SU372301A1 - Фрикционная муфта для электропривода швейной - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к фрикционным муфтам и Предназначено дл  иапользов1ани  в электроприводах швейных машин, примен емых в различных отрасл х легкой промышленности и в системе бытового обслуживани . Фрикционна  муфта служит дл  пуска , остановки и регулировани  скорости швейной машины.

Известна фрикционна  муфта дл  электропривода швейной машины, состо ща  из установленных в корпусе ведущего фрикционного диска, служащего одновременно маховиком электродвигател , и ведомого диска, укрепленного на валу. Вал несет шкив и смонтирован на шарикоподшипниках во втулке, установленной с возможностью осевого перемещени  посредством управл емого подпружиненного рычага.

С целью повышени  надежности работы в предлагаемой фрикционной муфте рычаг имеет форму вилки, шарнирно смонтирован на корпусе и снабжен выступом, вход щим в канавку , имеющуюс  во втулке. Ведущий фрикционный диск выполнен в виде подпружиненной шайбы, закрепленной иа маховике. Рычаг может быть смонтирован на корпусе посредст1вом серег, зажреилеоных с помощью эксцентрика.

На фиг. 1 изображена предлагаема  фрикционна  муфта, общий ВИД; на фит. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.

Предлагаема  муфта состоит на корпуса 1

присоединенного к электродвигателю, крышки 2, соединенной с корпусом, ведущего фрикционного диска 3 в виде подпружиненной шайбы, укрепленной на маховике 4 и насаженной на вал электродвигател  вбдомого

диска 5, укрепленного на валу 6. Вал смонтирован на шарикоподшипниках во втулке 7, свободно перемещающейс  в торловине крышки фрикционных колец 8, наклеенных на диск 5 тормозной колодки 9 с регулировочным винтом 10. Фрикционный диск включают рычагом //, ось 12 которого шарнирно закреплена в двух серьгах 13. Серьги надеты на пальцы эксцентрика 14 и закреплены гайками 15. Конец рычага // жесткой т гой соединен € педалью шарнирами, имеющими малые люфты. Верхн   часть рычага 11 имеет форму вилки. В последней имеетс  выступ 16, вход щий в канавку во втулке 7 и слул аший дл  ее перемещени  вместе с валом 6.

На конце вала установлены шкив 17 ременной передачи на главный вал машины. При отсутствии нажи.ма на педаль тормозна  пружина 18 отводит влеВо вилку рычага 11 вмеСте со втулкой 7, причем диск 5 прижимаетс 

к тормозной колодке 9, и ход машины затор3 маживаетс . Зазор между дисками 5и5 и ход педали регулируют винтом 10. При нажиме на педаль правый конец рычага 11 опускаетс , рычаг повертываетс  от- 5 носительно оси 12. При этом выступ 16 перемещает втулку 7 вместе с диском 5 вправо до соприкосновени  с подпружиненным диском 3. Машина -включаетс  на малую скорость. Дл  быстрого пуска следует произвести включение более сильным нажимом. При плавном уменьшении нажима на педаль под действием лружины 18 диск 5 плавно отво- 15 дитс  влево, машина снижает скорость и тормозитс . При резком отводе ледали торможение ускор етс  за счет перемещени  правого конца рычага 11 вверх посредством т ги, св зывающей его с педалью.20 10 4 Предмет изобретени  1. Фрикционна  муфта дл  электропривода швейной машины, состо ща  из установленных в корпусе ведущего фрикционного диска , служаш,его одновременно .маховиком электропривода, и ведомого диска, укрепленного на валу, несущего шкив и смонтированного на шарикоподшипниках во .втулке, установлепной с возможностью осевого перемеш ,ен,и  .посредством управл емого подпружиненного рычага, отличающа с  тем, что, с целью (повышени  надежности работы, рычаг имеет форму вилки, шарнирно смонтировап на корлусе и несет высту1П, вход щий в канавку, имеющуюс  во втулке, а ведущий фрикционный диск выполнен в виде подпружиненной шайбы, закрепленной на маховике, 2. Муфта ло п. 1, отличающа с  тем, что рычаг смонтирован на корпусе посредством серег, закрепленных с помощью эксцентрика.

/7