TWM505435U - 土除固定結構 - Google Patents

Description

土除固定結構

     本創作係有關於一種土除固定結構，尤指一種組裝於坐墊下用來防止後輪行進時離心所夾帶噴出泥凝、污水的土除結構，藉以可嵌入且穩定固設的技術，使土除板可被穩固定位為首先創作運用者。

    按，目前自行車風氣盛行，除了作為日常代步的交通工具之外，騎乘自行車更成為運動以及日常生活休閒的一部份，且自行車操作簡單，不論男女老少都很適合騎乘，因此近幾年來自行車銷售量增加，連帶自行車週邊配件的商機也隨之而起。

    在自行車的週邊配件中，除了車燈等常見零件之外，最常見到的莫過於自行車上的土除，土除的功用為讓自行車避免後車輪在行車時會夾帶泥水而濺污騎士，因此，大致上會將一似罩蓋狀的後土除裝設在後車輪上方。

    傳統的後土除如公告第379691號一種自行車土除固定結構改良，其包含：一土除及一扣結體，其中土除係為一體成型之長弧狀片體，其特徵在於：土除，其一端延伸一Ｃ字狀束套，束套一端設有一扣勾，另一端設置一樞結座，樞結座上設有一樞結孔；扣結體，係呈圓弧狀，前端上下兩側貫設一穿孔，近中段處上下兩側樞結一方形扣環，後段設置一按壓部；藉由上述結構，土除之Ｃ字狀束套可配合一適當之襯套套合於座墊豎管之適當高度位置上，扣結體前端套置於Ｃ字狀束套之樞結座上樞結，另藉由扣結體與Ｃ字狀束套之扣勾配合，可令Ｃ字狀束套穩固束結於座墊豎管上，且在組裝、拆卸土除更為簡易、迅速及方便者。

    或公告第M451296號一種自行車後土除安裝結構，係包括：一後土除，位於自行車後車輪上方一預定高度位置，相對於座管之一側設有一連結部，該連結部以兩分叉端各設有扣合部；一對扣結元件，一體成型為具有大於上管半徑弧度之似C形彈性夾合面，得分別介於上管二相對外側位置互相扣合包覆於該上管外徑面，且各C形彈性夾合面朝向該座管方向以一連結段延伸一卡扣部和該後土除各扣合部扣合。

    上述土除固定結構較為複雜，相對在組裝時都較為繁雜也費時，且兩節式的土除常常容易因使用時間久或日曬等問題導致無法卡合調整角度等等。

    緣是，創作人有鑑於此，秉持多年該相關行業之豐富設計開發及實際製作經驗，針對先前技術之缺失問題再予以研究改良，特提供一種土除固定結構，以期達到更佳實用價值性之目的者。

     本創作之主要目的係在於提供一種土除固定結構，尤其是指一種組裝於坐墊下用來防止後輪行進時離心所夾帶噴出泥凝、污水的土除結構，藉以可嵌入且穩定固設的技術，使土除板可被穩固定位為目的者。

     本創作土除固定結構的目的與功效係由以下之技術所實現：

    其主要為對應組裝於坐墊下方座管與座弓桿處的土除板，該土除板前端設有一對應嵌設於座管上呈封閉狀的的套環，該套環內徑周緣環設有剖溝，而對應座弓桿處的兩側設有定位孔，以供穿設束帶對應固定，而土除板兩側設有摺線可對應彎折成遮擋翼部；藉此，讓坐墊下的座管對應嵌入土除板之套環，能藉由剖溝與剖溝間的壁緣來對應抵掣座管徑，讓土除板可穩固定位於坐墊下方，而防止後輪行進時離心所夾帶噴出的泥凝、污水者。

    如上所述之土除固定結構，其中該土除板末端設有一掛孔，該掛孔對應供販售、收藏時，用來吊掛的用途，以能減少承放面積者。

    由上述之元件組成與實施說明可知，本創作與現有結構相較之下，本創作具有以下之優點：

    1.本創作之土除固定結構，藉由利用套環嵌設座管及定位孔束固座弓桿的技術，使土除板可簡易組裝於坐墊下方，進而有效防止後輪行進時離心所夾帶噴出的泥凝、污水者。

    2.本創作之土除固定結構，藉由套環周緣所環設的剖溝及抵掣壁緣，能有效將土除一端抵掣固定在座管，達到穩固定位的功效者。

    3.本創作之土除固定結構，藉由土除板之兩側邊摺線的彎摺成遮擋翼部的設置，使其能藉由兩側遮擋翼部的形狀，讓土除板達到便利導流排污的功效者。

    4.本創作之土除固定結構，藉由土除板之掛孔設置，讓販售業者可吊掛擺設，而消費者可方便收藏，達到減少收納面積的優點。

     為令本創作所運用之技術內容、創作目的及其達成之功效有更完整且清楚的揭露，茲於下詳細說明之，並請一併參閱所揭之圖式及圖號：

    首先，請參閱第一～三圖所示，為本創作之土除固定結構之立體外觀、平面及組裝示意圖，主要係設有一土除板（１），該土除板（１）為對應組裝於坐墊（２）下方之座管（２１）及兩座弓桿（２２）間，其中：

    於該土除板（１）前端設有一呈封閉狀且供坐墊（２）之座管（２１）嵌設的套環（１１），該套環（１１）內徑周緣環設有數剖溝（１１１），於兩相鄰剖溝（１１１）間形成有抵掣壁緣（１１２），再於土除板（１）對應座弓桿（２２）處的兩側分別設有定位孔（１２），以供穿設束帶（３）對應固定，而土除板（１）兩側設有摺線（１３），該摺線（１３）對應彎折形成遮擋翼部（１４）者。

    請參閱第一～四圖所示，當於組裝使用時，其係將座管（２１）由車架抽出，讓座管（２１）對應由套環（１１）內徑嵌入，而藉由套環（１１）內徑周緣環所設之剖溝（１１１），能讓抵掣壁緣（１１２）對應抵靠於座管（２１）管壁，使其土除板（１）前端能穩固定位在座管（２１）上；接著，再將兩定位孔（１２）分別對應位於座弓桿（２２）下方，利用束帶（３）穿設定位孔（１２）及座弓桿（２２），而將土除板（１）固定於座弓桿（２２）處；當於使用時，其使用者將土除板（１）兩側遮擋翼部（１４）依據摺線（１３）位置而彎折，如此，即可將土除板（１）簡易組裝於坐墊（２）下方，而防止後輪行進時離心所夾帶噴出的泥凝、污水者。

    另外，該土除板（１）末端設有一掛孔（１５），該掛孔（１５）對應供販售、收藏時，用來吊掛的用途，即讓販售業者可吊掛擺設而販售，而消費者可方便收藏，達到減少收納面積的優點。

    然而前述之實施例或圖式並非限定本創作之產品態樣、結構或使用方式，任何所屬技術領域中具有通常知識者之適當變化或修飾，皆應視為不脫離本創作之專利範疇。

    由上述之元件組成與實施說明可知，本創作與現有結構相較之下，本創作具有以下之優點：

    1.本創作之土除固定結構，藉由利用套環嵌設座管及定位孔束固座弓桿的技術，使土除板可簡易組裝於坐墊下方，進而有效防止後輪行進時離心所夾帶噴出的泥凝、污水者。

    2.本創作之土除固定結構，藉由套環周緣所環設的剖溝及抵掣壁緣，能有效將土除一端抵掣固定在座管，達到穩固定位的功效者。

    3.本創作之土除固定結構，藉由土除板之兩側邊摺線的彎摺成遮擋翼部的設置，使其能藉由兩側遮擋翼部的形狀，讓土除板達到便利導流排污的功效者。

    4.本創作之土除固定結構，藉由土除板之掛孔設置，讓販售業者可吊掛擺設，而消費者可方便收藏，達到減少收納面積的優點。

     綜上所述，本創作實施例確能達到所預期之使用功效，又其所揭露之具體構造，不僅未曾見諸於同類產品中，亦未曾公開於申請前，誠已完全符合專利法之規定與要求，爰依法提出新型專利之申請，懇請惠予審查，並賜准專利，則實感德便。

     本創作：

     （１）‧‧‧土除板

     （１１）‧‧‧套環

     （１１１）‧‧‧剖溝

     （１１２）‧‧‧抵掣壁緣

     （１２）‧‧‧定位孔

     （１３）‧‧‧摺線

     （１４）‧‧‧遮擋翼部

     （１５）‧‧‧掛孔

     （２）‧‧‧坐墊

     （２１）‧‧‧座管

     （２２）‧‧‧座弓桿

     （３）‧‧‧束帶

    第一圖：本創作之立體外觀示意圖

    第二圖：本創作之平面示意圖

    第三圖：本創作之組裝示意圖

    第四圖：本創作之組裝俯視示意圖

(1)‧‧‧土除板

(11)‧‧‧套環

(111)‧‧‧剖溝

(112)‧‧‧抵掣壁緣

(12)‧‧‧定位孔

(13)‧‧‧摺線

(14)‧‧‧遮擋翼部

(15)‧‧‧掛孔

Claims (2)

1. 一種土除固定結構，主要係設有一土除板，該土除板為對應組裝於坐墊下方之座管及兩座弓桿間，其中： 　　於該土除板前端設有一呈封閉狀且供坐墊之座管嵌設的套環，該套環內徑周緣環設有數剖溝，於兩相鄰剖溝間形成有抵掣壁緣，再於土除板對應座弓桿處的兩側分別設有定位孔，以供穿設束帶對應固定，而土除板兩側設有摺線可對應彎折成遮擋翼部者。
2. 如申請專利範圍第1項所述之土除固定結構，其中該該土除板末端設有一掛孔者。