SU1613769A1 - Электропривод - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к трубопроводной арматуре с дистанционным управлением и может быть использовано в качестве электропривода , управл ющего трубопроводной арматурой.

Целью изобретени   вл етс , сокращение габаритов и упрощение конструкции за счет более рационального расположени  элементов электропривода.

На чертеже показан электропривод, разрез.

В опорном корпусе 1 установлен электродвигатель 2, состо щий из статора 3 и полого ротора 4, установленного в подшипниках 5. В.полом роторе размещены резьбова  втулка 6 и винтовой шпиндель 7, соединенный с запорным органом. Между торцом корпуса электродвигател  и внутренней поверхностью опорного корпуса установлены опорные щайбы 8, между которыми размещен упругий элемент 9. Опорный корпус имеет ограничительный упор 10, а корпус электродвигател  - ограничительную втулку 11 и управл ющий щтифт 12.

При включении электродвигател  усилие от ротора 4 через резьбовую втулку 6 передаетс  на винтовой шпиндель 7 и запорный орган. В зависимости от направлени  вращени  ротора 4 происходит открывание или закрывание запорного органа. При превышении осевого усили  на запорном органе выше допустимой величины шпиндель 7 останавливаетс , а ротор, продолжа  вращатьс , поворачивает втулку 6, котора  по неподвижному шпинделю перемещаетс  в осевом направлении вместе с корпусом электродвигател  2. При этом, перемеща сь вниз, корпус электродвигател  2 через верхнюю опорную шайбу 8 сжимает упругий элемент 9, а через управл ющий щтифт 12 нажимает на выключатель электродвигател , и электропривод останавливаетс .

При перемещении вверх корпус электродвигател  через ограничительную втулку 11 и нижнюю опорную шайбу 8 сжимает упругий элемент 9 снизу, а через управл ющий щтифт 12 нажимает на выключатель электродвигател , и электропривод останавливаетс .

Ш

л

05

со

О5

со

Claims (1)

1. ЭЛЕКТРОПРИВОД, содержащий электродвигатель с полым ротором, в котором размещены резьбовая втулка и вин- товой шпиндель, взаимодействующие через подшипники и опорные шайбы с упругим элементом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, привод снабжен неподвижным опорным корпусом, электродвигатель установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно опорного корпуса, а опорные шайбы расположены между торцом корпуса электродвигателя и внутренней поверхностью опорного корпуса, причем упругий элемент размещен между указанными шайбами.