SU388958A1 - ALL'LESSIONAL ^; fiVr - ^ '^ -'? 'Hl' - '' ^^ rii: '^ E ^ "' ^ - Google Patents
ALL'LESSIONAL ^; fiVr - ^ '^ -'? 'Hl' - '' ^^ rii: '^ E ^ "' ^Info
- Publication number
- SU388958A1 SU388958A1 SU1668874A SU1668874A SU388958A1 SU 388958 A1 SU388958 A1 SU 388958A1 SU 1668874 A SU1668874 A SU 1668874A SU 1668874 A SU1668874 A SU 1668874A SU 388958 A1 SU388958 A1 SU 388958A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vessel
- lessional
- fivr
- rii
- fins
- Prior art date
Links
Landscapes
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
Description
ii
Изобретение относитс « судостроении, и частности к устройствам дл ледовой защиты винто-рулевого -комплекса судна.The invention relates to shipbuilding, and in particular to devices for the ice protection of the propeller-and-steering complex of the vessel.
Известны устройства дл ледовой защиты винто-рулевого комплекса судна, включающие закрепленные но обеим сторонам ,корнуса клинообразные плавники.Known devices for ice protection of the propeller-steering complex of the vessel, including wedge-shaped fins fixed but on both sides of the Cornus.
Цель изобретени - повышение эффектив-. ности устройства гфименительно к судам с полутоннельной кормой.The purpose of the invention is to increase the efficiency. The device is supplied to ships with a semi-tunnel stern.
Это, достигаетс тем, что клинообразные плавники расноложены параллельно баток ,сам .кормы, причем сечени нлавников в плоскости шпангоутов расноложены параллельно нижним ветв м шпангоутов, образующих тоннель, а в плане плавники имеют форму , близкую к треугольнику с основанием, выполненным по радиусу, обеспечивающему поворот насадки.This is achieved by the fact that the wedge-shaped fins are parallel to the batches, the feed itself, and the sections of nlavnik in the plane of the frames are parallel to the lower branches of the frames forming the tunnel, and in plan the fins have a shape close to a triangle with a base made along a radius providing turn the nozzle.
На фиг. 1 показан Винто-рулевой комплекс , вид сбоку, и его защита; на фиг. 2 - то же, ВИД -в плане; на фиг. 3 - проекци винторулевого комплекса и его защиты на плоскость мидельщпангоута.FIG. 1 shows the steering complex, side view, and its protection; in fig. 2 - the same, VIEW - in plan; in fig. 3 - projection of the helical complex and its protection on the plane of the mid-section.
Устройство состоит из клинообразных плавников /, расположенных по отнощению к корпусу 2 судна следующим образом. Осева лини 3 нритыкани нлавника / к корпусу 2 судна расположена на-клонно к основной линии параллельно батоксам 4 полутоннельнойThe device consists of wedge-shaped fins /, located in relation to the hull 2 of the vessel as follows. The centerline of the 3 nlavykan nlavnik / to the hull 2 of the vessel is located on-clone to the main line parallel to the buttocks 4 semi-tunnel
ИAND
КормЫ. Сёчёнй 5 плавники в плоёкбс1Й шпангоутов расположены под углом к диаметральной плоскости судна параллельно нижним ветв м шпангоутов, образующих тоннель 6. Плавники в плане имеют форму, близкую к форме треугольника с вершиной 7 в носовой части, расположенной .непосредственно на корпусе судна, а крайн точка 8 основани 9 отнесена от корпуса на рассто ние, несколько превышающее половину диаметра насадки 10. Основание плавничка выполнено по радиусу дл поворота насадки на максимальный угол пер екладки. -конструкци , конфигураци и расположение ледовой защиты движительного комплекса дл судна с полутоннельной кормой нозвол ет отводить от движител наиболее опасный крупный лед.Feed. 5 fins in the flat frames are angled to the diametrical plane of the vessel parallel to the lower branches of the frames forming the tunnel 6. The fins in the plan have a shape close to the shape of a triangle with apex 7 in the bow located directly on the hull of the vessel, and the extreme point 8 of base 9 is spaced from the body at a distance slightly greater than half of the diameter of the nozzle 10. The bottom of the flipper is made along the radius to rotate the nozzle to the maximum re-positioning angle. - the design, configuration and location of the ice protection of the propulsion complex for a ship with a semi-tunnel stern does not allow for the removal of the most dangerous large ice from the propulsion unit.
Предмет изобретени Subject invention
2020
Устройство дл ледовой защиты -винто-рулевого комплекса судна, содержащее, закрепленные но обеим сторонам корпуса клинообразные плавпики, отличающеес тем, что, сAn ice protection device for a screw-steering vessel complex containing wedge-shaped legs fixed to both sides of the hull, characterized in that
целью повышени эффективности устройства применительно к судам с полутоннельной «ормой, клинообразные плавни-ки расположены параллельно батоксам кормы, причем сечени 1пла1вни1ков в юлоокости щ пангоутов расположены параллельно нижним ветв м шпангоутов , образующих тоннель, а в плане плавники имеют форму, близкую к треугольникуin order to increase the device's efficiency in relation to vessels with a semi-tunneling worm, wedge-shaped fins are parallel to the buttocks of the stern, with sections of 1plavnikov in yulokosti u pangouts parallel to the lower branches of the frames forming the tunnel, and in plan the fins have a shape close to a triangle
.с основанием, выполненным по радиусу, обеспечивающему поворот насадки.with a base radial to rotate the nozzle.
Фиъ. 1Fi. one
i/г Ji / g J
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1668874A SU388958A1 (en) | 1971-06-11 | 1971-06-11 | ALL'LESSIONAL ^; fiVr - ^ '^ -'? 'Hl' - '' ^^ rii: '^ E ^ "' ^ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1668874A SU388958A1 (en) | 1971-06-11 | 1971-06-11 | ALL'LESSIONAL ^; fiVr - ^ '^ -'? 'Hl' - '' ^^ rii: '^ E ^ "' ^ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU388958A1 true SU388958A1 (en) | 1973-07-05 |
Family
ID=20478936
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1668874A SU388958A1 (en) | 1971-06-11 | 1971-06-11 | ALL'LESSIONAL ^; fiVr - ^ '^ -'? 'Hl' - '' ^^ rii: '^ E ^ "' ^ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU388958A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3742399A1 (en) * | 1986-12-30 | 1988-09-22 | Thesen Mathias Werft | After-body form for single-screw ships |
| US4776755A (en) * | 1986-03-27 | 1988-10-11 | Wartsila Meriteollisuus Oy | Shrouded propeller |
-
1971
- 1971-06-11 SU SU1668874A patent/SU388958A1/en active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4776755A (en) * | 1986-03-27 | 1988-10-11 | Wartsila Meriteollisuus Oy | Shrouded propeller |
| DE3742399A1 (en) * | 1986-12-30 | 1988-09-22 | Thesen Mathias Werft | After-body form for single-screw ships |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3366088A (en) | Floating oil harbor | |
| US3412705A (en) | Navigational system | |
| GB1232688A (en) | ||
| SU917690A3 (en) | Half-submerged ice-breaker vessel for transporting cargo over the ice surface | |
| GB1215136A (en) | Improvements in nozzles or shrouds for ships' propellers | |
| SU388958A1 (en) | ALL'LESSIONAL ^; fiVr - ^ '^ -'? 'Hl' - '' ^^ rii: '^ E ^ "' ^ | |
| US2251621A (en) | Hull for boats | |
| ES374671A1 (en) | One-point mooring buoy for loading or unloading ships | |
| IT971926B (en) | AFT RUDDER PARTICULARLY FOR INLAND WATER BOATS | |
| BE809262R (en) | WATER JET PROPULSION FOR PROPELLING AND GOVERNING BOATS AND VESSELS | |
| US3556035A (en) | Sailing vessel | |
| BE797117A (en) | WATER JET PROPULSION FOR PROPELLING AND GOVERNING BOATS AND VESSELS | |
| ES411122A1 (en) | Floating vessel with removable sections | |
| GB1294401A (en) | Self righting vessel | |
| GB1112960A (en) | Arrangement for cleaning a ship's hull of marine growth | |
| FR2243864A1 (en) | Ship's bow-mounted lateral propulsion unit - comprises driven rotary tunnel section with radially inward variable pitch blades | |
| SU494308A1 (en) | Device to protect the hydrofoils of the vessel during mooring | |
| SU1461685A1 (en) | Arrangement for steering vessel by propulsive elements | |
| GB1076134A (en) | Vessel for clearing floating liquids and garbage from stretches of water or ships' tanks | |
| SU511249A1 (en) | Device for treating vessels in dock | |
| SU123859A1 (en) | Jet propulsion device | |
| SU1691218A1 (en) | Ship | |
| GB1136186A (en) | A device for removal of marine growth from ships | |
| SU796066A1 (en) | Stabilizing device for nonself-propelled two-hull ships | |
| SU445590A1 (en) | Device for mooring vessels |