WO1998041768A1

WO1998041768A1 - Fixation se pinçant sur des tuyaux

Info

Publication number: WO1998041768A1
Application number: PCT/IB1998/000382
Authority: WO
Inventors: Shigeo Oi; Ryosuke Matsunaga
Original assignee: Togo Seisakusyo Corporation
Priority date: 1997-03-18
Filing date: 1998-03-18
Publication date: 1998-09-24
Also published as: US6206330B1; JPH10252719A; KR20000010564A; EP0900942A1; JP4140665B2; EP0900942A4; DE69824800D1; EP0900942B1

Description

明細書

技術分野

本発明は、各種パイプを保持するためのクランプに関するものである。背景技術

自動車には各種配管が施されており、これらをボディ側に固定するために、従来より、パイプクランプと呼ばれる樹脂製の保持具が使用されてきた。パイプクランプはポリプロピレン等の合成樹脂材によって一体に形成されたものが多い。一方、配管の中には内部を通過する流体の脈動が原因で振動が生じるものがある。このような振動が、パイプクランプを通じてボディ側に伝達することは回避されねばならないが、上記したような単に合成樹脂材によって一体成形されたパイプクランプを使用したのでは、振動伝達を回避しにくい。

そこで、従来ではパイプを保持する部分に振動吸収性を備えた軟質樹脂部を積層し、パイプを軟質樹脂部によって包み込むようにしたものが開発されていた。

しかし、ノ、。イブは軟質榭脂材によって保持されるため、振動吸収には有効ではあるもののパイプに対する保持力の低下は避けられない。したがって、装着後に外力を受けるとパイプが正規の状態からずれて斜めに保持されてしまうことがあつた。

その対策としては、パイプを保持する部分とボディ側への固定のための部分とを別個に形成し、これらを軟質樹脂部によって接続することが考えられる。このようにすれば、ボディへの振動の伝達は軟質樹脂部によって吸収されかつパイプの保持あるいはボディへの固定のための部分は硬質樹脂材によって充分な強度が確保されるからである。

しかし、このようにパイプ保持部とボディ固定部とを二部材に分けて構成したものでは、軟質樹脂部を介して両者をいかに連結させるかが重要となる。その場合に、インサート成形は最も有力な手段の一つと言えるが、パイプ保持部とボディ固定部とを金型に仕掛ける場合にはパイプ保持部とボディ固定部とを予め一体確認用写し化させるような作業が必要であり、煩わしい。しかも、両者は軟質樹脂部成形用の隙間を介して一体化させねばならず、その場合の位置決めをしつつ金型へセッ卜するのは困難を伴い、作業時間を遅らせる。したがって、この問題は成形の自動化を達成する場合には、極めて重要なテーマとなる。

本発明は上記した従来の問題点に鑑みて開発工夫されたものであり、その目的とするところは、製造容易なパイプクランプを提供することである。発明の開示

上記の目的を達成するための手段として、共に硬質の合成樹脂材にて形成され、パイプ等を保持するための保持部材と、前記パイプ等を固定面に装着するための装着部材とを備え、かつこれら両部材は、振動吸収機能を有する軟質樹脂材にて前記保持部材と装着部材との隙間に成形される連結部材によって連結され、さらに前記保持部材と前記装着部材とは前記成形に際して分離可能な接続部によって予め接続されていることを特徴とするものである。

本発明において、成形前の状態では、保持部材と装着部材とは接続部によって一体化されている。したがって、このまま成形用金型に仕掛けられ、ここで連結部材の成形がなされる。接続部は成形に際して分離されるため、成形後には保持部材と装着部材とは分離されて非接触の状態にあり、保持部材からの振動は連結部材によって吸収されかつ装着部材へ伝達されにくくなっている。

また、本発明は、前記接続部は、前記成形時における型閉じ動作によって破断可能に形成されていることを特徴とするものである。

すなわち、接続部の分離は連結部材を成形する際の型閉じ動作に伴って装着部材あるいは保持部材が押されることによってなされるため、分離のための特別な作業を強いられず、作業性に優れたものとなる。

さらに、本発明は、保持部材は、前記パイプを保持するためのパイプ保持溝を備えた部分と他の部分とが破断可能に接続され、これら両部分は両者の隙間に成形される前記連結部材によって連結されることを特徴とするものである。

このようにしたものでは、保持部材がさらに分離されるため、振動吸収性に一層優れたものとなる。さらにまた、本発明は、保持部材と前記装着部材のいずれかには、連結部材の成型肉を回し込むための空所が形成されていることを特徴とするものである。このようにしたものでは、連結部材の成型肉が空所によつて形成された空間を通して回り込むため、成型肉の引っ掛かりにより、連結強度が高められる。また、本発明は、前記保持部材は枠状の受け部を有する一方、前記装着部材はこの受け部内へ遊挿可能に形成されかつ前記成形前は破断可能な接続部によって型閉じ方向に突出した状態で接続され、型閉じに伴って成形型に押されることによって前記接続部を破断しつつ前記受け部内へ移動可能となっていることを特徴とするものである。

すなわち、本発明では、装着部材が受け部に対し接続部を介して型閉じ方向に向けて突出するようにしているため、型閉じ時に装着部材に押圧力を作用させやすく、したがって接続部が破断されやすくなる。

さらに、本発明は、保持部材は枠状の受け部を有する一方、前記装着部材はこの受け部内にぉレ、て破断可能な接続部によつて連結状態で収容され、この接続部が型閉じ時に成形型によって直接破断されることにより、前記装着部材が受け部内の定位置に保持される構成であることを特徴とするものである。

装着部材は型閉じ時に成形型によって接続部が破断されるが、このとき装着部材は受け部内の一定位置に保持されているため、装着部材と保持部材とは初期の位置関係がそのままで連結部材の成形状況が良好なものとなる。図面の簡単な説明

図 1は、パイプクランプの斜視図である。

図 2は、連結部材の成形前の状態を示す斜視図である。

図 3は、同じく一部を破断して示す正面図である。

図 4は、装着部材が押し込まれた状態を示す断面図である。

図 5は、ボディへ固定した状態を示す断面図である。

図 6は、受け部付近におけるほぼ中央高さ位置の断面図である。

図 7は、同じく下端部寄りの高さ位置での底側から見た断面図である。

図 8は、実施形態 2に係るパイプクランプにおける連結部材の成形前の状態を示す斜視図である。

図 9は、同じく連結部材の成形後の状態を示す斜視図である。

図 1 0は、実施形態 3に係るパイプクランプの成形時の状態を一部破断して示す正断面図である。

図 1 1は、装着部材と第 1保持部材の組み付け関係を示す断面図である。

図 1 2は、連結部材の成形前の状態を示す平面図である。

図 1 3は、装着部材と第 1保持部材の組み付け部分における成形時の状態を示す断面図である。

図 1 4は、第 1保持部材と第 2保持部材との接続部分における成形時の状態を示す断面図である。

図 1 5は、成形完了後の状態を示す正面図である。

図 1 6は、同じく平面図である。

図 1 7は、装着部材と第 1保持部材との組み付け部分における成形完了後の断面図である。

図 1 8は、第 1保持部材と第 2保持部材との連結部分における成形完了後の状態を示す断面図である。発明を実施するための最良の形態

<実施形態 1 >

以下、本発明の実施形態 1を図 1〜図 7に基づいて説明する。本実施形態におけるパイプクランプ P Cは、自動車用配管（例えば、ブレーキオイル用配管、以下単にパイプ Pという。）をボディパネル Bに固定するものを例示する。

この実施の形態におけるパイプクランプ P Cは、複数本のパイプ Pを保持するための保持部材 1とボディ側への固定のための装着部材 2と、これらをインサ一ト成形によって連結させて振動の吸収に寄与する連結部材 3とによって構成される。但し、図 2に示されるように、保持部材 1と装着部材 2とは連結部材 3の成形前には一体化された状態にあり、保持部材 1と装着部材 2は共に硬質の合成榭脂材（例えば、ポリアセタール）によって成形され、連結部材 3のみはゴム弾性を有する軟質樹脂材（例えば、スチレン 'ブチレン系のエラストマ一）によって成形されている。

まず、保持部材 1について説明する。保持部材 1はその一方側（図 2では右側）にほぼ方形枠状をなしかつ上下に開口する受け部 4が配され、ここに装着部材 2の基部 2 Aを、全周に隙間を保有して収容することができるようになつている。また、受け部 4における上端縁の四隅には高さ方向に沿って貫通孔 5 (本発明の空所に相当する）が貫通している。これら貫通孔 5は、連結部材 3を成形するときに成形肉を回し込んで連結部材 3と保持部材 1との機械的強度を確保するためのものである。一方、保持部材 1の反対側は図示 3列のパイプ保持溝 6が平行に設けられている。但し、図示のものはそのうちの 2つが小径パイプ Pを保持するためのものであり、残り 1つが大径パイプ Pを保持するものとして設定されている。

各パイプ保持溝 6は図示下方へ開口する略 U字状に形成されており、その奥部には各パイプ Pの外周面に適合する収容部 6 Aが形成されている。そして、小径パイプ Pを保持するためのパイプ保持溝については、片側の開口縁が全縁に沿つて内向きに突出し抜け止め爪 6 Bを構成しているが、この抜け止め爪 6 Bは大径パイプ Pを保持するための保持溝については、双方の開口縁に形成されている。各抜け止め爪 6 Bはいずれも拡開方向への橈みが許容されており、パイプ Pを内部に導いた後には復帰変形してパイプ Pの外周縁に当接係合して対応するパイプ Pの抜け止めを行う。また、本実施形態においては、保持部材 1の外壁面に除肉部 7が形成され、材料の軽減が図られている。

次に、装着部材 2について説明すると、装着部材 2はその上面に前記した受け部 4の上面に整合する大きさと形状を有した基板 2 Bを備えており、この基板 2 Bの下面には受け部 4へ前記した隙間を介して遊挿可能な角筒状の基部 2 Aが形成されている。そして、基板 2 Bの下面において基部 2 Aとの間には一対のブリッジ片 8が設けられている。このブリッジ片 8は基板 2 Bの下面及び基部 2 Aの側面との間に隙間が形成されるようにしてあり、連結部材 3の成形時において成形肉を回り込ませることにより装着部材 2と連結部材 3との機械的強度を確保するようにしている。

また、装着部材 2と保持部材 1とは連結部材 3の成形前の状態では、薄肉の接続部 9によって連結され一体化が図られている。すなわち、受け部 4の上部開口縁中央部と装着部材 2の基部 2 Aの下端縁中央部との間の対向する 2箇所は、薄肉の接続部 9を介して連結され、これによつて装着部材 2は保持部材 1の受け部 4からその全体が突出した状態で積み上げ状に連結されている。そして、この突出方向は連結部材 3の成形用金型（固定側金型）に仕掛けられたときに、可動側金型 1 0の開閉動作方向に沿う方向となっている。また、接続部 9は上記した可動側金型 1 0の閉じ動作時に装着部材 2の基板 2 Bが押されると、比較的容易に破断される程度の強度に設定されている。

さらに、装着部材 2が可動側金型 1 0によって押されると、基部 2 Aは受け部 4の底側へ突き抜け、パイプ保持溝 6の開口縁のレベルよりもさらに外側に位置し、同時に基板 2 B側は受け部 4の開口縁とは所定の高さ間隔が保有されるようにしてある（図 4参照）。

基板 2 Bの中央部には基部 2 Aの内部に連通するような開口が設けられている。また、基部 2 Aの内部にはボディパネル Bに立設されたスタツドボルト 1 1を支持する一対のボルト受け 1 2が設けられている。このボルト受け 1 2はそれぞれ水平断面ほぼ半円状をなしかつ基板 2 Bの開口縁から所定深さ位置までの範囲にわたって形成されており、図 5に示すようにスタツドボルト 1 1の先端側を所定長さ範囲にわたって保持することができるようになつている。また、基部 2 A内の対向する壁面の各コーナー寄りの位置から対角線方向に沿って延出され、長辺側同士でその中央部を円弧状をなして連絡することによって形成され、かっこの円弧部分を互いに向かい合わせることでスタツドボルト 1 1を取り囲むようにしている。さらに、両ボルト受け 1 2の円弧部分は適度な拡開方向への橈みが可能であり、これによつてスタツドボルト 1 1をがたつきなく保持可能となる。

さらにまた、基部 2 Aの反対側端部（ボディパネル Bと対向する側の端部）にはスタツドボルト 1 1に係止可能な一対の係止爪 1 3が設けられている。すなわち、基部 2 Aの下面はスタツドボルト 1 1が挿入される差し込み孔 1 4となって開口しており、両係止爪 1 3はその開口縁においてボルト受け 1 2が対向する方向とは直交する方向に対向して配されている。より詳しくは、両係止爪 1 3は差し込み孔 1 4の開口縁から斜め内向きに突出し、かつ適度の撓みが許容されている。また、両係止爪 1 3の先端にはここから両側へ円周方向に沿うようにして張り出し片 1 3 Aがそれぞれ形成され（この実施形態ではスタツドボルト 1 1の半周分よりやや短い角度範囲にわたって形成されている）、これら両張り出し片 1 3 Aがスタッドボルト 1 1に係止可能となっている。さらに、差し込み孔 1 4の開口縁において、両係止爪 1 3の間には計 4つのガイド片 1 5が係止爪 1 3とは周方向に適当な隙間を介して配されており、これらの付け根部分の内面は外向きに拡開するテーパー面が形成され、スタツドボルト 1 1を導入しやすくしている。なお、各ガイド片 1 5の先端位置は前記張り出し片 1 3 Aの下側に位置するような長さとしてある。

次に、連結部材 3の成形について説明すると、装着部材 2と保持部材 1とは上記のような接続部 9を介して一体化された状態にて成形用金型（図示しない）に仕掛けられる。この場合には、装着部材 2の基板 2 Bが可動側金型 1 0と対向する方向にセットされる。そして、型閉じがなされ可動側金型 1 0が移動すると、可動側金型 1 0によって基板 2 Bが押されるため、接続部 9はこのときの押圧力によって破断される。その結果、装着部材 2と保持部材 1との一体関係が断たれ、装着部材 2の基部 2 Aは受け部 4へと深く挿入され、図 4に示すように基部 2 A と受け部 4の内壁面との間には全周にわたつて隙間が保有された状態となる。さて、上記のようにして型閉じがなされ連結部材 3を成形すべき空間のみが型内に形成される。そして、溶融状態にある軟質樹脂が型内に供給されて成形が完了すれば、型開き後には所望とするパイプクランプ P Cが得られる。成形された連結部材 3は、基板 2 Bの下面と受け部 4の上縁との間に挟み付けられるフランジ部 3 Aと、ここから下方に延びて受け部 4と基部 2 Aとの間に密挿される角筒部 3 Bと、受け部 4より下方に突出して基部 2 Aの下面とほぼ面一の高さに至る一対の脚部 3 Cとを備えたものとなる。さらに、成形時において軟質溶融樹脂は各貫通孔 5あるいはプリッジ片 8にも導入されるため、連結部材 3は装着部材 2と保持部材 1とのいずれに対しても機械的連結強度が確保される。

本実施形態は上記のように構成されたものであり、次のようにしてパイプ Pの保持が行われる。

まず、固定すべきパイプ Pをそのパイプ P径に対応するパイプ保持溝 6を選択してそのまま内部へ押し込む。すると、パイプ Pは抜け止め爪 6 Bを拡開方向へ押しやりながら導入され、収容部 6 Aの内壁面に適合した状態で収容された時点で、抜け止め爪 6 Bが弾性復帰する。これにより、抜け止め爪 6 Bはその先端にてパイプ Pの外周面に突き当たるため、パイプ Pは内部に抜け止めされた状態で保持される。

上記の要領でパイプ Pの取付け作業を行った後、ボディパネル Bの取付け作業がなされる。スタッドボルト 1 1の先端を差し込み孔 1 4に適合して押し込んでやると、スタッドボルト 1 1は両係止爪 1 3を拡開変形させながら挿入され、その根元部分にまで至る正規深さまで挿入されれば、两係止爪 1 3の張り出し片 1 3 Aがスタツドボノレト 1 1のねじ軸に係合して全体の抜け止めがなされる。かくして、パイプクランプ P C、つまりはパイプ Pがボディパネル Bに固定される力;、スタツドボルト 1 1はその軸端側は両ボルト受け 1 2によって所定長さ範囲にわたって保持されているため、傾斜姿勢になるような事態もなく、正規の直立姿勢で保持できる。

また、本実施形態におけるパイプクランプ P Cにおいては、装着部材 2と保持部材 1とは成形時において完全に分離されて相互の接続関係が断たれているため、パイプ Pで振動等が発生したとしても、この振動は連結部材 3によって吸収され装着部材 2への伝達が確実に緩和されているため、ボディパネル Bを介して不快な振動として伝播する事態が回避できる。また、パイプ Pを保持する部分あるいはボディへの固定のための部分は硬質榭脂材によって形成され、つまり本来的に剛性が要求される箇所には硬質樹脂材の採用が可能となっているため、パイプ P の保持、ボディパネル Bへの固定が確実になされる。

ところで、本実施形態にあっては、連結部材 3の成形に際して装着部材 2と保持部材 1とが接続部 9を介して一体化されているため、金型へのセット作業を容易になしうる。また、部品点数の軽減によって管理費、製作費も安価で済む。しか、接続部 9は型閉じ動作を利用して破断されるため、破断のための特別な作業も強いられないため、作業性の向上にも寄与する。

ぐ実施形態 2〉

図 8及び図 9は本発明の実施形態 2を示すものであり、連結部材 3の成形箇所に変更を加えることで、保持部材 1に対する装着部材 2の連結強度を高めるようにしたものである。

具体的には、基板 2 Bの中央部は周辺よりも方形状に一段高く形成されており、この高く形成された部分（段差部 2 0 ) の各コーナ部分には基部 2 Aの外側に通じるような通し孔 2 1が貫通している。但し、基板 2 Bは受け部 4の上面よりもやや小さめに形成されている。

保持部材及ぴ装着部材のその他の構成は実施形態 1と同様である。

連結部材 3の成形にあたっては、実施形態 1と同様、可動側金型 1 0によって接続部 9を破断し、装着部材 2の基部 2 Aを受け部 4へと深く挿入した状態で型内に仕掛けられる。そして、溶融状態にある軟質樹脂が型内に供給されると、図 9に示すようなパイプクランプが得られる。成形された連結部材 3は、段差部 2 0のみを露出させつつ基板 2 Bを覆う上面部 2 2と、受け部 4と基部 2 Aとの間に形成される角筒部 3 B (実施形態 1と同様であるため、重複して図示しない）受け部 4より下方に突出して受け部 4の周縁に沿って形成される脚縁部 2 3とによって形成される。

上記のように形成された実施形態 2では、実施形態 1と同様に、貫通孔 5あるレ、はブリッジ片 8にも導入される。加えて、実施形態 2では通し孔 2 1を形成して基板 2 Bの上面にも軟質樹脂を導くようにしたため、保持部材 1の装着部材 2 に対する連結強度が高められている。例えば、保持部材 1に対しボディパネル側へ向けて押圧力が作用したような場合には、脚縁部 2 3が押されて角筒部 3 Bを介して基板 2 Bを浮き上がらせようとするが、上面部 2 2が形成されることによつて上記のような場合にも基板 2 Bの押さえが有効となって、保持部材 1と装着部材 2との分離現象を回避できる。

<実施形態 3 >

図 1 0〜図 1 8は本発明の実施形態 3を示すものである。実施形態 1及び実施形態 2では、接続部 9を破断しつつ装着部材 2を移動させ、保持部材 1の受け部 4内へ収容させるものであった。この間、装着部材 2は可動側金型 1 0によって押されるのであるが、装着部材 2は可動側金型 1 0と対向する側が平坦に形成されているだけであるため、可動側金型 1 0に対して確実には保持され難い構造となっている。したがって、可動側金型 1 0の移動時に装着部材 2が真っ直ぐに移動しないことがあり、受け部 4に対して斜めに移動してしまうことが懸念される。そのような場合には、成形不良を招く虞がある。また、装着部材 2を受け部 4内へ真っ直ぐに導入する手段としては、両者の間に例えば凹凸嵌合などによるガイド手段を講じることも考えられるが、そのような構造は両者を接触させる必要から、振動伝達を絶つという観点からは採用できないものである。

実施形態 3では以上のような問題点を解決したものである。

実施形態 3のパイプクランプでは、保持部材 3 1自体も第 1の保持部材 3 1 A と、第 2の保持部材 3 1 B (いずれもポリアセタールなどの硬質の合成樹脂材）とに破断可能な接続縁 5 2によって分割可能に構成されている。また、装着部材 3 3は第 1保持部材 3 1 Aと破断可能な接続部 3 4によって接続されるが、実施形態 1及び実施形態 2とは異なり、接続部 3 4の破断に際しても装着部材 3 3は移動動作がなされず、第 1保持部材 3 1 Aと一定の位置関係がそのまま保持されるようになっている。

まず、装着部材 3 3について説明すると、装着部材 3 3は保持部材 3 1 A， 3 1 Bと同様の硬質樹脂材にて上下両方向へ開口する角筒状に形成され、その上部外面において、図 1 0における左右位置には一対の庇縁 3 5が水平且つ外側へ向けて張り出し形成されている。また、装着部材 3 3の内部の底部（ボディパネルと対向する側）の中央にはボディパネルから立設されたスタツドボルトを受入れ可能な差し込み孔 3 6が開口し、その開口縁にはスタツドボルトに係止可能な一対の係止爪 3 7が設けられている。両係止爪 3 7は差し込み孔 3 6の開口縁から斜め内向きに突出し、かつ適度の撓みが許容されている。また、両係止爪 3 7の先端にはここから両側へ円周方向に沿うようにして張り出し片 3 7 Aがそれぞれ形成され、これら両張り出し片 3 7 Aがスタツドボルトに係止可能となっている。さらに、差し込み孔 3 6の開口縁において、両係止爪 3 7の間には計 4つのガイド片 3 8が係止爪 3 7とは周方向に適当な隙間を介して配されており、これらの付け根部分の内面は外向きに拡開するテーパー面が形成され、スタツドボルトを導入しやすくしている。なお、各ガイド片 3 8の先端位置は前記張り出し片 3 7 Aの下側に位置するような長さとしてある。また、装着部材 3 3の壁面には係止爪 3 7の成形のための一対の内部窓孔 3 9が開口している。

さらに、装着部材 3 3内において係止爪 3 7等の上方にはスタツドボルトの先端側を支持するためのボルト受け 4 0が設けられている。このボルト受け 4 0は、スタツドボルトの先端側を取り囲むことかできるように、一対の円弧状部分とこれらの両端と装着部材の各コーナとを連結する部分とによつて形成され、スタツドボルトの軸方向に沿つて所定長さ範囲を保持できる長さが設定されている。次に、保持部材 3 1について説明すると、保持部材 3 1は前述したように、第 1 保持部材 3 1 Aと破断可能に接続された第 2保持部材 3 1 Bとによって構成されている。第 1保持部材 3 1 Aは略方形枠状をなす受け部 4 1が形成され、内部に装着部材 3 3を収容可能としている。また、受け部 4 1内の各コーナには軟質樹脂材を侵入させるための空所 4 2が上下に貫通して形成されている。

さらに、受け部 4 1において前記内部窓孔 3 9と対応する壁面位置には外部窓孔 4 3がほぼ整合して開口している。そして、外部窓孔 4 3の上縁と内部窓孔 3 9の上縁よりやや上側とは破断可能な接続部 3 4によって連結されている。両接続部 3 4は図 1 1および図 1 3に示すように、内側へ向けて下がり気味に形成されており、したがって外部窓孔 4 3を通してスライド型 4 4が進入することに伴つて両接続部 3 4は外側の連結端（受け部 4 1と接続している側の端部）が破断されることになる。

また、受け部 4 1は一対の連結壁 4 5を介して第 1保持部材 3 1 Aの基部 3 1 A 1と接続されている。両連結壁 4 5には抜き窓 4 6が開口しており、ここには図 1 1に示すように、両庇縁 3 5のうち後ろ側に位置したものにおける両端側が外部へ貫通はしない程度に突っ込まれるようにしてある。これは、抜き窓 4 6内の連結部材 4 7が経時的に劣化して痩せたりすることがあっても、装着部材 3 3 が受け部 4 1から抜け出ることがないようにするためである。さらに、基部 3 1 A 1は一対の起立壁 4 8を有しているが、両起立壁 4 8の間には所定長さ範囲にわたって挿通溝 4 9が保有されている。なお、両起立壁 4 8の内面には適当間隔毎に補強用のリブ 5 0が設けられている。また、基部 3 1 A 1の端部には垂壁 5 O Aが下向きに垂れ下がつており、第 2保持部材 3 1 Bの端部を覆うことができるようになっている。さらに、挿通溝 4 9の底面にはその長さ方向に沿って第 2保持部材 3 1 Bの天井板 5 1が配され、この天井板 5 1と挿通溝 4 9の開口縁とは破断可能な接続縁 5 2 (接続部）に接続されている。また、天井板 5 1の下面中央には側板 5 3が長さ方向に沿って垂下されるとともに、この側板 5 3には図示 2つの円孔 5 4が貫通して形成されている。さらに、側板 5 3の下縁には計 3つのパイプ保持溝 5 6 A〜5 6 Cを有するパイプホルダー 5 5がー体に設けられている。パイプホルダ一 5 5は連結部材 4 7の成形前の状態では、その下縁の高さレベルが受け部 4 1の下縁の高さレベルと揃っているが、連結部材 4 7の成形に際して第 1，第 2 の保持部材 3 1 A， 3 I B間の連結、つまり接続縁 5 2が破断されると、図 1 5 に示す高さ位置に変位する。各パイプ保持溝 5 6 A〜5 6 Cはボディパネル側へ開口する略 U字形状に形成されており、その奥部には各パイプの外周面に適合する収容部 5 7が形成されている。そして、いずれのパイプ保持溝 5 6 A〜5 6 C も拡開方向への橈みが許容された抜け止め爪 5 8が形成されており、パイプ Pを内部に導いた後は復帰変形してパイプ Pの外周縁に当接係合して対応するパイプ Pの抜け止めを行う。

次に、連結部材 4 7の成形について説明すると、パイプホルダ一 5 5全体を図 1 0に示すようにして、固定型 5 9側に位置決めして仕掛ける。そして、型閉じを行った後に、スライド型 4 4を前進させて両外部窓孔 4 3を介して内部窓孔 3 9に至る位置まで侵入させる。これに伴って、両接続部 3 4は外端側が破断され、上方へ持ち上げられた状態となる（図 1 7参照）。こうして、装着部材 3 3と保持部材（第 1保持部材 3 1 A) との連結関係が絶たれ、両者に関する全ての箇所が非接触の状態となる。但し、このときには装着部材 3 3と保持部材 3 1とは第 1，第 2の実施形態とは異なり、相対的な移動を伴わないため、両者は初期の位置関係がそのまま保持されている。

一方、固定型 5 9に対して可動型 6 0の型閉じ動作がなされると、その過程で第 2保持部材 3 1 Bが可動型 6 0によって押されるため、第 2保持部材 3 1 Bの天井板 5 1と第 1保持部材 3 1 Aにおける挿通溝 4 9の開口縁との接続箇所が接続縁 5 2の破断によって絶たれる。こうして、第 1，第 2の保持部材 3 1 A， 3 1 Bの連結関係が絶たれ、第 2保持部材 3 1 Bの上部側が基部 3 1 A 1の内側へ入り込む。具体的には、天井板 5 1が固定型 5 9に当接する位置まで入り込むため、両円孔 5 4が基部 3 1 A 1の内側にちょうど隠れる状態となり（図 1 5状態）、両保持部材 3 1 A， 3 1 Bとの間は全て切り離された状態となる。

但し、第 2保持部材 3 1 Bが移動するときには、第 2保持部材 3 1 Bは図 1 4 において想像線で示すように、可動型 6 0によって両側から挟み込まれかつ第 2 保持部材 3 1 Bのほぼ全長さ範囲にわたって保持されるため、安定した姿勢で保持される。したがって、天井板 5 1の接続が破断された後もそのままの姿勢で真つ直ぐに移動させることができることから、斜め組み付けについての心配はない。上記のようにして型閉じがなされると、装着部材 3 3と第 1保持部材 3 1 Aとの間、第 1保持部材 3 1 Aと第 2保持部材 3 1 Bとの間には連結部材 4 7を成形すべき空間のみが型内に形成される。そして、溶融状態にある軟質樹脂材（例えば、スチレン ·ブチレン系のエラストマ一）が型内に供給されて成形が完了すれば、型開き後には所望とするパイプクランプ 3 0が得られる。

すなわち、成形された連結部材 4 7は、まず装着部材 3 3の底面回りに全周に沿って配され、これによつてパイプクランプ 3 0がボディパネルに取り付けられたときに、クッション部 6 1として機能する。一方、連結部材 4 7は受け部 4 1 の上面から装着部材 3 3の上面に至るまでの高さ範囲にも配されるが、この範囲のものは上記したクッション部 6 1とは、侵入空所 4 2に入り込んだ軟質樹脂材によってつながつているため、これによつても装着部材 3 3が受け部 4 1からの抜け落ちが規制される。加えて、受け部 4 1上面回りの範囲の連結部材 4 7は両庇縁 3 5を埋め込み、さらに両抜き窓 4 6にも面一で埋めるように侵入していること力ら、抜け落ちはより確実に規制される。

他方、連結部材 4 7は第 1保持部材 3 1 Aと第 2保持部材 3 1 Bとの間にも侵入し、図 1 5に示すように各パイプ保持溝 5 6 A〜 5 6 Cの外側（図示上側）を覆うようにして配される。また、連結部材 4 7は第 1保持部材 3 1 Aの基部 3 1 A 1の内側にも侵入し、このときに両円孔 5 4を通過することで、引掛かり部となって、第 1，第 2の両保持部材 3 1 A， 3 1 Bの抜け落ちが規制される。

こうして成形された第 3実施形態のパイプクランプ 3 0において、固定すべきパイプ Pを対応するパイプ保持溝 5 6 A〜 5 6 Cを選択して内部へ押し込む。パィプ Pは抜け止め爪 5 8を拡開方向へ押しやって導入され、収容部 5 7の内壁面に適合して収容された時点で抜け止め爪 5 8が弾性復帰してパイプ Pの外周面に突き当てられ、これによつてパイプ Pが抜け止めされる。

上記の要領でパイプの取付け作業を行った後、スタツドボルトの先端を差し込み孔に適合して押し込んでやると、スタツドボルトは両係止爪 3 7を拡開させながら挿入され、その根元部分にまで至る深さまで挿入されれば、両係止爪 3 7の張り出し片がスタツドボルトのねじ軸に係合して全体の抜け止めがなされる。そして、特に実施形態 3では装着部材 3 3と第 1保持部材 3 1 Aとが接続部 3 4の破断によって完全に分離され、さらに両間には振動吸収性に優れる連結部材 4 7が介在されていることに加え、第 1保持部材 3 1 Aと第 2保持部材 3 1 Bとの間も完全に分離されたうえで、両間に連結部材 4 7が介在されるため、パイプ P内で生じた振動がボディパネルへ伝達されるのを確実に回避できる。

さらに、このパイプクランプ 3 0では連結部材の成形に際して装着部材及び第 1，第 2の保持部材とがそれぞれ一体化されているため、金型へのセッティングを自動機によって行うことも可能となるため、製造効率を高める上で極めて有益である。

なお、本発明は種々の変更が可能であり、次のような変形例も本発明の技術的範囲に含まれる。

①本実施形態では、接続部 9の破断方法が金型の閉じ動作を利用するものであつたが、これに代えて連結部材 3を成形する際の射出圧を利用するものであってもよく、要は金型に仕掛ける際に装着部材 2と保持部材 1とが一体化されていればよいのであって、その後分断する方法はいかなる方式であっても構わない。

②本実施形態では、パイプクランプ P Cをボディパネル Bに固定する手段として、スタツドボルト 1 1に係止させる方法を示したが、この係止方法に代えてボルト ·ナツトを用いるようにしてもよく、また係止させるにしても必ずしもねじ軸を利用するものでなくともよレ、。

Claims

請求の範囲

1 . 共に硬質の合成樹脂材にて形成され、パイプ等を保持するための保持部材と、前記パイプ等を固定面に装着するための装着部材とを備え、

かつこれら両部材は、振動吸収機能を有する軟質樹脂材にて前記保持部材と装着部材との隙間に成形される連結部材によって連結され、

さらに前記保持部材と前記装着部材とは前記成形に際して分離可能な接続部によって予め接続されていることを特徴とするパイプ

2 . 前記接続部は、前記成形時における型閉じ動作によって破断可能に形成されていることを特徴とする請求項 1記載のパイプクランプ。

3 . 前記保持部材は、前記パイプを保持するためのパイプ保持溝を備えた部分と他の部分とが破断可能に接続され、これら両部分は両者の隙間に成形される前記連結部材によって連結されることを特徴とする請求項 1記載のコネクタ。

4 . 前記保持部材と前記装着部材のいずれかには、連結部材の成型肉を回し込むための空所が形成されていることを特徴とする請求項 1記載のパイプクランプ。

5 . 前記保持部材は枠状の受け部を有する一方、前記装着部材はこの受け部内へ遊挿可能に形成されかつ前記成形前は破断可能な接続部によって型閉じ方向に突出した状態で接続され、型閉じに伴って成形型に押されることによって前記接続部を破断しつつ前記受け部内へ移動可能となっていることを特徴とする請求項

2記載のパイプクランプ。

6 . 前記保持部材は枠状の受け部を有する一方、前記装着部材はこの受け部内にお、て破断可能な接続部によつて連結状態で収容され、この接続部が型閉じ時に成形型によって直接破断されることにより、前記装着部材が受け部内の定位置に保持される構成であることを特徴とする請求項 2記載のパイプ