SU804870A1 - Pneumohydraulic motor - Google Patents

Pneumohydraulic motor Download PDF

Info

Publication number
SU804870A1
SU804870A1 SU782664901A SU2664901A SU804870A1 SU 804870 A1 SU804870 A1 SU 804870A1 SU 782664901 A SU782664901 A SU 782664901A SU 2664901 A SU2664901 A SU 2664901A SU 804870 A1 SU804870 A1 SU 804870A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hydro
engine
pistons
pneumatic
pneumo
Prior art date
Application number
SU782664901A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Марат Исаакович Липовский
Николай Михайлович Митрофанов
Николай Дмитриевич Крылов
Original Assignee
Научно-Исследовательский И Проектно- Технологический Институт Механизациии Электрификации Сельского Хозяйстванечерноземной Зоны Рсфср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Исследовательский И Проектно- Технологический Институт Механизациии Электрификации Сельского Хозяйстванечерноземной Зоны Рсфср filed Critical Научно-Исследовательский И Проектно- Технологический Институт Механизациии Электрификации Сельского Хозяйстванечерноземной Зоны Рсфср
Priority to SU782664901A priority Critical patent/SU804870A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU804870A1 publication Critical patent/SU804870A1/en

Links

Landscapes

  • Actuator (AREA)

Description

(54) ПНЕВМО(ГИДРО) ДВИГАТЕЛЬ(54) PNEUMO (HYDRO) ENGINE

1one

Изобретение относитс  к пневмо(гидро). приводам и может быть использовано в пневмо (гидро)двигател х дЛ  поворотов,исполнительных механизмов.The invention relates to pneumatic (hydro). drives and can be used in pneumatic (hydro) engines dL turns, actuators.

Известен пневмо(гидро) двигатель, содержащий гильзы с размещенными в них поршн ми , св занными зубчатой рейкой, взаимодействующей с зубчатым колесом, и устройство дл  поджати  зубчатой рейки к последнему 1.A pneumatic (hydro) engine is known, containing sleeves with pistons arranged in them, connected by a gear rack interacting with a gear wheel, and a device for pressing the gear rack to the latter 1.

Недостатком данного пневмо(гидро)двигател   вл етс  наличие втулки, соедин ющей гильзы, что ведет к усложнению конструкции .The disadvantage of this pneumatic (hydro) engine is the presence of a sleeve connecting the sleeves, which leads to the complexity of the design.

Цель изобретени  - упрощение кон; струкции.The purpose of the invention is to simplify the con; structures

Цель достигаетс  тем, что устройство дл  поджати  рейки к колесу снабжено телами качени , размещенными по обе сгороны от радиальной оси пневмо(гидро)двигатьа , а рейка установлена с возможностью радиального перемещени  относительно порщней .The goal is achieved by the fact that the device for pressing the rail to the wheel is equipped with rolling bodies placed on both sides of the radial axis of the pneumatic (hydro) engine, and the rail is mounted with the possibility of radial movement relative to the vehicles.

Кроме того, концы рейки, взаимодействующие с порщн мй, могут быть выполнеHL цилиндрическими, а в последних выполнены пазы овальной формь.In addition, the ends of the lath, interacting with the shell, can be made cylindrical, and in the latter, oval-shaped grooves are made.

На фиг. 1 представлен пневмо(гидро) двигатель , продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a pneumatic (hydro) engine, a longitudinal section; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.

Пневмо(гидро)двигатель содержит корпус 1, гильзы 2 с размещенными в них порщ5 н ми 3, св занными зубчатой рейкой 4, взаимодействующей с зубчатым колесом 5. Гильзы соединены болтовыми соединени ми 6 с корпусом 1, а поршни 3 с помощью болтов 7 св заны с рейкой 4. Устройство дл  поджати  рейки 4 к колесу 5 выполнено в виде тел качени  (роликов) 8, установленных между щеками 9 на закрепленных в них ос х 10 по обе стороны от радиальной оси 11 пнеЬмо(гидро) двигател . Концы 12 рейки 4 могут быть выполнены цилиндрическими , а в порщн х 3 могут быть выполнены пазы 13 овальной формы. Устройство дл  поджати  крепитс  к корпусу 1 через регулировочные прокладки 14 с помощью болтов 15. В корпусе 1 выполнены каналы 16 и 17 дл  подвода (отвода) рабочей среДы .The pneumatically (hydro) engine comprises a housing 1, sleeves 2 with pores 3 arranged in them, connected with a gear rack 4 interacting with a gear wheel 5. The sleeves are connected by bolting joints 6 with the housing 1, and the pistons 3 are connected with bolts 7 st are mounted with the rail 4. The device for pressing the rail 4 to the wheel 5 is made in the form of rolling bodies 8 (rollers) 8 installed between the cheeks 9 on the axles 10 fixed in them on both sides of the radial axis 11 of the pneumatic engine. The ends 12 of the rails 4 can be made cylindrical, and in the grooves x 3 can be made grooves 13 oval. The preload device is attached to the housing 1 through the shims 14 by means of bolts 15. In the housing 1, channels 16 and 17 are provided for supplying (withdrawing) the working medium.

Пневмо(гидро) цилиндр работает следующим образом.Pneumo (hydro) cylinder works as follows.

Рабоча  среда при подаче, например, в канал 16 перемещает поршень 3 и св занThe working medium at the feed, for example, into the channel 16 moves the piston 3 and is connected

Claims (2)

Формула изобретенияClaim 1. Пневмо (гидро) двигатель, содержащий гильзы с размещенными в них поршнями, связанными зубчатой рейкой, взаимодействующей с зубчатым колесом, и уст- 5 ройство для поджатия зубчатой рейки к последнему, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, устройство для поджатия рейки к колесу снабжено телами качения, размещенными по обе стороны от радиальной оси пневмо(гидро)двигателя, 10 а рейка установлена с возможностью радиального перемещения относительно поршней.1. Pneumo (hydro) engine, comprising a liner disposed therein pistons associated toothed rack cooperating with the toothed wheel, and address 5 roystvo for urging the toothed rack to the latter, characterized in that, in order to simplify the design, the apparatus for tightening the the rails to the wheel are equipped with rolling bodies located on both sides of the radial axis of the pneumatic (hydro) engine, 10 and the rail is mounted with the possibility of radial movement relative to the pistons. 2. Пневмо (гидро) двигатель по π. 1, отличающийся тем, что концы рейки, взаимодействующие с поршнями, выполнены ци- 1f линдрическими, а в последних выполнены пазы овальной формы.2. Pneumo (hydro) engine according to π. 1, characterized in that the ends of the slats interacting with the pistons, cylindrically formed The cylinder 1f, and in the last formed grooves oval.
SU782664901A 1978-09-13 1978-09-13 Pneumohydraulic motor SU804870A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782664901A SU804870A1 (en) 1978-09-13 1978-09-13 Pneumohydraulic motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782664901A SU804870A1 (en) 1978-09-13 1978-09-13 Pneumohydraulic motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU804870A1 true SU804870A1 (en) 1981-02-15

Family

ID=20785572

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782664901A SU804870A1 (en) 1978-09-13 1978-09-13 Pneumohydraulic motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU804870A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MD858Z (en) * 2012-09-11 2015-07-31 Ион РАССОХИН Pneumatic engine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MD858Z (en) * 2012-09-11 2015-07-31 Ион РАССОХИН Pneumatic engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2016203A6 (en) Catalyst with a double casing system.
SU470124A3 (en) The mechanism of transformation of motion in the drive axial piston hydraulic machines
SU804870A1 (en) Pneumohydraulic motor
SE7512647L (en) HAND BRAKE FOR BRAKE CYLINDER, SPECIAL ON RAIL VEHICLES
EP0046691A3 (en) Improvements in and relating to hydraulic motors
ES2002356A6 (en) Suspension gear with an oscillating arm for a vehicle.
SU1036253A3 (en) Free-piston tandem-type machine
FR2394717A1 (en) SHOCK ABSORBER PISTON
BG42529A3 (en) Rotary operating cylindre
ES2115271T3 (en) STRAIGHTENING MACHINE FOR LAMINATED BEAMS, ESPECIALLY HYPER-BEAMS.
US4257577A (en) Motor vehicle winch
JPS591024Y2 (en) Tightening mechanism of ship cover device
RU2070673C1 (en) Fluid-pressure motor
JP3641522B2 (en) Small propulsion machine
SU1761429A1 (en) Pressing out device for traction motors gears
US1321146A (en) Sotary
DE2046632A1 (en) Rotating motor
SU581258A1 (en) Drill wagon
SU494302A1 (en) Power cylinder hydraulic power steering vehicle
SU931507A1 (en) Two-speed motor-wheel of vehicle
SU1601083A1 (en) Hydraulic tackle block
RU2088511C1 (en) Hydraulic manipulator post turning hydraulic cylinder
SU1761591A1 (en) Wave engine of vehicle
SU877161A1 (en) Pneumohydraulic engine
SU1063685A1 (en) Side reduction gear of hillside vehicle