SU83437A1 - Ямокопатель - Google Patents

Description

Известны машины дл  копки  м и колодцев с вертикальным ковшовым элеватором, смонтированные на раме автомашины.

Особенность описываемого  мокопател  заключаетс  в том, что дл  обеспечени  возможности перемеш,ени  элеватора по вертикали применена каретка с суппортами, укрепленными на вертикальной раме, а элеваторна  ковшова  цепь с ее направл ющей рамой выполнена из отдельных секций, наращиваемых по мере углублени  разработки грунта.

На фиг. 1 изображен  мокопатель спереди; на фиг. 2 - вид его сбоку; на фиг. 3 - вид в плане.

С автомашины, на которой монтируетс   мокопатель предварительно снимаетс  кузов и на шасси 1 крепитс  выдвижна  рама, изготовленна  из швеллеров и состо ща  из поперечной балки креплени  2, направл ющей балки 3, рамы-основани  подвижной части 4, на ней креп тс  ролики 5, посредством которых осуществл етс  продольное перемещение всей системы дл  транспортного или рабочего положени , и рамы 6 дл  вертикальной шахты. При выдвинутом положении рама имеет в качестве дополнительной опоры вспомогательное колесо 29. При транспортном положении это колесо на шарнире поднимаетс  вверх.

На раме установлена лебедка 7 дл  подъема столбов 28, приводима  в движение двигателем 8 посредством цепи Галл  через звездочки 9.

Вертикальна  шахта состоит из четырех стоек, соединенных вверху рамой 15. Шахта может получать некоторый наклон около шарнира 22. В раме /5 помешен рабочий орган машины, прикрепленный в верхней части к суппорту каретки 11, к которой прикреплен и подъемный механизм.

Рабочий орган состоит из режущей цепи 20 с ковшами, котора  приводитс  в движение от двигател  П через звездочки цепи Галл  16,

передающей вращение рабочему валу цепи. Верхний и нижний узлы вращени  соедин ютс  между собой штангой 18. Нат жение цени достигаетс  роликами 19.

Вертикальное неремещение каретки // с рабочим органом цроизводитс  от двигател  21, цен ми Галл  через звездочки 10, нередающие движение коническими шестерн ми 14 цилиндрическим шестерн м 12, имеюцдим шариковые подшипники 13. От шестерен 12 враще )1ие получает ходовой винт, проход щий через гайку, жестко закрепленную на каретке 11. Дл  направлени  нижней ведомой катущки со звездочками и дл  предохранени  ее от продольного смещени  при резании грунта внизу рабочего органа смонтированы штанги 25. При нодтэеме или опускании каретка 11 передвигаетс  по роликам 26.

Передвижение всего механизма осуществл етс  с номощью руко тки 27, смонтированной на одной оси с шестерн ми 23. Шестерни 23 выдвигают зубчатую рейку 24, а вместе с ней и всю нижнюю раму.

П р е д м е т изобретени 

Claims (2)

1.Ямокопатель с вертикальным ковшовым элеватором, отличающийс  тем, что дл  вертикальной разработки грунта элеватор монтирован на каретке, перемещающейс  в вертикальных суппортах, укрепленных на раме  моконател .

2.Форма выполнени   мокопател  по п. 1, отличающа с  тем, что элеваторна  ковшова  цепь и ее направл юща  рама выполнена из отдельных секций, наращиваемых по мере углублени  разработки грунта.

Фиг.2