SU1762260A1 - Способ определени приращени емкости от короны воздушной линии переменного тока - Google Patents

Description

ИзоЬретение относитс  к эле ст соизмерени м в астности Y технике змсоких напр жений и может быть использовано при управлении режимами зысо оволь гной пинии электропередачи пепем°нного ток в стационарном режиме

Изобретение решает задачу опоеделе- ни  дополнительной емкости, вызнанной короной, в высоковольтной пинии на основе измерени  параметров режима

Известен способ опоедепени  приращени  емкости и высоковольтной линии электропередачи включающий измерение тока короны напр жени  линии и удельные потери на корону, поичем на одном конце линии.

Недостатком известного способа  вл етс  низка  точность в СВР с измерением параметров з опном коние без учета погодных условий на всей трассе линии.

Цель изобретени  - почышен /е точности измерени 

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в способе определени  приращени  емкости воздушной линии переменного тока от

короны дополнительно . зпер с реактивную мощность то ксь 1,ам ичи. п активную мощность в месте изменение HanpqveHnq, после чег е числтют зар дной мощности иц , ео р сме 7 : ое значение дл  условий /sOpoLij тсгсдь а поирэщение емкости пинии от коооны опоедел юг по Формуле

f О

ртеч праг AC--M °3

Ui dr

iJj

гле О арТ21 - текущее западной мощности линил.

Озарр°гч - оасчгт -ое з-п

МОЩНОСТм mini,-, i, сООТГ-етСТ CVrOL1, flNTXOCQUC1 rjAbi,

со- углогЗчп - длиьа гп и

Ux tiai,4 . ргсг-cvt 1,1- o ко, ца /и iiu , i re чс1 -ioe и oroi- о

ГмЧ 1 i .

Сущнсх изо сто1 чг ч iio :cicp ( том, что з sco,i,cc-e uo o i 1 pet о дов пзир цэ-ii з e soc i n IK гаспи ni: i

хорошей погоде эта величина очень мала  - то при плохой погоде увеличиваетс , и это приводит к возрастанию генг-рируе ой реактивной мощности линии. Приращение ем- коС И можно определить по разнице генерируемой мощности линии при плохой погоде и моделированному значению генерируемой мощности линии по удельной емкостной проводимости линии при хорошей погоде (т.е. при отсутствии приращени  емкости и фактических параметрах режима Р, Q, U при плохой погоде).

где YCO - удельна  емкостн линии, соответствующа  ус п ви  короны (хороша  погод Вычисл етс  дополните мощность линии, вызванна ем проводов по выражению

Измерение параметров режима по концам линии необходимо дл  учета реальных 15 Q расч у f|t u2dx погодных условий трассы ВЛ и более точно-°

го определени  приращени  емкости от ко- ронировани  проводов.

Как известно, коронирование проводов воздушной линии переменного тока св зано с увеличением генерируемойреактивной мощности линии. Это увеличение про вл етс  при плохой погоде, когда потери на корону в дес тки раз больше, чем при хоро шей погоде.

Дополнительную генерируемую реактивную мощность линии можно определить в следующей последовательности.

По параметрам конца линии: напр жению U, активной Р и реактивной мощности Q можно определить реактивные потери на реактивном сопротивлении линии по выражению

25

30

Ар, п тек Л Расч

ЛУд - Usap - Uaap

.а удельное приращение ем короны

АС

ДОд

rojjfllidx

где

Генерируемую линией реактивную зар дную мощность можно определить по выражению

Озартек .(З)

Зар дна  мощность линии при плохой

погоде за счет реактивного эффекта короны увеличиваетс . Дл  определени  дополнительной зар дной мощности линии необходимо моделировать зар дную мощность линии, соответствующую хорошей погоде по удельной емкостной проводимости и фактическим параметрам режима линии (U, Р, Q)

(4)

где YCO - удельна  емкостна  проводимость линии, соответствующа  услови м отсутст- ви  короны (хороша  погода). Вычисл етс  дополнительна  зар дна  мощность линии, вызванна  коронировани- ем проводов по выражению

25

Ар, п тек Л Расч

ЛУд - Usap - Uaap

(5)

.а удельное приращение емкости линии от короны

АС

ДОд

rojjfllidx

(6)

где

Р2 +Q2

+

X() X X0 ( 1 - cos 2 a ).

здесь Х0 - удельное реактивное сопротивление линии; ZB, Хв - модуль и реактивна  составл юща  волнового сопротивлени  линии; а и ft- коэффициенты изменени  фазы и затухани  линии.

Реактивные потери линии можно определить как

&Qf Qi -Q2

35

Ai d + aiQ + э2(Р2 + Q2). (7)

Измерение напр жени , активной мощности и реактивной мощности на одном конце линии необходимо дл  учета

40 распределенности параметров режима длинной линии. Удельна  емкостна  проводимость линии при хорошей погоде необходима дл  моделировани  генерируемой реактивной мощности линии, соответствую45 ща  хорошей погоде по параметрам режима линии при любой погоде, и определени  дополнительной зар дной мощности линии, вызванной короной.

На чертеже показана блок-схема, реа50 лизующа  способ.

Блок-схема содержит датчик 1 напр жени , датчики 2,3 активной и реактивной мощности в начале линии, датчик 4 реактивной мощности в конце линии, блок 5 опре55 делени  потерь реактивной мощности линии, сумматоры 6,7,8, функциональный блок 9 интегрировани  квадрата напр жени  адоль линии, функциональный блок 10 моделировани  зар дной мощности линии дл  условий хорошей погоды, вычислительный блок 11 дополнительной реактивной мощности линии. Функциональный блок 9 состоит из квадраторов 12,13 14 соответственно напр жени , активной и реактивной мощности, сумматоров 15,18, блоков умножени  16,17 и 19.

Способ осуществл етс  следующим образом .

По напр жению с датчика 1, активной мощности с датчика 2 и реактивной мощности с датчика 3 в блоке 5 определ ютс  потери реактивной мощности линии по выражению (1) А Ол .

В блоке 6 из реактивной мощности в начале линии, получаемой с датчика 3, вычитываетс  реактивна  мощность в конце линии получаемой сдатчика А, в результате на выходе блока 6 по вл етс  сигнал, соответствующий суммарным потер м реактивной мощности линии (2).

В функциональном блоке 9 по напр жению с выхода датчика 1, активной мощности с датчика 2 и реактивной мощности с датчика 3 производитс  вычисление интеграла квадрата напр жени  вдоль линии в соответствии с выражением (7).

В блоке 15 по сигналам с выхода блоков 13 и 14 производитс  суммирование (Р + Q). В блоке 17 полученный с выхода блока 15 сигнал умножаетс  на посто нный коэффициент 32, т.е. Э2(Р + Q ). В блоке 16 получаемый с выхода блока 3 сигнал умножаетс  на коэффициент ai(avQ). В блоке 18 осуществл етс  суммирование а0+ aiQ + аа(Р + Q2), а в блоке 19 это значение умножаетс  на U . получаемое с выхода блока 12.

В блоке 7 из суммарных реактивных потерь линии, полученных с выхода блока 6, вычитываютс  потери реактивной мощности линии, полученные с выхода блока 5, в результате на выходе блока 7 по вл етс  генерируема  линией реактивна  мощность (3).

В блоке 10 по интегралу квадрата напр жени  вдоль линии, полученному с выхода блока 19, и емкостной проводимости линии , соответствующей хорошей погоде, моделируетс  реактивна  зар днз  мощность линии, соответствующа  хорошей погоде по формуле (4).

В блоке 8 из фактически генерируемой

-лТРК

линией реактивной мощности СЬзр получаемой с выхода блока 7 вычитываетс  моделированна  дл  услови  отсутстви 

короны, зар дна  мощность линии, получаема  с выхода блока 10. В результате на выходе блока 8 по вл етс  сигнал, соответствующий дополнительной, генерируемой мощности линии, вызванной коронированием проводов (5).

В блоке 11 по дополнительной реактивной мощности линии, получаемый с выхода блока 8 и интегралу квадрата напр жени  вдоль линии, получаемому с выхода блока

19, определ етс  приращение емкости линии , вызванной короной по формуле (6).

По сравнению с прототипом, определение приращени  емкости в за вленном способе по параметрам режима по концам

линии позвол ет учитывать реальные услови  на трассе линии и повысить точность ее измерени .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Способ определени  приращени  емкости от короны воздушной линии переменного тока путем измерени  напр жени  на одном конце линии, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности изме- рени , измер ют реактивную мощность на концах линии и активную мощность в месте измерени  напр жени , после чего вычисл ют текущее значение зар дной мощности линии и ее расчетное значение, а прираще- ние емкости линии от короны определ ют по формуле

   ДС

   р.тек г,Рзсч Uaap USap

   О)

   /VxdX

   где Озартек - текущее значение зар дной мощности линии;

   Озаррасч - расчетное значение зар дной мощности линии (соответствующее услови м хорошей погоды);

   CD- углова  частота;

   I - длина линии;

   Ux - напр жение на рассто нии х от конца линии, определ емое по уравнена э длинной линии.