SU522019A1

SU522019A1 - Friction welding machine

Info

Publication number: SU522019A1
Application number: SU1967017A
Authority: SU
Inventors: Ромул Николаевич Болдырев; Валерьян Петрович Воинов
Original assignee: Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола
Priority date: 1973-10-19
Filing date: 1973-10-19
Publication date: 1976-07-25

Description

1one

Изобретение относитс к сварке трениемThe invention relates to friction welding.

Известна машина дл сварки трением, содержаща переднюю бабку со шпинделем, на 1 котором расноложена муфта переключени фрикционно-тормозного механизма.A known machine for friction welding, containing a headstock with a spindle, on 1 of which the friction-brake switching clutch is located.

Описываема машина позвол ет снизить энергетические затраты благх)дар тому, что муфта переключени снабжена втулкой, образующей со шпинделем винтовую кинематическую пару, При этом на шпинделе установлен упорный подшипник, бграннчиваюошй осевое перемещение втулки в направлении к задней части шпиндел .The described machine allows to reduce the energy costs due to the fact that the switching clutch is equipped with a bushing, which forms a screw kinematic pair with the spindle. At the same time, a thrust bearing is installed on the spindle, which allows axial movement of the bushing towards the rear of the spindle.

На чертеже показана машина.The drawing shows the machine.

Она содержит пнёвмЬшшиндр 1 управле|ни муфтой переключени , упорный подшип|ник 2 втулки, корпус 3, втулку 4, коничес|Кую поверхность тормоза 5, скольз щую шпонку 6, муфту переключени 7, выступ 8 муфты, упор 9 на шпинделе, шкив 1О прнводного устройства, шпиндель 11, ззднюю бабку 12с приводом осевого давлени .It contains the ground shaft 1 control of the shift clutch, thrust bearing 2 bushings, body 3, sleeve 4, taper | Koyu surface of the brake 5, sliding key 6, shift coupling 7, the protrusion 8 of the coupling, the stop 9 on the spindle, 1O pulley Prnvodnogo device, the spindle 11, zzdnyu Grandma 12c driven axial pressure.

Машина работает следующим образом.The machine works as follows.

Перед нач.алом сварки упор 9 шшщде|л 11 входит в соприкосновение с выступом 8 втулки 4. Осевое усилие нагрева соэ|даетс за счет работы привода, расположен|Пого в задней бабке 12. После окончани I процесса нагрева муфту 7, соединенную на |скольз щей шпонке 6 со втулкой 4, пневмо Нцйлнадром Х привод т в соприкосновение с конической поверхностью тормоза 5 корпуса 3«j Муфта 7тормозитс , а шпиндель 11, облада (Запасом энергии, стремитс :вращатьс с скоростью, в результате чего вывинчиваетс из втулки 4, создава добавоч- иое проковочное усилие в стьше, которое . замыкаетс на корпус 3 через упорный подшипник 2. При этом упор 9 отходит от выступа 8 втулки 4.Prior to starting the welding point, the stop 9 comes into contact with the protrusion 8 of the sleeve 4. The axial heating force is given by the drive, the Pogo is located in the tailstock 12. After the end of the heating process I, the coupling 7 connected to | a sliding key 6 with sleeve 4, pneumatic joint X is in contact with the conical surface of brake 5 of body 3 "j Coupling 7 brakes, and spindle 11 has (Energy reserve, tends to: rotate with speed, as a result of which it is unscrewed from sleeve 4, by creating an additional pro-forcing force Which. Is closed on the housing 3 via a thrust bearing 2. In the abutment of the sleeve 9 extends from the projection 8 April.

Величина добавочного проковочногх ус ЛИЯ определ етс интенсивност1: о торможе ни , которое г.южно регулировать, например, величиной давлени в пневмоцнлиндре 1. Ео ;ли требуетс сохрв ить усилие проковки ивкоторое врем после окончани процесса cEafJKB, -го втулке 4 придают расчетную осевую уоругосгь; Нвчапо следующего цикла сопровождаетс перомешеиием муфты 7 в соприкосновение с конической поверхностью вращающегос элемента основного приводного устройства 10. При этом муфта 7 начинает вращатьс быстрее, чем шпиндель 11, пока выступ 8 Втулки 4 не захватывает упор 9, расположенный на шпинделе 11, и шпиндель начинает вращатьс со скоростью приводного элемента устройства 10 вмес с муфтой 7. Поворот упора 9 до выступа 8 вл етс Возвратом шпинделн 11 в исходное положение, чего следует цикл сварки. Конструкци описываемой машины позвол ет исключить специальный привод дл проковки , в результате чего повыишетс энергетическа экономичность машины. рмула изобретени Машина дл сварки прением, содержаща переднюю бабку со шпинделем, на котором расположена муфта переключени фрик1:ионнотормозного механизма, отличающа 0 тем, что, с целью снижени энергетических затрат, муфта переключени снабжена втулкой, образующей со шпинделем винтовую кинематическую пару, при этом на шпинделе установлен упорный подшипник, ограничивающий осевое перемещение втулки в направлении к задней части шпиндел .The magnitude of the incremental forging function of the LIA is determined by the intensity1: braking, which can be regulated, for example, by the pressure in the pneumatic cylinder 1. Eo; whether it is necessary to maintain the forging force and for some time after the end of the cEafJKB process, the -th sleeve 4 is given the calculated axial thrust angle; ; The next cycle is accompanied by the movement of the coupling 7 in contact with the conical surface of the rotating element of the main drive unit 10. The coupling 7 starts to rotate faster than the spindle 11 until the protrusion 8 of the sleeve 4 does not catch the stop 9 located on the spindle 11 and the spindle starts to rotate with the speed of the drive element of the device 10 together with the coupling 7. Turning the stop 9 to the protrusion 8 is the return of the spindle 11 to the initial position, followed by a welding cycle. The design of the described machine makes it possible to exclude a special drive for forging, as a result of which the energy efficiency of the machine will increase. The scope of the welding machine with a spark welding machine containing a front headstock with a spindle on which the friction switch 1 is disposed: ion braking mechanism, characterized in that in order to reduce energy costs, the switch clutch is provided with a sleeve that forms a screw kinematic pair with the spindle, A spindle mounted thrust bearing, limiting the axial movement of the sleeve towards the rear of the spindle.

9 S 6 Г 8 109 S 6 G 8 10