TW201610344A - 發光二極體車燈 - Google Patents

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Abstract

一種發光二極體車燈，包括導光板、發光二極體組件、電路板和散熱結構，所述發光二極體組件設置並連接於電路板。所述導光板為一封閉的環狀結構，所述導光板包括兩相對設置的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面分別為所述環狀結構的兩底面，所述第一表面為導光板的出光面，所述第二表面包括若干凸起，所述發光二極體組件貼設於凸起上，且發光二極體組件發出的光線耦合至第二表面後在導光板內傳播並自第一表面出射，所述散熱結構與電路板連接。

Description

發光二極體車燈
本發明涉及一種發光二極體照明設備，特別涉及一種發光二極體車燈。
當下發光二極體（發光二極體）運用越來越廣，其逐漸涉足汽車領域，例如採用發光二極體作為汽車頭燈的光源。汽車頭燈一般包括前大燈和位於前大燈側部的車燈。車燈的形狀多種多樣，如弧形、線形或環形等。
為解決習知的環形形狀的車燈發光組件的散熱問題，通常需在該環形車燈上設計缺口，使該車燈為非封閉圓環的形式，並在其缺口處設置發光二極體組件和散熱結構。此種設計方式雖然解決了車燈的散熱問題，但是導致環形發光模組的出光光場為一非封閉圓環，影響整體的發光效果和外觀造型。
本發明旨在提供一種具有封閉圓環設計的發光二極體車燈，以克服上述缺陷。
一種發光二極體車燈，包括導光板、發光二極體組件、電路板和散熱結構，所述發光二極體組件設置並連接於電路板，所述發光二極體組件貼設於導光板。所述導光板為一封閉的環狀結構，所述導光板包括兩相對設置的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面分別為所述環狀結構的兩底面，所述第一表面為導光板的出光面，所述第二表面包括若干凸起，所述發光二極體組件貼設於凸起上，且發光二極體組件發出的光線耦合至第二表面後在導光板內傳播並自第一表面出射，所述散熱結構設置於第二表面的一側並與電路板連接。
本發明通過所述導光板設計為一封閉的環狀結構，將所述發光二極體組件發出的光線耦合至第二表面後在導光板內傳播並自第一表面出射，同時在所述電路板未設置發光二極體組件的一側設置散熱結構，不僅解決了散熱問題，而且實現了環形光場。
圖1為本發明的發光二極體車燈的示意圖。
圖2為圖1所示的發光二極體車燈的剖面圖。
圖3為本發明的發光二極體車燈的另一實施例的剖面圖。
下面將結合附圖，對本發明作進一步的詳細說明。
請參閱圖1和圖2，一種發光二極體車燈，包括導光板10、發光二極體組件20、電路板30和散熱結構40。所述電路板30包括兩相對設置的第一側31和第二側32。所述發光二極體組件20設置於電路板30的第一側31。所述發光二極體組件20與電路板30電連接。所述發光二極體組件20貼設於導光板10。
所述導光板10為一封閉的環狀結構。在本實施例中，所述導光板10為一圓環結構。在其他實施例中，所述導光板10還可以為一橢圓環結構或多邊形封閉的環狀結構。
所示導光板10包括兩相對設置的環形的第一表面11和第二表面12。所述第一表面11和第二表面12分別為所述圓環的兩底面。所述第一表面11為導光板10的出光面。所述發光二極體組件20發出的光線耦合至所述第二表面12後在導光板10內傳播並自第一表面11出射。所述第一表面11和第二表面12與所述圓環形導光板10的對稱軸M-M垂直，以增加發光二極體車燈出光的均勻性。
所述第二表面12為光反射面。所述第二表面12包括若干向導光板10外部凸出的凸起120。所述若干凸起120均勻的分佈在第二表面12。所述發光二極體組件20貼設於所述凸起120。每一所述凸起120為楔形。所述每一凸起120包括一第三表面13和一第四表面14。所述第三表面13為導光板10的入光面。所述第三表面13垂直於所述第二表面12。所述圓環形導光板10的對稱軸M-M位於所述第三表面13所在的平面內。所述第四表面14為一光反射面，以反射由第三表面13進入凸起120的光線。所述第四表面14可以為一平面或一曲面。
所述發光二極體組件20的出光方向朝向所述導光板10的第三表面13。所述發光二極體組件20貼設於所述導光板10的第三表面13。所述發光二極體組件20發出的光線由所述導光板10的第三表面13進入凸起120後到達第四表面14。由於所述第四表面14為光反射面，從而將由所述發光二極體組件20發出的進入第三表面13的光反射進入導光板10。當光線進入導光板10後到達第一表面11，光線可劃分為兩部分：一部分光線的出光角度小於光線在第一表面11的全反射臨界角，此部分光線由第一表面11直接折射出導光板10，以保證發光二極體車燈的亮度；另一部分光線的出光角度大於等於光線在第一表面11的全反射臨界角，此部分光線在第一表面11發生全反射至第二表面12，由於所述第二表面12為一光反射面，以反射由第一表面11全反射至第二表面12的光線，因此，此部分光線在經過第一表面11和第二表面12之間的一次或多次反射或全反射後折射出導光板10，提高了發光二極體車燈出光的均勻性。
所述散熱結構40包括一集熱塊41和若干鰭片42。所述散熱結構40設置於導光板10的第二表面12的一側並與電路板30連接。所述集熱塊41和所述鰭片42可採用金屬、陶瓷等散熱性能良好的材料製成。優選的，所述集熱塊41和所述鰭片42可採用鋁或銅製成。
所述集熱塊41為一封閉的環狀結構。在本實施例中，所述集熱塊41為一圓環結構。在其他實施例中，所述集熱塊41還可以為一橢圓環結構或多邊形封閉的環狀結構。所述集熱塊41包括相對設置的第一面411和第二面412。所述集熱塊41的第一面411和第二面412分別為圓環的兩底面。所述第一面411包括若干凸塊410，以吸收由發光二極體組件20發出的熱量，並將熱量傳遞至集熱塊41。所述凸塊410包括一第三面413。在本實施例中，所述第三面413垂直於所述集熱塊41的第一面。所述第三面413貼設於電路板30的未設置發光二極體組件20的一側，也即電路板30的第二側32，以吸收由發光二極體組件20及電路板30產生的熱量。所述若干鰭片42設置於集熱塊41的第二面412，以散發集熱塊41吸收的由發光二極體組件20及電路板30產生的熱量。
所述若干鰭片42設置於集熱塊41的第二面412，以散發集熱塊41吸收的由發光二極體組件20及電路板30產生的熱量。
本發明通過將所述導光板10設計為一封閉的環狀結構，將所述發光二極體組件20發出的光線耦合至第二表面12後在導光板10內傳播並自第一表面11出射，同時在所述電路板30未設置發光二極體組件20的一側設置散熱結構40，不僅解決了散熱問題，而且實現了環形光場。
進一步的，請參閱圖3，所述第二表面12還包括若干向導光板10內部凹陷的凹槽121，所述凹槽表面1210為光反射面，用於使光線更加均勻的出射。所述凹槽121的凹槽表面1210為一光反射面，以反射由第一表面11反射至凹槽表面1210的光線，進一步提高光線的均勻性。
本發明之技術內容及技術特點已揭示如上，然而熟悉本項技術之人士仍可能基於本發明之教示及揭示而作種種不背離本發明精神之替換及修飾。因此，本發明之保護範圍應不限於實施例所揭示者，而應包括各種不背離本發明之替換及修飾，並為以下之申請專利範圍所涵蓋。
10‧‧‧導光板
11‧‧‧第一表面
12‧‧‧第二表面
121‧‧‧凹槽
1210‧‧‧凹槽表面
120‧‧‧凸起
13‧‧‧第三表面
14‧‧‧第四表面
20‧‧‧發光二極體組件
30‧‧‧電路板
31‧‧‧第一側
32‧‧‧第二側
40‧‧‧散熱結構
41‧‧‧集熱塊
411‧‧‧第一面
410‧‧‧凸塊
412‧‧‧第二面
413‧‧‧第三面
42‧‧‧鰭片
無
10‧‧‧導光板
11‧‧‧第一表面
12‧‧‧第二表面
120‧‧‧凸起
20‧‧‧發光二極體組件
40‧‧‧散熱結構

Claims (9)

  1. 一種發光二極體車燈，包括導光板、發光二極體組件、電路板和散熱結構，所述發光二極體組件設置並連接於電路板，所述發光二極體組件貼設於導光板，其改良在於：所述導光板為一封閉的環狀結構，所述導光板包括兩相對設置的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面分別為所述環狀結構的兩底面，所述第一表面為導光板的出光面，所述第二表面包括若干凸起，所述發光二極體組件貼設於凸起上，且發光二極體組件發出的光線耦合至第二表面後在導光板內傳播並自第一表面出射，所述散熱結構設置於第二表面的一側並與電路板連接。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之發光二極體車燈，其中，所述第二表面為光反射面。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之發光二極體車燈，其中，所述凸起為楔形，包括一第三表面和一第四表面，所述發光二極體組件貼設於所述第三表面，所述第四表面為一光反射面，所述第四表面將由發光二極體組件發出的進入第三表面的光反射進入導光板。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之發光二極體車燈，其中，所述第三表面所在平面經過環狀結構導光板的對稱軸。
  5. 如申請專利範圍第3項所述之發光二極體車燈，其中，所述若干凸起均勻的分佈在第二表面。
  6. 如申請專利範圍第3項所述之發光二極體車燈，其中，所述第四表面為一平面。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之發光二極體車燈，其中，所述第二表面還包括若干向導光板內部凹陷的凹槽，所述凹槽的表面為反射面。
  8. 如申請專利範圍第1項至第7項任一項所述之發光二極體車燈，其中，所述散熱結構包括一集熱塊與若干鰭片，所述集熱塊包括相對設置的第一面和第二面，所述第一面包括若干凸塊，每一所述凸塊包括一第三面，所述第三面貼設於電路板未設置發光二極體組件的一側，所述若干鰭片設置於集熱塊的第二面。
  9. 如申請專利範圍第8項所述之發光二極體車燈，其中，所述集熱塊為一封閉的環狀結構，所述集熱塊第一面和第二面分別為圓環的兩底面。
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