TWI320097B - - Google Patents

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TWI320097B
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1320097 九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明涉及一種檢測區站,特別是指一種被架構於輸 送軌道中的檢測區站,該輸送軌道係用於傳遞一種載盤, 該載盤係用於擺放顯示器面板進行受測之用。 【先前技術】 在顯示器面板(Panel)的產製過程中,必須進行老化處 理、電子性能檢測及裝配等程序,以管制其品質,特別是 ® 在檢測及裝配程序中,通常會藉由一輸送執道間設立若干 個檢測及裝配區站,以配置檢測人員及裝配人員對老化處 理後之實體面板進行檢測及組裝。 依現階段較為先進的面板產製技術而言,在老化製程 中即將面板斜立擺放於一專用載盤上,直到老化程序後, 該等面板仍被斜立擺放在載盤内而未取出,以利後續經由 輸送執道之傳遞,而將各擺放有面板的載盤傳遞至各檢測 區站内進行電子性能檢測,甚至是傳遞至各裝配區站内進 ® 行面板之組裝。 然而,在實際運作上並非如此順遂,以檢測工作為例, 現階段技術是直接在輸送軌道上配置檢測人員,但因檢測 工作耗費工時,因此在單一區站内檢測載盤上面板的工作 尚未完成前,輸送轨道上接續傳遞而至的載盤必先暫時停 止移動,等待該區站内檢測工作完成後,才可放行後續的 載盤移動,惟,卻因此影響了面板生產線上的檢測效率, 故亟需加以改善。 5 .1320097 【發明内容】 為能克服先前技術的問題,本發明之目的旨在提供一 種被架構於面板載盤之輸送軌道中的檢測區站,可自輸送 執道中擷取載盤,並暫時移動至一不致阻礙後續載盤傳遞 位移的位置,進行載盤内面板之檢測,待檢測完成後再將 該載盤釋回輸送執道排出,以利提升面板在生產線上傳遞 受測的效率。 為能實踐上述目的,本發明係於擺放有面板之載盤的 輸送執道中介設至少一檢測裝置,其特徵在於各檢測裝置 係於其機台上配置有: 一輸送架,設於機台上之一端,能與輸送軌道或相鄰 輸送架之一入料端及一出料端串列排置,架内設有一第一 驅動器及一第二驅動器,第一驅動器能驅動輸送架上升及 下降,且第二驅動器於輸送架上升時能驅動及制動入料端 的載盤位移至輸送架上,並能驅動載盤自輪送架位移至出 料端; 一第三驅動器,跨設於機台上輸送架與一檢測台之 間,於輸送架下降時擷取架上的載盤,並傳動載盤位移至 檢測台上方;及 該檢測台,設於機台上另一端,鄰近操作人員,台内 設有一第四驅動器,能驅動檢測台上升及下降,以擷取檢 測台上方之第三驅動器上的載盤受測,並於受測完成後驅 動檢測台下降,將載盤回置於第三驅動器上,使載盤續由 上述第三驅動器、輸送架内的第二驅動器及第一驅動器而 傳遞至出料端排出。 ..1320097 器面板9之載盤8·’可經由輸送執道5之入料端11導入檢 測裝置1的輪送架2上,並傳遞至檢測台4上進行面板9 之檢測(如圖23所示);同時,輸送軌道5上接續傳遞而 至的載盤80、81及82,能藉由輸送架2、2a、2b及2c接 續傳遞至檢測褒置la、lb及1c上進行面板檢測。
上述各檢測裝置1、la、lb及lc上擺放有面板的載盤 8、80、81及82 ’可依檢測完成的先後順序各自傳遞至輸 送架2、2a、2b及2c,並各自藉由輸送架2、2&、21)及2c 位移至出料端12排出(如圖24所示)。 上述檢測裝置1及la尚未完成載盤8、8υ上之面板的 檢測且輸送軌道5已接續傳遞載盤83進入入料端η時(如 圖25.所不)’該檢測裝置化已將完成面板檢測的載盤81 排出,口此,該載盤83係能經由輸送架2、2a及2b導入檢 測裝置lb;換言之,各檢測裝置卜la、lb及10於面板檢 測期間’其輸送架2、2a、2b及2e均能用於傳遞輸送軌道 5後、’導人的載盤,據此,當同—區站内 量愈多時,可自輸送轨道5中齡載盤受測的數置量的也;;多數 如此一來,輸送軌道5上的载盤便可保有較佳的傳輸速率, 故可有/提升面板生錢上的檢瓣。 广、上所陳’僅為本發明之較佳實施例而已,並非用以 明之申請專利範圍;凡其他未脫離本發明所揭示 “完成的等效㈣或置換’均應包含於後述申請 【圖式簡單說明】 圖1.揭示出本發明之立體配置圖。 1320097 圖2 :揭示出本發明之側視剖示圖。 圖3 :揭示出本發明之俯視圖。 圖4 :揭示出本發明之另一侧視剖示圖。 圖5 :揭示出本發明之正視剖示圖。 圖6:揭示出圖4之局部放大圖。 圖7 :揭示出本發明之另一正視剖示圖。 圖8 :揭示出圖7之局部放大圖。 圖9 :揭示出本發明之動態的俯視圖。 圖10 :揭示出本發明之動態的側視剖示圖。 圖11 :揭示出本發明之動態的正視剖示圖。 圖12 :揭示出本發明之次一動態的俯視圖。 圖13 :揭示出本發明之次一動態的側視剖示圖。 圖14 :揭示出本發明之另一動態的側視剖示圖。 圖15 :揭示出本發明之另一動態的俯視圖。 圖16 :揭示出本發明之再一動態的俯視圖。 圖17 :揭示出本發明之另一動態的正視剖示圖。 圖18 :揭示出本發明之再一動態的正視剖示圖。 圖19 :揭示出本發明之再一動態的側視剖示圖。 圖20 :揭示出本發明之又一動態的正視剖示圖。 圖21 :揭示出本發明之另一立體配置圖。 圖22 :揭示出本發明之另一俯視圖。 圖23 :揭示出圖22之一動態示意圖。 圖24 :揭示出圖22之次一動態示意圖。

Claims (1)

1320097 十、申請專利範圍: 1. 一種顯示器面板之檢測區站,係於擺放有面板之載盤 的輸送轨道中介設一檢測裝置,檢測裝置之機台上配置有: 一輸送架,設於機台上之一端,能與輸送軌道之入料 端及出料端串列排置,架内設有一第一驅動器及一第二驅 動器,第一驅動器能驅動輸送架上升及下降,且第二驅動 器於輸送架上升時能驅動及制動入料端的載盤位移至輸送 架上,並能驅動載盤自輸送架位移至出料端; • 一第三驅動器,跨設於機台上輸送架與一檢測台之 間,於輸送架下降時擷取架上的載盤,並傳動載盤位移至 檢測台上方;及 該檢測台,設於機台上另一端,台内設有一第四驅動 器,能驅動檢測台上升及下降,以擷取檢測台上方之第三 驅動器上的載盤受測,並於受測完成後驅動檢測台下降, 將載盤回置於第三驅動器上,使載盤續由上述第三驅動 器、輸送架内的第二驅動器及第一驅動器而傳遞至出料端 # 排出。 2. 如申請專利範圍第1項所述之檢測區站,其中第一驅 動器及第四驅動器係為氣壓缸或油壓缸。 3. 如申請專利範圍第1項所述之檢測區站,其中第二驅 動器包含有一馬達及複數個平行介設於輸送架内的滾柱, 且馬達與滾柱之間繞設有至少一鍊條或皮帶。 4. 如申請專利範圍第1項所述之檢測區站,其中第三驅 動器係為分設於輸送架雙側的傳動皮帶,經由一馬達帶動 13 -1320097 若干皮帶輪所驅_。 5. 如申請專利範圍第1或4項所述之檢測區站,其中第 三驅動器驅動載盤位移的路徑上設有若干供電端子,且各 載盤底部設有電執,能壓觸於供電端子上。 6. 如申請專利範圍第1項所述之檢測區站’其中檢測台 上設有若干供電端子,且各載盤底部設有電軌,能壓觸於 供電端子上。 7. 如申請專利範圍第1項所述之檢測區站,其中檢測台 係由一框接器樞置於第四驅動器上。 8. —種顯示器面板之檢測區站,係於擺放有面板之載盤 的輸送執道中介設複數個檢測裝置,各檢測裝置之機台上 配置有: 一輸送架,設於機台上之一端,能與輸送軌道及各相 鄰輸送架之間的入料端及出料端串列排置,架内設有一第 一驅動器及一第二驅動器,第一驅動器能驅動輸送架上升 及下降,且第二驅動器於輸送架上升時能驅動及制動入料 端的載盤位移至輸送架上,並能驅動載盤自輸送架位移至 出料端; 一第三驅動器,跨設於機台上輸送架與一檢測台之 間,於輸送架下降時擷取架上的載盤,並傳動載盤位移至 檢測台上方;及 該檢測台,設於機台上另一端,台内設有一第四驅動 器,能驅動檢測台上升及下降,以擷取檢測台上方之第三 驅動器上的載盤受測,並於受測完成後驅動檢測台下降, 14 1320097 將載盤回置於第三驅動器上,使載盤續由上述第三驅動 器、輸送架内的第二驅動器及第一驅動器而傳遞至出料端 排出。 9. 如申請專利範圍第8項所述之檢測區站,其中各機台 之間介設有至少一滾柱,與其雙側相鄰之輸送架的入料端 及出料端串列排置。 10. 如申請專利範圍第8項所述之檢測區站,其中第一 驅動器及第四驅動器係為氣壓缸或油壓缸。 • 11.如申請專利範圍第8項所述之檢測區站,其中第二 驅動器包含有一馬達及複數個平行介設於輸送架内的滚 柱,且馬達與滚柱之間繞設有至少一鍊條或皮帶。 12. 如申請專利範圍第8項所述之檢測區站,其中第三 驅動器係為分設於輸送架雙側的傳動皮帶,經由一馬達帶 動若干皮帶輪所驅動。 13. 如申請專利範圍第8或12項所述之檢測區站,其中 第三驅動器驅動載盤位移的路徑上設有若干供電端子,且 • 各載盤底部設有電軌,能壓觸於供電端子上。 14. 如申請專利範圍第8項所述之檢測區站,其中檢測 台上設有若干供電端子,且各載盤底部設有電執,能壓觸 於供電端子上。 15. 如申請專利範圍第8項所述之檢測區站,其中檢測 台係由一樞接器樞置於第四驅動器上。
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