TWM535409U - 具有導流隔板結構的電池模組 - Google Patents

Description

具有導流隔板結構的電池模組

本創作係與一種電池模組有關，特別是指一種具有導流隔板結構的電池模組。

按，目前一般動力電池係指為提供機械或機器動力的電池設備，通常動力電池必須擁有高電壓、大電流以有效推動機械進行動作，而作為推動機械之唯一能量，且動力電池亦可應用於電動汽車、電動機車以及電動腳踏車等需較大驅動電力的裝置，因此具有非常關鍵的重要性。

惟，一般動力電池主要包含有一殼體，該殼體內利用一固定架或複數隔板將複數個鋰電池予以固定及區隔，從而形成有複數電池組，藉以組合成具有高電壓、大電流的電池組。又，隨著產品所需的電池數量以及操作時間的增加，因此，當以高於額定電流的電流向電池過量充電或發生短路時，容易使該等鋰電池內之電解質溶液溫度上升，並產生氣體，該殼體內中充滿了氣體且無法排出且內部壓力過大時，亦會發生爆炸。而為了防止因氣體之快速膨脹使殼體爆炸，目前殼體之頂板上大多會設置一防爆閥，藉以提供氣體快速膨脹時，衝破防爆閥之阻隔，以達到洩壓的目的。

又，上述習用動力電池內之殼體、固定架或隔板僅具有固定 該等電池組之作用，因此，無法有效將該等鋰電池產生氣體引導至該殼體內部空間之上方位置，換言之，當氣體之快速膨脹時，由於殼體、固定架或隔板沒有設置任何的緩衝或引導氣流之結構，從而發生防爆閥來不及洩放內部的氣體壓力，且氣體壓力亦會直接衝破殼體之頂蓋或內部的內周璧，並使頂蓋或內周璧碎裂及噴發，進而造成電池設備之損壞或使用者之人身危險。

是以，本案創作人在觀察到上述缺失後，認為習知動力電池之殼體、固定架或隔板結構仍有進一步改良之必要，而遂有本創作之產生。

本創作之目的係在提供一種具有導流隔板結構的電池模組，其係能透過該導流隔板結構之設置，藉以進一步解決了先前技術之電池因無設置任何的緩衝或引導氣流之結構，從而造成潛在爆炸危險之缺點。本創作係具有構造簡單，並且可節省材料的使用成本，以及具有方便組裝以及保護該電池模組內之電池之效用。

為達上述目的，本創作所提供之具有導流隔板結構的電池模組，其係包含有：一殼體，其一側係凹設有一容置槽；一蓋體，其係對應蓋設於該殼體，並使該容置槽形成為密閉空間；一隔板組件，其係具有至少一隔板，該隔板係設置於該容置槽，並區隔出至少二置放空間，且該隔板係具有至少一導流區；複數電池組，其係對應設置於該容置槽內，並位於該等置放空間，且該等電池組係與該隔板及該容置槽之內周璧相隔有一間距；及一導流迴路，其係具有複數導氣流道，該等導氣流道係形成於該電池組之外周側與該隔板及該容置槽之間，且該等導氣流道係相互連通， 又，該導流區係供該等導氣流道相互連通。

較佳地，其中該隔板組件更包含有一頂板，該頂板係設有複數導氣孔，且該頂板之底側係設置有該隔板，又，該等導氣孔係與該導流迴路相連通。

較佳地，其中該隔板組件係包含有二隔板，而該頂板及該等隔板與該容置槽間係構成有三置放空間。

較佳地，其中，更包含有複數限位板，該等限位板係分別設置於該等導氣流道，又至少一電池組之底側係設置有一限位板。

較佳地，其中該等限位板係由聚苯乙烯所構成。

較佳地，其中該等限位板係由泡棉所構成。

較佳地，其中更包含有一電路單元、一正極端子及一負極端子，該電路單元係設置於該容置槽內並位於該隔板組件之一側，且該電路單元係電性連接該等電池組、該正極端子及該負極端子，又該正極端子及該負極端子係設置於該蓋體，且該正極端子及該負極端子係外露於該蓋體之頂側。

較佳地，其中該蓋體透過複數連接件連接該殼體，而該等連接件係由塑膠材質所構成，該等連接件係用以供該氣體推頂該蓋體，使該蓋體相對該殼體向上方位移。

較佳地，其中更包含有至少一限位塊，該限位塊之頂部係具有複數凸部，而該限位塊係由可熔材質所構成，又，該限位塊係設置於該等隔板之間，且位於該電池組之頂側，而該等凸部係分別插設於該等導氣孔。

本創作所提供之具有導流隔板結構的電池模組，其主要係利用該隔板組件之設置，以及該等電池組係與該隔板及該容置槽之內周璧相隔有一間距，從而形成有該導流迴路；因此，當該電池組爆炸時之高溫氣體係會由先衝擊該隔板及該容置槽之內周璧，而後由該等導氣流道流至該蓋體，以供爆炸時之高溫氣體推頂該蓋體，而後推頂該蓋體，使蓋體與殼體間產生間隙，以供爆炸時之高溫氣體外洩。藉此，本創作能透過該等隔板之設置，以及該導流區供該導流迴路之該等導氣流道相互連通，藉以進一步解決了先前技術之電池因無設置任何的緩衝或引導氣流之結構，從而造成潛在爆炸危險之缺點。

10‧‧‧殼體

11‧‧‧容置槽

12‧‧‧凸塊

121‧‧‧組接孔

20‧‧‧蓋體

21‧‧‧穿孔

22‧‧‧連接件

30‧‧‧隔板組件

31‧‧‧隔板

311‧‧‧導流區

32‧‧‧頂板

321‧‧‧導氣孔

40‧‧‧電池組

41‧‧‧電池

42‧‧‧電路單元

43‧‧‧正極端子

44‧‧‧負極端子

50‧‧‧導流迴路

51‧‧‧導氣流道

60‧‧‧限位板

70‧‧‧限位塊

71‧‧‧凸部

第1圖係本創作一較佳實施例之外觀立體圖。

第2圖係本創作一較佳實施例之分解立體圖。

第3圖係本創作一較佳實施例之立體剖視圖。

第4圖係本創作一較佳實施例之使用狀態示意圖。

請參閱第1圖及第2圖，並配合第3圖所示，係為本創作之一較佳實施例之外觀立體圖、分解立體圖及剖視圖，其係揭露有一種具有導流隔板結構的電池模組，該具有導流隔板結構的電池模組係包含有：

一殼體10，其一側係凹設有一容置槽11；於本實施例中，該容置槽11之內周璧係設有複數凸塊12，該等凸塊12係具有一組接孔121。

一蓋體20，其係對應蓋設於該殼體10，並使該容置槽11形 成為密閉空間。於本實施例中，該蓋體20係穿設有複數穿孔21，該等穿孔21係與該等組接孔121相互對應。又，該蓋體20透過複數連接件22組配於該等穿孔21及該等組接孔121，以供連接該殼體10，而該等連接件22係由塑膠材質所構成，該連接件22係選自螺栓、固定銷…等可用以連接及固定用之物件，且該等連接件22係能供該蓋體20相對該殼體10向上方位移。

一隔板組件30，其係具有至少一隔板31，該隔板31係設置於該容置槽11，並區隔出至少二置放空間，且該隔板31係具有至少一導流區311。於本實施例中，該隔板組件30更包含有一頂板32，該頂板32係設有複數導氣孔321，且該頂板32之底側係設置有二呈間隔設置之隔板31，而該頂板32及該等隔板31與該容置槽11間係構成有三置放空間，又，該等隔板31鄰近底側處係具有二導流區311，該等導流區311係呈間隔設置。

複數電池組40，其係對應設置於該容置槽11內，並位於該等置放空間，且該等電池組40係與該隔板31及該容置槽11之內周璧相隔有一間距，另，該電池組40係由一個或一個以上的電池41所構成。於本實施例中，一電路單元42係設置於該容置槽11內並位於該隔板組件30之一側，且該電路單元42係電性連接該等電池組40、一正極端子43及一負極端子44，又，該正極端子43及該負極端子44係設置於該蓋體20，且該正極端子43及該負極端子44係外露於該蓋體20之頂側。

一導流迴路50，其係具有複數導氣流道51，該等導氣流道51係形成於該電池組40之外周側與該隔板31及該容置槽11之間，且該等導氣流道51係相互連通，又，該導流區311係供該等導氣流道51相互連通，且該等導氣孔321係與該導流迴路50相連通。

複數限位板60，該等限位板60係分別設置於該等導氣流道51，又至少一電池組40之底側係設置有一限位板60。於本實施例中，該等限位板60係由聚苯乙烯所構成。

一限位塊70，該限位塊70之頂部係具有複數凸部71，而該限位塊70係由可熔材質所構成，又，該限位塊70係設置於該等隔板31之間，且位於該電池組40之頂側，而該等凸部71係分別插設於該等導氣孔321。於本實施例中，該等限位塊70係由聚苯乙烯所構成。

為供進一步瞭解本創作構造特徵、運用技術手段及所預期達成之功效，茲將本創作使用方式加以敘述，相信當可由此而對本創作有更深入且具體之瞭解，如下所述： 請參閱第3圖及第4圖所示，係為本創作一較佳實施例之立體剖視圖及使用狀態示意圖。於平常使用狀態時，如第3圖所示；而當該電池組40產生氣體爆炸時，如第4圖所示，由於該等限位板60及等限位塊70係由聚苯乙烯所構成，而聚苯乙烯的熔點為230℃左右，其中，電池組40爆炸時的溫度超過500℃，甚至超過1000℃，因此，該等限位板60係會受爆炸時之高溫氣體熔解。更詳而之，爆炸時之高溫氣體係會先熔解該等限位板60及該限位塊70，而後衝擊該隔板31及該容置槽11之內周璧，再由該等導氣流道51引導至該等導氣孔321，同時該導氣孔321隙進一步將高溫氣體導流至該蓋體20，並進一步堆頂該蓋體20；又，當高溫氣體壓力之推力大於該等連接件22之結合力時，該蓋體20係為向上位移並與殼體10間產生間隙，以供高溫氣體外洩。

請再繼續參閱第3圖及第4圖所示，係為本創作一較佳實施 例之剖視圖及使用狀態示意圖。其中由圖中可得知設於該等隔板31之間的電池組40，其內部電池41係呈直立設置，因此，當該電池組40發生氣體爆炸時，高溫氣體係會分別熔解該限位塊70，以及該電池組40底側之限位板60，而後該電池組40之底側產生之高溫氣體係由該等隔板31之導流區311流至該等導氣流道51，又，該電池組40之頂側所產生之高溫氣體係由流至該頂板32之該等導氣孔321：更詳而之，該等隔板31之導流區311係供該導流迴路50之該等導氣流道51相互連通。

藉此，本創作能透過該等隔板31之設置，以及該導流區311供該導流迴路50之該等導氣流道51相互連通，藉以進一步解決了先前技術之電池因無設置任何的緩衝或引導氣流之結構，從而造成潛在爆炸危險之缺點。另外，本創作亦藉由上述該隔板組件30之結構與設置之方式，從而使本創作具有構造簡單、方便組裝及保護該電池組40之效用，俾達到較佳實用性、組裝便利性及安全性。

值得一提的是，本創作之該等隔板31數量係能依據製造者之需求設置，例如，該頂板32之底側僅設置一個隔板31，亦或是該頂板32之底側設置複數個成間隔設置的隔板31，又，該隔板31之底側與該容置槽11之槽底相隔有一間距，俾使該導流區311擴大，以增加高溫氣體導引流動之效果。更詳而之，上述實施例僅為本創作的其中一實施態樣。

值得再提的是，本創作之隔板組件30能設置成無頂板32之態樣，亦即僅透過一個或複數隔板31區隔該等電池組40，且該等電池組40係同樣可透該等隔板31達到提供該導流迴路50之該等導氣流道51相互連通之效用。

值得再提的是，本創作之限位板60及限位塊70係能設置成由泡棉所構成，藉以達到保護該電池組40及緩衝外力撞擊之效用，且泡棉材質係同樣具有可熔之特性。

值得再提的是，本創作係能設置成無限位板60及限位塊70之態樣。更詳而之，當該電池組40產生氣體爆炸時，高溫氣體係直接衝擊該隔板31及該容置槽11之內周璧，再由該等導氣流道51引導至該等導氣孔321，同時該導氣孔321隙進一步將高溫氣體導流至該蓋體20；因此，同樣能達到如上述一較佳實施例之實施效果。

茲，再將本創作之特徵及其可達成之預期功效陳述如下：本創作之具有導流隔板結構的電池模組，其主要係利用該隔板組件30之設置，以及該等電池組40係與該隔板31及該容置槽11之內周璧相隔有一間距，從而形成有該導流迴路50；因此，當該電池組40爆炸時之高溫氣體係會由先衝擊該隔板31及該容置槽11之內周璧，而後由該等導氣流道51流至該蓋體20，以供爆炸時之高溫氣體推頂該蓋體20，而後推頂該蓋體20，使蓋體20與殼體10間產生間隙，以供爆炸時之高溫氣體外洩。藉此，本創作能透過該等隔板31之設置，以及該導流區311供該導流迴路50之該等導氣流道51相互連通，藉以進一步解決了先前技術之電池因無設置任何的緩衝或引導氣流之結構，從而造成潛在爆炸危險之缺點。

綜上所述，本創作在同類產品中實有其極佳之進步實用性，同時遍查國內外關於此類結構之技術資料，文獻中亦未發現有相同的構造存在在先，是以，本創作實已具備新型專利要件，爰依法提出申請。

惟，以上所述者，僅係本創作之較佳可行實施例而已，故舉 凡應用本創作說明書及申請專利範圍所為之等效結構變化，理應包含在本創作之專利範圍內。

10‧‧‧殼體

20‧‧‧蓋體

21‧‧‧穿孔

43‧‧‧正極端子

44‧‧‧負極端子

Claims (9)

1. 一種具有導流隔板結構的電池模組，其係包含有：一殼體，其一側係凹設有一容置槽；一蓋體，其係對應蓋設於該殼體，並使該容置槽形成為密閉空間；一隔板組件，其係具有至少一隔板，該隔板係設置於該容置槽，並區隔出至少二置放空間，且該隔板係具有至少一導流區；複數電池組，其係對應設置於該容置槽內，並位於該等置放空間，且該等電池組係與該隔板及該容置槽之內周璧相隔有一間距；及一導流迴路，其係具有複數導氣流道，該等導氣流道係形成於該電池組之外周側與該隔板及該容置槽之間，且該等導氣流道係相互連通，又，該導流區係供該等導氣流道相互連通。
2. 依據申請專利範圍第1項所述之具有導流隔板結構的電池模組，其中，該隔板組件更包含有一頂板，該頂板係設有複數導氣孔，且該頂板之底側係設置有該隔板，又，該等導氣孔係與該導流迴路相連通。
3. 依據申請專利範圍第2項所述之具有導流隔板結構的電池模組，其中，該隔板組件係包含有二隔板，而該頂板及該等隔板與該容置槽間係構成有三置放空間。
4. 依據申請專利範圍第3項所述之具有導流隔板結構的電池模組，更包含有複數限位板，該等限位板係分別設置於該等導氣流道，又至少一電池組之底側係設置有一限位板。
5. 依據申請專利範圍第4項所述之具有導流隔板結構的電池模組，其中，該等限位板係由聚苯乙烯所構成。
6. 依據申請專利範圍第4項所述之具有導流隔板結構的電池模組，其中，該等限位板係由泡棉所構成。
7. 依據申請專利範圍第1項所述之具有導流隔板結構的電池模組，更包含有一電路單元、一正極端子及一負極端子，該電路單元係設置於該容置槽內並位於該隔板組件之一側，且該電路單元係電性連接該等電池組、該正極端子及該負極端子，又該正極端子及該負極端子係設置於該蓋體，且該正極端子及該負極端子係外露於該蓋體之頂側。
8. 依據申請專利範圍第1項所述之具有導流隔板結構的電池模組，其中，該蓋體透過複數連接件連接該殼體，而該等連接件係由塑膠材質所構成，該等連接件係用以供該氣體推頂該蓋體，使該蓋體相對該殼體向上方位移。
9. 依據申請專利範圍第3項所述之具有導流隔板結構的電池模組，更包含有至少一限位塊，該限位塊之頂部係具有複數凸部，而該限位塊係由可熔材質所構成，又，該限位塊係設置於該等隔板之間，且位於該電池組之頂側，而該等凸部係分別插設於該等導氣孔。