SU898564A1 - Induction tachometer generator - Google Patents

Induction tachometer generator Download PDF

Info

Publication number
SU898564A1
SU898564A1 SU802877035A SU2877035A SU898564A1 SU 898564 A1 SU898564 A1 SU 898564A1 SU 802877035 A SU802877035 A SU 802877035A SU 2877035 A SU2877035 A SU 2877035A SU 898564 A1 SU898564 A1 SU 898564A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
tachometer generator
asynchronous
induction tachometer
induction
tachogenerators
Prior art date
Application number
SU802877035A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виталий Васильевич Хрущев
Геннадий Васильевич Тазов
Сергей Васильевич Ковалев
Лидия Иосифовна Ковалева
Original Assignee
Ленинградский Институт Авиационного Приборостроения
Предприятие П/Я М-5381
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Институт Авиационного Приборостроения, Предприятие П/Я М-5381 filed Critical Ленинградский Институт Авиационного Приборостроения
Priority to SU802877035A priority Critical patent/SU898564A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU898564A1 publication Critical patent/SU898564A1/en

Links

Landscapes

  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Description

(Б) АСИНХРОННЫЙ ТАХОГЕНЕРАТОР(B) ASYNCHRONOUS TACHOGENERATOR

tt

Изобретение относитс  к электро технике , а именно к аналоговым информационным электрическим машинам асинхронным тахогенераторам, широко примен ющимс  в аналоговых счетнорешающих устройствах и след щих системах приборной автоматики.The invention relates to electrical engineering, in particular, to analog information electric machines asynchronous tachogenerators, widely used in analog computers and following instrumentation automation systems.

Известны асинхронные тахогенераторы с малыми скоростными погрешност ми , которые имеют кроме двух взаимно перпендикул рных обмоток (возбуждени  и выходной) дополнительные , включенные на соответствующие усилители, дл  компенсации намагничивающей силы реакции ротора по по перечной оси. По поперечной оси асинхронного тахогенератора соосно с выходной обмоткой размещена входна  обмотка, котора  подключаетс  к выходу задающего устройства компенсационной схемы. Она преобразует задающее напр жение в пропорциональ:ную ему намагничивающую силу, нар ду с которой по поперечной оси асинjxpoHHoro тахогенератора действует намагничивающа  сила поперечной реакции ротора, пропорциональна частоте вращени . Если обе намагничивающие силы равны по величине и направлены встречно, то нуль-индикатор, подключенный к выходной обмотке, показывает нулевую величину ЭДС. В этом случае между задающим напр жением и относительной скоростью вращени  ротора существует линейна  зависимость Е.Asynchronous tachogenerators with small speed errors are known, which, in addition to two mutually perpendicular windings (excitation and output), have additional ones connected to the corresponding amplifiers to compensate for the magnetizing reaction force of the rotor along the transverse axis. An input winding is placed along the transverse axis of the asynchronous tachogenerator coaxially with the output winding, which is connected to the output of the driver of the compensation circuit. It converts the driving voltage into a proportional magnetizing force, along with which the magnetizing force of the lateral reaction of the rotor acts along the transverse axis of the asynxxpoHHoro tachogenerator, proportional to the frequency of rotation. If both magnetizing forces are equal in magnitude and directed oppositely, then the zero indicator connected to the output winding shows a zero value of the emf. In this case, there is a linear relationship E between the driving voltage and the relative speed of rotation of the rotor.

Недостатками данных тахогенераторов  вл ютс  неполное устранение скоростной погрешности, например при наличии технологических дефектов при изготовлении асинхронных тахогенера-торов; необходимость размещени  в нем дополнительных обмоток, что усложн ет их конструкцию и технологический процесс производства.The disadvantages of these tachogenerators are incomplete elimination of the velocity error, for example, if there are technological defects in the manufacture of asynchronous tachogenerators; the need to place additional windings in it, which complicates their design and manufacturing process.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР If , кл. Н 02 К , 1968.1. USSR author's certificate, If, cl. H 02 K, 1968. 2.Авторское свидетельство СССР № 353199, кл. Н 02 К , 1972.2. USSR author's certificate number 353199, cl. H 02 K, 1972.
SU802877035A 1980-01-30 1980-01-30 Induction tachometer generator SU898564A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802877035A SU898564A1 (en) 1980-01-30 1980-01-30 Induction tachometer generator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802877035A SU898564A1 (en) 1980-01-30 1980-01-30 Induction tachometer generator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU898564A1 true SU898564A1 (en) 1982-01-15

Family

ID=20875322

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802877035A SU898564A1 (en) 1980-01-30 1980-01-30 Induction tachometer generator

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU898564A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4762007A (en) Torque measuring apparatus
US3152261A (en) Variable reluctance hall effect resolver
SU898564A1 (en) Induction tachometer generator
US3178641A (en) Drag cup tachometer accelerometer
JPS6082582A (en) Controller for elevator
SU629618A1 (en) Induction motor control arrangement
SU1325314A1 (en) Stand for testing vehicle transmissions
US4074339A (en) Method and apparatus for measuring the speed of a rotating shaft
SU1432432A1 (en) Device for measuring angular characteristic of starting and synchronizing torque of electric motor
SU649971A1 (en) Synchronous electric motor electromagnetic torque measuring device
SU1274108A1 (en) Device for generating rotational speed signal in induction electric drive
SU935722A1 (en) Device for measuring electric drive load moment
SU809050A2 (en) Two-channel servo drive
SU1335881A1 (en) Arrangement for determining mechanical parameters of electric machines
SU1295255A1 (en) Bench for testing vehicle transmission
SU949631A1 (en) Integrating ac drive
SU635589A1 (en) Method of frequency control of induction motor
SU901909A1 (en) Hydrodynamic lag measuring device
SU527614A1 (en) Device for measuring shaft power
SU781623A1 (en) Apparatus for monitoring electric motor shaft torque
SU845025A1 (en) Measuring transducer of torque of screw propeller
SU1226036A1 (en) Device for measuring turning angle
SU528468A1 (en) The method of determining the electromechanical resonant stresses on the shaft of an electric motor
SU1659780A1 (en) Rotary viscosimeter
SU972643A1 (en) Dc electric drive