SU845256A1 - Способ регулировани скоростиАСиНХРОННОгО дВигАТЕл - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в приводах переменного тока различных механизмов с регулируемой ско-ростью передвижени . Известен способ регулировани  скорости асинхронного двигател , при котором изменшот частоту напр жени  подаваемого на статорную обмотку двигател  путем по о черед но до подключени  каждой из трех фаз статорной обмотки двигател  к однофазн му напр жению питающей сети в течен одного полупериода f.lj . Недостатком известного способа  вл ютс  низкие энергетические пока затели привода из-за значительной величины посто нной составл ющей то ка в обмотке статора двигател ,что вызывает дополнительный нагрев обм ки и соответственно снижение его КПД. Целью изобретени   вл етс  улучшение энергетических показателей. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в способе регулировани  скорости асинхронного двигател , при котором измен ют частоту напр жени , подаваемого на статорную обмотку двигател , путем поочередного подключени  каждой фазы статорной обмотки двигател  и однофазному напр жению питающей сети, подключение каждой из трех фаз обмотки статора производ т в течение одного периода напр жени  однофазной питающей сети . На фиг. 1 изобра :ена блок-схема устройства, реализующего данный способ; на фиг.2 приведена схема включени  двигател . Датчик напр жени  1 питающей сети соединен через компаратор 2 напр жений с фopмиpoвtaлeм 3 импульсов, один выход которого соединен со входом схемы 4 совпадений,а другой выход со входом блока 5 задержки, св занного выходом с другим входом

схемы 4 совпадений, выхЬд которой соединен с усилителем 6 управл ющих импульсов. Электродвигатель 7 (фиг.2 трехфазной обмоткой статора подключен к однофазному источнику питани  через встречно-параллельно включенные тиристоры 8.

Работа по предлагаемому способу производитс  следующим образом. Напр жение от датчика 1 формируетс  в управл ющие импульсы компаратором 2 напр жени  и формирователем 3 в моменты времени прохождени  напр жени  источника питани  через нулевое значение. Распределение управл ющих импульсов производитс  схемой 4 совпадени  с временным интервалом, задаваемым блоком 5 задержки,причем управл ющие импульсы поступают на управл ющие электроды тиристоров В через усилитель 6,

Таким образом в течение одного периода питающего напр жени  два тиристора 8, включенных встречнопараллельно , открываютс  и пропускают переменный ток в одну фазу обмотки статора электродвигател  7, затем в течение следующего периода открываютс  тиристоры 8 следующей фазы обмотки статора.

Данный способ при простоте технического решени  позвол ет получить пониженную скорость асинхронного двигател , причем достигаетс  это с улучшенными -.энергетическими показател ми в св зи с отсутствием посто нной составл ющей тока в обмотке статора.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ регулировани  скорости асинхронного двигател , при котором измен ют частоту напр жени , подаваемого на статорную обмотку двигател , путем поочередного подключени  кажой фазы статорной обмотки двигате  к однофазному напр жению питающей сети, отличающийс  тем,

   что, с целью улучшени  энергетических показателей, подключение каждой из трех фаз обмотки статора производ т в течение одного периода напр же ни  однофазной питающей сети.

   Источники информации,

   прин тые во внимание при экспертизе 1. Петров Л. П. и др. Асинхронный электропривод с типисторными коммутаторами . М., Энерги , 1970,

   с.56-58, рис.290.

   ffg.E