SU688395A1

SU688395A1 - Apparatus for loading overhead conveyer with annular articles

Info

Publication number: SU688395A1
Application number: SU782601336A
Authority: SU
Inventors: Юрий Николаевич Процеров; Леонид Семенович Маковский
Original assignee: Ю. Н. Процеров и Л. С. Маковский
Priority date: 1978-04-03
Filing date: 1978-04-03
Publication date: 1979-09-30

Description

1one

Устройство относитс к узлам и детал м механизированного складского оборудовани , конкретнее - к устройствам дл загрузки кольцевыми издели ми, например шинами, подвесного грузонесущего конвейера , и может быть использовано на механизированных складах заводов шинной и автомобильной промышленности.The device relates to units and parts of mechanized warehouse equipment, more specifically to devices for loading ring products, such as tires, an overhead load-carrying conveyor, and can be used in mechanized warehouses of tire and automotive industries.

Известно устройство дл загрузки подвесного конвейера кольцевыми издели ми, включаюш,ее питатель дл подачи изделий на крюк подвески конвейера 1.A device for loading the overhead conveyor with ring products is known, including its feeder for feeding products onto the suspension hook of the conveyor 1.

Недостатком данного устройства вл етс мала надежность. Кроме того, необходим дополнительный механизм поворота подвески при подходе к месту загрузки.The disadvantage of this device is low reliability. In addition, an additional mechanism for rotation of the suspension when approaching the place of loading.

Наиболее близким по технической суш,ности и достигаемому эффекту вл етс устройство дл загрузки подвесного конвейера кольцевыми издели ми, включающее раму с направл ющим лотком 2.The closest in technical sushi ing, and effect achieved is a device for loading the overhead conveyor with ring products, including a frame with a guide chute 2.

Однако необходимо отметить, что технологи транспортировки кольцевых изделий нередко предусматривает определенное положение подвески с грузом, в частности серповидной частью вперед по ходу движени конвейера. Описанные выше устройства не обеспечивают такое положение подвески и груза после загрузки. В св зи с этим дл поворота подвески с грузом примен ютс дополнительные устройства, как правило, не обладающие достаточной надежностью .However, it should be noted that the technology of transporting ring products often provides for a certain position of the suspension with the load, in particular, the crescent-shaped part forward in the course of the conveyor movement. The devices described above do not provide such a position of the suspension and the load after loading. For this reason, additional devices are used to rotate the suspension with the load, as a rule, they do not have sufficient reliability.

Целью изобретени вл етс обеспечение возможности подачи кольцевых изделий на серповидную подвеску, зев которой обращен в сторону, противоположную направлению движени конвейера.The aim of the invention is to provide the possibility of supplying ring products to a crescent-shaped suspension, the shed of which faces the opposite direction of the conveyor.

Это достигаетс тем,что оно снабжено механизмом досылки изделий на серп подвески , установленным над лотком, который имеет направл ющие угловые рольганги. Причем механизм досылки изделий на серп подвески выполнен в укрсплепной на щтоке пневмоцилиндра п ты.This is achieved by the fact that it is equipped with a mechanism for delivering products to the sickle of the suspension mounted above the chute, which has angular roller conveyors. Moreover, the mechanism for the delivery of products to the crescent suspension is made in a pneumatic cylinder, ukrpleplepnoy on the brush.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство , вид спереди; на фиг. 2 сечение Л-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the described device, front view; in fig. 2 is a sectional view on FIG. one.

Устройство состоит пз наклонного направл ющего лотка 1, соединенного с угловыми направл ющими рольгангами 2, досылочной п ты 3 и пневмоцилиндра 4 привода досылочной п ты, соединенного с направл ющим лотком 1 и угловыми рольгангами 2. Досылочна п та 3 закреплена на свободном конце штока пневмоцилиндра 4. Угол меладу угловыми направл ющими рольгангами 2 нринимаетс конструктивно в зависимости от габаритов груза (шин) 5The device consists of an inclined guide chute 1 connected to angular guides of roller conveyors 2, secondary bell 3 and pneumatic cylinder 4 of a secondary ram drive connected to guide tray 1 and angular roller tables 2. Sub-ram 3 is fixed on the free end of the pneumatic cylinder rod 4. The angle of the angle by the angle guide rolls 2 is taken constructively depending on the dimensions of the load (tire) 5

и должен обеспечить заклинивание груза 5 между рольгангами 2.and must ensure the seizure of the load 5 between the roller tables 2.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Кольцевые издели , например автомобильные шины, подаютс по наклонному направл ющему лотку 1. Шина 5, скатыва сь с лотка, попадает на угловой рольганг 2 и заклиниваетс между р дами роликов. Подвеска 6 подвесного грузонесущего конвейера при этом находитс на позиции загрузки . Далее досылочна п та 3, подаваема пневмоцилиндром 4, досылает шину 5 по угловому рольгангу 2 на позицию загрузки . Шина 5 при этом заходит на серн подвески 7 с зазором. Когда шина 5 сходит с углового рольганга 2, она расклиниваетс и садитс на серп подвески 7, а досылочнэ п та 3 отводитс пневмоцилиндром 4 в исходное положение. После этого загруженпа подвеска 6 уходит с позиции загрузки, и процесс повтор етс (загружаетс следующа подвеска конвейера, пришедша на позицию загрузки).Ring articles, e.g. automobile tires, are fed along an inclined guide tray 1. Tire 5, rolling down from the tray, hits the corner roller table 2 and is wedged between rows of rollers. Suspension 6 of the overhead load carrying conveyor is at the loading position. Next, a semi-detachment plate 3, supplied by the pneumatic cylinder 4, sends the tire 5 along the angle roller table 2 to the loading position. Tire 5 at the same time comes on chamois suspension 7 with a gap. When the tire 5 comes off the corner roller table 2, it is wedged and sits on the sickle of the suspension 7, and the billet terminal 3 is retracted by the pneumatic cylinder 4 to its original position. After that, the suspension 6 leaves the loading position and the process repeats (the next suspension of the conveyor loaded at the loading position is loaded).

Применение описанного устройства на механизированных складах автомобильных и шинных заводов позвол ет обеспечить надежную загрузку подвесного грузонесущего конвейера шинами без дальнейшего повоА рота подвески перед позицией разгрузки, чем обеспечиваетс исключение малонадежных поворотных устройств требуемую технологию транспортировки.The application of the described device in the mechanized warehouses of automobile and tire factories allows ensuring that the overhead load-carrying conveyor reliably loads tires without further rotating the suspension before the unloading position, which ensures the elimination of unreliable turning devices and the required transportation technology.

Claims

1. A device for loading the overhead conveyor with ring products, including a frame with a guide chute, differing in that, in order to enable the ring products to be supplied to the crescent-shaped suspension, the shed of which faces the direction opposite to the direction of movement of the conveyor, it is equipped with a filling mechanism products on the sickle of the suspension, installed above the tray, which has angular roller conveyors.

2. The device according to claim 1, characterized in that the mechanism for delivering the product to the sickle of the suspension is made in the form of a pneumatic cylinder mounted on the rod.

Sources of information taken into account in the examination

1.D Chkov V.K. Suspended conveyors. M., Mashgiz, 1961, p. 140.

2. Andrashnikov B.I. Mechanization and automation of loading and unloading and storage operations. M., “Himi, 1975, p. 71

/