SU624027A1 - Дифференциальна передача - Google Patents

Description

(54) ДИФФЕРЕН1ШАЛЬНАЯ ПЕгеДАЧА

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в приводах различных машин.

Известен эпициклический двухр дный дифференциал , содержащий даа штанета|И1ых р да с общим водилом и сателлиты одинакового диаметра , через один наход ишес  в зацеплении с солнечными шестерн ми и эпициклами последовательно то одного, то другого р да, причем сателлиты различных р дов попарно св заны между собой (1). Однако силы, действующие в зацеплении попарио сцепленных сателлитов, создают неуравновешенные радиальные нагрузки на подшипниковые О1юры сателлитов. Кроме того между парами сателлитов имеютс  пространства , не используемые дл  передачи силового потока.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности  вл етс  дафференциальна  передача, содержаща  два планетарных р да с обидам водилом и сателлитами, в которой каждый из сателлитов одного р да находитс  с двух сторон в зацеплении с соседними сателлитами друтого р да 2. Однако это устройство обеспечивает только симметричное распределение крут щих моментов по одноименным центральным колесам (солнечным или коронным) каждого из планетарных р дов. Поэтому его применение затруднено в катестве межосевых

дифференциалов на транспортных многоприводных машинах с различными характеристиками колес приводных осей и при различных нагрузках , действующих на эти оси. Кроме того, сателлиты наход тс  в зацеплении между собой

на части длины зуба, не вход щей в зацепление с центральными колесами, что приводит к увеличению осевых габаритов передачи.

Цель изобрете1ш  - расширение функциональных возможностей передачи при одновременном уменьшении габаритов.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в предлагаемой дифференциальной передаче сателлиты различных р дов вьшолнены разными по диаметру , а ширина зубчатых венцов сателлитов большего диаметра равна ширине центральных колес.

Claims (2)

1. На фиг. 1 изображена предлагаема  передача , продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1. 36 Передача состоит из корпуса 1, в котором размещены водило 2, общее дл  двух планетарных р дов и несущее оси 3 сателлитов, на которых установлены сателлиты 4, наход щиес  в зацеплении с коронным 5 и солнечным 6 зубчатыми колесами одного р да, а так же сателлиты 7, наход щиес  в зацеплении с коронным 8 н солнечным 9 зубчатыми колесами дру гого р да. Каждый из сателлитов 4 большего диаметра находитс  с двух сторон в зацеплении с сателлитами 7 и имеет щирину зубьев как у центральных колес, чем и достигаетс  сокращение осевых габаритов переда. Наиболее просто удовлетвор ютс  услови  сборки планетарных р дов, когда число зубьев солнечной щестерни одного р да равно числу сателлита другого р да или Z. -«-Z 2 с о т. Числа зубьев центральных колес кратны числу сателлитов. Дифференциальна  передача работает следующим образом. При ведущем водиле и равных моментах сопротивлени  на эпициклах н солнечных шеетерн х у обоих р дов подводима  мощность делитс  диффере1щиалом на два равных потока и все колеса вращаютс  с равными угловыми скорост ми. Если сопротивление на одном из колес, например, солнечной щестерне 6 увеличиваетс , то она замедл ет свое вращение, а сателлит 4 1юлучает вращение относительно своей оси и ув личивает угдовую скорость эпицикла 5. При этом сателлиты 7 получают от сателлитов 4 вращение в обратную сторону, замедл ют угловую скорость эпицикла 8 и ускор ют солнечную щестерню 9. За сближени  планетарных р дов сокращаютс  осевые габариты и вес дифференциальной передачи. Предложенна  дифференциальна  передача может быть использована в качестве дополнительных реверсивных коробок передач и усилителей крут щего момента в трансмисси х мобильных ман ш, в частности, сельскохоз йственных тракторов. Формула изобретени  Дифференциальна  передача, содержаи   два планетарных р да с обпгим воднлом и сателлитами одного р да, зацепл ющимис  с даух сторон с соседними сателлитами другого р да, отличающа с  тем, что, с целью расишреки  ее функциональных возможностей при одновременном уменьщении габаритов, сателлиты различных р дов вьшолнены разными по диаметру, а ишрина зубчатых венцов сателлитов большего диаметра равна щирине центральных колес. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство СССР N 236172, кл. F 16 Н 3/62, 1967.
2. 2.За вка № 2124«87/28, кл. F 16 Н 1/28, 1975, по которой прин то решение о выдаче авторского свидетельства.

   ФигЛ