SU154814A1

SU154814A1 -

Info

Publication number: SU154814A1
Application number: SU780210A
Authority: SU

Description

В ОСНОВНОМ авт. св. № 143714 описан гусеничный привод дл транснортеров с цепным т говым органом, выполненным в внде замкнутого цепного коптура, несущего крючкообразные укрепленные на его ос х кулаки, взанмодействующие с валиками цепн транспортера.

Описываемый глсеничный привод, более усовершенствованный по сравнению с известным из авт. св. Л 143714, отличаетс тем, что звень его цепного коптура снабжены хвостовиками, взаимодействующими со свободными копнам:; кулаков и осуществл ющими ввод н вывод кулаков из зацепленн с щарннрными валиками т говой цепи. Такой привод имеет более простую копструкпию и эффективеи в работе .

На фиг. 1 изображеи привод в общем виде; на фиг. 2 - нриводна цепь в продольпом разрезе; на фиг. 3 - то , в плане; на фиг. 4 - кулак в момент его освобождени и вывода нз заценленн .

Гусеничный приводвыполнен в виде замкнутой приводной цени /, огибающей приводиую звездочку 2 и нат жную звездочку 3. Приводна цепь снабжена крючкообразными кулаками 4, попарно расположенными друг нротив друга н щарнирио С-монтированными на ос х 5. Звень 6 приводной цепи спабжеиы хвостовиками.

На горизонтальном участке цени хвостовики удерживают кулакн в положении зацеплени с щар1н-1р -:ыми валиками 7. При нереходе звеньев с горизоитального участка на нриводную или иат жную звездочки кулаки освобождаютс , поворачиваютс вокруг осей и вывод тс из зацеплени с валиками. При сходе звеньев со звездочек хвостовнки воздействуют на кулаки и вновь принудительно ввод т их в заценленне с валиками.

Дл ограничени поворота кулаков на планках 8 расположены упоры 9. Приводна звездочка захватывает приводную цепь за ролики 10, которые на горизонтальных участках перекатываютс по направл ющим (на чертеже не показаны).

Описываемый гусеничный привод вл етс реверсивным и может входить в зацепление как с верхней, так и с нижней ветвью т говой цепи транспортера.

Предмет изобретени

Гусеничный привод по авт. св. N° 143714, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкций привода и повыщени его эффективности , звень цепного контура снабжены взаимодействующими со свободными концами кулаков хвостовиками, осуществл ющими ввод и вывод кулаков из зацеплени с щарнирными валиками т говой цепи.

fpi/g.l

/

6

Ф -Ф-г /е