TWI486049B - 行動通訊系統及其控制方法及其支撐座 - Google Patents

Description

行動通訊系統及其控制方法及其支撐座

本發明係有關於一種行動通訊系統，特別係有關於一種可自動切換至免持通訊模式之行動通訊系統。

一般行動電話可於手持通訊模式(hand-held mode)與免持通訊模式(hands-free mode)之間切換，以利於使用者在不同的場合中進行語音交談。舉例而言，當使用者在駕駛車輛而無法使用行動電話時，可預先將行動電話切換至免持通訊模式，如此一來便不必手持行動電話而仍可接聽來電。

然而，傳統的行動電話係必須透過手動操作的方式來切換前述兩種通訊模式，但在複雜的開車路況上，使用者也必須跟平時一樣，費力的操作行動電話，這也會增加開車的危險性，同時造成使用上的不便。有鑑於此，如何能提升習知行動電話在使用上的便利性始成為一重要課題。

為了克服習知問題點，本發明之一實施例提供一種行動通訊系統，包括一可攜式裝置以及一觸發裝置。前述可攜式裝置具有一顯示器以及一感測元件，用以執行無線通訊功能。前述觸發裝置設置於一車輛內部，其中當觸發裝置觸發感測元件時，前述可攜式裝置由一手持通訊模式切換至一免持通訊模式，並調整顯示器所呈現之使用者操作介面的畫面配置或者可攜式裝置之輸出音量。

於一實施例中，當可攜式裝置切換至免持通訊模式 時，顯示器所呈現之字體比手持通訊模式時所呈現之字體更大。

於一實施例中，當可攜式裝置切換至免持通訊模式時，顯示器所呈現之圖像比手持通訊模式時所呈現之圖像更大。

於一實施例中，當可攜式裝置切換至免持通訊模式時，可攜式裝置之輸出音量比手持通訊模式時之輸出音量更大。

於一實施例中，當可攜式裝置切換至免持通訊模式時，顯示器所呈現之使用者操作介面比手持通訊模式時之畫面配置更簡單且介面數量更少。

於一實施例中，前述行動通訊系統更包括一支撐座，設置於車輛內部，且前述感測元件為一觸動開關，當可攜式裝置容置於支撐座時，觸發裝置觸發感測元件。

於一實施例中，前述觸發裝置為一磁性元件。

於一實施例中，前述觸發裝置係透過電磁訊號觸發感測元件。

於一實施例中，前述觸發裝置係透過紅外線訊號傳輸觸發感測元件。

於一實施例中，前述觸發裝置係透過藍芽訊號傳輸觸發感測元件發射器。

於一實施例中，當可攜式裝置移動至車輛內部並使得感測元件與觸發裝置之間小於一特定距離時，前述觸發裝置觸發感測元件。

本發明一實施例更提供一種行動通訊系統之控制方法，其中前述行動通訊系統包含一可攜式裝置以及一觸發裝置，該方法包括：提供一感測元件，並將感測元件設置於可攜式裝置上；將觸發裝置設置於一車輛內部，用以觸發感測元件；以及，當觸發裝置觸發感測元件時，前述可攜式裝置由一手持通訊模式切換至一免持通訊模式，並調整顯示器所呈現之使用者操作介面的畫面配置或者可攜式裝置之輸出音量。

為使本發明之上述目的、特徵、和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例並配合所附圖式做詳細說明。

首先請參閱第1圖，本發明一實施例之行動通訊系統主要包含一可攜式裝置10以及一支撐座20，前述支撐座20可裝設於一車輛內部，當使用者因駕駛車輛且基於安全考量而無法手持可攜式裝置10時，可將可攜式裝置10置入於支撐座20中央之凹槽21內。

於本實施例中之可攜式裝置10主要係用以執行無線通訊功能，其包含有一顯示器11以及一感測元件S1。前述顯示器11例如為一觸控螢幕，其可呈現數字或文字訊息，此外亦可呈現複數個圖像12，使用者可透過觸摸各種圖像12(icon)而執行其所對應之特定功能(例如接聽電話、行事曆或收發簡訊)。上述各種數字、文字訊息及圖像等，廣義地都可稱之為使用者操作介面(user interface)，其主要係可與使用者進行溝通，以操作可攜式裝置。

需特別說明的是，在使用者將可攜式裝置10置入支撐座20後，支撐座20上之一觸發裝置S2會觸發可攜式裝置10上感測元件S1，此時可攜式裝置10可自動由手持通訊模式切換至免持通訊模式，而不需要透過手動方式進行切換。舉例而言，前述感測元件S1可為一觸動開關(tactile switch)，當可攜式裝置10被置入支撐座20內時，觸發裝置S2會接觸並觸發感測元件S1，以使得可攜式裝置10自動切換至一免持通訊模式。此外，前述觸發裝置S2亦可為一磁性元件，當感測元件S1靠近觸發裝置S2時可透過感測兩者間的磁場變化，藉以判斷可攜式裝置10是否置入支撐座20內。換言之，前述觸發裝置S2可透過接觸或非接觸之方式觸發感測元件S1，藉以使可攜式裝置10自動切換至免持通訊模式。

接著請參閱第2圖，其係表示可攜式裝置10置入一支撐座20時，顯示器11所呈現之使用者操作介面改變之示意圖，將圖2與圖1作比較，很明顯地可發現當可攜式裝置10處於手持通訊模式時，呈現於顯示器11上之使用者操作介面較為複雜，且具有較多之圖像12。然而當可攜式裝置10置入一支撐座20時，其自動切換到免持通訊模式時，顯示器11上所呈現之使用者操作介面的畫面配置或者可攜式裝置10之輸出音量便會作出適度調整以方便使用，從圖2中可看出，使用者操作介面變的較為單純與簡單化，且所呈現之圖像12亦變少了，只需顯示出免持通訊模式時之圖像12便可，讓使用者易於操作及顧慮到開車時 的安全性。

舉例而言，當可攜式裝置10切換至免持通訊模式時，顯示器11上所呈現的圖像12會比手持通訊模式時所呈現之圖像12更大(如第2圖所示)，如此可方便使用者點選顯示器11上的圖像12。或者，亦可將可攜式裝置10的輸出音量適度地增大或利用揚聲器達到擴音之效果，如此一來使用者便不必透過手持方式而仍可進行語音交談。

再請參閱第3圖，當可攜式裝置10切換至免持通訊模式後，也可以使顯示器11上所呈現的字體比手持通訊模式時所呈現的字體更大，如此一來可方便使用者在駕駛車輛時觀看顯示螢幕11上的文字訊息而不致於分心，進而可兼顧行車安全與使用上的便利性。

如第4圖所示，前述支撐座20係設置於一車輛內部，其中支撐座20上的觸發裝置S2尚可透過紅外線訊號傳輸或其他電磁訊號觸發感測元件S1。舉例而言，前述觸發裝置S2可為一藍芽發射器(Bluetooth dongle)而可發送出藍芽訊號，當可攜式裝置10移動至觸發裝置S2附近之有效範圍R內時，觸發裝置S2可透過無線訊號(例如電磁訊號、紅外線訊號、藍芽訊號)觸發感測元件S1，藉以使可攜式裝置10自動切換至免持通訊模式。應了解的是，前述有效範圍R必須至少涵蓋車輛內部之駕駛座或其他乘坐區域，如此一來方能確保使用者與可攜式裝置10進入車廂內時，感測元件S1與觸發裝置S2之間會小於一特定距離(亦即落入有效範圍R之內)，進而使得觸發裝置S2可有效觸 發感測元件S1。然而，亦可直接將觸發裝置S2裝設於車輛內部而不需設置支撐座20，同樣可達成上述功能。

綜上所述，本發明提供一種行動通訊系統及其控制方法，其中可在車輛內部或位在車輛內部之一支撐座上設置一觸發裝置，同時在可攜式裝置上設置一對應之感測元件，藉此可偵測可攜式裝置是否已進入車內或已置入支撐座中，進而可自動將可攜式裝置之操作模式切換至一免持通訊模式。由於本發明不需要透過手動切換，此外使用者在車輛行駛中亦不必擔心可攜式裝置是否已切換至免持通訊模式，故可大幅提升使用上的便利性，同時確保行車安全。

雖然本發明以前述之較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明。本發明所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可做些許之更動與潤飾。因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

可攜式裝置‧‧‧10

顯示器‧‧‧11

圖像‧‧‧12

支撐座‧‧‧20

凹槽‧‧‧21

感測元件‧‧‧S1

觸發裝置‧‧‧S2

有效範圍‧‧‧R

第1圖表示本發明一實施例之行動通訊系統示意圖；第2圖表示一可攜式裝置置入一支撐座時，顯示器所呈現之使用者操作介面改變之示意圖；第3圖表示一顯示器所呈現之字體增大之示意圖；以及第4圖表示具有觸發裝置之支撐座設置於車輛內之示意圖。

支撐座‧‧‧20

觸發裝置‧‧‧S2

有效範圍‧‧‧R

Claims (24)

1. 一種行動通訊系統，包括：一可攜式裝置，具有一顯示器以及一感測元件，用以執行無線通訊功能；一觸發裝置，其中當該觸發裝置觸發該感測元件時，該可攜式裝置由一手持通訊模式切換至一免持通訊模式，該顯示器於該免持通訊模式下所呈現之畫面較該手持通訊模式下所呈現之畫面具有更少之圖像數量，或者該可攜式裝置於該免持通訊模式下之輸出音量比該手持通訊模式時之輸出音量更大；以及一支撐座，設置於一車輛內部，該觸發裝置裝設於該支撐座上，且該感測元件為一觸動開關，當該可攜式裝置容置於該支撐座時，該觸發裝置觸發該感測元件。
2. 如申請專利範圍第1項所述之行動通訊系統，其中當該可攜式裝置切換至該免持通訊模式時，該顯示器所呈現之字體比該手持通訊模式時所呈現之字體更大。
3. 如申請專利範圍第1項所述之行動電話通訊系統，其中當該可攜式裝置切換至該免持通訊模式時，該顯示器所呈現之圖像比該手持通訊模式時所呈現之圖像更大。
4. 如申請專利範圍第1項所述之行動通訊系統，其中該觸發裝置為一磁性元件。
5. 如申請專利範圍第1項所述之行動通訊系統，其中該觸發裝置係透過電磁訊號觸發該感測元件。
6. 如申請專利範圍第1項所述之行動通訊系統，其中 該觸發裝置係透過紅外線訊號傳輸觸發該感測元件。
7. 如申請專利範圍第1項所述之行動通訊系統，其中該觸發裝置係透過藍芽訊號傳輸觸發該感測元件。
8. 如申請專利範圍第1項所述之行動通訊系統，其中當該可攜式裝置移動至該車輛內部並使得該感測元件與該觸發裝置之間小於一特定距離時，該觸發裝置觸發該感測元件。
9. 一種行動通訊系統之控制方法，其中該行動通訊系統包含一可攜式裝置以及一觸發裝置，該方法包括：提供一感測元件，並將該感測元件設置於該可攜式裝置上；以及當該觸發裝置觸發該感測元件時，該可攜式裝置由一手持通訊模式切換至一免持通訊模式，該顯示器於該免持通訊模式下所呈現之畫面較該手持通訊模式下所呈現之畫面具有更少之圖像數量，或者該可攜式裝置於該免持通訊模式下之輸出音量比該手持通訊模式時之輸出音量更大，其中該行動通訊系統更包括一支撐座，設置於一車輛內部，其中該觸發裝置裝設於該支撐座上，且該感測元件為一觸動開關，當該可攜式裝置容置於該支撐座時，該觸發裝置觸發該感測元件。
10. 如申請專利範圍第9項所述之方法，其中當該可攜式裝置切換至該免持通訊模式時，該顯示器所呈現之字體比該手持通訊模式時所呈現之字體更大。
11. 如申請專利範圍第9項所述之方法，其中當該可攜 式裝置切換至該免持通訊模式時，該顯示器所呈現之圖像比該手持通訊模式時所呈現之圖像更大。
12. 如申請專利範圍第9項所述之方法，其中該觸發裝置為一磁性元件。
13. 如申請專利範圍第9項所述之方法，其中該觸發裝置係透過電磁訊號觸發該感測元件。
14. 如申請專利範圍第9項所述之方法，其中該觸發裝置係透過紅外線訊號傳輸觸發該感測元件。
15. 如申請專利範圍第9項所述之方法，其中該觸發裝置係透過藍芽訊號傳輸觸發該感測元件。
16. 如申請專利範圍第9項所述之方法，其中當該可攜式裝置移動至該車輛內部並使該感測元件與該觸發裝置之間小於一特定距離時，該觸發裝置觸發該感測元件。
17. 一種支撐座，用以容置一可攜式裝置，其中該可攜式裝置具有一顯示器以及一感測元件，用以執行無線通訊功能，包括：一觸發裝置，其中當該可攜式裝置容置於該支撐座時，該觸發裝置觸發該感測元件，此時該可攜式裝置由一手持通訊模式切換至一免持通訊模式，該顯示器於該免持通訊模式下所呈現之畫面較該手持通訊模式下所呈現之畫面具有更少之圖像數量，或者該可攜式裝置於該免持通訊模式下之輸出音量比該手持通訊模式時之輸出音量更大，且該感測元件為一觸動開關。
18. 如申請專利範圍第17項所述之支撐座，其中該觸 發裝置為一觸動開關。
19. 如申請專利範圍第17項所述之支撐座，其中該觸發裝置為一磁性元件。
20. 如申請專利範圍第17項所述之支撐座，其中該觸發裝置係透過電磁訊號觸發該感測元件。
21. 如申請專利範圍第17項所述之支撐座，其中該觸發裝置係透過紅外線訊號傳輸觸發該感測元件。
22. 如申請專利範圍第17項所述之支撐座，其中該觸發裝置係透過藍芽訊號傳輸觸發該感測元件。
23. 如申請專利範圍第17項所述之支撐座，其中該支撐座設置於一車輛內部，當該可攜式裝置移動至該車輛內部並使得該感測元件與該觸發裝置之間小於一特定距離時，該觸發裝置觸發該感測元件。
24. 如申請專利範圍第17項所述之支撐座，其中該支撐座更包括一凹槽，用以容置該可攜式裝置。