SU351781A1 - Предохранительное устройство для мостовогокрана - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к предохранительным устройствам дл  мостовых кра-но,в.

.Известны предохранительные устройства дл  мостовых кранов, содержащие смонтирован .ный на грузовой тел.ежке механизм ограничени  отклонени  грузово1го каната.

Однако такие устройства не предохран ют грузо-вую тележку от опрокидывани  при отклонении трузовых канатов от вертикали.

Предложенное предохранительное устройство отличаетс  от известных тем, что в нем механизм ограничени  отклонени  грузового каната ,выпол,нен в виде барабанов н смонтирован 1под рамой |Грузово-й тележки на несущем остове, к которому жестко прикреплены угол.ки, заход щие полками под нолки пролетных балок крана.

Така  конструкци  устройства предохран ет грузовую тележку от опрокидывани  при раскладкеГусеничных лент.

На чертеже изображено описывае.мое устрОЙСТВО: .

Иод рамой грузовой тележки / устройства, перемещающейс  по направл ющим 2, предусмотреннььм н-а пролетных юалках 3 мостО|Вого крана, смонтирован механизм ограничени  отклонеан  грузового каната 4. Механизм выполнен в виде трех барабанов 5, позвол ющих о-пклон ть грузовой канат 4 вместе с крюковой о,боймой 6 на угол 45° и более и обеапечи1ва1ющих при этом на определенном участке вертикальное положени.е грузового

каната При укладке его на грузовой барабан 7. На несущем остове 8 грузовой тележки закреплены уголки 9, пол,ки .которых взаимодействуют при перекосе с полками пр-олетных балок крана.

Раскладка гусеничной ленты нроиз.в,одитс  при подъеме ее с помощью крюко.вой обоймы на некоторую высоту и одновременном движении крана.

Во избежание перегрузки .крана во врем 

работы он снабжен .ограничителем 10 грузоподъемности , не допуока.ющим превышен.и  номнна.льной грузо.подъем1ности крана больше чем на 10%. С помощью описываемого устройства .можно также устанавливать штампы «а кузпечноnpeccQBoe оборудование, передвигать железнодорожные вагоны, платформы, вагонетки и производить р д других подобных операций.

25

Пред -м ет изобретени 

тем,, что, с целыю предохранени  грузовой тележки -от олрскидывани  при раскладке гусеничных ленг, механизм ограничени  отклон-ени  грузовото каиата выполнен в виде барабанов и смонтирован под ра-мой грузовой тележки на несущем остове, к которому жестко црикреплены уголки, заход щие полками под .полки .пролетных балок крана.