SU46820A1 - Механический триммер - Google Patents

Description

Дл  штивки зерна и тому подобных сыпучих грузов в трюме судна известно применение механического триммера с ленточным транспортером, поворотно смонтированным на конце опускаемой в трюм судна ссыпной трубы. Помимо громоздкости всей установки и большого веса указанный триммер обладает тем недостатком, что часть сыпучего груза, поступаюшего со значительной скоростью по ссыпной трубе на ленточный транспортер, отскакивает от него и, не успев изменить направлени  скорости своего движени , падает близ транспортера .

Дл  устранени  указанного недостатка в триммере, предлагаемом в насто шем изобретении, применен поворотно прикрепленный к устью ссыпной трубы фартук, свободно опирающийс  своим концом на вынос щий транспортер.

На чертеже фиг. 1 изображает предлагаемый триммер-вид сбоку и частично в разрезе; фиг. 2-горизонтальный разрез по АВ; фиг. 3-то же по линии CD фиг. 7.

К раме 9 триммера, устанавливаемой на бимсах грузового люка судна, прикреплены поддерживающие /О и направл ющие 8 ролики дл  кольца 24 из швеллерного железа.

К прикрепленным к указанному швеллерному кольцу косынкам 23 подвеши (334)

ваетс  на болтах 25 ссыпна  труба 2, снабженна  в верхней своей части приемной воронкой /. Нижний конец ссыпной трубы изогнут дл  образовани  плавного перехода струи материала на бесконечный транспортер 3, поворотно в вертикальной плоскости прикрепленный к раме /7, подвешенной к корпусу ссыпной трубы и несущей электромотор 7, св занный передачей /2 с приводным барабаном транспортера. Свободный конец последнего поддерживаетс  парными т гами /5, нижний конец каждой из коих шарнирно св зан с прикрепленной к раме транспортера косынкой 26, а верхний-с гайкой 14, надетой на винт /5 и подвижной в прикрепленнь:х к ссыпной трубе направл ющих 27.

На верхнем конце винта /5 заклинена коническа  шестерн  28, наход ща с  в зацеплении с другой конической шестерней 29, насаженной на конце валика 5, поко щегос  в подшипниках 29, прикрепленных к корпусу ссыпной трубы и снабженного маховичком /Р. Оба расположенных по сторонам трубы валика 3 св заны цепной передачей, огибающей заклине.чные на валиках звездочки /Л При вращении маховичка /Р привод тс  во вращение винты /5, подт гиЕающие или отпускающие гайки 4, а вместе с ними и т ги /3, поворачивающие раму транспортера 3. Рабочее полотно последнего снабжено поперечными планками // дл  предотвращени  скольжени  материала; с обеих сторон транспортера расположены боковые стенки 22, предOTBpauiarauiMe ссыпание перегружаемого материала поперек ленты транспортера. К устью ссыпной трубы 2 поворотно прикреплен фартук 4, свободный конец которого снабжен резиновой планкой 30. К верхней части ссыпной трубы концентрически прикреплено винтовое колесо 20, наход щеес  в зацеплении с черв ком б, приводимым во вращение посредством руко тки 21. При этом весь триммер поворачиваетс  в соответствующую сторону вокруг вертикальной оси.

Погрузка сыпучего груза, например, зерна производитс  следующим образом. В начале погрузки зерно подаетс  в грузовой трюм судна без применени  триммера. Когда зерно заполнит значительную часть трюма, в люк опускаетс  триммер и зерно пропускаетс  через него. При этом зерно будет выбрасыватьс  транспортером с значительной скоростью, заполн   отдаленные участки трюма. Поворачиванием ссыпной трубы и транспортера триммера достигаетс  равномерна  загрузка трюма зерном и подбивка его под самую палубу. При этом фартук 4 прин имаетс  собственным весом к струе материала и предотвращает его отскакивание от транспортера.

По мере заполнени  трюма по высоте триммер поднимаетс  судозой лебедкой, дл  чего предварительно вынимаютс  болты 25 из косынок 23, корпус трубы подт гиваетс  вверх, после чего болты вновь вставл ютс  в соответствующие отверсти  31 в угольниках, приклепанных к трубе. Рама триммера при этом покоитс  на бимсах грузового люка. Триммер может быть также опущен вглубь трюма с помощью судовой лебедки, дл  чего рама должна быть предварительно удалена.

Питание током электромотора 7 осуществл етс  посредством гибкого кабел , св занного с источником энергии.

Предмет изобретени .

Механический триммер дл  штивки в трюме судна зерна, угл  и тому подобных сыпучих материалов с применением бесконечного транспортера, поворотно смонтированного на конце опускаемой в трюм ссыпной трубы, отличающийс  тем, что дл  прижимани  сь;пучего материала, поступающего HJ транспортер, к поверхности последнего, с целью предотвращени  его отскакивани  при загрузке, к устью ссыпной трубы поворотно прикреплен фартук 4, свободно опирающийс  своим концо,-на вынос щий транспортер. / }. IS - 1Шта,; - л-.Ч- -П / , -д..к I /. / i с ::::-. ,т -С: :: ;: о .у: УЧГ ,й ;J г- F&;/ /..v:/ , у л /; N/ /-.---:-:r-r:. л - /; , , / --1 TV. Ч;. ,- -izr- - ТГ . ti ., -С, ггг ГГГ-/г // S- л