SU254382A1

SU254382A1 - TRACKED DRIVE CONVEYOR

Info

Publication number: SU254382A1
Application number: SU1259009A
Authority: SU
Inventors: Г. И. Солод Ю. Б. Шишкин Е. И. Кандыбина ТЕпТН Л. И. Чугреев; А. Г. Богданов; механиза Центральное конструкторское бюро автоматизации

Description

Изобретение относитс к конвейеростроению , а именно к конструкци м промежуточных гусеничных приводов конвейеров.The invention relates to a conveyor industry, namely to designs of intermediate track-driven conveyors.

При создании конструкций гусеничных приводов необходимо обеспечить надежный и плавный ввод кулаков в зацепление с цепью, конвейера и вывод их из зацеплени .When creating designs for tracked drives, it is necessary to ensure reliable and smooth input of the cams into the chain, conveyor and their disengagement.

Известны конструкции гусеничных приводов конвейеров с цепным т говым органом, выполненные в виде приводной замкнутой цепи с кулаками, которые взаимодействуют с т говой цепью конвейера.Known designs of tracked drives of conveyors with a chain traction body, made in the form of a driving closed chain with fists, which interact with the traction chain of the conveyor.

Однако в известных гусеничных приводах не обеспечен плавный ввод кулаков в зацепление с «цепью и вывод их из зацеплени , так как нет посто нной кинематической св зи между кулаками и звень ми приводной цепи. Отсутствие такой св зи вызывает вибрацию при работе привода и неточную фиксацию кулаков при зацеплении.However, in known tracked drives, the fists are not smoothly brought into engagement with the "chain" and withdrawn from engagement, since there is no constant kinematic connection between the cams and the drive chain links. The absence of such a connection causes vibration during operation of the drive and inaccurate fixing of the fists during engagement.

Целью изобретени вл етс создание такой конструкции гусеничного привода, котора обеспечила бы плавный ввод кулаков в зацепление с цепью и вывод их из зацеплени . Дл этого предлол-сено кулаки выполн ть с зубчатыми хвостовиками, взаимодействующими с зубчатыми секторами, установленными на приводной цепи.The aim of the invention is to create such a construction of a crawler drive, which would ensure the smooth entry of cams into engagement with the chain and their withdrawal from engagement. For this predol-hay, the cams shall be made with serrated shanks interacting with the gear sectors mounted on the drive chain.

,2, 2

Гусеничный привод выполнен в виде приводной цепи 1, огибающей приводную 2 и нат жную 3 звездочки. На ос х 4 цепи шарнирно укреплены кулаки 5, зубчатые хвостовикиThe caterpillar drive is made in the form of a drive chain 1, the envelope of the drive 2 and tension 3 sprockets. On axis 4, chains are articulated by fists 5, serrated shanks

которых взаимодействуют с зубчатыми секторами 6, установленными на звень х 7 цени. На горизонтальном участке цепи / хвостовики кулаков 5 удерживаютс секторами 6 в положении зацеплени с цепью 8 конвейера.which interact with the toothed sectors 6 installed on the links x 7 value. In the horizontal section of the chain / shanks of the cams 5 are held by the sectors 6 in the engaged position with the chain 8 of the conveyor.

При переходе с горизонтального участка на приводную и нат жную звездочки звень 7 т говой цени благодар зацеплению секторов 6 с хвостовиками поворачивают кулаки 5 и освобождают или захватывают цепь 8 конвейера .When switching from the horizontal section to the drive and tensioning sprocket link 7 tons of heel value, due to the engagement of sectors 6 with the shanks, the fists 5 are turned and the conveyor chain 8 is released or gripped.

Предмет изобретени Subject invention

Гусеничный привод конвейера с цепным т говым органом, выполненный в виде приводной замкнутой цепи с кулаками, взаимодействующими с т говой цепью конвейера, отличающийс тем, НТО, с целью плавного ввода кулаков в зацепление с цепью, кулаки выполнены с зубчатыми хвостовиками, взаимодействующими с зубчатыми секторами, установСЛA crawler drive of a conveyor with a chain traction unit, made in the form of a driving closed circuit with cams interacting with the conveyor chain, characterized by that of the STE, with the aim of smoothly inserting cams into gear with the chain, the cams are made with gear shanks interacting with the gear sectors , installed by

6 it6 it