TWI598019B - 滑軌總成及其托架裝置 - Google Patents

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TWI598019B
TWI598019B TW104123020A TW104123020A TWI598019B TW I598019 B TWI598019 B TW I598019B TW 104123020 A TW104123020 A TW 104123020A TW 104123020 A TW104123020 A TW 104123020A TW I598019 B TWI598019 B TW I598019B
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Shun Ho Yang
Chien Li Huang
Kai Wen You
Chun Chiang Wang
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King Slide Works Co Ltd
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    • A47B96/00—Details of cabinets, racks or shelf units not covered by a single one of groups A47B43/00 - A47B95/00; General details of furniture
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Description

滑軌總成及其托架裝置
本發明關於一種滑軌總成，特別是指一種能單人在一機架(rack)的前方操作將滑軌總成安裝至該機架，並能易於將該滑軌總成自該機架卸下。
大陸發明專利公告號CN102695396B，揭示一種伺服器用滑軌免工具安裝支架，包括一對設置在滑軌後安裝支架(1)上的機架定位柱(4)和一機架浮升卡勾(2)，機架浮升卡勾(2)包括一對分別設置在一對翼片(205)上的卡勾(203)，該對翼片(205)上分別設置有滑動導向套(201)並通過“拱門”形折彎件(206)固定連接；滑軌後安裝支架(1)上還固定有兩個滑動導柱(101)，滑動導柱(101)套設在滑動導向套(201)內並通過擋位螺釘(7)固定連接，滑動導向套(201)上、翼片(205)與擋位螺釘(7)之間設有第一回復彈簧(6)；滑軌後安裝支架(1)上還設有用於放置浮升銷(3)的浮升銷過孔(104)，浮升銷(3)的一端通過擋位螺釘(7)連接在“拱門”形折彎件(206)上，另一端為錐形頭(301)設置在浮升銷過孔(104)內，浮升銷(3)上、錐形頭(301)的端面與擋位螺釘(7)之間套設有第二回復彈簧(5)。
根據此配置，前案雖可透過該浮升銷(3)被後支架包覆的 滑軌外軌驅動，以達到鎖定或釋放該滑軌後安裝支架(1)。然而，前案需藉助滑軌外軌驅動該浮升銷(3)位移，以撐起該機架浮升卡勾(2)，始才能達到鎖定滑軌後安裝支架(1)，但透過滑軌外軌驅動該浮升銷(3)這樣的鎖定操作方式，將會縮短滑軌展開的調整量，使這種滑軌不能滿足適合各種深度規格的機架，特別是，深度較深的機架。另一方面，前案所揭示的構造組成亦顯得較為複雜，導致可能會支出較高的零件成本及組裝工時。
本發明是關於一種可易於將托架從機架上卸下的滑軌總成。
根據本發明之一觀點，一種滑軌總成安裝至一機架的一第一機柱及一第二機柱，該滑軌總成包含一軌件、一第一托架、一延伸架、一第二托架、一擋件、及一彈性件。該第一托架安裝至該軌件，該第一托架用以安裝至該機架的第一機柱；該延伸架相對該軌件是可活動的位移；該第二托架安裝至該延伸架，該第二托架用以安裝至該機架的第二機柱；該擋件活動地連接該第二托架；該彈性件用以提供一彈力使該擋件相對該第二托架位於一第一位置；其中，該延伸架能往相反該第二機柱的一方向位移，以推抵該擋件從該第一位置位移至一第二位置，使該第二托架能自該第二機柱脫離。
根據本發明之另一觀點，一種托架裝置包含一托架、一擋件、一彈性件、及一彈性件。該擋件樞接該托架；該彈性件用以提供一彈力使該擋件相對該托架位於一第一位置；該延伸架活動地安裝至該托架；其中，該延伸架用以推抵該擋件從該第一位置位移至一第二位置。
據本發明之另一觀點，一種托架裝置包含一托架、一擋件、 一延伸架、至少一連接件、及至少一彈簧。該擋件活動地連接該托架，該擋件具有一導引特徵呈傾斜配置；該延伸架安裝至該托架，該延伸架具有一接觸特徵能推抵該擋件的導引特徵，使該擋件從一第一位置相對該托架位移至一第二位置，該延伸架包含至少一延伸孔；該至少一連接件穿過該至少一延伸孔而將該延伸架與該托架活動地安裝在一起；該至少一彈簧，連接在該至少一連接件與該延伸架之間。
根據上述其中之一觀點，該第二托架包含一側板、一端板大致上自該側板垂直地延伸、及一安裝件安裝在該端板，該擋件樞接該第二托架的側板，該擋件包含一接觸部與一擋部，該彈性件依附至該第二托架的側板而提供該彈力至該擋件的接觸部，該擋件的擋部回應該彈性件的彈力而相對該第二托架的安裝件位於該第一位置；該擋件還包含一導引特徵，該延伸架包含一接觸特徵用以抵於該擋件的導引特徵，該擋件的導引特徵與該延伸架的接觸特徵的其中之一是呈傾斜配置，該擋件能回應該延伸架的接觸特徵扺於該導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該第二托架的安裝件自該第一位置位移至該第二位置。
根據上述其中之一觀點，該延伸架與該第二托架的其中之一更包含至少一延伸孔，該滑軌總成更包含至少一連接件穿過該至少一延伸孔而將該延伸架與該第二托架活動地安裝在一起；該滑軌總成更包含至少一彈簧連接在該至少一連接件與該延伸架之間。
根據上述其中之一觀點，該第二托架包含一側板、一端板大致上自該側板垂直地延伸、及一安裝件安裝在該端板，該擋件樞接該第二托架的側板，該擋件包含一第一導引特徵，該延伸架包含一接觸特徵，該 彈性件提供該彈力使該延伸架的接觸特徵扺於該擋件的第一導引特徵，該擋件相對該第二托架位於該第一位置；該擋件更包含一第二導引特徵及一擋部，該擋件的第一導引特徵與第二導引特徵具有不同方向的傾斜角度，該延伸架的接觸特徵是呈傾斜配置，該擋件能回應該延伸架的接觸特徵扺於該第二導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該第二托架的安裝件自該第一位置位移至該第二位置；該延伸架與該第二托架的其中之一更包含至少一延伸孔，該滑軌總成更包含至少一連接件穿過該至少一延伸孔而將該延伸架與該第二托架活動地安裝在一起，該彈性件是連接至該至少一連接件與該延伸架之間。
根據上述其中之一觀點，該第二托架包含一側板、一端板大致上自該側板垂直地延伸、及一安裝件安裝在該端板，該擋件樞接該第二托架的側板，該擋件包含一導引特徵及一擋部，該擋件的導引特徵是呈傾斜配置，該彈性件依附至該延伸架且用以提供該彈力至該擋件的導引特徵，該擋件能回應該彈性件的彈力施加於該導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該第二托架的安裝件自該第一位置位移至該第二位置；該延伸架與該第二托架的其中之一更包含至少一延伸孔，該滑軌總成更包含至少一連接件穿過該至少一延伸孔而將該延伸架與該第二托架活動地安裝在一起，至少一彈簧連接至該至少一連接件與該延伸架之間。
根據上述其中之一觀點，該第二托架包含一側板、一端板大致上自該側板垂直地延伸、及一安裝件安裝在該端板，該擋件樞接該第二托架的側板，該擋件包含一接觸部及一擋部，該彈性件依附至該第二托架的側板，該彈性件供該擋件的接觸部抵靠，該擋件的擋部能回應該彈性件 的彈力而相對該第二托架的安裝件位於該第一位置；該擋件具有一導引特徵，該導引特徵是呈傾斜配置，該延伸架包含一接觸特徵，該接觸特徵是一桿狀物用以抵於該擋件的該導引特徵，該擋件能回應該延伸架的該接觸特徵扺於該導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該第二托架的安裝件自該第一位置位移至該第二位置；該延伸架與該第二托架的其中之一更包含至少一延伸孔，該滑軌總成更包含至少一連接件穿過該至少一延伸孔而將該延伸架與該第二托架活動地安裝在一起；該滑軌總成更包含至少一彈簧連接在該至少一連接件與該延伸架之間。
運用本發明實施例的特點之一在於：單人在一機架的前方操作將滑軌總成安裝至該機架，並能易於將該滑軌總成自該機架卸下。
<第一實施例>
100‧‧‧滑軌總成
102‧‧‧軌件
104‧‧‧第一托架
106‧‧‧支撐架
108‧‧‧延伸架
110‧‧‧第二托架
112a‧‧‧上牆
112b‧‧‧下牆
114‧‧‧側牆
116‧‧‧通道
118‧‧‧第一部分
120‧‧‧第二部分
122‧‧‧側板
124‧‧‧端板
126‧‧‧安裝件
128‧‧‧擋件
130‧‧‧導引部
132‧‧‧接觸部
134‧‧‧擋部
136‧‧‧導引特徵
138‧‧‧彈性件
140‧‧‧接觸特徵
142‧‧‧第一支撐特徵
144‧‧‧第二支撐特徵
146‧‧‧第一連接件
148‧‧‧固定孔
150‧‧‧第二連接件
152‧‧‧第一延伸孔
154‧‧‧第二延伸孔
156‧‧‧第三連接件
158‧‧‧彈簧
160‧‧‧第一機柱
162‧‧‧第二機柱
F1‧‧‧方向
P1‧‧‧第一位置
P2‧‧‧第二位置
<第二實施例>
200‧‧‧滑軌總成
202‧‧‧軌件
206‧‧‧支撐架
208‧‧‧延伸架
210‧‧‧第二托架
222‧‧‧側板
224‧‧‧端板
226‧‧‧安裝件
228‧‧‧擋件
230‧‧‧第一導引部
232‧‧‧第二導引部
234‧‧‧擋部
236‧‧‧第一導引特徵
238‧‧‧第二導引特徵
240‧‧‧接觸特徵
242‧‧‧第一支撐特徵
244‧‧‧第二支撐特徵
246‧‧‧第一連接件
248‧‧‧固定孔
250‧‧‧第二連接件
252‧‧‧第一延伸孔
254‧‧‧第二延伸孔
256‧‧‧第三連接件
258‧‧‧彈性件
262‧‧‧第二機柱
F1‧‧‧方向
P1‧‧‧第一位置
P2‧‧‧第二位置
<第三實施例>
300‧‧‧滑軌總成
302‧‧‧軌件
306‧‧‧支撐架
308‧‧‧延伸架
310‧‧‧第二托架
322‧‧‧側板
324‧‧‧端板
326‧‧‧安裝件
328‧‧‧擋件
330‧‧‧導引部
334‧‧‧擋部
336‧‧‧導引特徵
338‧‧‧彈性件
342‧‧‧第一支撐特徵
344‧‧‧第二支撐特徵
350‧‧‧連接件
352‧‧‧延伸孔
358‧‧‧彈簧
362‧‧‧第二機柱
F1‧‧‧方向
P1‧‧‧第一位置
P2‧‧‧第二位置
<第四實施例>
400‧‧‧滑軌總成
402‧‧‧軌件
406‧‧‧支撐架
408‧‧‧延伸架
410‧‧‧第二托架
422‧‧‧側板
424‧‧‧端板
426‧‧‧安裝件
428‧‧‧擋件
430‧‧‧導引部
432‧‧‧接觸部
434‧‧‧擋部
436‧‧‧導引特徵
438‧‧‧彈性件
440‧‧‧接觸特徵
442‧‧‧第一支撐特徵
444‧‧‧第二支撐特徵
450‧‧‧連接件
452‧‧‧延伸孔
458‧‧‧彈簧
462‧‧‧第二機柱
F1‧‧‧方向
P1‧‧‧第一位置
P2‧‧‧第二位置
圖1顯示本發明第一實施例的滑軌總成的分解示意圖；圖2顯示本發明第一實施例的滑軌總成的第二托架與延伸架的分解示意圖；圖3顯示本發明第一實施例的滑軌總成安裝至一機架的外觀示意圖；圖4顯示本發明第一實施例的滑軌總成的第一托架與第二托架安裝至一機架的第一機柱與第二機柱的示意圖；圖5顯示本發明第一實施例的滑軌總成的第一托架自機架的第一機柱上卸下的示意圖；圖6是本發明第一實施例的滑軌總成的第二托架自機架的第二機柱上卸下的動作示意圖(一)；圖7顯示本發明第一實施例的滑軌總成的第二托架自機架的第二機柱上卸下的動作示意圖(二)；圖8顯示本發明第一實施例的滑軌總成的第二托架自機架的第二機柱上卸下的動作示意圖(三)； 圖9顯示本發明第一實施例的滑軌總成的第二托架自機架的第二機柱上卸下的動作示意圖(四)；圖10顯示本發明第二實施例的滑軌總成的局部外觀示意圖；圖11顯示本發明第二實施例的滑軌總成的第二托架與延伸架的分解示意圖；圖12是本發明第二實施例的滑軌總成的第二托架安裝至機架的第二機柱的示意圖；圖13顯示本發明第二實施例的滑軌總成的第二托架自機架的第二機柱上卸下的動作示意圖；圖14顯示本發明第三實施例的滑軌總成的局部外觀示意圖；圖15顯示本發明第三實施例的滑軌總成的第二托架與延伸架的分解示意圖；圖16顯示本發明第三實施例的滑軌總成的第二托架安裝在機架的第二機柱的示意圖；圖17顯示本發明第三實施例的滑軌總成的第二托架自機架的第二機柱上卸下的動作示意圖；圖18顯示本發明第四實施例的滑軌總成的局部外觀示意圖；圖19顯示本發明第四實施例的滑軌總成的第二托架與延伸架的分解示意圖；圖20顯示本發明第四實施例的滑軌總成的第二托架安裝在機架的第二機柱的示意圖；以及圖21顯示本發明第四實施例的滑軌總成的第二托架自機架的第二機柱上卸下的動作示意圖。
為期許對本發明之構造、特徵、功效及目的能夠有更詳盡的瞭解，茲配合圖式將本發明相關實施例詳細說明如下。
圖1顯示本發明第一實施例的滑軌總成100包含一軌件102、一第一托架104、一支撐架106、一延伸架108及一第二托架110。其中，該 第一托架104是安裝至相鄰該軌件102的前端。該支撐架106是固定地安裝在該軌件102而可視為該軌件102的一部分。該支撐架106具有一上牆112a、一下牆112b及一側牆114延伸在該上牆112a與該下牆112b之間，該上牆112a、該下牆112b及該側牆114共同定義一通道116。該側牆114包含一第一部分118(例如是一突出塊)設置位於該通道116內。該延伸架108活動地安裝在該支撐架106，因此，該延伸架108相對該軌件102是可活動的位移。該延伸架108的至少一部分是對應安裝於該支撐架106的通道116內並可相對該軌件102縱向地活動位移，該延伸架108包含一第二部分120對應於該支撐架106的第一部分118。該第二托架110是安裝在該延伸架108，亦即，該第二托架110相對該軌件102是可活動地位移，且可位移至相鄰該軌件102的後端。
圖2進一步顯示該第二托架110包含一側板122、一端板124大致上自該側板122的端部垂直地延伸、至少一安裝件126安裝在該端板124、以及至少一擋件128活動地連接例如樞接該第二托架110的側板122。其中，該擋件128包含一導引部130、一接觸部132及一擋部134。該導引部130具有一傾斜的導引特徵136。此外，更包括一彈性件138依附至該第二托架110的側板122，該彈性件138的兩個翼部是板片彈簧。該延伸架108的一端包含至少一傾斜的接觸特徵140對應於該擋件128的導引特徵136。該延伸架108還包含一第一支撐特徵142及至少一第二支撐特徵144，其中，該第一支撐特徵142例如是藉助至少一第一連接件146安裝至該延伸架108所預設的一固定孔148。該第二支撐特徵144例如藉助至少一第二連接件150的一部分對應穿過該延伸架108所預設的至少一第一延伸孔152連接該第二托架110的側板122，且該至少一第二連接件150的另一部分則阻擋在該延伸架 108的一側，以將該延伸架108與該第二托架110活動地安裝在一起，令該延伸架108相對該第二托架110的側板122在該至少一第一延伸孔152的有限邊界範圍內可活動地位移。最好是，該延伸架108還具有一第二延伸孔154可供一第三連接件156的一部分對應穿過該第二延伸孔154且連接該第二托架110的側板122。其中，更可包括至少一彈簧158對應連接至該至少一第一連接件146與該至少一第二連接件150之間。
圖3及圖4顯示該滑軌總成100藉助該第一托架104及該第二托架110分別安裝至一機架的第一機柱160及第二機柱162。其中，該滑軌總成100的支撐架106的第一部分118以一預定距離對應於該延伸架108的第二部分120。該彈性件138用以提供一彈力使該擋件128相對該第二托架110位於一第一位置P1。於此實施例中，該彈性件138是與該擋件128的接觸部132抵靠且提供彈力至該擋件128的接觸部132，使該擋件128的擋部134能回應該彈性件138的彈力而相對該第二托架110的安裝件126(或端板124)位於該第一位置P1，令該擋件128的擋部134對應或面向於該第二機柱162，確保該第二托架110不會任意自該第二機柱162脫離。
圖5顯示該滑軌總成100的第一托架104自該機架的第一機柱160上卸下。操作方式是可先解除該第一托架104與該機架的第一機柱160之間的定位狀態，例如解除一鎖固件或是以其他形式依附在該第一機柱160的構件(未繪示於圖)，之後，將該滑軌總成100稍微朝向該機架的第二機柱162推動位移(如箭頭方向所示)，即可使該滑軌總成100的第一托架104自該機架的第一機柱160上卸下。
圖6顯示將該滑軌總成100往一方向F1(例如往相反該第二機 柱162的方向)拉出位移，使該滑軌總成100的支撐架106的第一部分118扺到該延伸架108的第二部分120。
圖7顯示將該滑軌總成100以該方向F1持續拉出位移時，藉助該滑軌總成100的支撐架106的第一部分118帶動該延伸架108朝向該方向F1位移，使該延伸架108的接觸特徵140扺於該擋件128的導引部130的導引特徵136。
圖8及圖9顯示將該滑軌總成100以該方向F1持續拉出位移時，藉助該延伸架108的接觸特徵140在一預定位置推抵於該擋件128的導引部130的導引特徵136，該擋件128能回應該延伸架108的接觸特徵140推抵於該導引部130的導引特徵136的位移而偏擺一角度，使該擋件128的擋部134相對該安裝件126自前述的第一位置P1位移至一第二位置P2，此時，該擋件128的擋部134不再對應於或不再面向於該第二機柱162，使該第二托架110能自該第二機柱162脫離。因此，一使用者站在機架的第一機柱160的前方即可將該滑軌總成100自該第一機柱160及第二機柱162上卸下，操作上非常方便且快速。另一種實施方式，亦可將該延伸架108的長度延伸至相鄰該第一托架104，且該延伸架108超出該支撐架106外，以供使用者亦能藉助直接拉動該延伸架108，使該擋件128亦能自該第二機柱162脫離。當朝向該方向F1的力量消失時，藉助該彈簧158的彈力亦能回復該延伸架108與該第二托架110的側板122之間的相對位置。
圖10顯示本發明第二實施例的滑軌總成200包含一軌件202、一第一托架(未繪示於圖)、一支撐架206、一延伸架208及一第二托架210。其中，該支撐架206是固定地安裝在該軌件202而可視為該軌件202 的一部分。該延伸架208活動地安裝在該支撐架206。該第二托架210是安裝在該延伸架208。
圖11進一步顯示該第二托架210包含一側板222、一端板224大致上自該側板222的端部垂直地延伸、至少一安裝件226安裝在該端板224、以及至少一擋件228活動地連接例如樞接該第二托架210側板222。其中，該擋件228包含一第一導引部230、一第二導引部232及一擋部234。該第一導引部230具有一第一導引特徵236，該第二導引部232具有一第二導引特徵238，該第一導引特徵236與該第二導引特徵238具有不同方向的傾斜角度。此外，該延伸架208的一端包含至少一傾斜的接觸特徵240對應於該擋件228的第一導引特徵236及第二導引特徵238。該延伸架208還包含一第一支撐特徵242及至少一第二支撐特徵244，其中，該第一支撐特徵242例如是藉助一第一連接件246安裝至該延伸架208所預設的一固定孔248。該第二支撐特徵244例如藉助至少一第二連接件250的一部分對應穿過該延伸架208所預設的一第一延伸孔252連接該第二托架210的側板222，且該至少一第二連接件250的另一部分則阻擋在該延伸架208的一側，以將該延伸架208與該第二托架210活動地安裝在一起，令該延伸架208相對該第二托架210的側板222在該至少一第一延伸孔252的有限邊界範圍內可活動地位移。最好是，該延伸架208還具有一第二延伸孔254用以供一第三連接件256的一部分對應穿過該第二延伸孔254而連接該第二托架210的側板222。此外，更包括一彈性件258可以是至少一彈簧，例如是拉簧連接至該第一連接件246與該第二連接件250之間。
圖12顯示藉助該彈性件258所產生的彈力，使該延伸架208 的接觸特徵240扺於該擋件228的第一導引部230的第一導引特徵236，令該擋件228相對該第二托架210位於一第一位置。例如，該擋件228的擋部234相對該第二托架210的安裝件226(或端板224)位於該第一位置P1，令該擋件228的擋部234對應或面向於該第二機柱262，確保該第二托架210不會任意自該第二機柱262脫離。
如圖13所示，可先將該滑軌總成200的第一托架自該機架的第一機柱上卸下後(未繪示於圖)，然後將該延伸架208往一方向F1(例如往相反該第二機柱262的方向)拉出位移，使該延伸架208的接觸特徵240自該擋件228的第一導引部230的第一導引特徵236離開而在一預定位置改扺在該擋件228的第二導引部232的第二導引特徵238，此時，該擋件228能回應該延伸架208的接觸特徵240推抵於該第二導引特徵238的位移而偏擺一角度，使該擋件228的擋部234相對該安裝件226自前述的第一位置P1位移至一第二位置P2，使該第二托架210能自該第二機柱262脫離。根據此配置，一使用者站在機架的第一機柱的前方即可將滑軌總成200自該第一機柱及第二機柱上卸下，操作上亦非常方便且快速。
圖14顯示本發明第三實施例的滑軌總成300包含一軌件302、一第一托架(未繪示於圖)、一支撐架306、一延伸架308及一第二托架310。其中，該支撐架306是固定地安裝在該軌件302而可視為該軌件302的一部分。該延伸架308活動地安裝在該支撐架306。該第二托架310是安裝在該延伸架308。
圖15進一步顯示該第二托架310包含一側板322、一端板324大致上自該側板322的端部垂直地延伸、至少一安裝件326安裝在該端板 324、以及至少一擋件328活動地連接例如樞接該側板322。其中，該擋件328包含一導引部330及一擋部334。該導引部330具有一傾斜的導引特徵336。此外，更包括一彈性件338依附至相鄰該延伸架308的一端，該彈性件338的兩個翼部是板片彈簧。該延伸架308還包含一第一支撐特徵342及至少一第二支撐特徵344，其中，該第一支撐特徵342例如是一突出部自該延伸架308延伸。該第二支撐特徵344例如藉助至少一連接件350的一部分對應穿過該延伸架308所預設的至少一延伸孔352且連接該第二托架310的側板322，且該至少一連接件350的另一部分則阻擋在該延伸架308的一側，以將該延伸架308與該第二托架310活動地安裝在一起，令該延伸架308相對該第二托架310的側板322在該至少一延伸孔352的有限邊界範圍內可活動地位移。最好是，更包括至少一彈簧358連接至該延伸架308的第一支撐特徵342與該至少一連接件350之間。
圖16顯示該彈性件338用以提供一彈力使該擋件328相對該第二托架310位於一第一位置P1。於此實施例中，該彈性件338是與該擋件328的導引特徵336抵靠而可作為該延伸架308的一接觸特徵，該彈性件338提供一彈力至該擋件328的導引部330的導引特徵336，使該擋件328的擋部334回應該彈性件338的彈力而相對該第二托架310的安裝件326(或端板324)位於該第一位置P1，令該擋件328的擋部334對應或面向於該第二機柱362，確保該第二托架310不會任意自該第二機柱362脫離。
如圖17所示，可先將該滑軌總成300的第一托架自該機架的第一機柱上卸下後(未繪示於圖)，然後將該延伸架308往一方向F1(例如往相反該第二機柱362的方向)拉出位移至一預定位置，使該彈性件338的彈力 持續加重推抵在該擋件328的導引部330的導引特徵336，此時，該擋件328能回應該延伸架308的彈性件338的彈力施加於該擋件328的導引特徵336的位移而偏擺一角度，使該擋件328的擋部334相對該安裝件326自前述的第一位置P1位移至一第二位置P2，使該第二托架310能自該第二機柱362脫離。根據此配置，一使用者站在機架的第一機柱的前方即可將滑軌總成自該第一機柱及第二機柱上卸下，操作上亦非常方便且快速。
圖18顯示本發明第四實施例的滑軌總成400包含一軌件402、一第一托架(未繪示於圖)、一支撐架406、一延伸架408及一第二托架410。其中，該支撐架406是固定地安裝在該軌件402而可視為該軌件402的一部分。該延伸架408活動地安裝在該支撐架406。該第二托架410是安裝在該延伸架408。
圖19進一步顯示該第二托架410包含一側板422、一端板424大致上自該側板422的端部垂直地延伸、至少一安裝件426安裝在該端板424、以及至少一擋件428活動地連接例如樞接該第二托架410的側板422。其中，該擋件428包含一導引部430、一接觸部432及一擋部434。該導引部430具有一傾斜的導引特徵436。此外，更包括一彈性件438依附至該第二托架410的側板422，該彈性件438的兩個翼部是板片彈簧。該延伸架408的一端設置一桿狀物的接觸特徵440對應於該擋件428的導引特徵436。該延伸架408還包含一第一支撐特徵442及至少一第二支撐特徵444，其中，該第一支撐特徵442例如是一突出部自該延伸架408延伸。該第二支撐特徵444例如藉助至少一連接件450的一部分對應穿過該延伸架408所預設的至少一延伸孔452連接該第二托架410的側板422，且該至少一連接件450的另一部分則阻 擋在該延伸架408的一側，以將該延伸架408與該第二托架410活動地安裝在一起，令該延伸架408相對該第二托架410的側板422在該至少一延伸孔452的有限邊界範圍內可活動地位移。其中，更可包括至少一彈簧458連接至該延伸架408的第一支撐特徵442與該至少一連接件450之間。
圖20顯示該彈性件438用以提供一彈力使該擋件428相對該第二托架410位於一第一位置。於此實施例中，該彈性件438提供一彈力至該擋件428的接觸部432，使該擋件428的擋部434回應該彈性件438的彈力而相對該第二托架410的安裝件426(或端板424)位在該第一位置P1，令該擋件428的擋部434對應或面向於該第二機柱462，確保該第二托架410不會任意自該第二機柱462脫離。
如圖21所示，可先將該滑軌總成400的第一托架自該機架的第一機柱上卸下後(未繪示於圖)，然後將該延伸架408往一方向F1(例如往相反該第二機柱462的方向)拉出位移，使該延伸架408的接觸特徵440推抵該擋件428的導引部430的導引特徵436且位移至一預定位置，此時，該擋件428能回應該延伸架408的位移而偏擺一角度，使該擋件428的擋部434相對該安裝件426自前述的第一位置P1位移至一第二位置P2，使該第二托架410能自該第二機柱462脫離。根據此配置，一使用者站在機架的第一機柱的前方即可將滑軌總成自該第一機柱及第二機柱上卸下，操作上亦非常方便且快速。
雖然本發明已以前述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，因此，本發明所保護之範圍以所附之申請專利範圍為準。
100‧‧‧滑軌總成
104‧‧‧第一托架
110‧‧‧第二托架
160‧‧‧第一機柱
162‧‧‧第二機柱

Claims (20)

  1. 一種滑軌總成安裝至一機架的一第一機柱及一第二機柱，該滑軌總成包含：一軌件；一第一托架，安裝至該軌件，該第一托架用以安裝至該機架的第一機柱；一延伸架，相對該軌件是可活動的位移；一第二托架，安裝至該延伸架，該第二托架用以安裝至該機架的第二機柱；一擋件，活動地連接該第二托架；以及一彈性件，用以提供一彈力使該擋件相對該第二托架位於一第一位置；其中，該延伸架能往相反該第二機柱的一方向位移，以推抵該擋件從該第一位置位移至一第二位置，使該第二托架能自該第二機柱脫離。
  2. 如請求項1所述之滑軌總成，其中，該第二托架包含一側板、一端板大致上自該側板垂直地延伸、及至少一安裝件安裝在該端板，該擋件樞接該第二托架的側板，該擋件包含一接觸部與一擋部，該彈性件依附至該第二托架的側板而提供該彈力至該擋件的接觸部，該擋件的擋部回應該彈性件的彈力而相對該第二托架的安裝件位在該第一位置。
  3. 如請求項2所述之滑軌總成，其中，該擋件還包含一導引特徵，該延伸架包含一接觸特徵用以抵於該擋件的導引特徵，該擋件的導引特徵與該延伸架的接觸特徵的其中之一是呈傾斜配置，該擋件能回應該延伸架的接 觸特徵扺於該導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該第二托架的安裝件自該第一位置位移至該第二位置。
  4. 如請求項1所述之滑軌總成，其中，該延伸架與該第二托架的其中之一更包含至少一延伸孔，該滑軌總成更包含至少一連接件穿過該至少一延伸孔而將該延伸架與該第二托架活動地安裝在一起。
  5. 如請求項4所述之滑軌總成，更包含至少一彈簧連接在該至少一連接件與該延伸架之間。
  6. 如請求項1所述之滑軌總成，其中，該第二托架包含一側板、一端板大致上自該側板垂直地延伸、及至少一安裝件安裝在該端板，該擋件樞接該第二托架的側板，該擋件包含一第一導引特徵，該延伸架包含一接觸特徵，該彈性件提供該彈力使該延伸架的接觸特徵扺於該擋件的第一導引特徵，該擋件相對該第二托架位於該第一位置。
  7. 如請求項6所述之滑軌總成，其中，該擋件更包含一第二導引特徵及一擋部，該擋件的第一導引特徵與第二導引特徵具有不同方向的傾斜角度，該延伸架的接觸特徵是呈傾斜配置，該擋件能回應該延伸架的接觸特徵扺於該第二導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該第二托架的安裝件自該第一位置位移至該第二位置。
  8. 如請求項6所述之滑軌總成，其中，該延伸架與該第二托架的其中之一更包含至少一延伸孔，該滑軌總成更包含至少一連接件穿過該至少一延伸孔而將該延伸架與該第二托架活動地安裝在一起，該彈性件是連接至該至少一連接件與該延伸架之間。
  9. 如請求項1所述之滑軌總成，其中，該第二托架包含一側板、一端板大致 上自該側板垂直地延伸、及至少一安裝件安裝在該端板，該擋件樞接該第二托架的側板，該擋件包含一導引特徵及一擋部，該擋件的導引特徵是呈傾斜配置，該彈性件依附至該延伸架且用以提供該彈力至該擋件的導引特徵，該擋件能回應該彈性件的彈力施加於該導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該第二托架的安裝件自該第一位置位移至該第二位置。
  10. 如請求項9所述之滑軌總成，其中，該延伸架與該第二托架的其中之一更包含至少一延伸孔，該滑軌總成更包含至少一連接件穿過該至少一延伸孔而將該延伸架與該第二托架活動地安裝在一起，以及至少一彈簧連接至該至少一連接件與該延伸架之間。
  11. 如請求項1所述之滑軌總成，其中，該第二托架包含一側板、一端板大致上自該側板垂直地延伸、及至少一安裝件安裝在該端板，該擋件樞接該第二托架的側板，該擋件包含一接觸部及一擋部，該彈性件依附至該第二托架的側板，該彈性件供該擋件的接觸部抵靠，該擋件的擋部能回應該彈性件的彈力而相對該第二托架的安裝件位於該第一位置。
  12. 如請求項11所述之滑軌總成，其中，該擋件具有一導引特徵，該導引特徵是呈傾斜配置，該延伸架包含一接觸特徵，該接觸特徵是一桿狀物用以抵於該擋件的該導引特徵，該擋件能回應該延伸架的該接觸特徵抵於該導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該第二托架的安裝件自該第一位置位移至該第二位置。
  13. 如請求項11所述之滑軌總成，其中，該延伸架與該第二托架的其中之一更包含至少一延伸孔，該滑軌總成更包含至少一連接件穿過該至少一延 伸孔而將該延伸架與該第二托架活動地安裝在一起。
  14. 如請求項13所述之滑軌總成，更包含至少一彈簧連接在該至少一連接件與該延伸架之間。
  15. 一種托架裝置，包含：一托架；一擋件，樞接該托架；一彈性件，用以提供一彈力使該擋件相對該托架位於一第一位置；以及一延伸架，活動地安裝至該托架；其中，該延伸架用以推抵該擋件從該第一位置位移至一第二位置。
  16. 如請求項15所述之托架裝置，其中，該彈性件依附至該托架，該擋件回應該彈性件的彈力而相對該托架位於該第一位置，該擋件具有一導引特徵與一擋部，該延伸架包含一接觸特徵用以抵於該擋件的導引特徵，該擋件的導引特徵與該延伸架的接觸特徵的其中之一是呈傾斜配置，該擋件能回應該延伸架的接觸特徵扺於該導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該托架自該第一位置位移至該第二位置。
  17. 如請求項15所述之托架裝置，其中，該擋件包含一第一導引特徵、一第二導引特徵及一擋部，該第一導引特徵與該第二導引特徵具有不同方向的傾斜角度，該延伸架包含一接觸特徵，該接觸特徵是呈傾斜配置，該彈性件提供該彈力使該延伸架的接觸特徵扺於該擋件的第一導引特徵，該擋件的擋部相對該托架位於該第一位置，且該擋件能回應該延伸架的接觸特徵扺於該第二導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該托 架自該第一位置位移至該第二位置。
  18. 如請求項15所述之托架裝置，其中，該擋件包含一導引特徵及一擋部，該擋件的導引特徵是呈傾斜配置，該彈性件依附至該延伸架且用以抵靠至該擋件的導引特徵，該擋件的擋部相對該托架位於該第一位置，該擋件能回應該彈性件的彈力施加於該導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該托架自該第一位置位移至該第二位置。
  19. 如請求項15所述之托架裝置，其中，該彈性件依附至該托架且，該擋件回應該彈性件的彈力而相對該托架位於該第一位置，該擋件具有一導引特徵與一擋部，該導引特徵是呈傾斜配置，該延伸架包含一接觸特徵，該接觸特徵是一桿狀物用以抵於該擋件的該導引特徵，該擋件能回應該延伸架的接觸特徵扺於該導引特徵的位移而偏擺，使該擋件的擋部相對該托架自該第一位置位移至該第二位置。
  20. 一種托架裝置，包含：一托架；一擋件，活動地連接該托架，該擋件具有一導引特徵呈傾斜配置；一延伸架，安裝至該托架，該延伸架具有一接觸特徵能推扺該擋件的導引特徵，使該擋件從一第一位置相對該托架位移至一第二位置，該延伸架包含至少一延伸孔；至少一連接件，穿過該至少一延伸孔而將該延伸架與該托架活動地安裝在一起；以及至少一彈簧，連接在該至少一連接件與該延伸架之間。
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