SU763600A1 - Overhead load lifting arrangement - Google Patents
Overhead load lifting arrangement Download PDFInfo
- Publication number
- SU763600A1 SU763600A1 SU752168420A SU2168420A SU763600A1 SU 763600 A1 SU763600 A1 SU 763600A1 SU 752168420 A SU752168420 A SU 752168420A SU 2168420 A SU2168420 A SU 2168420A SU 763600 A1 SU763600 A1 SU 763600A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- boom
- carriage
- console
- carriages
- stops
- Prior art date
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
(54) ПОДВЕСНОЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО(54) SUSPENDED LOADING UNIT
1one
Изобретение относитс к шахтному оборудованию , предназначенному дл транспортировки и монтажа шахтной крепи.The invention relates to mine equipment for the transport and installation of shaft supports.
Известно подвесное грузоподъемное устройство , включаюшее снабженные ш,ековинами т говую каретку с лебедкой и с выступами и стреловую каретку с шарнирно установленной стрелой, снабженной блоками и консолью, а также тормозную планку 1.A suspended lifting device is known, which includes a traction carriage with a winch and with protrusions and a boom carriage with a pivotally mounted boom equipped with blocks and a console, as well as a braking bar 1, which are equipped with w, ekovinami.
Цель изобретени - повышение надежности фиксации кареток на монорельсе.The purpose of the invention is to increase the reliability of fixing the carriages on the monorail.
Указанна цель достигаетс тем, что в подвесном грузоподъемном устройстве, включаюш,ем снабженные щековинами т говую каретку с лебедкой и с выступами и стреловую каретку с шарнирно установленной стрелой, снабженной блоками и консолью , а также тормозную планку, т гова каретка снабжена двуплечим рычагом, один конец которого размешен под тормозной планкой, подвижно установленной в прорез х щековин т говой каретки, при этом на консоли стрелы выполнены пазы дл тормозной планки и упоры.This goal is achieved by the fact that in a suspended load-lifting device, I include a traction carriage with a winch and protrusions and a jib carriage with a pivotally mounted boom equipped with blocks and a console, as well as a braking bar, traction carriage equipped with a double arm, one-sided the end of which is placed under the brake bar, which is movably installed in the slots of the cheek carcass, while on the boom console there are grooves for the brake bar and stops.
Причем упоры расположены на верхней части консоли стрелы, и выполнены в виде косых зубьев.Moreover, the stops are located on the top of the boom console, and made in the form of oblique teeth.
На фиг. 1 показано устройство в транспортирующем варианте; на фиг. 2 - то же, в грузоподъемном варианте; на фиг. 3 - т гова каретка с тормозной планкой в аксонометрической проекции.FIG. 1 shows the device in the transport version; in fig. 2 - the same, in the load-lifting version; in fig. 3 - t carriage carriage with brake plate in axonometric projection.
Устройство включает т говую каретку 1 с лебедкой 2 и щековинами 3, в которых выполнены прорези 4 и имеютс выступы 5. В прорез х т говой каретки подвижно установлена тормозна планка 6, под которойThe device includes a traction carriage 1 with a winch 2 and cheeks 3, in which slots 4 are made and there are protrusions 5. In slots x of the traction carriage, a brake bar 6 is movably mounted, under which
10 размещен один конец двуплечего рычага 7, щарнирно закрепленного на этой каретке. Кроме того, устройство, имеет стреловую каретку 8 с шарнирно установленной стрелой 9, составленной из двух боковин и снабженной блоками 10 и консолью 11, на которой выполнены пазы 12 и упоры 13 в виде косых зубьев. Обе каретки оснащены грузовыми скобами 14 и размещены на монорельсе 15, который прикреплен к раме шахтной крепи 16. При этом канат 17, запасо20 ванный на лебедке 2, пропущен через блоки 10 стрелы 9 и снабжен грузозахватным органом 18. В транспортирующем варианте к грузовым скобам 14 обеих кареток подвешиваютс телескопически раздвижные10 placed one end of the two shoulders lever 7, hinged on this carriage. In addition, the device has a boom carriage 8 with a pivotally mounted boom 9, composed of two sides and equipped with blocks 10 and a console 11, on which grooves 12 and stops 13 are made in the form of oblique teeth. Both carriages are equipped with cargo brackets 14 and are placed on the monorail 15, which is attached to the shaft support frame 16. In this case, the rope 17, stored on the winch 2, is passed through the blocks 10 of the boom 9 and is equipped with a lifting body 18. In the transport version to the cargo brackets 14 both carriages are suspended telescopically sliding
штанги 19 с консол ми 20, на которых укладывают груз 21.rods 19 with brackets 20 on which the load 21 is placed.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
Дл транспортировки грузов, например элементов шахтной крепи, одну из кареток отвод т на рассто ние, равное длине стрелы 9, и зацепл ют стрелу осью блоков 10 за выступы 5 т говой каретки 1. Затем к грузовым скобам 14 кареток подвешивают штанги 19, на консоли 20 которых с помошью лебедки 2 и каната 17 укладывают груз 21.To transport goods, such as shaft support elements, one of the carriages is retracted over a distance equal to the boom length 9, and the boom is hooked by the axis of the blocks 10 by the 5t protrusion carriage 1 protrusions. Then the booms 19 are suspended to the cargo brackets 14 20 of which, with the help of a winch 2 and a rope 17, load 21 is laid.
Дл транспортировки груза разматывают канат 17, зацепл ют его за неподвижный предмет и затем путем наматывани каната на лебедку 2 осуществл ют перемещение сцепленных кареток. При погрузке и при транспортировке груза с помощью двуплечего рычага 7 воздействуют на тормозную планку 6 и прижимают ее к монорельсу 15, осуществл торможение устройства.To transport the cargo, rope 17 is unwound, hooked onto a stationary object, and then, by winding the rope on winch 2, the coupled carriages are moved. When loading and when transporting cargo with the help of a two-armed lever 7, they act on the brake bar 6 and press it to the monorail 15, braking the device.
Дл монтажа шахтной крепи устройство останавливают на конце монорельса, освобождают стрелу 9 от зацеплени с кареткой 1 и поворачивают ее в рабочее положение. После этого каретки сближают и консоль 11 стрелы пазами 12 сцепл ют с тормозной планкой 6. Дл регулировани положени стрелы на ее консоли выполнено несколько пазов. Торможение кареток на монорельсе осуществл етс за счет прижати тормозной планки 6 к монорельсу, при этом при отсутствии нагрузки на грузозахватном органе 18 торможение кареток осуществл етс за счет массы стрелы. Кроме того, воздейству с помощью двуплечего рычага 7 на тормозную планку 6, можно дополнительно увеличить тормозное усилие. При монтаже элементы шахтной крепи в проектное положение поднимают посредством каната 17, пропущенного через блоки 10 стрелы.To mount the shaft support, the device is stopped at the end of the monorail, the boom 9 is released from the engagement with the carriage 1, and it is turned into the working position. After that, the carriages are brought together and the boom arm 11 is connected with the brake bar 6 by the grooves 12. Several grooves are made on the boom arm to adjust the position of the boom. The carriages on the monorail are braked by pressing the brake bar 6 to the monorail, while in the absence of load on the load gripping body 18 the carriages are braked by the boom weight. In addition, with the help of two shoulders lever 7 on the brake bar 6, you can further increase the braking force. When installing the elements of the shaft lining in the design position raised by means of a rope 17, passed through the blocks 10 arrows.
Упоры 13, выполненные на консоли стрелы , взаимодейству с рамой шахтной крепи 16, выполн ют роль дополнительного фиксирующего приспособлени .The stops 13, made on the boom console, interacting with the shaft support frame 16, perform the role of an additional fixing device.
Использование данного устройства позволит повысить безопасность работ за счет более надежной фиксации кареток на монорельсе , а также обеспечить ручное торможение кареток при транспортировке грузов 0 и возможность регулировани положени стрелы без ее переоборудовани .The use of this device will improve the safety of work due to a more reliable fixation of the carriages on the monorail, as well as provide manual braking of the carriages during transportation of goods 0 and the possibility of adjusting the position of the boom without its re-equipment.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU752168420A SU763600A1 (en) | 1975-08-25 | 1975-08-25 | Overhead load lifting arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU752168420A SU763600A1 (en) | 1975-08-25 | 1975-08-25 | Overhead load lifting arrangement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU763600A1 true SU763600A1 (en) | 1980-09-15 |
Family
ID=20630492
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU752168420A SU763600A1 (en) | 1975-08-25 | 1975-08-25 | Overhead load lifting arrangement |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU763600A1 (en) |
-
1975
- 1975-08-25 SU SU752168420A patent/SU763600A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3519101A (en) | Construction elevator system | |
CZ34898A3 (en) | Machine moving on track for laying contact wire | |
SU763600A1 (en) | Overhead load lifting arrangement | |
US3638804A (en) | Hoisting apparatus | |
US2601228A (en) | Hoist | |
US3834552A (en) | Crane with means for removing worn lines | |
JPS6341425Y2 (en) | ||
JPH0551197A (en) | Erected conveyor device for collected log | |
US4181291A (en) | Apparatus for supporting and controlling the grabbing device of hoisting gear | |
SU1162740A2 (en) | Cargo crane | |
US3367599A (en) | Apparatus for rethreading ropes or cables for cranes, hoists and the like | |
US688475A (en) | Conveyer. | |
SU901222A2 (en) | Arrangement for testing lift car safety | |
RU2209761C1 (en) | Load-gripping member swinging arrester | |
SU557979A1 (en) | Device for transporting railways of a skip hoist | |
SU583085A1 (en) | Twin cable crane | |
SU1133222A1 (en) | Cable crane | |
SU846495A1 (en) | Crane | |
SU643383A2 (en) | Pendulum-type overhead ropeway | |
GB240260A (en) | Improvements in and relating to cranes and the like | |
SU1068376A1 (en) | Cantilever jib crane | |
SU1576381A1 (en) | Air-logging unit | |
SU1022935A1 (en) | Load cross-piece | |
SU771006A1 (en) | Lifting crane | |
SU703484A1 (en) | Bridge crane |