SU536348A1 - Синхронное стопорное устройство - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть применено в качестве аварийного останова дл  фиксации различных подъемников, лебедок, например винтовых подъемных устройств -диагностической аппаратуры при обследовании пациента. Известны синхронные стопорные устройства, содержащие стопор, вход щий в пазы, расположенные по периферии колеса, насаженного на вал, под воздействием механизма управлени  1. Однако эти устройства не обеспечивают точного попадани  стопора в паз колеса при срабатывании устройства в процессе эксплуатации , что может привести к заклиниванию стопора ц его поломке. Цель изобретепи  - обеспечение точного попадани  стопора в паз колеса в момент срабатывани  устройства. Поставленна  цель достигаетс  тем, что механизм управлени  выполнен в виде диска с лепестками, насаженного на вал, а также охватывающего лепестки диска бесконтактного магнитного датчика, управл ющего реле тока, срабатывающего синхронно с электромагнитом , на сердечнике которого жестко закреплен стопор. На чертеже изображен обилий вид винтового подъемника диапюстической гамма-камеры с предлагаемым стопорным устройством и электрической схемой его управлени . В корпусе 1 устройства расположен электродвигатель 2, соединенный с вннтом 3, через понижающий самотормоз щийс  редуктор 4. На винт насажена гайка 5, упирающа с  в консоль с детекторным блоком 6 гамма-камеры, котора  фиксирует гайку от вращени . Система винт-гайка имеет несамотормоз щуюс  резьбу. Вне зоны перемещени  гайки на винт жестко насажены колесо 7 с пазами по периферии и диск 8 с лепестками. Количество пазов колеса и диска одинаково, при этом лепестки диска расположены против пазов колеса. Против колеса 7 к корпусу 1 прикреплен электромагнит 9, сердечник которого поджат пруж1пюй 10 и жестко св зап со стопором 11. Лепестки диска 8 охватываютс  бесконтактным датчиком 12. Кнопка 13 пульта управлени  включает устройство через реле 14. Питание системы осуществл етс  от внещней сети . Устройство работает следующим образом. В исходном положении цепь катущкп электромагнита 9 разомкнута и под действием пружины 10 стопор 11 входит в паз колеса 7, фиксиру  систему. При нажатии на кнопку 13 пульта цепь электромагнита 9 замыкаетс  и стоиор 11,