SU779053A1 - Механизм правки - Google Patents

Description

1

/ , . .

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в заточных станках, в частности, дл  правки шлифовальных кругов по пр молинейнбму или криволинейному профи к ..

Известны механизмы правки шлифовального круга по пр молинейному или криволинейному профилю, содержащие гибкие копирные линейки с механизмом настройки, щуп передаточного механизма, кулак и поворотную втулку с прав щим алмазом (ij и L2j .

Недостатками известных устройств  вл ютс  вли ние остаточных деформаций копирных линеек на точность правки, узкость диапазона кривизны заправл емых участков шлифовальныхкругов , сложность конструкции.

Цель изобретени  - упрощение и повышение.точности механизма правки.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в механизме правки поворотна  втулка и кулак установлены с возможностью совместного перемещени  со щупом относительно копирных линеек. Копирные линейки выполнены в виде жестких пластин и установлены на соосных втулках с возможностью

независимого поворота друг относи тельно друга. .

На чертеже изображен предлагаемый механизм, общий вид.

5 Механизм содержит неподвижный корпус 1, в котором смонтированы черв чные передачи 2,3 и 4,5. Черв чное колесо 3 закреплено на одной втулке 6 с линейкой 7, а черв чное

О колесо 5 закреплено на одной втулке 8 с линейкой 9. Ось 10 поворота ли .неек 7 и 9 проходит через линию пересечени  плоскости, в которой лежат их рабочие поверхности.

15 Каретка 11 установлена с возможностью перемещени  относительно корпуса 1 и содержит щуп 12, выполненный как зубчата  рейка, который при помощи пружины 13 поджат к рабочим поверхност м линеек 7 и 9 и зацепл етс  с зубчатым колесом 14, установленным,на одном валу 15 с кулаком 16, кулак 16 находитс  в контакте с рычагом 17, поджатым к кулаку 16 пружиной 18. Рабоча  поверхность кулака 16 выполнена по дуге окружности эксцентричной оси его поворота .

Рычаг 17 закреплен на втулке 19,

30 поворотно св занной с серьгой 20, а

серьга 20 закреплена на каретке 11 и св зана со штоком 21 гидроцилиндра 22, установленного неподвижно.

Скалка 23 установлена во втулке 19 и св зана с ней посредством штифта 24. Внутри скалки установлен винт 25, гайка которого выполнена во втулке 19, На переднем конце скалки закреплен рычаг 26 с правильным алма3 ом 27.

Механизм работает следующем образом ,

Дл  получени  пр молинейного профил  на шлифовальном круге 28 линейки 7 и 9 устанавливаютс  поворотом кнопо 29 и 31 так, чтобы их рабочие поверхности лежали .в одной плоскости, параллельной оси скалки 23. Тогда при перемещении втулки 19 со скалкой 23 посредством гидроцилиндра 22 правильный алмаз 27 будет перемещатьс  пр молинейно вдоль образующей шлифовального круга 28.

Дл  настройки криволинейного профил  необходимо произвести следующее: линейка 7 поворотом кнодки 29 устанавливаетс  на расчетный угол , определ ющий кривизну участка АВ профил  на шлифовальном круге, который формообразует переднюю грань А В ножки зуба черв чной фрезы 30.

Линейка 9 поворотом кнопки 31 устанавливаетс  на расчетный угол . определ ющий кривизну участка ВС профил  формообразующего переднюю грань в с головки зуба фрезы 30.

Вращением кнопки 32, перемеща  скалку 23 относительно втулки 19,вершина правильного алмаза 27 совмещаетс  с наивысшей точкой В профил  на шлифовальном круге 28, котора  при заточке передней грани совмещаетс  с соответствующей точкой В на делительном диаметре Рд черв чной фрезы 30.

. При возвратно-поступательном перемещений каретки 11 и св занной с ней втулки 19, осуществл емом гидроцилиндром 22, щуп 12, взаимодейству  поочередно с наклонными линейками 7 и 9, перемещаетс  в осевом направлении и поворачивает своей рейкой, зубчатое колесо 14 и кулак 16. Кулак 16, взаимодейству  с рычагом 17, проворачивает втулку 19 вместе со скалкой 23 и рычагом 26, несущим правильный алмаз 27. Таким образом, правильный алмаз 27, перемеща сь вдоль образующей шлифовального круга 28 и одновременно смеща сь в диаметральной плоскости, обеспечивает получение криволинейного профил  ABC.

Углы поворота кулака 16 на участка АВ и ВС профил  завис т от величины Осевого смещени  щупа 12 при взаимодействии с наклонными линейками 7 и 9. Переход щупа 12 с одной линейки на другую осуществл етс  на оси 10 их поворота, котора  определ ет наивысшую точку В профил  на шлифовальном круге 28. По мере износа шлифовального круга 28 дополнительным поворотом линеек ,7 и 9 можно корректировать кривизну участков профил  АВ и ВС независимо другот друга.

Регулировка величины хода правильного алмаза 27, реверсирование движени  каретки 11 cd втулкой 19 и подача шлифовального круга 28 на правильный алмаз 27 при правке, осуществл етс  известными способами.

Данный механизм обеспечивает точность правки во всем диапазоне профилей шлифовального круга и исключает вли ние деформации копирных линеек на точность правки.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 275778, кл. В 24 В 53/00, 1968.

2.Патент ГДР № 50209, кл. 67 а 26, опублик. 1968.