SU777202A1 - Packer - Google Patents

Packer Download PDF

Info

Publication number
SU777202A1
SU777202A1 SU772497001A SU2497001A SU777202A1 SU 777202 A1 SU777202 A1 SU 777202A1 SU 772497001 A SU772497001 A SU 772497001A SU 2497001 A SU2497001 A SU 2497001A SU 777202 A1 SU777202 A1 SU 777202A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
packer
sealing element
cavity
piston
fairing
Prior art date
Application number
SU772497001A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Федорович Сливченко
Мубин Хиалетдинович Гильманов
Басыр Такиуллович Лотфуллин
Original Assignee
Альметьевское Управление По Повышению Нефтеотдачи Пластов И Капитальному Ремонту Скважин Министерства Нефтяной Промышленности
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Альметьевское Управление По Повышению Нефтеотдачи Пластов И Капитальному Ремонту Скважин Министерства Нефтяной Промышленности filed Critical Альметьевское Управление По Повышению Нефтеотдачи Пластов И Капитальному Ремонту Скважин Министерства Нефтяной Промышленности
Priority to SU772497001A priority Critical patent/SU777202A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU777202A1 publication Critical patent/SU777202A1/en

Links

Description

Изобретение относитс  к нефтегазодобывающей промышленности и лайдет применение при пров-еденин различных технологических опе|ра;ций, выполн емых -с помощью устройств, опускаемых на кабеле при ремонте и исследова:н:И|И скважин дл  разобщени  ствола скважины.The invention relates to the oil and gas industry and uses it for various technological operations; they are performed by means of devices lowered on the cable during repair and research: n: i | and wells to disconnect the wellbore.

Известен , включающий .корпус, уплотнительный элемент и поршень 1.Known, including housing, sealing element and the piston 1.

Недостатком устройства  вл етс  то, что после установки пакара его невозможно извлечь, поэтом,у при последующих технологических операци х устройство необходимо разбуривать. Кроме того, недостатком  вл етс  то, что невозможна устанавливать пробку в строго заданном интервале, а только на стыках up у б «бсадной колонны, так как суха/ри заклиниваютс  только на стыках обсадных т;руб.The disadvantage of the device is that after installing the package it is impossible to remove it, so the device must be drilled during subsequent technological operations. In addition, the disadvantage is that it is impossible to install a cork in a strictly specified interval, but only at the upward joints of the bsad column, since dry / ri wedged only at the joints of the casing;

Известен также пакер, включающий корпус с уплотнительным элементом, полый поршень, клапан с приводом, обтекатель , размещенный под уплотнительным элементом, и  корь 2.Also known is a packer that includes a housing with a sealing element, a hollow piston, a valve with an actuator, a fairing located under the sealing element, and measles 2.

В известном устройстве после пакеровки при изменении давлени  под пакером д&фор мации уплотнительного элемента не происходит.In the known device, after the packer, when the pressure changes below the packer, the shape of the sealing element does not occur.

Целью изобретевй   вл етс  повышение надежности работы па.кера путем из (54) ПАКЕРThe purpose of the invention is to increase the reliability of the operation of the packer. Path from (54) PAKER

менени  степени деформации уплотнительного элемента в зависимости от изменени  давлени  под пакером.changes in the degree of deformation of the sealing element depending on the pressure change under the packer.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что паршень жестко св за1Н с корпусом, надпоршневое пространство св зано с пространством под уплотнительным элементом, а подпоршневое св зано с обтекателем через клапан.The goal is achieved by the fact that the scab is rigidly connected to the housing, the over-piston space is associated with the space under the sealing element, and the sub-piston space is connected with the fairing through the valve.

10ten

На чертеже показан обший вид пакара, П|р о до льн ы и р а зрез.The drawing shows a general view of the Paccar, P | r about dox and R ase.

Пакер состоит из .кабельной головки /, переводника 2 к нижней которого присоединен на резьбе стакан 3, в котором 15 помещаетс  реверсивный малогабаритный электродвигатель 4 с редуктором 5. Герметизаци  стакана 3 осуществл етс  с помощью уплотнительных колец 6 и заглушки 7, завернутой к нижней части стакана 3.The packer consists of a cable head /, the sub 2 to the bottom of which is attached to the thread a cup 3, in which 15 is placed a reversible small electric motor 4 with a gearbox 5. Sealing of the cup 3 is carried out with the help of o-rings 6 and a plug 7 wrapped to the bottom of the cup 3

Выходной вал 8 редуктора 5 с помощью Output shaft 8 of the gearbox 5 using

2С кулачковой муфты 9 соединен со штоком 10. Итак 10 имеет переменное сечение, причем сечение верхней части штока больше, чем нижней. Переводник 2, имеющий наружную резьбу, соедин етс  с переходником 11, 2C of the cam clutch 9 is connected to the stem 10. Thus, 10 has a variable cross section, with the cross section of the upper part of the stem larger than the lower one. Sub 2, having a male thread, is connected to adapter 11,

25 который с помошью срезных штифтов 12 Крепитс  к конусу 13. В верхнюю резьбовую часть конуса 13 навернут 1ве(рхний ограничитель 14, имеющий отверсти  А дл  25 which, using shear pins 12, is fastened to the cone 13. In the upper threaded part of the cone 13 will be screwed 1 in (outer stop 14, having holes A for

30 перетока жидкости в момент извлечени 30 liquid overflow at the moment of removal

пакера. На цродольные пазы ко уса 13 надеты сухарл 15  кор , которые мотут свободно перемещатьс  в продольных пазах, Канус 13 .св зан с жарпусом 16, на которо-м установлен уплотнительныый элемент 17. На шток 10 неподвижло поса тен нижний о-гра;н:вчитель 18. Нижн   часть корпуса 16 при .помощи 1резьбы соедииена с норшнем 19. В теле порщн  по всей длине просверлено отверстие Б, причем в верхней части диаметр отвер,сти  больше. Зазор между поверхностью штока 10 и стенкой отверсти  Б в поршне 19 уплотнен кольцами 20. В нижней части поверхность штока 10 и отвер|Сти  Б образуют кольцевой зазор. На ии-жн й конец корпуса 16 насажен стакан 21, в теле которого имеютс  отверсти  В. Стакан 21 с помощью резьбы соединен с цили,ЕДрО;м 22. Цили1ндр 22 разделен на две полости, надпаршневую Г ,и подпоршневую Д с седлом 23 клапана 24. Полость Г через отверсти  В сообщаетс  с затрубным пространством. Полость Д и полость обтекател  сообщаютс  через отверсти  Е и ханал Ж, которые имеютс  в седле 23 клапана 24. Канал Ж перек|рыт игольчатым клапаном 24. К нижней части дилиндра 22 на резьбе врлсоединен обтекатель 25, который вместе с нижней частью дилиндра 22 седлом 23 .клапана 24 образует полость 3.packer. The crocodile grooves 13 are worn with suharl 15 cores, which can freely move in longitudinal grooves, Kanus 13 is connected with a heat chamber 16, on which a sealing element 17 is mounted. On the rod 10 there is a fixed lower o-gra; reader 18. The lower part of the housing 16 with the help of a thread is connected with a nest 19. There is a hole B in the body along the entire length, and the hole diameter is larger in the upper part. The gap between the surface of the rod 10 and the wall of the bore B in the piston 19 is sealed with rings 20. In the lower part, the surface of the rod 10 and the hole | Sti B form an annular gap. A glass 21 is mounted on the end of the housing 16, the body of which has holes B. The glass 21 is threadedly connected to the cylinder, EDRO; m 22. The cylinder 22 is divided into two cavities, the piston tube and the piston valve 23. 24. The cavity D through the holes B communicates with the annulus. The cavity D and the cavity of the fairing communicate through the openings E and the channel of J, which are located in the seat 23 of the valve 24. The channel F is overlapped by the needle valve 24. To the lower part of the cylinder 22, the fairing 25 is attached to the thread, which together with the lower part of the cylinder 22 by the saddle 23 The valve 24 forms a cavity 3.

После сборки пакера отворачиваетс  шток 10, ври это,М канал Ж открываетс , затем отворачивают обтекатель 25 и через .канал Ж, отверсти  Е в .полость Д нагнетают масло. После заполнени  полости Д маслом шток 10 вворачивают в седло клапана 24. При этом игольчатый клапа.н 24 перейфывает канал Е. Затем ввора1Ч.и.вают обтекатель 25 в дилиндр 22.After the packer is assembled, the rod 10 is turned off, lie it, the M channel J opens, then the fairing 25 is turned off and through the channel G, the holes E in the cavity D pump oil. After filling the cavity D with oil, the stem 10 is screwed into the valve seat 24. At the same time, the needle valve 24 passes through the channel E. Then the fairing 25 is inserted into the cylinder 22.

Пакер работает следующим образ.ОМ.Packer works as follows. OOM.

Зар женный пакер на кабеле спускают до Необхо.д:имой глубины уста.новки. При этом давление в полости Г равно гидростатическому давлению столба жидкости в сква.жине, та« как полость Г через отверсти  В сообщаетс  с затрубным пространством . Гидростатическое давление, действу  на площадь .поршн  19, создает силу, котора  стремитс  сжимать масло в .полости Д. Так как масло практически лесжимаемо, то поршень J9 не перемещаетс , при этом уплотнитель 17 не .сжимаетс . Дл  сжати  у.нлотнительното элемента 17 на поверхности включают цепь электродвигател  4. При этом выходной вал 8 редуктора 5 через к улачковую муфту 9 производит вращение щтока 10, который, вывинчива сь из седла 23 клалана 24, открывает .кана.л Ж. Масло из нолости Д через канал ЖThe charged packer on the cable is lowered down to the required depth of installation. Here, the pressure in the cavity D is equal to the hydrostatic pressure of the liquid column in the well, which “as cavity D through the openings B communicates with the annular space. The hydrostatic pressure acting on the area. Piston 19 creates a force that tends to compress the oil in the cavity. D. Since the oil is practically compressible, the piston J9 does not move, and the seal 17 does not compress. To compress the sealing element 17 on the surface include an electric motor circuit 4. At the same time, the output shaft 8 of the gearbox 5 rotates the shaft 10 through the jerky clutch 9, which, having been unscrewed from the saddle 23 of the clalan 24, opens the canal L. Oil from Bills D through channel F

устремл етс  в область низкого давлени  в полость 3, так как в .полости 3 .давление равно атмосферному. При этом за счет действи  гидростатического давлени  на илощадь сечени  порш-н  .19 и .на площадь сечени  обтекател  25 по вл ютс  две силы, направленные противоположно, .сжимающие уплотнительный элемент 17. Одновременно усили  сжати  через уплотнительиый элемент 17 передаютс  .на сухари 15  кор ,it rushes to a low pressure region in cavity 3, since in cavity 3 the pressure is atmospheric. At the same time, due to the effect of hydrostatic pressure on the cross-sectional area of the piston .19 and the cross-sectional area of the fairing 25, two forces appear oppositely directed, compressing the sealing element 17. At the same time, compressive force is transmitted through the sealing element 17 ,

которые, двига сь вверх по ко.нусу 13, вдавливаютс  в стенжи скважины, закрепл   при этом пакер. Перемещение вниз порщн  19, сжатие уплотнительнюго элемента 17 и заклинивание сухарей 15 происходит до тех пор, пока сила, создаваема  гидростатическим давлением столба л идкости в скважине, не .станет равной силе уарутой деформации уплотнительного элемента 17. Сила сжати  возрастает с увеличе:нием глубины спуска пакера. После установки пакера производитс  его .нат жение и при усилии равном 300 кГс, срезаютс  штифты Ii2, и кабельна  головка 1 переходник // с электродвигателем 4, редукторОМ 5 извлекаютс  на поверхность. .Пакер из .скважины извлекаетс  с помощью ловител , спускаемого на кабеле или тро.се.which, moving upwards along the rim 13, are pressed into the borehole walls, while securing the packer. Moving down the bottom 19, squeezing the sealing element 17 and jamming the crackers 15 occurs until the force created by the hydrostatic pressure of the liquid column in the well does not become equal to the force of the deformation of the sealing element 17. The compression force increases with increasing descent depth packer. After the packer is installed, it is held under tension and with a force of 300 kgf, the Ii2 pins are cut off, and the cable head 1 of the adapter // with the electric motor 4, the gearbox 5 is removed to the surface. The packer is removed from the wellbore using a catcher that is run on a cable or trose.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 137856, кл. Е 21 В 33/14, 1960.1. USSR author's certificate number 137856, cl. E 21 V 33/14, 1960. 2 Авторское свидетельство СССР № 659725, кл. Е 21 В 33/12, 1976 (прототип ).2 USSR Author's Certificate No. 659725, cl. E 21 V 33/12, 1976 (prototype). Y/ЛY / L
SU772497001A 1977-06-02 1977-06-02 Packer SU777202A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772497001A SU777202A1 (en) 1977-06-02 1977-06-02 Packer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772497001A SU777202A1 (en) 1977-06-02 1977-06-02 Packer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU777202A1 true SU777202A1 (en) 1980-11-07

Family

ID=20713599

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772497001A SU777202A1 (en) 1977-06-02 1977-06-02 Packer

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU777202A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5207272A (en) * 1991-10-07 1993-05-04 Camco International Inc. Electrically actuated well packer

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5207272A (en) * 1991-10-07 1993-05-04 Camco International Inc. Electrically actuated well packer

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4696343A (en) Wireline dump bailer
US3374838A (en) Fluid expansible packer and anchor apparatus
SU777202A1 (en) Packer
RU164722U1 (en) PACKER DRILLING WITH A LANDING TOOL, DOWN ON THE CABLE
RU2380518C1 (en) Double-barreled parker with cable inlet
US2917000A (en) Subsurface hydraulic pump assembly
SU1602978A1 (en) Valve for formation tester
SU691552A1 (en) Drilled packer
RU194099U1 (en) PACKER FOR FASTENING WEDGE-DEFLECTOR WHEN DRILLING NEW TUNES
RU1819966C (en) Device for sidetracking the emergency wellbore
SU759702A1 (en) Packer
RU51660U1 (en) DEVICE FOR DISCONNECTING FRAMEWORDS FROM ANOTHER IN A WELL
RU2655867C1 (en) Retrievable bridge plug
SU1002527A1 (en) Apparatus for suspending and sealing-away flush casings
SU1032168A1 (en) Well-head gland
SU829978A1 (en) Device for measuring gas permeability of rock body
SU1452940A1 (en) Dividing cementing plug
RU2057896C1 (en) Packer
SU883332A1 (en) Packer
SU599046A1 (en) Device for filling hydraulic packer with liquid
SU1654471A1 (en) Machine for breaking permafrost ground
SU1700197A1 (en) Borehole packer setter
SU723100A1 (en) Arrangement for placing sealing member in borehole
SU1208188A1 (en) Apparatus for setting cement bridge in well
RU2280756C1 (en) Device for pipe string interior closing