TWM449090U - 複合型可攜式電源裝置 - Google Patents

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dong-liang Huang
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Description

複合型可攜式電源裝置
本新型是關於一種車用電力救援裝置，特別是關於一種多功能之車用電力救援裝置。
在汽車因其電瓶短電(電力不足)而導致無法啟動時，傳統上係以救援線將該無法啟動的汽車的電瓶直接搭接於另一部汽車的電瓶而進行電力輸送，或是請求救援、尋求另一電瓶來搭接供電；然這兩種方式皆十分費時費力。
為減少上述兩種救援方式的不便利性，並解決兩車搭接進行救援時所可能產生的各式問題，始有多種車用可攜式電力供應器的設計與改良。舉例而言，中華民國新型專利公告號第460091號即揭露了一種「可攜式救援電力供應器」的設計，其可將電瓶輕易分離取出後，施予電力給待救援汽車；在該電力供應器中設有線路控制系統，以使供應器在實施救援時可與汽車電腦系統分離，以避免汽車電腦系統在救援過程中受到傷害。中華民國新型專利公告號第M381557號提出一種「車輛充電救援裝置」，其具有一外殼與相應連接設計，而使救援裝置之構件皆容置於該外殼中，用以保護這些構件以及收納導線與夾具，達到美觀與便於充電之效果。
為提高救援裝置之可應用種類的多樣性，中華民國新型專利公告號第M423638號係提出一種「複合式多功能救援組」，其由互相對接的兩殼體所包覆，且具有設有電源接 點、指示燈、啟動開關與輸入/輸出設備之電路板；除可達到美觀且易於握取攜行的效果外，更供使用者可視其所需而加以變更替換輸入/輸出設備，以方便將蓄電池的電力提供予其他電器使用。
目前，對車用救援裝置之多樣應用與相應電源供應的安全性已有許多延伸需求與考量。舉例而言，除了需整合關於美觀性、易於整理及收納救援纜線、照明等用途外，更有對多樣電子/電氣裝置進行充電的需求。此外，為能在進行救援時能妥善保護車輛中的電腦系統，救援裝置中的自動斷路保護設計與警示設計也是相當重要的。
職是之故，申請人提出一種新穎的「複合型可攜式電源裝置」，其可進行汽車救援並滿足當前對於車用救援裝置之各種附加功能的需求。
藉由本創作之「複合型可攜式電源裝置」，係可滿足關於車用救援裝置的前述需求。
除可進行車用電力救援以外，本創作之可攜式電源裝置更整合有照明、警示、自測試、以及保護等多種複合功能。此外，本創作之可攜式電源裝置之殼體設計美觀精巧，攜帶性佳且易於整納纜線。
根據本創作之構想，所提供之可攜式電源裝置係具有一殼體，在該殼體內設有至少一可充放電電池以及整合有一控制電路板，其中該控制電路板係連結至該殼體之一面板。該面板上設有複數個電源輸入/輸出接點、一自測試開 關、一電路復歸開關、一警示裝置、一照明裝置、以及一充電接頭。
根據本創作之構想，該控制電路板係運作以控制自該可充放電電池輸出之一電力的整流與變壓，進以經由該複數個電源輸入/輸出接點而輸出具至少一相應電流或至少一相應電壓中其一之電力。
根據本創作之構想，該複數個電源輸入/輸出接點係包含一救援用電源接點，藉以輸出一具瞬間大功率之電力以供車用救援。
根據本創作之構想，該救援用電源接點係經由一可分離之動力電纜而連接於一待電力救援之汽車的一電源輸入埠。此外，該救援用電源接點係一模組化快速接頭且具一防呆機制。
根據本創作之構想，該可充放電電池係一磷酸鋰鐵(LiFePO4 )電池。
根據本創作之構想，該控制電路板上係設有一整流模組與一變壓模組，以相應地調整自該可充放電電池所輸出之電力的一電流值或一電壓值。
根據本創作之構想，該控制電路板係運作以控制自該可充放電電池輸出之電力的整流與變壓，以輸出下列其一：具5V電壓值之電力、具12V電壓值之電力、具限定電流值之電力、以及該具瞬間大功率之電力。
根據本創作之構想，該複數個輸入/輸出電源接點更包含一通用串列匯流排(USB)直流輸出埠、一定電流輸出埠、以及一車用點菸器插孔輸出埠中至少其一。
根據本創作之構想，該控制電路板上係設有一自測試模組，其運作耦接於該自測試開關而受啟動以測試並顯示該可充放電電池之電容量。
根據本創作之構想，該控制電路板上係設有一電路復歸模組，其運作耦接於該電路復歸開關而受啟動以控制該可攜式電源裝置之復歸使用。
根據本創作之構想，該控制電路板上係設有一斷電控制模組，其係運作以於下列任一情形下自動斷電：該可攜式電源裝置短路、該可攜式電源裝置與一待電力救援之汽車之間錯接、該可充放電電池過充電、以及該可充放電電池過放電。
根據本創作之構想，該警示裝置係一蜂鳴器，其響應下列任一情形而發出一警示音：該可攜式電源裝置短路、以及該可充放電電池之電容量低於一預定量。
根據本創作之另一構想，其中該警示裝置係一發光二極體(LED)裝置，其包含複數個發光二極體且係運作以響應該可充放電電池之電容量而使一相應數量之發光二極體開啟發光。
根據本創作之構想，該照明裝置係包含一多段式照明裝置；較佳為，該照明裝置係可依實際環境與操作上的需求，提供100%、50%、30%等多種不同照度輸出。
根據本創作之構想，該多段式照明裝置係運作以響應一緊急狀態而產生一閃爍明滅訊號以作為警示。
根據本創作之構想，該充電接頭係支援下列充電來源：家用插座、國際電壓通用插座、汽車充電迴路、以及 車內點菸器。
根據本創作之構想，該殼體係由一第一殼部與一第二殼部併接而形成，且該第一殼部上係設有一把手部。
本創作之「可攜式電源裝置」除可進行車用電力救援外，更可支援多種電壓/電流規格之輸出，適用於對多種電子/電氣裝置之電力供應或進行充電。此外，本創作之「可攜式電源裝置」中係採高功率之磷酸鋰鐵可充放電電池，並可經由外接市電變壓器、車內點菸器、或12V之瞬間高電流輸出等方式進行電力回充。
雖然本創作將參閱含有本創作較佳實施例之所附圖式予以充分描述，但在此描述之前應瞭解熟悉本行之人士可修改本文中所描述之創作，同時獲致本創作之功效。因此，須瞭解以上之描述對熟悉本行技藝之人士而言為一廣泛之揭示，且其內容不在於限制本創作。
請參閱第一圖與第二圖，其分別說明本創作之複合型可攜式電源裝置100之一具體實施例的立體圖與分解圖。如第二圖所示，本創作之複合型可攜式電源裝置100主要是由彼此併接之一第一殼部110與一第二殼部120所組成之殼體、以及由該殼體內所圍設之一可充放電電池130所構成；其中該可充放電電池130係可為單個可多次充放電之高功率電池，例如磷酸鋰鐵(LiFePO4 )電池。在一替代具體實施例中，該可充放電電池係依設計需求而建構為由彼此串並聯組合而成的複數個可多次充放電之電池，以提供 所需之高功率電力輸出。
在第一圖與第二圖所示之具體實施例中，在本創作之複合型可攜式電源裝置100的殼體的第一殼部110上係設有把手160，以供使用者提取。在殼體內係設有一控制電路板140，控制電路板140係與可攜式電源裝置100之面板150運作連結，俾利使用者透過面板150而進行各式操作。控制電路板140係運作以控制自該可充放電電池130輸出之電力的整流作用與變壓作用，進以輸出具一相應電流之電力或具一相應電壓之電力。
本創作之可攜式電源裝置100的首要作用在於供作汽車電力救援之電力使用。在本創作中，可攜式電源裝置100的救援用電源接點係一模組化快速接頭170，其經由一可分離之動力電纜(未示)而連接於一待電力救援之汽車的一電源輸入埠(未示)，以對待電力救援之汽車輸出具瞬間大功率之電力。較佳為，該模組化快速接頭170可設有防呆機制，以避免發生救援時錯接電源接點極性或電源短路的情形。
請參閱第三圖與第四圖，其分別說明本創作之複合型可攜式電源裝置之一具體實施例的面板部分之立體圖與分解圖。如第三圖所示，本創作之可攜式電源裝置的面板150上係相應設有由發光二極體(LED)建構而成之一電量警示裝置151、照明裝置(照明燈)152、自測試開關153、複數個電源輸入/輸出接點154-156、充電接頭157、以及電路復歸(reset)開關158，這些元件係藉由適當的鎖固件210、220(例如螺絲)而鎖固在面板150上。此外，在面板150 上亦相應設有一開口部159，以供對模組化快速接頭170(示於第二圖)之線路接取。
根據本創作之一較佳具體實施例，在開啟面板150上的自測試開關153後，本創作之可攜式電源裝置100(示於第二圖)即可進行可充放電電池130(示於第二圖)的電容量測試，並藉由LED警示裝置151的發光燈數來提示使用者可用電容量；亦即，LED警示裝置151係可運作點亮不同數量之LED以響應所測得之可用電容量。舉例而言，當所測得之電池電容量為飽合狀態下，該LED警示裝置151即點亮三顆LED，以代表電池電容量為充飽狀態；若電池電容量已低於一預定值時，該LED警示裝置151即運作以響應此一低電量狀態，此時僅有一顆LED點亮。在本創作中，此預定值係依設計而預置為仍可進行一至三次充電之餘裕量。
根據本創作，LED警示裝置151係由複數個LED所構成之一警示裝置。此外，在本創作中，亦另設有一照明裝置(照明燈)152作為獨立照明之用，該照明裝置152可依實際環境與操作上的需求，而提供100%、50%、30%等多種不同照度輸出。另在緊急狀態下，照明裝置152可發出仿效摩斯密碼中的三長三短三長的SOS求救、閃滅訊號，以進行救援提示之用。
除經由模組化快速接頭170(示於第二圖)以及與其相接之纜線來對待電力救援之汽車輸出具瞬間大功率之電力外，本創作之複合型可攜式電源裝置100亦支援多種電壓/電流規格之電子/電氣裝置之電力來源，例如提供通用串列 匯流排(USB)直流輸出、定電流輸出、以及車用點菸器插孔輸出等。舉例而言，電源輸入/輸出接點154係一USB直流輸出埠，可自其提供5V-1A之電力輸出；電源輸入/輸出接點155同樣為一USB直流輸出埠，然其係提供5V-2.1A之電力輸出；另外，電源輸入/輸出接點156係一12V之點菸器插孔輸出埠，此輸出規格即常見之車用電子/電氣裝置所需之電源規格，例如手機、個人數位助理(PDA)、定位導航系統(GPS)等。
本創作之可攜式電源裝置100(示於第二圖)係藉由充電接頭157而連接外接市電以對可充放電電池130(示於第二圖)進行充電。在本創作中，充電接頭157更支援家用插座與國際電壓通用插座。另外，藉由前述電源輸入/輸出接點156以及模組化快速接頭170(示於第二圖)，亦可分別以車內點菸器與汽車充電迴路(未示)進行充電，以達多來源充電之效。
在一替代具體實施例中，本創作之可攜式電源裝置的控制電路板140(示於第二圖)上係設有一斷電控制模組。當可攜式電源裝置發生短路時、或是在連接至待電力救援之汽車時發生極性錯接時，斷電控制模組將使電路中斷，以保護車用電腦系統或其他車用電子/電氣裝置。此外，當可充放電電池發生過充電或過放電的情形時，斷電控制模組亦可使電路中斷。當電路中斷時，使用者僅需開啟電路復歸開關158以啟動控制電路板140上的電路復歸模組，即可控制該可攜式電源裝置100之復歸(或重置)。
在一替代具體實施例中，除以前述三段式LED警示裝 置進行警示外，本創作之警示裝置亦可建構為一蜂鳴器，以於可攜式電源裝置發生電路短路或電容量過低(低電位)時發出警示聲響。
本創作之可攜式電源裝置係一多功能的複合型可攜式電源裝置，其係利用一組可多次充放電之高功率充電電池，透過裝置內部的電路控制而可使電源以三種規格類型輸出，包含USB用之5V輸出、車內點菸器用之12V輸出、以及救援用之12V瞬間高電流輸出等。此外，充電電池本身則可透過外接市電變壓器、車內點菸器或12V瞬間高電流輸出埠等三種不同接頭而對充電電池進行電源回充的動作。
本創作之複合型可攜式電源裝置除可提供電源輸出外，更設有一組多功能照明裝置，以提供複數種照度輸出以及產生高亮閃爍訊號而行警示功能。
本創作之複合型可攜式電源裝置更具有自我保護、快速復歸等實用電路功能，當控制電路偵測到電源裝置在設定時間內沒有使用時，即可自動斷電以降低電量的損耗、延長產品使用壽命；另可透過快速電路復歸開關與模組作用而快速啟動電路。
本創作之複合型可攜式電源裝置所使用之大電流纜線(用於汽車電力救援)為外接、可分離式之動力纜線；藉有本創作之設計，即可有效減小電源裝置本身的體積，利於收納與攜帶。
在詳細說明本創作的較佳實施例之後，熟悉該項技術人士可清楚的瞭解，在不脫離下述申請專利範圍與精神下 可進行各種變化與改變，且本創作亦不受限於說明書中所舉實施例的實施方式。
100‧‧‧可攜式電源裝置
110‧‧‧第一殼部
120‧‧‧第二殼部
130‧‧‧充電電池
140‧‧‧控制電路板
150‧‧‧面板
151‧‧‧警示裝置
152‧‧‧照明裝置
153‧‧‧自測試開關
154‧‧‧電源輸入/輸出接點
155‧‧‧電源輸入/輸出接點
156‧‧‧電源輸入/輸出接點
157‧‧‧充電接頭
158‧‧‧電路復歸開關
159‧‧‧開口部
160‧‧‧把手
170‧‧‧模組化快速接頭
210‧‧‧鎖固件
220‧‧‧鎖固件
第一圖為本創作之複合型可攜式電源裝置的外觀立體圖。
第二圖為第一圖所示之複合型可攜式電源裝置的分解圖。
第三圖為第一圖所示之複合型可攜式電源裝置的殼體面板之立體圖。
第四圖為第三圖所示之殼體面板的分解圖。
100‧‧‧可攜式電源裝置
110‧‧‧第一殼部
120‧‧‧第二殼部
130‧‧‧充電電池
140‧‧‧控制電路板
150‧‧‧面板
160‧‧‧把手
170‧‧‧模組化快速接頭

Claims (16)

  1. 一種可攜式電源裝置，具有一殼體，在該殼體內設有至少一可充放電電池以及整合有一控制電路板；其特徵在於：該控制電路板係連結至該殼體之一面板；及該面板上設有複數個電源輸入/輸出接點、一自測試開關、一電路復歸開關、一警示裝置、一照明裝置、以及一充電接頭；其中，該控制電路板係運作以控制自該可充放電電池輸出之一電力的整流與變壓，進以經由該複數個電源輸入/輸出接點而輸出具至少一相應電流或至少一相應電壓中其一之電力；以及其中，該複數個電源輸入/輸出接點係包含一救援用電源接點，藉以輸出一具瞬間大功率之電力以供車用救援。
  2. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該救援用電源接點係經由一可分離之動力電纜而連接於一待電力救援之汽車的一電源輸入埠。
  3. 如申請專利範圍第2項之可攜式電源裝置，其中該救援用電源接點係一模組化快速接頭且具一防呆機制。
  4. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該可充放電電池係一磷酸鋰鐵(LiFePO4 )電池。
  5. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該控制電路板上係設有一整流模組與一變壓模組，以相應地調整自該可充放電電池所輸出之電力的一電流值或 一電壓值。
  6. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該控制電路板係運作以控制自該可充放電電池輸出之電力的整流與變壓，以輸出下列其一：具5V電壓值之電力、具12V電壓值之電力、具限定電流值之電力、以及該具瞬間大功率之電力。
  7. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該複數個電源輸入/輸出接點更包含一通用串列匯流排(USB)直流輸出埠、一定電流輸出埠、以及一車用點菸器插孔輸出埠中至少其一。
  8. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該控制電路板上係設有一自測試模組，其運作耦接於該自測試開關而受啟動以測試並顯示該可充放電電池之電容量。
  9. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該控制電路板上係設有一電路復歸模組，其運作耦接於該電路復歸開關而受啟動以控制該可攜式電源裝置之復歸使用。
  10. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該控制電路板上係設有一斷電控制模組，其係運作以於下列任一情形下自動斷電：該可攜式電源裝置短路、該可攜式電源裝置與一待電力救援之汽車之間錯接、該可充放電電池過充電、以及該可充放電電池過放電。
  11. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該警示裝置係一蜂鳴器，其響應下列任一情形而發出一警 示音：該可攜式電源裝置短路、以及該可充放電電池之電容量低於一預定量。
  12. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該警示裝置係一發光二極體(LED)裝置，其包含複數個發光二極體且係運作以響應該可充放電電池之電容量而使一相應數量之發光二極體開啟發光。
  13. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該照明裝置係包含一多段式照明裝置，其可依實際應用需求而發出所需照度。
  14. 如申請專利範圍第13項之可攜式電源裝置，其中該照明裝置係運作以響應一緊急狀態而產生一閃爍明滅訊號以作為警示。
  15. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該充電接頭係支援下列充電來源：家用插座、國際電壓通用插座、汽車充電迴路、以及車內點菸器。
  16. 如申請專利範圍第1項之可攜式電源裝置，其中該殼體係由一第一殼部與一第二殼部併接而形成，且該第一殼部上係設有一把手部。
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