TWM497570U - 一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置 - Google Patents
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Description
本創作涉及散熱器加工設備技術領域，尤其涉及一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置。
作為一種新式散熱器結構，導熱管散熱器被廣泛地應用於CPU等高散熱要求的散熱結構中；對於導熱管散熱器而言，其一般包括有散熱底座、散熱片以及導熱管，導熱管的一端部與散熱底座連接，導熱管的另一端部與散熱片連接。
其中，散熱底座對應導熱管開設有凹槽結構，導熱管的一端部嵌入於凹槽內，導熱管露出於凹槽一側平齊於凹槽開口的水平面；現有技術一般先通過沖壓設備將導熱管的一端部壓鉚至凹槽內，然而在通過拉絲機對散熱底座的接觸面進行拉絲處理，以使得散熱底座的接觸面平整。
綜合上述情況可知，現有技術必須採用多工序多設備的方式才能完成導熱管的裝配作業，工作效率非常低。
本創作的目的在於針對現有技術的不足而提供一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置，該全自動導熱管散熱器壓鉚
拉絲裝置結構設計新穎、自動化程度高且工作效率高。
為達到上述目的，本創作通過以下技術方案來實現。
一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置，包括有底座，底座的上端部裝設有自動送料組件、位於自動送料組件上端側的導熱管壓鉚組件以及位於導熱管壓鉚組件出料側的導熱管拉絲組件；導熱管壓鉚組件包括有裝設於底座上端部且水平橫向延伸的下模板，下模板的上端側裝設有平行且間隔佈置的上模板，上模板與下模板之間裝設有豎向延伸的立柱，上模板裝設有上下動作的驅動油缸，驅動油缸的活塞桿外延端部裝設有沿著立柱上下移動的活動板，活動板的下表面裝設有五個沿著送料方向均勻間隔佈置的壓鉚制具；自動送料組件包括有可相對轉動地裝設於底座上端部的主動鏈輪以及從動鏈輪，主動鏈輪與從動鏈輪之間繞裝有送料鏈條，送料鏈條裝設有均勻間隔佈置的散熱器夾具，底座對應主動鏈輪裝設有伺服電機，伺服電機的動力輸出軸與主動鏈輪驅動連接；導熱管拉絲組件包括有豎向延伸的氣缸導柱，氣缸導柱的下端部裝設於底座的上端部，氣缸導柱的上端部裝設有氣缸固定塊，氣缸固定塊裝設有上下動作的驅動氣缸，驅動氣缸的活塞桿外延端部裝設有沿著氣缸導柱上下移動的氣缸滑板，氣缸滑板的下表面裝設有位於送料鏈條上端側的拉絲機。
其中，所述伺服電機的動力輸出軸通過皮帶傳動機構與所述主動鏈輪驅動連接。
其中，所述活動板對應所述立柱裝設有活動板導套，立柱可相對上下移動地嵌裝於活動板導套內。
其中，所述氣缸滑板對應所述氣缸導柱裝設有滑板導套，氣缸導柱可相對上下移動地嵌裝於滑板導套內。
其中，所述底座的旁側裝設有主油箱，所述驅動油缸的配裝有副油箱，主油箱通過油管與副油箱連接。
本創作的有益效果為：本創作所述的一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置，其包括底座、自動送料組件、導熱管壓鉚組件、導熱管拉絲組件，導熱管壓鉚組件包括下模板、上模板、立柱、驅動油缸、活動板以及五個壓鉚制具，自動送料組件包括主動鏈輪、從動鏈輪、送料鏈條、散熱器夾具、伺服電機，導熱管拉絲組件包括氣缸導柱、氣缸固定塊、驅動氣缸、氣缸滑板、拉絲機。工作時，伺服電機通過主動鏈輪帶動送料鏈條間歇性移動，放置於散熱器夾具的導熱管散熱器依次地通過導熱管壓鉚組件、導熱管拉絲組件，驅動油缸驅動活動板、五個壓鉚制具上下移動，五個壓鉚制具對通過其下方的導熱管散熱器進行壓鉚作業並將導熱管的一端部壓鉚至散熱底座的凹槽內；當導熱管散熱器完成壓鉚加工時，送料鏈條將導熱管散熱器攜帶至導熱管拉絲組件的下方，驅動氣缸促使氣缸滑板以及拉絲機下移，拉絲機對導熱管散熱器進行拉絲處理，以使得導熱管散熱器的散熱底座
的接觸面平整。通過上述結構設計，本創作能夠一次性地完成壓鉚作業和拉絲作業，即本創作具有結構設計新穎、自動化程度高且工作效率高的優點。
1‧‧‧底座
2‧‧‧自動送料組件
21‧‧‧主動鏈輪
22‧‧‧從動鏈輪
23‧‧‧送料鏈條
24‧‧‧伺服電機
3‧‧‧導熱管壓鉚組件
31‧‧‧下模板
32‧‧‧上模板
33‧‧‧立柱
34‧‧‧驅動油缸
35‧‧‧活動板
36‧‧‧壓鉚制具
4‧‧‧導熱管拉絲組件
41‧‧‧氣缸導柱
42‧‧‧氣缸固定塊
43‧‧‧驅動氣缸
44‧‧‧氣缸滑板
45‧‧‧拉絲機
5‧‧‧主油箱
6‧‧‧副油箱
7‧‧‧油管
圖1為本創作的結構示意圖。
下面結合具體的實施方式來對本創作進行說明。
如圖1所示，一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置，包括有底座1，底座1的上端部裝設有自動送料組件2、位於自動送料組件2上端側的導熱管壓鉚組件3以及位於導熱管壓鉚組件3出料側的導熱管拉絲組件4。
其中，導熱管壓鉚組件3包括有裝設於底座1上端部且水平橫向延伸的下模板31，下模板31的上端側裝設有平行且間隔佈置的上模板32，上模板32與下模板31之間裝設有豎向延伸的立柱33，上模板32裝設有上下動作的驅動油缸34，驅動油缸34的活塞桿外延端部裝設有沿著立柱33上下移動的活動板35，活動板35的下表面裝設有五個沿著送料方向均勻間隔佈置的壓鉚制具36。
進一步的，自動送料組件2包括有可相對轉動地裝設於底座1上端部的主動鏈輪21以及從動鏈輪22，主動鏈輪21與從動鏈輪22之間繞裝有送料鏈條23，送料鏈條23裝設有均勻
間隔佈置的散熱器夾具，底座1對應主動鏈輪21裝設有伺服電機24，伺服電機24的動力輸出軸與主動鏈輪21驅動連接。
更進一步的，導熱管拉絲組件4包括有豎向延伸的氣缸導柱41，氣缸導柱41的下端部裝設於底座1的上端部，氣缸導柱41的上端部裝設有氣缸固定塊42，氣缸固定塊42裝設有上下動作的驅動氣缸43，驅動氣缸43的活塞桿外延端部裝設有沿著氣缸導柱41上下移動的氣缸滑板44，氣缸滑板44的下表面裝設有位於送料鏈條23上端側的拉絲機45。
其中，本創作的伺服電機24可通過皮帶傳動機構驅動主動鏈輪21轉動，當然，本創作還可以採用其他傳動方式來驅動主動鏈輪21轉動，例如齒輪傳動機構或者鏈條傳動機構。
為保證活動板35和氣缸滑板44穩定地上下移動，本創作採用下述結構設計，具體為：活動板35對應立柱33裝設有活動板導套，立柱33可相對上下移動地嵌裝於活動板導套內；氣缸滑板44對應氣缸導柱41裝設有滑板導套，氣缸導柱41可相對上下移動地嵌裝於滑板導套內。
另外，底座1的旁側裝設有主油箱5，驅動油缸34的配裝有副油箱6，主油箱5通過油管7與副油箱6連接。
在本創作工作過程中，伺服電機24驅動主動鏈輪21間歇性地轉動，主動鏈輪21通過送料鏈條23帶動從動鏈輪22也間歇性地轉動，其中，送料鏈條23帶動散熱器夾具間歇性地移動，即放置於散熱器夾具的導熱管散熱器依次地通過導熱管壓
鉚組件3以及導熱管拉絲組件4。其中，驅動油缸34驅動活動板35以及五個壓鉚制具36上下移動，五個壓鉚制具36對通過其下方的導熱管散熱器進行壓鉚作業並將導熱管的一端部壓鉚至散熱底座的凹槽內，其中，在導熱管散熱器通過導熱管壓鉚組件3的過程中，每個導熱管散熱器分別進行五次壓鉚動作，即通過五次壓鉚動作可將導熱管的一端部平整地壓鉚至散熱底座的凹槽內。
當導熱管散熱器完成壓鉚加工時，送料鏈條23將導熱管散熱器攜帶至導熱管拉絲組件4的下方，驅動氣缸43促使氣缸滑板44以及拉絲機45下移，拉絲機45對導熱管散熱器進行拉絲處理，以使得導熱管散熱器的散熱底座的接觸面平整。
通過上述結構設計，本創作能夠一次性地完成壓鉚作業和拉絲作業，即本創作具有結構設計新穎、自動化程度高且工作效率高的優點。
以上內容僅為本創作的較佳實施例，對於本領域的普通技術人員，依據本創作的思想，在具體實施方式及應用範圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本創作的限制。
1‧‧‧底座
2‧‧‧自動送料組件
21‧‧‧主動鏈輪
22‧‧‧從動鏈輪
23‧‧‧送料鏈條
24‧‧‧伺服電機
3‧‧‧導熱管壓鉚組件
31‧‧‧下模板
32‧‧‧上模板
33‧‧‧立柱
34‧‧‧驅動油缸
35‧‧‧活動板
36‧‧‧壓鉚制具
4‧‧‧導熱管拉絲組件
41‧‧‧氣缸導柱
42‧‧‧氣缸固定塊
43‧‧‧驅動氣缸
44‧‧‧氣缸滑板
45‧‧‧拉絲機
5‧‧‧主油箱
6‧‧‧副油箱
7‧‧‧油管
Claims (5)
- 一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置，其特徵在於：包括有底座(1)，底座(1)的上端部裝設有自動送料組件(2)、位於自動送料組件(2)上端側的導熱管壓鉚組件(3)以及位於導熱管壓鉚組件(3)出料側的導熱管拉絲組件(4)；導熱管壓鉚組件(3)包括有裝設於底座(1)上端部且水平橫向延伸的下模板(31)，下模板(31)的上端側裝設有平行且間隔佈置的上模板(32)，上模板(32)與下模板(31)之間裝設有豎向延伸的立柱(33)，上模板(32)裝設有上下動作的驅動油缸(34)，驅動油缸(34)的活塞桿外延端部裝設有沿著立柱(33)上下移動的活動板(35)，活動板(35)的下表面裝設有五個沿著送料方向均勻間隔佈置的壓鉚制具(36)；自動送料組件(2)包括有可相對轉動地裝設於底座(1)上端部的主動鏈輪(21)以及從動鏈輪(22)，主動鏈輪(21)與從動鏈輪(22)之間繞裝有送料鏈條(23)，送料鏈條(23)裝設有均勻間隔佈置的散熱器夾具，底座(1)對應主動鏈輪(21)裝設有伺服電機(24)，伺服電機(24)的動力輸出軸與主動鏈輪(21)驅動連接；導熱管拉絲組件(4)包括有豎向延伸的氣缸導柱(41)，氣缸導柱(41)的下端部裝設於底座(1)的上端部，氣缸導柱(41)的上端部裝設有氣缸固定塊(42)，氣缸固定塊(42)裝設有上下動作的驅動氣缸(43)，驅動氣缸(43)的活塞桿外延端部裝設有 沿著氣缸導柱(41)上下移動的氣缸滑板(44)，氣缸滑板(44)的下表面裝設有位於送料鏈條(23)上端側的拉絲機(45)。
- 如申請專利範圍第1項所述的一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置，其中，所述伺服電機(24)的動力輸出軸通過皮帶傳動機構與所述主動鏈輪(21)驅動連接。
- 如申請專利範圍第2項所述的一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置，其中，所述活動板(35)對應所述立柱(33)裝設有活動板導套，立柱(33)可相對上下移動地嵌裝於活動板導套內。
- 如申請專利範圍第3項所述的一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置，其中，所述氣缸滑板(44)對應所述氣缸導柱(41)裝設有滑板導套，氣缸導柱(41)可相對上下移動地嵌裝於滑板導套內。
- 如申請專利範圍第1至4項任意所述的一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置，其中，所述底座(1)的旁側裝設有主油箱(5)，所述驅動油缸(34)的配裝有副油箱(6)，主油箱(5)通過油管(7)與副油箱(6)連接。
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|---|---|---|---|
| TW103217378U TWM497570U (zh) | 2014-09-30 | 2014-09-30 | 一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| TW103217378U TWM497570U (zh) | 2014-09-30 | 2014-09-30 | 一種全自動導熱管散熱器壓鉚拉絲裝置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| TWM497570U true TWM497570U (zh) | 2015-03-21 |
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|---|---|---|---|---|
| CN109351791A (zh) * | 2018-12-12 | 2019-02-19 | 怀化智信能源科技有限公司 | 线缆拉丝过程中减小摩擦阻力的装置 |
| CN117600263A (zh) * | 2023-11-21 | 2024-02-27 | 山东韦德金属科技有限公司 | 一种钨钼丝加工加热电炉 |
-
2014
- 2014-09-30 TW TW103217378U patent/TWM497570U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
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| CN117600263B (zh) * | 2023-11-21 | 2024-05-10 | 山东韦德金属科技有限公司 | 一种钨钼丝加工加热电炉 |
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