TWM575952U - Seamless biaxial hinge - Google Patents

Abstract

一種無縫式雙軸鉸鍊，包含一承架、一傘齒輪、二轉軸以及二旋轉限制件，該承架具有一容置空間，該容置空間具有二平行並分別位於該承架一側的擋壁，該傘齒輪設於該容置空間內，該二轉軸分別嚙合於該傘齒輪一側以形成同動，每一該轉軸具有一面對該擋壁凸出的突塊，每一該突塊具有一於該轉軸轉動時進行的移動路徑，該二旋轉限制件伸入該容置空間內而位於該移動路徑上，本新型透過增設有該二旋轉限制件得以於每一該突塊進行該移動路徑時具體限制每一該轉軸的轉動角度，令該無縫式雙軸鉸鍊更貼近使用者需求。

Description

無縫式雙軸鉸鍊

本新型涉及一種無縫式雙軸鉸鍊，尤指一種具有一旋轉限制件得具體限制該二轉軸的旋轉角度的無縫式雙軸鉸鍊。

目前鉸鍊多普遍使用於折疊式的電子裝置，如筆記型電腦等。藉由鉸鍊連接在一機體的兩機殼之間，該鉸鍊提供該電子裝置一支撐力而令該電子裝置可於展開狀態及收合狀態間轉換。鉸鍊的相關應用技術已揭露於TW M551804以及TW M562989等，其中，以TW M562989來說，該專利揭露一鉸鍊包含有一基架、一傳動總成以及二支架，該傳動總成及該二支架設於該基架內。於實施過程中，該二支架可繞一旋轉軸向相對該基架旋轉並可透過該傳動總成朝相反方向同步轉動。另外，TW M551804專利案更揭露該鉸鍊可包含有一連動定位結構，該連動定位結構包含一軸桿組、二連接於該軸桿組的連動單元以及二分別連接於其中一該連動單元上的支架單元，當其中一該支架單元受力產生轉動時將藉由該些連動單元以及該軸桿組，令另一該支架單元可朝遠離或接近該支架單元方向轉動，同時藉由該軸桿組的設置而令該二支架單元間可具有一間距。

承此，雖於上述專利中揭露了該鉸鍊具有令該二支架可朝彼此相近或彼此遠離的方向轉動，惟該些專利中並未揭露該鉸鍊具有限制該二支架旋轉角度之結構，容易令該鉸鍊於使用時因無法對該二支架限位而使該二支架產生過度彎折的可能。

本新型的主要目的，在於解決習用鉸練不具有限制二支架旋轉角度的限位結構的問題。

為達上述目的，本新型提供一種無縫式雙軸鉸鍊，該無縫式雙軸鉸鍊包含一承架、一傘齒輪、二轉軸以及二旋轉限制件，該承架具有一容置空間，該容置空間具有二平行並分別位於該承架一側的擋壁，該傘齒輪設於該容置空間內，該二轉軸設於該容置空間內並分別嚙合於該傘齒輪一側以形成同動，每一該轉軸具有一面對該擋壁凸出的突塊，每一該突塊具有一於該轉軸轉動時進行的移動路徑，該二旋轉限制件分別對應其中一該擋壁設置並伸入該容置空間內而位於該移動路徑上，以限制每一該轉軸的轉動角度。

一實施例中，每一該轉軸具有一裝配空間以及一設於該裝配空間內且頂於所面對其中一該擋壁的扭力提供組件。

一實施例中，每一該扭力提供組件是由一設於該裝配空間內的彈簧以及一連接該彈簧並受該彈簧作用常態接觸該擋壁的抵頂件。

一實施例中，該承架具有二分別設置於其中一該擋壁上以提供該突塊滑動其中的軌道。

一實施例中，每一該轉軸成形一容置槽，該承架具有二分別位於其中一該容置槽以限制每一該轉軸脫離的限制臂。

一實施例中，每一該轉軸具有一與該傘齒輪嚙合的齒輪部。

一實施例中，該承架具有一提供該傘齒輪置入該容置空間內的開口，以及一位於該容置空間並對應該開口設置以與該傘齒輪組接的安裝臂。

一實施例中，該容置空間具有二分別對應其中一該轉軸設置的弧形部，每一該轉軸面對該弧形部的一側為一弧部。

一實施例中，該容置空間具有二分別提供其中一該轉軸進入其中的沉入缺口，該二沉入缺口分別位於該容置空間的兩相對側。

依前述新型內容所揭，相較於習用技術，本新型具有以下特點：本新型透過該無縫式雙軸鉸鍊設置有該二分別位於該每一該突塊的該移動路徑上的旋轉限制件，得以具體限制每一該轉軸的轉動角度，使該無縫式雙軸鉸鍊避免過度彎折的情況發生。

本新型詳細說明及技術內容，茲配合圖式說明如下：

請參閱圖1與圖3，本新型提供一種無縫式雙軸鉸鍊100，該無縫式雙軸鉸鍊100得應用於一折疊式電子裝置，分別連接該折疊式電子裝置的二機殼。該無縫式雙軸鉸鍊100主要包含有一承架10、一傘齒輪20、二轉軸30以及二旋轉限制件50。具體說明，該承架10成形有一容置空間11，而該傘齒輪20設置於該容置空間11內，詳細來說，該承架10成形有一提供該傘齒輪20置入該容置空間11內的開口12，以及一位於該容置空間11內並對應該開口12設置的安裝臂13，也就是說，於裝配過程中，該傘齒輪20被置入該開口12中，並利用該安裝臂13與該傘齒輪20組接以限位該傘齒輪20，避免該傘齒輪20自該容置空間11內脫離。更進一步地，該安裝臂13上可設置有一對應該傘齒輪20設置的限位塊131，當該傘齒輪20與該安裝臂13組接時，該限位塊131連接該傘齒輪20，以限制該傘齒輪20於該容置空間11中左右位移。

此外，該二轉軸30亦設置於該容置空間11內並且與該傘齒輪20連接。具體說明，每一該轉軸30可區分為一設置於該容置空間11內的連接部31以及一連接該連接部31並提供其中一該機殼組接的安裝片32，也就是說，每一該轉軸30具有一位於該連接部31並與該傘齒輪20嚙合的齒輪部33，當該齒輪部33與該傘齒輪20嚙合時該二轉軸30將與該傘齒輪20形成同動。另外，為使該二轉軸30設置於該容置空間11時，可更貼平該承架10，而令該二轉軸30展開時，也就是，該二轉軸30皆平行於該承架10的時候，該容置空間11具有二分別提供其中一該轉軸30進入其中的沉入缺口111，且該二沉入缺口111分別位於該容置空間11的兩相對位置。換句話說，當該無縫式雙軸鉸鍊100裝配完成後，該二轉軸30將分別位於該承架10兩側，使該二轉軸30相互錯位並且鏡像倒置。也就是，當該安裝片32位於該沉入缺口111內時，該二轉軸30將與該承架10呈現一水平面。再者，當該無縫式雙軸鉸鍊100完成配置後，為防止該二轉軸30自該容置空間11脫離，而於每一該轉軸30上成形一容置槽34，並且於該承架10上設置二限制臂14，該二限制臂14分別置入其中一該容置槽34內以限位每一該轉軸30。

接著，復請參閱圖2與圖3，為使該二轉軸30可於該容置空間11內順利轉動，故令每一該轉軸30具有一面對該容置空間11的弧部35，而該容置空間11具有二分別對應該弧部35設置的弧形部112。也就是說，該弧部35將位於該連接部31上並面對該容置空間11的一側。此外，該二限制臂14分別於面對其中一該容置槽34之處具有一弧面141，而該容置槽具以一對應該弧面141設置的弧形接觸面341，當該二限制臂14設置於其中一該容置槽34時，該弧面141將接觸該弧形接觸面341，令該二轉軸30於實施過程可便於轉動。另一方面，為使該二轉軸30分別與該承架10組接時能具有更大的接觸面積以提供該二轉軸30更大的扭力，使該二轉軸30能更輕易受力而轉動，令該容置空間11具有二平行並分別位於該承架10一側的擋壁113，而該每一該轉軸30具有一位於該連接部31的裝配空間36以及一設於該裝配空間36內並抵頂於該擋壁113的扭力提供組件37。詳細地說，該扭力提供組件37是由一設於該裝配空間36內的彈簧371以及一連接該彈簧371的抵頂件372設置而成。更進一步地，該彈簧371可為一壓簧，並於實施過程中，該彈簧371常態性頂觸該抵頂件372，令該抵頂件372可常態接觸該擋壁113，使每一該轉軸30將接受該扭力提供組件37的反力作用，同時推頂每一該轉軸30朝向遠離該擋壁113一側位移，承此以增加每一該轉軸30於遠離該擋壁113一側與該承架10的接觸面積，進而使該轉軸30更容易受操作轉動。

另一方面，復請參閱圖2與圖5，為使每一該轉軸30於轉動過程中避免該轉軸30的轉動角度過大，而令該轉軸30於轉動過程中須受到限位，承此，令每一該轉軸30具有一面對該擋壁113凸出的突塊38，亦即該突塊38是位於該連接部31上並朝遠離該容置槽34方向設置，每一該突塊38具有一隨該轉軸30轉動而進行的移動路徑60，此外於該承架10上具有二分別提供該突塊38活動其中的軌道15，也就是說，該軌道15分別位於其中一該擋壁113上以對應該突塊38設置。再者，該無縫式雙軸鉸鍊100更具有該二旋轉限制件50，該些旋轉限制件50分別對應其中一該擋壁113設置並伸入該容置空間11內而位於該移動路徑60上，具體來說，每一該旋轉限制件50具有一伸出部A，該伸出部A可當其中一該轉軸30於轉動時牴觸該突塊38，以限制該突塊38活動，進而限制該轉軸30的轉動角度。

接著，併請參閱2，現就該無縫式雙軸鉸鍊100的實施方式進行說明。為方便說明該二轉軸30的活動方式，進一步將該二轉軸30區分為一第一轉軸39以及一第二轉軸40，也就是說，該第一轉軸39以及該第二轉軸40分別具有該連接部31與該安裝片32。首先假設該二轉軸30皆於開啟位置，也就是，如圖5所示，該二轉軸30皆平行於該承架10，並且假設該第一轉軸39將受一外力推動。當該第一轉軸39受該外力推動而朝垂直於該承架10的方向進行轉動，該第一轉軸39的該齒輪部33將作用於該傘齒輪20，同時該第一轉軸39的該突塊38將沿該軌道15而行該移動路徑60，此時該傘齒輪20將受帶動而旋轉，該傘齒輪20並會帶動該第二轉軸40同步進行轉動，而該第二轉軸40的該突塊38亦行該移動路徑60，也就是說，該第二轉軸40亦朝垂直於該承架10的方向進行位移，即該第一轉軸39與該第二轉軸40是彼此相向位移。當該第一轉軸39的突塊38與該第二轉軸40的該突塊38持續位移，一旦該二突塊38同時受該旋轉限制件50限位而不再進行位移時，也就是該第一轉軸39與該第二轉軸40停止轉動時，該第一轉軸39與該第二轉軸40將垂直於該承架10，即如圖6所示，也就是說，此時該無縫式雙軸鉸鍊100已完成作動，令組接於該無縫式雙軸鉸鍊100的該二機殼將呈現閉合狀態。當該無縫式雙軸鉸鍊100擬再次開啟，也就是令該二轉軸30再次復歸時，只需再次對其中一該轉軸30施以一向外推動的作用力，即可令該二轉軸30朝遠離彼此的方向再次轉動，直到該二轉軸30再度回到該開啟位置，即完成實施。

本新型透過該無縫式雙軸鉸鍊100較習用鉸鍊增設了該二旋轉限制件50，而令每一該突塊38可於位移過程中受到限位，從而限制該二轉軸30的旋轉角度，避免該二轉軸30因旋轉角度過大，使該無縫式雙軸鉸鍊100具有過度彎折的疑慮。另一方面，本新型同時提供該扭力提供組件37，使該二轉軸30與該承架10間具有較大的接觸面積，並於實施過程中可產生較大的摩擦力，進而提供該二轉軸30旋轉的扭力，也就是說，該二轉軸30可較為輕易地產生轉動。

綜上所述者，僅爲本新型的一較佳實施例而已，當不能以此限定本新型實施的範圍，即凡依本新型申請專利範圍所作的均等變化與修飾，皆應仍屬本新型的專利涵蓋範圍內。

100‧‧‧無縫式雙軸鉸鍊

10‧‧‧承架

11‧‧‧容置空間

111‧‧‧沉入缺口

112‧‧‧弧形部

113‧‧‧擋壁

12‧‧‧開口

13‧‧‧安裝臂

131‧‧‧限位塊

14‧‧‧限制臂

141‧‧‧弧面

15‧‧‧軌道

20‧‧‧傘齒輪

30‧‧‧轉軸

31‧‧‧連接部

32‧‧‧安裝片

33‧‧‧齒輪部

34‧‧‧容置槽

341‧‧‧弧形接觸面

35‧‧‧弧部

36‧‧‧裝配空間

37‧‧‧扭力提供組件

371‧‧‧彈簧

372‧‧‧抵頂件

38‧‧‧突塊

39‧‧‧第一轉軸

40‧‧‧第二轉軸

50‧‧‧旋轉限制件

60‧‧‧移動路徑

A‧‧‧伸出部

圖1，本新型一實施例的結構外觀示意圖。 圖2，本新型一實施例的結構分解示意圖(一)。 圖3，本新型一實施例的結構分解示意圖(二)。 圖4，本新型一實施例的剖面示意圖。 圖5，本新型圖1的5-5線段結構剖面示意圖。 圖6，本新型一實施例的實施狀態示意圖。

Claims (9)

1. 一種無縫式雙軸鉸鍊，包含： 一承架，具有一容置空間，該容置空間具有二平行並分別位於該承架一側的擋壁； 一傘齒輪，設於該容置空間內； 二轉軸，設於該容置空間內並分別嚙合於該傘齒輪一側以形成同動，每一該轉軸具有一面對該擋壁凸出的突塊，每一該突塊具有一於該轉軸轉動時進行的移動路徑；以及 二旋轉限制件，分別對應其中一該擋壁設置並伸入該容置空間內而位於該移動路徑上，以限制每一該轉軸的轉動角度。
2. 如請求項1所述無縫式雙軸鉸鍊，其中，每一該轉軸具有一裝配空間以及一設於該裝配空間內且頂於所面對其中一該擋壁的扭力提供組件。
3. 如請求項2所述無縫式雙軸鉸鍊，其中，每一該扭力提供組件是由一設於該裝配空間內的彈簧以及一連接該彈簧並受該彈簧作用常態接觸該擋壁的抵頂件。
4. 如請求項1或2或3所述無縫式雙軸鉸鍊，其中，該承架具有二分別設置於其中一該擋壁上以提供該突塊滑動其中的軌道。
5. 如請求項1或2或3所述無縫式雙軸鉸鍊，其中，每一該轉軸成形一容置槽，該承架具有二分別位於其中一該容置槽以限制每一該轉軸脫離的限制臂。
6. 如請求項1或2或3所述無縫式雙軸鉸鍊，其中，每一該轉軸具有一與該傘齒輪嚙合的齒輪部。
7. 如請求項1或2或3所述無縫式雙軸鉸鍊，其中，該承架具有一提供該傘齒輪置入該容置空間內的開口，以及一位於該容置空間並對應該開口設置以與該傘齒輪組接的安裝臂。
8. 如請求項1或2或3所述無縫式雙軸鉸鍊，其中，該容置空間具有二分別對應其中一該轉軸設置的弧形部，每一該轉軸面對該弧形部的一側為一弧部。
9. 如請求項2或3所述無縫式雙軸鉸鍊，其中，該容置空間具有二分別提供其中一該轉軸進入其中的沉入缺口，該二沉入缺口分別位於該容置空間的兩相對側。