Изобретение относитс к электроизмерительной технике и может использоватьс дл автоматического измерени индуктивности и тангенса угла потерь катушек индуктивности. Известные модул ционные мосты с экстремальным регулированием, содержащие основной и промежуточный трансформаторы напр жени , компаратор токов, образцовые меры, детектор равновеси , два модул тора и квадратурный фазовращатель, вход которого через одну из образцовых мер подсоединен к регулируемой вторичной обмотке промежуточного трансформатора, первична обмотка которого подсоединена к регулируемой обмотке основного трансформатора напр жени в ветни измер емой катушки, а выход включен последовательно с упом нутой обмоткой основного трансформатора, в которых модулируютс уравновещивающие параметры, имеют взаимосв занные контуры уравновешивани В предлагаемом модул ционном мосте обеспечена полна разв зка контуров уравновешивани , а следовательно повышено быстродействие и расширен диапазон измерени тангенса угла потерь катушек благодар тому , что в нем оба модул тора подсоединены к модул ционным обмоткам, расположенным на сердечнике основного трансформатора напр жени , выход одного модул тора включен последовательно в ветвь объекта измерени , а выход второго через резистор подсоединен к одной из плечевых обмоток компаратора токов. На чертеже изображена принципиальна схема моста. Мост содержит основной трансформатор напр жени 1 с плечевыми обмотками 2, 3 и модул ционными обмотками 4, 5, промежуточный трансформатор 6 с регулируемой вторичной обмоткой 7, квадратурный фазовращатель 8, образцовое активное сопротивление 9, образцовую индуктивность 10, объект измерени 11, компаратор токов 12 с плечевыми обмотками 13 и 14 и индикаторной обмоткой 15, детектор равновеси 16, резистор 17 и модул торы 18, 19. Уравновешивание моста по индуктивности производитс регулировкой числа витков обмотки 2, а уравновешивание по тангенсу угла потерь регулировкой числа витков обмотки 7, причем при уравновешивании моста по индуктивности работает модул тор 18, а при уравновешивании по тангенсу угла потерь - модул тор 19. Благодар разделению и различию регулирующих и модулирующих воздействий достигаетс полна разв зка контуров уравновещивани и обеспечиваетс уравновешивание моста за две регулировки.
Предмет изобретени
Модул ционный мост с индуктивно св занными плечами дл измерени иараметров катушек индуктивности по последовательной схеме замещени , содержащий основной и промежуточный трансформаторы напр жени , компаратор токов, образцовые меры, детектор равновеси , два модул тора и квадратурный фазовращатель, вход которого через одну из образцовых мер подсоединен к регулируемой вторичной обмотке промежуточного трансформатора , первична обмотка которого подсоединена к регулируемой обмотке основного
трансформатора наир лсени в ветви измер емой катушки, а выход включен последовательно с упом нутой обмоткой основного трансформатора, отличающийс тем, что, с целью полной разв зки контуров уравновешивани , оба модул тора подсоединены к модул ционным обмоткам, расположенным на сердечнике основного трансформатора напр жени , выход одного модул тора включен последовательно в ветвь объекта измерени , а выход второго через резистор подсоединен к одной нз плечевых обмоток компаратора токов.