SU953216A1 - Штрекова крепь - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к горному делу, а именно, к механизированным креп м, предназначенным дл  управлени  кровлей сопр жени  выемочного штрека с очистным забоем в услови х неустойчивых пород кровли.

Известна механизированна  крепь, состо ща  из крайних и средней рам, включающих верхн ки, гидростойки и гидродомкрат передвижени . Рамы крепи расположены последовательно и кажда  из крайних рам- имеет возможность телескопического перемещени  относительно средней-рамы 1.

Недостаток этой крепи зак.лючаетс  в том, что она не обеспечивает раздвижку на величину, превышающую шаг обрушени  кровли, а передвижка крайних рам в разгруженном состо нии производитс  без поддержани  кровли над передвигаемой paiMoP.

Наиболее близкой по технической сущности к изобретению  вл етс  штрекова  крепь, включающа  крайние и средние рамы, перекрыти  которых содержат верхн ки с гидростойками и поперечные передние и задние балки , и гидродомкрат передвижени , который св зан со средней рамой с

возможностью закреплени  его конца на крайних peiMax 2.

Недостатком известной гтггрековой крепи  вл етс  то, что она не обеспечивает раздвижку на величину большую , чем шаг обрушени  непосредственной кровли, а увеличение длины. верхн ков приводит к увеличению площади кровли посто нно поддерживаемой крепью и, следовательно, значительному нарастанию горного давлени  на крепь, в услови х неустойчивых пород кровли. Кроме того, передвижка крайних рам в разгруженном

5 состо нии производитс  без поддержани  кровли над передвигаемой рамой .

Цель изобретени  - увеличение шага передвижени  рам при посто нном поддержании кровли над крепью.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что передн   и задн   поперечные балки средней рамы размещены соответственно между передними и

25 задними поперечными балками крайних рам,, а верхн к средней рс1мы ВЕшолнен П-образным с перфорированными вертикальными направл ющими дл  св зи с гидродомкратом передвижени , котора  выполнена в виде оси, установленной на штоке гидродомкрата передвижени  между вертикальными направл ющими, и двух ползунов с уступами дл  взаимодействи  с перфораци ми , при этом ползуны жестко закреплены на оси эксцентрично их центров т жести.

На фиг.1 изображена штрекова  крепь, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - вид А на .иг.1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг.З; на фиг. б - разрез Г-Г на фиг.З; на фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг.2.

Штрекова  крепь сострит из верхн ков 1 - И,св заннькс поперечными балками 12-17.

Управление крепью осуществл етс  с пульта 18. Дл  передвижени  крепи служит гидродомкрат 19.

Верхн ки 1, 4, 8 и 11 закреплены на поперечных балках 12 и 15 и образуют .переднюю крайнюю раму. Верхн ки 3, .6 и 9 закреплены на поперечны балках 13 и 16 и образуют среднюю раму. Верхн ки 2, 5, 7 и 10 закреплены на балках 14 и 17 и образуют заднюю крайнюю раму. Кажда  рама смонтирована на гидростойках 20 с башмаками 21. Поперечные балки 13 и 16 размещены между поперечными балками 12, 14 и 15, 17 крайних рам. соответственно передн   поперечна  балка 13 средней рамы размещена между передней поперечной балкой 12 передней рамы и передней поперечной балкой 14 задней рамы, а задн   поперечна  балка 16 средней рамы рамещена между задней поперечной балкой 15 передней рамы и задней поперечной балкой задней рамы. Рассто ние между поперечными балками каждой рамы равно между собой и равно сумме величин максимальной телескопичности поперечных балок средней и задней рам.

Верхн к 6 средней рамы выполнен П-образным с вертикальными направл ющими 22 и 23, причем направл юща  23 перфорирована, отверсти ми. Шток гидродомкрата.передвижени  снабжен реверсивным упором, выполненнь м в виде двух ползунов 2.4 с уступами, жестко закрепленных на оси 25, например, при помощи шпонок 26. Концы ползунов 24 выполнены круглыми и посто нно расположены между направл ющими 22 , а уступы их при передвижении рам взаимодействуют со стенками отверстий направл ющей 23., Ползуны расположены эксцентрично оси 25. Корпус гидродомкрата 19 передвижени  шарнирно соединен, с кронштейном 27, который при помощи двух клинов 28 поочеред-, но присоедин етс  к проушине 29

или 30 в зависимости от того какую крайнюю раму необходимо передвинуть. Верхн ки 5 и 7, смежные с верхн ком 6, выполнены с направл ющими 31, взаимодействующими с кареткой 32, которой снабжен верхн к 6, что предотвращает возможный поворот средней рамы относительно поперечных балок 14 или 15.

Штрекова  шагающа  крепь работает

0 следующим образом.

В исходном положении крепи все гидростойкирасперты, рамы крепи сдвинуты, корпус гидppдo 5кpaтa 19 передвижени  с кронштейном 27

5 закреплен на балке 15, шток гидродомкрата передвижени  выдвинут на полную телескопичность, а уступы ползунов 24 введены в зацепление со стенками отверстий перфорированных

Q вертикальных направл ющих 23.

По мере необходимости снимаетс  распор с гидростоек передней рамы до тех пор, пока башмаки 21 не оторвутс  от почвы и Верхн ки передней

рамы не зависнут на поперечных балках средней и задней рам, затем передн   рама передвигаетс  вперед на требуемую телескопичность или на величину.хода гидродомкрата передвижени . Гидростойки -передней рамы

распираютс , а дополнительной сокращаютс , уступы ползунов 24 вывод тс  , из зацеплени  со стенками отверстий вертикальных направл ющих 23 реверсированием потока рабочей жидкости ,

5 в гидродомкрате передвижени . Реверсивный упор под действием силы т жести поворачиваетс  вниз на 90° и доворачиваетс  ключом на 90 по ходу движени  его под действием силы т жести и заводитс  в зацепление с противоположными стенками отверсти  в направл ющих 23. Подава  давление в поршневую полость гидродомкрата передвижени , подт гивают дополнительную раму к передней. Таким образом , задн   рама посто нно расперта и поддерживает кровлю в то врем , как передн   и дополнительна  рамы попеременно поддержива  кровлю над передвигаемой рамой выдвигаютс  на полную телескопичность. Передвижение средней рамы от передней рамы к задней осуществл етс  шагами равными ходу гидродомкрата передвижени . Затем задн   и рамы попеременно поддержива  кровлю подвигаютс  к передней шагами, не превышающ.ими шаг обрушени  непосредственной кровли. Когда задн   раМа передвинетс  к передней, то кронштейн 27 отсоедин ют от проушины 30 и. закрепл ют клинь ми 28 к проушине 29 и крепь готова к следующему циклу.

Предлагаемое исполнение крепи позвол ет управл ть кровлей сопр жени 

Claims (2)

1. 5 выемочного штрека с очистным забоем в услови х неустойчивых пород кровли . Формула изобретени  Штрекова  крепь, включающа  крайние и среднюю рамы, перекрыти  которых содержат верхн кй с гидростойками , и поперечные передние и задние балки, и гидродомкрат передвижени , который св зан со средней рамой с возможностью закреплени  его конца на крайних рамах, отличающа .   с   тем, что, с целью увеличени  (шага передвижени  рам при посто нном поддержании кровли над крепью, передн   и задн   поперечные балки средней рамы размещены соответственно между передними и задними прперечными балками крайних рам, а верхн к средней рамы вьтолнен П-образным с перфорированными вертикальными направл ющими дл  св зи с гидродомкратом передвижени , котора  выполнена в виде оси, установленной на штоке гидродомкрата передвижени  между вертикальными направл ющими, и двух ползунов с уступами дл  взаимодействи  с перфораци ми, при этом ползуны жестко закреплены на оси эксцентрично их центров т жести. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент Франции № 1396727, кл. Е 21 D, опублик. 1963.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 763599, кл, Е 21 D 11/36, 1978 (прототип). /5 д. ,17 V//V4V/X V/x 4V/A V//

   У//////////////7Щ

   v-v26 ii Z5

   .S

   -л ,f