator roller 41 preferably with a soft surface (e.g. rubber), a subsequent roller 42 with a hard surface (e.g. chrome or stainless steel), preferably designed as an oscillating distribution cylinder 42, and the dampening solution of the three-roller dampening unit 09.1 of the dampening solution source 44 receiving roller 43 with a soft surface (e.g. rubber).
  • a fourth roller (not shown) with z. B. hard surface that receives the dampening solution.
  • the distribution cylinder 42 is preferably provided with its own cylinder, which is one of the cylinders 06; 07 independent drive motor driven in rotation, the two rollers 41 and 43 being driven by friction.
  • a separate rotary drive motor can also be used for the roller 43 be provided.
  • the traversing movement of the distribution cylinder 42 can take place by means of its own drive means, or, as is provided here with reduced effort, by means of a gear which converts its rotational movement into an axial movement.
  • FIG. 11 a shows a particularly advantageous further development of the three-roller dampening unit 09.1 from FIG. 11 a), taking into account the dashed circular line.
  • the roller 42 with a color-friendly or oleophilic surface 45 ie contact angle of wetting with appropriate fluid, in particular the color, less than 90 °
  • z. B. made of rubber or plastic (z. B. a polyamide material).
  • the outer surfaces of all three rollers 41; 42; 43 of the dampening unit 09 with a color-friendly or oleophilic surface 45 i.e. wetting angle of wetting with corresponding fluid, in particular the color, less than 90 °).
  • this middle roller 42 can be designed as a roller 42 which is fixed in the axial direction and therefore cannot be changed.
  • a rotational positive drive of the rollers 41; 42; 43 are omitted and all of these are driven only by friction from the forme cylinder 07 - roller 41 by forme cylinder 07, roller 42 by roller 41 and roller 43 by roller 42.
  • a positive drive provided in connection with FIGS. 26 to 30 via its own drive motor 132 or a drive connection 141 is completely dispensed with in this embodiment. None of the rollers 41; 42; 43 has an additional rotary positive drive in addition to the friction. If the roller 42 is designed as a changeable roller 42, then either a motor-driven traversing drive or a gear which converts the rotational movement into an axial movement can be used for the forced traversing movement.
  • the middle roller 42 of the three rollers 41; 42; 43 of the dampening unit roller train a color-friendly upper or outer surface 45 made of plastic, z. B. a polyamide material such as Rilsan in particular.
  • this roller 42 it can be advantageous here for this roller 42 to have its own, driven by the printing unit cylinders 06; 07 mechanically independent drive motor 132 or a drive connection 141 from the printing unit 04 and / or inking unit 08 (see below for FIGS. 26 to 30) is rotationally driven. If the roller 42 is designed as a changeable roller 42, then either a motor-driven traversing drive or a gear which converts the rotational movement into an axial movement can again be provided for the forced traversing movement.
  • a “soft” surface is to be understood here as a surface which is elastically flexible in the radial direction, ie with a modulus of elasticity in the radial direction of preferably at most 200 MPa, in particular less than or equal to 100 MPa.
  • the roller 43 and / which receives the dampening solution from the dampening solution source 44. or the roller 42 arranged subsequently in the roller train in the direction of the forme cylinder 07 preferably has an outer surface with a hardness in the range between 55 ° and 80 ° Shore A.
  • the roller 41 applying the dampening solution to the forme cylinder 07 preferably has an outer surface with a hardness in the Range between 25 ° and 35 ° ShoreA.
  • dampening unit 09 shows a second embodiment of the dampening unit 09 as a contact dampening unit 09.2 (film dampening unit, lifting, rag or brush dampening unit) with a total of three rollers 47; 48; 41 (28) between dampening solution receiver 46 and forme cylinder 07 in series.
  • the dampening unit 09.2 is preferably designed as a so-called film dampening unit 09.2, with a last roller 47 designed as an immersion or ductor roller 47 being inserted into the dampening solution reservoir 46, e.g. B. dampening solution box 46, immersed and absorbed dampening solution via a roller 48, for. B. transfers an oscillating distribution cylinder 48, in particular with a smooth and hard surface (z. B.
  • the at least one applicator roller 41 is only shown in broken lines, since it is either only the dampening unit 09 assigned (not shown in FIG. 14), or, as shown in FIG. 14, a dyeing and dampening unit 08; 09 assigned, and z. B. can optionally be just dampening solution or dampening solution and ink, common order roller 28 (41). If the dampening unit 09.2 (FIG. 11 b)) has a total of three rollers, as shown, the immersion roller 47 is preferably designed with a soft surface. In an alternative four-roller contact dampening unit 09.2, a fourth roller (not shown) with z. B.
  • the plunger roller 47 is driven by its own cylinder 25; 07 and the other inking roller independent drive motor driven in rotation, the roller 41 being driven via friction.
  • a separate rotary drive motor can also be provided for the distribution cylinder 48.
  • the traversing movement of the friction cylinder 48 can take place by means of its own drive means, or, as provided here with reduced effort, by means of a gear which converts its rotational movement into an axial movement.
  • the dampening unit 09 can either be designed as a separate module (ie largely pre-assembled in its own frame) or can be integrated into the "inking unit 08" module in an advantageous embodiment for the case of wet offset.
  • Fig. 12 and Fig. 13 now show the printing unit 01, z. B. for newspaper printing, in an eighth and ninth version equipped with single-pass roller inking units 08.2a; 08.2b - once with double-sized forme cylinders 07a (FIG. 12) and in the second case with single-sized forme cylinders 07b (FIG. 13), in contrast to FIGS. 8 and 9, however, in wet offset with the arrangement of dampening units 09, here e.g. B. three-roller spray dampening 09.1.
  • the above-mentioned double-sized forme cylinders 07a which have a circumference of two printed pages and are configured as newspaper pages, preferably have two channels one after the other in the circumferential direction for fixing two in the circumferential direction printing forms arranged one behind the other, each of full length.
  • the two channels running through in the axial direction in an advantageous embodiment, or the two groups of several channel sections arranged side by side in the axial direction, and / or the corresponding clamping devices are designed such that at least two individual printing forms, each one or two newspaper pages wide, can be fixed next to one another in the axial direction are.
  • the forme cylinder 07a is then in an operating situation with two printing pages long printing forms in the circumferential direction and several, for. B.
  • the above-mentioned single-sized forme cylinders 07b which have a circumference of a printing page designed as a newspaper page, preferably have only one channel, viewed in the circumferential direction, for fixing the ends of an impression page-long printing form.
  • the continuous channel in an advantageous embodiment or a group of several channel sections arranged side by side in the axial direction and / or corresponding clamping devices of the are designed such that at least two individual printing forms, each one or two newspaper pages wide, can be fixed next to each other in the axial direction.
  • the forme cylinder 07b is then in an operating situation with a print page long, in particular newspaper page long print form in the circumferential direction and several, for. B.
  • the printing unit 01 is, in addition to newspaper printing, also for printing a format deviating from newspaper printing and / or a printing quality deviating from newspaper printing.
  • Web-fed rotary printing presses for newspaper and commercial printing, or their printing units 01 with respect to page frames 11; 12, cylinder arrangement and / or inking unit structure are largely independently constructed and manufactured.
  • Such a printing unit 04 then has forme cylinder 07c with only one channel running through the bale length of the forme cylinder 07c on the circumference and carries a single printing form which extends around the full circumference and the entire bale length.
  • the usable bale length corresponds, for example, to four, six or even eight standing printed pages, e.g. B. in A4 format (or a number of pages corresponding to this length of a different format), side by side in the transverse direction and two such printed pages in the longitudinal direction one behind the other. Accordingly, the full printing form has all printed pages.
  • the transfer cylinder 06c also has only one continuous channel and only one complete elevator, e.g. B. a rubber blanket, especially a z. B.
  • a circumference of the forme cylinder 07c, and thus a maximum printing length on the web 02, amounts to 520 to 650 mm, in particular 545 to 630 mm, for example. The same preferably also applies to the corresponding transfer cylinder 06c.
  • Fig. 14 and Fig. 15 now show the printing unit 01, z. B. for commercial printing, in a tenth and eleventh version equipped with forme cylinders 07c for commercial printing and two-pass roller inking units 08.3 - once waterless and in the second case in wet offset with the arrangement of dampening units 09.2, here z. B. with three-roll film works 09.1 whose applicator roller 41 simultaneously, for. B. is assigned as the fourth applicator roller 28, the inking unit 08.3.
  • the printing unit 01 has short inking units 08.1 or single-sided inking units 08.2, as in FIG. 2, which, however, are provided with cylinders 06c; 07c of commercial printing work together.
  • the modular structure of the inking units 08 and / or the printing unit 01 with regard to the inking units 08 enables the structure of the inking units 08.x of a certain type except for the format-dependent (double, single, commercial, etc.) arrangement / design of the application rollers 28 it can be that the distribution cylinder diameters of at least one type (with the exception of the inking unit 08.4) are the same for many or even all formats.
  • the separate rotary drive of the inking unit 08 there is no coupling to the cylinders 06; 07, which further favors the modularity.
  • Drive and gearbox can be designed regardless of format.
  • the printing units 01 having the modules of FIGS. 2, 7 to 10 and 12 to 15 can advantageously, as indicated by the dividing line in the sense of FIGS. 2 and 3, with divided or divisible frame walls 11; 12 or in principle also with usual, closed side frames 11; 12 be executed.
  • the side frame 11; 12 not divisible in such a way that the printing couple cylinders 06; 07 are separated at the printing point 05, but there are the printing couple cylinders 06; 07 in or on a common side frame 11; 12 is mounted so that it cannot be divided, while the wall sections 49 receiving the inking units 08 can be moved into an operating position A (not shown) or a maintenance position B (shown) on both sides.
  • the division here takes place between the forme cylinder 07 and the dyeing and dampening units 08, 09, if necessary.
  • the inking units 08 (and any dampening units 09), which are only shown schematically here, can be accommodated as modules in the wall sections 49 in the sense of the modular construction described above (FIG 24, left side).
  • the structural unit consisting of the inking units 08 and the wall sections 49 is listed overall as a preassembled module.
  • the middle parts (side frame 11; 12) can then be combined with appropriate cylinder equipment and the side parts containing the inking units 08.
  • a handling device 24 to support the printing plate change can be provided as a further module.
  • the handling device 24 is designed as an at least partially automatic or even fully automatic printing plate changer 24.
  • the handling device 24 has a shaft-like receiving area 53 for receiving printing forms between a lower, preferably flat or strut or frame-like guide 51 and an upper guide 52.
  • the receiving area 53 is configured in a basic configuration, preferably in the sense of modularity, in such a way that from the space in principle - at least with the exception of optional non-load-bearing additional internals - both broad, over the Printing forms reaching the length of the bale as well as a plurality of printing forms arranged side by side or one or two sides wide must be accommodated therein.
  • Non-load-bearing and / or removable additional internals could, for example, side guides for medium printing forms in the case of several on the forme cylinder 07a; 07b printing forms to be arranged side by side.
  • a template area 54 for new printing forms to be flattened This can also be limited in a shaft-like manner by the upper guide 52 and possibly by a cover 56 - flat or braced - and possibly covered against contamination.
  • the guide 52 supporting the new printing forms should preferably be flat or at least braced in such a way that the printing form does not bend.
  • the handling device 24 preferably has a side register device 57, which in one embodiment only has a lateral stop 58, e.g. B.
  • side stops 58 for a single continuous printing form, and in another embodiment has a plurality of axially spaced stops 58 for a plurality of printing forms to be arranged side by side.
  • the same number n of side stops 58 can be brought into the feed path in different operating positions, but these are spaced apart from one another in different ways to the first situation, ie are provided for a different printing form width or printing page width.
  • only one side stop 58 (for the commercial printing form) can generally be brought into an operating situation and a defined number n can be brought into the train route in another operating mode.
  • the part of the handling device 24 comprising the receiving area 53, the original area 54 and the side register device 57 is preferably designed as a preassembled module or component, hereinafter referred to as magazine 59, which, depending on the equipment requirements for the printing press, is inserted into the printing unit 01 can be used.
  • This magazine 59 preferably has a drive mechanism, not shown, for. B. one or more slides or belt conveyors - and a corresponding control to promote the flattening and flattening printing forms and enables a fully automatic printing form change.
  • this magazine 59 can also have means for pressing and / or guiding the printing forms during the change -z.
  • B. adjustable roles - have.
  • the handling device 24 is preferably of modular design, the magazine 59, which enables a fully automatic printing form change, on the one hand, and a pressing device 61 with, for. B. via pressure medium actuated means - adjustable rollers 62 is provided.
  • the pressing device 61 alone supports both a fully automatic printing plate change with magazine 59 and a semi-automatic (partially manual) printing plate change without magazine 59 and, in contrast to magazine 59, is preferably basically provided in printing unit 01.
  • the cylinder 06; 07 in storage units 14 on the side frames 11; 12 rotatably support the flight of the side frames 11; 12 do not penetrate and / or the cylinders 06; 07 with her bale 67; 68 including their pin 63; 64 a length L06; L07, which is less than or equal to a clear width L between which the printing couple cylinders 06; 07 on both end faces supporting side frames 11; 12 (Fig. 17).
  • the printing unit cylinder 06; 07 on both end faces supporting side frames 11; 12 are preferably not laterally open side frames such that the cylinders 06; 07 would be axially removable, but around side frames 11; 12 which in the axial direction has an at least partial overlap with the end face of the assembled cylinders 06; 07, ie the cylinder 06; 07, in particular its bearing (see below), is frontally through the two side frames 11; 12 at least partially bordered.
  • All four printing unit cylinders 06; 07 (but at least three) has its own storage unit 14, in which the parking mechanism is already integrated. It can also be used for three of the four cylinders 06; 07 bearing units 14 with the locking mechanism and for the fourth storage units 14 without a locking mechanism.
  • the storage unit 14 integrating the locking mechanism has a bearing 71, e.g. B. radial bearing 71, for example a cylindrical roller bearing 71, for rotational mounting of the cylinder 06; 07 storage means 72; 73 for a radial movement of the cylinder 06; 07 - to turn the pressure on or off - on.
  • the bearing unit 14 (after the mounting of the bearing unit 14 fixed to the frame) has support-fixed bearing elements 72 as well as the bearing elements 73 movable against them.
  • the carrier-fixed and movable bearing elements 72; 73 are interacting linear elements 72; 73 and, together with corresponding sliding surfaces or roller elements in between, designed as a total of linear bearings 70.
  • the linear elements 72; 73 take in pairs a radial bearing 71 receiving bearing block 74, z. B. carriage 74 between them.
  • Bearing block 74 and the movable bearing elements 73 can also be made in one piece.
  • the support-fixed bearing elements 72 are arranged on a support 76 which is connected to the side frame 11; 12 is or is connected.
  • the carrier 76 is designed for example as a carrier plate 76 which, for example, at least on a drive side, a recess 77 for the passage of a shaft 78, z. B.
  • a length of the linear bearing 70 in particular at least a length of the bearing means 72 of the linear bearing 70 which is fixed in the assembled state, is smaller than a diameter of the assigned printing unit cylinder 06; 07th
  • the clamping device 66 is here for example as. T.
  • slotted hollow shaft end is formed, which comprises the pin end (pin 63; 64) and is to be pulled together by means of a screw connection in such a way that a frictionally locked connection between the pin end (pin 63; 64) and the hollow shaft inner surface can be produced.
  • the coupling can also in other ways, for. B. having a positive connection in the circumferential direction.
  • the shaft 78 is through a recess in the side frame 11; 12 out, which is sufficiently large for the movement of the shaft 78 together with the bearing block 74 and which z. B. is formed in the manner of an elongated hole.
  • a cover 69 with a collar covering the slot can be provided as dirt protection. B. with the bearing block 74, but not connected to the shaft 78.
  • one of possibly several clutch 148 arranged in series, in particular a multi-plate clutch 148 is connected by a non-rotatable connection 75, e.g. B. a clamping element 75, can be coupled.
  • the gear 150 with the drive motor 121 can be directly coupled to the shaft 78 without an angular and / or offset-compensating coupling 148.
  • the drive motor 1 1 is not fixed to the frame, but is fixed to the cylinder and is connected to the cylinder 06; 07 moved along.
  • the pin 64 is preferably provided with a device for axially moving the cylinder 07, i. H. with a side register drive 201, coupled (Fig. 36).
  • the example with the pin 63; 64 connected shaft 78, is via a bearing 202, z. B. axial bearing 202 connected to an axial drive 203, 204, 206, 207.
  • the axial drive comprises a spindle 203, in particular with at least one threaded section 205, a spur gear 204 connected in a rotationally fixed manner to the spindle 203, a pinion 206 and a motor 207 driving the pinion 206.
  • the threaded section 205 acts with an internal thread 208, e.g. B. an internal thread 208 of a pot 209 connected to the bearing block 74, and when the spindle 203 is rotated causes an axial movement of the same together with the shaft 78 (via the axial bearing 202) and pin 63; 64.
  • the axial bearing 202 allows a relative rotation between the shaft 78 and the spindle 203, but is designed to be pressure and tension-resistant with respect to an axial direction of the cylinder 07. This takes place via a disk 211 arranged on the shaft 78, which is delimited in both directions, for example by means of rolling elements 212, on both sides, by means of spindle-fixed stops 210.
  • the side register is now adjusted by the motor 207 via a control device (not shown).
  • the motor 207 can either itself - e.g. previously calibrated accordingly - internal motor position feedback, or there is a position feedback to the controller via a sensor, not shown, z.
  • an appropriately calibrated rotary potentiomer which is coupled to a rotating component of the axial drive.
  • the advantageous arrangement of the two linear bearings 70 encompassing the bearing block 74 enables adjustment without play, since the two linear bearings 70 face each other in such a way that the bearing preload and the bearing forces are an essential component in a direction perpendicular to the axis of rotation of the cylinder 06; 07 experience or record.
  • the linear bearings 70 can thus be adjusted in the direction in which it is when the cylinders 06; 07 also arrives.
  • the frame wall 11; 12 do not penetrate, they are already preassembled and the bearings (radial bearing 71 and linear bearing 70) are preset or correctly preloaded as a module cylinder unit 17 in the printing unit 01.
  • the “non-penetration” and the above definition in relation to the clear width L should advantageously be understood in the broader sense that at least in the area of the intended end position of the cylinder 06; 07 and at least on a continuous path from a frame edge to the location there is such a “non-penetration” in the end position, so that the cylinder unit 17 is opened by an open frame 11 between the two end faces; 12 lying side without tilting, d. H.
  • the bearing units 14 are placed on the inner walls of the side 11; 12 arranged that the cylinders 06; 07, in particular their storage units 14 on the side remote from the cylinder through the side frame 11; 12 are supported, which has structural and assembly advantages.
  • the linear bearings 70 (72, 73) recognizable in FIGS. 18 and 19 thus each have Pairings of corresponding, interacting bearing means 72 and 73 or their guide or active surface surfaces, designed as sliding surfaces (not shown) or with roller bodies 65 arranged between them.
  • at least one of the two advantageous two linear bearings 70 of a bearing unit 14 is designed such that the two corresponding bearing means 72 and 73 each have at least two guide surfaces 72.1; 72.2; 73.; 73.2, which lie in two mutually inclined planes.
  • the two guide surfaces 72.1; 72.2; 73.1; 73.2 (or their levels E1; E2) of the same storage means 72; 73 are e.g. B. V-shaped to each other, for. B.
  • the two guide surfaces 73.1; 73.2; 72.1; 72.2 of the cooperating bearing means 73; 72 are inclined to complement each other. At least one of the two pairs of interacting guide surfaces 72.1; 72.2; 73.1; 73.2 is parallel to a plane E1, which has a non-zero component in the radial direction of the cylinder axis and thereby prevents the degree of freedom of movement in a purely axial direction of the cylinder.
  • Both pairings are preferably at levels E1; E2, which both have a non-zero component in the radial direction of the cylinder axis, but in the opposite inclination to the cylinder axis and thereby prevent the degree of freedom of movement in both axial directions of the cylinder.
  • An intersection of the two levels E1; E2 runs parallel to the setting direction S.
  • the bearing block 74 is between the two guide surfaces 72.1, 73.1 and 72.2; Linear bearings 70 having 73.2, in particular preloaded with a preload, the bearing block 74 only has a single degree of freedom of movement along the adjustment direction S.
  • the inclined active or guide surfaces 72.1; 72.2; 73.1; 73.2 are arranged such that they cause a relative movement of the bearing parts of the linear bearing 70 in the axial direction of the cylinder 06; 07 counteract, ie the bearing is "tied" in the axial direction.
  • the linear bearings 70 preferably have both a cylinder 06; 07 bearing units 14 on the face side, two pairs of interacting guide surfaces 72.1; 72.2; 73.1; 73.2 on.
  • at least one of the two radial bearings 71 of the two bearing units 14 advantageously has a slight bearing play ⁇ 71 in the axial direction.
  • the frame-fixed bearing means 72 here encompass the bearing block 74 arranged between them.
  • the frame-fixed guide surfaces 72.1; 72.2 of the two linear bearings 70 thus partially encompass the guide surfaces 73.1; 73.2 of the bearing block 74 with respect to an axial direction of the cylinder 06; 07th
  • assembly aids 89 e.g. B. dowel pins 89 in the side frame 11; 12 may be provided, to which the bearing unit 14 of the fully assembled cylinder unit 17 is aligned before it is released by releasable holding means 9, e.g. B. screws 91, or even cohesively by welding to the side frame 11; 12 are connected.
  • releasable holding means 9 e.g. B. screws 91
  • corresponding means 92 e.g. B. clamping screws 92 may be provided (Fig. 18).
  • the bearing unit 14 is preferably largely protected against contamination or even encapsulated as a structural unit by a cover 94, at least towards the cylinder side.
  • the bearing units 14 for the forme and transfer cylinders 07; 06 - may have the same construction, except for the permitted operational size of the travel. Due to the preassembled design, the effective inner surface of the radial bearing 71 and the outer effective outer surface of the pin 63; 64 cylindrical instead of conical, since both the mounting of the bearing unit 14 on the pin 63; 64 as well as the setting of the bearing clearance can take place outside the printing unit 01.
  • the storage unit 14 can, for example, be shrunk on.
  • the assembly which can be assembled as a whole is advantageous in the manner of a housing, which may be partially open, made of e.g. B. the carrier 76, and / or z. B. a frame (in FIG. 19 without reference numerals, for example, the four plates delimiting the storage unit 14 on all four sides towards the outside) and / or z. B. the cover 94 (Fig. 18).
  • a housing or frame within this housing or frame are the radial bearing 71 bearing block 74, the linear guides 70 and in an advantageous embodiment z. B. the actuator 82 and the actuators 82 housed.
  • the bearing elements 72 fixed to the frame are arranged essentially parallel to one another and define an adjustment direction (FIG. 19).
  • a pressure on is carried out by moving the bearing block 74 in the direction of the pressure point by means of a force F applied to the bearing block 74 by at least one actuator 82, in particular by a force-controlled or force-defined actuator 82, by means of which a defined or definable force F can be brought onto the bearing block 74 in the pressure direction (FIG. 19).
  • the line force in the nip points which is decisive for the ink transfer and thus the print quality, is therefore not due to an adjustment path, but rather due to the balance of forces between the force F and the between the cylinders 06; 07 resulting line force F and the resulting balance defined.
  • cylinders 06; 07 adjusted to each other in pairs by applying the appropriately set force F to the bearing block 74 via the actuator (s) 82. If several (e.g. three or four) cylinders 06; 07 without a possibility to fix or limit the travel S with a purely force-dependent adjusting mechanism, a system that has already been set with regard to the required pressures (line forces) can be switched off and then adjusted again correctly. A basic setting must be made on the basis of e.g. , T. overlapping reactions difficult.
  • Setting in a defined position, advantageously in the position of adjustment found by the balance of forces, can be fixed or at least limited.
  • An embodiment is particularly advantageous, wherein the bearing block 74 - even during operation - at least in one direction away from the pressure point against a force, e.g. B. spring force, in particular a definable force, is movably mounted.
  • a force e.g. B. spring force, in particular a definable force
  • the bearing unit 14 On one side facing the pressure point 05, the bearing unit 14 has - at least during the adjustment process - a position-adjustable stop 79 which limits the travel to the pressure point 05.
  • the stop 79 is in the way can be moved so that the stop surface 83, which acts as a stop, can be varied at least in one area along the adjustment direction.
  • an adjusting device (adjustable stop 79) is thus provided, by means of which the position of an end position of the bearing block 74 near the pressure point can be adjusted.
  • the stop 79 can in principle be set manually or via an adjusting means 84 designed as an actuator (84, see below).
  • a holding or clamping means not shown in FIGS. 18 and 19, is provided, by means of which the stop 79 can be fixed in the desired position.
  • at least one spring-acting element 81 for. B. spring element 81 is provided, which applies a force F R from the stop 79 in a direction away from the bearing block 74. I.e. the spring element 81 causes a pressure-down setting in the event that the bearing block 74 is not prevented from moving in any other way.
  • a pressure-on is carried out by moving the bearing block 74 in the direction of the stop 79 by at least one actuator 82, in particular a force-controlled actuator 82, by means of which a defined or definable force F in the pressure-on direction on the bearing block 74 can optionally be set is feasible. If this force F is greater than the restoring force F R of the spring elements 81, the cylinder 06 is adjusted with the appropriate spatial training; 07 to the adjacent cylinder 06; 07 and / or positioning the bearing block 74 against the stop 79.
  • the applied force F, the restoring force F R and the position of the stop 79 are selected such that no significant force ⁇ F is transmitted between the stop 79 and the stop surface of the bearing block 74, for example that
  • the contact force between the cylinders 06; 07 essentially determined by the force F applied by the actuator 82.
  • the line force in the nip points, which is decisive for the ink transfer and thus the print quality, is therefore not primarily due to an adjustment path, but with quasi-free stop 79 by the force F and defines the resulting balance. In principle, once the basic setting has been found with the appropriate forces F, it would be conceivable to remove the stop 79 or a corresponding fixation which is only effective during the basic setting.
  • the actuator 82 can be designed as any actuator 82 that exerts a defined force F.
  • the actuator 82 is advantageously designed as an actuating means 82 which can be actuated by pressure medium, in particular as a piston 82 which can be moved by a fluid.
  • the arrangement of several, here two, actuators 82 of this type is advantageous with regard to possible tilting.
  • a fluid for example, preferably comes as a fluid because of its incompressibility.
  • a controllable valve 93 is provided in the bearing unit 14 for actuating the actuators 82, which are designed here as hydraulic pistons 82. This is, for example, electronically controllable and sets the hydraulic piston 87 in one position without pressure or at least to a lower pressure level, while in another position the pressure P which is due to the force F is present. In addition, a leakage line, not designated, is provided here for safety.
  • a path limitation can be implemented by a position-adjustable, force-limited stop 88 as overload protection 88, for.
  • spring element 88 may be provided, which in operational pressure down, ie the pistons 82 are relieved and / or retracted, serve as a stop 88 for the bearing block 74 in the pressure down position, in the case of a web winder or other excessive forces from the pressure point 05, however, yields and opens a larger path.
  • a spring force of this overload safety device 88 is therefore chosen to be greater than the sum of the forces from the spring elements 81. B. only 1 to 3 mm, can be provided.
  • the stop 79 in the embodiment shown is designed as a wedge 79 which can be moved transversely to the adjustment direction S, the position of the respectively effective stop surface 83 varying along the adjustment direction S when the latter is moved.
  • the wedge 79 is supported, for example, on a stop 96 fixed to the support.
  • the stop 79 embodied here as a wedge 79, is actuated by an actuator 84, for example a pressure medium-actuated actuating means 84, such as a piston 84 actuated by pressure medium, in a working cylinder with (double-acting) pistons via a z. B. designed as a piston rod 85 transmission member 85 or by an electric motor via a transmission spindle 85 designed as a movable member.
  • This actuator 84 can either be effective in both directions or, as shown here, can be designed as a one-way actuator which, when activated, works against a return spring 86.
  • the force of the return spring 86 is from the above.
  • Reasons (largely force-free stop 79) chosen so weak that the wedge 79 is held in its correct position only against gravity or vibrational forces.
  • the stop 79 can also be designed in a different way (for example, as a plunger which can be set and fixed in relation to the setting direction) in such a way that it has a stop surface 83 for which can be varied in the setting direction S and - at least during the setting process - can be fixed the movement of the bearing block 74 in the direction of pressure point 05 forms.
  • the stop 79 is set, for example, directly parallel to the setting direction S by a drive means, for example a cylinder which can be actuated by pressure medium and has a (double-acting) piston or an electric motor.
  • the plane E and the incoming or outgoing web 02 close an internal angle ⁇ of between 75 and 88 °, in particular from 80 to 90 °
  • the bearing unit 14 of the transfer cylinders 06, in particular all cylinders 06, 07, are arranged in the mounted state in the embodiment shown in Fig.
  • the plane E ' is to be understood as the connecting plane of the cylinders 06 forming the printing point 05 and under plane E "the connecting plane between the form and transfer cylinders 07; 06, and the above for the angle ⁇ are related to the setting direction S of at least one of the cylinders 06 forming the pressure point 05 or the forme cylinder 07 and the plane E 'or E ".
  • One of the cylinders 06 forming the pressure point 05 can also be stationary and not operationally adjustable (but possibly adjustable) in the side frame 11; 12 may be arranged, while the other is movably mounted along the adjustment direction S.
  • An operational adjustment path for turning off along the adjustment direction S between the pressure-off and pressure-on position lies e.g. B. in the transfer cylinder 06 at 0.5 to 3 mm, in particular at 0.5 to 1.5 mm, and in the forme cylinder 07 at 1 to 5 mm, in particular at 1 to 3 mm.
  • the level E When executed as a linear double printing unit 03, the level E is against the level of incoming and outgoing web 02 z. B. an angle ⁇ by 75 ° to 88 ° or 92 to 105 °, preferably by ⁇ 80 to 86 ° or 96 to 100 °, on each side of the web (or 96 to 100 ° or ⁇ 80 to 86 ° the other side of the track).
  • the bearing units 14 of the transfer cylinders 06 in particular all cylinders 06; 07, arranged in the assembled state on the side frame 11 in such a way that their adjustment directions S coincide with the connecting plane E, i. H. form an acute angle ß of approx. 0 °. All adjustment directions S thus coincide and are not spaced apart.
  • an actuator 84 adjusting screw
  • a so-called “0 position” defining the pressure point is defined.
  • FIG. 23 shows an exemplary embodiment for a connection of a pressure medium supply - suitable for implementing the above-mentioned procedure.
  • An open to the outside or closed fluid reservoir 101 is at a pressure level of a pressure P L (z. B. ambient pressure), which is lower than a pressure P corresponding to the restoring force F R of the spring elements 81 of a bearing unit 14.
  • the pressure medium (fluid) is supplied by a compressor 102, e.g. B. a pump or turbine, compressed to a pressure level of a pressure P H which corresponds at least to the pressure P required for the setting force F.
  • a compressor 102 e.g. B. a pump or turbine
  • a supply line 106 is pressed via an actuator 104, in particular an adjustable pressure reducer 104, the pressure level of which is reduced by the pressure reducer 104 to the pressure P (corresponding force F; . taking into account the restoring force F R and possibly force ⁇ F).
  • an actuator 104 in particular an adjustable pressure reducer 104, the pressure level of which is reduced by the pressure reducer 104 to the pressure P (corresponding force F; . taking into account the restoring force F R and possibly force ⁇ F).
  • two different pressure levels P e.g. P D s for the contact force at the printing point and P D w for the contact force between the printing unit cylinders 06; 07
  • P D s for the contact force at the printing point
  • P D w for the contact force between the printing unit cylinders 06; 07
  • valves 93 already mentioned in connection with FIG. 19, in particular multi-way valves, per adjustable cylinder 06; 07 are now connected to the "supply line 106 of the pressure P.
  • the inputs of the movable transfer cylinder 06 associated valves 93 are, for. Example, with the pressure Pos and the inputs of the form cylinders 07 associated with valves 93 at the pressure P D w
  • the outputs of the valves 93 are connected to the fluid reservoir 101.
  • the stops 79 which are not designed to be movable purely manually, are set via the actuating means 84 designed as actuators 84 that can be actuated by pressure medium, for example, either advantageously via their own supply path 107 (shown) providing pressure P s or possibly integrated into the above-mentioned pressure levels.
  • the fluid providing the pressure P s as a gaseous pressure medium, for. B. compressed air can be provided in an open system.
  • An input of a valve 108 connected to the assigned actuator 84 is connected to the supply path 07, with one or two outputs of the valve 108 having, depending on the configuration of the actuator 84 (acting double in both directions or only in one of two possible directions) one or two inputs of the actuator 84 are connected.
  • an actuatable holding means 111 for example a plunger, is also provided for fixing the stop 79, by means of which the stop 79 can be held in its essentially force-free position without being relieved by pressure-down points to change its position.
  • This holding means 111 can also be connected to the pneumatic supply line 107 for actuation or release via corresponding lines and further valves 112.
  • the holding means 111 is designed to selectively (upon activation) frictionally clamp the stop 79 with respect to the bearing block 74.
  • a holding means 191 shown in FIG. 37 is provided, by means of which the transmission member 85, in particular the piston rod 85 or a corresponding extension piece, can be clamped.
  • the holding means 191 can be integrated in the actuator 84 or, as shown, can be arranged between the actuator 84 and the stop 79 in such a way that the transmission member 85 can be fixed in place or freely moved in its direction of movement.
  • the holding means 191 has, for example, two clamping jaws 192 with openings 193 or at least cutouts for gripping around the transmission element 85, which are operatively connected to the transmission element 85 such that they are in a first operating state in which the longitudinal axis of the openings 193 parallel to the transmission element 85 run, release the transmission member 85, and in a second operating state, in which the longitudinal axes of the openings 193 with respect to the longitudinal axis of the transmission member 85 tilted, in particular spread against each other, the latter with respect to a movement is clamped.
  • the holding means 191 is preferably designed to be self-locking, so that when the holding means 191 is not actuated, for. B.
  • the jaws 192 are actuated via surfaces of an actuator 196 which are inclined in such a way that the jaws 192 are tilted in a first position of the actuator 196 (see above) and are not tilted in a second position.
  • the holding means 191, in particular the actuator 196 can in principle be operated manually, for example via a corresponding actuating device, or advantageously by means of an actuator 197, in particular remotely actuated.
  • the actuator 197 is designed in FIG. 37 as a cylinder 197 to which pressure medium can be applied, in which the actuator 196 designed as a piston can be moved.
  • the stop 79 can be retrieved either by the spring shown in FIG. 9
  • the actuator 84 as a pressure medium cylinder with double-acting piston, ie with two pressure medium supply lines, one on each side of a piston 90.
  • all four cylinders 06; 07 can be switched on and off by actuators 82, but only the stops 79 of the two forme cylinders 07 and one of the transfer cylinders 06 cannot be set manually, ie via the actuators 84 that can be actuated by pressure medium, in particular by remote control.
  • the stop 79 of the other transfer cylinder 06 can be set and locked, for example by means of an adjusting means 84 designed as an adjusting screw. For example, it therefore does not have to have a holding means 111.
  • one of the two transfer cylinders 06 can be adjusted in its position, but is not movably operable in the sense of a stop motion, but is mounted fixed to the frame.
  • the three other cylinders 06; 07 are then movably mounted in the sense of parking, whereby in a first variant all these three cylinders 06, 07 and in a second variant only the transfer cylinder 06 different from the fixed transfer cylinder 06 has a movable stop 79 and possibly the holding means 111.
  • the bearing units 14 of the forme cylinder 07 and / or the transfer cylinder 06 are shown schematically in FIG. 25, on at least one end face even in bearings 113, for B. linear bearings 113, movably mounted in a direction of movement C, which is perpendicular to the cylinder axis of rotation and has at least one component perpendicular to the adjusting direction S.
  • the movement direction C is preferably selected perpendicular to the setting direction S and, when actuated on one side, causes the relevant cylinder 06; 07 to be tilted (so-called "cooking").
  • the cylinder 06; 07 can be adjusted using a manual or motorized adjusting means 114, for example Such an additional mounting of the bearing unit (s) 14 on the forme cylinder 07 enables the same to be tilted and a registration adjustment, and enables the transfer cylinder 06 to be tilted.
  • the actuator 82 provided in the above embodiment of the bearing units 14 is designed to provide an adjustment path ⁇ S suitable for starting and stopping and therefore preferably has a stroke corresponding to at least ⁇ S.
  • the actuator 82 is for setting the contact pressure of rollers or cylinders 06, 07 placed against one another and / or for carrying out the pressure switch-off and designed accordingly.
  • the travel distance ⁇ S (or stroke) is, for example, at least 1.5 mm, in particular at least 2 mm.
  • Fig. 38 is an advantageous embodiment of a - z. B. designed as a prefabricated component - actuator element 97.
  • This actuator element 97 comprises at least one, preferably two actuators that can be actuated with pressure medium and are designed as pistons 82, which can be moved in setting direction S in recesses 213 of a base body 215, which serve as pressure chambers that can be acted upon with pressure medium are stored.
  • the actuator element 97 also comprises a supply line 214 for supplying the pressure chambers 213 with pressure medium of the pressure P.
  • the two pressure chambers 213 are preferably supplied by a common supply line and are thus depressed or relieved in the same way.
  • the upper piston 82 is shown as an example for both pistons 82 in a retracted position and the lower piston 82 as an example for both pistons 82 in an extended position. For this reason, the supply line 214 was also only partially identified as being pressurized.
  • the piston 82 is sealed against the pressure medium chamber 213 by a seal 216 close to the pressure chamber around the circumference of the piston 82 and a slide guide 217 close to the pressure chamber is guided.
  • a second seal 218 and a second sliding guide 219 can advantageously also be provided in a region of the piston 82 that is distant from the pressure chamber.
  • the piston 82 is additionally externally through a membrane 220, for. B. made of rubber, in particular a rolling membrane 220. This is connected on the one hand all around to the piston 82 and on the other hand on its outer circumferential line completely to the base body 215 or other fixed internals of the actuator element 97.
  • both parts of the printing unit are 01, in particular wall sections 11; 12; 49 for the purpose of loading or maintaining the printing unit 01 relative to one another, in particular in a linear guide 15, and also cylinder 06; 07 for setting the starting pressure and / or for carrying out the pressure setting in linear bearings 70 within the corresponding wall section 11; 12 arranged linearly movable.
  • a pressure cylinder gearbox with its own drive motor here comprises, for example, the drive of a pair of forme cylinders and transfer cylinders.
  • an inking unit transmission with its own drive motor (for rotation and traversing movement) and, in the case of wet offset, a dampening unit transmission with its own drive motor (for rotation and traversing movement) create a high level of the above. Modularity.
  • the gear units which are preferably prefabricated as modules, can be used as sub-units for the printing couple cylinders 06; 07 (FIGS. 26, 7) and / or for the inking units 08 (FIGS. 26, 27), which are designed as a module, for example, and be completely preassembled and, in an advantageous embodiment, even before they are used in the printing unit 01 on the frame 147 (or frame construction 16) of the inking unit module.
  • the modularity also allows the installation / replacement / replacement of the module Gearbox when the inking module is already inserted in the machine.
  • the design of the modularity for separate printing unit cylinder, inking unit and dampening unit drives allows both the divisibility of printing unit 01 at printing point 05 (see, for example, Fig. 3) and the divisibility between forme cylinder 07 and inking unit 08 (see Fig. 24).
  • the separate modules for printing unit cylinders 06; 07, inking unit 08 and, if applicable, dampening unit 09 also allows simultaneous set-up operations such as printing form change and / or blanket washing while inking unit washing and / or pre-inking takes place.
  • the sequence programs can differ from one another in terms of duration, speed and functional sequence.
  • the gear or the gear train of the respective drive modules is each designed as an individually encapsulated gear and driven by at least one drive motor that is mechanically independent of the other function modules. It is therefore not necessary to take into account an extensive oil space and / or drive connections when assembling a printing unit 01 from modules. The components have been completed and completed on their own.
  • the conditions for the dry offset are shown as examples on the left side of the figures, and for the wet offset on the right side.
  • the two printing units 04 of a real double printing unit 03 are of the same type.
  • the front view of the front view has been omitted and only the drive trains with motors are shown.
  • the top view of the drive concept is based on the example of an inking unit 08 with two rotationally driven distribution cylinders 33 (see inking unit 08.2) and - in the case of wet offset - in contrast to FIGS. 11a) and 11b) - an example of a dampening unit 09 with two rotary units driven friction cylinders 33 (identified as optional in FIG. 26 by dashed lines).
  • the drive of the printing unit cylinder 06; 07 takes place at least in pairs, i. H. it is per pair of cylinders 06, 07 from the form and assigned transfer cylinder 07; 06 at least one drive motor 121 that is mechanically independent of other printing unit cylinders is provided.
  • This can e.g. B. in a variant, not shown, each be a separate, mechanically independent drive motor 121, or, as shown below, by driving in pairs via drive connections or trains.
  • Fig. 26a) is a front view and in Fig. 26b) is a plan view of a gear or.
  • Drive train 122 in particular designed as a drive or function module 122, each shown for the pressure cylinder pairs 06, 07.
  • the cylinders 06; 07 each have drive wheels 123, in particular spur gears 123, connected in a rotationally fixed manner via the drive shafts 78, the tip circle diameter of which is smaller than the outer diameter of the respective cylinders 06; 07 or bale 67; 68.
  • These spur gears 123 are connected to one another by an even number of intermediate gears 124; 126, here two, gears 124; 126 in drive connection.
  • the drive motor 121 can also be driven via an additional pinion on one of the two drive wheels 123, in particular on that of the transfer cylinder 06.
  • the inking unit 08 each has its own, from the printing unit cylinders 06; 07 mechanically independent drive motor 128 for the rotary drive.
  • the two distribution cylinders 33 of the inking unit 08.2 (in the case of an anilox roller 26, these or three distribution cylinders 33, these three), e.g. B. driven via these non-rotatably connected drive wheels 129 and a drive pinion 131.
  • the wet offset (right) is essentially the same for driving the dampening unit 09 with a drive motor 132, a drive pinion 133 and one or more drive wheels 134 shown in broken lines of one or more distribution cylinders 42; 48.
  • each distribution cylinder 33 of the inking unit 08 and each distribution cylinder 42; 48 of the dampening unit 09, a friction gear 136 or 137 producing the axial traversing movement is arranged. In principle, this can be driven by an additional drive motor, or, as shown, as a gear 136 which converts the rotational movement into an axial movement; 137 be formed.
  • the inking unit 08 can be driven as shown in FIG. 32, ie only the distribution cylinder 33.2 remote from the forme cylinder, but possibly both distribution cylinders 33.1; 33.2 axially positively driven, and / or the drive of a three-roller dampening unit 09, as mentioned above for the development of FIG. 11a), can be driven purely via friction.
  • the drive of the extra-powered inking unit 08 and, if provided, the dampening unit 09 is preferably each as a functional group, in particular as a drive or function module 138; 139 executed.
  • these drive modules 138; 139 can be assembled as a complete unit and is preferably encapsulated (see Fig. 26b).
  • bearings as bearing units 14 in the above-mentioned embodiment for the mounting of the four cylinders 06; 07 indicated.
  • the shafts 78 are, for example, in the side frame 11 through corresponding recesses / openings - possibly with regard to the modularity and therefore different center distances as an elongated hole; 12 out.
  • the axes of rotation of the four printing group cylinders 06; 07 of the double printing unit 03 arranged as an example in the common plane E. 26 or 27 is also based on non-linear arrangements of the cylinders 06; 07 as an example in FIGS. 1, 28 and 29 with a corresponding non-linear arrangement of the drive wheels 123.
  • the drive concept from FIGS. 28 and 29 is also based on the linear arrangement of the cylinders 06; 07 to transfer.
  • the printing couple cylinders 06; 07 and the inking units 08 have their own drive as in FIG. 26.
  • the inking and dampening unit drives are each designed as separate function modules, but the right printing unit 04 representing the wet offset has a dampening unit 09 without its own rotary drive motor.
  • the rotary drive takes place here from the inking unit 08 via a mechanical drive connection 141, e.g. B. a belt drive 141, either directly to a with the respective distribution cylinder 42; 48 connected drive wheel, e.g. B. a pulley, or, as shown, on a drive gear 142 connected to the drive pinion 133, e.g. B.
  • the inking unit 08 can be driven in accordance with FIG. 32, i. H. only the form cylinder remote from the forme cylinder 33.2, and possibly both distribution cylinders 33.1; 33.2 axially driven and driven from there to the dampening unit 09.
  • the dampening unit 09 is designed as a functional module and, as in FIG. 26, has its own drive motor 132 as in FIG. 26.
  • the inking unit 08 has none of the printing unit cylinders 06; 07 independent drive motor, but the rotary drive takes place from one of the cylinders 06; 07, in particular from the forme cylinder 07, via a mechanical drive connection 144, z. B. via at least one intermediate gear 144, in particular gear 144, between the spur gear 123 and drive gear 129 of one of the distribution cylinders 33.
  • the drive connection 144 can also be designed as a belt drive.
  • the drive of the printing couple pair 06, 07 with assigned inking unit 08 is preferably as drive train 146 or drive or function module 146, in particular at least the space having the drive train of cylinder pair 06, 07 and inking unit 08 is e.g. B. encapsulated. 28, the inking unit 08 can be driven according to the principle set forth in FIG. 32, ie only the distribution cylinder 33.2 remote from the forme cylinder is rotated via a drive connection from the forme cylinder 07, but possibly both distribution cylinders 33.1; 33.2 axially positively driven.
  • the drive of a three-roller dampening unit 09 can be driven purely by friction via the drive motor 132 or, as mentioned above for the development of FIG. 11a), purely via friction.
  • the dampening unit 09 is designed as a functional module and, like in FIG. 27, does not have its own drive motor.
  • the inking unit 08 as in FIG. 28, has an independent drive motor, but, as in FIG. 28, is rotated again by one of the cylinders 06; 07, in particular from the forme cylinder 07, via a drive connection 144, e.g. B. driven an intermediate gear 144.
  • the dampening unit 09 is driven by a belt drive 141.
  • the drive of the pair of printing unit cylinders with the assigned inking unit 08 is preferably again designed as a function module 146, in particular encapsulated.
  • the inking unit 08 can be driven according to the principle set forth in FIG.
  • gears and dampening units can be designed together as a function module with a common drive motor.
  • B. remains as it is in FIG. 26 and has a drive motor 128.
  • the inking unit 08 is designed as a function module 138, but is driven by the printing cylinder transmission via a belt drive without its own motor.
  • the drive to the dampening unit drive designed as a function module 139 can also be moved from the drive train 122 of the printing unit cylinders 06; 07 via a belt drive.
  • the drive modules 122 with the two printing unit cylinders 06; 07 each coupled via at least one torsionally rigid coupling 148, in particular at least one angle-compensating coupling 148.
  • two such couplings 148 are provided in series with an intermediate piece (or a component designed as a double joint overall), which then in total represents a coupling 151 compensating for an offset. This means that despite movement (parking), cylinder 06; 07 a fixed arrangement of the drive modules 122 and drive motors 121 is possible.
  • only the shafts 78 having the coupling (s) 148 need to be flanged to the function modules 122 that are finished for themselves.
  • Shaft stubs or flanges protrude advantageously from the function module 122, which is enclosed or encapsulated in particular, and which, when the printing unit 01 is installed, only has the coupling 148; 151 having shaft piece and this are rotatably connected to the shaft 78.
  • Coupling 148 is particularly advantageously designed as a multi-plate clutch 148 or an all-metal coupling and has at least one plate pack connected in a form-fitting manner, but offset in the circumferential direction of the plates with two flanges.
  • the coupling 151 between the function module 122 and the forme cylinder 07 is preferably designed to enable side register control in such a way that it also absorbs an axial relative movement between the forme cylinder 07 and the function module 122. This can also be done by the above multi-plate clutch 148, which enables an axial change in length by deformation in the area of the plates.
  • An axial drive not shown, can be provided on the same or on the other frame side as the rotary drive.
  • the driven rollers 33, in particular distribution cylinders 33, of the inking unit 09 are also preferably coupled to the function module 138 via at least one clutch 149, in particular clutch 149 which compensates for angular deviations. As a rule If these rollers 133 are not switched off / on, it can be left with such a coupling 149.
  • the coupling 149 is also only designed as a rigid flange connection. The same applies to the drive on the function module 139, if applicable.
  • the friction gear 136; 137 can be arranged outside an encapsulated space that accommodates the rotary drive trains, in particular a lubricant space.
  • the drive modules 122; 138; 139; 146 executed drive trains 122; 138; 139; 146 are as completely by themselves - of side frames 11; 12 different - housing 152; 153; 154 completed units.
  • the printing cylinders 06; 07 in a likewise advantageous embodiment also individually be driven by a drive motor 121 (FIG. 30).
  • a gear 150 in particular a reduction gear 150, such as, for example, a planetary gear, is preferably provided in a “drive train” between the drive motor and cylinder 06; 07. This can be structurally pre-assembled with the motor 121 together with the motor 121 as a unit
  • a modular transmission can also be provided as the drive or function module, at the input of which the drive motor and at the output of which the respective cylinder can be coupled, in particular via an angle and / or offset-compensating coupling 148 or 151.
  • the drive motors 121 with their drive modules 122 or gears 150 are arranged fixed to the frame on the side frames 12. The necessary offset when turning off the nip points is made possible by the couplings 148.
  • the individual drive motors 121 (in particular with auxiliary gear 150) per printing unit cylinder 06; 07 not rigidly connected to the side frame 12, but directly to the movable bearing element 74, e.g. B. screwed, and are moved during the actuating movement.
  • a holder with a guide can be provided on the side frame 12, on which the drive motor 121 is supported and when the relevant cylinder 06; 07 can be moved in the setting direction S.
  • 31 to 35 shows a - e.g. B. regarding ink transport and wear advantageous - design of the inking unit 08 or the inking unit drive, which by itself, but also particularly in connection with one or more features of the above.
  • Printing units 01 has advantages.
  • the inking unit 08 e.g. B. referred to as a single roller inking unit 08 or also as a "long inking unit”, has a plurality of the rollers 28; 33; 34; 36; 37 already mentioned above. According to FIG. 31, it comprises (at least) two, the ink on the printing form of the forme cylinder 07 applying applicator rollers 28, which transfer the ink via a printing roller or roller cylinder close to the forme cylinder or forme cylinder 33.1 or distributor cylinder 33.2 (e.g. with a hard surface), a dyeing or transfer roller 34 (e.g. with a soft surface), receives a second, form cylinder remote changeable distribution roller 33.2 or distribution cylinder 33.2, a further dyeing or transfer roller 34 (e.g.
  • Immersion and film roller 36; 37 can advantageously also be replaced by another ink supply or metering system (e.g. pump system in the pump inking unit, or lifting system in the lifting inking unit).
  • another ink supply or metering system e.g. pump system in the pump inking unit, or lifting system in the lifting inking unit.
  • the soft surfaces of the application and / or transfer rollers 28; 34 are flexible in the radial direction, for. B. with a rubber layer, which is expressed in Fig. 31 by the concentric circles.
  • rollers 28; 33; 34; 37 of the inking unit 08 are placed against each other, depending on the contact pressure and / or travel, the hard surfaces of the distribution cylinders 33.1; 33.2 into the soft surfaces of the soft rollers 28; 34 more or less far.
  • the circumferential relationships of rollers 28 which act on one another and interact with one another change; 33; 34; - 37.
  • one of several co-operating rollers has a rotational positive drive by specifying a speed (e.g. via a drive motor or a corresponding mechanical drive connection to another driven component)
  • a speed e.g. via a drive motor or a corresponding mechanical drive connection to another driven component
  • an adjacent one rotates from the first-mentioned roller only by friction driven soft roller at different speeds depending on the indentation depth.
  • this soft roller would be additionally driven by its own drive motor or additionally by friction in a second nip point from another speed-determined roller, this can in the first case there is a difference between the motor-driven speed and the speed caused by friction, and in the second case there is a difference between the two speeds caused by friction.
  • Slip occurs at the nip points and / or the drive motor (s) are unnecessarily heavily loaded.
  • the distribution cylinder 33.1 which is close to the forme cylinder, is rotational only by friction with adjacent rollers 28; 34 driven and has neither an additional mechanical drive connection for driving the printing couple cylinders 06; 07 or another rotationally driven inking unit roller still has its own drive motor.
  • the first distribution cylinder 33.1 is driven rotationally predominantly via the application rollers driven by friction with the forme cylinder 07 in this example, and essentially has the circumferential speed of the forme cylinder 07 regardless of the indentations in the intermediate nip points on.
  • the "form cylindrical remote distribution cylinder 33.2 as shown in Fig angedeirtet 31, an it rotationally driving drive motor 128 which, however, in addition to the through the rolls 33.2,.
  • formed 33.1 frictional transmission unit has no mechanical coupling to the first distribution roller 33.1 With more than two distribution cylinders. 33.1; 33.2, for example three, the two form cylinder distant from the forme cylinder can be rotationally driven, or only the middle or the distant cylinder from the form cylinder 33.2 can be rotationally positively driven.
  • both distribution cylinders 33.1; 33.2 a traversing or friction gear 136 symbolized by respective double arrows in FIG. 31.
  • the distribution cylinder 33.1 close to the forme cylinder has its own traversing gear 136, which merely transforms its rotational movement into a traversing movement.
  • This can advantageously be designed as a cam mechanism, z. B. a frame-fixed axial stop cooperates with a roller-fixed curved groove or a roller-fixed axial stop in a frame-fixed peripheral groove of a cam.
  • this gear 136 which converts the rotation into an oscillating axial stroke, can be another suitable gear 136, e.g. B. by an eccentric worm or crank gear.
  • the traversing gear 136 of the first distribution cylinder 33.1 is advantageously mechanically coupled to the traversing gear 136 of the second distribution cylinder 33.2 via a transmission 161.
  • the two coupled traversing gears 136 advantageously represent a common traversing drive 162 (traversing gear 162) and are positively driven for their traversing movement by a drive motor.
  • the traversing gear 162 is preferably driven by the drive motor 128 which rotates the second distribution cylinder 33.2 (FIG. 32).
  • the printing couple cylinders 06; 07 can either be carried out in pairs as shown in FIG. 26 by drive motors 121 per cylinder pair, or advantageously individually by one drive motor 121 each as shown in FIG. 30.
  • the drive motor 128 drives via a clutch 163 via a shaft 164 onto a drive pinion 166, which in turn has a rotationally fixed connection with the second distribution cylinder 33.2 connected spur gear 167 acts together.
  • the connection can e.g. B. via a spur gear 167 supporting shaft section 168 on a pin 169 of the second distribution cylinder 33.2.
  • a corresponding axis section 168 of the first distribution cylinder 33.1 has no such spur gear 167 or drive connection to the drive motor 128.
  • the drive connection between the drive pinion 166 and the spur gear 167 of the second distribution cylinder 33.2 are preferably straight teeth and are designed with a sufficiently large overlap in the tooth engagement for each position of the traversing movement.
  • the two distribution cylinders 33.1; 33.2 are in a frame 147 formed on the side frame 147 or frame 16 in bearings 172, for. B. radial bearings 172, which additionally allow axial movement.
  • the drive pinion 166 and the spur gear 167 arranged on the axle section 168 together constitute a gear, in particular a reduction gear, which is a self-contained and / or preassembled unit with its own housing 153.
  • the unit can be coupled to the pin 169 on the output side.
  • the traversing drive 162 is also driven by the drive motor 128, e.g. B. driven by a worm gear 173, 174.
  • a worm 173 arranged from the shaft 164 or a section of the shaft 164 designed as a worm 173 is rubbed onto a worm wheel 174, which is rotatably fixed to the friction cylinder 33.1; 33.2 extending shaft 176 is connected.
  • a driver 177 is arranged eccentrically to its axis of rotation, which in turn z. B.
  • a crank mechanism for example via a lever 178 rotatably mounted on the driver 177 and a joint 179, in the axial direction of the distribution cylinder 33.1; 33.2 pressure and tensile with the pin 169 of the distribution cylinder 33.1; 33.2 is connected.
  • the friction gear 136 of the form cylinder 33.2 remote from the forme cylinder is only indicated by dashed lines, since in this view it is covered by the spur gear 167.
  • Rotation of the shaft 176 causes the drivers 177 to rotate, which in turn produces an axial stroke via the crank mechanism the distribution cylinder 33.1; 33.2 causes.
  • the output to the traversing drive 162 can also take place at another point on the rotary drive train between the drive motor 128 and the distribution cylinder 33.2 or even on the other side of the machine from the pin 169 located on the other end of the distribution cylinder 33.2 to a corresponding traversing gear 162. If necessary, a gear different from a worm drive 173, 174 can also be provided for decoupling the axial drive.
  • the traversing drive 162 or the traversing gear 162 is formed as a unit with its own housing 181, which can also be encapsulated.
  • the traversing gear 162 can be lubricated in the enclosed space either with oil, but preferably with a grease.
  • the traversing gear 162 is supported in the embodiment shown by a bracket 182 connected to the side frame 147.
  • the drive motor 128 is detachably connected to the housing 181 of the traverse gear 162.
  • FIG. 34 shows an advantageous embodiment of a torsionally rigid connection between the axle section 168 and the respective pin 169.
  • this is a frictional engagement, which is achieved by clamping a tapered section of the pin 169 through the slotted axle section 168 'which surrounds it. will be produced.
  • the position of a clamping screw 183 is dimensioned such that - viewed transversely to the axis of rotation of the pin 169 - it at least partially dips into a circumferential groove of the pin 169. With respect to an axial direction, it thus represents a form-fitting securing of the connection.
  • 35a) and 35b) show a relative position of the side frames 147 (16) and 11; 12 to each other when using a larger (a) and a smaller (b) forme cylinder 07.
  • a distance between the side frame 11; indicated by a double arrow in FIG. 35; 12 and the inking unit drive, here the traversing gear 162, is then different depending on the position of the inking unit 08 designed in the manner of a module.
  • Printing units 01 with printing unit cylinders 06; 07 different circumferential formats can be easily operated by the same inking unit 08.
  • the gear unit which is preferably prefabricated as a module (consisting of axial gear and / or traversing gear 162), can be completely preassembled as a subunit for the inking units 08, for example as a module, and in an advantageous embodiment pre-assembled on the side frame 147 (16) of the inking unit module before being used in the printing unit 01 his.
  • the modularity also allows the installation / replacement / replacement of the gearbox designed as a module if the inking unit module is already installed in the machine.
  • the rollers 28 (34) roll off one another largely without slipping, at least in the inking unit region close to the forme cylinder.
  • the drive motor 128, which drives the second distribution cylinder 33.2 in a rotary manner can be designed as an electric motor that is controllable or regulable in terms of its output and / or its torque and / or also in terms of its speed.
  • the drive motor 128 is also operated in a pressure-controlled / speed-controlled manner, in the area of the inking unit 08 which is remote from the forme cylinder, the above-mentioned problems relating to different effects can be more effective Roll sizes come.
  • the drive motor 128 is advantageously designed such that it can be controlled or regulated, at least during printing, with regard to its output and / or its torque. This can basically be done by means of a drive motor 128 designed as a synchronous motor 128 or as an asynchronous motor 128:
  • the drive motor 128 is designed as an asynchronous motor 128, to which, in an assigned drive control 186, only a frequency (e.g. in print-Ab of the inking unit 08) and / or an electrical drive power or a torque (in print on of the inking unit 08) is specified.
  • a frequency e.g. in print-Ab of the inking unit 08
  • an electrical drive power or a torque in print on of the inking unit 08
  • the inking unit 08 can be brought via the second distribution cylinder 33.2 to a circumferential speed suitable for printing on, at which the circumferential speeds of the forme cylinder 07 and application rollers 28 only differ from one another by less than 10%, in particular less than 5% (this limit also advantageously applies as a condition for the printing on of the embodiments mentioned below).
  • a suitable frequency or power specification can be determined empirically and / or computationally in advance and is held either in the drive control itself, a machine control or a control center computer.
  • the default value can preferably be changed by the operating personnel, the default value preferably being changeable by the operating personnel (also advantageously applies to the default values mentioned below).
  • the application rollers 28 are in rolling contact with the forme cylinder 07 and all the inking rollers are placed against each other, the rollers 28; 33; 34; 33; 34; 37 in part from the forme cylinder 07 via the friction gear now produced between the rollers 28; 33; 34; 33; 34; 37 driven in rotation, so that the drive motor 128 only has to bring in the power loss increasing in the friction gears with increasing distance from the forme cylinder 07. That is, the drive motor 128 can be operated with a small drive torque or a small drive power, which only helps to keep the rear area of the inking unit 08 at the circumferential speed which is essentially predetermined by the frictional contact.
  • this drive power can be left constant for all production speeds (or speeds of the forme cylinder 07) and either correspond to the specification for the start in print-down or represent a separate constant value for the production.
  • different specifications regarding the frequency and / or drive power can be specified and stored for different production speeds (and additionally, if necessary, for starting in pressure-down). The specification for the drive motor 128 can then vary depending on the production speed (production speed).
  • the drive has, in addition to the drive control 186 and the asynchronous motor 128 of the first embodiment, a speed feedback, so that the drive motor 128 in the inking operation phase in print-down with the speed of the assigned forme cylinder 07 or the printing unit cylinder 06; 07 is essentially synchronizable.
  • a sensor system 187 which detects the actual speed, e.g. B. a rotary encoder 187 on a rotatably connected to the distribution cylinder 33.2 rotating component, for. B. a rotor of the drive motor 128, the shaft 164, the shaft 164, etc. may be arranged.
  • a sensor system 187 which detects the actual speed, e.g. B. a rotary encoder 187 on a rotatably connected to the distribution cylinder 33.2 rotating component, for. B. a rotor of the drive motor 128, the shaft 164, the shaft 164, etc.
  • a rotary encoder 187 which has a rotating initiator and a fixed sensor 187, is shown as an example on the clutch 163, the signal of which is fed to the drive control 186 via a signal connection shown in broken lines for further processing.
  • the comparison with a speed M representing the machine speed and a corresponding adjustment of the power or frequency specification is a slip at the moment of pressing on avoidable or at least minimized to a few percent.
  • the drive motor 128 is then preferably no longer operated strictly with respect to the speed feedback described, but essentially according to the frequency or power specification described above.
  • a third embodiment has a synchronous motor 128 instead of the asynchronous motor 128 of the second embodiment.
  • a speed feedback and a related synchronization and control in the pressure-down phase takes place according to the second embodiment, for. B. again in the drive control 186.
  • a drive motor 128, in particular a synchronous motor 128, is provided, which is optionally speed-controlled in a first mode (for inking unit 08 in print-down) and in a second mode with respect to torque (for inking unit 08 in print-on). is adjustable.
  • Drive controller 186 and drive motor 128 preferably again have an inner control circuit for speed control, which, similar to the second embodiment, includes feedback from an external rotary encoder 187 or an internal sensor system.
  • synchronous motors 128 several of these synchronous motors 128 can be assigned to a printing unit 01 a common frequency converter or converter.
  • the fourth embodiment in terms of versatility is the design of the drive motor 18 as a servo motor 128 that can be controlled in terms of position and torque, ie a three-phase synchronous motor with a device that allows the current rotational position or the rotational angle traveled to be measured to determine an initial position of the rotor.
  • the feedback of the rotational position can be via an encoder, e.g. B. a potentiometer, a resolver, an incremental encoder or an absolute encoder.
  • each drive motor 128 is assigned its own frequency converter or converter.
  • the drive control 186 is advantageously in signal communication with a so-called virtual master axis in which an electronically generated master axis position ⁇ rotates.
  • the circumferential master axis position ⁇ is used for synchronization with regard to the correct angular position and its change over time
  • Angular velocity ⁇ mechanically independent drive motors of units which are assigned to the same path, in particular drive motors 121 of individual printing unit cylinders 06; 07 or printing unit cylinder groups (pairs) and / or the drive of a folder.
  • a signal connection to the virtual master axis can thus provide the drive control 186 with the information about the machine speed or speed.
  • the drive motor 128 when driving the distribution cylinder 33.2 via the drive motor 128, the drive motor 128 is driven such that when the inking unit 08 is running but is in the print-down position (ie, the applicator rollers 28 are switched off), the drive motor 128 is controlled or regulated with respect to a rotational speed and with the speed running As soon as the inking unit 08 (ie the application rollers 28) has been pressed, the speed control or control is deliberately abandoned. That is, it is no longer held at a speed, but the drive motor 128 is in the further course with respect to a torque, z. B. operated via a predetermined electrical power, and / or with respect to a on the controller of a drive motor 128, in particular asynchronous motor 128, adjustable torque.
  • the torque to be set or the power to be set is selected, for example, to be smaller than a limit torque which would lead to a first rotation (with slippage) of the driven distribution cylinder 33.2 when the co-operating rollers 34 are engaged but fixed with respect to the rotation.
  • the load characteristic of a drive motor 128 designed as an asynchronous motor 128 complies with the behavior sought for the purpose here in such a way that when the load increases, the frequency drops while the drive torque increases at the same time. If, for example, a great deal of drive energy and thus peripheral speed is lost in the friction gear between the forme cylinder 07 and the second distributor cylinder 33.2, and therefore the peripheral speed, so that the load on the drive motor 128 increases, the increased torque is provided at a reduced frequency. Conversely, little torque is transmitted by the drive motor 128 - it runs virtually idle - if sufficient energy is transmitted via the friction gear to the friction cylinder 33.2.
  • the configuration of the cylinder bearings as bearing units 14 and / or the cylinders 06; 07 as the cylinder unit 17 and / or the inking units 08 in the manner of modules and / or drives in the manner of drive modules and / or the separability of the printing unit 01 enables - depending on the equipment at different depths - simplified on-site assembly and thus extremely short assembly - and commissioning times at the customer.
  • the side frames 11; 12 or wall sections 11; 12; 47 set up and aligned and the cylinder units 17 and / or inking units 08 and / or dampening units 09 in the manner of modules outside the side frames 11; 12 pre-assembled.
  • the cylinders 06; 07 are still outside the frames 11; 12 equipped with their storage units 14 and then completely as cylinder units 17 between the side frames 11; 12 introduced and attached. From the outside of the side frame 11; The drive unit in the manner of a drive module (for example, gear 150 or drive train 122 with the corresponding drive motor 121, if appropriate via the shaft, is then formed by appropriate frame cutouts, depending on the drive design 78) with the pin 63; 64 connected.
  • a drive module for example, gear 150 or drive train 122 with the corresponding drive motor 121, if appropriate via the shaft
  • the cylinder units 17 are preferably moved between the two partial printing units 01.1; 01.2 lying room brought in and only closed after they were brought in again.
  • the cylinder units 17 are preferably arranged in between printing unit cylinders 06; 07 and the inking units 08 receiving wall sections 47 of the opened printing unit 01 from the space formed there and only closed again after the insertion.
  • the inking unit-own frames 16 and 147 are still outside the side frames 11; 12 with the corresponding rollers (from 26 to 39) and the corresponding drive module 138 (possibly already including drive motor 128) and inserted as a whole into the printing unit 01 and fastened there.
  • dampening units 09 can still be outside the side frames 11; 12 with the appropriate rollers (from 41; 42; 43; 47; 48) and - if required in the desired design - the corresponding drive module 138 (possibly with or without its own drive motor 132) and inserted as a whole into the printing unit 01 and be attached there.
  • FIGS. 39 a) to 39 d) schematically show four designs for a printing press which has a plurality of printing units 01 described above - which can be divided or, if appropriate, not separable.
  • the printing presses have roll changers 236 with feed mechanisms (237) that are not explicitly shown, a superstructure 238 with at least one longitudinal cutting device, a turning deck and a longitudinal register device for longitudinally cut partial webs, optionally a dryer 239 (dashed line) shown by way of example in FIG. 39 d), a former structure 241 with one, two or even three folding formers arranged next to one another in one plane, as well as a folder 242.
  • this printing machine having three printing units 01 are in the case of a version with double-wide, ie four printed pages (in particular newspaper pages) wide and double-sized printing unit cylinders 06; 07 with three webs 02 a total of 48 pages each can be printed in four colors.
  • Fig. 39 a) shows the printing press in a patterre arrangement, i. H. the printing units 01 and the roll changers 236 are set up on the same level.
  • 39b) shows a printing press, two printing units 01 each having four double printing units 03 being arranged on two different levels. In particular, the entire height of the upper printing unit 01 is arranged above the lower printing unit 01.
  • this three printing units 01 printing machine are in the case of a version with double width, d. H. four printed pages (especially newspaper pages) wide and double-sized printing unit cylinders 06; 07 with three webs 02 a total of 48 pages each can be printed in four colors.
  • 39 c) shows a printing press on three levels, the roll changer 236 being arranged in a lowest level and two printing units 01 each having four double printing units 03 being arranged one above the other on the two levels above.
  • the printing press here has, for example, two such pairs of two printing units 01 arranged one above the other.
  • This four printing units 01 printing machine are in the case of a version with double width, d. H. four printed pages (especially newspaper pages) wide and double-sized printing unit cylinders 06; 07 with four webs 02 a total of 64 pages can be printed in four colors.
  • a printing press is shown on two levels, the lower The roll changers 236 are arranged on the level and the printing units 01 each having four double printing units 03 are arranged on the level above.
  • this printing machine having three printing units 01, in the case of an embodiment with double-wide, ie four printing pages (in particular newspaper pages) wide and double-sized printing unit cylinders 06; 07 with three webs 02 a total of 48 pages each can be printed in four colors.
  • a folder 242 is preferably provided with its own drive motor, which is designed mechanically independently of the printing units 01, and / or with a variable format or section length (i.e. a format-variable folder 242).
  • the folder 242 shown schematically in FIG. B. a knife cylinder 243, a transport cylinder 244 and a jaw cylinder 246.
  • At least the transport cylinder 244 designed as a folding knife cylinder 244 is of variable format, ie a distance .DELTA.U in the circumferential direction between holding means 247 and downstream folding knives 248 on the circumference of the transport cylinder 244 can be changed.
  • the holding means 247 for. B. executed as puncture strips or grippers, on the one hand and the folding blades 248 on the other hand, can be arranged on two different coaxially arranged drums, which can be rotated in the circumferential direction to one another.
  • a product section 249 cut transversely from a strand 251 through knife cylinder 243 is transversely folded after extension of folding knife 248 after a shorter section length and vice versa.
  • the strand 251 can be one or more longitudinally folded or unfolded sheets 02 or partial sheets exist.
  • the drive control described in the following is also fundamentally independent of the divisibility and / or modularity described above and / or the cylinder arrangement on the inner walls of the side frame 11; 12 and / or the linear arrangement and / or the special linear bearing and / or the mentioned on, off and adjustment of the cylinder 06; 07 and / or the drive modules are an advantage.
  • mechanically independently driven units - such as B. mechanically independently driven folder 219 and / or printing unit 01 and / or feed unit 214 and / or cylinders 06; 07 or cylinder groups and / or guide elements of a superstructure 216).
  • FIG. 41 shows an example of the drive of a printing press with several, here exemplarily two, printing units 01 designed as printing towers 01, each of which has a plurality of printing units 03, here double printing units 03.
  • the printing units 03 of a printing tower 01 together with their drive controllers 221, in short drives 221 and the drive motors 121; 128 a group 223, e.g. B. drive motor 223, in particular a pressure point group 223, which is connected via a subordinate drive control 224 of this group 223 with signals of a respective leading axis position ⁇ of a virtual leading axis leading first signal line 226.
  • the subordinate drive control 224 can also manage subgroups of printing units 01 or other divisions.
  • This signal line 226 can also be used to provide further units, which have their own subordinate drive control 224, e.g. B. one or more guide elements of a superstructure 238 and / or hopper structure 241 and / or one or more folders 242 connected.
  • the signal line 226 is here advantageously designed as a first network 226 in ring topology, in particular as a Sercos ring, which has the master axis position ⁇ by a higher-level one connected to the network 226 Drive control 227 receives. This generates the revolving master axis position ⁇ on the basis of specifications with regard to a predetermined production speed, which it receives from a computing and / or data processing unit 228, e.g. B. a section calculator.
  • the computing and / or data processing unit 228 in turn receives the specification of the production speed from a control center 229 or control center computer 229 connected to it.
  • the mechanically independently driven units e.g. B. depending on a web guide
  • offset values ⁇ j are provided for the individual drives 221, which define the correct relative angular position for the production to the common master axis and / or relative to one of the units.
  • the offset values ⁇ t relevant for the individual drives 221 are used for the production in question by the computing and data processing unit 228 via a second signal line 231, in particular a second network 231, which is different from the first signal line 226, the subordinate drive controls 224 assigned to the respective drive 221 forwarded and stored there in an advantageous embodiment and with the master axis position ⁇ to corrected master axis positions ⁇
  • the transmission of the offset values ⁇ j to the subordinate drive controls 224 takes place, for. B. either via corresponding signal lines from the second network 231 directly to the drive control 224 (not shown), or advantageously via a control system 232 which is assigned to the respective group 18 or the unit having its own subordinate drive control 224.
  • the control system 232 is connected to the second network 231 (or to the computing and data processing unit 227).
  • the control system 232 controls and / or regulates, for example, that of the drive motors 121; 128 different actuators and drives of the printing units 03 or folders 242, z. B. ink supply, adjusting movements of rollers and / or cylinders, dampening system, positions etc.
  • the control system 232 has one or more (in particular programmable logic control units) 233.
  • This control unit 233 is connected to the subordinate drive control 224 via a signal line 234. In the case of several control units 233, these are through the signal line 234, z. B. a bus system 234, also interconnected.
  • the drives 221 thus receive the absolute and dynamic information for circulating a master axis position ⁇ to be used as a basis, and via a second signal path, in particular via at least a second network 231, the information required for register-correct processing, in particular offset values ⁇ j, for the Relative position of the mechanically independent drives 221 or units transmitted in the correct register.
  • the features for the lying double printing unit 03 in the aforementioned single or several advantageous features can also be applied to I printing units, ie double printing units 03 rotated essentially by 90 ° , Except for the feature of the flat printing unit 03, the features of the bearing unit 14 and / or the linear adjustment path S and / or the modularity and or the drive trains can also be used individually or in combinations on nine- or ten-cylinder satellite printing units.
  • Actuator, force-controlled, actuating means pistons, actuatable by pressure medium, hydraulic pistons
  • Actuators, actuators, pistons can be actuated by pressure medium

Abstract

Die Erfindung betrifft Druckeinheiten (10) einer Rollenrotationsdruckmaschine mit einem Seitengestell (11, 12), an welchem wenigstens ein als Übertragungszylinder (06) und ein zusammen wirkender als Formzylinder (07) ausgebildeter Druckwerkszylinder (07) wenigstens eines Druckwerkes (03, 04) rotierbar gelagert sind, wobei dem Druckwerk (03, 04) ein Walzen (28, 29, 31, 33, 34, 36, 37) aufweisendes Farbwerk (08) zugeordnet ist.

Description

Beschreibung
Druckeinheit einer Rollenrotationsdruckmaschine
Die Erfindung betrifft eine Druckeinheit einer Rollenrotationsdruckmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Durch die WO 95/24314 A1 ist eine derartige Druckeinheit bekannt, wobei vier Doppeldruckwerke vertikal übereinander angeordnet sind und im Bereich ihrer Doppeldruckstelle horizontal relativ zueinander bewegbar sind. Hierzu sind die Druckwerke einer selben Bahnseite jeweils in einem gemeinsamen Rahmen gelagert, wobei zumindest einer der Rahmen horizontal bewegbar ist.
Die EP 12 64686 A1 offenbart eine Druckeinheit mit vertikal übereinander angeordneten Doppeldruckwerken, wobei die Druckwerkszylinder in einem mittleren, und die beiden Farbwerke jeweils in äußeren Rahmenteilen gelagert sind. Diese äußeren Rahmenteile sind horizontal relativ zum mittleren Rahmenteil bewegbar, um in den Zwischenraum bei Bedarf Plattenhandhabungsvorrichtungen einzubringen.
Durch die DE 22 34 089 C3 ist eine Offsetrollenrotationsdruckmaschine bekannt, wobei ein mehrere Druckwerke aufweisender Wandabschnitt gegenüber einem die entsprechenden Gegendruckzylinder aufweisenden Wandabschnitt bewegbar ist. Die Druckwerkszylinder sowie zugeordneten Farbwerke sind insgesamt als Einheiten in diesem Wandabschnitt bewegbar bzw. entnehmbar gelagert.
Durch die DE 4327278 C2 ist eine Druckeinheit mit einer Konstruktion eines Seitengestells offenbart, an welchem Übertragungs- und Formzylinder bestimmten Umfangsformates rotierbar gelagert sind und je nach Anforderung modulartige Farbwerke eines bestimmten von verschiedenen Farbwerkstypen einsetzbar sind. Die US 25 57 381 A zeigt eine flexibel für verschiedene Druckverfahren und Druckstellenan∑ahl einrichtbare Druckeinheit, wobei jeweils die Farbwerke und die Druckwerkszylinder turmartig aufeinander aufgesetzt und als solche aufeinander zu bzw. voneinander weg bewegbar angeordnet sind. Unterschiedliche Typen und unterschiedliche Anzahl von Druckeinheiten und Farbwerken bzw. Einfärbsystemen können selektiv in einem Standardrahmen eingesetzt werden.
Durch die EP 02 46 081 A2 ist eine Druckeinheit mit mehreren, jeweils die Druckwerkszylinder eines Druckwerkes aufweisenden Baueinheiten sowie mit als Farbwerke ausgebildete Einheiten. Die Farbwerkseinheiten sind zum An/Abstellen horizontal an die Druckwerkszylinder stellbar und vertikal mit unterschiedlichen Druckwerken - u.a. auch mit unterschiedlichen Druckwerken verschiedener Drucklängen - in Kontakt bringbar. Die die Druckwerkszylinder aufweisenden Baueinheiten sind bei Bedarf gegen Baueinheiten anderer Drucklänge tauschbar.
Die DE 102 02385 A1 zeigt einen Antriebszug zwischen den Zylindern eines Druckwerkes mit variabler Drucklänge, wobei zwischen nicht miteinander kämmenden Zylinderstirnrädern zwei Zwischenräder angeordnet sind.
Durch die EP 06 99 524 B1 sind Antriebszüge von Druckeinheiten offenbart, wobei in einer Ausführung ein paarweiser Antrieb der Druckwerkszylinder durch einen Einzelmotor über miteinander kämmende Stirnräder erfolgt.
In der WO 03/039872 A1 sind Druckwerkszylindern offenbart, welche in einer Ausführung paarweise von einem Antriebsmotor angetrieben sind und das die beiden Zylinder koppelnde Getriebe in einem eigenen Gehäuse gekapselt ist.
Die DE 195 34 651 A1 offenbart eine Druckeinheit mit in einer Ebene liegenden Zylindern, wobei drei von vier Zylindern entlang der Zylinderebene zur Druck-An- bzw. Druck- Abstellung linear bewegbar gelagert sind. Die Lagerung erfolgt in an der Gestellinnenwand angeordneten Führungselementen. Die Zylinder sind an den gemeinsamen Führungselementen in Trägern gelagert und durch druckmittelbetriebene Arbeitszylinder aneinander an-/abstellbar.
In der WO 02/081218 A2 sind einzelne Linearlagerungen für zwei jeweils in Schlitten gelagerte Übertragungszylinder bekannt, wobei ein Stellantrieb für den Schlitten als mit Druckmittel beaufschlagbarer Zylinder ausgeführt sein kann. Um eine Endlage für die quer zur Zylinderebene verlaufende Stellbewegung zu definieren, ist ein justierbarer Anschlag vorgesehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, kostengünstige und einfach herzustellende Druckeinheiten zu schaffen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass eine einfach herstellbare und/oder einfach zu bedienende Druckeinheit bei gleichzeitig hoher Druckqualität geschaffen wird.
Durch in einer Ausführung teilbare Seitengestelle wird eine gute Zugänglichkeit, ein Beitrag zu möglicher Modularität und eine geringere Bauhöhe geschaffen.
Durch einen Einsatz von Linearführungen für die Druckwerkszylinder wird eine ideale Einbaulage der Zylinder in Bezug auf mögliche Zylinderschwingungen erreicht. Daneben werden durch die Zylinderlagerung in Linearführungen geringe Stellwege realisiert und daher auch keine Synchronspindel erforderlich. Der aufwändige Einbau von Dreiringlagern entfällt. Die innen an den Seitengestellen angeordneten, dieselben nicht durchdringende Zylinderlager ermöglichen Seitengestellte ohne spezifische Lagerbohrungen. Die Gestelle können formatunabhängig ausgeführt werden. Eine Zylindereinheit kann samt voreingestellter Lagerung vor Ort ohne weiteres in die Gestellwände eingesetzt werde. Durch die lediglich einen Zylinder umfassende Modulgröße (Zylinder plus Lagereinheiten) können Zylinderformate unterschiedlicher Größe eingesetzt und ggf. kombiniert werden.
Durch eine oder mehrere genannten, für die Modularität geschaffenen Voraussetzungen liegt ein erhebliches Einsparpotential vor, da die Stückzahl einzelner Baugruppen sowohl in der Konstruktion als auch in der Fertigung vergrößert wird.
Da die Antriebe der Druckwerkszylinder und/oder der einzelnen Farbwerke mit Einzelmotoren oder als abgeschlossene Getriebemodule ausgeführt sind, ist Schmiermittel z. B. lediglich in den bereits vorgefertigten Funktionsmodulen vorhanden.
Die Lagerung innen an den Seitengestellen erlaubt neben dem einfachen Einbau auch die Verkürzung von Zylinderzapfen, was sich schwingungsmindernd auswirkt.
Die genannte Ausführung der linearen Lager mit bewegbaren Anschlägen ermöglicht ein druckrelevantes Einstellen der Zylinder und im weiteren eine Automatische Grundeinstellung - für eine neue Konfigurierung, ein neues Drucktuch etc.
In einer Ausführung eines modularen Handhabungsautomaten wird für verschiedene Formate ein einfacher Plattenwechsel wahlweise möglich.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Druckeinheit;
Fig. 2 eine erste Betriebsstellung einer ersten Ausführung einer Druckeinheit;
Fig. 3 eine zweite Betriebsstellung einer ersten Ausführung einer Druckeinheit;
Fig. 4 eine schematische Darstellung der Modularität einer Druckeinheit;
Fig. 5 eine Ausbaustufe einer zu konfigurierenden Druckeinheit;
Fig. 6 verschiedene Beispiele modularer Farbwerke;
Fig. 7 eine zweite Ausführung für die Konfigurierung einer Druckeinheit;
Fig. 8 eine dritte Ausführung für die Konfigurierung einer Druckeinheit;
Fig. 9 eine vierte Ausführung für die Konfigurierung einer Druckeinheit;
Fig. 10 eine fünfte, sechste und siebte Ausführung für die Konfigurierung einer Druckeinheit;
Fig. 11 verschiedene Beispiele modularer Feuchtwerke;
Fig. 12 eine achte Ausführung für die Konfigurierung einer Druckeinheit;
Fig. 13 eine neunte Ausführung für die Konfigurierung einer Druckeinheit; Fig. 14 eine zehnte Ausführung für die Konfigurierung einer Druckeinheit;
Fig. 15 eine elfte Ausführung für die Konfigurierung einer Druckeinheit;
Fig. 16 eine Ausführung eines modularen Handhabungsautomaten;
Fig. 17 eine Draufsicht auf ein Doppeldruckwerk;
Fig. 18 ein schematischer Längsschnitt durch eine Lagereinheit;
Fig. 19 ein schematischer Querschnitt durch eine Lagereinheit;
Fig. 20 eine erste Lageranordnung eines Doppeldruckwerkes;
Fig. 21 eine zweite Lageranordnung eines Doppeldruckwerkes;
Fig. 22 eine Prinzipskitze zur Lagerung und Einstellung der Zylinder;
Fig. 23 ein Ausführungsbeispiel für eine Verschaltung einer Druckmittelversorgung;
Fig. 24 eine Variante für eine teilbare Druckeinheit;
Fig. 25 eine Lagereinheit mit Mitteln zur Schrägstellung eines Zylinders;
Fig. 26 eine erste Ausführung für den Antrieb eines Druckwerks;
Fig. 27 eine zweite Ausführung für den Antrieb eines Druckwerks;
Fig. 28 eine dritte Ausführung für den Antrieb eines Druckwerks; Fig. 29 eine vierte Ausführung für den Antrieb eines Druckwerks;
Fig. 30 eine fünfte Ausführung für den Antrieb eines Druckwerks;
Fig. 31 eine vergrößerte Darstellung eines Doppeldruckwerkes in ebener Bauweise;
Fig. 32 ein Ausführungsbeispiel für einen Farbwerksantrieb;
Fig. 33 ein Teilschnitt des Farbwerksantriebes nach Fig. 32;
Fig. 34 ein Schnitt durch eine drehfeste Verbindung aus Fig. 32;
Fig. 35 eine erste Position a) und eine zweite Position b) des Farbwerksantriebes;
Fig. 36 eine Ankopplung eines Zylinders an eine Seitenregisterantrieb;
Fig. 37 eine Ausführung eines Haltemittels für einen Anschlag der Lagereinheit gemäß Fig. 23;
Fig. 38 eine Ausführung eines Aktorelementes;
Fig. 39 eine schematische Darstellung von vier Ausführungen a), b), c) und d) für eine Druckmaschine mit teilbaren oder ggf. nicht teilbaren Druckeinheiten;
Fig. 40 eine schematische Darstellung eines Falzapparats;
Fig. 41 ein Ausführungsbeispiel eines Antriebs einer Druckmaschine; Fig. 42 eine vergrößerte Darstellung des Linearlagers aus Fig. 18 bzw. Fig. 36.
Eine Druckmaschine, z. B. Rollenrotationsdruckmaschine, insbesondere eine Mehrfarbenrollenrotationsdruckmaschine, weist eine Druckeinheit 01 auf, in welcher eine Materialbahn 02, kurz Bahn 02 beidseitig einfach oder insbesondere nacheinander mehrfach, z. B. hier vierfach, oder aber mehrere Bahnen gleichzeitig ein- oder mehrfach bedruckbar sind. Die Druckeinheit 01 weist mehrere (im vorliegenden Fall vier) vertikal übereinander angeordnete Doppeldruckwerke 03 für den beidseitigen Druck im Gummi- gegen-Gummi-Betrieb auf. Die Doppeldruckwerke 03 - hier in Form von Brücken- oder n- Druckwerken dargestellt - werden jeweils durch zwei Druckwerke 04 gebildet, welche je einen als Übertragungszylinder 06 und einen als Formzylinder 07 ausgebildeten Zylinder 06; 07, z. B. Druckwerkszylinder 06; 07, sowie jeweils ein Farbwerk 08 und im Fall des Nassoffsetdruckes zusätzlich ein Feuchtwerk 09 aufweisen. Jeweils zwischen den beiden Übertragungszylindern 06 wird in Anstelllage eine (Doppel-)Druckstelle 05 gebildet. Die genannten Bauteile sind lediglich am obersten Doppeldruckwerk 03 der Fig. 1 bezeichnet, wobei die übereinander angeordneten (Doppel-)Druckwerke 03; 04 jedoch im wesentlichen - insbesondere in der Ausgestaltung der für die Erfindung relevanten Merkmale - identisch ausgeführt sind. Die Doppeldruckwerke 03 können - ohne das unten beschriebene vorteilhafte Merkmal der linearen Anordnung - genauso gut entgegen der Darstellung in Fig. 1 als sich nach oben öffnende U - Einheit ausgeführt sein.
Die Druckeinheit 01 weist in vorteilhaften Ausführungen -je nach Anforderung, Maschinentyp, eingesetzter Technologie und/oder Ausbaustufe - eines oder mehrere der nachfolgenden Merkmale auf. Die Druckeinheit 01 bzw. das Doppeldruckwerk 03 ist/sind z. B. mittig, d. h. im Bereich der Doppeldruckstelle(n) 05, betriebsmäßig teilbar ausgeführt und/oder die Farbwerke 08 (und ggf. Feuchtwerke 09) sind als bereits mehrere Walzen aufweisende Module ausgebildet und als vormontierbare Module in die Druckeinheit 01 einsetzbar und/oder es sind Druckwerkszylinder 06; 07 unterschiedlichen Durchmessers ohne Erfordernis von Lagerbohrungen im Seitengestell montierbar und/oder die Zylinderlager sind in Linearlagern kraftgesteuert stellbar und/oder die Rotationsachsen der Druckwerkszylinder 06; 07 in Druck-An sind im wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene liegend ausgeführt. Zusätzlich (oder ggf. als eigenständige Ausführung) kann die Modularität durch die spezielle, über zwei Zwischenräder gekoppelte paarweise Antriebsverbindung eines Druckwerkzylinderpaares oder aber über Einzelantriebe der Zylinder 06; 07 vorteilhaft unterstützt werden. Dies gilt ebenfalls in vorteilhafter Ausführung für die mechanische Unabhängigkeit des Antriebs des Farbwerks 08 und ggf. Feuchtwerk 09 vom Antriebe der Druckwerkszylinder 06; 07.
Prinzipiell sind einzelne oder mehrere der genannten Merkmale auch vorteilhaft für Druckeinheiten zu verstehen, welche nicht als Doppeldruckeinheiten im Gummi-gegen- Gummi-Druck ausgebildete Druckwerke 03, sondern lediglich im Schöndruck arbeitende Druckwerke 03 aufweisen. Der Übertragungszylinder 06 eines Druckwerkes wirkt dann mit einem Gegendruckzylinder zusammen. Insbesondere im modularen Konzept kann dies wahlweise vorgesehen sein, wobei anstelle der beiden Zylinder 06; 07 des zweiten Druckwerkes 04 und des Farbwerks 08 dann lediglich ein Gegendruckzylinder eingesetzt wird. Für die Anordnung innerhalb der Seitenwände kann dann das zu den anderen Zylindern 06; 07 unten ausgeführte gelten.
In den nachfolgenden Figuren 2 und 3 ist eine vorteilhafte Ausführung der Druckeinheit 01 dargestellt, wobei diese - grundsätzlich unabhängig vom ebenfalls dort dargestellten und unten näher beschriebenen modularen Aufbau der Druckwerke 04 und/oder den lediglich für das obere Doppeldruckwerk 03 exemplarisch angedeutete Lagereinheiten 14 (siehe Fig. 18) - im Bereich ihrer Doppeldruckstelle(n) 05, betriebsmäßig, d. h. für Rüst- und Wartungszwecke (im Gegensatz zum Zerlegen bzw. einer Demontage), teilbar ausgeführt ist. Die beiden voneinander trennbaren Teile (inklusive Zylinder 06; 07, Farbwerken 08 und, falls vorhanden, Feuchtwerken 09) werden im Folgenden mit Teildruckeinheiten 01.1 und 01.2 bezeichnet. Hierzu sind die Druckwerkszylinder 06; 07 der mehreren (vier) übereinander angeordneten Doppeldruckwerke 03 rotierbar in bzw. an einem rechten und einem linken Gestell- bzw. Wandabschnitt 11 ; 12 in der Weise gelagert, dass die beiden Druckwerkszylinder 06; 07 eines selben Druckwerkes 04 dem selben Gestell- bzw. Wandabschnitt 11 ; 12 zugeordnet ist. Vorzugsweise sind die Druckwerkszylinder 06; 07 mehrerer, insbesondere aller die Bahn 02 auf der selben Seite bedruckenden Druckwerke 04 am selben Gestell- bzw. Wandabschnitt 11 ; 12 gelagert. Die Druckwerkszylinder 06; 07 können prinzipiell lediglich einseitig, d. h. fliegend an lediglich nur einer stirnseitigen Gestellabschnitte 11 gelagert sein. Vorzugsweise sind jedoch je Teildruckeinheit 01.1 ; 01.2 zwei stirnseitig zu den Zylindern 06; 07 angeordnete Gestellabschnitte 11; 12 vorgesehen. Die beiden voneinander trennbaren Teile werden im Folgenden mit Teildruckeinheiten 01.1 und 01.2 bezeichnet, welche die jeweiligen Gestellabschnitte 11 ; 12 und Druckwerke 04 (Druckwerkszylinder 06; 07 und Farbwerke 08) aufweisen.
Die Teildruckeinheiten 01.1 ; 01.2 sind entlang einer Richtung senkrecht zur Rotationsachse der Zylinder 06; 07 aufeinander zu bzw. voneinander weg bewegbar, indem vorzugsweise eine von beiden raumfest (hier Teildruckeinheit 01.1 ), d. h. beispielsweise auf einem Boden 13 des Druckereiraumes, einem raumfesten Träger 13, einer Montageplatte 13 oder einem Montagerahmen 13 für die Druckeinheit 01 ortsfest, und die andere (hier Teildruckeinheit 01.2) bewegbar gegenüber dem Boden 13 bzw. Träger 13 bzw. Montageplatte 13 oder Montagerahmen 13 (im folgenden Träger 13) gelagert ist.
Hierfür sind die äußeren Gestellabschnitte 12 in zueinander korrespondierenden, in nicht dargestellten Lagerelementen des Gestellabschnitts 12 und des Trägers 13, z. B. gemeinsam eine Linearführung 15 bildend, gelagert. Diese können als in Schienen laufende Rollen oder aber auch als gleit- oder wälzkörpergelagerte einander zugeordnete Linearführungselemente ausgeführt sein. Vorzugsweise sind die Wandabschnitte 11 ; 12 derart ausgebildet, dass sie in ihrer Betriebsstellung A (Fig. 2) auf ihrer einander zugewandten Seite paarweise im wesentlichen zueinander formkomplementär ausgebildet sind und zusammengefahren an ihren Trennlinien bzw. Stoßlinien dennoch eine im wesentlichen geschlossene Seitenfront bilden.
Fig. 3 zeigt eine Wartungsstellung B der Druckeinheit 01 (ohne die in Fig. 2 angedeuteten Lagereinheiten 14), wobei die Relativstellung der Teildruckeinheiten 01.1 ; 01.2 zueinander durch Bewegen der Gestellabschnitte 12 bewirkt ist. Die Relativstellung kann grundsätzlich in anderer Ausführung auch erreicht werden, indem beide Teildruckeinheiten 01.1 ; 01.2 bzw. deren Gestellabschnitte 11 ; 12 bewegbar gelagert sind.
Form- und Übertragungszylinder 07; 06 sind in einer ersten, in Fig. 1 bis 3 bislang dargestellten Formatausgestaltung vorzugsweise mit einer Ballenbreite von mindestens vier, z. B. vier oder auch für besonders hohen Produktausstoß sechs, nebeneinander angeordneten stehenden Druckseiten im Zeitungsformat, insbesondere im Broadsheet-Format, ausgebildet. So kann eine doppelt breite Bahn 02 nebeneinander mit vier bzw. eine dreifach breite Bahn 02 nebeneinander mit sechs Zeitungsseiten bedruckt, und der Formzylinder 07 entsprechend mit vier bzw. sechs Druckformen, insbesondere mit ihren Enden zueinander fluchtend, nebeneinander belegt werden. In einer ersten, in Fig. 1 bis 3 bislang dargestellten vorteilhaften Formatausgestaltung weisen die Zylinder 06; 07 einen Umfang auf, welcher im wesentlichen zwei hintereinander angeordneten Druckseiten in einem Zeitungsformat entspricht.
In den Ausführungen der Druckeinheit 01 mit Formzylindern 07 doppelt großen Formats (zwei Zeitungsseiten im Umfang hintereinander) weist dieser vorteilhafter Weise zwei in Umfangsrichtung um 180° zueinander versetzte Kanäle zur Aufnahme der Druckformen auf, welche vorzugsweise über die gesamte wirksame Ballenlänge durchgehend ausgebildet sind. Der Formzylinder 07 kann dann mit vier bzw. sechs Druckformen nebeneinander und je zwei Druckformen hintereinander bestückt sein.
Der Übertragungszylinder 06 weist bei doppelt großem Format (zwei Zeitungsseiten im Umfang hintereinander) in einer Ausführung z. B. lediglich einen Kanal zur Aufnahme eines oder mehrerer nebeneinander angeordneter Drucktücher auf, welcher vorzugsweise über die gesamte wirksame Ballenlänge durchgehend ausgebildet ist. Der Übertragungszylinder 06 kann dann mit einem über die Ballenlänge durchgehenden und über im wesentlichen den vollen Umfang reichenden oder mit zwei oder drei über im wesentlichen den vollen Umfang reichenden Drucktüchern nebeneinander bestückt sein. In anderer Ausführung des doppelt großen Übertragungszylinders 06 kann dieser zwei oder drei Drucktücher nebeneinander aufweisen, wobei die jeweils benachbarten zueinander um 180° in Umfangsrichtung versetzt sind. Diese zueinander versetzten Drucktücher können in zwei bzw. drei Kanalabschnitten gehalten sein, welche ebenfalls in Längsrichtung des Zylinders 06 nebeneinander, die jeweils benachbarten Kanalabschnitte in Umfangsrichtung jedoch zueinander um 180° versetzt sind
Wie bereits in Fig. 2 und 3 angedeutet, sind - zunächst prinzipiell unabhängig von der Teil- bzw. Trennbarkeit - in vorteilhafter Ausführung der Druckeinheit 01 die Farbwerke 08 oder aus Lagereinheiten 14 und dem betreffenden Zylinder 06 gebildeten Zylindereinheiten 17 oder vorzugsweise sowohl die Farbwerke 08 als auch die Zylindereinheiten 17 als Module, d. h. als baulich für sich betrachtet vormonierte Baueinheiten ausgeführt.
Die als Module ausgeführten Farbwerke 08 weisen z. B. ein eigenes Gestell 16 bzw. eine Rahmenkonstruktion 16 auf, in welcher mehrere Funktionsteile, hier mindestens drei, insbesondere sämtliche Walzen sowie eine Farbquelle bzw. Farbzufuhr (Kammerrakel, Farbkasten, Auftragdüsen etc.) des Farbwerk 08, auch ohne Anbindung an das Seitengestell 11 ; 12 der Druckeinheit 01 , bereits ihre fest definierte Lage zueinander erhalten sowie beispielsweise vormontiert und insgesamt in die Druckeinheit 01 einbringbar sind. Die Rahmenkonstruktion 16 bzw. das Gestell 16 kann insbesondere als zwei zu den Walzen stirnseitig angeordnete Seitengestelle ausgeführt sein, welche beispielsweise durch mindestens eine nicht dargestellte Traverse und/oder einen Boden miteinander verbunden sind. Das die Funktionsteile des Moduls aufnehmende Gestell 16 wird bei der Montage fest (stoff schlüssig oder fomschlüssig lösbar) mit dem Seitengestell 11 ; 12 der Druckeinheit 01 verbunden. Ist die Druckeinheit 01 in o. g. Weise teil- bzw. trennbar ausgeführt, so werden die als Module ausgeführten Farbwerke 08 bei Montage mit den jeweiligen Gestell- bzw. Wandabschnitten 11 ; 12 - stoffschlüssig (schweißen) oder formschlüssig lösbar (verschrauben) - verbunden. Das Gesamtseitengestell auf einer Seite der Druckeinheit 01 bzw. ein Gesamtseitengestell einer Teildruckeinheit 01.1 ; 01.2 setzt sich dann mehrstückig - ein die Zylinder 06; 07 aufnehmendes Seitengestell 11 ; 12 und Teilseitengestelle der Farbwerke 08 aufweisend - zusammen. Lösbar meint hier keine betriebsmäßige Lösbarkeit sondern lediglich ein Zerlegen im Hinblick auf eine Demontage der Druckeinheit 01 bzw. einen Ausbau/Austausch des Farbwerk 08.
Als Zylindereinheiten 17 ausgeführte Module (siehe unten zu Fig. 17 und 18) weisen z. B. einen Zylinder 06; 07 mit Zapfen 63; 64 und einer bereits auf dem Zapfen 63; 64 vormontierten (vorgespannt und/oder voreingestellt) Lagefeinheit 14 auf. Lagereinheit 14 und Zylinder 06; 07 erhalten bereits vor dem Einsetzten in die Druckeinheit 01 ihre fest definierte Lage zueinander und sind insgesamt in die Druckeinheit 01 einbringbar.
Fig. 4 stellt ein System einer modular aufgebauten Druckeinheit 01 dar, welche jedoch grundsätzlich sowohl teilbar (wie dargestellt) als auch unteilbar ausgeführt sein kann. Im letzteren Fall wäre das die Zylinder 06; 07 aufnehmende Seitengestell 11 ; 12 nicht zweiteilig sondern einteilig und raumfest in der Druckerei angeordnet. Vorteilhaft ist jedoch die teilbare Variante wie dargestellt.
Im Fall der nichtteilbaren Variante können beispielsweise zwei stirnseitig zu den Zylindern 06; 07 angeordnete Seitengestelle 11 ; 12 zusammen mit dem raumfesten Träger 13 (bzw. Montageplatte 13 oder Montagerahmen 13) und wenigstens einer (besser zwei) die beiden Seiten oberhalb einer mittleren Höhe verbindende Traverse (für diesen Fall nicht dargestellt) ein Grundgerüst 18 für die Druckeinheit 01 bilden.
Für die teilbare Version wird das Grundgerüst 18 beispielsweise durch den unteren Träger 13, die beiden jeweils raumfest angeordneten Gestell abschnitte 11 , je Druckmaschinenseite mindestens eine Stütze 19, einen den raumfest angeordneten Gestellabschnitt 11 und die Stütze 19 verbindenden oberen Träger 21 je Druckmaschinenseite und mindestens einer (besser mindestens zwei) die beiden Seiten oberhalb einer mittleren Höhe verbindende Traverse 22 (lediglich strichliert dargestellt). Die Gestellabschnitte 11 ; 12 können als im wesentlichen durchgehende Wandabschnitte jeweils einstückig und flächig ausgeführt sein oder zum Zwecke einer leichteren Bauweise und/oder besseren Zugänglichkeit der Aggregate, wie dargestellt, jeweils schlank gehalten sein und ggf. je Seitengestell zur Stabilisierung mit zusätzlich einer oder mehreren vertikal tragende Stützen (nicht eigens mit Bezugszeichen belegt) verbunden sein.
Dieses „leere" Grundgerüst ist nun mit Druckwerkszylindern 06; 07 und Farbwerken 08 unterschiedlicher Ausgestaltung konfigurierbar bzw. einzurichten.
Wie ebenfalls in Fig. 4 dargestellt, kann als Übertragungszylinder 06 ein Übertragungszylinder 06a mit einem Umfang von zwei stehenden Druckseiten, insbesondere Zeitungsseiten im Broadsheet-Format, (doppelt groß) oder aber ein Übertragungszylinder 06b mit einem Umfang von einer Druckseite, insbesondere Zeitungsseite im Broadsheet-Format (einfach groß) entsprechen eingesetzt sein. Ebenso ist die Bestückung mit Formzylindern 07a eines Umfangs von zwei stehenden Druckseiten, insbesondere Zeitungsseiten, oder einfachen Umfangs (Formzylinder 07b), d. h. einer Druckseite, insbesondere Zeitungsseite im Broadsheet-Format, am Umfang möglich. Grundsätzlich kann jegliche Kombination von Form- und Ubertragungszylindern 07; 06 mit einem ganzzahligen Umfangsverhältnis von Form- zu Übertragungszylinder 07; 06 zueinander, z. B. 1 :1 , 1 :2, 2:1 , 3:1, 1 :3, 3:2, 2:3, vorzugsweise jedoch mit einem Formzylinder 07, der gleich oder gleich dem Übertragungszylinder 06 ist.
In den Ausführungen der Druckeinheit 01 mit Formzylindern 07 einfach großen Formats (eine Zeitungsseite im Umfang) weist dieser vorteilhafter Weise in Umfangsrichtung betrachtet einen Kanal zur Aufnahme der Druckformen auf, welcher vorzugsweise über die gesamte wirksame Ballenlänge durchgehend ausgebildet ist. Der Formzylinder 07 kann dann mit vier bzw. sechs Druckformen nebeneinander bestückt sein.
Der Übertragungszylinder 06 weist bei einfach großem Format (eine Zeitungsseiten im Umfang) in einer Ausführung z. B. lediglich einen Kanal zur Aufnahme eines oder mehrerer nebeneinander angeordneter Drucktücher auf, welcher vorzugsweise über die gesamte wirksame Ballenlänge durchgehend ausgebildet ist. Der einfachumfängiiche Übertragungszylinder 06 kann dann mit einem über die Ballenlänge durchgehenden und über im wesentlichen den vollen Umfang reichenden oder mit zwei oder drei über im wesentlichen den vollen Umfang reichenden Drucktüchern nebeneinander bestückt sein.
In Ausführungen, wobei ein einfach großer Formzylinder 07 mit einem doppelt großem Übertragungszylinder 06 zusammen wirkt, kann vorteilhaft das zu den doppelt großen Ubertragungszylindern 06 und den einfach großen Formzylindern 07 genannte zusammen angewandt werden.
Auch ist die wahlweise Konfigurierung mit (z. B. einfach großen oder doppelt großen) Zylindern 06; 07 mit Umfangen für verschiedene Druckseitenformate, z. B. Zeitungsformate, mit voneinander abweichenden Umfangen möglich. So können die Umfange der doppelt großen Zylinder 06a; 07a zwischen 840 und 1.300 mm, insbesondere 860 bis 1.120 mm, und die der einfach großen Zylinder 06b; 07b entsprechend bei 420 bis 650 mm, insbesondere 430 bis 560 mm oder gar zwischen 430 bis 540 mm, liegen. Mit der unten detaillierter beschriebenen Zylindereinheit 17 ist dieser modularer Aufbau im besonderem Maße begünstigt, da hierfür keine die exakte Lage und Geometrie der Zylinder 06; 07 berücksichtigenden Lagerbohrungen für die passgenaue Aufnahme von Drei- oder Vierringlagern mit z. B. Exzentern im Seitengestell 11 ; 12 vorgesehen sein müssen.
In Fig. 5 ist die Druckeinheit 01 beispielhaft mit Zylindern 06a; 07a doppelten Umfangs ausgeführt. Bei Ausstattung mit einfach großen Formzylindern 07b können diese zwecks erhöhter Stabilität (wie unten zu Fig. 7, 9, 13) mit doppeltgroßen Ubertragungszylindern 06a oder aber raumsparend mit ebenfalls einfach großen Ubertragungszylindern 06b zusammenwirken.
Besonders vorteilhaft ist es möglich - zunächst prinzipiell unabhängig von der Teilbarkeit der Druckeinheit 01 und/oder des modularen Einsatzes von Zylindereinheiten 17 - die Druckeinheit 01 je nach Kundenwunsch modular mit Farbwerken 08 verschiedenen Typs auszuführen. Die verschiedenen Farbwerkstypen können wie in Fig. 4 dargestellt Kurzfarbwerke 08.1 , einzügige Walzenfarbwerke 08.2 z. B. mit zwei Reibzylindern (z. B. aus dem Zeitungsdruck) oder Walzen farbwerke 08.3 mit zwei Farbzügen und z. B. drei Reibzylindern (z. B. aus dem Akzidenzdruck).
Das als Kurzfarbwerk 08.1 einer ersten Variante (Fig. 6a) ausgeführte Farbwerk 08 weist eine zentrale Walze 26 mit Haschuren oder Näpfchen, z. B. eine Rasterwalze 26 auf, welche die Farbe aus einer Farbauftragvorrichtung 27, insbesondere einer Kammerrakel 27 (oder auch über einen nicht dargestellten Walzenzug von einem Farbkasten her) bezieht und über mindestens eine, vorzugsweise mindestens zwei, Walze(n) 28, z. B. Auftragwalzen 28, insbesondere mit weicher Oberfläche, an die Druckform des Formzylinders 07 abgibt. Vorteilhaft wirkt die zentrale Walze 26 mit zwei weiteren weichen Walzen 29, z. B. Färb- oder Auftragwalzen 29 zusammen. Zur Vergleichmäßigung der Farbverteilung wirkt je eine axial Walze 31 , z. B. changierende Reibwalze 31 (vorzugsweise mit harter Oberfläche) mit je einer Auftragwalze 28 und der benachbarten Farbwalzen 29 zusammen. Die Farbauftragvorrichtung 27 bezieht ihre Farbe beispielsweise von einem Farbreservoir 32, insbesondere über eine nicht dargestellte Pumpeinrichtung, in welche überschüssige Farbe auch abtropfen kann. Vorzugsweise ist die Rasterwalze 26 durch einen eigenen, von den Zylindern 06; 07 unabhängigen Antriebsmotor rotatorisch angetrieben. Die übrigen Walzen 28; 29; 31 sind vorzugsweise durch Friktion getrieben. Die Changierbewegung kann bei erhöhten Anforderung an Variabilität durch ein eigenes Antriebsmittel, oder wie hier mit vermindertem Aufwand vorgesehen, durch ein die Rotationsbewegung in Axialbewegung umformendes Getriebe erfolgen.
Das als einzügiges Walzenfarbwerk 08.2 (auch „langes Farbwerk", Fig. 6b)) ausgeführte Farbwerk 08 weist (mindestens) zwei, die Farbe auf die Druckform auftragende Auftragwalzen 28 auf, welche die Farbe über eine druckformnahe Walze 33, insbesondere changierende Reibwalze 33 bzw. Reibzylinder 33 (z. B. mit harter Oberfläche), eine Walze 34, insbesondere Färb- oder Übertragungswalze 34 (z. B. mit weicher Oberfläche), eine druckwerksferne changierende Reibwalze 33 bzw. Reibzylinder 33, eine weitere Färb- oder Übertragungswalze 34 (z. B. mit weicher Oberfläche), eine Walze 37, insbesondere Filmwalze 37 und eine Walze 36, insbesondere Duktor- oder Tauchwalze 36 aus einem Farbkasten 38 erhält. Tauch- und Filmwalze 36; 37 (charakterisierend für ein Filmfarbwerk) können auch durch ein anderes Farbzuführ- bzw. -dosiersystem (z. B. Pumpsystem im Pumpfarbwerk, oder Hebersystem im Heberfarbwerk) ersetzt sein. In einer Ausführung sind die Reibzylinder 33, gemeinsam oder jeweils einzeln, durch einen eigenen, von den Zylindern 06; 07 unabhängigen Antriebsmotor rotatorisch angetrieben. Auch für die Walze 36 ist vorzugsweise, und in Weiterbildung ggf. für die Filmwalze 37 ein eigener rotatorischer Antriebsmotor vorgesehen. Die Changierbewegung der Reibzylinder 33 kann bei erhöhten Anforderung an Variabilität, gemeinsam oder jeweils einzeln, durch ein eigenes Antriebsmittel, oder wie hier mit vermindertem Aufwand vorgesehen, durch ein die Rotationsbewegung in Axialbewegung umformendes Getriebe erfolgen. Eine vorteilhafte weitere Ausführung des - z. B. ebenfalls in der Art eines Moduls ausgeführtes - ein∑ügigen Farbwerk 08.2 ist unten im Rahmen der Beschreibung von Fig. 31 bis 35 dargelegt.
Das als zweizügiges Walzenfarbwerk 08.3 (Fig. 6c)) ausgeführte Farbwerk 08 weist mindestens drei, hier vier die Farbe auf die Druckform auftragende Auftragwalzen 28 auf, welche die Farbe über einen ersten Farbzug mit einem ersten Reibzylinder 33, einer weichen Farbwalze 34 und einer harten Übertragungswalze 39, und einen zweiten Farbzug mit einem zweiten Reibzylinder 33 von einer gemeinsamen weichen Farbwalze 34 her, einem formzylinderfernen Reibzylinder 33, eine weitere weiche Farbwalze 34, eine Filmwalze 37 und eine Duktorwalze 36 aus einem Farbkasten 38 erhält. Wie o. g kann auch hier Duktor- und Filmwalze 36; 38 durch ein anderes o. g. Farbzuführ- bzw. - dosiersystem ersetzt sein.
Vorzugsweise sind die drei Reibzylinder 33, gemeinsam oder jeweils einzeln, durch einen eigenen, von den Zylindern 06; 07 unabhängigen Antriebsmotor rotatorisch angetrieben. Auch für die Duktorwalze 36 ist vorzugsweise, und in Weiterbildung ggf. für die Filmwalze 37 ein eigener rotatorischer Antriebsmotor vorgesehen: Die Changierbewegung der Reibzylinder 33 kann bei erhöhten Anforderung an Variabilität, gemeinsam oder jeweils einzeln, durch ein eigenes Antriebsmittel, oder wie hier mit vermindertem Aufwand vorgesehen, durch ein die Rotationsbewegung in Axialbewegung umformendes Getriebe erfolgen. Dieses Farbwerk 08.3 kann zwar auch für den Zeitungsdruck eingesetzt werden, wird allerdings vorzugsweise bei Konfigurierung der Druckeinheit für den Akzidenzdruck vorgesehen.
In einer zweiten Variante (Fig. 6d)) eines Kurzfarbwerks 08.4 (auch „Aniloxfarbwerk") weist dieses lediglich eine große, insbesondere einer Größe des Formzylinders 07 entsprechende, Auftragwalze 28' auf, welche von der Rasterwalze 26 (in einer Variation ebenso groß) die Farbe erhält und von der Farbauftragvorrichtung 27, z. B. einem Rakelsystem 27, insbesondere der Kammerrakel 27, eingefärbt wird. Dieses Farbwerk 08.4 kann wegen seiner geringen Neigung zum Dublieren (aufgrund des 1 :1 Verhältnisses zwischen Auftragwalze 28' und Formzylinder 07) gleichermaßen in für den Zeitungsdruck wie insbesondere in für den Akzidenzdruck konfigurierten Druckeinheiten 01 vorgesehen sein.
Vorteilhafter Weise können für die Farbwerke 08.x eines selben Typs x jeweils für die verschiedenen Formate des Formzylinders 07a; 07b, wie in Fig. 4 angedeutet, verschiedene Ausführungen vorgesehen sein. Neben dem modularen Einsatz verschiedener Farbwerkstechnologien können dann auch die verschiedenen Formate modular bedient werden. Die Farbwerke 08.x des selben Typs sind dann vorteilhafter Weise in der gleichen Weise aufgebaut, unterscheiden sich jedoch ggf. in der geometrischen Orientierung insgesamt oder zumindest der Auftragwalzen 28; 28'. So ist in Abhängigkeit vom Formzylinder 07a; 07b entweder das Kurzfarbwerk 08.1a (Fig. 2) oder das Kurzfarbwerk 08.1b (Fig. 7) einzusetzen. Ist zwischen mehr als zwei wesentlich voneinander unterscheidbaren Umfangsformaten des Formzylinders 07 zu unterscheiden, so kann es eine entsprechende Anzahl Ausführungen von Farbwerken 08 des selben Typs geben. Wesentlich ist hierbei, dass zumindest die angetriebenen Teile (rotatorisch, axial) zueinander, zumindest für die verschiedenen Farbwerksformate des selben Typs, zumindest relativ zueinander die selbe Lage einnehmen.
Vorteilhafter Weise weisen die Seitengestelle 11 ; 12 für mehrere Farbwerke 08 des selben Typs und/oder verschiedener Typen, eine selbe das Farbwerk 08 stützende Auflage, Aussparung oder Anschläge auf. Sie können in ihrer Formgebung jedoch auch derart ausgeführt sein, dass sie mehrere Farbwerke 08 des selben Typs und/oder verschiedener Typen aufnehmen können. Hierzu können für verschiedene Farbwerke 08 nutzbare Einhängekanten oder Auflageflächen oder aber im Seitengestell 11 ; 12 nach der Fertigung bereits gleichzeitig mehrere verschiedene, für verschiedene Farbwerke 08 jeweils passende Einhängekanten/Auflageflächen vorbereitet sein.
Exemplarisch ist in Fig. 5 je Druckwerk 04 eine Traverse 23 angedeutet, auf welche das jeweilige Farbwerk 08 aufsetzbar bzw. dort einhängbar ist. Zusätzlich oder statt dessen können im montierten Zustand die Farbwerke 08 auch aufeinander gestapelt sein und/oder zusätzlich an den vertikalen Stützen gesichert oder befestigt sein.
Wie bereits wie in Fig. 2 und 3 dargestellt, ist die Druckeinheit 01 , z. B. für den Zeitungsdruck, in einer vorteilhaften ersten Ausführung mit Kurzfarbwerken 08.1 (Fig. 6a) bestückt. Da der Formzylinder 07a dort mit doppeltem Format ausgeführt ist, weist die Druckeinheit 01 z. B. die entsprechenden Kurzfarbwerke 08.1a auf. Die Druck- und Farbwerke 04; 08 sind hierbei für den „Trockenoffsef bzw. „wasserlosen Offsetdruck" ausgeführt, d. h. die Ausführung von Druckform und Farbwerk 08 ist dergestalt, dass kein Feuchtmittel und somit kein Feuchtwerk 09 vorgesehen ist.
Fig. 7 zeigt in einer zweiten Ausführung, z. B. für den Zeitungsdruck, die Bestückung der Druckeinheit 01 im Trockenoffset, mit Kurzfarbwerken 08.1b für den Fall einfach großer Formzylinder 07b.
Fig. 8 bzw. Fig. 9 zeigen die Druckeinheit 01, z. B. für den Zeitungsdruck, in einer dritten und vierten Ausführung bestückt mit einzügigen Walzenfarbwerken 08.2a; 08.2b - einmal mit doppelt großen Formzylindern 07a und im zweiten Fall mit einfach großen Formzylindern 07b, jeweils im Trockenoffset.
Fig. 10 zeigt die Druckeinheit 01 , alternativ für den Zeitungsdruck oder den Akzidenzdruck jedoch in einer gemeinsamen Darstellung angedeutet, in einer fünften, sechsten und siebten Ausführung bestückt mit der zweiten Variante der Kurzfarbwerke 08.4 - mit doppelt großen Formzylindern 07a, mit einfach großen Formzylindern 07b oder mit einem unten beschriebenen Formzylinder 07c für den Akzidenzdruck, jeweils im Trocken offset. Die Auftragwalze 28' (Fig. 6d) weist vorzugsweise jeweils den Umfang des zugeordneten Formzylinders 07a; 07b; 07c auf.
Neben den bislang beschriebenen Ausführungen des Trockenoffset ist vorteilhaft in der modularen Konzeption auch die Ausführung von im „Nassoffset" betriebenen Druckwerken 04 vorgesehen, d. h. es wird der Druckform neben Farbe auch Feuchtmittel über ein Feuchtwerk 09, strikt getrennt vom Farbwerk 08 oder aber parallel verbunden über eine Brückenwalze mit dem Farbwerk 08, zugeführt.
In Fig. 4 und Fig. 11 a) ist mit durchgezogenen Linien eine erste Ausführung des Feuchtwerks 09 als Feuchtwerk 09.1 mit wenigstens drei Walzen 41 ; 42; 43 dargestellt. Vorzugsweise ist das Feuchtwerk 09.1 als sog. kontaktloses Feuchtwerk 09.1, insbesondere Sprühfeuchtwerk 09.1, ausgeführt, wobei auf eine letzte Walze 43 des Feuchtwerks 09 das Feuchtmittel kontaktlos von einer Feuchtmittelquelle 44 her übertragen wird. Dies kann beispielsweise durch kontaktloses Schleudern, kontaktlose Bürsten oder in anderer Weise, jedoch vorzugsweise durch Sprühdüsen eines Sprühbalkens 44 erfolgen. Liegen zwischen Sprühbalken 44 und Formzylinder 07 in Reihe drei Walzen 41 ; 42; 43 vor (ohne ggf. vorhandene Reiterwalzen), so ist die mit der Druckform zusammen wirkende Walze 41 , z. B. Auftragwalze 41 vorzugsweise mit weicher Oberfläche (z. B. Gummi), eine darauf folgende, vorzugsweise als changierender Reibzylinder 42 ausgeführte Walze 42 mit harter Oberfläche (z. B. Chrom oder Edelstahl), und die beim dreiwalzigen Feuchtwerk 09.1 das Feuchtmittel von der Feuchtmittelquelle 44 empfangende Walze 43 mit weicher Oberfläche (z. B. Gummi) ausgeführt. Bei einem alternativen vierwalzigen kontaktlosen Feuchtwerk 09 schließt sich an die weiche Walze 43 eine nicht dargestellte vierte Walze mit z. B. harter Oberfläche an, welche das Feuchtmittel empfängt. Vorzugsweise ist in dieser Ausführung der Reibzylinder 42 durch einen eigenen, von den Zylindern 06; 07 unabhängigen Antriebsmotor rotatorisch angetrieben, wobei die beiden Walzen 41 und 43 über Friktion angetrieben sind. In einer alternativen Variante kann auch für die Walze 43 ein eigener rotatorischer Antriebsmotor vorgesehen sein. Die Changierbewegung des Reibzylinders 42 kann durch ein eigenes Antriebsmittel, oder wie hier mit vermindertem Aufwand vorgesehen, durch ein dessen Rotationsbewegung in Axialbewegung umformendes Getriebe erfolgen.
Fig. 11 a) stellt in der Darstellung unter Berücksichtigung der strichlierten Kreislinie eine besonders vorteilhafte Weiterbildung des dreiwalzigen Feuchtwerks 09.1 aus Fig. 11 a) dar, wobei im Gegensatz zu dem Feuchtwerk 09.1 nach Fig. 11 a) die Walze 42 mit einer farbfreundlichen bzw. oleophilen Oberfläche 45 (d. h. Randwinkel der Benetzung mit entsprechendem Fluid, insbesondere der Farbe, kleiner 90°), z. B. aus Gummi oder Kunststoff (z. B. einem Polyamidwerkstoff), ausgebildet ist. Damit sind in dieser Ausführung die Mantelflächen aller drei Walzen 41 ; 42; 43 des Feuchtwerks 09 mit einer farbfreundlichen bzw. oleophilen Oberfläche 45 (d. h. Randwinkel der Benetzung mit entsprechendem Fluid, insbesondere der Farbe, kleiner 90°) ausgebildet. Grundsätzlich kann diese mittlere Walze 42 als in axialer Richtung festgelegte, also nicht changierbare Walze 42 ausgebildet sein. Insbesondere für den Fall, dass die Walze 42 mit einer weichen Oberfläche, insbesondere aus Gummi, ausgebildet ist, kann ein rotatorischer Zwangsantrieb der Walzen 41 ; 42; 43 entfallen und diese sämtlich lediglich über Friktion vom Formzylinder 07 her - Walze 41 durch Formzylinder 07, Walze 42 durch Walze 41 und Walze 43 durch Walze 42 - angetrieben sein. Ein im Zusammenhang mit Fig. 26 bis 30 vorgesehener Zwangsantrieb über einen eigenen Antriebsmotor 132 oder eine Antriebsverbindung 141 entfällt in dieser Ausführung vollständig. Keiner der Walzen 41 ; 42; 43 weist zusätzlich zur Friktion einen zusätzlichen rotatorischen Zwangsantrieb auf. Ist die Walze 42 als changierbare Walze 42 ausgebildet, so kann für die erzwungene Changierbewegung entweder eigens ein motorischer Changierantrieb oder aber ein die Rotationsbewegung in eine Axialbewegung umformendes Getriebe erfolgen.
In einer Variante der Ausführung nach Fig. 11 a) unter Berücksichtigung der strichlierten Kreislinie weist die mittlere Walze 42 der drei Walzen 41 ; 42; 43 des Feuchtwerkswalzenzuges eine farbfreundliche Ober- bzw. Mantelfläche 45 aus Kunststoff, z. B. einem Polyamidwerkstoff wie insbesondere Rilsan, auf. Hierbei kann es in einer Ausführung vorteilhaft sein, dass diese Walze 42 durch einen eigenen, von den Druckwerkszylindern 06; 07 mechanisch unabhängigen Antriebsmotor 132 oder aber eine Antriebsverbindung 141 vom Druckwerk 04 und/oder Farbwerk 08 her (siehe unten zu Fig. 26 bis 30) rotatorisch zwangsangetrieben ist. Ist die Walze 42 als changierbare Walze 42 ausgebildet, so kann für die erzwungene Changierbewegung wieder entweder eigens ein motorischer Changierantrieb oder aber ein die Rotationsbewegung in eine Axialbewegung umformendes Getriebe vorgesehen sein.
Unter einer „weichen" Oberfläche ist hier eine in radialer Richtung elastisch nachgiebige Oberfläche zu verstehen, d. h. mit einem Elastizitätsmodul in radialer Richtung von vorzugsweise höchstens 200 MPa, insbesondere kleiner oder gleich 100 MPa. Die das Feuchtmittel von der Feuchtmittelquelle 44 aufnehmende Walze 43 und/oder die im Walzenzug in Richtung zum Formzylinder 07 nachfolgend angeordnete Walze 42 weist vorzugsweise eine Mantelfläche mit einer Härte im Bereich zwischen 55° und 80°Shore A auf. Die das Feuchtmittel auf den Formzylinder 07 auftragende Walze 41 weist vorzugsweise eine Mantelfläche mit einer Härte im Bereich zwischen 25° und 35° ShoreA auf.
In Fig. 4 und Fig. 11 b) ist eine zweite Ausführung des Feuchtwerks 09 als Kontaktfeuchtwerk 09.2 (Filmfeuchtwerk, Heber-, Lappen- oder Bürstenfeuchtwerk) mit insgesamt drei Walzen 47; 48; 41 (28) zwischen Feuchtmittelvorlage 46 und Formzylinder 07 in Reihe. Vorzugsweise ist das Feuchtwerk 09.2 als sog. Filmfeuchtwerk 09.2 ausgeführt, wobei eine letzte, als Tauch- oder Duktorwalze 47 ausgeführte Walze 47 in die Feuchtmittelvorlage 46, z. B. Feuchtmittelkasten 46, eintaucht und aufgenommenes Feuchtmittel über eine Walze 48, z. B. einen changierenden Reibzylinder 48, insbesondere mit glatter und harter Oberfläche (z. B. Chrom), an mindestens eine Auftragwalze 41 mit weicher Oberfläche überträgt. Die mindestens eine Auftragwalze 41 ist lediglich strichliert dargestellt, da sie entweder eine lediglich dem Feuchtwerk 09 zugeordnete (nicht dargestellt in Fig. 14), oder wie in Fig. 14 dargestellt eine gleichzeitig dem Färb- und Feuchtwerk 08; 09 zugeordnete, und z. B. wahlweise lediglich Feuchtmittel oder Feuchtmittel und Farbe führende, gemeinsame Auftragwal∑e 28 (41) sein kann. Ist das Feuchtwerk 09.2 (Fig. 11 b)) wie dargestellt insgesamt dreiwalzig ausgeführt, so ist die Tauchwalze 47 vorzugsweise mit weicher Oberfläche ausgeführt. Bei einem alternativen vierwalzigen Kontaktfeuchtwerk 09.2 schließt sich an die weiche Walze 47 eine nicht dargestellte vierte Walze mit z. B. harter Oberfläche an, welche anstelle der Walze 47 in den Feuchtmittelkasten 46 eintaucht. Vorzugsweise ist zumindest die Tauchwalze 47 durch einen eigenen, von den Zylindern 06; 07 und den übrigen Farbwerkswalzen unabhängigen Antriebsmotor rotatorisch angetrieben, wobei die Walze 41 über Friktion angetrieben ist. In einer vorteilhaften Variante kann auch für den Reibzylinder 48 ein eigener rotatorischer Antriebsmotor vorgesehen sein. Die Changierbewegung des Reibzylinders 48 kann durch ein eigenes Antriebsmittel, oder wie hier mit vermindertem Aufwand vorgesehen, durch ein dessen Rotationsbewegung in Axialbewegung umformendes Getriebe erfolgen.
Das Feuchtwerk 09 kann entweder als eigenes Modul (d. h. weitgehend in einem eigenen Gestell vormontierbar) ausgeführt sein oder aber in einer vorteilhaften Ausbildung für den Fall des Nassoffset in das Modul „Farbwerk 08" mit integriert sein.
Fig. 12 bzw. Fig. 13 zeigen nun die Druckeinheit 01, z. B. für den Zeitungsdruck, in einer achten und neunten Ausführung bestückt mit einzügigen Walzenfarbwerken 08.2a; 08.2b - einmal mit doppelt großen Formzylindern 07a (Fig. 12) und im zweiten Fall mit einfach großen Formzylindern 07b (Fig. 13), im Gegensatz zu Fig. 8 und 9 jedoch im Nassoffset mit der Anordnung von Feuchtwerken 09, hier z. B. dreiwalzigen Sprühfeuchtwerken 09.1.
Die oben genannten doppeltgroßen, einen Umfang von zwei als Zeitungsseiten ausgeführte Druckseiten aufweisenden Formzylinder 07a weisen vorzugsweise in Umfangsrichtung hintereinander zwei Kanäle zur Fixierung zweier in Umfangsrichtung hintereinander angeordneter, jeweils eindruckseitenlanger Druckformen auf. Die beiden in vorteilhafter Ausführung in axialer Richtung durchgehenden Kanäle bzw. die beiden Gruppen von jeweils mehreren in axialer Richtung nebeneinander angeordneten Kanalabschnitten und/oder die entsprechenden Klemmvorrichtungen sind dergestalt ausgeführt, dass in axialer Richtung nebeneinander mindestens zwei einzelne, jeweils ein- oder zweizeitungsseitenbreite Druckformen fixierbar sind. Der Formzylinder 07a ist in einer Betriebssituation dann mit zwei jeweils druckseitenlangen Druckformen in Umfangsrichtung und mehreren, z. B. zwei, drei, vier oder gar sechs, jeweils druckseitenbreiten Druckformen in Längsrichtung ausgeführt. Es können auch eindruckseitenbreite und zwei- oder gar dreidurckseitenbreite Druckformen gemischt nebeneinander oder nur mehrere zwei- oder gar dreidruckseitenbreite Druckformen nebeneinander auf dem Formzylinder 07a angeordnet sein.
Die oben genannten einfachgroßen, einen Umfang von einer als Zeitungsseite ausgeführten Druckseite aufweisenden Formzylinder 07b weisen vorzugsweise in Umfangsrichtung betrachtet lediglich einen Kanal zur Fixierung der Enden einer eindruckseitenlangen Druckformen auf. Der in vorteilhafter Ausführung durchgehende Kanal bzw. eine Gruppe von mehreren in axialer Richtung nebeneinander angeordneter Kanalabschnitte und/oder entsprechende Klemmvorrichtungen des sind dergestalt ausgeführt, dass in axialer Richtung nebeneinander mindestens zwei einzelne, jeweils ein- oder zweizeitungsseitenbreite Druckformen fixierbar sind. Der Formzylinder 07b ist in einer Betriebssituation dann mit einer druckseitenlangen, insbesondere zeitungsseitenlangen Druckform in Umfangsrichtung und mehreren, z. B. zwei, drei, vier oder gar sechs, jeweils zumindest eindruckseitenbreiten, insbesondere zeitungsseitenbreiten Druckformen in Längsrichtung ausgeführt. Es können auch eindruckseitenbreite und zwei- oder gar dreidurckseitenbreite Druckformen gemischt nebeneinander oder nur mehrere zwei- oder gar dreidruckseitenbreite Druckformen nebeneinander auf dem Formzylinder 07b angeordnet sein. In einer Weiterbildung ist die Druckeinheit 01 neben dem Zeitungsdruck auch für den Druck eines vom Zeitungsdruck abweichenden Formates und/oder einer vom Zeitungsdruck abweichenden Druckqualität. Dies schlägt sich beispielsweise in der Druckeinheit 01 bzw. den Druckwerken 04 durch besondere Ausführung des Farb- und/oder Feuchtwerks 08; 09, durch eine besondere Ausführung der Druckwerkszylinder 06; 07, durch besondere Ausgestaltung der Aufzüge (Druckformen, Gummitücher) auf den Zylindern 06; 07, durch eine u. U. erheblich abweichende Papierbahnstärke und/oder -qualität, und/oder durch eine dem Druckprozess in vorteilhafter Ausführung nachgeordnete Trockenstufe nieder.
D. h., zwischen dem Zeitungsdruck und einem höherwertigen Druck, z. B. üblicher weise mit Akzidenzdruck bezeichnet, sind z. T. erhebliche Unterschiede in der Ausführung und dem Aufbau der Druckwerke 04 feststellbar, so dass i.d.R.
Rollenrotationsdruckmaschinen für den Zeitungs- und den Akzidenzdruck, bzw. deren Druckeinheiten 01 in Bezug auf Seitengestelle 11 ; 12, Zylinderanordnung und/oder Farbwerksaufbau weitgehend unabhängig voneinander konstruiert und hergestellt werden.
Ein derartiges Druckwerk 04 weist dann Formzylinder 07c mit lediglich einem, über die Ballenlänge des Formzylinders 07c durchgehenden Kanal am Umfang auf und trägt eine einzige, um den vollen Umfang und die gesamte Ballenlänge reichende Druckform. Die nutzbare Ballenlänge entspricht beispielsweise vier, sechs oder gar acht stehenden Druckseiten, z. B. im DIN A4-Format (oder einer Anzahl von dieser Länge entsprechenden Seiten eines davon abweichenden Formates), in Querrichtung nebeneinander und zwei derartiger Druckseiten in Längsrichtung hintereinander. Entsprechend weist die vollumfängliche Druckform sämtliche Druckseiten auf. Auch der Übertragungszylinder 06c weist lediglich einen durchgehenden Kanal sowie lediglich einen einzigen vollumfänglichen Aufzug auf, z. B. ein Gummituch, insbesondere ein z. B. als Metalldrucktuch ausgeführtes mehrschichtiges Drucktuch, welches eine dimensionsstabile Trägerplatte mit einer elastischen Schicht aufweist. Ein Umfang des Formzylinders 07c, und damit eine maximale Drucklänge auf der Bahn 02, beläuft sich hierbei beispielsweise auf 520 bis 650 mm, insbesondere 545 bis 630 mm. Das selbe gilt vorzugsweise auch für den korrespondierenden Übertragungszylinder 06c.
Fig. 14 bzw. Fig. 15 zeigen nun die Druckeinheit 01, z. B. für den Akzidenzdruck, in einer zehnten und elften Ausführung bestückt mit Formzylindern 07c für den Akzidenzdruck und zweizügigen Walzenfarbwerken 08.3 - einmal wasserlos und im zweiten Fall im Nassoffset mit der Anordnung von Feuchtwerken 09.2, hier z. B. mit dreiwalzigen Filmwerken 09.1 wobei deren Auftragwalze 41 gleichzeitig, z. B. als vierte Auftragwalze 28, dem Farbwerk 08.3 zugeordnet ist.
In einer nicht eigens figürlich dargestellten, jedoch durch Klammerausdrücke in Fig. 2 angedeuteten, zwölften Ausführung weist die Druckeinheit 01 wie in Fig. 2 Kurzfarbwerke 08.1 oder einzügige Farbwerke 08.2 auf, welche jedoch mit Zylindern 06c; 07c des Akzidenzdruckes zusammen wirken.
Der modulare Aufbau der Farbwerke 08 bzw. der Druckeinheit 01 im Hinblick auf die Farbwerke 08 ermöglicht, dass der Aufbau der Farbwerke 08.x eines bestimmten Typs bis auf die formatabhängige (doppelt, einfach, Akzidenz etc.) Anordnung/Ausführung der Auftragwalzen 28 gleich sein kann, dass die Reibzylinderdurchmesser zumindest eines Typs (mit Ausnahme von Farbwerk 08.4) bei vielen oder gar allen Formaten gleich sein. Beim separaten rotatorischen Antrieb des Farbwerks 08 entfällt eine Kopplung zu den Zylindern 06; 07 hin, was die Modularität weiter begünstigt. Antrieb und Getriebe können formatunabhängig ausgestaltet sein.
Die die Module aufweisenden Druckeinheiten 01 der Figuren 2, 7 bis 10 sowie 12 bis 15 können vorteilhaft wie durch die Trennlinie angedeutet im Sinne der Fig. 2 und 3 mit geteilten bzw. teilbaren Gestellwänden 11 ; 12 oder aber grundsätzlich auch mit üblichen, geschlossenen Seitengestellen 11 ; 12 ausgeführt sein.
In einer Variante (Fig. 24) einer teilbaren Druckeinheit 01 ist das Seitengestell 11 ; 12 nicht in der Weise teilbar, dass die Druckwerkszylinder 06; 07 an der Druckstelle 05 getrennt werden, sondern es sind die Druckwerkszylinder 06; 07 in bzw. an einem gemeinsamen Seitengestell 11 ; 12 nichtteilbar gelagert, während zu beiden Seiten die Farbwerke 08 aufnehmende Wandabschnitte 49 in eine Betriebsstellung A (nicht dargestellt) oder eine Wartungsstellung B (dargestellt) verbringbar sind. Die Teilung erfolgt hier zwischen Formzylinder 07 und Färb- sowie ggf. Feuchtwerk 08, 09. Die hier nur schematisch dargestellten Farbwerke 08 (und ggf. vorhandenen Feuchtwerke 09) können im Sinne der vorbeschriebenen modularen Bauweise als Module in den Wandabschnitten 49 aufgenommen sein (Fig. 24, linke Seite). Alternativ hierzu ist, wie in Fig. 24, rechts dargestellt, die aus den Farbwerken 08 und den Wandabschnitten 49 bestehende Baueinheit insgesamt als vormontierbares Modul aufgeführt. Je nach Anforderung des Kunden sind dann die Mittelteile (Seitengestell 11 ; 12) mit entsprechender Zylinderbestückung und die die Farbwerke 08 beinhaltende Seitenteile kombinierbar.
Als weiteres Modul ist wie in Fig. 4 (und in den Druckeinheiten 01 der Figuren 2, 3, 7 bis 10 sowie 12 bis 15) bereits angedeutet, eine Handhabungsvorrichtung 24 zur Unterstützung des Druckformwechsels vorsehbar. In bevorzugter Ausführung ist die Handhabungsvorrichtung 24 als zumindest teilautomatischer oder gar vollautomatischer Druckformwechsler 24 ausgeführt.
Wie in Fig. 16 dargestellt, weist die Handhabungsvorrichtung 24 zwischen einer unteren, vorzugsweise flächig oder streben- bzw. rahmenartig ausgebildeten Führung 51 und einer oberen Führung 52 einen schachtartigen Aufnahmebereich 53 zur Aufnahme von Druckformen. Der Aufnahmebereich 53 ist in einer Grundausstattung vorzugsweise im Sinne der Modularität in der Weise ausgestaltet, dass vom Raum her grundsätzlich - zumindest bis auf ggf. optionale nichttragende Zusatzeinbauten - sowohl breite, über die Länge des Ballens reichende Druckformen als auch mehrerer ein- oder zweiseitenbreiten nebeneinander angeordneter Druckformen in diesem aufzunehmen sind. Nichttragende und/oder entfernbare Zusatzeinbauten könnten beispielsweise Seitenführungen für mittlere Druckformen im Fall von mehreren auf dem Formzylinder 07a; 07b nebeneinander anzuordnender Druckformen sein. Das selbe hinsichtlich des Raumes gilt vorteilhaft auch für einen Vorlagebereich 54 für neu aufzuplattende Druckformen. Dieser kann durch die obere Führung 52 und ggf. durch eine Abdeckung 56 - flächig oder verstrebt - nach oben ebenfalls schachtartig begrenzt und ggf. gegen Verschmutzung abgedeckt sein. Die die neuen Druckformen stützende Führung 52 sollte vorzugsweise flächig oder zumindest derart verstrebt sein, dass die Druckform keine Durchbiegung erfährt. Vorzugsweise weist die Handhabungsvorrichtung 24 eine Seitenregistereinrichtung 57 auf, welche in einer Ausführung lediglich einen seitlichen Anschlag 58, z. B. Seitenanschläge 58 für eine einzige durchgehende Druckform, und in einer anderen Ausführung mehrere axial voneinander beabstandete Anschläge 58für mehrere nebeneinander anzuordnende Druckformen aufweist. Idealer Weise ist die Seitenregistereinrichtung 57 dergestalt, dass in einer Betriebsstellung eine Anzahl von n und in einer anderen Betriebsstellung eine Anzahl von m Seitenanschlägen 58 (mit n > m und m = 1, 2, 3 ... ) in den Zuführweg der Druckform(en) bringbar sind. In anderer Ausführung sind in verschiedenen Betriebsstellungen zwar die selbe Anzahl n von Seitenanschlägen 58 in den Zuführweg bringbar, diese sind jedoch in zur ersten Situation verschiedener Weise voneinander beabstandet, d. h. für eine andere Druckformbreite bzw. Druckseitenbreite vorgesehen. In einer dritten Ausgestaltung ist in einer Betriebssituation generell lediglich ein Seitenanschlag 58 (für die Akzidenzdruckform) und in anderer Betriebsweise eine definierte Anzahl n in den Zugführweg bringbar.
Der den Aufnahmebereich 53, den Vorlagebereich 54 und die Seitenregistereinrichtung 57 aufweisende Teil der Handhabungsvorrichtung 24 ist vorzugsweise als vormontiertes Modul bzw. Bauteil, im folgenden mit Magazin 59 bezeichnet, ausgeführt sein, welches insgesamt je nach Ausstattungsanforderung an die Druckmaschine in die Druckeinheit 01 einsetzbar ist. Dieses Magazin 59 weist vorzugsweise einen nicht dargestellten Antriebsmechanismus- z. B. einen oder mehrere Schlitten oder Bandförderer - und eine entsprechende Steuerung zur Förderung der ab- und aufzuplattenden Druckformen auf und ermöglicht einen vollautomatischen Druckformwechsel. Grundsätzlich kann dieses Magazin 59 auch Mittel zum Andrücken und/oder Führen der Druckformen während des Wechsels -z. B. anstellbare Rollen - aufweisen. Vorzugsweise ist die Handhabungsvorrichtung 24 jedoch modular ausgeführt, wobei einerseits das einen vollautomatischen Druckformwechsel ermöglichende Magazin 59 und andererseits eine Andrückvorrichtung 61 mit - z. B. über druckmittelbetätigbare Mittel - anstellbaren Rollen 62 vorgesehen ist. Die Andrückvorrichtung 61 alleine unterstützt sowohl einen vollautomatischen Druckform Wechsel mit Magazin 59 als auch einen halbautomatischen (teilmanuellen) Druckformwechsel ohne Magazin 59 und ist im Gegensatz zum Magazin 59 vorzugsweise grundsätzlich in der Druckeinheit 01 vorgesehen.
Zunächst einmal unabhängig vom beschriebenen modularen Aufbau und/oder der Teilbarkeit des Seitengestells 11 ; 12 ist es in einer vorteilhaften Ausführung der Druckeinheit 01 vorgesehen, die Zylinder 06; 07 in Lagereinheiten 14 an den Seitengestellen 11 ; 12 rotierbar zu lagern, welche die Flucht der Seitengestelle 11 ; 12 nicht durchdringen und/oder die Zylinder 06; 07 mit ihrem Ballen 67; 68 einschließlich ihrer Zapfen 63; 64 eine Länge L06; L07 aufweisen, welche kleiner oder gleich einer lichten Weite L zwischen den die Druckwerkszylinder 06; 07 zu beiden Stirnseiten tragenden Seitengestellen 11 ; 12 (Fig. 17). Bei den die Druckwerkszylinder 06; 07 zu beiden Stirnseiten tragenden Seitengestellen 11 ; 12 handelt es sich vorzugsweise nicht um seitlich derart offene Seitengestelle, sodass die Zylinder 06; 07 axial entnehmbar wären, sondern um Seitengestelle 11 ; 12 welche in axialer Richtung eine zumindest teilweise Überdeckung mit der Stirnseite der montierten Zylinder 06; 07 aufweisen, d. h. der Zylinder 06; 07, insbesondere dessen Lager (s. u.), ist stirnseitig durch die beiden Seitengestelle 11 ; 12 zumindest teilweise eingefasst. Vorzugsweise weisen alle vier Druckwerkszylinder 06; 07 (mindestens jedoch drei) eine eigene Lagereinheit 14 auf, in welcher der AnJAbstellmechanismus bereits integriert ist. Es können auch für drei der vier Zylinder 06; 07 den AnJAbstellmechanismus aufweisende Lagereinheiten 14 und für den vierten Lagereinheiten 14 ohne An- /Abstellmechanismus vorgesehen sein.
Fig. 18 und 19 zeigen eine bevorzugt auf linearen Stellwegen basierende Lagereinheit 14 im schematischen Längs- und Querschnitt. Die den AnJAbstellmechanismus integrierende Lagereinheit 14 weist neben einem Lager 71 , z. B. Radiallager 71 , beispielsweise ein Zylinderrollenlager 71, zur rotatorischen Lagerung des Zylinders 06; 07 Lagermittel 72; 73 für eine radiale Bewegung des Zylinders 06; 07 - zum Druck-An- bzw. Druck- Abstellen - auf. Hierzu weist die Lagereinheit 14 (nach Montage der Lagereinheit 14 gestellfeste) trägerfeste Lagerelemente 72 als auch die gegen diese bewegbaren Lagerelemente 73 auf. Die trägerfesten und bewegbaren Lagerelemente 72; 73 sind als zusammenwirkende Linearelemente 72; 73 und gemeinsam mit entsprechenden Gleitflächen oder dazwischenliegenden Wälzelementen insgesamt als Linearlager 70 ausgebildet. Die Linearelemente 72; 73 nehmen paarweise einen das Radiallager 71 aufnehmenden Lagerblock 74, z. B. Schlitten 74 zwischen sich auf. Lagerblock 74 und die bewegbaren Lagerelemente 73 können auch einteilig ausgeführt sein. Die trägerfesten Lagerelemente 72 sind an einem Träger 76 angeordnet, welcher insgesamt mit dem Seitengestell 11; 12 verbunden wird bzw. ist. Der Träger 76 ist beispielsweise als Trägerplatte 76 ausgeführt, welche beispielsweise zumindest auf einer Antriebsseite eine Ausnehmung 77 für den Durchgriff einer Welle 78, z. B. Antriebswelle 78 eines in Fig. 19 nicht dargestellten Zylinderzapfen 63; 64 aufweist. Auch die Gestellwand 11 ; 12 auf der Antriebsseite weist vorzugsweise eine Aussparung bzw. einen Durchbruch für eine Antriebswelle 78 auf. Auf der der Antriebsseite gegenüberliegenden Stirnseite muss nicht zwangsläufig eine Ausnehmung 77 oder eine Aussparung im Seitengestell 12; 11 vorgesehen sein. Vorzugsweise ist eine Länge des Linearlagers 70, insbesondere zumindest eine Länge des im montierten Zustand gestellfesten Lagermittels 72 des Linearlagers 70, in Stellrichtung S betrachtet kleiner als ein Durchmesser des zugeordneten Druckwerkszylinders 06; 07.
Die Ankopplung des Zylinders 06; 07 bzw. des Lagerblockes 74 auf einer Antriebsseite der Druckeinheit 01 an einen Antrieb, z. B. zu einem Antriebsmotor 121 und/oder einem Antriebszug 122 oder Getriebe 150 wie zu Fig. 26 bis 30 erläutert, erfolgt wie in Fig. 18 beispielsweise dargestellt über die Welle 78, welche an ihrem zylindernahen Ende ein Ende des Zapfens 63; 64 umfasst und beispielsweise über eine Klemmeinrichtung 66 mit dem Zapfen 63; 64 drehsteif verbunden ist. Die Klemmeinrichtung 66 ist hier beispielsweise als z. T. geschlitztes Hohlwellenende ausgebildet, welches das Zapfenende (Zapfen 63; 64) umfasst und mittels einer Schraubverbindung in der Weise zusammen zu ziehen ist, dass eine reibschlüssige drehfeste Verbindung zwischen Zapfenende (Zapfen 63; 64) und Hohlwelleninnenfläche herstellbar ist. Die Ankopplung kann auch in anderer Weise, z. B. in Umfangsrichtung einen Formschluss aufweisend, ausgeführt sein. Die Welle 78 ist durch eine Aussparung im Seitengestell 11 ; 12 geführt, welche ausreichend groß für die Bewegung der Welle 78 zusammen mit dem Lagerblock 74 bemessen ist und welche z. B. in der Art eines Langlochs ausgebildet ist. Als Schmutzschutz kann eine Abdeckung 69 mit einem das Langloch überdeckenden Kragen vorgesehen sein, welcher z. B. mit dem Lagerblock 74, nicht jedoch mit der Welle 78 verbunden ist.
An das zylinderferne Ende der Welle 78 ist wie in Fig. 18 dargestellt eine von ggf. mehreren in Serie angeordneten Kupplung 148, insbesondere Lamellenkupplung 148, (siehe zu Fig. 26 bis 29) durch eine drehfeste Verbindung 75, z. B. ein Spannelement 75, koppelbar. In einer anderen Ausführung ist wie in der Weiterbildung zu Fig. 30 erläutert, direkt das Getriebe 150 mit Antriebsmotor 121 ohne Winkel- und/oder versatzausgleichende Kupplung 148 an die Welle 78 koppelbar. In dieser Ausführung ist der Antriebsmotor 1 1 nicht gestellfest, sondern zylinderfest angeordnet und wird mit dem Zylinder 06; 07 mitbewegt.
Auf einer der Antriebsseite gegenüberliegenden Seite des Zylinders 06; 07, insbesondere des als Formzylinder 07 ausgeführten Zylinders 07, ist der Zapfen 64 vorzugsweise mit einer Vorrichtung zum axialen bewegen des Zylinders 07, d. h. mit einem Seitenregisterantrieb 201 , gekoppelt (Fig. 36). Die beispielsweise in der Art der Fig. 18 mit dem Zapfen 63; 64 verbundene Welle 78, ist über ein Lager 202, z. B. Axiallager 202 mit einem Axialantrieb 203, 204, 206, 207 verbunden. Der Axialantrieb umfasst eine Spindel 203, insbesondere mit zumindest einem Gewindeabschnitt 205, ein mit der Spindel 203 drehfest verbundenes Stirnrad 204, ein Ritzel 206 sowie einen das Ritzel 206 antreibenden Motor 207. Der Gewindeabschnitt 205 wirkt mit einem lagerblockfesten Innengewinde 208, z. B. einem Innengewinde 208 eines mit dem Lagerblock 74 verbundenen Topfes 209, zusammen und bewirkt beim Verdrehen der Spindel 203 eine Axialbewegung derselben samt Welle 78 (über das Axiallager 202) und Zapfen 63; 64. Das Axiallager 202 erlaubt eine relative Rotation zwischen Welle 78 und Spindel 203, ist jedoch bezüglich einer Axialrichtung des Zylinders 07 druck- und zugsteif ausgebildet. Dies erfolgt über eine an der Welle 78 angeordnete Scheibe 211 , welche, beispielsweise über Wälzkörper 212 beidseitig gelagert, durch spindelfeste Anschläge 210 in beide Richtungen wegbegrenzt ist. Eine Verstellung des Seitenregisters erfolgt nun durch den Motor 207 über eine nicht dargestellte Steuereinrichtung. Hierbei kann der Motor 207 entweder selbst über eine - z.B. zuvor entsprechend geeichte - motorinterne Positionsrückmeldung verfügen, oder aber es erfolgt eine Positionsrückmeldung an die Steuerung über einen nicht dargestellten Sensor, z. B. ein entsprechend geeichtes Drehpotentiomerter, welches an ein drehendes Bauteil des Axialantriebes gekoppelt ist.
Die Ausbildung der Linearlager 70 in der Weise, dass die zusammen wirkenden Lagerelemente 72; 73 beide an der Baueinheit Lagereinheit 14- und nicht ein Teil am Seitengestell 11; 12 der Druckeinheit 01 - vorgesehen sind, ermöglicht eine Vormontage und Vorjustierung bzw. Einstellung der Lagerspannung. Die vorteilhafte Anordnung der beiden den Lagerblock 74 umgreifenden Linearlager 70 ermöglicht ein spielfreies Einstellen, da sich die beiden Linearlager 70 in der Weise gegenüberliegen, dass die Lagervorspannung und die Lagerkräfte eine wesentliche Komponente in einer Richtung senkrecht zur Rotationsachse des Zylinders 06; 07 erfahren bzw. aufnehmen. Die Linearlager 70 sind somit in derjenigen Richtung einstellbar, auf welche es beim spielfreien Stellen der Zylinder 06; 07 auch ankommt.
Da der Zylinder 06; 07 samt Zapfen 63; 64 und Lagereinheit 14 die Gestellwand 11 ; 12 nicht durchdringen, sind diese bereits vormontiert und die Lager (Radiallager 71 als auch Linearlager 70) voreingestellt bzw. korrekt vorgespannt als Modul Zylindereinheit 17 in die Druckeinheit 01 einsetzbar. Unter dem „Nicht-Durchdringen" und der obigen Definition in Bezug auf die lichte Weite L soll vorteilhaft im weiteren Sinne verstanden werden, dass zumindest im Bereich der vorgesehenen Endlage der Zylinder 06; 07 und zumindest auf einem durchgängigen Weg von einer Gestellkante bis zum Ort der Endlage ein derartiges „Nicht-Durchdringen" vorliegt, so dass die Zylindereinheit 17 von einer offenen, zwischen den beiden stirnseitigen Seitengestellen 11; 12 liegenden Seite her ohne Verkippen, d. h. in einer Lage mit zur Gestellebene senkrechten Rotationsachse an die Endlage herangeführt und dort zwischen den beiden Gestellinnenwänden angeordnet werden, insbesondere an den Gestellinnenwänden befestigt werden, kann. Dies ist z. B. auch dann möglich, wenn auf der Innenseite zwar Angussteile oder andere Erhebungen vorgesehen sind, ein genannter durchgängiger Montageweg jedoch vorgesehen ist.
Die Lagereinheiten 14 sind in der Weise an den Innenwänden der Seitengestellt 11 ; 12 angeordnet, dass die Zylinder 06; 07, insbesondere deren Lagereinheiten 14 auf zylinderferner Seite durch das Seitengestell 11 ; 12 gestützt sind, was statische und Montagevorteile birgt.
Die in Fig. 18 und 19 erkennbaren Linearlager 70 (72, 73) weisen somit jeweils Paarungen korrespondierender, zusammen wirkender Lagermittel 72 und 73 bzw. deren Führungs- oder Wirkflächenflächen, als Gleitflächen (nicht dargestellt) ausgebildet oder mit dazwischen angeordneten Wälzkörpern 65, auf. Wie in Fig. 42 dargestellt, ist in bevorzugter Ausführung zumindest eines der beiden, vorteilhafte beide Linearlager 70 einer Lagereinheit 14 derart ausgeführt, dass die beiden korrespondierenden Lagermittel 72 und 73 jeweils mindestens zwei Führungsflächen 72.1 ; 72.2; 73. ; 73.2 aufweisen, welche in zwei zueinander geneigten Ebenen liegen. Die beiden Führungsflächen 72.1 ; 72.2; 73.1 ; 73.2 (bzw. deren Ebenen E1 ; E2) des selben Lagermittels 72; 73 sind z. B. v- förmig zueinander, z. B. mit einem Zwischenwinkel zwischen 30 bis 60°, insbesondere zwischen 40 und 50°, geneigt. Diebeiden Führungsflächen 73.1 ; 73.2; 72.1 ; 72.2 des zusammen wirkenden Lagermittels 73; 72 sind hierzu formkomplementär geneigt. Wenigstens eine der beiden Paarungen zusammenwirkender Führungsflächen 72.1 ; 72.2; 73.1 ; 73.2 liegt parallel zu einer Ebene E1, welche eine Komponente ungleich Null in radialer Richtung der Zylinderachse aufweist und dadurch den Bewegungsfreiheitgrad in eine rein axialer Richtung des Zylinders unterbindet. Vorzugsweise liegen beide Paarungen zu Ebenen E1 ; E2, welche beide eine Komponente ungleich Null in radialer Richtung der Zylinderachse, jedoch in umgekehrter Neigung gegen die Zylinderachse aufweisen und dadurch den Bewegungsfreiheitgrad in beide axiale Richtungen des Zylinders unterbinden. Eine Schnittlinie der beiden Ebenen E1 ; E2 verläuft parallel zur Stellrichtung S.
Ist, wie in Fig. 18 zu erkennen, der Lagerblock 74 zwischen den beiden, je zwei Paarungen zusammenwirkender Führungsflächen 72.1, 73.1 und 72.2; 73.2 aufweisenden Linearlagern 70 eingefasst, insbesondere mit einer Vorspannung vorgespannt, so weist der Lagerblock 74 nur noch einen einzigen Bewegungsfreiheitsgrad entlang der Stellrichtung S auf.
Die geneigten Wirk- bzw. Führungsflächen 72.1 ; 72.2; 73.1 ; 73.2 sind derart angeordnet, dass sie einer Relativbewegung der Lagerteile des Linearlagers 70 in axialer Richtung des Zylinders 06; 07 entgegenwirken, d. h. das Lager ist in axialer Richtung „abgebunden".
Vorzugsweise weisen die Linearlager 70 beider einem Zylinder 06; 07 stirnseitig zugeordneter Lagereinheiten 14 zwei derart zueinander angeordnete Paare zusammenwirkender Führungsflächen 72.1 ; 72.2; 73.1 ; 73.2 auf. In diesem Fall weist jedoch vorteilhafter Weise zumindest eines der beiden Radiallager 71 der beiden Lagereinheiten 14 ein geringfügiges Lagerspiel Δ71 in axialer Richtung auf.
In Fig. 18 und 42 weisen die Führungsflächen 72.1 ; 72.2 der gestellfesten Lagermittel 72 der Linearführung 70 in den dem Zapfen 63; 64 zugewandten Halbraum. Die gestellfesten Lagermittel 72 umgreifen hier den zwischen ihnen angeordnete Lagerblock 74. Die gestellfesten Führungsflächen 72.1 ; 72.2 der beiden Linearlager 70 umgreifen somit teilweise die Führungsflächen 73.1 ; 73.2 des Lagerblockes 74 hinsichtlich einer axialen Richtung des Zylinders 06; 07.
Zur korrekten Platzierung der Lagereinheiten 14, bzw. Zylindereinheiten 17 samt Lagereinheit 14, können Montagehilfen 89, z. B. Passstifte 89 im Seitengestell 11 ; 12 vorgesehen sein, an welchen 'die Lagereinheit 14 der vollständig montierten Zylindereinheit 17 ausgerichtet wird, bevor sie durch lösbare Haltemittel 9 , z. B. Schrauben 91 , oder gar stoffschlüssig durch Schweißen mit dem Seitengestell 11 ; 12 verbunden werden. Für die bereits vor dem Einsetzten in die Druckeinheit 01 vorzunehmende und/oder nach dem Einsetzten nachzujustierende Einstellung der Lagervorspannung in den Linearlagern 70 können entsprechende Mittel 92, z. B. Spannschrauben 92 vorgesehen sein (Fig. 18). Vorzugsweise ist die Lagereinheit 14 - zumindest zur Zylinderseite hin - durch eine Abdeckung 94 weitgehend gegen Verschmutzung geschützt bzw. gar gekapselt als Baueinheit ausgeführt.
In Fig. 18 ist schematisch der Zylinder 06; 07 mit Zapfen 63; 64 und einer vormontierten Lagereinheit 14 gekennzeichnet. Diese Baugruppe kann somit vormontiert zwischen die Seitengestelle 11 ; 12 der Druckeinheit 01 montagefreundlich eingesetzt und an hierzu vorgesehenen Stellen befestigt werden. Vorzugsweise für eine module Bauweise sind die Lagereinheiten 14 für Form- und Übertragungszylinder 07; 06 - ggf. bis auf die erlaubte betriebsmäßige Größe des Stellweges - baugleich ausgeführt. Durch die vormontierbare Ausführung können die wirksame Innenfläche des Radiallager 71 und die äußere wirksame Mantelfläche des Zapfens 63; 64 zylindrisch anstelle von konisch ausgeführt sein, da sowohl die Montage der Lagereinheit 14 auf dem Zapfen 63; 64 als auch die Einstellung des Lagerspiels außerhalb der Druckeinheit 01 erfolgen kann. Die Lagereinheit 14 kann beispielsweise aufgeschrumpft werden.
Die als ganzes montierbare Baueinheit (Lagereinheit 14) ist vorteilhaft in der Art eines ggf. zum Teil offenen Gehäuses aus z. B. dem Träger 76, und/oder z. B. einem Rahmen (in Fig. 19 ohne Bezugszeichen z. B. die vier die Lagereinheit 14 zu allen vier Seiten hin nach außen begrenzenden Platten) und/oder z. B. der Abdeckung 94 (Fig. 18). Innerhalb dieses Gehäuses bzw. dieses Rahmens sind der das Radiallager 71 aufweisende Lagerblock 74, die Linearführungen 70 sowie in vorteilhafter Ausführung z. B. der Aktor 82 bzw. die Aktoren 82 untergebracht.
Die gestellfesten Lagerelemente 72 sind im wesentlichen parallel zueinander angeordnet und definieren eine Stellrichtung (Fig. 19).
Ein Druck-An-Stellen erfolgt durch Bewegen des Lagerblocks 74 in Richtung Druckstelle mittels einer durch wenigstens einen Aktor 82 auf den Lagerblock 74 aufgebrachten Kraft F, insbesondere durch einen kraftgesteuerten bzw. über eine Kraft definierten Aktor 82, mittels welchem zur Anstellung eine definierte bzw. definierbare Kraft F in Druck-AnRichtung auf den Lagerblock 74 bringbar ist (Fig. 19). Die für die Farbübertragung und damit die Druckqualität u.a. entscheidende Linienkraft in den Nippstellen ist daher nicht durch einen Stellweg, sondern durch das Kräftegleichgewicht zwischen der Kraft F und der zwischen den Zylindern 06; 07 resultierenden Linienkraft F und das resultierende Gleichgewicht definiert. In einer ersten, nicht eigens dargestellten Ausführung werden Zylinder 06; 07 paarweise aneinander angestellt, indem der Lagerblock 74 mit der entsprechend eingestellten Kraft F über den/die Aktror(en) 82 beaufschlagt wird. Sind mehrere (z. B. drei oder vier) einander in direkter Folge benachbarte jeweils paarweise zusammenwirkende Zylinder 06; 07 ohne eine Möglichkeit zur Fixierung oder Begrenzung des Stellweges S mit einem rein kraftabhängigen Stellmechanismus ausgeführt, so lässt sich zwar ein bereits bzgl. der erforderlichen Drücke (Linienkräfte) eingestelltes System ab- und nachfolgend wieder korrekt anstellen, eine Grundeinstellung vorzunehmen ist aufgrund der sich z. T. überlagernden Reaktionen nur schwer möglich.
Zur Grundeinstellung eines Systems (mit entsprechenden Aufzügen etc.) ist es daher in einer vorteilhaften Ausführung vorgesehen, dass wenigstens die beiden mittleren der vier Zylinder 06 - oder anders ausgedrückt, zumindest sämtliche von den beiden äußeren Zylindern 07 verschiedenen Zylinder 06 wenigstens während eines Zeitraumes beim Einstellen in einer definierten Lage, vorteilhaft in der durch das Kräftegleichgewicht gefundenen Anstelllage, fixierbar bzw. zumindest wegbegrenzbar ist.
Besonders vorteilhaft ist eine Ausführung, wobei der Lagerblock 74 - auch während des Betriebes — zumindest in eine Richtung von der Druckstelle weg gegen eine Kraft, z. B. Federkraft, insbesondere eine definierbare Kraft, bewegbar gelagert ist. Damit wird - im Gegensatz zur reinen Wegbegrenzung - einerseits eine maximale Linienkraft beim zusammen wirken der Zylinder 06; 07 definiert, und andererseits ein Nachgeben, beispielsweise bei einem Bahnriss mit anschließendem Wickler am Zylinder 06; 07, ermöglicht.
Zu einer der Druckstelle 05 zugewandten Seite weist die Lagereinheit 14 - zumindest während des Einstellvorgangs - einen ortsveränderbaren Anschlag 79 auf, welcher den Stellweg zur Druckstelle 05 hin begrenzt. Der Anschlag 79 ist in der Weise ortsveränderbar, dass die als Anschlag wirksame Anschlagfläche 83 entlang der Stellrichtung zumindest in einem Bereich variierbar ist. Es ist somit in vorteilhafter Ausführung eine Justiervorrichtung (verstellbarer Anschlag 79) vorgesehen, mittels welcher die Position einer druckstellennahen Endlage des Lagerblockes 74 einstellbar ist. Zur Wegbegrenzung/Justage dient z. B. ein unten beschriebener Keilantrieb. Das Stellen des Anschlages 79 kann grundsätzlich manuell oder über ein als Aktor (84, s. u.) ausgeführtes Stellmittel 84 erfolgen. Weiter ist in vorteilhafter Ausführung ein in Fig. 18 und 19 nicht dargestelltes Halte- oder Klemmmittel vorgesehen, mittels welchem sich der Anschlag 79 in der gewünschten Lage festlegen lässt. Weiter ist mindestens ein federnd wirkendes Element 81 , z. B. Federelement 81 , vorgesehen, welches auf den Lagerblock 74 eine Kraft FR vom Anschlag 79 in eine Richtung von der weg aufbringt. D. h. das Federelement 81 bewirkt ein Druck-Ab-Stellen für den Fall, dass der Lagerblock 74 nicht in anderer Weise an der Bewegung gehindert wird. Ein Druck-An-Stellen erfolgt durch Bewegen des Lagerblocks 74 in Richtung Anschlag 79 durch wenigstens einen Aktor 82, insbesondere einen kraftgesteuerten Aktor 82, mittels welchem zur Anstellung wahlweise eine definierte bzw. definierbare Kraft F in Druck-An-Richtung auf den Lagerblock 74 bringbar ist. Ist diese Kraft F größer als die Rückstellkraft FR der Federelemente 81 , so erfolgt bei entsprechender räumlicher Ausbildung ein Anstellen des Zylinders 06; 07 an den benachbarten Zylinder 06; 07 und/oder ein Anstellen des Lagerblocks 74 an den Anschlag 79.
Im Idealfall ist die aufgebrachte Kraft F, die Rückstellkraft FR und die Position des Anschlages 79 derart gewählt, dass zwischen Anschlag 79 und der Anschlagfläche des Lagerblockes 74 in Anstelllage keine wesentliche Kraft ΔF übertragen wird, dass beispielsweise gilt | ΔF|< 0,1 *(F- FR), insbesondere | ΔF|< 0,05*(F- FR), idealerweise | ΔF| « 0. In diesem Fall wird die Anstellkraft zwischen den Zylindern 06; 07 wesentlich über die durch den Aktor 82 anliegende Kraft F bestimmt. Die für die Farbübertragung und damit die Druckqualität u.a. entscheidende Linienkraft in den Nippstellen ist daher nicht primär durch einen Stellweg, sondern bei quasifreiem Anschlag 79 durch die Kraft F und das resultierende Gleichgewicht definiert. Grundsätzlich wäre nach Auffinden der Grundeinstellung mit den hierzu passenden Kräften F ein Entfernen des Anschlages 79 bzw. einer entsprechenden, lediglich während des Grundeinstellens wirksamen Fixierung denkbar.
Der Aktor 82 kann grundsätzlich als beliebiger, eine definierte Kraft F aufbringender Aktor 82 ausgeführt sein. Vorteilhaft ist der Aktor 82 als durch Druckmittel betätigbares Stellmittel 82, insbesondere als durch ein Fluid bewegbarer Kolben 82 ausgeführt. Vorteilhaft im Hinblick auf mögliches Verkanten ist die Anordnung mehrerer, hier zwei, derartiger Aktoren 82. Als Fluid kommt vorzugsweise wegen deren Inkompressibilität eine Flüssigkeit, z. B. Öl oder Wasser, zum Einsatz.
Zu Betätigung der hier als Hydraulikkolben 82 ausgeführten Aktoren 82 ist in der Lagereinheit 14 ein steuerbares Ventil 93 vorgesehen. Dieses ist beispielsweise elektronisch ansteuerbar ausgeführt und stellt den Hydraulikkolben 87 in einer Stellung drucklos oder zumindest auf ein geringeres Druckniveau, während in anderer Stellung der die Kraft F bedingende Druck P anliegt. Zusätzlich ist hier zur Sicherheit eine nicht bezeichnete Leckageleitung vorgesehen.
Um zu große AnJAbstellwege zu vermeiden und dennoch Bahnwickler abzusichern, kann auf der druckstellenfernen Seite des Lagerblocks 74 eine Wegbegrenzung durch einen ortsveränderlichen, kraftbegrenzten Anschlag 88 als Überlastsicherung 88, z. B. Federelement 88, vorgesehen sein, welche im betriebsmäßigen Druck-Ab, d. h. die Kolben 82 sind entlastet und/oder eingefahren, zwar als Anschlag 88 für den Lagerblock 74 in Druck-Ab-Stellung dienen, im Fall eines Bahnwicklers oder anderer überhöhter Kräfte von der Druckstelle 05 her jedoch nachgibt und einen größeren Weg frei gibt. Eine Federkraft dieser Überlastsicherung 88 ist daher größer gewählt, als die Summe der Kräfte aus den Federelementen 81. Beim betriebsmäßigen AnJAbstellen ist daher ein lediglich sehr kurzer Stellweg, z. B. lediglich 1 bis 3 mm, vorsehbar. Der Anschlag 79 ist in der dargestellten Ausführung (Fig. 19) als quer zur Stellrichtung S bewegbarer Keil 79 ausgeführt, wobei beim Bewegen desselben die Position der jeweils wirksamen Anschlagfläche 83 entlang der Stellrichtung S variiert. Der Keil 79 stützt sich beispielsweise an einem trägerfestem Anschlag 96 ab.
Der hier als Keil 79 ausgeführte Anschlag 79 ist durch einen Aktor 84, beispielsweise ein druckmittelbetätigbares Stellmittel 84 wie einen mit Druckmittel betätigbaren Kolben 84 in einem Arbeitszylinder mit (doppeltwirkenden) Kolben über ein z. B. als Kolbenstange 85 ausgeführtes Übertragungsglied 85 oder durch einen Elektromotor über ein als Gewindespindel ausgeführtes Übertragungsglied 85, bewegbar. Dieser Aktor 84 kann entweder in beide Richtungen wirksam oder aber, wie hier dargestellt, als Einwegeaktor ausgeführt sein, welcher bei Aktivierung gegen eine Rückstellfeder 86 arbeitet. Die Kraft der Rückstellfeder 86 ist aus o.g. Gründen (weitgehend kraftfreier Anschlag 79) so schwach gewählt, dass der Keil 79 lediglich entgegen Schwerkraft oder Schwingungskräften in seiner korrekten Lage gehalten wird.
Grundsätzlich kann der Anschlag 79 auch auf andere Art (z. B. als zur Stellrichtung stellbarer und fixierbarer Stößel, etc.) in der Weise ausgeführt sein, dass er eine in Stellrichtung S variierbare, und - zumindest während des Einstellvorgangs - fixierbare Anschlagfläche 83 für die Bewegung des Lagerblockes 74 in Richtung Druckstelle 05 bildet. In nicht dargestellter Ausführung erfolgt ein Stellen des Anschlages 79 beispielsweise direkt parallel zur Stellrichtung S durch ein Antriebsmittel, beispielsweise einen mit Druckmittel betätigbaren Zylinder mit (doppelt wirkendem) Kolben oder einen Elektromotor.
Fig. 20 zeigt am als Doppeldruckwerk 03 ausgeführten Druckwerk 03 schematisch je Zylinder 06; 07 eine am Seitengestell 11 angeordnete Lagereinheit 14. In einer vorteilhaften, hier dargestellten Ausführung bilden in Druck-An-Stellung die Rotationszentren der Zylinder 06; 07 eine gedachte Verbindungslinie bzw. -ebene E (im folgenden als „lineares Doppeldruckwerk" bezeichnet). Vorzugsweise schlissen die Ebene E und die ein- bzw. auslaufende Bahn 02 einen von 90° abweichenden Innenwinkelα zwischen 75 und 88°, insbesondere von 80 bis 86° ein. Die Lagereinheit 14 der Übertragungszylinders 06, insbesondere aller Zylinder 06; 07, sind im montierten Zustand in der in Fig. 20 dargestellten Ausführung am Seitengestell 11 derart angeordnet, dass deren Stellrichtungen S - z. B. aus Gründen einer kraftdefinierten Druck-An-Einstellung (s.u.) - mit der Verbindungsebene E maximal einen Winkel von 15° einschließt,z. B. einen spitzen Winkel ß von ca. 2° bis 15°, insbesondere 4 bis 10° miteinader bilden. Insbesondere von Vorteil im Hinblick auf die Montage ist diese Anordnung, wenn die Stellrichtung S horizontal und die Bahn 02 im wesentlichen vertikal verläuft.
In abgewandelter Ausführung eines winkelig (n- oder u-Druckwerk 03) angeordneten Doppeldruckwerkes 03 soll unter der Ebene E' die Verbindungsebene der die Druckstelle 05 bildenden Zylinder 06 und unter Ebene E" die Verbindungsebene zwischen Form- und Übertragungszylinder 07; 06 verstanden werden, und das oben genannte zum Winkel ß auf die Stellrichtung S wenigstens eines der die Druckstelle 05 bildenden Zylindern 06 bzw. den Formzylinder 07 und die Ebene E' bzw. E" bezogen werden.
Einer der die Druckstelle 05 bildenden Zylinder 06 kann auch ortsfest und betriebsmäßig nichtstellbar (ggf. jedoch justierbar) im Seitengestell 11 ; 12 angeordnet sein, während der andere entlang der Stellrichtung S, bewegbar gelagert ist.
Ein zum AnJAbstellen betriebsmäßiger Stellweg entlang der Stellrichtung S zwischen Druck-Ab- und Druck-An-Stellung liegt z. B. beim Übertragungs∑ylinder 06 bei 0,5 bis 3 mm, insbesondere bei 0,5 bis 1,5 mm, und beim Formzylinder 07 bei 1 bis 5 mm, insbesondere bei 1 bis 3 mm.
Bei Ausführung als lineares Doppeldruckwerk 03 ist die Ebene E gegen die Ebene der einlaufenden und auslaufenden Bahn 02 z. B. einen Winkel α um 75° bis 88° bzw. 92 bis 105°, vorzugsweise umα 80 bis 86° bzw. 96 bis 100°, auf jeweils einer Bahnseite (bzw. 96 bis 100° bzw.α 80 bis 86° auf der jeweils anderen Bahnseite) gsneigt.
In einer in anderen, in Fig. 21 dargestellten Ausführung sind die Lagereinheiten 14 der Ubertragungszylinders 06 , insbesondere aller Zylinder 06; 07, im montierten Zustand am Seitengestell 11 derart angeordnet, dass deren Stellrichtungen S mit der Verbindungsebene E zusammenfallen, d. h. einen spitzen Winkel ß von ca. 0° bilden. Sämtliche Stellrichtungen S fallen damit zusammen und sind nicht voneinander beabstandet.
Unabhängig von der in Fig. 20 und 21 dargelegten Neigung der Stellwege zur Ebene E bzw. E' oder E" (kleine Neigung oder aber nicht) wird am schematischen Beispiel der Fig. 22 im Folgenden eine vorteilhafte Verfahrensweise zur Einstellung der Zylinder 06; 07 (hier zur Unterscheidung von linkem und rechtem Druckwerk mit den Zusätzen „1" und „2") bzw. deren Druck-An-Stellung aufgezeigt:
Zunächst wird ein erster, die Druckstelle 05 mit definierender Zylinder 06.1 , z. B. Übertragungszylinder 06.1 , in seiner Lage in Druck-An-Stellung (d. h. Aktoren 82sind aktiv) innerhalb der Druckeinheit 01 und zur Bahn 02 durch Stellen der Anschläge 79 (zu beiden Stirnseiten) ausgerichtet. Dies kann, wie hier angedeutet, durch einen, hier beispielhaft als manuell betätigbaren Aktor 84 (Stellschraube) erfolgen. Hierbei wird eine die Druckstelle definierende sog. „0-Position" festgelegt.
Anschließend wird bei freigesetztem Anschlag 79 des zugeordneten Formzylinders 07.1, d. h. der Anschlag 79 wurde z. B. zuvor durch nach oben ziehen entfernt, und noch aktivierter Druck-An-Stellung des Ubertragungszylinders 06.1 , d. h. aktivierter Aktoren 82 des Ubertragungszylinders 06.1 , die für die Druck-An-Stellung zwischen Form- und Übertragungszylinder 07.1 ; 06.1 gewünschte Kraft F beaufschlagt. Dies erfolgt hier durch Beaufschlagung der Aktoren 82 des Formzylinders 07.1 mit dem gewünschte Anstelldruck P. Ist an der Lagereinheit 14 des ersten Formzylinders 07.1 ebenfalls ein stellbarer Anschlag 79 vorgesehen, kann in einer ersten Variante bereits jetzt dieser Anschlag 79 nun im wesentlichen kraftfrei in Kontakt zur korrespondierenden Anschlagfläche des Lagerblocks 74 am ersten Formzylinder 07.1 gebracht werden.
Bei aktivierter Druck-An-Stellung (d. h. jeweils ausgeübter Kraft in Richtung Druckstelle 05) der beiden ersten Zylinder 06.1 ; 07.1 und Druck-Ab des zweiten Formzylinders 07.2 wird, während bzw. nachdem der Anschlag 79 des dritten Zylinders 06.2 freigestellt ist bzw. wurde, der zweite Übertragungszylinder 06.2 bzw. dessen Lagerblock 74 mit der gewünschten Kraft (Druck P) für die Druck-An-Stellung beaufschlagt, und bei Erreichen des Gleichgewichtes dessen Anschlag 79 im wesentlichen kraftfrei in Kontakt zur korrespondierenden Anschlagfläche des Lagerblocks 74 gebracht. In diesem Rahmen kann auch zuvor, währenddessen oder anschließend, falls nicht bereits in o. g. Variante erfolgt, der Anschlag 79 des ersten Formzylinders 07.1 in Kontakt mit dem zugeordneten Lagerblock 79 gebracht werden.
In einem letzten Schritt wird - bei freiem oder zuvor freigestelltem Anschlag 79 - der zweite Formzylinder 07.2 bzw. dessen Lagerblock 74 in Druck-An gebracht, während sich auch der zugeordnete Übertragungszylinder 06.2 ebenfalls in Druck-An befindet. Nach Erreichen von Stationarität wird - falls ein Anschlag 79 dort vorgesehen - auch am zweiten Formzylinder 07.2 dieser Anschlag 79 im wesentlichen kraftfrei in Kontakt zur korrespondierenden Anschlagfläche des Lagerblocks 74 verbracht.
Auf diese Weise ist eine für den Druckprozess optimal abgestimmte Einstellung der Zylinder 06; 07 des Doppeldruckwerks 03 erfolgt.
In Fig. 23 ist ein Ausführungsbeispiel für eine Verschaltung einer Druckmittelversorgung - geeignet zur Umsetzung der o.g. Verfahrensweise - dargestellt. Ein nach außen offenes oder geschlossenes Fluidreservoir 101 befindet sich auf einem Druckniveau eines Druckes PL (z. B. Umgebungsdruck), welcher niedriger ist, als ein der Rückstellkraft FR der Federelemente 81 einer Lagereinheit 14 entsprechender Druck P. Das Druckmittel (Fluid) wird durch einen Verdichter 102, z. B. eine Pumpe oder Turbine, auf ein Druckniveau eines Druckes PH verdichtet, welcher mindestens dem für die Anstellkraft F benötigten Druck P entspricht. Um Druckschwankungen durch Druckmittelentnahme möglichst gering zu halten, kann auf den Druck PH verdichtetes Fluid vorteilhaft in einem Druckspeicher 103 vorgehalten sein. Aus dem den hohen Druck PH aufweisenden Druckmittelzweig wird über ein Stellglied 104, insbesondere ein einstellbaren Druckminderer 104, eine Versorgungsstrecke 106 bedrückt, deren Druckniveau durch den Druckminderer 104 auf den für die Druck-An-Stellung geeigneten Druck P (korrespondierende Kraft F; ggf. unter Berücksichtigung der Rückstellkraft FR und ggf. Kraft ΔF) eingestellt ist. In nicht dargestellter Ausführung können auch zwei verschiedener Druckniveaus P (z. B. PDs für die Anstellkraft an der Druckstelle und PDw für die Anstellkraft zwischen den Druckwerkszylindern 06; 07) über zwei einstellbare Druckminderer 104 in zwei Versorgungsstrecken 106 zur Verfügung gestellt sein.
Die Eingänge der bereits im Zusammenhang mit Fig. 19 genannten Ventile 93, insbesondere Mehrwegeventile, je stellbarem Zylinder 06; 07 sind nun mit der " Versorgungsstrecke 106 des Druckes P verbunden. Bei zwei o. g. Niveaus sind die Eingänge der den bewegbaren Übertragungszylinder 06 zugeordneten Ventile 93 z. B. mit dem Druck Pos und die Eingänge der den Formzylindern 07 zugeordneten Ventile 93 mit dem Druck PDw verbunden. Die Ausgänge der Ventile 93 sind mit dem Fluidreservoir 101 verbunden.
Ein Stellen der nicht reinmanuell bewegbar ausgeführten Anschläge 79 über die als druckmittelbetätigbare Aktoren 84 ausgeführten Stellmittel 84 erfolgt beispielsweise entweder vorteilhaft über eine eigene, einen Druck Ps bereitstellende Versorgungsstrecke 107 (dargestellt) oder ggf. integriert in die o. g. Druckniveaus. Wie in Fig. 23 dargestellt, das den Druck Ps bereitstellende Fluid als gasförmiges Druckmittel, z. B. Druckluft, in einem offenen System bereitgestellt sein. Ein Eingang eines mit dem zugeordneten Aktor 84 verbundenen Ventils 108 steht mit der Versorgungsstrecke 07 in Verbindung, wobei je nach Ausgestaltung des Aktors 84 (doppeltwirkend in beide Richtungen oder lediglich in eine von zwei möglichen Richtungen wirkend) ein bzw. zwei Ausgänge des Ventils 108 mit einem bzw. zwei Eingängen des Aktors 84 verbunden sind.
In einer in Fig. 23 dargestellten Weiterbildung ist auch zur Fixierung des Anschlages 79 ein betätigbares Haltemittel 111 , beispielsweise ein Stößel, vorgesehen, mittels welchem der Anschlag 79 in seiner im wesentlichen kraftfreien Lage gehalten werden kann, ohne bei Entlastung durch Druck-Ab-Stellen seine Lage zu verändern. Auch dieses Haltemittel 111 kann zwecks Betätigung bzw. Lösens über entsprechende Leitungen und weitere Ventile 112 mit der pneumatischen Versorgungsstrecke 107 verbunden sein. Im dargestellten Beispiel ist das Haltemittel 111 dazu ausgebildet, den Anschlag 79 wahlweise (bei Aktivierung) reibschlüssig bzgl. des Lagerblockes 74 zu Klemmen.
In einer vorteilhaften Ausführung ist anstelle des den Anschlag 79 fixierenden Haltemittels 111 ein in Fig. 37 dargestelltes Haltemittel 191 vorgesehen, mittels welchem das Übertragungsglied 85, insbesondere die Kolbenstange 85 oder eine entsprechendes Verlängerungsstück, klemmbar ist. Das Haltemittel 191 kann im Aktor 84 integriert, oder aber wie dargestellt zwischen Aktor 84 und Anschlag 79 in der Weise angeordnet sein, dass das Übertragungsglied 85 wahlweise festsetzbar oder frei in seine Bewegungsrichtung beweglich ist. Das Haltemittel 191 weist beispielsweise zwei Klemmbacken 192 mit Durchbrüchen 193 bzw. zumindest Aussparungen zum Umgreifen des Übertragungsgliedes 85 auf, welche derart mit dem Übertragungsglied 85 in Wirkverbbindung stehen, dass sie in einem ersten Betriebszustand, in welchem die Längsachse der Durchbrüche 193 parallel zum Übertragungsglied 85 verlaufen, das Übertragungsglied 85 freigeben, und in einem zweiten Betriebs∑ustand, in welchem die Längsachsen der Durchbrüche 193 gegenüber der Längsachse des Übertragungsglieds 85 verkippt, insbesondere gegeneinander gespreizt, sind, letztgenanntes bzgl. einer Bewegung geklemmt ist. Vorzugsweise ist das Haltemittel 191 selbstsichernd ausgebildet, so dass bei nicht betätigtem Haltemittel 191 , z. B. durch die Kraft einer Feder 194, der zweite Betriebszustand eingenommen wird. Die Betätigung der Klemmbacken 192 erfolgt über derart geneigte Flächen eines Stellgliedes 196, dass die Klemmbacken 192 in einer ersten Stellung des Stellgliedes 196 verkippt (s.o.) und in einer zweiten Stellung nicht verkippt sind. Das Haltemittel 191 , insbesondere das Stellglied 196, kann grundsätzlich manuell, beispielsweise über eine entsprechende Betätigungseinrichtung, oder aber vorteilhaft mittels eines Stellantriebes 197, insbesondere fernbetätigbar, nichthändisch betätigbar sein. Der Stellantrieb 197 ist in Fig. 37 als mit Druckmittel beaufschlagbarer Zylinder 197 ausgebildet, in welchem das als Kolben ausgebildete Stellglied 196 bewegbar ist. Bei Beaufschlagung mit dem Druck Ps (Fig. 36 a) erfolgt ein Lösen der Klemmung - hier durch entsprechendes Ausrichten der Klemmbacken 192 bzw. deren Durch bräche 193. Bei Entspannung (Fig. 36 b) erfolgt durch die Feder 194 ein Spreizen bzw. Verkippen der Klemmbacken 192 und damit ein Klemmen.
Ein Rückholen des Anschlages 79 kann entweder durch die in Fig. 9 dargestellte Feder
86 oder aber- wie in Fig. 37 strichliert dargestellt - aktiv durch die Ausbildung des Aktors 84 als Druckmittel betätigbarer Zylinder mit doppelt wirkendem Kolben, also mit zwei Druckmittelzuführungen, je eine beiderseits eines Kolbens 90.
In der dargestellten Ausführung sind alle vier Zylinder 06; 07 durch Aktoren 82 an- /abstellbar gelagert, wobei jedoch lediglich die Anschläge 79 der beiden Formzylinder 07 und einer der Übertragungszylinder 06 nicht händisch, d. h. über die druckmittelbetätigbaren Aktuatoren 84, insbesondere fernbetätigt, stellbar sind. Der Anschlag 79 des anderen Ubertragungszylinders 06 ist, beispielsweise mittels eines als Stellschraube ausgeführten Stellmittels 84, einstell- und feststellbar. Er muss daher beispielsweise auch kein Haltemittel 111 aufweisen. In einer o. g. einfacheren Variante sind zwar alle vier Zylinder 06; 07 mittels Aktoren 82 linear bewegbar gelagert, wobei lediglich die beiden Übertragungszylinder 06 bewegbare Anschläge 79 (ggf. mit o. g. Aktoren 84 und/oder Haltemitteln 111) aufweisen.
In weiter vereinfachter Ausführung ist einer der beiden Übertragungszylinder 06 zwar in seiner Lage justierbar, jedoch nicht im Sinne einer AnJAbstellbewegung betriebsmäßig bewegbar sondern gestellfest gelagert. Die drei anderen Zylinder 06; 07 sind dann im Sinne eines AnJAbstellens bewegbar gelagert, wobei in einer ersten Variante all diese drei Zylinder 06, 07 und in zweiter Variante lediglich der vom festgelegten Übertragungszylinder 06 verschiedene Übertragungszylinder 06 einen bewegbaren Anschlag 79 und ggf. das Haltemittel 111 aufweist.
In Weiterbildung der Zylinderlagerung sind die Lagereinheiten 14 der Formzylinder 07 und/oder der Übertragungszylinder 06 wie in Fig. 25 schematisch dargestellt, auf zumindest einer Stirnseite selbst in Lagern 113, z. B. Linearlagern 113, in einer Bewegungsrichtung C bewegbar gelagert, welche senkrecht zur Zylinderrotationsachse steht und zumindest eine Komponente senkrecht zur Stellrichtung S aufweist. Vorzugsweise ist die Bewegungsrichtung C senkrecht zur Stellrichtung S gewählt und bewirkt bei einseitiger Betätigung eine Schrägstellung (sog. „cooking") des betreffenden Zylinders 06; 07. Die Verstellung des Zylinders 06; 07 kann über ein manuelles oder motorisches Stellmittel 114, z. B. über ein Handrad oder vorzugsweise über eine motorisch betriebene Stellspindel erfolgen. Eine derartige zusätzliche Lagerung der Lagereinheit(en) 14 am Formzylinder 07 ermöglicht eine Schrägstellung desselben und eine Passereinstellung, und ermöglicht am Übertragungszylinder 06 dessen Schrägstellung.
Der in der vorstehenden Ausführung der Lagereinheiten 14 vorgesehene Aktor 82 ist dazu ausgebildet, einen für das An- bzw. Abstellen geeigneten Stellweg ΔS bereitzustellen und weist daher vorzugsweise einen wenigstens ΔS entsprechenden Hub auf. Der Aktor 82 ist zum Einstellen des Anstelldruckes aneinander angestellter Walzen bzw. Zylinder 06, 07 und/oder zur Durchführung des Druckan-Aabstellung vorgesehen und entsprechend ausgebildet. Der Stellweg ΔS (bzw. Hub) beträgt beispielsweise mindestens 1 ,5 mm, insbesondere mindestens 2 mm. In Fig. 38 ist eine vorteilhafte Ausführung eines - z. B. als vorfertigbares Bauteil ausgebildeten - Aktorelementes 97. Dieses Aktorelement 97 umfasst wenigstens einen, vorzugsweise zwei mit Druckmittel betätigbare als Kolben 82 ausgebildete Aktoren 82, welche in Ausnehmungen 213 eines Basiskörpers 215, welche als mit Druckmittel beaufschlagbare Druckkammern 213 dienen, in Stellrichtung S bewegbar gelagert sind. Das Aktorelement 97 umfasst auch eine Versorgungsleitung 214 zur Versorgung der Druckkammern 213 mit Druckmittel des Druckes P. Vorzugsweise werden die beiden Druckkammern 213 durch eine gemeinsame Versorgungsleitung versorgt und somit in gleicher Weise bedrückt bzw. entlastet. In Fig. 38 ist der obere Kolben 82 jedoch exemplarisch für beide Kolben 82 in einer eingefahrenen und der untere Kolben 82 exemplarisch für beide Kolben 82 in einer ausgefahrenen Stellung dargestellt. Die Versorgungsleitung 214 wurde aus diesem Grunde ebenfalls lediglich zum Teil als mit Druckmittel beaufschlagt gekennzeichnet.
Der Kolbens 82 ist gegen die Druckmittelkammer 213 durch eine am Umfang des Kolbens 82 umlaufende, druckkammernahe Dichtung 216 abgedichtet und eine druckkammernahe Gleitführung 217 geführt. Vorteilhaft kann zusätzlich eine zweite Dichtung 218 und eine zweite Gleitführung 219 in einem druckkammerentfernten Bereich des Kolbens 82 vorgesehen sein. In einer besonders vorteilhaften Ausführung ist anstatt oder zusätzlich zur zweiten Dichtung 218 der Kolben 82 nach Außen hin zusätzlich durch eine Membran 220, z. B. aus Gummi, insbesondere eine Rollmembran 220 abgedichtet. Diese ist einerseits rundum mit dem Kolben 82 und anderseits auf ihrer Außenumfangslinie vollständig mit dem Basiskörper 215 bzw. anderen festen Einbauten des Aktorelements 97 verbunden.
In einer vorteilhaften Ausbildung der Druckeinheit 01 sind sowohl Teile der Druckeinheit 01 , insbesondere Wandabschnitte 11 ; 12; 49 zwecks Bestückens bzw. Wartens der Druckeinheit 01 relativ zueinander, insbesondere in einer Linearführung 15, als auch Zylinder 06; 07 zum Einstellen des Anstelldruckes und/oder zur Durchführung des Druckan-Aabstellung in Linearlagern 70 innerhalb des entsprechenden Wandabschnittes 11 ; 12 linear bewegbar angeordnet.
Zwar sind die im folgenden beschriebenen Antriebsausführungen grundsätzlich auch unabhängig von oben beschriebener Teilbarkeit und/oder Modularität und/oder der Zylinderanordnung an den Innenwänden des Seitengestells 11 ; 12 und/oder der linearen Anordnung und/oder der speziellen linearen Lagerung und/oder der genannten An-, Ab- und Einstellung der Zylinder 06; 07 von Vorteil. Besondere Vorteile ergeben sich jedoch gerade in Verbindung mit einem oder mehreren der genannten Merkmale.
Im folgenden sind Ausführungsbeispiele für als Funktionsmodule ausgebildete Antriebsgetriebe dargelegt. In den Antriebslösungen sind funktioneile Gruppen der Druckeinheit 01 sinnvoll zusammengefasst und mit eigenen Antriebsmotoren (s.u.), insbesondere Servo-, AC- oder Asynchronmotoren, ausgestattet. Ein Druckzylindergetriebe mit eigenem Antriebsmotor umfasst hier beispielsweise den Antrieb eines Formzylinder-Übertragungszylinder-Paares. Zusätzlich schaffen ein Farbwerksgetriebe mit eigenem Antriebsmotor (für Rotation und Changierbewegung) und, im Fall des Nassoffset, ein Feuchtwerksgetriebe mit eigenem Antriebsmotor (für Rotation und Changierbewegung) eine hohe Stufe der o. g. Modularität.
Die vorzugsweise als Module vorgefertigten Getriebeeinheiten können als Untereinheiten für die Druckwerkszylinder 06; 07 (Fig. 26, 7) und/oder für die beispielsweise als Modul ausgeführten Farbwerke 08 (Fig. 26, 27) komplett vormontiert sein und in vorteilhafter Ausführung bereits vor dem Einsatz in die Druckeinheit 01 am Rahmen 147 (bzw. Rahmenkonstruktion 16) des Farbwerksmoduls vormontiert sein. Andererseits erlaubt die Modularität aber auch den Einbau/Ersatz/Austausch des als Modul ausgeführten Getriebes, wenn das Farbwerkmoduls bereits in die Maschine eingesetzt ist.
Die Konzeption der Modularität für getrennten Druckwerkszylinder-, Farbwerks- und Feuchtwerksantrieb gestattet sowohl die Teilbarkeit Druckeinheit 01 an der Druckstelle 05 (siehe z. B. Fig. 3) als auch die Teilbarkeit zwischen Formzylinder 07 und Farbwerk 08 (siehe Fig. 24). Die getrennten Module für Druckwerkszylinder 06; 07, Farbwerk 08 und ggf. Feuchtwerk 09 erlaubt auch gleichzeitigen Rüstbetrieb wie Druckformwechsel und/oder Gummituchwaschen während ein Farbwerkwaschen und/oder ein Voreinfärben erfolgt. Die Ablaufprogramme können hierbei in Dauer, Drehzahl und Funktionsablauf voneinander verschieden sein.
Bei geringerer Anforderung an die Variabilität und/oder Modularität können auch größere funktioneile Gruppen als Module zusammengefasst sein (Fig. 27, 28, 29).
Das Getriebe bzw. der Getriebezug der jeweiligen Antriebsmodule ist in bevorzugter Ausführung jeweils als einzeln gekapseltes Getriebe ausgeführt und von mindestens einem von den anderen Funktionsmodulen mechanisch unabhängigen Antriebsmotor angetrieben. Somit ist es nicht erforderlich, bei Zusammensetzen einer Druckeinheit 01 aus Modulen einen ausgedehnten Ölraum und/oder Antriebsverbindungen zu berücksichtigen. Die Bauteile sind für sich betrachtet fertig gestellt und abgeschlossen.
Exemplarisch sind auf der linken Seite der Figuren jeweils die Verhältnisse für den Trocken offset, auf der rechten Seite für den Nassoffset dargestellt. Selbstverständlich sind die beiden Druckwerke 04 eines realen Doppeldruckwerkes 03 jedoch vom selben Typ. In den stirnseitigen Ansichten wurde aus Übersichtsgründen auf das Walzenschema verzichtet und lediglich die Antriebszüge mit Motoren dargestellt. In der Draufsicht ist das Antriebskonzept am Beispiel eines Farbwerk 08 mit zwei rotatorisch getriebenen Reibzylindern 33 (vgl. Farbwerk 08.2) und - im Fall des Nassoffset - im Gegensatz zu den Figuren 11a) und 11b) - exemplarisch eines Feuchtwerks 09 mit zwei rotatorisch getriebenen Reibzylindern 33 (in Fig. 26 durch Strichlierung als optional kenntlich gemacht).
Der Antrieb der Druckwerkszylinder 06; 07 erfolgt zumindest paarweise, d. h. es ist je Zylinderpaar 06, 07 aus Form- und zugeordnetem Übertragungszylinder 07; 06 mindestens ein von weiteren Druckwerkszylindern mechanisch unabhängiger eigener Antriebsmotor 121 vorgesehen. Dies kann z. B. in nicht dargestellter Variante jeweils ein eigener, mechanisch unabhängiger Antriebsmotor 121 sein, oder wie im folgenden dargestellt, durch paarweisen Antrieb über Antriebsverbindungen bzw. -züge erfolgen.
In Fig. 26a) ist in stirnseitiger Ansicht und in Fig. 26b) eine Draufsicht eines Getriebebzw. Antriebszuges 122, insbesondere als Antriebs- bzw. Funktionsmodul 122 ausgeführt, jeweils für die Druckzylinderpaare 06, 07 dargestellt. Die Zylinder 06; 07 weisen jeweils drehfest über die Antriebswellen 78 verbundene Antriebsräder 123, insbesondere Stirnräder 123, auf, deren Kopfkreisdurchmesser kleiner ist als der Außendurchmesser der jeweiligen Zylinder 06; 07 bzw. Ballen 67; 68. Diese Stirnräder 123 stehen miteinander über eine geradzahlige Anzahl Zwischenräder 124; 126, hier zwei, Zahnräder 124; 126 in Antriebsverbindung. In einer in Fig. 26a) dargestellten Ausführung ist einer der beiden Zahnräder 124; 126, insbesondere das übertragungszylindernahe Zahnrad 126, als Ritzel wirksam und über die Motorwelle 127 des Antriebsmotors 121 angetrieben. Grundsätzlich kann, wie in Fig. 27, der Antrieb vom Antriebsmotor 121 auch über ein zusätzliches Ritzel auf eines der beiden Antriebsräder 123, insbesondere auf das des Ubertragungszylinders 06, erfolgen.
Das Farbwerk 08 weist jeweils einen eigenen, von den Druckwerkszylindern 06; 07 mechanisch unabhängigen Antriebsmotor 128 für den rotatorischen Antrieb auf. Durch diesen werden insbesondere die beiden Reibzylinder 33 des Farbwerks 08.2 (im Fall einer Rasterwalze 26 diese bzw. drei Reibzylindern 33 diese drei), z. B. über mit diesen drehfest verbundene Antriebsräder 129 und ein Antriebsritzel 131 angetrieben. Im Fall des Nassoffset (rechts) gilt im wesentlichen das selbe für den Antrieb des Feuchtwerks 09 mit einem Antriebsmotor 132, einem Antriebsritzel 133 und einem oder mehrere strichliert dargestellte Antriebräder 134 eines oder mehrerer Reibzylinder 42; 48. In Fig. 26b) ist je Reibzylinder 33 des Farbwerks 08 und je Reibzylinder 42; 48 des Feuchtwerks 09 ein die axiale Changierbewegung erzeugendes Reibgetriebe 136 bzw. 137 angeordnet. Dieses kann grundsätzlich durch einen zusätzlichen Antriebsmotor angetrieben sein, oder aber wie dargestellt als ein die Rotationsbewegung in eine Axialbewegung umformendes Getriebe 136; 137 ausgebildet sein. In Abwandlung der Ausführung gemäß Fig. 26 kann der Antrieb des Farbwerk 08 entsprechend Fig. 32 erfolgen, d. h. lediglich der formzylinderferne Reibzylinder 33.2 rotatorisch, jedoch ggf. beide Reibzylinder 33.1 ; 33.2 axial zwangsgetrieben, und/oder der Antrieb eines dreiwalzigen Feuchtwerks 09 wie oben zur Weiterbildung der Fig. 11a) genannt rein über Friktion rotatorisch angetrieben sein.
Der Antrieb des extra angetriebenen Farbwerk 08 und, falls vorgesehen des Feuchtwerks 09, ist jeweils vorzugsweise als funktioneile Gruppe, insbesondere als Antriebs- oder Funktionsmodul 138; 139 ausgeführt. Insbesondere sind diese Antriebsmodule 138; 139 als komplette Einheit montierbar und vorzugsweise für sich jeweils gekapselt ausgeführt (siehe Fig. 26b).
In Fig. 26 ist exemplarisch für die anderen Antriebsvarianten der folgenden Figuren auch eine vorteilhafte Ausbildung der Lager als Lagereinheiten 14 in oben genannter Ausführung für die Lagerung der vier Zylinder 06; 07 angedeutet. Die Wellen 78 sind beispielsweise durch entsprechende Aussparungen/Durchbrüche - ggf. im Hinblick auf die Modularität und daher verschiedenen Achsabstände als Langloch - im Seitengestell 11 ; 12 geführt.
Die sich entsprechenden bzw. wiederholenden Teile wurde in den Figuren 26 bis 29 nicht jedes Mal alle wieder explizit mit Bezugszeichen versehen. In der in Fig. 26 und 27 dargestellten vorteilhaften Ausführung sind die Rotationsachsen der vier Druckwerkwerkszylinder 06; 07 des Doppeldruckwerkes 03 exemplarisch in der gemeinsamen Ebene E angeordnet. Das Antriebskonzept der Fig. 26 oder 27 ist jedoch ebenso auf nichtlineare Anordnungen der Zylinder 06; 07 wie exemplarisch in Fig. 1 , 28 und 29 mit dann entsprechender nichtlinearer Anordnung der Antriebsräder 123 zu übertragen. Ebenso ist das Antriebskonzept aus Fig. 28 und 29 auf die lineare Anordnung der Zylinder 06; 07 zu übertragen.
In einer Ausführung gemäß Fig. 27 weisen die Druckwerkszylinder 06; 07 und die Farbwerke 08 einen eigenen Antrieb wie in Fig. 26 auf. Färb- und Feuchtwerksantrieb sind jeweils zwar als eigene Funktionsmodule ausgebildet, jedoch weist das den Nassoffset repräsentierende rechte Druckwerk 04 ein Feuchtwerk 09 ohne eigenen rotatorischen Antriebsmotor auf. Der rotatorische Antrieb erfolgt hier vom Farbwerk 08 her über eine mechanische Antriebsverbindung 141, z. B. einen Riementrieb 141, entweder direkt auf ein mit dem jeweiligen Reibzylinder 42; 48 verbundenes Antriebsrad, z. B. eine Riemenscheibe, oder, wie dargestellt, auf ein mit dem Antriebsritzel 133 verbundenes Antriebsrad 142, z. B. Riemenscheibe 142, welches dessen Reibzylinder 42; 48 bzw. deren Reibzylinder 42; 48. Der Antrieb erfolgt z. B. von einem mit der Antriebswelle des Antriebsmotors 128 drehfest verbundenen Antriebsrad 143, z. B. einer Riemenscheibe 143 her. In Abwandlung der Ausführung gemäß Fig. 27 kann der Antrieb des Farbwerk 08 entsprechend Fig. 32 erfolgen, d. h. lediglich der formzylinderferne Reibzylinder 33.2 rotatorisch, und ggf. beide Reibzylinder 33.1 ; 33.2 axial zwangsgetrieben, und von dort auf das Feuchtwerk 09 abgetrieben sein.
In einer Ausführung gemäß Fig. 28 ist das Feuchtwerk 09 als Funktionsmodul ausgebildet und weist wie in Fig. 26 einen eigenen Antriebsmotor 132 wie in Fig. 26 auf. Das Farbwerk 08 weist jedoch keinen von den Druckwerkszylindern 06; 07 unabhängigen Antriebsmotor auf, sondern der rotatorische Antrieb erfolgt von einem der Zylinder 06; 07, insbesondere vom Formzylinder 07, her über eine mechanische Antriebsverbindung 144, z. B. über mindesten ein Zwischenrad 144, insbesondere Zahnrad 144, zwischen dem Stirnrad 123 und Antriebsrad 129 eines der Reibzylinder 33. Die Antriebsverbindung 144 kann in vorteilhafter Variante auch als Riementrieb ausgeführt sein. Der Antrieb des Druckwerkszylinderpaares 06, 07 mit zugeordnetem Farbwerk 08 ist vorzugsweise als Antriebszug 146 bzw. Antriebs- oder Funktionsmodul 146, insbesondere zumindest der den Antriebszug von Zylinderpaär 06, 07 und Farbwerk 08 aufweisende Raum ist z. B. gekapselt ausgebildet. In einer Abwandlung der Ausführung gemäß Fig. 28 kann der Antrieb des Farbwerk 08 entsprechend dem zu Fig. 32 dargelegten Prinzip erfolgen, d. h. es wird lediglich der formzylinderferne Reibzylinder 33.2 rotatorisch über eine Antriebsverbindung vom Formzylinder 07 her, jedoch ggf. beide Reibzylinder 33.1 ; 33.2 axial zwangsgetrieben. Der Antrieb eines dreiwalzigen Feuchtwerks 09 kann über den Antriebsmotor 132 oder aber wie oben zur Weiterbildung der Fig. 11a) genannt rein über Friktion rotatorisch angetrieben sein.
In einer Ausführung gemäß Fig. 29 ist das Feuchtwerk 09 als Funktionsmodul ausgebildet und weist jedoch wie in Fig. 27 keinen eigenen Antriebsmotor auf. Das Farbwerk 08 weist wie in Fig. 28 unabhängigen Antriebsmotor auf, sondern wird wie in Fig. 28 wieder rotatorische von einem der Zylinder 06; 07, insbesondere vom Formzylinder 07, her über eine Antriebsverbindung 144, z. B. ein Zwischenzahnrad 144 angetrieben. Der Antrieb des Feuchtwerks 09 erfolgt wie in Fig. 27 über einen Riementrieb 141. Der Antrieb des Druckwerkszylinderpaares mit zugeordnetem Farbwerk 08 ist vorzugsweise wieder als Funktionsmodul 146, insbesondere gekapselt, ausgebildet. In Abwandlung zu Fig. 29 kann der Antrieb des Farbwerk 08 entsprechend dem zu Fig. 32 dargelegten Prinzip erfolgen, d. h. es wird lediglich der formzylinderferne Reibzylinder 33.2 rotatorisch über eine Antriebsverbindung vom Formzylinder 07 her, jedoch ggf. beide Reibzylinder 33.1 ; 33.2 axial zwangsgetrieben. Der Antrieb eines dreiwalzigen Feuchtwerks 09 kann über die Antriebsverbindung 141 oder aber wie oben zur Weiterbildung der Fig. 11a) genannt rein über Friktion rotatorisch angetrieben sein. In weiteren, nicht dargestellten fünften Varianten können im Nassoffset Druckzylindergetriebe und Feuchtwerksgetriebe gemeinsam als Funktionsmodul mit einem gemeinsamen Antriebsmotor ausgeführt sein, wobei das Funktionsmodul 138 z. B. für sich wie in Fig. 26 erhalten bleibt und einen Antriebsmotor 128 aufweist. In einer Abwandlung ist das Farbwerk 08 zwar als Funktionsmodul 138 ausgeführt, wird jedoch ohne eigenen Motor über einen Riementrieb vom Druckzylindergetriebe her angetrieben.
In Abwandlung zur Fig. 27, kann der Antrieb auf das als Funktionsmodul 139 ausgeführte Feuchtwerksantrieb anstatt vom Farbwerk 08 auch vom Antriebszug 122 der Druckwerkszylinder 06; 07 über einen Riementrieb erfolgen.
Wie in Fig. 26 bis 29 erkennbar, sind die Antriebsmodule 122 mit den beiden Druckwerkszylindern 06; 07 jeweils über mindestens eine drehsteife Kupplung 148, insbesondere zumindest eine winkelausgleichende Kupplung 148, gekoppelt. Vorzugsweise sind zwei derartige Kupplungen 148 in Serie mit einem Zwischenstück vorgesehen (oder ein insgesamt als Doppelgelenk ausgeführtes Bauteil) welche dann insgesamt eine einen Versatz ausgleichende Kupplung 151 darstellt. Damit ist trotz Bewegbarkeit (AnJAbstellen) der Zylinder 06; 07 eine gestellfeste Anordnung der Antriebsmodule 122 und Antriebsmotoren 121 möglich. Bei Montage müssen an die für sich selbst fertiggestellten Funktionsmodule 122 lediglich die die Kupplung(en) 148 aufweisenden Wellen 78 angeflanscht werden. Aus dem - insbesondere nach außen abgeschlossenen bzw. gekapselten - Funktionsmodul 122 ragen vorteilhaft in den Figuren angedeutete Wellenstummel bzw. Flansche heraus, welche bei Montage der Druckeinheit 01 lediglich mit dem die Kupplung 148; 151 aufweisenden Wellenstück und dieses mit der Welle 78 drehfest zu verbinden sind. Insbesondere vorteilhaft ist die Kupplung 148 jeweils als Lamellenkupplung 148 oder Ganzmetallkupplung ausgeführt und weist mindestens ein formschlüssig, jedoch in Umfangsrichtung der Lamellen versetzt mit zwei Flanschen verbundenes Lamellenpaket auf. Die Kupplung 151 zwischen Funktionsmodul 122 und dem Formzylinder 07 ist vorzugsweise zur Ermöglichung einer Seitenregistersteuerung/-regelung derart ausgeführt, dass sie auch eine axiale Relativbewegung zwischen Formzylinder 07 und Funktionsmodul 122 aufnimmt. Dies kann ebenfalls durch o.g. Lamellenkupplung 148 erfolgen, welche durch Verformung im Bereich der Lamellen eine axiale Längenänderung ermöglicht. Ein nicht dargestellter Axialantrieb kann auf der selben oder der anderen Gestellseite wie der rotatorische Antrieb vorgesehen sein.
Auch die angetriebenen Walzen 33, insbesondere Reibzylinder 33, des Farbwerks 09 sind vorzugsweise über wenigstens eine Kupplung 149, insbesondere Winkelabweichungen ausgleichende Kupplung 149, mit dem Funktionsmodul 138 gekoppelt. Da i.d.R. kein Ab- /Anstellen dieser Walzen 133 erfolgt, kann es bei einer derartigen Kupplung 149 belassen sein, In einfacher Ausführung ist die Kupplung 149 auch lediglich als steife Flanschverbindung ausgebildet. Das selbe gilt für den Antrieb am ggf. als Funktionsmodul 139.
In Fig. 26 bis 29 können die Reibgetriebe 136; 137 außerhalb eines gekapselten, die rotatorischen Antriebszüge beherbergenden Raumes, insbesondere Schmiermittelraumes, angeordnet sein.
Die als Antriebsmodule 122; 138; 139; 146 ausgeführten Antriebszüge 122; 138; 139; 146 sind als für sich jeweils vollständig durch - von Seitengestellen 11 ; 12 verschiedenen - Gehäuse 152; 153; 154 abgeschlossene Baueinheiten ausgeführt. Sie haben beispielsweise einen Eingang, an welchen z. B. ein Antriebsmotor oder eine Antriebswelle koppelbar ist, und einen oder mehrere Ausgänge, welche drehfest mit dem Zylinder 06; 07 bzw. der Walze (Raster- oder Reibwalze 26; 33; 42; 48) verbindbar ist.
Anstelle der oben beschriebenen gekoppelten Druckzylinderantriebe können die Druckzylinder 06; 07 in einer ebenfalls vorteilhaften Ausführung auch jeweils einzeln durch einen Antriebsmotor 121 angetrieben sein (Fig. 30). Vorzugsweise ist in einem „Antriebszug" zwischen Antriebsmotor und Zylinder 06; 07 ein Getriebe 150, insbesondere ein Untersetzungsgetriebe 150, wie z. B. ein Planetengetriebe, vorgesehen. Dieses kann als Vorsatzgetriebe baulich bereits mit dem Motor 121 zusammen als Baueinheit an diesem vormontiert sein. Es kann jedoch auch ein modulartiges Getriebe als Antriebsbzw. Funktionsmodul vorgesehen sein, an dessen Eingang der Antriebsmotor und an dessen Ausgang der jeweilige Zylinder- insbesondere über eine Winkel- und/oder versatzausgleichende Kupplung 148 oder 151 - koppelbar ist.
In den Ausführungen nach Fig. 26 bis 30 sind die Antriebsmotoren 121 mit ihren Antriebsmodulen 122 bzw. Getrieben 150 gestellfest an den Seitengestellen 12 angeordnet. Der nötige Versatz beim AnJAbstellen der Nippstellen wird hierbei durch die Kupplungen 148 ermöglicht. In einer hier nicht dargestellten vorteilhaften Ausführung sind in Weiterbildung der Ausführung nach Fig. 30 die einzelnen Antriebsmotoren 121 (insbesondere mit Vorsatzgetriebe 150) je Druckwerkszylinder 06; 07 nicht am Seitengestell 12, sondern direkt mit dem bewegbaren Lagerelement 74 starr verbunden, z. B. angeschraubt, und werden während der Stellbewegung mitbewegt. Zur Abstützung der Antriebsmotoren 121 kann am Seitengestell 12 eine Halterung mit Führung vorgesehen sein, auf welcher der Antriebsmotor 121 sind stützt und bei Bewegung des betreffenden Zylinders 06; 07 in Stellrichtung S mitbewegt werden kann.
Fig. 31 bis 35 zeigt eine - z. B. bzgl. Farbtransport und Verschleiß vorteilhafte - Ausgestaltung des Farbwerk 08 bzw. des Farbwerksantriebes, welche für sich alleine, jedoch auch besonders in Verbindung mit einem oder mehreren Merkmalen der o. g. Druckeinheiten 01 Vorteile birgt.
Das Farbwerk 08, z. B. als einzügiges Walzenfarbwerk 08 oder auch als „langes Farbwerk" bezeichnet, weist eine Mehrzahl der oben bereits genannten Walzen 28; 33; 34; 36; 37 auf. Es umfasst gemäß Fig. 31 (mindestens) zwei, die Farbe auf die Druckform des Formzylinders 07 auftragende Auftragwalzen 28, welche die Farbe über eine druckform- bzw. formzylindernahe changierbare Reibwalze 33.1 bzw. Reibzylinder 33.2 (z. B. mit harter Oberfläche), eine Färb- oder Übertragungswalze 34 (z. B. mit weicher Oberfläche), eine zweite, formzylinderferne changierbare Reibwalze 33.2 bzw. Reibzylinder 33.2, eine weitere Färb- oder Übertragungswalze 34 (z. B. mit weicher Oberfläche), eine Filmwalze 37 und eine Duktor- oder Tauchwalze 36 aus einem Farbkasten 38 erhält. Tauch- und Filmwalze 36; 37 (charakterisierend für ein Filmfarbwerk) können vorteilhaft auch durch ein anderes Farbzuführ- bzw. -dosiersystem (z. B. Pumpsystem im Pumpfarbwerk, oder Hebersystem im Heberfarbwerk) ersetzt sein.
Die weichen Oberflächen der Auftrag- und/oder Übertragungswalzen 28; 34 (kurz: weiche Walzen 28; 34) sind in radialer Richtung nachgiebig, z. B. mit einer Gummischicht, ausgebildet, was in Fig. 31 durch die konzentrischen Kreise ausgedrückt ist.
Werden nun die Walzen 28; 33; 34; 37 des Farbwerk 08 aneinander angestellt, so tauchen je nach Anstelldruck und/oder Stellweg die harten Oberflächen der Reibzylinder 33.1 ; 33.2 in die weichen Oberflächen der jeweils zusammen wirkenden weichen Walzen 28; 34 mehr oder weniger weit ein. Hierdurch ändern sich je nach Eindrücktiefe die Umfangsverhältnisse aufeinander abrollender, zusammen wirkender Walzen 28; 33; 34; - 37.
Erfolgte nun beispielsweise für eine von mehreren zusammen wirkenden Walzen ein rotatorischer Zwangsantrieb durch Vorgabe einer Drehzahl (z. B. über einen Antriebsmotor oder eine entsprechende mechanische Antriebsverbindung zu einem anderen angetriebenen Bauteil), so rotiert eine benachbarte, lediglich über Friktion von der erstgenannten Walze her getriebene weiche Walze je nach Eindrücktiefe mit unterschiedlicher Drehzahl. Für den Fall, dass diese weiche Walze jedoch zusätzlich durch einen eigenen Antriebsmotor oder aber zusätzlich über Friktion in einer zweiten Nippstelle von einer anderen drehzahlbestimmten Walze her angetrieben wäre, kann dies im ersten Fall zu einer Differenz zwischen motorisch vorgegebener Drehzahl und durch Friktion verursachter Drehzahl, und im zweiten Fall zu einer Differenz zwischen den beiden durch Friktion verursachten Drehzahlen kommen. Es kommt an den Nippstellen zu Schlupf und/oder der bzw. die Antriebsmotoren werden unnötig stark belastet.
Im formzylindernahen Bereich des Farbwerk 08, insbesondere im Bereich des Farbauftrages durch die Walzen 28 auf die Druckform, wird durch die nachfolgend beschriebene Lösung ein schlupffreies Abrollen („true rolling") und Einfärben erreicht:
Der formzylindernahe Reibzylinder 33.1 ist rotatorisch lediglich über Friktion mit benachbarten Walzen 28; 34 angetrieben und weist zu dessen rotatorischem Antrieb weder eine zusätzliche mechanische Antriebsverbindung zum Antrieb der Druckwerkszylinder 06; 07 oder einer anderen rotatorisch zwangsgetriebenen Farbwerkswalze noch einen eigenen Antriebsmotor auf. Auf diese Weise wird der erste Reibzylinder 33.1 überwiegend über die in diesem Beispiel beiden (ggf. auch eine oder drei) durch Friktion mit dem Formzylinder 07 getriebenen Auftragwalzen rotatorisch getrieben und weist unabhängig von den Eindrückungen in den dazwischenliegenden Nippstellen im wesentlichen die Umfangsgeschwindigkeit des Formzylinders 07 auf. Der "formzylinderferne Reibzylinder 33.2 weist, wie in Fig. 31 angedeirtet, einen diesen rotatorisch treibenden Antriebsmotor 128 auf, der jedoch neben dem durch die Walzen 33.2; 34; 33.1 gebildeten Reibgetriebe keine mechanische Kopplung zum ersten Reibzylinder 33.1 aufweist. Bei mehr als zwei Reibzylindern 33.1 ; 33.2 , z. B. dreien, können die beiden formzylinderfernen rotatorisch zwangsgetrieben, oder es kann lediglich der mittlere oder der formzylinderfernste Reibzylinder 33.2 rotatorisch zwangsgetrieben sein.
Vorzugsweise weisen beide Reibzylinder 33.1 ; 33.2 ein durch in Fig. 31 durch jeweilige Doppelpfeile symbolisierte Changier- bzw. Reibgetriebe 136 auf. In einer mechanisch wenig aufwändigen Ausführung weist der formzylindernahe Reibzylinder 33.1 ein eigenes, lediglich seine Rotationsbewegung in eine Changierbewegung umformendes Changiergetriebe 136 auf. Dies kann vorteilhaft als ein Kurvengetriebe ausgebildet sein, wobei z. B. ein gestellfester Axialanschlag mit einer walzenfesten kurvenförmig umlaufenden Nut zusammenwirkt oder ein walzenfester Axialanschlag in einer gestellfesten umlaufenden Nut einer Kurvenscheibe. Grundsätzlich kann dieses die Rotation in einen changierenden Axialhub umformende Getriebe 136 ein anderes geeignetes Getriebe 136, z. B. durch ein einen Excenter aufweisendes Schnecken- oder Kurbelgetriebe, ausgeführt sein.
Wie in Fig. 31 durch eine die Doppelpfeile verbindende strichlierte Linie symbolisiert, ist das Changiergetriebe 136 des ersten Reibzylinders 33.1 in vorteilhafter Weise über ein Getriebe 161 mit dem Changiergetriebe 136 des zweiten Reibzylinders 33.2 mechanisch gekoppelt. Vorteilhaft stellen die beiden gekoppelten Changiergetriebe 136 einen gemeinsamen Changierantrieb 162 (Changiergetriebe 162) dar und sind für deren Changierbewegung durch einen Antriebsmotor zwangsgetrieben. Vorzugsweise erfolgt der erzwungene Antrieb des Changiergetriebes 162 durch den den zweiten Reibzylinder 33.2 rotatorisch antreibenden Antriebsmotor 128 (Fig. 32).
In Fig. 32 und 33 ist eine vorteilhafte Ausführung für den Antrieb der Reibzylinder 33.1 ; 33.2 dargestellt, wobei lediglich der zweite Reibzylinder 33.2 rotatorisch zwangsangetrieben ist, jedoch beide Reibzylinder 33.1 , 33.2 über den gemeinsamen Changierantrieb 162 axial zwangsangetrieben sind. Die Druckwerkszylinder 06; 07 können entweder wie in Fig. 26 dargelegt paarweise durch Antriebsmotoren 121 je Zylinderpaar, oder aber vorteilhaft einzeln durch jeweils einem Antriebsmotor 121 wie in Fig. 30 dargelegt, ausgeführt sein.
Hierzu treibt der Antriebsmotor 128 über eine Kupplung 163 über eine Welle 164 auf ein Antriebsritzel 166, welches seinerseits mit einem drehfest mit dem zweiten Reibzylinder 33.2 verbundenen Stirnrad 167 zusammen wirkt. Die Verbindung kann z. B. über einen das Stirnrad 167 tragenden Achsabschnitt 168 auf einen Zapfen 169 des zweiten Reibzylinders 33.2 erfolgen. Ein entsprechender Achsabschnitt 168 des ersten Reibzylinders 33.1 weist kein derartiges Stirnrad 167 bzw. keine Antriebsverbindung zum Antriebsmotor 128 auf. Die Antriebsyerbindung zwischen Antriebsritzel 166 und Stirnrad 167 des zweiten Reibzylinders 33.2 sind vorzugsweise gerade verzahnt und mit einem für jede Position der Changierbewegung ausreichend große Überdeckung im Zähneeingriff ausgebildet. Die beiden Reibzylinder 33.1 ; 33.2 sind in einem am Seitengestell 147 bzw. Gestell 16 gebildeten Rahmen 147 in Lagern 172, z. B. Radiallagern 172 gelagert, welche zusätzlich eine Axialbewegung ermöglichen. Eine rotatorische Antriebsverbindung zwischen dem Antriebsmotor 1 8 und dem ersten Reibzylinder 33.1 besteht hierbei nicht. Antriebsritzel 166 und das auf dem Achsabschnitt 168 angeordnete Stirnrad 167 stellen zusammen ein Getriebe, insbesondere Untersetzungsgetriebe, dar, welches für sich eine abgeschlossene und/oder vormontierbare Baueinheit mit eigenem Gehäuse 153. Die Baueinheit ist ausgangsseitig an den Zapfen 169 koppelbar.
Der Changierantrieb 162 wird durch den Antriebsmotor 128 ebenfalls, z. B. über einen Schneckentrieb 173, 174, angetrieben. Hierbei wird von einer aus der Welle 164 angeordneten Schnecke 173 bzw. einem als Schnecke 173 ausgebildeten Abschnitt der Welle 164 auf ein Schneckenrad 174 gerieben, welches drehfest mit einer senkrecht zur Rotationsachse der Reibzylinder 33.1 ; 33.2 verlaufenden Welle 176 verbunden ist. Jeweils stirnseitig der Welle 176 ist exzentrisch zu deren Rotationsachse ein Mitnehmer 177 angeordnet, welcher seinerseits z. B. über einen Kurbeltrieb, beispielsweise über einen auf dem Mitnehmer 177 rotierbar gelagerten Hebel 178 und ein Gelenk 179, in axialer Richtung der Reibzylinder 33.1 ; 33.2 druck- und zugsteif mit den Zapfen 169 der Reibzylinder 33.1 ; 33.2 verbunden ist. In Fig. 31 ist das Reibgetriebe 136 des formzylinderfernen Reibzylinders 33.2 lediglich strichliert angedeutet, da es in dieser Ansicht durch das Stirnrad 167 verdeckt wird. Ein rotieren der Welle 176 bewirkt ein Umlaufen der Mitnehmer 177, welches seinerseits über den Kurbeltrieb einen Axialhub der Reibzylinder 33.1; 33.2 bewirkt. Der Abtrieb auf den Changierantrieb 162 kann auch an anderer Stelle des rotatorischen Antriebsstranges zwischen Antriebsmotor 128 und Reibzylinder 33.2 oder gar auf der anderen Maschinenseite vom auf der anderen Stirnseite des Reibzylinders 33.2 befindlichen Zapfens 169 auf ein entsprechendes Changiergetriebe 162 erfolgen. Auch kann ggf. ein von einem Schneckentrieb 173, 174 verschiedenes Getriebe zur Auskopplung des Axialantriebes vorgesehen sein.
Wie in Fig. 32 dargestellt, ist der Changierantrieb 162 bzw. das Changiergetriebe 162 insgesamt als Baueinheit mit einem eigenen Gehäuse 181 ausgebildet, welches zusätzlich gekapselt ausgeführt sein kann. Das Changiergetriebe 162 kann im gekapselten Raum entweder mit Öl, vorzugsweise jedoch mit einem Fett geschmiert sein. Das Changiergetriebe 162 ist in der dargestellten Ausführung durch eine mit dem Seitengestell 147 verbundene Halterung 182 gestützt. Der Antriebsmotor 128 ist hierbei mit dem Gehäuse 181 des Changiergetriebe 162 lösbar verbunden.
Fig. 34 zeigt eine vorteilhafte Ausführung einer drehsteifen Verbindung zwischen dem Achsabschnitt 168 und dem jeweiligen Zapfen 169. Hierbei handelt es sich bzgl. einer Rotation um einen Reibschluss, welcher durch Klemmen eines verjüngten Abschnittes des Zapfens 169 durch den diesen umfassenden, geschlitzten Achsabschnitt 168 ' hergestellt wird. Die Position einer Klemmschraube 183 ist derart bemessen, dass sie - quer zur Rotationsachse des Zapfens 169 betrachtet - zumindest teilweise in eine umlaufende Nut des Zapfens 169 eintaucht. Sie stellt bezüglich einer Axialrichtung somit eine formschlüssige Sicherung der Verbindung dar.
Anhand der Fig. 35 ist eine weitere vorteilhafte Weiterbildung erläutert, wobei die Reibzylinder 33.1 ; 33.2 samt rotatorischem und Axialantrieb in der Art eines insgesamt vormontier- und/oder bewegbaren Moduls an einem eigenen, von einem die Druckwerkszylinder 06; 07 tragenden Seitengestelle 11 ; 12 baulich verschiedenen Seitengestelle 147 (16) angeordnet sind. Eine zweite, die Reibzylinder 33.1 ; 33.2 auf ihrer anderen Stirnseite stützende Gestellseite ist hier nicht dargestellt. Diese die Reibzylinder 33.1 ; 33.2 und deren Antrieb tragenden Seitengestelle 147 (16) sind dann je nach Größe und geometrischer Anordnung der Druckwerkszylinder 06; 07 am Seitengestell 11 ; 12 positionierbar. Fig. 35a) und 35b) zeigen eine relative Lage der Seitengestelle 147 (16) und 11 ; 12 zueinander bei Einsatz eines größeren (a) und eines kleineren (b) Formzylinders 07. Ein durch Doppelpfeil in Fig. 35 gekennzeichneter Abstand zwischen dem Seitengestell 11 ; 12 und dem Farbwerksantrieb, hier dem Changiergetriebe 162, ist dann je nach Position des in der Art eines Modul ausgeführten Farbwerks 08 verschieden. Damit können Druckeinheiten 01 mit Druckwerkszylindern 06; 07 unterschiedlicher Umfangsformate in einfacher Weise durch das selbe Farbwerk 08 bedient werden.
Die vorzugsweise als Modul vorgefertigte Getriebeeinheit (aus Axialgetriebe und/oder Changiergetriebe 162) kann als Untereinheit für die beispielsweise als Modul ausgeführten Farbwerke 08 komplett vormontiert sein und in vorteilhafter Ausführung bereits vor dem Einsatz in die Druckeinheit 01 am Seitengestell 147 (16) des Farbwerksmoduls vormontiert sein. Andererseits erlaubt die Modularität aber auch den Einbau/Ersatz/Austausch des als Modul ausgeführten Getriebes, wenn das Farbwerkmoduls bereits in die Maschine eingesetzt ist.
Dadurch, dass der formzylindernahe Reibzylinder 33.1 keinen rotatorischen Zwangsantrieb aufweist, rollen die Walzen 28 (34) zumindest im formzylindernahen Farbwerksbereich weitgehend schlupffrei aufeinander ab.
Grundsätzlich kann der den zweiten Reibzylinder 33.2 rotatorisch antreibende Antriebsmotor 128 als ein bzgl. seiner Leistung und/oder seines Drehmomentes und/oder aber auch bzgl. seiner Drehzahl steuerbar oder regelbarer Elektromotor ausgeführt sein. Im letzteren Fall kann es dann - falls der Antriebsmotor 128 auch in Druck-An drehzahlgeregelt/-gesteuert betrieben wird - im formzylinderfernen Bereich des Farbwerks 08 noch zu o. g. Problemen hinsichtlich unterschiedlicher wirksamer Walzenumfänge kommen.
Im Hinblick auf die oben geschilderte Problematik einer mit dem Reibgetriebe konkurrierenden Drehzahlvorgabe, ist der Antriebsmotor 128 jedoch vorteilhaft derart ausgebildet, dass er zumindest während des Druckbetriebes bzgl. seiner Leistung und/oder seines Drehmoments Steuer- bzw. regelbar ist. Dies kann grundsätzlich mittels eines als Synchronmotors 128 oder eines als Asynchronmotors 128 ausgeführten Antriebsmotors 128 erfolgen:
In einer ersten, bzgl. des Aufwandes einfachsten Ausführungsform ist der Antriebsmotor 128 als Asynchronmotor 128 ausgebildet, dem in einer zugeordneten Antriebssteuerung 186 lediglich eine Frequenz (z. B. in Druck-Ab des Farbwerks 08) und/oder eine elektrische Antriebsleistung oder ein Drehmoment (in Druck-An des Farbwerks 08) vorgegeben wird. In Druck-Ab des Farbwerks 08, d. h. die Auftragwalzen 28 sind außer Rollkontakt mit dem Formzylinder 07, kann über die vorgegebene Frequenz und/oder Antriebsleistung das Farbwerk 08 über den zweiten Reibzylinder 33.2 auf eine für das Druck-An-Stellen geeignete Umfangsgeschwindigkeit gebracht werden, bei welcher sich die Umfangsgeschwindigkeiten von Formzylinder 07 und Auftragwalzen 28 nur um weniger als 10%, insbesondere weniger als 5 %, voneinander unterscheiden (diese Grenze gilt vorteilhaft auch als Bedingung für das Druck-An-Stellen der nachfolgend genannten Ausführungsformen). Eine hierzu geeignete Frequenz- bzw. Leistungsvorgabe ist im Vorfeld empirisch und/oder rechnerisch ermittelbar und entweder in der Antriebssteuerung selbst, einer Maschinensteuerung oder einem Leitstandsrechner vorgehalten. Der Vorgabewert ist vorzugsweise durch das Bedienpersonal änderbar, wobei der Vorgabewert vorzugsweise durch das Bedienpersonal änderbar ist (gilt vorteilhaft auch für unten genannte Vorgabewerte).
In Druck-An, d. h. die Auftragwalzen 28 sind in Rollkontakt mit dem Formzylinder 07 und sämtliche Farbwerkswalzen aneinander angestellt, werden die Walzen 28; 33; 34; 33; 34; 37 zu einem Teil vom Formzylinder 07 über das nun hergestellte Reibgetriebe zwischen den Walzen 28; 33; 34; 33; 34; 37 rotatorisch getrieben, sodass der Antriebsmotor 128 nur die in den Reibgetrieben mit zunehmender Entfernung vom Formzylinder 07 zunehmende Verlustleistung einbringen muss. D. h., der Antriebsmotor 128 kann mit einem kleinen Antriebsmoment bzw. einer kleinen Antriebsleistung betrieben werden, welche lediglich dazu beiträgt, den hinteren Bereich des Farbwerk 08 auf der im wesentlichen durch den Reibkontakt vorgegebenen Umfangsgeschwindigkeit zu halten. Diese Antriebsleistung kann in einer ersten Variante für sämtliche Produktionsdrehzahlen (bzw. Drehzahlen des Formzylinders 07) konstant belassen sein und entweder derjenigen Vorgabe für das Anfahren in Druck-Ab entsprechen oder einen eigenen konstanten Wert für die Produktion darstellen. In einer zweiten Variante können für verschiedene Produktionsdrehzahlen (und zusätzlich ggf. für das Anfahren in Druck-Ab) verschiedenen Vorgaben bzgl. der Frequenz und/oder Antriebs leistung vorgegeben und hinterlegt sein. Je nach Produktionsdrehzahl (Produktionsgeschwindigkeit) kann dann die Vorgabe für den Antriebsmotor 128 variieren.
In einer zweiten Ausführungsform weist der Antrieb zusätzlich zur Antriebssteuerung 186 und dem Asynchronmotor 128 der ersten Ausführungsform eine Drehzahlrückführung auf, so dass der Antriebsmotor 128 in der Phase des Farbwerkbetriebes in Druck-Ab mit der Drehzahl des zugeordneten Formzylinders 07 bzw. der Druckwerkszylinder 06; 07 im wesentlichen synchronisierbar ist. Hierzu kann eine die Istdrehzahl detektierende Sensorik 187, z. B. eine Drehgeber 187, an einem drehfest mit dem Reibzylinder 33.2 verbundenen rotierenden Bauteil, z. B. einem Rotor des Antriebsmotors 128, der Welle 164, der Welle 164 etc. angeordnet sein. In Fig. 32 ist ein einen mitdrehenden Initiator und ortsfesten Sensor 187 aufweisender Drehgeber 187 beispielhaft an der Kupplung 163 dargestellt, dessen Signal über eine strichliert dargestellte Signalverbindung der Antriebssteuerung 186 zur weiteren Verarbeitung zugeleitet wird. Durch die Drehzahlrückführung, den Vergleich mit einer die Maschinendrehzahl repräsentierenden Drehzahl M und einer entsprechenden Anpassung der Leistungs- bzw. Frequenzvorgabe ist ein Schlupf im Moment des Druck-An-Stellens vermeidbar bzw. zumindest auf wenige Prozent minimierbar. Im Druck-An-Betrieb wird der Antriebsmotor 128 dann vorzugsweise nicht mehr streng bzgl. der beschriebenen Drehzahlrückführung sondern im wesentlichen nach der oben beschriebenen Frequenz- bzw. Leistungsvorgabe betrieben.
Eine dritte Ausführungsform weist anstelle des Asynchronmotors 128 der zweiten Ausführungsform einen Synchronmotor 128 auf. Eine Drehzahlrückführung und eine diesbezügliche Synchronisierung und Regelung in der Druck-Ab-Phase erfolgt entsprechend der zweiten Ausführungsform z. B. wieder in der Antriebssteuerung 186.
In einer vierten Ausführungsform ist ein Antriebsmotor 128, insbesondere ein Synchronmotor 128, vorgesehen, welcher wahlweise in einem ersten Modus (für Farbwerk 08 in Druck-Ab) drehzahlgeregelt und in einem zweiten Modus bzgl. eines Drehmomentes (für Farbwerk 08 in Druck-An) regelbar ist. Antriebssteuerung 186 und Antriebsmotor 128 weisen zur Drehzahlregelung vorzugsweise wieder einen inneren Regelkreis auf, welcher ähnlich der zweiten Ausführungsform eine Rückführung von einem externen Drehgeber 187 oder aber eine motorinterne Sensorik umfasst. Bei Verwendung von Synchronmotoren 128 kann mehreren dieser Synchronmotoren 128 einer Druckeinheit 01 ein gemeinsamer Frequenzumrichter bzw. -wandler zugeordnet sein.
Eine bzgl. Vielseitigkeit vorteilhafte, jedoch aufwändigere Weiterbildung der vierten Ausführung ist die Ausbildung des Antriebsmotors 18 als wahlweise läge- und momenten regelbarer Servomotor 128, d. h. einem Drehstrom-Synchronmotor mit einer Einrichtung, die es erlaubt, die aktuelle Drehposition bzw. den zurückgelegten Drehwinkel bezüglich einer Anfangsposition des Rotors zu bestimmen. Die Rückmeldung der Drehlage kann über einen Drehgeber, z. B. ein Potentiometer, ein Resolver, einen Inkrementalgeber oder einen Absolutwertgeber erfolgen. Bei dieser Ausführungsform ist jedem Antriebsmotor 128 ein eigener Frequenzumrichter bzw. -wandler zugeordnet. Für den Fall eines in der Weise der zweiten, dritten oder insbesondere vierten Ausführungsform ausgeführten, zumindest drehzahisynchronisierbaren, insbesondere drehzahlregelbaren Antriebsmotors 128, steht die Antriebssteuerung 186 vorteilhaft mit einer sog. virtuelle Leitachse in Signalverbindung, in welcher eine elektronisch erzeugte Leitachsposition Φ umläuft. Die umlaufende Leitachsposition Φ dient der Synchronisierung, bzgl. korrekter Winkellage und deren zeitlicher Änderung
(Winkelgeschwindigkeit Φ ) mechanisch unabhängiger Antriebsmotoren von Aggregaten, welche einer selben Bahn zugeordnet sind, insbesondere Antriebsmotoren 121 von einzelnen Druckwerkszylindern 06; 07 oder Druckwerkszylindergruppen (Paaren) und/oder dem Antrieb eines Falzapparates. In der Betriebsweise, in welcher das Farbwerk 08 bzgl. der Drehzahl des Form∑ylinders 07 synchronisiert angetrieben sein soll, kann eine Signalverbindung zur virtuellen Leitachse somit der Antriebssteuerung 186 die Information zur Maschinendrehzahl bzw. -geschwindigkeit liefern.
Vorzugsweise wird beim Antrieb des Reibzylinders 33.2 über den Antriebsmotor 128 somit derart verfahren, dass bei laufendem, aber in Druck-Ab-Stellung befindlichem Farbwerk 08 (d. h. abgestellte Auftragwalzen 28) der Antriebsmotor 128 bzgl einer Drehzahl gesteuert bzw. geregelt angetrieben wird und bei laufender Maschine, sobald ein Druck-An des Farbwerks 08 (d. h. der Auftragwalzen 28) erfolgt ist, bewusst die Drehzahlregelung bzw. -Steuerung aufgegeben wird. D. h., es wird nicht mehr an einer Drehzahl festgehalten, sondern der Antriebsmotor 128 wird im weiteren Verlauf hinsichtlich eines Drehmomentes, z. B. über eine vorgegebene elektrische Leistung, und/oder hinsichtlich eines am Regler eines Antriebsmotors 128, insbesondere Asynchronmotors 128, einstellbaren Drehmomentes betrieben. Das einzustellende Drehmoment bzw. die einzustellende Leistung ist beispielsweise kleiner gewählt, als ein Grenzdrehmoment, welches zu einem ersten Drehen (unter Schlupf) des getriebenen Reibzylinders 33.2 bei angestellten, jedoch bzgl. der Rotation festgesetzten zusammenwirkenden Walzen 34 führen würde. Die Belastungscharakteristik eines als Asynchronmotor 128 ausgebildeten Antriebsmotors 128 kommt dem für den hiesigen Zweck angestrebten Verhalten in der Weise entgegen, dass bei steigender Last eine Frequenzabsenkung bei gleichzeitig steigendem Antriebsmoment erfolgt. Geht im Reibgetriebe zwischen Formzylinder 07 und zweitem Reibzylinder 33.2 beispielsweise bereits viel vom Formzylinder 07 stammende Antriebsenergie und damit Umfangsgeschwindigkeit verloren, so dass die Belastung des Antriebsmotors 128 wächst, so wird das erhöhte Moment bei verringerter Frequenz bereitgestellt. Umgekehrt wird durch den Antriebsmotor 128 wenig Moment übertragen - er läuft quasi leer - wenn ausreichend Energie über das Reibgetriebe bis zum Reibzylinder 33.2 übertragen wird.
Die Ausgestaltung der Zylinderlager als Lagereinheiten 14 und/oder der Zylinder 06; 07 als Zylindereinheit 17 und/oder der Farbwerke 08 in der Art von Modulen und/oder von Antrieben in der Art von Antriebsmodulen und/oder die Trennbarkeit der Druckeinheit 01 ermöglicht - je nach Ausstattung in unterschiedlicher Tiefe - eine vereinfachte Vorortmontage und damit extrem kurze Montage- und Inbetriebnahmezeiten beim Kunden.
So werden beispielsweise die Seitengestelle 11 ; 12 bzw. Wandabschnitte 11 ; 12; 47 aufgestellt und ausgerichtet und die Zylindereinheiten 17 und/oder Farbwerke 08 und/oder Feuchtwerke 09 in der Art von Modulen außerhalb der Seitengestelle 11 ; 12 vormontiert.
Die Zylinder 06; 07 werden hierzu noch außerhalb der Gestelle 11; 12 mit ihren Lagereinheiten 14 bestückt und anschließend komplett als Zylindereinheiten 17 zwischen die Seitengestelle 11 ; 12 eingebracht und befestigt. Von der Außenseite des Seitengestells 11 ; 12 her wird dann durch entsprechende Gestellaussparungen -je nach Antriebsausführung - die Antriebseinheit in der Art eines Antriebsmoduls (z. B. Getriebe 150 oder Antriebszug 122 mit dem entsprechenden Antriebsmotor 121 ggf. über die Welle 78) mit dem Zapfen 63; 64 verbunden.
Ist die Druckeinheit 01 im Bereich der Druckstellen 05 teilbar ausgeführt, so werden die Zylindereinheiten 17 vorzugsweise bei geöffneter Druckeinheit 01 vom zwischen den beiden Teildruckeinheiten 01.1 ; 01.2 liegenden Raum her eingebracht und erst nach Einbringen diese wieder geschlossen.
Ist die Druckeinheit 01 an beiden Seiten des Doppeldruckwerkes 03 zu den Farbwerke 08 hin teilbar ausgeführt (Fig. 24), so werden die Zylindereinheiten 17 vorzugsweise bei zwischen Druckwerkszylindern 06; 07 und den Farbwerke 08 aufnehmenden Wandabschnitten 47 geöffneter Druckeinheit 01 vom dort gebildeten Zwischenraum her eingebracht und erst nach Einbringen diese wieder geschlossen.
Für die Farbwerke 08 werden die farbwerkseigenen Gestelle 16 bzw. 147 noch außerhalb der Seitengestelle 11 ; 12 mit den entsprechenden Walzen (aus 26 bis 39) und dem entsprechenden Antriebsmodul 138 (ggf. bereits inklusive Antriebsmotor 128) bestückt und als ganzes in die Druckeinheit 01 eingebracht und dort befestigt.
Auch bei den Feuchtwerken 09 können feuchtwerkseigene Gestelle noch außerhalb der Seitengestelle 11 ; 12 mit den entsprechenden Walzen (aus 41 ; 42; 43; 47; 48) und - falls in der gewünschten Ausführung erforderlich - dem entsprechenden Antriebsmodul 138 (ggf. mit oder ohne einen eigenen Antriebsmotor 132) bestückt und als ganzes in die Druckeinheit 01 eingebracht und dort befestigt werden.
Die Figuren 39 a) bis 39 d) zeigen schematisch vier Ausführungen für eine Druckmaschine, welche mehrere oben beschriebenen - teilbare oder ggf. nicht teilbare - Druckeinheiten 01 aufweist. Die Druckmaschinen weisen Rollenwechsler 236 mit nicht explizit dargestellten Einzugwerken (237), einen Überbau 238 mit wenigstens einer Längsschneidvorrichtung, einem Wendedeck und einer Längsregistereinrichtung für längsgeschnittene Teilbahnen, optional einen in Fig. 39 d) exemplarisch dargestellten Trockner 239 (strichliert), einen Trichteraufbau 241 mit je nach Bahnbreite einem, zwei oder gar drei nebeneinander in einer Ebene angeordneten Falztrichtern sowie einem Falzapparat 242. Mit dieser drei Druckeinheiten 01 aufweisenden Druckmaschine sind für den Fall einer Ausführung mit doppelt breiten, d. h. vier Druckseiten (insbesondere Zeitungsseiten) breiten und doppelt großen Druckwerkszylindern 06; 07 mit drei Bahnen 02 insgesamt 48 Seiten je vierfarbig bedruckbar.
Fig. 39 a) zeigt die Druckmaschine in Patterre-Aufstellung, d. h. die Druckeinheiten 01 und die Rollenwechsler 236 sind auf einer selben Ebene aufgestellt. In Fig. 39b) ist eine Druckmaschine dargestellt, wobei zwei jeweils vier Doppeldruckwerke 03 aufweisende Druckeinheiten 01 auf zwei verschiedenen Ebenen angeordnet sind. Insbesondere ist die obere Druckeinheit 01 mit ihrer ganzen Höhe oberhalb der unteren Druckeinheit 01 angeordnet. Mit dieser drei Druckeinheiten 01 aufweisenden Druckmaschine sind für den Fall einer Ausführung mit doppelt breiten, d. h. vier Druckseiten (insbesondere Zeitungsseiten) breiten und doppelt großen Druckwerkszylindern 06; 07 mit drei Bahnen 02 insgesamt 48 Seiten je vierfarbig bedruckbar.
Fig. 39 c) zeigt eine Druckmaschine auf drei Ebenen, wobei in einer untersten Ebene die Rollenwechsler 236, und auf den beiden darüber liegenden Ebenen zwei jeweils vier Doppeldruckwerke 03 aufweisende Druckeinheiten 01 übereinander angeordnet sind. Die Druckmaschine weist hier beispielhaft zwei derartige Paare zweier übereinander angeordneter Druckeinheiten 01 auf. Mit dieser vier Druckeinheiten 01 aufweisenden Druckmaschine sind für den Fall einer Ausführung mit doppelt breiten, d. h. vier Druckseiten (insbesondere Zeitungsseiten) breiten und doppelt großen Druckwerkszylindern 06; 07 mit vier Bahnen 02 insgesamt 64 Seiten je vierfarbig bedruckbar.
In Fig. 39 d) ist eine Druckmaschine auf zwei Ebenen dargestellt, wobei in der unteren Ebene die Rollenwechsler 236 und in der Ebene darüber die jeweils vier Doppeldruckwerke 03 aufweisenden Druckeinheiten 01 angeordnet sind. Mit dieser drei Druckeinheiten 01 aufweisenden Druckmaschine sind für den Fall einer Ausführung mit doppelt breiten, d. h. vier Druckseiten (insbesondere Zeitungsseiten) breiten und doppelt großen Druckwerkszylindern 06; 07 mit drei Bahnen 02 insgesamt 48 Seiten je vierfarbig bedruckbar.
Für sämtliche Ausbildungen einer Druckmaschine mit einem oder mehreren der o. g. Merkmale zur Teilbarkeit und/oder Modularität und/oder der Zylinderanordnung an den Innenwänden des Seitengestells 11 ; 12 und/oder der linearen Anordnung und/oder der speziellen linearen Lagerung und/oder der genannten An-, Ab- und Einstellung der Zylinder 06; 07 und/oder den Antriebsmodulen 122; 138; 139; 146 ist vorzugsweise ein Falzapparat 242 mit einem eigenen, mechanisch von den Druckeinheiten 01 unabhängig ausgebildeten Antriebsmotor und/oder mit variabler Format- bzw. Abschnittslänge (d. h. ein formatvariabler Falzapparat 242) vorgesehen.
Der schematisch in Fig. 40 dargestellte Falzapparat 242 weist z. B. einen Messerzylinder 243, einen Transportzylinder 244 und einen Falzklappenzylinder 246 auf. Zumindest der als Falzmesserzylinder 244 ausgebildete Transportzylinder 244 ist formatvariabel ausgebildet, d. h. ein Abstand ΔU in Umfangsrichtung zwischen Haltemitteln 247 und jeweils nachgeordneten Falzmessern 248 am Umfang des Transportzylinders 244 ist veränderbar ausgeführt. Hierzu können die Haltemittel 247, z. B. als Punkturleisten oder Greifer ausgeführt, einerseits und die Falzmesser 248 andererseits auf zwei verschiedenen koaxial angeordneten Trommeln angeordnet sein, welche sich in Umfangsrichtung zueinander verdrehen lassen. Wird der Abstand ΔU zwischen Haltemittel 247 und nachgeordneten Falzmesser 248 verkleinert, so wird ein von einem Strang 251 durch den Messerzylinder 243 quer abgeschnittener Produktabschnitt 249 bei Ausfahren des Falzmessers 248 nach einer kürzeren Abschnittslänge quer gefalzt und umgekehrt. Der Strang 251 kann aus einer oder mehreren längsgefalzten oder ungefalzten Bahnen 02 bzw. Teilbahnen bestehen.
Zwar ist die im folgenden beschriebene Antriebssteuerung grundsätzlich auch unabhängig von oben beschriebener Teilbarkeit und/oder Modularität und/oder der Zylinderanordnung an den Innenwänden des Seitengestells 11 ; 12 und/oder der linearen Anordnung und/oder der speziellen linearen Lagerung und/oder der genannten An-, Ab- und Einstellung der Zylinder 06; 07 und/oder den Antriebsmodulen von Vorteil. Besondere Vorteile ergeben sich jedoch gerade in Verbindung mit einem oder mehreren der genannten Merkmale, insbesondere in Verbindung mit mechanisch voneinander unabhängig angetriebenen Aggregaten - wie z. B. mechanisch unabhängig voneinander angetriebenem Falzapparat 219 und/oder Druckeinheit 01 und/oder Einzugwerk 214 und/oder Zylindern 06; 07 bzw. Zylindergruppen und/oder Leitelementen eines Überbaus 216).
Fig. 41 zeigt ein Beispiel für den Antrieb einer Druckmaschine mit mehreren, hier exemplarisch zwei, als Drucktürme 01 ausgeführte Druckeinheiten 01 , welche jeweils mehrere Druckwerke 03, hier Doppeldruckwerke 03, aufweisen. Die Druckwerke 03 eines Druckturms 01 bilden zusammen mit ihren Antriebsreglern 221 , kurz Antrieben 221 und den Antriebsmotoren 121 ; 128 eine Gruppe 223, z. B. Antriebsmotor 223, insbesondere eine Druckstellengruppe 223, welche über eine untergeordnete Antriebssteuerung 224 dieser Gruppe 223 mit einer Signale einer jeweiligen Leitachsposition Φ einer virtuellen Leitachse führenden ersten Signalleitung 226 verbunden ist. Die untergeordnete Antriebssteuerung 224 kann jedoch auch Untergruppen von Druckeinheiten 01 oder andere Teilungen verwalten. Mit dieser Signalleitung 226 sind auch weitere, eine eigene untergeordnete Antriebssteuerung 224 aufweisende Einheiten, z. B. ein oder mehrere Leitelemente eines Überbaus 238 und/oder Trichteraufbaus 241 und/oder ein oder mehrere Falzapparate 242 verbunden. Die Signalleitung 226 ist hier vorteilhaft als ein erstes Netzwerk 226 in Ringtopologie, insbesondere als Sercos-Ring, ausgeführt, welcher die Leitachsposition Φ durch eine mit dem Netzwerk 226 verbundene übergeordnete Antriebssteuerung 227 erhält. Diese generiert die umlaufende Leitachsposition Φ auf der Basis von Vorgaben bezüglich einer vorgegebenen Produktionsgeschwindigkeit, welche sie von einer Rechen- und/oder Datenverarbeitungseinheit 228, z. B. einem Sektionsrechner, erhält. Die Rechen- und/oder Datenverarbeitungseinheit 228 erhält ihrerseits die Vorgabe der Produktionsgeschwindigkeit von einem mit ihr verbundenen Leitstand 229 bzw. Leitstandsrechner 229.
Um registerhaltiges Drucken und/oder Längsschneiden zu gewährleisten müssen die mechanisch unabhängig voneinander angetriebenen Aggregate, z. B. in Abhängigkeit von einer Bahnführung, in die korrekte Winkellage zueinander stehen. Hierfür sind für die einzelnen Antriebe 221 Offsetwerte ΔΦj vorgehalten, welche die für die Produktion korrekte relative Winkellage zur gemeinsamen Leitachse und/oder relativ zu einem der Aggregate definieren.
Die für die einzelnen Antriebe 221 relevanten Offsetwerte ΔΦt werden für die betreffende Produktion von der Rechen- und Datenverarbeitungseinheit 228 über eine zweite, von der ersten Signalleitung 226 verschiedene Signalleitung 231 , insbesondere ein zweites Netzwerk 231 , den dem jeweiligen Antrieb 221 zugeordneten untergeordneten Antriebssteuerungen 224 zugeleitet und in vorteilhafter Ausführung dort gespeichert und mit der Leitachsposition Φ zu korrigierten Leitachspositionen Φ|' verarbeitet.
Die Übermittlung der Offsetwerte ΔΦj an die untergeordneten Antriebssteuerungen 224 erfolgt z. B. entweder über entsprechende Signalleitungen vom zweiten Netzwerk 231 direkt zur Antriebssteuerung 224 (nicht dargestellt), oder vorteilhaft über ein Steuersystem 232, welches der jeweiligen Gruppe 18 bzw. der eine eigene untergeordnete Antriebssteuerung 224 aufweisende Einheit zugeordnet ist. Das Steuersystem 232 ist hierzu mit dem zweiten Netzwerk 231 (bzw. mit der Rechen- und Datenverarbeitungseinheit 227) verbunden. Das Steuersystem 232 steuert und/oder regelt beispielsweise die von den Antriebsmotoren 121 ; 128 verschiedenen Stellglieder und Antriebe der Druckwerke 03 bzw. Falzapparate 242, z. B. Farbzuführung, Stellbewegungen von Walzen und/oder Zylindern, Feuchtwerk, Positionen etc. Das Steuersystem 232 weist eine oder mehrere (insbesondere speicherprogrammierbare) Steuereinheiten 233 auf. Diese Steuereinheit 233 ist über eine Signalleitung 234 mit der untergeordneten Antriebssteuerung 224 verbunden. Im Fall mehrerer Steuereinheiten 233 sind diese durch die Signalleitung 234, z. B. einen Bussystem 234, auch untereinander verbunden.
Über das erste Netzwerk 226 erhalten die Antriebe 221 somit die absolute und dynamische Information zum Umlaufen einer gemeinsam zugrundezulegenden Leitachsposition Φ und über einen zweiten Signalweg, insbesondere über mindestens ein zweites Netzwerk 231, werden die zur registergerechten Verarbeitung erforderlichen Informationen, insbesondere Offsetwerte ΔΦj, für die registergerechte Relativlage der mechanisch voneinander unabhängigen Antriebe 221 bzw. Aggregate übermittelt.
Die für das liegende Doppeldruckwerk 03 im vorgenannten einzelnen oder mehrere in Verbindung miteinander stehenden vorteilhaften Merkmale (Lagereinheit 14, Ebene E, linearer Stellweg S, Modularität, Antriebszüge) sind ebenso auf I-Druckeinheiten, d. h. im wesentlichen um 90° gedrehte Doppeldruckwerke 03, anzuwenden. Bis auf das Merkmal des ebenen Druckwerks 03 sind die Merkmale der Lagereinheit 14 und/oder des linearen Stellweges S und/oder der Modularität und oder der Antriebszüge auch auf neun- oder zehnzylindrige Satellitendruckeinheiten einzeln oder in Kombinationen anwendbar.
Bezugszeichenliste
01 Druckeinheit, Druckturm
01.1 Teildruckeinheit
01.2 Teildruckeinheit
02 Materialbahn, Bahn
03 Doppeldruckwerk
04 Druckwerk
05 Druckstelle, Doppeldruckstelle
06 Zylinder, Übertragungszylinder, Druckwerks∑ylinder
07 Zylinder, Formzylinder, Druckwerkszylinder
08 Farbwerk, Walzenfarbwerk
08.1 Farbwerk, Kurzfarbwerk
08.2 Farbwerk, Walzenfarbwerk, einzügig
08.3 Farbwerk, Walzenfarbwerk, zweizügig
08.4 Farbwerk, Kurzfarbwerk
09 Feuchtwerk
09.1 Feuchtwerk, kontaktlos, Sprühfeuchtwerk
09.2 Feuchtwerk, Kontaktfeuchtwerk, Filmfeuchtwerk 10
11 Gestellabschnitt, Wandabschnitt, Seitengestell
12 Gestellabschnitt, Wandabschnitt, Seitengestell
13 Boden, Träger, Montageplatte, Montagerahmen
14 Lagereinheit
15 Linearführung
16 Gestell, Rahmenkonstruktion (08)
17 Zylindereinheit
18 Grundgerüst
19 Stütze 20
21 Träger
22 Traverse
23 Traverse
24 Handhabungsvorrichtung, Druckformwechsler 25
26 Walze, Rasterwalze
27 Farbauftragvorrichtung, Rakelsystem, Kammerrakel
28 Walze, Auftragwalze
29 Walze, Farbwalze, Auftragwalze 30
31 Walze, Reibwalze, Reibzylinder
32 Farbreservoir
33 Walze, Reibwalze, Reibzylinder
33.1 Walze, Reibwalze, Reibzylinder
33.2 Walze, Reibwalze, Reibzylinder
34 Walze, Farbwalze, Übertragungswalze 35
36 Walze, Duktorwalze, Tauchwalze
37 Walze, Filmwalze
38 Farbkasten
39 Walze, Übertragungswalze 40
41 Walze, Auftragwalze
42 Walze, Reibzylinder
43 Walze
44 Feuchtmittelquelle, Sprühbalken
45 Oberfläche, Mantelfläche
46 Feuchtmittelvorlage, Feuchtmittelkasten 47 Walze, Duktorwalze, Tauchwalze
48 Walze, Reibzylinder
49 Wandabschnitt
50 -
51 Führung, untere
52 Führung, obere
53 Aufnahmebereich
54 Vorlagebereich
55 -
56 Abdeckung
57 Seitenregistereinrichtung
58 Anschlag, Seitenanschlag
59 Magazin
60 -
61 Andrückvorrichtung
62 Rolle
63 Zapfen (06)
64 Zapfen (07)
65 Wälzkörper
66 Klemmeinrichtung
67 Ballen (06)
68 Ballen (07)
69 Abdeckung
70 Linearlager
71 Lager, Radiallager, Zylinderrollenlager
72 Lagermittel, Lagerelement, Linearelement
72.1 Führungsfläche
72.2 Führungsfläche 73 Lagermittel, Lagerelement, Linearelement
73.1 Führungsfläche
73.2 Führungsfläche
74 Lagerblock, Schlitten
75 Verbindung, Spannelement
76 Träger, Trägerplatte
77 Ausnehmung
78 Welle, Antriebswelle
79 Anschlag, Keil 80
81 Element, Federelement
82 Aktor, kraftgesteuert, Stellmittel, Kolben, druckmittelbetätigbar, Hydraulikkolben
83 Anschlagfläche (79)
84 Aktor, Stellmittel, Kolben druckmittelbetätigbar
85 Übertragungsglied, Kolbenstange
86 Rückstellfeder 87
88 Anschlag, Überlastsicherung, Federelement
89 Montagehilfe, Passstift
90 Kolben
91 Haltemittel, Schraube
92 Mittel, Spannschraube
93 Ventil, steuerbar
94 Abdeckung 95
96 Anschlag
97 Aktorelement 98
99 100 -
101 Fluidreservoir
102 Verdichter
103 Druckspeicher
104 Stellglied, Druckminderer
105 -
106 Verso rgu ngsstrecke
107 Versorgungsstrecke
108 Ventil
109 -
110 -
111 Haltemittel
112 Ventil
113 Lager, Linearlager
114 Stellmittel
115 -
116 -
117 -
118 -
119 -
120 -
121 Antriebsmotor
122 Antriebszug, Getriebezug, Antriebsmodul, Funktionsmodul
123 Antriebsrad, Stirnrad
124 Zwischenrad, Zahnrad
125 -
126 Zwischenrad, Zahnrad
127 Motorwelle
128 Antriebsmotor, Asynchronmotor, Synchronmotor, Servomotor 129 Antriebsrad
130 -
131 Antriebsritzel
132 Antriebsmotor
133 Antriebsritzel
134 Antriebsrad
135 -
136 Reibgetriebe, Getriebe, Changiergetriebe,
137 Reibgetriebe, Getriebe, Changiergetriebe,
138 Getriebezug, Antriebszug, Antriebsmodul, Funktionsmodul
139 Getriebezug, Antriebszug, Antriebsmodul, Funktionsmodul
140 -
141 Antriebsverbindung, Riementrieb
142 Antriebsrad, Riemenscheibe
143 Antriebsrad, Riemenscheibe
144 Antriebsverbindung, Zwischenrad, Zahnrad
145 -
146 Antriebszug, Antriebsmodul, Funktionsmodul
147 Rahmen, Seitengestell
148 Kupplung, Lamellenkupplung
149 Kupplung
150 Getriebe, Untersetzungsgetriebe
151 Kupplung
152 Gehäuse
153 Gehäuse
154 Gehäuse
155 -
156 -
157 - 158 -
159 -
160 -
161 Getriebe
162 Changierantrieb, Changiergetriebe
163 Kupplung
164 Welle
165 -
166 Antriebsritzel
167 Stirnrad
168 Achsabschnitt
169 Zapfen
170 -
171 -
172 Lager, Radial lager
173 Schnecke
174 Schneckenrad
175 -
176 Welle
177 Mitnehmer
178 Hebel
179 Gelenk
180 -
181 Gehäuse
182 Halterung
183 Klemmschraube
184 -
185 -
186 Antriebssteuerung 187 Sensorik, Drehgeber
188 -
189 -
190 -
191 Haltemittel
192 Klemmbacke
193 Durchbruch
194 Feder
195 -
196 Stellglied
197 Stellantrieb, Zylinder
198 -
199 -
200 -
201 Seitenregisterantrieb
202 Lager, Axiallager
203 Spindel
204 Stirnrad
205 Gewindeabschnitt
206 Ritzel
207 Motor
208 Innengewinde
209 Topf
210 Anschlag
211 Scheibe
212 Wälzkörper
213 Ausnehmung, Druckkammer
214 Versorgungsleitung
215 Basiskörper 216 Dichtung
217 Gleitführung
218 Dichtung
219 Gleitführung
220 Membran, Rollmembran
221 Antriebsregler, Antrieb
222 -
223 Gruppe, Antriebsgruppe, Druckstellengruppe
224 Antriebssteuerung, untergeordnet
225 -
226 Signalleitung, Netzwerk
227 Antriebssteuerung, übergeordnet
228 Rechen- und/oder Datenverarbeitungseinheit
229 Leitstand, Leitstandsrechner
230 -
231 Signalleitung, Netzwerk
232 Steuersystem
233 Steuereinheit
234 Signalleitung, ßussystem
235 -
236 Rollenwechsler
237 Einzugwerk
238 Überbau
239 Trockner
240 -
241 Trichteraufbau
242 Falzapparat
243 Messerzylinder
244 Transportzylinder, Falzmesserzylinder 245 -
246 Falzklappenzylinder
247 Haltemittel
248 Falzmesser
249 Produktabschnitt
250 -
251 Strang
L lichte Weite
L06 Länge (06)
L07 Länge (07)
06a Übertragungszylinder
06b Übertragungszylinder
06c Übertragungszylinder
07a Formzylinder
07b Formzylinder
07c Formzylinder
28' Walze, Auftragwalze
B Wartungsstellung
C Bewegungsrichtung
E Verbindungslinie, Verbindungsebene, Ebene
E1 Ebene
E2 Ebene
F Kraft
M Drehzahl P Druck, Anstelldruck
S Stellrichtung
PH Druck
PL Druck, Umgebungsdruck
Ps Druck
Φ Leitachsposition φ Winkelgeschwindigkeit
Δ71 Lagerspiel
ΔS Stellweg
ΔU Abstand
α Innenwinkel ß Winkel, spitz
Zusätze a erstes Zylinderformat, Doppelumfang, insbesondere Zeitung b zweites Zylinderformat, Einfachumfang, insbesondere Zeitung c drittes Zylinderformat Akzidenzdruck

Claims

Ansprüche
1. Druckeinheit (01 ) einer Rollenrotationsdruckmaschine mit einem Seitengestell (11 ; 12), an welchem wenigstens ein als Übertragungszylinder (06) und ein zusammen wirkender als Formzylinder (07) ausgebildeter Druckwerkszylinder (07) wenigstens eines Druckwerkes (03; 04) rotierbar gelagert sind, wobei dem Druckwerk (03; 04) ein Walzen (28; 29; 31 ; 33; 34; 36; 37) aufweisendes Farbwerk (08) zugeordnet ist.
2. Druckeinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Zylinder (06; 07) entlang einer linearen Stellrichtung (S) in Linearlagern (70) bewegbar ist.
3. Druckeinheit nach Anspruch 1 , gekennzeichnet durch wenigstens drei als Druckwerk (03; 04) zusammen wirkende Zylinder (06; 07), wobei zumindest zwei der drei Zylinder (06; 07) in Linearlagern (72; 73) jeweils entlang einer Stellrichtung (S) bewegbar gelagert sind, und wobei die jeweilige Stellrichtung (S) mit einer die Rotationsachsen des zu stellenden und des in Anstellrichtung folgenden Zylinders (06; '07) gebildete Verbindungsebene E; E'; E" maximal einen Winkel (ß) von 15° einschließt, dadurch gekennzeichnet, dass die bewegbaren Zylinder (06; 07) jeweils in lediglich diesem Zylinder (06; 07) zugeordneten Lagereinheiten (14) gelagert sind.
4. Druckeinheit nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegbare Zylinder (06; 07) in einem entlang des Stellweges (S) bewegbaren, ein Radiallager (71 ) aufweisenden Lagerblock (74) gelagert ist.
5. Druckeinheit nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegbare Zylinder (06; 07) in einer den Lagerblock (74) umfassenden Lagereinheit (14) gelagert ist.
6. Druckeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) in der Art einer als ganzes montierbaren Baueinheit ausgeführt ist, welche neben dem Rotationslager (71) beide die Relativbewegung des Lagerblockes (74) ermöglichenden zusammen wirkenden Lagerelemente (72; 73) des Linearlagers (70) umfasst.
7. Druckeinheit nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Länge des Linearlagers (70), insbesondere eine Länge eines im montierten Zustand gestellfesten Lagermittels (72) des Linearlagers (70), in Stellrichtung (S) betrachtet kleiner ist als ein Durchmesser des zugeordneten Druckwerkszylinders (06; 07)
8. Druckeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) wenigstens einen Aktor (82) zur Druck-An-Stellung umfasst.
9. Druckeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) ein Mittel (79) zur wenigstens vorübergehenden Wegbegrenzung des Stellweges in Stellrichtung (S) zumindestzur Druckstelle (05) hin aufweist.
10. Druckeinheit nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittel (79) als bezüglich des Stellweges ortsveränderbarer Anschlag (79) ausgeführt ist, welcher den Stellweg zur Druckstelle (05) hin begrenzt.
11. Druckeinheit nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die wirksamen Flächen von ortveränderbarem Anschlag (79) und bewegbarem Lagerblock (74) in der Art eines Keilantriebes zusammenwirkend ausgebildet sind.
12. Druckeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) ein Stellmittel (84) zur Betätigung des Mittels (79) zur Wegbegrenzung aufweist.
13. Druckeinheit nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Linearlager (72, 73) den Lagerblock (74) in der Weise umgreifend gegenüberliegen, dass deren Lagervorspannung eine wesentliche Komponente in einer Richtung senkrecht zur Rotationsachse des Zylinders (06; 07) bewirkt.
14. Druckeinheit nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Aktor (82) als ein eine definierte Kraft auf den Lagerblock (74) aufbringender Aktor (82) ausgebildet ist.
15. Druckeinheit nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktor (82) als ein durch Druckmittel eines definierten Druckes betätigbares Stellmittel (82) ausgeführt ist.
16. Druckeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) zwei Aktoren (82) umfasst.
17. Druckeinheit nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass während einer betriebsmäßigen Druck-An-Stellung zur Druckstelle hin eine Wegbegrenzung durch das Mittel (79) vorliegt, während eine Bewegung von der Druckstelle weg innerhalb eines Bereiches des betriebsmäßigen Abstellweges lediglich durch eine definierte Kraft (F) gehemmt ist.
18. Druckeinheit nach Anspruch 8 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktor (82) zum Einstellen des Anstelldruckes aneinander anzustellender Zylinder (06; 07) und/oder zur Durchführung einer Druck-An-/- Ab-stellung ausgebildet ist und einen möglichen Hub von wenigstens 1 ,5 mm aufweist.
19. Druckeinheit nach Anspruch 5 und einem der Ansprüche 8 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) in der Art einer als ganzes vom Zapfen (63; 64) des Zylinders (06; 07) entnehmbaren Baueinheit ausgebildet ist, innerhalb deren Gehäuse der Aktor (82) angeordnet ist.
20. Druckeinheit nach Anspruch 8 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktor (82) als mit Druckmittel betätigbarer Kolben (82) ausgebildet ist.
21. Druckeinheit nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Aktoren (82) gleichzeitig betätigbar und in die selbe Richtung wirkend angeordnet sind und mit ihren Kraftangriffspunkten am Lagerblock (74) in einer Richtung senkrecht zur Zylinderachse voneinander beabstandet sind.
22. Druckeinheit nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass ein auf Wasser basierendes Druckmittel eingesetzt ist.
23. Druckeinheit nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass ein auf Öl basierendes Druckmittel eingesetzt ist.
24. Druckeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) zwei, insbesondere als Linearführungen (70) ausgebildete, Linearlager (70) aufweist.
25. Druckeinheit nach Anspruch 2, 3 oder 24, dadurch gekennzeichnet, dass das Linearlager (70) ein in montiertem Zustand gestellfestes und ein relativ zu diesem in Stellrichtung (S) bewegbares, insbesondere mit einem Lagerblock (74) verbundenes, Lagerelement (72; 73), mit jeweils zumindest einer Führungsfläche (72.1 ; 72.2; 73.1 ; 73.2) aufweist.
26. Druckeinheit nach Anspruch 2, 3, oder 25, dadurch gekennzeichnet, dass das Linearlager (70) derart ausgeführt ist, dass die beiden miteinander korrespondierenden Lagerelemente (72 und 73) jeweils mindestens zwei Führungsflächen (72.1 ; 72.2; 73.1 ; 73.2) aufweisen, welche in zwei zueinander geneigten Ebenen liegen.
27. Druckeinheit nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Führungsflächen (72.1 ; 72.2; 73.1 ; 73.2) des selben Lagerelements (72; 73) v- förmig zueinander geneigt sind.
28. Druckeinheit nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Führungsflächen (73.1 ; 73.2; 72.1 ; 72.2) des einen Lagerelements (73; 72) formkomplementär zu denjenigen Führungsflächen (72.1 ; 72.2; 73.1 ; 73.2) des anderen, zusammen wirkenden Lagerelements (72; 73) angeordnet sind.
29. Druckeinheit nach einem der Ansprüche 25 bis 28, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsflächen (72.1 ; 72.2) des gestellfesten Lagerelements (72) in den dem Zapfen (23) zugewandten Halbraum weisen.
30. Druckeinheit nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, dass die gestellfesten Lagermittel (72) den zwischen ihnen angeordnete Lagerblock (24) umgreifen.
31. Druckeinheit nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, dass die geneigten Führungsflächen (72.1 ; 72.2) derart angeordnet sind, dass sie einer Relativbewegung der Lagermittel (72; 72) des Linearlagers (70) in axialer Richtung des Zylinders (06; 07) entgegenwirken.
32. Druckeinheit nach Anspruch 5 oder 26, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) zwei Linearlager (70) aufweist, wobei jedes Linearlager (70) zwei in der Weise zueinander angeordnete Paare zusammenwirkender Führungsflächen (72.1 ; 72.2; 73.1 ; 73.2) aufweist, dass sie einer Relativbewegung der Lagerteile des Linearlagers (70) in axialer Richtung des Zylinders (06; 07) entgegenwirken.
33. Druckeinheit nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Stellweg in Stellrichtung (S) zur Duck-Ab-Seite hin durch einen in Folge einer eine bestimmte Kraft übersteigenden Last ortsveränderlichen Anschlag (88) wegbegrenzt ausgeführt ist.
34. Druckeinheit nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, dass die Rotationsachse des Zylinders (06; 07) zwischen den beiden Linearlagern (70) verläuft.
35. Druckeinheit nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, dass das Rotationslager (71) zwischen zwei Linearlagern (70) angeordnet ist.
36. Druckeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die bewegbaren Zylinder (06, 07) mit jeweils stimseitigen Lagereinheiten (14) als Zylindereinheit (17) außerhalb der Druckeinheit (01 ) vormontiert sind.
37. Druckeinheit nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegbare bzw. die linear bewegbaren Zylinder (06, 07) als Baueinheit mit Ballen (67; 68) und zwei stirnseitigen Zapfen (63; 64) eine gesamte Länge (L06; L07) aufweisen, welche kleiner oder gleich einer lichten Weite (L) zwischen den die Druckwerkszylinder (06; 07) zu beiden Stirnseiten tragenden Seitengesteilen (11 , 12) ist.
38. Druckeinheit nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwei als Formzylinder (07) und mindestens einer von zwei als Übertragungszylinder (06) ausgebildeten Zylindern (06, 07) eines als Doppeldruckwerk (03) ausgebildeten Druckwerkes (03) derart linear bewegbar gelagert sind.
39. Druckeinheit nach Anspruch 38, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Übertragungszylinder (06) betriebsmäßig gestellfest, insbesondere jedoch in seiner Lage justierbar, gelagert ist.
40. Druckeinheit nach Anspruch 38, dadurch gekennzeichnet, dass alle vier Zylinder (06; 07) des Doppeldruckwerks (03) derart linear bewegbar gelagert sind.
41. Druckeinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest sämtliche von den beiden äußeren Zylindern (07) verschiedene Zylinder (06) wenigstens während eines Zeitraumes beim Einstellen in einer Anstelllage fixierbar oder zumindest zur Druckstelle hin wegbegrenzbar sind.
42. Druckeinheit nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Länge des Lagerblockes (74) in Stellrichtung (S) betrachtet kleiner ist als ein Durchmesser des zugeordneten Druckwerkszylinders (06; 07).
43. Druckeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) einen vom Seitengestell (11) der Druckeinheit (01) verschiedenen Träger (76) aufweist, mit welchem sowohl im montierten Zustand gestellfeste Lagermittel (72) des Lineariagers (70) als auch ein Aktor (82) für die Stellbewegung fest verbunden sind, und welcher insgesamt mit dem Seitengestell (11 ; 12) verbindbar ist.
44. Druckeinheit nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein den bewegbaren Zylinder (06; 07) rotatorisch antreibender Antriebsmotor (128) gestellfest angeordnet ist und der Antrieb vom Antriebsmotor (128) auf einen Zapfen (63; 64) des bewegbaren Zylinders (06; 07) über eine Winkelabweichungen und Versatz ausgleichende Kupplung (151 ) erfolgt.
45. Druckeinheit nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein den bewegbaren Zylinder (06; 07) rotatorisch antreibender Antriebsmotor (128) in der Weise an einem bewegbaren Teil der Lagereinheit (14) angeordnet ist, dass er bei Bewegung des Zylinders (06, 07) entlang der Stellrichtung (S) mitbewegt wird.
46. Druckeinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Farbwerk (08) durch einen eigenen Antriebsmotor (128) mechanisch unabhängig von den Druckwerkszylindern (06; 07) rotatorisch angetrieben ist.
47. Druckeinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass wenigsten einer der beiden Zylinder (06; 07) mit jeweils stirnseitigen Lagereinheiten (14) als Zylindereinheit (17) vormontiert und insgesamt als einen einzelnen Zylinder (06; 07) aufweisende Zylindereinheit (17) zwischen die Seitengestelle (11 ; 12) der Druckeinheit (01 ) verbringbar ist.
48. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass wenigsten einer der beiden Zylinder (06; 07) als Baueinheit mit Ballen (67; 68) und zwei stirnseitigen Zapfen (63; 64) eine gesamte Länge (L06; L07) aufweist, welche kleiner oder gleich einer lichten Weite (L) zwischen den die Druckwerkszylinder (06; 07) zu beiden Stirnseiten tragenden Seitengestellen (11 ; 12) ist.
49. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass das Farbwerk (08) als Modul ausgebildet ist und als Baueinheit einen eigenen vom Seitengestell (11 ; 12) verschiedenen Rahmen (16; 147) aufweist, an welchem sowohl die Walzen (28; 29; 31 ; 33; 34; 36; 37) als auch ein Reibgetriebe (136) bereits außerhalb der Druckeinheit (01) vormontierbar und als ganzes mit Rahmen (16; 147), Walzen (28; 29; 31 ; 33; 34; 36; 37) und Reibgetriebe (136) in die Druckeinheit einsetzbar ist.
50. Druckeinheit nach Anspruch 49, dadurch gekennzeichnet, dass das in die Druckeinheit (01 ) eingesetzte Modul als ganzes direkt an dem den zugeordneten Druckwerkszylinder (07) tragenden Seitengestell (11 ; 12) tragend aber lösbar verbunden ist.
51. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass das kreisförmige Querschnittsprofil des in montierter Endlage befindlichen Zylinders (06; 07) in axialer Richtung betrachtet eine zumindest teilweise Überdeckung mit den Seitengestellen (11 ; 12) aufweist, so dass der Zylinder (06; 07), insbesondere dessen Lagerung, stirnseitig durch die beiden Seitengestelle (11 ; 12) zumindest teilweise von außen her eingefasst ist.
52. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass beide Zylinder (06; 07) mit jeweils stirnseitigen Lagereinheiten (14) als Zylindereinheiten (17) vormontiert und insgesamt als Zylindereinheit (17) einzeln zwischen die Seitengestelle (11 ; 12) der Druckeinheit (01) verbringbar sind.
53. Druckeinheit nach Anspruch 47 oder 52, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) jeweils ein Radiallager (71) zur rotatorischen Lagerung des Zylinders (06; 07) umfasst.
54. Druckeinheit nach Anspruch 47 oder 52, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) jeweils ein Radiallager (71) zur rotatorischen Lagerung des Zylinders (06; 07) sowie Lagermittel (72; 73) für eine zur Rotationsachse des Zylinders (06; 07) senkrechten Bewegung umfasst.
55. Druckeinheit nach Anspruch 52, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheiten (14) des einen Zylinders (07) jeweils ein Radiallager (71) zur rotatorischen Lagerung des Zylinders (06; 07) sowie Lagermittel (72; 73) für eine zur Rotationsachse des Zylinders (06; 07) senkrechten Bewegung und die Lagereinheiten (14) des anderen Zylinders (06) jeweils lediglich Radiallager (71) zur rotatorischen Lagerung des Zylinders (06; 07) umfasst.
56. Druckeinheit nach Anspruch 5 oder 52, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) einen linearen, zur Rotationsachse des Zylinders (06; 07) im wesentlichen senkrechten Stellweg entlang einer Stellrichtung (S) ermöglichende Lagermittel (72; 73) aufweist.
57. Druckeinheit nach Anspruch 56, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagermittel (72; 73) als Linearlager (70), insbesondere als Linearführung (70), ausgebildet sind.
58. Druckeinheit nach Anspruch 5 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheiten (14) im montierten Zustand an den jeweiligen Innenwänden der Seitengestelle (11 ; 12) befestigt sind.
59. Druckeinheit nach Anspruch 47, dadurch gekennzeichnet, dass eine lichte Weite (L) zwischen den Seitengestellen (11 ; 12) zumindest auf einem durchgängigen Weg von einer Gestellkante bis zum Ort der Endlage der Zylindereinheit (17) kleiner oder gleich der Länge der Zylindereinheit (14) samt Ballen (67; 68), Zapfen (63; 64) und Lagereinheit (14) ist.
60. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Seitengestell (11 ; 12) mehrere Druckwerkszylinder (06; 07) bestimmter Umfangsformate rotierbar gelagert sind und wenigstens ein als Modul ausgebildetes erstes Farbwerk (08) eines von mehreren Farbwerkstypen einsetzbar ist, wobei das im wesentlichen selbe Seitengestell (11 ; 12) mit Druckwerkszylindern (06; 07) eines anderen Umfangsformates und mit einem bis auf die geometrische Anordnung von Auftragswalzen (28) das selbe Walzenschema aufweisenden zweiten Farbwerk (08) konfigurierbar ist.
61. Druckeinheit nach Anspruch 1 , 3 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitengestelle (11 ; 12) ohne Zylinderlager aufnehmende Lagerbohrungen ausgeführt sind.
62. Druckeinheit nach Anspruch 1 , 3 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckwerk (03) als Doppeldruckwerk (03) für den beidseitigen Druck ausgebildet ist.
63. Druckeinheit nach Anspruch 1 , 2 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Einheit wenigstens vier Druckwerke (03; 04) aufweist.
64. Druckeinheit nach Anspruch 62, dadurch gekennzeichnet, dass die Rotationsachsen der Druckwerkszylinder (06; 07) des Doppeldruckwerkes (03) in Druck-An-Stellung im wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene (E) liegen.
65. Druckeinheit nach Anspruch 64, dadurch gekennzeichnet, dass die Ebene (E) gegen die Ebene der einlaufenden und auslaufenden Bahn (02) vorzugsweise um einen Winkel (α) von 75° bis 88° auf jeweils einer Bahiseite geneigt ist.
66. Druckeinheit nach einem der Ansprüche 4 oder 56 und Anspruch 64, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellrichtung (S) jedes stellbaren Zylinders (06; 07) entlang der Ebene (E) verläuft.
67. Druckeinheit nach Anspruch 64 und einem der Ansprüche 4 oder 56, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellrichtung (S) jedes stellbaren Zylinders (06; 07) um einen Winkel (ß) von 2° bis 15° geneigt zur Ebene (E) verläuft.
68. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckeinheit (01) mindestens ein den beiden zusammenwirkenden Druckwerkszylindern (06; 07) zugeordnetes Farbwerk (08) umfasst.
69. Druckeinheit nach Anspruch 68, dadurch gekennzeichnet, dass das Farbwerk (08) als vormontierbares Modul ausgebildet ist.
70. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckeinheit je nach Druckverfahren und/oder Qualität mit als vormontierbares Modul ausgebildeten Farbwerken (08) unterschiedlichen Typs konfigurierbar ist.
71. Druckeinheit nach Anspruch 70, dadurch gekennzeichnet, dass für eine selbe Konfigurierung der Druckeinheit (01) mit Druckwerkszylindern (06; 07) modulartige Farbwerke (08) unterschiedlichen Farbwerktyps einsetzbar sind.
72. Druckeinheit nach Anspruch 60, dadurch gekennzeichnet, dass die bis auf die geometrische Anordnung der Auftragswalzen (28) für die verschiedenen Zylinderformate das selbe Walzenschema aufweisenden Farbwerke (08) einen oder mehrere Reibzylinder (33; 31) des selben Umfangs aufweisen.
73. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass das Farbwerk (08) einen als Baueinheit ausgeführten Antriebszug (138) aufweist.
74. Druckeinheit nach Anspruch 73, dadurch gekennzeichnet, dass die bis auf die geometrische Anordnung der Auftragswalzen (28) für die verschiedenen Zylinderformate das selbe Walzenschema aufweisenden Farbwerke (08) einen selben, als Baueinheit ausgebildeten Antriebs∑ug (138) aufweisen.
75. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden als Form- und Übertragungszylinder (06; 06) ausgebildeten Druckwerkszylinder (06; 07) jeweils einen eigenen, mechanisch von anderen Zylindern (06; 07) unabhängigen Antriebsmotor (121) aufweisen.
76. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden als Form- und Übertragungszylinder (07; 06) ausgebildeten Druckwerkszylinder (06; 07) eines Druckwerkes (04) paarweise von anderen Druckwerken (04) mechanisch unabhängigen Antriebsmotor (121) über einen Antriebszug (122) angetrieben sind.
77. Druckeinheit nach Anspruch 76, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebszug (122) als Baueinheit ausgeführt ist.
78. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass je Druckwerk (03; 04) ein in der Art eines Moduls ausgeführtes Feuchtwerk (09) vorgesehen ist.
79. Druckeinheit nach Anspruch 78, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckeinheit je nach Druckverfahren und/oder Qualität mit als Modul ausgebildeten Feuchtwerken (09) unterschiedlichen Typs konfigurierbar ist.
80. Druckeinheit nach Anspruch 78, dadurch gekennzeichnet, dass das Feuchtwerk (09) einen als Baueinheit ausgeführten Antriebszug (139) aufweist.
81. Druckeinheit nach Anspruch 73 und/oder 77 und/oder 80, dadurch gekennzeichnet, dass der als Baueinheit ausgeführte Antriebszug (122; 138; 139) nach außen abgeschlossen ausgebildet ist.
82. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitengestelle (11 ; 12) je Stirnseite in dem Sinne einstückig ausgebildet sind, dass sie jeweils sämtliche Druckwerkszylinder (06; 07) der Druckeinheit (01) in einer selben, untrennbaren Gestellwand (11 ; 12) tragen.
83. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitengestelle (11 ; 12) je Stirnseite in dem Sinne teilbar ausgebildet sind, dass ein Wandabschnitt (11) die Druckwerkszylinder (06; 07) mehrerer auf die selbe Seite der Bahn (02) druckenden Druckwerke (04) und der andere Wandabschnitt (11) die Druckwerkszylinder (06; 07) mehrerer auf die andere Seite der Bahn (02) druckenden Druckwerke (04) trägt, und dass die Wandabschnitt (11 ; 12) einer selben Seite der Druckeinheit (01) relativ zueinander bewegbar sind.
84. Druckeinheit nach Anspruch 82, dadurch gekennzeichnet, dass den Druckwerkszyiindern (06; 07) zugeordnete Farbwerke (08) in einem von den f Seitengestellen (11 ; 12) verschiedenen Wandabschnitt (49) angeordnet sind, und dass Seitengestell (11 ; 12) und Wandabschnitt (49) relativ zueinander bewegbar sind.
85. Druckeinheit (01 ) nach Anspruch 1 , 3 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitengestelle (11 ; 12) in einer ersten Ausbildung mit Formzylindern (07b) eines einfachen Umfangs und in einer zweiten Ausbildung die bis auf Montagehilfen (89) im wesentlichen selben Seitengestelle (11 ; 12) mit Formzylindern (07a) eines doppelten Umfangs konfigurierbar sind.
86. Druckeinheit nach Anspruch 1 , 3 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitengestelle (11 ; 12) in einer ersten Ausbildung mit Formzylindern (07a; 07b) einer ersten Drucklänge und in einer zweiten Ausbildung die bis auf Montagehilfen (89) im wesentlichen selben Seitengestelle (11 ; 12) mit Formzylindern (07c) einer von der ersten Drucklänge verschiedenen Drucklänge konfigurierbar sind.
87. Druckeinheit nach Anspruch 1 , 3 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitengestelle (11 ; 12) ohne das Erfordernis von Lagerbohrungen in einer ersten Ausbildung mit Formzylindern (07b) eines einfachen Umfangs und in einer zweiten Ausbildung mit Formzylindern (07a) eines doppelten Umfangs konfigurierbar sind.
88. Druckeinheit nach Anspruch 1 , 3 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitengestelle (11 ; 12) ohne das Erfordernis von Lagerbohrungen in einer ersten Ausbildung mit Formzylindern (07a; 07b) einer ersten Drucklänge und in einer zweiten Ausbildung mit Formzylindern (07c) einer von der ersten Drucklänge verschiedenen Drucklänge konfigurierbar sind.
89. Druckeinheit nach Anspruch 1 , 3 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die 'Druckwerkszylinder (06; 07) eines Druckwerks (04) mindestens eihen eigenen, von übrigen Druckwerken (06; 07) und von den zugeordneten Färb- und ggf. Feuchtwerken (08; 09) mechanisch unabhängigen Antriebsmotor (121) aufweisen.
90. Druckeinheit nach Anspruch 89, dadurch gekennzeichnet, dass ein Antriebszug (122) zwischen nicht miteinander kämmenden Antriebsrädern (123) von Form- und Übertragungszylinder (07; 06) eine ungeradzahlige Anzahl von Zwischen rädern (124; 126) aufweist.
91. Druckeinheit nach Anspruch 1 , 3 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Druckwerkszylinder (06; 07) über einen Antriebszug (122) paarweise durch einen ersten Antriebsmotor (121) und das Farbwerk (08) durch einen zweiten Antriebsmotor (128) über einen Antriebszug (138) mechanisch unabhängig voneinander und von anderen Druckwerken (03; 04) rotatorisch angetrieben sind.
92. Druckeinheit nach Anspruch 91 , dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebszug (122) der Druckwerkszylinder (06; 07) sowie der Antriebszug (138) des Farbwerks (08) jeweils als Antriebsmodule (122; 138) ausgeführt sind, und dass diese Antriebsmodule (122; 138) für sich jeweils vollständig durch von Seitengestellen (11 ; 12) der Druckeinheit (01) verschiedene Gehäuse (152; 153; 154) abgeschlossene und komplett vormontierte Baueinheiten bilden.
93. Druckeinheit nach Anspruch 76 oder 91 , dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebszug (122) der beiden Druckwerkszylinder (06; 07) zwei mit den beiden Zylindern (06; 07) jeweils drehfest verbundene, jedoch nicht direkt miteinander zusammen wirkende Antriebsräder (123) aufweist welche über eine geradzahlige Anzahl Zwischenräder (124; 126) miteinander in Antriebsverbindung stehen.
94. Druckeinheit nach Anspruch 91 oder 93, dadurch gekennzeichnet, dass vom Antriebsmotor (121) auf ein dem Übertragungszylinder (06) näher als dem Formzylinder (07) liegendes Zwischenrad (126) des Antriebszuges (122) getrieben ist.
95. Druckeinheit nach Anspruch 91 oder 93, dadurch gekennzeichnet, dass vom Antriebsmotor (121) auf ein von den Zwischen rädern (124; 126) verschiedenes Antriebsritzel aus das Antriebsrad (123) des Ubertragungszylinders getrieben ist.
96. Druckeinheit nach Anspruch 91 oder 93, dadurch gekennzeichnet, dass der Kopfkreisdurchmesser der Antriebsräder (123) kleiner ist als der Außendurchmesser der jeweiligen Zylinder (06; 07).
97. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass dem Farbwerk (08) ein Antriebszug (138) zugeordnet ist.
98. Druckeinheit nach Anspruch 76 und 97, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebszug (122) der Druckwerkszylinder (06; 07) sowie der Antriebszug (138) des Farbwerks (08) jeweils als Antriebsmodule (122; 138) ausgeführt sind, welche jeweils eine in sich abgeschlossene und vormontierte Baueinheit bilden.
99. Druckeinheit nach Anspruch 76 und 97, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebszug (122) der Druckwerkszylinder (06; 07) sowie der Antriebszug (138) des Farbwerks (08) miteinander mechanisch gekoppelt und als ein gemeinsames Antriebsmodul (146) ausgeführt sind, welches eine in sich abgeschlossene und vormontierte Baueinheit bildet.
100. Druckeinheit nach Anspruch 77, 91 oder 93, dadurch gekennzeichnet, dass an das für den paarweisen Antrieb als Baueinheit ausgebildete Antriebsmodul (122) ausgangsseitig zwei Antriebswellen (78) der beiden Druckwerkszylinder (06; 07) drehsteif ankoppelbar sind.
101. Druckeinheit nach Anspruch 77, 91 oder 93, dadurch gekennzeichnet, dass an das für den paarweisen Antrieb als Baueinheit ausgebildete Antriebsmodul (122) eingangsseitig eine Antriebswelle des Antriebsmotors (121 ) drehsteif ankoppelbar ist.
102. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47 dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Druckwerkszylinder (06; 07) jeweils durch einen eigenen Antriebsmotor (121 ) und das Farbwerk (08) über einen Antriebszug (138) durch einen eigenen Antriebsmotor (128) mechanisch unabhängig voneinander und von anderen Druckwerken (03; 04) rotatorisch angetrieben sind.
103. Druckeinheit nach Anspruch 102, dadurch gekennzeichnet, dass ein ein Untersetzungsgetriebe aufweisender Antriebszug des einzeln angetriebenen Druckwerkszylinders (06; 07) als Antriebsmodule ausgeführt ist, welches für sich vollständig eine durch ein von Seitengestellen (11 ; 12) der Druckeinheit verschiedenes Gehäuse abgeschlossene und komplett vormontierte Baueinheit bildet.
104. Druckeinheit nach Anspruch 1 oder 47, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebszug (138) des Farbwerks (08) als Antriebsmodul (138) ausgeführt ist, welches für sich vollständig eine durch ein von Seitengestellen (11 ; 12) der Druckeinheit verschiedenes Gehäuse (152; 153; 154) abgeschlossene und komplett vormontierte Baueinheit bildet.
105. Druckeinheit nach Anspruch 103, dadurch gekennzeichnet, dass an das für den Ein∑elantrieb als Baueinheit ausgebildete Antriebsmodul ausgangsseitig eine Antriebswelle (78) des Druckwerkszylinders (06; 07) drehsteif ankoppelbar ist.
106. Druckeinheit nach Anspruch 103, dadurch gekennzeichnet, dass an das für den Einzelantrieb als Baueinheit ausgebildete Antriebsmodul eingangsseitig eine Antriebswelle des Antriebsmotors (121) drehsteif ankoppelbar ist.
107. Druckeinheit nach Anspruch 103, dadurch gekennzeichnet, dass das als Baueinheit ausgebildete Antriebsmodul das Untersetzungsgetriebe und den Antriebsmotor (121) beinhaltet und ausgangsseitig mit einer Antriebswelle (78) des Druckwerkszylinders (06; 07) drehsteif koppelbar ist.
108. Druckeinheit nach Anspruch 73, 91 oder 104, dadurch gekennzeichnet, dass an das für den Farbwerksantrieb als Baueinheit ausgebildete Antriebsmodul (138) ausgangsseitig Antriebswellen einer oder mehrerer Walzen (133) des Farbwerkes (08) drehsteif ankoppelbar sind.
109. Druckeinheit nach Anspruch 73, 91 oder 104, dadurch gekennzeichnet, dass an das für den Farbwerksantrieb als Baueinheit ausgebildete Antriebsmodul (138) eingangsseitig eine Antriebswelle des Antriebsmotors (128) drehsteif koppelbar ist.
110. Druckeinheit nach Anspruch 73 oder 104, dadurch gekennzeichnet, dass das für den Farbwerksantrieb als Baueinheit ausgebildete Antriebsmodul (138) eingangsseitig über eine mechanische Antriebsverbindung mit einem Ausgang des Antriebsmoduls (122) koppelbar ist.
111. Druckeinheit nach Anspruch 1 , 47 oder 91 , dadurch gekennzeichnet, dass ein dem Druckwerk (03; 04) zugeordnetes Feuchtwerk (09) durch einen als Antriebsmodul (139) ausgeführten Antriebszug (139) angetrieben ist.
112. Druckeinheit nach Anspruch 111 , dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebszug (139) eingangsseitig über eine mechanische Antriebsverbindung mit einem ; Ausgang des Antriebsmoduls (138) des Farbwerks (08) koppelbar ist.
113. Druckeinheit nach Anspruch 111 , dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebszug (139) eingangsseitig über eine mechanische Antriebsverbindung mit einem Ausgang des Antriebsmoduls (122) der Druckwerkszylinder (06; 07) koppelbar ist.
114. Druckeinheit nach Anspruch 111, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebszug (139) eingangsseitig mit einem eigenen, mechanisch vom zugeordneten Farbwerk (08) und den Druckwerkszylindern (06; 07) unabhängigen Antriebsmotor (132) koppelbar ist.
115. Druckeinheit nach einem oder mehreren der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopplung zwischen Antriebsmodul (122; 138; 139) und zugeordnetem Zylinder (06; 07) bzw. zugeordneter Walze (133) über eine zumindest Winkelabweichungen ausgleichende Kupplung (148; 149) erfolgt.
116. Druckeinheit nach einem oder mehreren der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopplung zwischen dem Druckwerkszylinder (06; 07) und dem zugeordneten Antriebsmodul (122) über eine Winkelabweichungen und Versatz ausgleichende Kupplung (151) erfolgt.
117. Druckeinheit nach einem oder mehreren der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopplung zwischen Antriebsmodul (122; 138; 139) und zugeordnetem Zylinder (06; 07) bzw. zugeordneter Walze (133) als lösbare ausgebildet ist.
118. Druckeinheit nach einem oder mehreren der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der als Antriebsmodul (122; 138; 139; 146) ausgeführte Antriebszug (122; 138; 139; 146) als für sich vollständig durch ein eigenes, von Seitengestellen (11 ; 12) der Druckeinheit (01 ) verschiedenes Gehäuse (152; 153; 154) abgeschlossene Baueinheit ausgeführt ist.
119. Druckeinheit nach Anspruch 73 oder 91 , dadurch gekennzeichnet, dass zwei Reibzylinder (33) des Farbwerkes (08) an den Antriebszug (138) gekoppelt und rotatorisch durch den Antriebsmotor (128) angetrieben sind.
120. Druckeinheit nach Anspruch 1 , 47, 73 oder 91 , dadurch gekennzeichnet, dass das Farbwerk (08) wenigstens zwei Reibzylinder (33.1 , 33.2) aufweist, und dass der formzylindernähere der mindestens zwei Reibzylinder (33.1) lediglich über Friktion mit den zusammen wirkenden Walzen (28; 34) und der formzylinderfernere Reibzylinder (33.2) durch den Antriebsmotor (128) rotatorisch angetrieben ist.
121. Druckeinheit nach Anspruch 119 oder 120, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Reibzylinder (33.1 ; 33.2) über ein Changiergetriebe (162) gekoppelt und in axialer Richtung über das Changiergetriebe (162) ebenfalls vom Antriebsmotor (128) her angetrieben sind.
122. Druckeinheit nach Anspruch 91 , dadurch gekennzeichnet, dass das Druckwerk (03; 04) mindestens einen Druckwerks∑ylinder (06; 07) aufweist, welcher zum Einstellen des Anstelldruckes und/oder zur Durchführung einer Druck-An-/- Abstellung entlang eines linearen Stellweges in einer Stellrichtung (S) bewegbar ist.
123. Druckeinheit nach Anspruch 122, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegbare Druckwerkszylinder (06; 07) stirnseitig in Lagereinheiten (14) mit Linearlagern (70) angeordnet ist.
124. Druckeinheiten nach Anspruch 123, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagereinheit (14) nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche ausgebildet ist.
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