Цель изобретени повьшение качества сварного шва путем обеспечени посто нной линейной скорости сварки труб некруглого поперечного сечени . Дл этого устройство снабжено реостатом , ползун которого жестко соединен с осью качани электрододержател , при этом реостат электрически св зан с двигателем механизма дл кругового перемещени . На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 сечение . А-А фиг. 1. Устройство содержит корпус 1 и механизм дл возбуждени и регулировани длины дуги, состо щий из двух кольцевых электромагнитов 2 и 3, катушек 4,5 и сердечников б. Между электромагнитами 2 и 3 размещен кор 7 с четырьм ферромагнитными вкладышами 8 Ферромагнитные вкладыии 8 располо жены в коре 7 таким образом, чтобы при работе катушки 5 корь смещалс вправо а при работа катушки 4 - влево. Якорь .7 жестко соединен с электро додержателем 9, закрепленным на оси качани 10, котора размещена во вращающейс втулке - шестерне 11. В нижней части электрододержател 9 за креплен вольфрамовый электрод 12. Вт;/лка-шестерн 11 приводитс во вращение электродвигателем 13 через редуктор 14 механизма дл кругового перемещени . Во втулке-шестерне 11 расположен реостат 15, ползун 16. . которого.: жестко соединен с осью 10 Реостат 15 включен в цепь кор элек тродвигател вращени 13. Последовательно с реостатом 15, в цепь кор вкгаочен реостат 17, который служит дл ручной регулировки скорости вращени . Устройство работает следующим образом . При включении его в сеть на катуш ку 5 подаетс напр жение посто нного тока. При этом корь 7 смещаетс от среднего положе ни вправо, в резуль тате чего вольфрамовый электрод 12 устанавливаетс в положение, максиГЛально удаленное от поверхности стен ки -трубы 18, В момент включени.ч источника сварочного тока на катумку 4 подаетс напр жение холостого кода источника, в результате чего происх смещение кор 7 влево, а вольф Р иовый электрол 12 перемещаетс Hn во до соприкосновени со стенкой тр бы 18. Пр этом происходит короткое заГЩкание сварочной цепи и напр жен питакйцее катушку 4, приближаетс к нулю, в результате этого на корь 7 воздействует только катушка 5, и он перемещаетс вправо. Вольфрамовый электрод отходит от с.тенки трубы, зажигаетс сварочна напр жением которое питаетс тушка 4, Одновремен.чо злектродО держатель 9 через втулку 11 получает вращательное движение. Так как напр жение дуги пропорционально ее длине, то радиальное перемещение электрода продолжаетс до тех пор пока магнитодвижущие силы катушек не уравновес т друг друга. В процессе сварки данна система автоматически поддерживает необходимую длину дуги, т.е. напр жение на дуге. Реплиру реостатом 19 напршкение, подаваемое на катушку 5, за,дают необходимую длину дуги. Автоматическое регулирование угловой скорости вращени вольфрамового электрода 12 в зависимости от рассто ни между осью вращени и стенкой трубы 18 осуществл етс следующим образом. Так как собственные колебани напр жени на дуге незначительны, то радиальные перемещени электрода при автоматической регулировке напр жени на дуге так же малы и почти ке сказываютс на положении ползуна реостата 15, а следовательно и, на скорости вращени кор э.т1ектродвигател 13 и электрода 12. Но в те моменты, когда.напр жение на дуге (длина дуги) измен етс из-за овальности трубы 18, автоматическа сиетема регулировани напр жени заставл ет электрод 12 совершать значительные радиальные перемещени . В этом случае ползун реостата 15, св занный с осью качани 10, перемеща сь по реостату 15, измен ет его сопротивление и тем самым скорость вращени кор электродвигател 13 и электрода 12. Таким образом, изобретение позвол ет получить качественные сварные швы за счет поддержани посто нства линейной скорости при изменении угловой скорости вращени электрода. Формула изобретени Устройство дл сварки внутренних кольцезвызс швов, содержащее корпус, электрододержатель, установленный на оси качани , жестко закрепленный на поворотной втулке, св занной с двигателем механизма..: дл кругового перемещени , и механизм дл возбуждени и регулировани длины дуги, выполненный в виде двух соосно расположенных вдоль оси корпуса ..злек тромагнитов, между кoтopы ш установлен корь с ферромагнитиыз ет вкладышами , жестко св занный с электрододержателем , отли.чающеес тем, что, с целью повышени качества сварного швЗ путем обеспечени посто нной линейной скорости сварки труб некруглого поперечногоо сечени , оно снабжено реостатом, ползун которого жестко соединен с осью качани э.пек трододержател , при этом реостат электрически св зан с двигателем механизма дл кругового перемещени .
5
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе
1, Авторское свидетельство № 459316, кл. В 23 К 37/02, 1972.
S
656779