SU627078A1

SU627078A1 - Устройство дл подъема т желовесных конструкций

Info

Publication number: SU627078A1
Application number: SU762412990A
Authority: SU
Inventors: Аврам Абович Лифшиц; Станислав Иванович Козарь; Борис Иванович Вакуленко
Original assignee: Научно-Исследовательский Институт Строительного Производства Госстроя Ссср
Priority date: 1976-10-19
Filing date: 1976-10-19
Publication date: 1978-10-05

Description

Изобретение относитс к подъемнотранспортному машиностроению и может быть использовано непосредственно в устройствах дл подъема т желовесных конструкций, преимущественно мостовых кранов.

Известно устройство, содержащее балки , устанавливаемые на фермы покрыти промьшшенных зданий| 1.

Недостатком данных устройств вл ет с необходимость усилени каркаса здани .

Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс устройство дл подъема т желовесных конструкций, содержащее смонтированные на опорной раме повфотный круг с мачтой, на оголовке которой установлена двухконсольна балка с грузовыми полиспастами 2.

Недостатком данной конструкции вл етс отсутствие возможности изменени вылета балки.

Цель изобретени -.обеспечение изменени вылета балки,

Это достигаетс тем, нто устройство снабжено шарнирными параллелограммами с диагональю регулируемой длины, смонтированными между оголовком мачты и балкой.

На фиг. 1 показано устройство, вид спереди; на фиг. 2 и 3 - положение парееллелограммов при смещении груза; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 - разре А-А на фиг. 4.

Предлагаемое устройство содержит опорную раму 1, на которой установлен поворотный круг 2 с приводом 3. На поворотном круге размещена поворотна , рама 4, на которой закреплена мачта 5, состо ща из нескольких секций. На.поворотной раме 4 расположена грузова лебедка 6 и электрообс удование 7.

Claims

На оголовке верхней секции мачты установлена двухконсольна балка 8с двум грузовыми полиспастами 9, крюковыми подвесками 1О и траверсами 11. Под двухконсольной балкой 8 на оголовке мачты смонтированы шарнирные параллелограммы 12с диагональю 13 регул11 руемой лпины. Дл изменени длины диагонали 13 использовано винтовое устройство, состо щее из гайкн 14 и винта с правой резьбой 15 и с левой 16. Вращение гайки 14 .обеспечено приводом 17 с открытой зубчатой передачей 18, размещенным в раме 19, котора закреплена на гайках 14. Дл обеспечени вращени гаек 14 служат втулки. 20 рамы 19. На винтах 15 и 16 закреплены конечные выключатели 21 Дл регулировани длины диагоналей можно использовать гидроцилиндры. Устройство работает следующим обра зом. Дл изменени вьтета включают при- вод 17, который через открытую зубчатую передачу 18 вращает гайку 14 в зависимости от направлени вращени ко торой винты с правой 15 и левой 16 резьбами вт гиваютс или раздвигаютс Таким образом, посредством шарннрньис t:r3 араллелограммов 12 осуществл ют j-oиз октальное шеремещение: двухконс сильой балки с подвешенной на траверсах 11 онструкцией в направлении, параллельном алке. Формула изобретени Устройство дл подъема т желовесных констукций, содержащее смонтироваььные на опорной раме поворотный круг с мачтой, на оголовке которой установлена двухконсольна балка с грузовыми полиспастами , отлшающеес тем, что , с целью обеспечени изменени вылета балки, устройство снабжено шарнирными параллелограммами с диагональю регулируемой длир1ы, смонтированными между огопов ком мачты и балкой. Источники информации, при;штые во внимание при экспертизе. 1. Журнал Монтажные и специальные работы в строительстве, К9 6, 1972.
2. Авторское свидетельство СССР № 240981, кл. В 66 i 11/00, 02.09,69,

(Риг.