SU831242A1 - Прокатный валок - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано преимущественно на тонколистовых станах холодной и гор чей прокатки.

Известен прокатный валок, имеющий бочку с параболической образующей , пор док степени которой составл ет 3-6 П .

Недостаток известного валка заключаетс  в неравномерности распределени  напр жений вдоль бочки, так как переход от бочки к шейке осуществл етс  при наличии острой кромки  вл ющейс  значительным концентратором напр5шений. Кроме тбго, его эксплуатационна  стойкость низка

Известен также прокатный валок, имеющий гладкую цилиндрическую бочку и гладкие шейки. Диаметр бочки больше диаметра шеек. Торцова  нерабоча  поверхность бочки выполн етс  перпендикул рно к горизонтальной оси

валка. Места перехода шейки в бочку выполн ют закругленными. Радиус закруглени  1-20 мм .2 .

Claims (2)

1. Однако переход от бочки к шейкам при возникновении напр жени   вл е- с  потенциально наиболее опасным местом . Поэтому, поскольку контактные напр жени  при прокатке имеют значительную величину, прочность валков, выполненных с переходными«участками радиусом 1-20 мм, не обеспечиваетс  на необходимом уровне. Следовательно, основной недостаток известного валка заключаетс  в малой величине переS ходных участков на v pцoвыx; участках , не позвол ющих значительно снизить возникающие контактные напр жени . Кроме того, металлоемкость валков  вл етс  высокой, и выполне0 ние переходных участков радиусом 1-20 мм не позвол ет экономить значительного количества дорогосто щих и дефицитных валковых сталей. Цель изобретени  - увеличение обжатий при прокатке, повышение стойкости валков. Поставленна  цель достигаетс  тем что валки выполн ют с переходными участками по образующей, описываемой кривой второго пор дка, причем длина переходного участка составл ет 0,05-0,1 длины бочки валка. На чертеже изображен валок, общий вид. Балок состоит из бочки 1 диаметром D и длиной Ljjt, шеек 2, диаметром d, переходных участков от цилиндрической части бочки к шейкам 3 длиной Lf(ab). Наличие переходных участков на валках позвол ет снизить возникающие по кра м контактные напр жени , причем их распределение по переходному участку, выполненному по кривой второго пор дка, обеспечивающей плавный переход от бочки к шейке,  вл етс  более равномерным. Наличие плавного перехода позвол ет примен ть на станах, оснащенных валками предлагаемой конструкции, большие обжати  за счет повышени  прочности валков, что  вл етс  резервом повьшени  производительности станов. Диапазон дл  переходного участка относительно бочки валка в пределах 0,05-0,1 определ ет его длину. Нижнийпредел длины переходного участка обусловлен тем, что он  вл  етс  нижней границей наиболее эффек тивного снижени  напр жений, возникающих по кра м бочки. Верхний предел отношени  г-- , о печивает наибольщую эффективность снижени  краевых напр жений, обусло влен техническими услови ми процесса , согласно которым длина цилиндри ческой части валка должна быть боль ше максимальной ширины прокатываемо полосы на 100 мм и более. Таким образом, выбранный диапазо отношени   вл етс  оптимальным. Прокатный валок работает следующим образом. К бочке 1 валка предварительно прокладываетс  распределенна  нагру ка. Участки сопр жени  аЬ бочки 1 с шейками 2  вл ютс  местом максимальной концентрации нгпр жени , которые возрастают или уменьшаютс  в зависимости от их конфигурации. При прокатке така  схема напр женного состо ни  сохран етс  и усугубл етс  дополнительными напр жени ми , вызванными давлением металла на валки. Наличие переходных участков обеспгечивает равномерное распределение напр жений по бочке валка и тем самым улучшает услови  их работы. При прокатке в валках с наличием переходных участков, длина рабочай части валка, составл юща  0,80-0,95 длины бочки валка, обеспечивает получение полосы максимальной ширины, повышение запаса прочности валков, возрастающего в несколько раз, позвол ет увеличить обжатие при прокатке, снизить расход металла при их изготовлении. Экономическа  эффективность от использовани  валков предлагаемой конструкции на тонколистовых Станах обеспечиваетс  повышением производительности станов за счет увеличени  возможных обжатий в клет х, оснащенных валками предлагаемой конструкции , а так же за счет снижени  выхода из стро . Формула изобретени  Прокатный валок, преимущественно дл  тонколистовых станов, содержащий бочку, сопр женную с mePiKaifli через профилированные переходные участки, отличающийс  .тем, что, с целью увеличени  обжатий при прокатке и повьшгени  стойкости валков, переходнь е участки выполн ют по образующей , описываемой вьшуклой кривой ETOpoto пор дка, причем длина участка составл ет OjOS-O,I длины бочки валка. Источники информации, прин тые во внимание при зксперт.изе 1,Авторское свидетельство СССР № 562326, кл. В 21 В 27/02,. 1977.
2. 2.Полухин В.П, и др. Надежность и долговечность валков холодной прокатки , 1977, с. 251.