TH70841B - อุปกรณ์ถุงลมนิรภัย - Google Patents
อุปกรณ์ถุงลมนิรภัยInfo
- Publication number
- TH70841B TH70841B TH1801000385A TH1801000385A TH70841B TH 70841 B TH70841 B TH 70841B TH 1801000385 A TH1801000385 A TH 1801000385A TH 1801000385 A TH1801000385 A TH 1801000385A TH 70841 B TH70841 B TH 70841B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- airbag
- width
- throttle
- neck
- throttle portion
- Prior art date
Links
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims 4
- 208000003251 Pruritus Diseases 0.000 claims 1
- 230000001808 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 1
- 239000004753 textile Substances 0.000 claims 1
Abstract
หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ก๊าซได้รับการป้อนส่งอย่างเหมาะสมเข้าในส่วนที่หันหาศีรษะในระหว่างการขยายขนาดขึ้น ของอุปกรณ์สูบลมจะได้รับการป้องกัน ส่วนลิ้นบังคับ 51 ได้รับการจัดให้มีไว้สำหรับต่อประกบระหว่างด้านหน้าและด้านหลังของ ถุงลมนิรภัย40ระหว่างส่วนคอ41 และส่วนที่หันหาศีรษะ42 ตะเข็บ 51A ได้รับการก่อรูปขึ้นเป็น เค้ารูปของส่วนลิ้นบังคับ 51 ที่ได้รับการจัดตำแหน่งด้านนอกสุดของถุงลมนิรภัย 40 ในทิศทางความ กว้าง ตะเข็บ 51A ขนานกับส่วนขอบด้านข้าง 40L, 40R ของถุงลมนิรภัย 40 ที่ได้รับการจัด ตำแหน่งด้านนอกตะเข็บ 51A ในทิศทางความกว้าง ตะเข็บ 51B ได้รับการก่อรูปขึ้นเป็นเค้ารูปที่ ตรงข้ามกับส่วนลิ้นบังคับ 51 ที่ได้รับการจัดไว้เคียงข้างกันและกัน ตะเข็บ 51B จะขนานซึ่งกันและ กันอย่างโดยประมาณ
Claims (6)
1. อุปกรณ์ถุงลมนิรภัย ที่ประกอบรวมด้วย ถุงลมนิรภัย (40) ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นในรูปทรงถุงลมเพื่อให้เคลื่อนให้พร้อมใช้งานโดยการ ได้รับการจ่ายด้วยก๊าซ ถุงลมนิรภัย (40) ที่จะเพิ่มความกว้างอย่างค่อยเป็นค่อยไปจากส่วนคอ (41) ระหว่างส่วนที่หันหาศีรษะ (42) และส่วนคอ (41) ที่ซึ่งก๊าซได้รับการนำเข้าผ่าน และ ส่วนลิ้นบังคับ (51) ซึ่งจัดให้มีการต่อประกบของส่วนต่างๆ ของด้านหน้าและด้านหลังของถุง ลมนิรภัย (40) เข้าซึ่งกันและกันเพื่อทำให้พื้นที่ว่างภายในแคบลงระหว่างส่วนคอ (41) และส่วนที่หัน หาศีรษะ (42) ที่ได้รับการทำให้มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ส่วนลิ้นบังคับ (51) ได้รับการก่อรูปขึ้นโดยมีช่วงห่างในทิศทางความกว้างของถุงลมนิรภัย (40) และ เค้ารูป (51A) ของส่วนลิ้นบังคับ (51) ที่ได้รับการจัดตำแหน่งด้านนอกสุดในทิศทางความ กว้างจะขนานกับส่วนขอบด้านข้าง (40L, 40R) ของถุงลมนิรภัย (40) ที่ได้รับการจัดตำแหน่งด้านนอก เค้ารูป (51A) ในทิศทางความกว้าง และเค้ารูป (51B) ที่ตรงข้ามกับส่วนลิ้นบังคับ(51)ที่ได้รับการจัด ไว้เคียงข้างกันและกันจะขนานซึ่งกันและกันอย่างโดยประมาณ
2. อุปกรณ์ถุงลมนิรภัยตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งระยะการแยกออก (W1, W3)ระหว่าง ส่วนลิ้นบังคับ (51) ที่ได้รับการจัดตำแหน่งด้านนอกสุดในทิศทางความกว้าง และส่วนขอบด้านข้าง (40L, 40R) ของถุงลมนิรภัย (40) ที่ได้รับการจัดตำแหน่งด้านนอกส่วนลิ้นบังคับ (51) ในทิศทางความ กว้างจะเท่ากับระยะการแยกออก (W2) ระหว่างส่วนลิ้นบังคับ (51) ที่ได้รับการจัดเคียงข้างซึ่งกันและ กัน
3. อุปกรณ์ถุงลมนิรภัยตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งระยะการแยกออก (W1, W3) ระหว่าง ส่วนลิ้นบังคับ (51) ที่ได้รับการจัดตำแหน่งด้านนอกสุดในทิศทางความกว้าง และส่วนขอบด้านข้าง (40L, 40R) ของถุงลมนิรภัย (40) ที่ได้รับการจัดตำแหน่งด้านนอกส่วนลิ้นบังคับ (51) ในทิศทางความ กว้างจะมากกว่าระยะการแยกออก (W2) ระหว่างส่วนลิ้นบังคับ (51) ที่ได้รับการจัดเคียงข้างซึ่งคัน และกัน
4. อุปกรณ์ถุงลมนิรภัยตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งแต่ละส่วนของส่วน ลิ้นบังคับ (51) มีรูปทรงหนึ่ง ที่ซึ่งความกว้างได้รับการทำให้เพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปพร้อมด้วย การขยายออกจากส่วนคอ (41) ตรงไปยังส่วนที่หันหาศีรษะ (42) หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า
5. อุปกรณ์ถุงลมนิรภัยตามข้อถือสิทธิข้อ 1ถึง4ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งส่วนลิ้นบังคับ(51) ได้รับการก่อรูปขึ้นโดยการเย็บตะเข็บค้านหน้าและด้านหลังของถุงลมนิรภัย (40) ร่วมกันตามแนว ของเค้ารูปของส่วนลิ้นบังคับ (51)
6. อุปกรณ์ถุงลมนิรภัยตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งถุงลมนิรภัย (40) รวมถึงสิ่งทอเสริมความแข็งแรง (63, 64) ที่ได้รับการวางไว้ในบริเวณของส่วนลิ้นบังคับ (51)
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH182310B TH182310B (th) | 2018-12-20 |
TH182310A TH182310A (th) | 2018-12-20 |
TH70841B true TH70841B (th) | 2019-07-22 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5357977B2 (ja) | ニーエアバッグ | |
US9592787B2 (en) | Airbag for knee airbag apparatus | |
US8365316B2 (en) | Airbag jacket | |
US7922191B2 (en) | Airbag cushion with multiple chambers | |
US20160046253A1 (en) | Airbag for knee airbag apparatus | |
SE528160C2 (sv) | Ledskydd, ämne till ett ledskydd och förfarande för framställning av ett ledskydd | |
US9533650B2 (en) | Airbag device for motor vehicles | |
CA2893207A1 (en) | Twin seam panel trousers | |
JP6815518B2 (ja) | 車両用サイドエアバッグ装置 | |
US5975571A (en) | Single piece air bag with improved stress distribution | |
CN105452067A (zh) | 车辆用侧气囊装置 | |
US20090051148A1 (en) | Side Airbag Seat Reinforcement Pocket | |
US9393928B2 (en) | Diffuser pocket for airbag and method of manufacturing the same | |
US20200237020A1 (en) | Undergarment for a Male Wearer | |
CN103025587A (zh) | 侧面安全气囊及其制作方法 | |
JP2008013162A (ja) | 助手席用エアバッグ | |
TH182310A (th) | อุปกรณ์ถุงลมนิรภัย | |
TH70841B (th) | อุปกรณ์ถุงลมนิรภัย | |
CN110525556A (zh) | 安全气囊 | |
KR20160043274A (ko) | 보행자 보호 에어백 | |
TH182310B (th) | อุปกรณ์ถุงลมนิรภัย | |
JP2019206326A (ja) | エアバッグ | |
JP2011246851A (ja) | 乗員保護用胴衣 | |
US9889814B2 (en) | Airbag | |
JP7188340B2 (ja) | 乗員保護装置 |