SU1743350A3 - Устройство дл открывани дверей лифта - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  открывани  дверей лифта. Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечени  открывани  дверей кабины вне этажа. Дверь кабины через неподвижный и подвижный кулачки 11, 12, установленные на верхней части двери кабины поводкового параллелограмма, приводитс  в движение с помощью ленточного приводного органа. При свободном движении поводковый параллелограмм находитс  в закрытом положении, Он открываетс  дл  соединени  с дверью шахты посредством двух установленных на двери шахты соединительных роликов до начала движени  дверей. Подвижный кулачок 12 поводкового параллелограмма имеет сжимаемую набегающую часть, котора  во врем  движени  и при остановке за пределами этажа с помощью плоских пружин отходит от неподвижного основани  кулачка. При соединении с роликами двери шахты набегающа  часть прижимаетс  к неподвижному основанию кулачка. 5 з.п. ф-лы. 8 ил. сл V VJ J со CJ сл о CJ Фиг 3

Description

Изобретение относитс  к лифтострое- нию, в частности к устройствам дл  открывани  дверей лифта.

Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспече- ни  открывани  дверей кабины вне этажа

На фиг.1 изображены двери лифта с устройством дл  их открывани , общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - вид закрытого поводкового параллелограмма в случае свободного перехода кабины лифта через этаж, не предназначенный дл  остановки; на фиг.4 - вид открытого поводкового параллелограмма за пределами зоны открывани  двери; на фиг.5- вид открытого поводкового параллелограмма на этаже остановки (двери закрыты); на фиг.6 - вид открытого поводкового параллелограмма на этаже остановки (двери открыты приблизительно на 23 мм); на фиг. 7 - вид спереди на подвижный кулачок поводкового параллелограмма (пунктиром показано положение взаимного сжати ); на фиг.8 - фрагмент плиты основани  поводкового параллелограмма .

Устройство дл  открывани  дверей лифта содержит привод, в который входит установленный над кабиной двигатель 1. Его выходной вал 2 св зан посредством ремн  3 со шкивом 4 приводного органа 5 в виде ленты. Приводной орган 5 соединен с дверью кабины с помощью управл ющего рычага 6. Двери лифта св заны между собой посредством механизма, состо щего из поводкового параллелограмма, установлен- ных на двери шахты неподвижного 7 и подвижного 8 соединительных роликов и механизма блокировки.

Механизм блокировки состоит из регулируемого предохранительного контакта 9 установленного с возможностью отклонени  фиксатора 1 двери кабины. Поводковый параллелограмм состоит из неподвижного 11 и подвижного 12 кулачков, которые через нижний 13 и верхний 14 рычаги шарнирно и с возможностью параллельного отклонени  соединены с жестко установленной опорной пластиной 15. Опорна  пластина 15 жестко установлена на верхней части двери кабины. Кулачок 12 имеет неподвижное ос- нование 15, сочлененное с рычагами 13 и 14 и набегающую часть 17, установленную с помощью плоских пружин 18 на рассто нии от неподвижного основани  16 и закрепленную на нем с возможностью параллельного перемещени . На верхней или нижней ветв х приводного органа 5 закреплен зажимной элемент 19. который шарнирно соединен с закрепленными с возможностью перестановки на верхнем рычаге 14 поводкового параллелограмма управл ющим рычагом 6 и может параллельно перемещатьс  с помощью дополнительной накладки 2. Открытое положение поводкового параллелограмма ограничиваетс  установленным на опорной пластине 15 упором 21. Точный угол поворота дл  достижени  заданной ширины открыти  поводкового параллелограмма может устанавливатьс  смещением управл ющего рычага 6 на верхнем рычаге 14. Над опорной пластиной 15 установлен с возможностью откидывани  фиксатор 10 двери кабины, который под действием своего веса и нажимной пружины 22 в состо нии поко  опираетс  на упор 21. В состо нии поко  фиксатор 10 двери кабины зафиксирован с помощью установленного на кабине упора 23. На фиксаторе 10 двери кабины закреплен управл ющий ролик 24, взаимодействующий с установленным на набегающей части 17 подвижного кулачка 12 управл ющим элементом 25 поводкового параллелограмма, и деблокирует фиксатор 10 двери кабины, когда поводковый параллелограмм соединен с неподвижным 7 и подвижным 8 соединительными роликами двери шахты. Положение поко  фиксатора 10 двери кабины электрически контролируетс  предохранительным контактом 9. На опорной пластине 15 установлена с возможностью откидывани  стопорна  собачка 26, котора  предварительно поджата торсионной пружиной 27. Опорный ролик 28 прижимает стопорную собаку 26 против действи  силы пружины 27 при закрытой двери кабины. Непосредственно после открыти  двери кабины скошенна  кромка собачки 26 скользит по опорному ролику 28, при этом стопорна  собачка 26 откидываетс  пока штифтовый упор 29 дл  торсионной пружины 27 не останавливаетс  у фаски управл ющего рычага 6 и поводковый параллелограмм фиксируетс  в открытом положении.

Двери кабины расположены в направл ющих опоры 30 с возможностью перемещени .

Устройство работает следующим образом .

При открывании двери кабины ее полотна смещаютс  совместно от центра налево или направо. В-нешние полотна 31 и 32 двери выполн ют половину пути внутренних полотен 33 и 34 при вдвое меньшей скорости . Поэтому при открытой двери кабины все взаимно св занные полотна 31-34 за пределами проема двери кабины расположены со стороны одно за другим, точно совмеща сь . Двигатель 1 через приводный ремень 3 приводит в движение приводной

орган 5. На верхней ветви приводного органа 5 закреплен поводковый параллелограмм полотна 33 двери кабины, а на нижней ветви - поводковый параллелограмм полотна 34 двери кабины.

Жестко установленный с помощью опорной пластины 15 на верхней части соответствующего полотна 33 (34) двери кабины поводковый параллелограмм предназначен удерживать в закрытом состо нии двери кабины во врем  движени  и на нужном этаже открывать и соедин ть дверь кабины и дверь шахты, чтобы последн   открывалась и закрывалась вместе с дверью кабины.

При отключении энергоснабжени  дверь кабины за пределами этажа должна оставатьс  закрытой или на участке этажей дверь кабины и дверь шахты автоматически должны открыватьс , чтобы пассажир мог вручную открыть дверь кабины вместе с дверью шахты. Зажимной элемент 19 прит гивает управл ющий рычаг 6 верхнего рычага 14 к упору 21 опорной пластины 15. Управл ющий ролик 24 и управл ющий элемент 25 фиксатора 10 двери кабины HI соприкасаютс , фиксатор 10 двери кабины под действием собственного веса и силы нажимной пружины 22 опираетс  на упор 21. Дверь кабины блокируетс  фиксатором 10 на упоре 23 и предохранительный контакт 9 замкнут. Стопорна  собачка 26 поводкового параллелограмма в состо нии поко  против действи  торсионной пружины 27 находитс  на опорном ролике 28. При этом кабина в закрытом положении поводкового параллелограмма на участке не предназначенного дл  остановки этажа перемещаетс  без контакта между неподвижным 7 и подвижным 8 соединительными роликами. При остановке кабины за пределами зоны дверного проема на этаже, например при аварии с энергоснабжением, сила т ги в ленточном приводное органе 5 на зажимном элементе 19 исчезает вследствие обеспеченного приводного двигател  1. Сила т ги нат жной пружины 22, откидывает управл ющий рычаг 6 от упора 23 к упору 21 опорной пластины 15 Зажимной элемент 19 при этом выполн ет вместе с зажатым ленточным приводным органом 5 при неподвижной двери кабины холостой ход с параллельным смещением Кулачки 11 и 12 занимают открытое положение, сжимающа с  набегающа  часть 17 остаетс  на рассто нии от неподвижного основани  16 кулачка с помощью плоских пружин 18, управл ющий элемент 25 и управл ющий ролик 24 фиксатора 10 двери кабины не соприкасаютс . Дверь кабины остаетс  закрьпой с помощью останавливающегос  на упоре 23 фиксатора 10 двери кабины, и стопорна  собачка 26 к поводковому параллелограмму остаетс  в состо нии поко .

При остановке кабины лифта в пределах

зоны дверного проема на этаже поводковый параллелограмм проходит между неподвижным 7 и подвижным 8 соединительными роликами, двери шахты. Поводковый парал0 лелограмм раздвигаетс  силой т ги нат жной пружины 22 или при обесточенном приводном двигателе 1, или при переключении регулируемого микропроцессором приводного двигател  1 в направлении

5 открыти . Зажатый на ленточном приводном органе 5 зажимной элемент 19 выполн ет вместе с приводным органом 5 при неподвихной двери кабины с помощью управл ющего рычага 6 поворотное движе0 ние, при котором неподвижный 11 и подвижный 12 кулачки открываютс  параллельно и набегают на соединительные роли- ки 7 и 8 двери шахты. При этом ролик 8 отжимаетс  на некоторое рассто ние и

5 дверь шахты открываетс , подвижна  набегающа  часть 17 прижимаетс  к неподвижному основанию 16, причем управл ющий ролик 24 набегает на часть 17, фиксатор 10 двери кабины вытесн етс  из своего поло0 жени  поко  и дверь открываетс . Теперь дверь кабины в зависимости от состо ни  или открываетс  приводом двери, или может отжиматьс  вручную. В начале этого движени  стопорна  собачка 26 скользит на

5 опорном ролике 28 и через несколько миллиметров откидываетс  вниз под действием силы торсионной пружины 27 по скошенной кромке, пока штифтовый упор 29 дл  конца торсионной пружины 27 не останавливаетс 

0 у носка опорной пластины 15. Задн   часть стопорной собачки 26 устанавливаетс  у фаски рычага 6 и поводковый параллелограмм фиксируетс  в открытом положении. Дальнейшее движение открыти  и последующее

5 движение закрыти  двери кабины и соединенной с ней двери шахты производ тс  с зафиксированным поводковым параллелограммом посредством чего предотвращаетс  вибраци  и стук В конце движени  закрыти  перемещаема 

0 приводом дверь кабины сдвигаетс  вместе с дверью шахты пока она не останавливаетс . При этом стопорна  собачка 26 набегает на опорный ролик 28, поводковый параллелограмм деблокируетс  и при неподвижной

5 двери кабины он закрываетс  под действием т гового усили  ленточного приводного органа 5 Сочлененный с зажимным элементом 19 рычаг 6 отклон етс  от упора 21 дл  открытого положени  поводкового параллелограмма к упору 23 дл  закрытого положени  поводкового параллелограмма, неподвижный 11 и подвижный 12 кулачки отход т от подвижного tt и жестко закремлен- ного 7 соединительных роли- ков двери шахты. Вследствие возвратного движени  подвижного соединительного ролика 8 дверь шахты блокируетс  и предохра- нительный контакт за-мыкаетс . Сжимающа с  набегающа  часть 17 с помощью плоских пружин 18 отдел етс  от неподвижного основани  16 кулачка, при этом управл ющий элемент 25 отходит от управл ющего ролика 24, и фиксатор 10 двери кабины перемещаетс  в свое горизонтальное положение, в котором дверь кабины заблокирована, а предохранительный контакт 9 замкнут. Кабина лифта готова к дальнейшему движению.

Claims (6)

1. Устройство дл  открывани  дверей лифта, содержащее привод, включающий з себ  установленный над кабиной двигатель, входной вал которого св зан со шкивом приводного органа, соединенного с дверью кабины с помощью управл ющего рычага и фиксирующего дверь в открытом и закрытом положени х, соедин ющий двери лифта механизм, состо щий из расположенного на двери кабины поводкового параллелог- рамма и двух установленных на двери шахты соединительных роликов, а также механизм блокировки, состо щий из регулируемого предохранительного контакта, установленного с возможностью отклоне- ни  фиксатора двери кабины, располагаемого на упоре, фиксируемого при остановке кабины под действием собственного веса и прижимаемого с помощью набегающего на управл ющий кулачок ролика в положении деблокировки, отличающеес  тем. что, с целью улучшени  эксплуатационных характеристик путем обеспечени  открывани  дверей кабины вне этажа, оно снабжено расположенным на двери кабины с возмож-

ностью отклонени  между двум  жестко установленными эластичными упорами направл ющим рычагом, один конец которого шарнирно соединен с приводным органом, а другой - с дверью кабины дл  передачи движени  двери кабины и дверью шахты и выполн ющий при неподвижной двери кабины посредством поворота открытие или закрытие поводкового параллелограмма.

2.Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что поводковый параллелограмм содержит неподвижный и подвижный кулачки , при этом последний состоит из неподвижного основани , на котором установлена сжимаема  параллельно двум  плоскими пружинами набегающа  часть с управл ющим кулачком механизма блокировки двери кабины, а управл ющий ролик установлен на фиксаторе двери кабины, расположенном с возможностью отклонени  на опорной пластине поводкового параллелограмма .

3.Устройство поп.1,отличающее- с   тем, что опорна  пластина снабжена установленной с возможностью поворота подпружиненной стопорной собачкой, удерживаемой в покое установленным на кабине управл ющим роликом, и выполнена с возможностью перемещени  с помощью торсионной пружины в положение блокировки поводкового параллелограмма.

4.Устройство поп.1,отличающее- с   тем, что ленточный приводной орган снабжен шарнирно соединенным с управл ющим рычагом зажимным элементом с накладкой .

5.Устройство по п.4, отличающее- с   тем, что зажимной элемент выполнен с возможностью попеременного зажати  на верхней или нижней ветви ленточного приводного органа.

6.Устройство поп,1, отличающее- с   тем, что управл ющий рычаг соединен с верхним рычагом поводкового параллелограмма , с возможностью регулировани .

4

№к/

Фиг. г

fess

20 /Г

/

Фиг А

VJ L/

$мй

n si

09CCWI

26

29,