SU79032A1 - Дноуглубительный снар д - Google Patents

Description

Особенность предлагаемого дноуглубительного снар да заключаетс  в том, что его рабочий орган дл  рыхлени  и подъема грунта выполнен в виде бесконечных цепей, снабженных дисками и осуществл ющих при движении рыхление грунта и засасывание образовавшейс  пульпы под воздействием вакуума, соз ,дающегос  при движении цепей с дисками внутри всасывающих труб.

На фиг. 1 изображен вид дноуглубительного снар да в продольном разрезе; на фиг. 2-план трюма дноуглубите чьного снар да; на фиг. 3-основна  схема механизма дноуглубительного снар да; на фиг. 4-рабочий орган механизма дноуглубительного снар да; на фиг. 5-вариант дисковой цепи с сердечником: из корабельной цепи; на фиг. 6-8 - вариант дисковой цепи из стальных литых дисков с ушками (вид с фасада, сбоку и в плане).

У предлагаемого дноуглубительного снар да экскаваци  и подъем грунта соверщаетс  дисковой цепью 1, перекинутой через верхнее ведущее колесо 2 и нижнее ведомое колесо 3 (фиг. 1 и 3).

Колеса устанавливаютс  в верхней и «ижней части вертикальной

решетчатой рамы 4. На этой же форме крепитс  всасывающа  труба 5, через которую проходит дискова  цепь 1.

Дискова  цепь выполн ет работу землеройного и подъемного устройства снар да. Она состоит (фиг. 4) из троса 6, выполн ющего роль сердечника , и нанизанных на него дисков 7. В нижней части к дискам приварены удлиненные втллки 8, в которые ввертываютс  винты 9, закрепл ющие их на тросе.

Дискова  цепь может иметь и иные конструкции, например, в качестве сердечника используетс  обыкновенна  корабельна  цепь без распорок (фиг. 5). Дл  этой цели в каждом диске 7 растачиваетс  отверстие , равное ширине звена. Диск насаживаетс  на звено и привариваетс  к нему.

Наиболее совершенной может считатьс  цепь (фиг. 6-8), набираема  из стальных литых дисков 10 и промежуточных звеньев 11, соедин емых друг с другом штыр ми 12. Каждый диск вверху и внизу имеет по два уижа 13 с отверсти ми дл  штырей. Дл  устранени  провертывани  болта на правых ушках диска устраиваютс  квадратные отвер76 )

сти , которым соответствует квадрат на штыре.

Изгиб цепи совершаетс  за счет качани  промежуточных звеньев вокруг штырей, как вокруг осей вращени . Во избежание износа отверстий промежуточных звеньев в отверсти  вставл ютс  а ованые втулки 14.

Рабочий диаметр диска любой конструкции должен составл ть 0,85-0,90 от внутреннего диаметра всасывающей трубы.

Дискова  цепь движетс  со скоростью 5-10 м/сек. При дви сении в воде она создает попутный поток, которым размывает грунт дна (песок , ил) или разрыхл ет грунт (глина и т. п.) дисками и захватывает ето в виде лульпы в трубу, в которой ири движении цепи создаетс  вакуум. По трубе пульпа поднимаетс  до верхнего колеса.

Верхнее колесо закрыто плотным кожухом 15, в котором устроен отливной канал.

Под действием: центробежной силы, развивающейс  при вращении колеса, стру  иульпы попадает в канал кожуха, а из канала в напорную часть пульповода, откуда рефулируетс  на свалку.

Колеса, несущие цець, имеют обод желобчатой формы с профилем половины дуги окружности; в этот желоб ложатс  диски цепи.

Верхнее колесо закреплено на валу, который врац аетс  в роликовых подшипниках.

Вал приводитс  во вращение электромотором 16, установленным на верхней площадке цепной рамы. Соединение электромотора с валом ведущего колеса осуществлено коническими щестерн ми 17, редуцирующими число оборотов в сторону уменьшени . Практически число оборотов вала колеса должно быть равным 80-100 в минуту.

Нижнее ведомое колесо 3 по форме аналогично верхнему колесу 2, но диаметр его в два раза меньще верхнего. Нижнее колесо закреплено на валу, который вращаетс  в специальных подшипниках закрытого типа. Дл  предохранени  от попадани  твердых частиц эти под766

шииники раоотают с вод ной промывкой .

На дноуглубительном снар де в зависимости от производительности устанавливаетс  параллельно от четырех до дес ти дисковых цепей, вращаемых одним ведущим валом 18. Кажда  цепь имеет свое ведущее колесо с кожухом и отдельное ведомое колесо.

Рама 4, на которой устанавливаютс  всасывающие трубы с дисковыми цеп ми и колесами, изготовл етс  из угловой стали сварной конструкции. Рама устанавливаетс , вертикально в шахте корпуса дноуглубительного снар да в носовой его части.

Подъем: и опускание рамы осуществл етс  при помощи лебедки; 19, от которой идет трос на блок, состо щий из роликов 20 и 2.

Отливные кожухи 15 соедин ютс  в одну трубу 22, по которой пульпа, как указывалось выше, может поступать в рефулер или в лотки и шаланды, или в лоншкулуар. Труба 22, принимающа  пульпу из кожухов цеией, соедин етс  с отростками кожухов 15 гибким шлангом 23, что дает ей свободу перемещений в горизонтальной плоскости.

Труба 22 свободно входит в приемную трубу 24 и может соверщать вертикальные перемещени  при подъеме или опускании рамы. Герметичность соединени  труб 22 и 24 достигаетс  за счет установки сальникового соединени  с пеньковой набивкой.

Во врем  работы рама опускаетс  на необходимую глубину, а В крейсерском положении нижний конец ее поднимаетс  выще килевой линии. Подъем и опускание рамы производитс  лебедкой 19, установленной в носовой части перед рамой. Эта лебедка имеет п ть барабанов: один служит дл  выбирани : станового троса, два дл  папильонажных тросов, один дл  подъема и опускани  рамы и один дл  выхаживани  судового  кор . Лебедка приводитс  в действие электромотором .

Все судовые механизмы электрифицированы и .получают энергию от паросиловой или дизельной силовой станции (или 1гаэогенераторной). Дноуглубительный снар д самоходный - в качестве движителей устанавливаютс  гребные винты. Скорость хода йе менее 12 км/час.

Дл  работы снар д устанавливаетс  в нижней части переката рамой шротив течени . Предварительно разбрасывают становой и папильонажный  кори. Рама опускаетс  на заданную глубину, после чего приводитс  в действие дноуглубительное устройство. Работает снар д траншейиым способом против течени , спускаетс  вниз собственным

ходом (на винтах) при отданных тормозах станового и папильонажных барабанов.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Дноуглубительный снар д, отличающийс  тем, что рабочий орган дл  рыхлени  и подъема грунта выполнен в виде падетых на колеса бесконечных цепей с дисками , проход щих внутри всасывающих труб.

2.Форма выполнени  дноуглубительного снар да /поп. 1, отличающа с  тем, что верхние ведущие колеса цепей заключены в плотный кожух, в котором устроен отливной канал.

51

767

49 Свод- Выпусь .1,4. 11, 1950 г.

7б«

5

/

12

Фиг. 8

13