SU972008A1

SU972008A1 - Dragline working equipment

Info

Publication number: SU972008A1
Application number: SU813270750A
Authority: SU
Inventors: Эдуард Михайлович Паршкин; Нина Владимировна Брусницына; Олег Николаевич Лазаренко
Original assignee: Специальное конструкторско-технологическое бюро Института геотехнической механики АН УССР
Priority date: 1981-04-09
Filing date: 1981-04-09
Publication date: 1982-11-07

Description

(54) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА(54) WORKING EQUIPMENT OF THE EXCAVATOR-DRAGLINE

1one

Изобретение относитс к горному машиностроению , в частности к устройствам рабочего оборудовани экскаватора-драглайна и может быть использовано в горнодобывающей строительной промышленности и других отрасл х Народного хоз йства.The invention relates to the mining machinery industry, in particular to devices of the working equipment of a dragline excavator and can be used in the mining construction industry and other sectors of the People's household.

Известно рабочее оборудование экскаватора-драглайна , включаюш.ее ковш с двум ветв ми подъемного каната и цеп ми и с т говыми канатами, закрепленными на барабанах лебедок 1.The working equipment of a dragline excavator is known, including a bucket with two branches of a lifting rope and chains, and with traction ropes attached to the drums of winches 1.

Это устройство имеет низкую надежность.This device has low reliability.

Наиболее близким к предлагаемому вл етс рабочее оборудование экскаваторадраглайна , включающее стрелу лебедки, т говый канат с цеп ми, шарнирно соединенные с ковшом узламн креплени , подъемные канаты с двум ветв ми, одна из которых имеет цепь, шарнирно соединенную с ковшом 2.Closest to the present invention is a working equipment of an excavator-dragline, including a winch boom, a haul rope with chains, pivotally connected to the bucket, fasteners, two-branch hoisting ropes, one of which has a chain pivotally connected to the bucket 2.

Недостаток оборудовани - сложность конструкции.The lack of equipment - the complexity of the design.

Цель изобретени - упрощение конструкции и повышени надежности путем исключени дополнительных узлов механизма наклона ковша.The purpose of the invention is to simplify the design and increase reliability by eliminating additional components of the bucket tilt mechanism.

Цель достигаетс это тем, что в рабочем оборудовании экскаватора-драглайна, включающем стрелу, лебедки, т говый канат с цеп ми , шарнирно соединенными с ковшом узлами креплени , подъемные канаты с двум ветв ми, одна из которых имеет цепь, шарнирно соединенную с ковшом, втора ветвь подъемного каната имеет цепи, посредством которых она шарнирно соединена с узлами креплени т гового каната к ковшу .The goal is achieved by the fact that in the working equipment of a dragline excavator, including an arrow, winches, a haul rope with chains, hinged to the bucket, fasteners, hoisting ropes with two branches, one of which has a chain that is hinged to the bucket, The second branch of the hoisting rope has chains by means of which it is pivotally connected to the attachment points of the haul rope to the bucket.

На чертеже изображена схема рабочего оборудовани экскаватора-драглайна.The drawing shows a diagram of the working equipment of a dragline excavator.

Ковш 1 экскаватора-драглайна подвешен на двух ветв х 2 и 3 подъемного каната с цеп ми 4 и 5, закрепленными в задней и передней част х ковша 1. Ветви 2 и 3 подъемного каната опираютс на головные блоки 6 стрелы драглайна, проход т через огибающие блоки 7 и наматываютс на барабаны 8 и 9 двухбарабанной подъемной лебедки с муфтами 10 включени барабанов.The bucket 1 of a dragline excavator is suspended on two branches x 2 and 3 of a hoisting rope with chains 4 and 5 fixed in the back and front parts of the bucket 1. The branches 2 and 3 of the hoisting rope are supported on the head blocks 6 of the dragline boom, passing through the envelopes blocks 7 and are wound on drums 8 and 9 of a double-drum lifting winch with couplings 10 including drums.

К передней части ковша 1 также крепитс т говый канат 11 с т говыми цеп ми 12, проход ший через направл ющие блоки 13 и закрепленный на барабанах 14 т говой лебедки .The front end of the bucket 1 is also attached with a pull rope 11 with a pull chain 12, a passage through guide blocks 13 and attached to the drums 14 t of a pull winch.

Соединение с передней частью ковша 1 одной из ветвей 3 подъемного каната с цеп ми 5 выполнено в виде шарнирных узлов 15 и 16 с общей горизонтальной осью 17, совмещенной с осью узлов креплени т говых цепей 12 т гового каната 11.The connection with the front part of the bucket 1 of one of the branches 3 of the lifting rope with chains 5 is made in the form of hinged nodes 15 and 16 with a common horizontal axis 17, aligned with the axis of the attachment points of the tie chains 12 tons of the hog rope 11.

Во врем работы экскаватора-драглайна осушествл етс черпание горной массы ковшом 1, при этом Не устанавливаетс в наклонном или вертикальном положении зубь ми вниз посредством разного нат жени ветвей 2 и 3 подъемного каната, достигаемого вращением на различное число оборотов барабанов 8 и 9 подъемной лебедки, при рассоединенной муфте 10. Затем при соединенной муфте 10 обратным вращением барабана 8 li 9 на одинаковое число оборотов опускают ковш 1 в экскаваторный забой до ослаблени цепей 4 и 5 и вращением барабанов 14 т говой лебедки подт гивают ковш 1 посредством т говых канатов 11, огибающих Направл ющие блоки 13, и т говых цепей 12. Одновременно производ т подт гивание ветвей 2 и 3 подъемного каната до установки ковша 1 в горизонтальное положение .During the operation of the dragline excavator, the rock mass is scooped by the bucket 1, while it is not set down in an inclined or vertical position with the teeth downwards by different tension of the branches 2 and 3 of the hoisting rope, achieved by rotating the different winch speeds 8 and 9, when the coupling 10 is disconnected. Then, when the coupling 10 is connected, the drum 8 is rotated by the same rotation speed with the same speed 8 li 9 into the excavator face until the chains 4 and 5 are weakened and the 14 winch winch drums are turned the bucket 1 is pulled by means of traction ropes 11, the envelopes of the guide blocks 13, and the pulling chains 12. At the same time, lifting branches 2 and 3 of the hoisting rope are made before the bucket 1 is installed in a horizontal position.

После заполнени ковша 1 останавливают барабаны 14 т говой лебедки и производ т подъем ковша 1 с одновременным подт гиванием ветвей 2 и 3 подъемного каната, проход щих через головные блоки 6 и огибающие блоки 7.After the bucket 1 is filled, the 14t drums of the hitch winch are stopped and the bucket 1 is lifted while simultaneously lifting the branches 2 and 3 of the hoisting rope passing through the head blocks 6 and the envelope blocks 7.

При разгрузке ковша 1 одновременно с его подъемом поворачивают экскаватор к месту расположени автосамосвала. При подводе ковша 1 к автосамосвалу его устанавливают Над кузовом и при рассоединенной муфте 10 врашением барабана 9 подъемной лебедки поредством ветви 2 подъемного каната осуществл ют подъем задней части ковща 1. При этом он вращаетс вокруг горизонтальной оси 17, котора проходит через шарнирные узлы 15 и 16, образованныеWhen unloading the bucket 1, simultaneously with its lifting, the excavator is turned to the location of the dump truck. When the bucket 1 is brought to the dump truck, it is placed above the body and, when the coupling 10 is disconnected by turning the lifting winch drum 9 by means of the branch 2 of the lifting rope, the rear part of the bucket 1 is lifted. educated

креплением цепей 5 и 12, что обеспечивает точную разгрузку горной массы в кузов автосамосвала .fastening chains 5 and 12, which ensures accurate unloading of the rock mass in the body of the dump truck.

Таким образом, применение изобретени позвол ет осуществл ть точную разгрузку в любом месте подстреловой зоны, обеспечива при этом большую степень надежности работы драглайна за счет упрощени конструкции путем исключени дополнительных механизмов и устройств управлени наклоном ковша.Thus, the application of the invention allows for accurate unloading anywhere in the undercut zone, while providing a greater degree of reliability of the dragline by simplifying the design by eliminating additional mechanisms and devices for tilting the bucket.

Claims

1. USSR author's certificate number 798239, cl. E 02 F 3/28, 1978.

2. USSR author's certificate

No. 538100, cl. E 02 F 3/48, 1974 (prototype).