TWM614769U - 智能充電櫃及充電站 - Google Patents

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TWM614769U
TWM614769U TW110203472U TW110203472U TWM614769U TW M614769 U TWM614769 U TW M614769U TW 110203472 U TW110203472 U TW 110203472U TW 110203472 U TW110203472 U TW 110203472U TW M614769 U TWM614769 U TW M614769U
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Taiwan
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battery
processor
cabinet
charged
charging
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TW110203472U
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趙海斌
夏麗建
李鵬
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大陸商上海蔚來汽車有限公司
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    • B60L53/80Exchanging energy storage elements, e.g. removable batteries
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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    • HELECTRICITY
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    • HELECTRICITY
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Abstract

本創作屬充電設備技術領域,具體提供一種智能充電櫃及充電站。本創作旨在解決現有技術當中的充電設備對鋰電池充電所需的時間較長的問題。為此目的,本創作的智能充電櫃包括櫃體,設置在櫃體內的電流轉換模塊和輸出控制模塊,輸出控制模塊包括第一處理器、信息採集組件和功率輸出調節組件,外接電源與電流轉化模塊電連接,並通過輸出控制模塊與待充電電池電連接,第一處理器與功率輸出調節組件通信連接,信息採集組件一端與第一處理器連接,另一端與待充電電池連接,該智能充電櫃可以根據待充電電池的充電狀態動態調整輸入充電功率,這樣有效的縮短了待充電電池的充電時間,提高了待充電電池的利用率。

Description

智能充電櫃及充電站
本創作屬於充電設備技術領域,具體提供一種智能充電櫃及充電站。
兩輪電動車是利用電池作為動力源的綠色出行工具,因其體積小,安全便利的優點成為人們短距離出行的首選。隨著共享出行、外賣以及快遞等短距離業務的飛速發展,人們對於兩輪電動車的續航里程、使用壽命和重量都有了新的要求。
目前,兩輪電動車常用的電源主要有鉛酸電池和鋰電池,而鋰電池以其重量輕,工作電壓高和使用壽命長等特點正在逐步取代鉛酸電池,成為兩輪電動車主要的動力源。與此同時,現有技術當中的鋰電池通常是在家自行充電,並不能很好地勝任兩輪電動車的使用需求,並且由於電池的充電電流固定且較小,因此其充電時間較長,往往需要一夜的充電,第二天才能正常行駛,這並不是用戶所期望的。
相應的,本領域需要一種新的充電設備來解決現有技術當中的充電設備對鋰電池充電所需的時間較長的問題。
為了解決現有技術中的上述問題,即為了解決現有技術當中的充電設備對鋰電池充電所需的時間較長的問題,本創作提供了一種智能充電櫃,包括櫃體以及設置在櫃體內的電流轉換模塊和輸出控制模塊,所述輸出控制模塊包括第一處理器、信息採集組件和功率輸出調節組件;
所述外接電源與所述電流轉換模塊電連接,所述電流轉換模塊通過所述功率輸出調節組件與待充電電池電連接,所述第一處理器與所述功率輸出調節組件通信連接,所述信息採集組件一端與所述待充電電池連接,另一端與所述第一處理器連接;
所述電流轉換模塊用於將所述外接電源輸入的電流轉換成適用於所述待充電電池的電流,所述信息採集組件能夠採集所述待充電電池的狀態信息並傳輸至所述第一處理器,所述第一處理器接收所述待充電電池的狀態信息,並控制所述功率輸出調節組件的輸出電流和電壓,從而實現動態調整充電功率。
在上述智能充電櫃的優選技術方案中,所述功率輸出調節組件包括多個並聯的電壓轉換模塊,用於提升所述輸出控制模塊的整體電壓和電流的調節能力。
在上述智能充電櫃的優選技術方案中,所述輸出控制模塊還包括散熱器,所述散熱器設置在所述櫃體內。
在上述智能充電櫃的優選技術方案中,所述櫃體包括外殼、設置於所述外殼內的電池托盤、設置於所述電池托盤上的導軌和擋塊、以及設置在電池托盤和外殼之間的隔板。
在上述智能充電櫃的優選技術方案中,所述導軌傾斜設置在所述電池托盤上;並且/或者所述導軌為尼龍材質;並且/或者所述隔板上開設有風道孔;並且/或者所述輸出控制模塊通過螺釘固定連接在所述隔板上,所述輸出控制模塊上的螺釘過孔呈葫蘆狀,以實現定位和緊固。
在上述智能充電櫃的優選技術方案中,所述智能充電櫃還包括第二處理器,所述第二處理器設置在所述櫃體內側,所述第一處理器與所述第二處理器通信連接,所述第二處理器用於將所述第一處理器內存儲的所述待充電電池的狀態信息以及所述功率輸出調節組件的輸出電流和電壓信息傳輸至所述智能充電櫃的外部監測單元。
在上述智能充電櫃的優選技術方案中,所述智能充電櫃還包括異常狀態傳感器,所述異常狀態傳感器設置在所述櫃體的內側並與所述第二處理器通信連接。
在上述智能充電櫃的優選技術方案中,所述智能充電櫃還包括報警裝置,所述報警裝置設置在所述櫃體上並與所述第二處理器通信連接。
在上述智能充電櫃的優選技術方案中,所述智能充電櫃還包括通斷開關,所述通斷開關設置在所述櫃體內並連接在所述外接電源連通至所述待充電電池的電源電路上,所述通斷開關與所述第二處理器通信連接;並且/或者所述智能充電櫃還包括充電狀態指示燈,所述充電狀態指示燈設置在所述櫃體上並與所述第二處理器通信連接。
本創作還提供了一種充電站,所述充電站包括上述技術方案中任一項所述的智能充電櫃。
本領域人員能夠理解的是,在本創作的技術方案中,智能充電櫃包括櫃體,設置在櫃體內的電源轉換模塊和輸出控制模塊,輸出控制模塊包括第一處理器,信息採集組件和功率輸出調節模塊;外接電源與電流轉換模塊電連接,電流轉換模塊通過功率輸出調節組件與待充電電池電連接,第一處理器與功率輸出調節組件通信連接,信息採集組件一端和待充電電池連接,另一端與第一處理器連接。
通過上述設置方式,使得本創作的電流轉換模塊將外接電源轉換成適用於待充電電池的電流,信息採集組件能夠採集待充電電池的狀態信息並通信傳輸至第一處理器,第一處理器接收待充電電池的狀態信息並控制功率輸出調節組件的輸出電流和電壓,從而實現動態調整充電功率。由於智能充電櫃能夠根據待充電電池的狀態信息,例如虧電率、可承載電流、使用年限等信息實施調整功率輸出調節組件的充電功率,從而能夠有效縮短待充電電池的充電時間,大幅提升待充電電池的利用率。
下面參照附圖來描述本創作的優選實施方式。本領域技術人員應當理解的是,這些實施方式僅僅用於解釋本創作的技術原理,並非旨在限制本創作的保護範圍。本領域技術人員可以根據需要對其作出調整,以便適應具體的應用場合。例如,儘管說明書中的外部監測單元是以雲平台進行描述的,但是,該外部監測單元還可以是終端電腦和手機APP等其他外部監測單元,只要該監測單元具有能夠接收並顯示充電信息的效果均可。
需要說明的是,在本創作的描述中,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方向或位置關係的術語是基於附圖所示的方向或位置關係,這僅僅是為了便於描述,而不是指示或暗示所述裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本創作的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”僅用於描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
此外,還需要說明的是,在本創作的描述中,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對於本領域技術人員而言,可根據具體情況理解上述術語在本創作中的具體含義。
如圖1、圖2和圖4所示,為解決現有的鋰電池充電時間長,無法滿足用戶需求的問題,本創作的智能充電櫃包括櫃體1,安裝在櫃體1內的電流轉換模塊2和輸出控制模塊3,輸出控制模塊3包括第一處理器31、信息採集組件(圖中未標出)和功率輸出調節組件32。電流轉換模塊2與外接電源連接,並通過功率輸出調節組件32與待充電電池9連接,第一處理器31與功率輸出調節組件32通信連接,信息採集組件一端與待充電電池9連接,另一端與第一處理器31連接。
上述設置方式的優點在於:電流轉換模塊2將外接電源轉換成待充電電池9所需的電流,信息採集組件可以採集待充電電池9的狀態信息,並將該信息通信傳輸到第一處理器31,第一處理器31根據接收的待充電電池9的狀態信息控制功率輸出調節組件32的輸出電流和電壓,從而實現動態調節充電功率。由於智能充電櫃能夠根據待充電電池9的狀態信息,例如虧電率、可承載電流、使用年限等信息實施調整功率輸出調節組件32的充電功率,從而能夠有效縮短待充電電池9的充電時間。
如圖3所示,接下來對本創作的智能充電櫃進行詳細描述。該智能充電櫃的櫃體1包括外殼11,設置在外殼11內部的電池托盤12,設置在電池托盤12上的導軌13和擋塊14,在電池托盤12和外殼11之間還設置有隔板15,本實施例中為了更好的移動和放置本創作的智能充電櫃,在本實施例中,櫃體1底部安裝有四個帶有鎖定功能的滾輪16,櫃體1的前部安裝有兩個把手17,櫃體1的外殼11是由鈑金彎折件整體焊接而成。本實施例中電池托盤12和隔板15均通過螺接的方式固定在外殼11上,除螺接固定方式外,還可以採用焊接,膠接等其他固定連接方式等,只要可以將電池托盤12固定在外殼11上的連接方式均可。在本實施例中,導軌13和外殼11傾斜設置在電池托盤上,優選為設置有五度的傾斜角度,這樣符合人體工程學要求,可以保證待充電電池9順利輕鬆的推入和定位在電池托盤12中,並且方便工作人員取出和放入待充電電池9;優選地,本實施例中導軌13採用尼龍材質,並且比待充電電池9寬2mm,這樣能夠保證導軌13有良好的回彈性,並且能夠長時間承受負荷、減噪等優勢。
如圖2和圖4所示,首先參閱圖2,輸出控制模塊3固定在隔板15上,優選地,在本實施例中輸出控制模塊3在隔板15上的固定方式採用螺接方式,除螺接方式外,還可以採用膠接和卡槽/卡扣等其他可以將輸出控制模塊3固定在隔板15上的連接方式均可。接下來參閱圖4,輸出控制模塊3包括有鈑金件外殼33、在鈑金件外殼33內部設置有第一處理器31、信息採集組件(圖中未標出)、功率輸出調節組件32和散熱器34,以及安裝在鈑金件外殼33底部的接線器35。優選地,在本實施例中,為了保證輸出控制模塊3在隔板15上安裝過程中更好的定位,鈑金件外殼33上設置有葫蘆孔331和圓孔332,葫蘆孔331和圓孔332可以保證在安裝時先定位再固定輸出控制模塊3;信息採集組件採集待充電電池9充電時的狀態信息,並將這些狀態信息通信傳輸至第一處理器31,第一處理器31根據接收到的待充電電池9的充電狀態信息實時控制功率輸出調節組件32的輸出電流和電壓,從而實現動態調節充電功率的效果,本創作的智能充電櫃的功率輸出調節組件32包括多個並聯的電壓轉換模塊321,用於提升功率輸出調節組件32的整體電流和電壓的調節能力。優選地,在本實施例中,電壓轉換模塊321採用直流-直流(DC-DC)轉換器,DC-DC是指Direct current-Direct current converter(以下統稱DC-DC),DC-DC是一種在直流電路中將一個電壓值的電能變為另一個電壓值的電能的裝置,其採用微電子技術,把小型表面安裝集成電路與微型電子元器件組裝成一體而構成;本實施例中,通過多個DC-DC轉換器並聯,能夠使得待充電電池9充電時的充電電流達到30A,極大地提升了充電效率;電壓轉換模塊321除了採用DC-DC轉換器之外,還可以採用功率控制器,可變電阻器(例如滑動電阻器)等其他可以達到調節功率效果的設備均可。優選地,為了更好地採集待充電電池9的狀態信息,本實施例中信息採集組件採用掃碼器和電流電壓採集器來採集待充電電池9的ID信息和輸入的電流與電壓;除此之外,信息採集組件還可以是電池ID識別器,電流採集電路或者電壓採集電路等其他可以採集待充電電池9充電時狀態信息的設備均可;為了保證待充電電池9在充電時及時散熱,本實施例中隔板15和輸出控制模塊3上均設置有風道孔(圖中未標出)。
進一步參閱圖1、圖2和圖4,在一種可實施的技術方案中,本創作的智能充電櫃的電流轉換模塊2主要用於將外接電源轉換成待充電電池9所需的充電電流,在本實施例中,電流轉換模塊2採用交流-直流(AC-DC)模塊,AC-DC是指Alternating Current-Direct Current(以下統稱為AC-DC),即為將交流電變換為直流電,指電源的規格是交流輸入直流輸出,屬於開關電源分類中的一種;除了AC-DC模塊,電流轉換模塊2還可以採用整流器等其他可以將外接電源轉換成待充電電池9所需的充電電流的設備均可。在本實施例中,當待充電電池9放入電池托盤12並接上外接電源後,第一處理器31會與待充電電池9建立通信,信息採集組件會讀取待充電電池9的ID信息、系統晶片(SOC)和電芯溫度等數據,然後第一處理器31根據上述數據控制電流轉換模塊2和功率輸出調節組件32輸出適當的充電電流和電壓,並實時調整散熱器34的轉速;需要解釋說明的是SOC是System-on-a-Chip的縮寫(本說明書稱為SOC),系統晶片(SOC)是一種集成電路的晶片,可以有效地降低電子/信息系統產品的開發成本,縮短開發週期,提高產品競爭力,是未來工業界將採用的最主要的產品開發方式。
繼續參閱圖2,本創作的智能充電櫃還包括第二處理器4,第二處理器4設置在櫃體1的內部,並且與第一處理器31通信連接,第二處理器4從第一處理器31中獲取待充電電池9的充電狀態信息和功率輸出調節組件32的輸出電流電壓信息並傳輸至智能充電櫃的外部監測單元(圖中未標出)。優選地,在本實施例中,外部監測單元選用雲平台,除此之外,外部監測單元還可以是終端電腦、手機APP和監測數據庫等其他可以接收並保存待充電電池9的充電狀態信息和輸出電流電壓信息的監測單元均可;本實施例中第二處理器4從第一處理器31中獲取的數據信息通過4G信號傳輸至外部監測單元,也可以是數據庫數據共享方式和文件共享服務器方式等能夠實現數據信息傳輸效果的傳輸方式均可。
繼續參閱圖1,本創作的智能充電櫃還包括異常狀態傳感器5,異常狀態傳感器5安裝在櫃體1的內側,並與第二處理器31通信連接,在本實施例中,異常狀態傳感器5安裝在輸出控制模塊3的頂部,優選地,為了更好的監測待充電電池9的異常狀態信息,本實施例中異常狀態傳感器5設置有十二個,並且每個輸出控制模塊3頂部都安裝有一個異常狀態傳感器5;本實施例中異常狀態傳感器5採用煙霧傳感器,除煙霧傳感器之外,還可以是溫度傳感器、漏電傳感器等其他可以監測待充電電池9的異常狀態的傳感器均可。本創作的智能充電櫃還包括報警裝置6,報警裝置6設置在櫃體1的頂部,並與第二處理器4通信連接,當待充電電池9充電過程中出現故障時,第二處理器4會控制報警裝置6發出告警;優選地,本實施例中,報警裝置6採用聲光報警器,除聲光報警器外,還可以是溫度報警器和煙霧報警器等能夠在充電過程中發生故障時及時發出預警的報警器均可。
繼續參閱圖1,本創作的智能充電櫃還包括通斷開關7,通斷開關7安裝在櫃體1內,並且連接在外接電源連通至待充電電池9的電源電路上,通斷開關7與第二處理器4通信連接,外接電源通過通斷開關7與電流轉換模塊2連接,再經過電流轉換模塊2連接到各個輸出控制模塊3的功率輸出調節組件32上,最後連接到待充電電池9上實現最終充電回路;優選地,在本實施例中,通斷開關7採用空氣開關組件,除此之外,通斷開關7還可以是過欠壓釋放器和真空斷路器等其他能夠在規定的時間內關合、承載和開斷異常回路條件下的電流的開關裝置均可。該智能充電櫃還包括狀態指示燈8,狀態指示燈8安裝在櫃體內並與第二處理器4通信連接,優選地,為了更好地顯示待充電電池9的充電狀態,本實施例中狀態指示燈8設置有十二個,每個輸出控制模塊3的底部都安裝有一個狀態指示燈8,本實施例中,狀態指示燈8有三種狀態:綠色代表可充電狀態、黃色代表待充電電池9正在充電以及紅色代表出現故障。
特別地,當待充電電池9內部發出警告或異常狀態傳感器5發出告警信號時,第二處理器4會控制報警裝置6發出告警並通過通斷開關7切斷外接電源輸入,從而確保待充電電池9和本創作的智能充電櫃的安全性。
綜上所述,本創作的智能充電櫃包括櫃體1,設置在櫃體1內部的電流轉換模塊2和輸出控制模塊3,輸出控制模塊3包括第一處理器31,信息採集組件和功率輸出調節組件32,外接電源與電流轉換模塊2電連接,電流轉換模塊2通過輸出控制模塊3與待充電電池9電連接,電流轉換模塊2主要用於將外接電源轉換成待充電電池9所需要的充電電流,第一處理器31與功率輸出調節組件32通信連接,信息採集組件一端與待充電電池9連接,另一端與第一處理器31連接;信息採集組件可以採集待充電電池9的充電狀態信息,並將這些信息傳輸至第一處理器31,第一處理器31根據接收到的充電狀態信息控制功率輸出調節組件32的輸出電流與電壓,從而實現動態調整充電功率,這樣有效縮短了待充電電池9的充電時間,大幅提升了待充電電池9的利用率;第二處理器4可以實時讀取第一處理器31和異常狀態傳感器5的數據信息,當發生故障時,第二處理器4控制報警裝置6發出告警,這樣最大限度地保證了待充電電池9的安全性。
需要說明的是,上述實施方式僅僅用來闡述本創作的原理,並非旨在與限制本創作的保護範圍,在不偏離本創作原理的條件下,本領域技術人員能夠對上述結構進行調整,以便本創作能夠應用於更加具體的應用場景。
此外,本創作還提供了一種充電站,該充電站具有上述任一實施方式中所述的智能充電櫃。
至此,已經結合附圖所示的優選實施方式描述了本創作的技術方案,但是,本領域技術人員容易理解的是,本創作的保護範圍顯然不局限於這些具體實施方式。在不偏離本創作的原理的前提下,本領域技術人員可以對相關技術特徵作出等同的更改或替換,這些更改或替換之後的技術方案都將落入本創作的保護範圍之內。
1:櫃體; 11:外殼; 12:電池托盤; 13:導軌; 14:擋塊; 15:隔板; 16:滾輪; 17:把手; 2:電流轉換模塊; 3:輸出控制模塊; 31:第一處理器; 32:功率輸出調節組件; 321:電壓轉換模塊; 33:鈑金件外殼; 331:葫蘆孔; 332:圓孔; 34:散熱器; 35:接線器; 4:第二處理器; 5:異常狀態傳感器; 6:報警裝置; 7:通斷開關; 8:狀態指示燈; 9:待充電電池。
下面參照附圖來描述本創作的智能充電櫃及充電站。附圖中: 圖1為本創作的智能充電櫃的正面結構圖; 圖2為本創作的智能充電櫃的背面結構圖; 圖3為本創作的智能充電櫃的三維結構示意圖; 圖4為本創作的輸出控制模塊的結構示意圖。
1:櫃體
5:異常狀態傳感器
6:報警裝置
7:通斷開關
8:狀態指示燈
9:待充電電池

Claims (10)

  1. 一種智能充電櫃,包括一櫃體以及設置在所述櫃體內的一電流轉換模塊和一輸出控制模塊,所述輸出控制模塊包括一第一處理器、一信息採集組件和一功率輸出調節組件; 外接電源與所述電流轉換模塊電連接,所述電流轉換模塊通過所述功率輸出調節組件與一待充電電池電連接,所述第一處理器與所述功率輸出調節組件通信連接,所述信息採集組件一端與所述待充電電池連接,另一端與所述第一處理器連接; 所述電流轉換模塊用於將所述外接電源輸入的電流轉換成適用於所述待充電電池的電流,所述信息採集組件能夠採集所述待充電電池的狀態信息並傳輸至所述第一處理器,所述第一處理器接收所述待充電電池的狀態信息,並控制所述功率輸出調節組件的輸出電流和電壓,從而實現動態調整充電功率。
  2. 如請求項1所述的智能充電櫃,其中,所述功率輸出調節組件包括多個並聯的電壓轉換模塊,用於提升所述輸出控制模塊的整體電壓和電流的調節能力。
  3. 如請求項1所述的智能充電櫃,其中,所述輸出控制模塊還包括一散熱器,所述散熱器設置在所述櫃體內。
  4. 如請求項1所述的智能充電櫃,其中,所述櫃體包括一外殼、設置於所述外殼內的一電池托盤、設置於所述電池托盤上的一導軌和一擋塊、以及設置在所述電池托盤和所述外殼之間的一隔板。
  5. 如請求項4所述的智能充電櫃,其中,所述導軌傾斜設置在所述電池托盤上;並且/或者, 所述導軌為尼龍材質;並且/或者, 所述隔板上開設有一風道孔;並且/或者, 所述輸出控制模塊通過一螺釘固定連接在所述隔板上,所述輸出控制模塊上的一螺釘過孔呈葫蘆狀,以實現定位和緊固。
  6. 如請求項1至5中任一項所述的智能充電櫃,其中,所述智能充電櫃還包括一第二處理器,所述第二處理器設置在所述櫃體內側,所述第一處理器與所述第二處理器通信連接,所述第二處理器用於將所述第一處理器內存儲的所述待充電電池的狀態信息以及所述功率輸出調節組件的輸出電流和電壓信息傳輸至所述智能充電櫃的外部監測單元。
  7. 如請求項6所述的智能充電櫃,其中,所述智能充電櫃還包括一異常狀態傳感器,所述異常狀態傳感器設置在所述櫃體的內側並與所述第二處理器通信連接。
  8. 如請求項7所述的智能充電櫃,其中,所述智能充電櫃還包括一報警裝置,所述報警裝置設置在所述櫃體上並與所述第二處理器通信連接。
  9. 如請求項6所述的智能充電櫃,其中,所述智能充電櫃還包括一通斷開關,所述通斷開關設置在所述櫃體內並連接在所述外接電源連通至所述待充電電池的電源電路上,所述通斷開關與所述第二處理器通信連接;並且/或者, 所述智能充電櫃還包括一充電狀態指示燈,所述充電狀態指示燈設置在所述櫃體上並與所述第二處理器通信連接。
  10. 一種充電站,包括請求項1至9中任一項所述的智能充電櫃。
TW110203472U 2020-06-16 2021-03-30 智能充電櫃及充電站 TWM614769U (zh)

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CN202021122049.1U CN212114860U (zh) 2020-06-16 2020-06-16 智能充电柜及充电站
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