TWM612959U

TWM612959U - 機車座墊結構

Info

Publication number: TWM612959U
Application number: TW109212952U
Authority: TW
Inventors: 黃勇堅; 陳育宏; 楊武雄
Original assignee: 三陽工業股份有限公司
Priority date: 2020-09-30
Filing date: 2020-09-30
Publication date: 2021-06-11

Abstract

一種機車座墊結構，包括一座墊底座、一第一座墊、一調整機構以及一椅背部件。第一座墊設於該座墊底座之上。調整機構連接該座墊底座。椅背部件設於該調整機構，其中，透過該調整機構，該椅背部件適於相對該第一座墊於一第一方位以及一第二方位之間樞轉，當該椅背部件處於該第二方位時，該調整機構支撐該椅背部件，使該椅背部件維持於該第二方位。

Description

機車座墊結構

本創作之實施例係有關於一種機車座墊結構，特別係有關於一種具有椅背部件之機車座墊結構。

在習知之機車座墊結構，特別是重型機車的機車座墊結構，具有椅背部件，以支撐乘客的背部。習知一般的椅背部件係固定以固定的方式被設置於機車，椅背部件與座墊之間的相對方位固定，不可被調整。然而，基於乘客因為體型或背部形狀的不同，習知之椅背部件難以充分的貼合乘客的背部，以提供支撐，因此造成乘客舒適度的下降。

本創作即為了欲解決習知技術之問題而提供之一種機車座墊結構，包括一座墊底座、一第一座墊、一調整機構以及一椅背部件。第一座墊設於該座墊底座之上。調整機構連接該座墊底座。椅背部件設於該調整機構，其中，透過該調整機構，該椅背部件適於相對該第一座墊於一第一方位以及一第二方位之間樞轉，當該椅背部件處於該第二方位時，該調整機構支撐該椅背部件，使該椅背部件維持於該第二方位。

在一實施例中，該機車座墊結構更包括一第二座墊，該第二座墊設於該座墊底座之上，該椅背部件設於該第一座墊與該第二座墊之間，該第一座墊包括一第一承載面，該第二座墊包括一第二承載面，該椅背部件包括一椅背支撐面。

在一實施例中，該椅背部件包括一椅背抵接面，該第二座墊包括一座墊抵接面，當該椅背部件位於該第一方位時，該椅背抵接面抵接該座墊抵接面，該座墊抵接面對該椅背部件提供支撐，當該椅背部件位於該第二方位時，該椅背抵接面與該座墊抵接面分離，該椅背抵接面與該椅背支撐面相反。

在一實施例中，透過該調整機構，該椅背部件適於相對該第一座墊於該第一方位以及一第三方位之間樞轉，該第二方位位於該第一方位與該第三方位之間，當該椅背部件轉動至該第三方位時，該調整機構切換至一解鎖狀態，在該解鎖狀態下，該椅背部件適於從該第三方位自由旋轉回復至該第一方位。

在一實施例中，該調整機構包括一底座連接支架、一椅背連接支架、一樞軸、至少一彈片以及至少一止擋件，該底座連接支架連接該座墊底座，該椅背連接支架連接該椅背部件，該椅背連接支架透過該樞軸樞接該底座連接支架，該彈片設於該椅背連接支架並對該止擋件提供一彈力，該止擋件適於抵接該底座連接支架以及該椅背連接支架，當該椅背部件處於該第二方位時，該止擋件抵接該底座連接支架以及該椅背連接支架以限制該椅背連接支架與該底座連接支架之間的相對轉動，此時該調整機構支撐該椅背部件，使該椅背部件維持於該第二方位。

在一實施例中，該椅背連接支架包括一第一凹槽，該第一凹槽包括一彈片容置部以及一止擋件容置部，該彈片設於該彈片容置部之中，該止擋件設於該止擋件容置部之中，該彈片抵接該止擋件並對該止擋件施加該彈力，該止擋件適於在該彈片容置部內轉動。

在一實施例中，該底座連接支架包括一第二凹槽，該第二凹槽包括一第一卡合部、一第二卡合部以及一回復部，當該椅背部件相對該第一座墊處於該第一方位時，該止擋件卡合該第一卡合部，當該椅背部件相對該第一座墊處於該第二方位時，該止擋件卡合該第二卡合部，當該椅背部件相對該第一座墊處於該第三方位時，該止擋件位於該回復部。

在一實施例中，該椅背連接支架包括一第一椅背連接單元以及一第二椅背連接單元，該第一椅背連接單元以及該第二椅背連接單元位於該椅背連接支架的兩側，該底座連接支架包括一第一底座連接單元以及一第二底座連接單元，該第一底座連接單元對應連接該第一椅背連接單元，該第二底座連接單元對應連接該第二椅背連接單元，該椅背連接支架位於該第一底座連接單元與該第二底座連接單元之間。

在一實施例中，該調整機構更包括一軸套，該樞軸穿過該軸套，該軸套設於該第一椅背連接單元與該第二椅背連接單元之間。

在一實施例中，該調整機構更包括一第一護蓋以及一第二護蓋，該第一護蓋連接該第一底座連接單元，該第二護蓋連接該第二底座連接單元。

應用本創作實施例之機車座墊結構，由於該椅背部件適於相對該第一座墊於第一方位以及第二方位之間樞轉，因此，椅背部件可更充分的貼合乘客的背部，以提供支撐，並提升乘客的舒適度。

本創作實施例之機車包括龍頭、前輪、後輪、座墊結構、動力系統等元件。

該機車包含前段、中段以及後段等等部分。機車之前段設有龍頭、前輪、方向燈以及鑰匙孔等元件。機車之中段設有動力系統、座墊結構及腳架等元件。機車之後段設有尾燈、後輪、擋泥板等元件。

龍頭用以控制機車的行進方向，龍頭上可裝設有機能零件，包括儀錶、開關、後照鏡等單元。龍頭也具有把手（包含加油握把）以及手煞車，使用者可透過把手操控龍頭的轉向，透過加油握把調整動力系統之節氣門角度以控制動力輸出，並透過手煞車將機車減速。龍頭上也可裝設有主燈，主燈為機車提供主要光線照明。

龍頭與前輪透過龍頭旋轉軸連動，藉此透過旋轉龍頭可控制前輪的角度，從而控制機車的行進方向。

動力系統連接並驅動後輪，藉此為機車提供動力，使機車前進。

第1A圖係顯示本創作實施例之機車座墊結構，其中，椅背部件處於第一方位。第1B圖係顯示本創作實施例之機車座墊結構，其中，椅背部件處於第二方位。搭配參照第1A、1B圖，本創作實施例之機車座墊結構，包括一座墊底座3、一第一座墊1、一調整機構(未顯示)以及一椅背部件5。第一座墊1設於該座墊底座3之上。調整機構(未顯示)連接該座墊底座3。椅背部件5設於該調整機構(未顯示)，其中，透過該調整機構(未顯示)，該椅背部件5適於相對該第一座墊1於一第一方位O1(第1A圖)以及一第二方位O2(第1B圖)之間樞轉。當該椅背部件5處於該第二方位O2時(第1B圖)，該調整機構(未顯示)支撐該椅背部件5，使該椅背部件5維持於該第二方位。

搭配參照第1A、1B圖，在一實施例中，該機車座墊結構更包括一第二座墊2，該第二座墊2設於該座墊底座3之上，該椅背部件5設於該第一座墊1與該第二座墊2之間，該第一座墊1包括一第一承載面11，該第二座墊2包括一第二承載面21，該椅背部件5包括一椅背支撐面51。

搭配參照第1A、1B圖，在一實施例中，該椅背部件5包括一椅背抵接面52，該第二座墊2包括一座墊抵接面22。當該椅背部件5位於該第一方位時(第1A圖)，該椅背抵接面52抵接該座墊抵接面22，該座墊抵接面22對該椅背部件5提供支撐。當該椅背部件5位於該第二方位時(第1B圖)，該椅背抵接面52與該座墊抵接面22分離，該椅背抵接面52與該椅背支撐面51相反。

搭配參照第1A、1B圖，在一實施例中，透過該調整機構，該椅背部件5適於相對該第一座墊1於該第一方位O1以及一第三方位O3之間樞轉，該第二方位O2位於該第一方位O1與該第三方位O3之間，當該椅背部件5轉動至該第三方位O3時，該調整機構切換至一解鎖狀態，在該解鎖狀態下，該椅背部件適於從該第三方位O3自由旋轉回復至該第一方位O1。

第2A圖係顯示本創作實施例之調整機構的立體圖。第2B圖係顯示本創作實施例之調整機構的爆炸圖。參照第2A、2B圖，在一實施例中，該調整機構4包括一底座連接支架42、一椅背連接支架41、一樞軸43、至少一彈片44以及至少一止擋件45，該底座連接支架42連接前述之該座墊底座，該椅背連接支架41連接前述之該椅背部件，該椅背連接支架41透過該樞軸43樞接該底座連接支架42，該彈片44設於該椅背連接支架41並對該止擋件45提供一彈力，該止擋件45適於抵接該底座連接支架42以及該椅背連接支架41。

在一實施例中，該止擋件45可以為一金屬板。

第3圖係顯示本創作實施例之椅背連接支架的細部結構。參照第3圖，在一實施例中，該椅背連接支架41包括一第一凹槽411，該第一凹槽411包括一彈片容置部412以及一止擋件容置部413。該彈片設於該彈片容置部412之中，該止擋件設於該止擋件容置部413之中，該彈片抵接該止擋件並對該止擋件施加該彈力，該止擋件適於在該彈片容置部412內轉動。

第4圖係顯示本創作實施例之底座連接支架的細部結構。參照第4圖，在一實施例中，該底座連接支架42包括一第二凹槽421，該第二凹槽421包括一第一卡合部422、一第二卡合部423以及一回復部424。

第5A圖係顯示本創作實施例之調整機構，其中，椅背部件相對該第一座墊處於該第一方位。第5B圖係顯示本創作實施例之調整機構，其中，椅背部件相對該第一座墊處於該第二方位。第5C圖係顯示本創作實施例之調整機構，其中，椅背部件相對該第一座墊處於該第三方位。搭配參照第4、5A、5B以及5C圖，當該椅背部件相對該第一座墊處於該第一方位時(第5A圖)，該止擋件45卡合該第一卡合部422。當該椅背部件相對該第一座墊處於該第二方位時(第5B圖)，該止擋件45卡合該第二卡合部423。當該椅背部件處於該第二方位時，該止擋件45抵接該底座連接支架42以及該椅背連接支架41以限制該椅背連接支架41與該底座連接支架42之間的相對轉動，此時該調整機構4支撐該椅背部件，使該椅背部件維持於該第二方位。當該椅背部件相對該第一座墊處於該第三方位時(第5C圖)，該止擋件45位於該回復部424，此時該止擋件45解除與該第二卡合部423的卡合關係，而該椅背部件適於被旋轉回到該第一方位。

再參照第2A、2B圖，在一實施例中，該椅背連接支架41包括一第一椅背連接單元418以及一第二椅背連接單元419，該第一椅背連接單元418以及該第二椅背連接單元419位於該椅背連接支架41的兩側，該底座連接支架42包括一第一底座連接單元428以及一第二底座連接單元429，該第一底座連接單元428對應連接該第一椅背連接單元418，該第二底座連接單元429對應連接該第二椅背連接單元419，該椅背連接支架41位於該第一底座連接單元428與該第二底座連接單元429之間。

再參照第2A、2B圖，在一實施例中，該調整機構4更包括一軸套46，該樞軸43穿過該軸套46，該軸套46設於該第一椅背連接單元418與該第二椅背連接單元419之間。

再參照第2A、2B圖，在一實施例中，該調整機構4更包括一第一護蓋471以及一第二護蓋472，該第一護蓋471連接該第一底座連接單元428，該第二護蓋472連接該第二底座連接單元429。第一護蓋471以及第二護蓋472可提供防水、防塵以及防止該止擋件45脫落等效果。

在本創作之上述實施例中，彈片44、止擋件45、第一凹槽411、第二凹槽421等元件的數量以及位置皆可視需要變化，上述揭露並未限制本創作。

在本創作之實施例中，本創作所定義之機車可以包括燃油機車、電動機車或其他機動車輛。

雖然本創作已以具體之較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本創作，任何熟習此項技術者，在不脫離本創作之精神和範圍內，仍可作些許的更動與潤飾，因此本創作之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

1:第一座墊 11:第一承載面 2:第二座墊 21:第二承載面 22:座墊抵接面 3:座墊底座 4:調整機構 41:椅背連接支架 411:第一凹槽 412:彈片容置部 413:止擋件容置部 418:第一椅背連接單元 419:第二椅背連接單元 42:底座連接支架 421:第二凹槽 422:第一卡合部 423:第二卡合部 424:回復部 428:第一底座連接單元 429:第二底座連接單元 43:樞軸 44:彈片 45:止擋件 46:軸套 471:第一護蓋 472:第二護蓋 5:椅背部件 51:椅背支撐面 52:椅背抵接面 O1:第一方位 O2:第二方位 O3:第三方位

第1A圖係顯示本創作實施例之機車座墊結構，其中，椅背部件處於第一方位。第1B圖係顯示本創作實施例之機車座墊結構，其中，椅背部件處於第二方位。第2A圖係顯示本創作實施例之調整機構的立體圖。第2B圖係顯示本創作實施例之調整機構的爆炸圖。第3圖係顯示本創作實施例之椅背連接支架的細部結構。第4圖係顯示本創作實施例之底座連接支架的細部結構。第5A圖係顯示本創作實施例之調整機構，其中，椅背部件相對該第一座墊處於該第一方位。第5B圖係顯示本創作實施例之調整機構，其中，椅背部件相對該第一座墊處於該第二方位。第5C圖係顯示本創作實施例之調整機構，其中，椅背部件相對該第一座墊處於該第三方位。

1:第一座墊

11:第一承載面

2:第二座墊

21:第二承載面

22:座墊抵接面

3:座墊底座

5:椅背部件

51:椅背支撐面

52:椅背抵接面

O2:第二方位

O3:第三方位

Claims

一種機車座墊結構，包括：一座墊底座；一第一座墊，設於該座墊底座之上；一調整機構，連接該座墊底座；一椅背部件，設於該調整機構，其中，透過該調整機構，該椅背部件適於相對該第一座墊於一第一方位以及一第二方位之間樞轉，當該椅背部件處於該第二方位時，該調整機構支撐該椅背部件，使該椅背部件維持於該第二方位。
如請求項1所述之機車座墊結構，其更包括一第二座墊，該第二座墊設於該座墊底座之上，該椅背部件設於該第一座墊與該第二座墊之間，該第一座墊包括一第一承載面，該第二座墊包括一第二承載面，該椅背部件包括一椅背支撐面。
如請求項2所述之機車座墊結構，其中，該椅背部件包括一椅背抵接面，該第二座墊包括一座墊抵接面，當該椅背部件位於該第一方位時，該椅背抵接面抵接該座墊抵接面，該座墊抵接面對該椅背部件提供支撐，當該椅背部件位於該第二方位時，該椅背抵接面與該座墊抵接面分離，該椅背抵接面與該椅背支撐面相反。
如請求項3所述之機車座墊結構，其中，透過該調整機構，該椅背部件適於相對該第一座墊於該第一方位以及一第三方位之間樞轉，該第二方位位於該第一方位與該第三方位之間，當該椅背部件轉動至該第三方位時，該調整機構切換至一解鎖狀態，在該解鎖狀態下，該椅背部件適於從該第三方位自由旋轉回復至該第一方位。
如請求項4所述之機車座墊結構，其中，該調整機構包括一底座連接支架、一椅背連接支架、一樞軸、至少一彈片以及至少一止擋件，該底座連接支架連接該座墊底座，該椅背連接支架連接該椅背部件，該椅背連接支架透過該樞軸樞接該底座連接支架，該彈片設於該椅背連接支架並對該止擋件提供一彈力，該止擋件適於抵接該底座連接支架以及該椅背連接支架，當該椅背部件處於該第二方位時，該止擋件抵接該底座連接支架以及該椅背連接支架以限制該椅背連接支架與該底座連接支架之間的相對轉動，此時該調整機構支撐該椅背部件，使該椅背部件維持於該第二方位。
如請求項5所述之機車座墊結構，其中，該椅背連接支架包括一第一凹槽，該第一凹槽包括一彈片容置部以及一止擋件容置部，該彈片設於該彈片容置部之中，該止擋件設於該止擋件容置部之中，該彈片抵接該止擋件並對該止擋件施加該彈力，該止擋件適於在該彈片容置部內轉動。
如請求項6所述之機車座墊結構，其中，該底座連接支架包括一第二凹槽，該第二凹槽包括一第一卡合部、一第二卡合部以及一回復部，當該椅背部件相對該第一座墊處於該第一方位時，該止擋件卡合該第一卡合部，當該椅背部件相對該第一座墊處於該第二方位時，該止擋件卡合該第二卡合部，當該椅背部件相對該第一座墊處於該第三方位時，該止擋件位於該回復部。
如請求項7所述之機車座墊結構，其中，該椅背連接支架包括一第一椅背連接單元以及一第二椅背連接單元，該第一椅背連接單元以及該第二椅背連接單元位於該椅背連接支架的兩側，該底座連接支架包括一第一底座連接單元以及一第二底座連接單元，該第一底座連接單元對應連接該第一椅背連接單元，該第二底座連接單元對應連接該第二椅背連接單元，該椅背連接支架位於該第一底座連接單元與該第二底座連接單元之間。
如請求項8所述之機車座墊結構，其中，該調整機構更包括一軸套，該樞軸穿過該軸套，該軸套設於該第一椅背連接單元與該第二椅背連接單元之間。
如請求項9所述之機車座墊結構，其中，該調整機構更包括一第一護蓋以及一第二護蓋，該第一護蓋連接該第一底座連接單元，該第二護蓋連接該第二底座連接單元。