TWM593302U - 車刀結構 - Google Patents

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TWM593302U
TWM593302U TW108214529U TW108214529U TWM593302U TW M593302 U TWM593302 U TW M593302U TW 108214529 U TW108214529 U TW 108214529U TW 108214529 U TW108214529 U TW 108214529U TW M593302 U TWM593302 U TW M593302U
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Taiwan
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cutting
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TW108214529U
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廖榮田
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鴻億成企業有限公司
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一種車刀結構,其包含有一本體以及一貫孔,其本體具有二對稱設置之切削部,其貫孔係貫穿其本體並設於其本體之中央處,其各切削部具有一凸弧刃以及二凹弧刃,其凸弧刃係由各切削部中央處向外凸伸設置,其二凹弧刃分別設於其凸弧刃之二側,使得在對待切削物加工時,可一次對其加工成為一端口具有倒角或倒圓角之槽部。

Description

車刀結構
本創作係關於一種車刀片,特別指一種具有多刀刃之車刀結構。
目前一般市面上常見之切削加工用之車刀片,都只能單純加工進行單一種類之加工,例如外徑、端面倒角切削或外徑溝槽或圓弧槽之加工,若需要在待加工物上加工出一個圓弧槽,且該圓弧槽開口端緣具有倒角或倒圓角時,往往需要替換兩種以上的車刀片以及車刀桿才能進行該種加工,其往往較為費時且增加加工之成本;又或者在加工圓弧槽,其圓弧槽之開口端緣都會因加工切削產生毛邊,其毛邊一般皆另外再行加工磨除,此種二次加工之情況也同樣容易使成本增加進而降低市場競爭力。
本創作者鑑於前述的問題,進而用心研究開發,因此本創作主要目的係在提供一種複合式車刀結構,其主要可利用本創作在加工時可直接對待加工物加工出一具深度之槽部,並同時於槽部的外緣加工出倒角或倒圓角,如此將可大幅省去重複加工以及替換加工刀具之時間,並同時提升加工之方便性以及效率。
為達上述目的,本創作提供一種車刀結構,其包含有一本體以及一貫孔,其本體具有二對稱設置之切削部,其貫孔係貫穿其本體並設於其本體之中央處,其各切削部具有一凸弧刃以及二凹弧刃,其凸弧刃係由各切削部中央處向外凸伸設置,其二凹弧刃分別設於其凸弧刃之二側,使得在對待切削物加工時,可一次對其加工成為一端口具有倒角或倒圓角之槽部。
在某些實施例中,該本體具有一上端面以及一下端面,該上端面係設有一排屑導槽。
在某些實施例中,各該凸弧刃係遠離該貫孔朝向一第一方向凸伸。
在某些實施例中,各該凹弧刃係由該凸弧刃之兩側朝向一第二方向凸伸。
在某些實施例中,該第二方向係與該第一方向呈垂直。
在某些實施例中,該本體係可為菱形。
在某些實施例中,該本體係可為三角形。
關於本創作藉以達到上述目的之技術手段,茲以下列實施型態配合圖示於下文作詳細說明,俾令 鈞上深入瞭解並認同之。
請參考第1圖至第6圖所示,本創作係一種車刀結構100,其包括一本體1以及一貫孔2。
前述本體1具有二對稱設置之切削部11,其貫孔2係貫穿本體1並設於本體1之中央處,其各切削部11具有一凸弧刃111以及二凹弧刃112,其凸弧刃111係由各切削部11中央處向外凸伸設置,其二凹弧刃112分別設於凸弧刃111之二側,使其在切削加工時能夠藉凸弧刃111以及二凹弧刃112而對待加工物200一次加工成為一開口端部具有倒角或倒圓角的弧形槽部210,再者也能夠對加工弧形槽部210同時對其開口端部進行毛邊的修飾以提升其表面之平整度。
其中,前述本體1具有一上端面12以及一下端面13,其上端面12係設有一排屑導槽121,設置於近貫孔2處,以利於提供切削時產生之鐵屑藉此排屑導槽121排除,而不會堆積於刀片上造成加工上的困擾。
再者,前述各凸弧刃111係遠離貫孔2朝向一第一方向凸伸,而各凹弧刃112係由凸弧刃111之兩側朝向一第二方向凸伸,使其第二方向與第一方向呈垂直。
請參閱第7圖至第9圖,前述本體1即車刀之整體形狀可呈菱形、三角形等,使得可視待加工物200之狀況或所欲加工的目的選擇適用之本體1形狀來進行加工。
最後,前述貫孔2係為一沉頭孔,用以供一沉頭螺件21穿經並可拆卸地固定於一車刀架22,使得本體1得以更穩定的定位於車刀架22上,且不致因為加工車切削導致脫落並造成危險。
綜上,本創作主要可利用本創作在加工時可直接對待加工物200加工出一具深度之槽部210,並同時於槽部210的外緣加工出倒角或倒圓角,如此將可大幅省去重複加工以及替換加工刀具之時間,並同時提升加工之方便性以及效率。
100:車刀結構 1:本體 11:切削部 111:凸弧刃 112:凹弧刃 12:上端面 121:排屑導槽 13:下端面 2:貫孔 21:沉頭螺件 22:車刀架 200:待切削物 210:槽部 220:倒角
第1圖表示本創作複合式車刀結構之立體示意圖。
第2圖表示本創作複合式車刀結構之上視示意圖。
第3圖表示本創作複合式車刀結構之剖面示意圖。
第4圖表示本創作複合式車刀結構之加工示意圖。
第5圖表示本創作複合式車刀結構之另一視角加工示意圖。
第6圖表示本創作複合式車刀結構之加工後之待切削物示意圖。
第7圖表示本創作複合式車刀結構之另一實施例示意圖。
第8圖表示本創作複合式車刀結構之另一實施例示意圖。
第9圖表示本創作複合式車刀結構之另一實施例示意圖。
100:車刀結構
1:本體
11:切削部
2:貫孔

Claims (6)

  1. 一種車刀結構,其包含有: 一本體以及一貫孔,該本體具有二對稱設置之切削部,該貫孔係貫穿該本體並設於該本體之中央處,其各該切削部具有一凸弧刃以及二凹弧刃,該凸弧刃係由各該切削部中央處向外凸伸設置,該二凹弧刃分別設於該凸弧刃之二側。
  2. 如請求項1所述之車刀結構,其中,該本體具有一上端面以及一下端面,該上端面係設有一排屑導槽。
  3. 如請求項1所述之車刀結構,其中,各該凸弧刃係遠離該貫孔朝向一第一方向凸伸。
  4. 如請求項3所述之車刀結構,其中,各該凹弧刃係由該凸弧刃之兩側朝向一第二方向凸伸。
  5. 如請求項1所述之車刀結構,其中,該本體係可為菱形。
  6. 如請求項1所述之車刀結構,其中,該本體係可為三角形。
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