SU1523471A1 - Подъемный механизм вертикального судоподъемника - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к судостроению и судоремонту, конкретно к судоподъемным устройствам. Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции и повышение надежности работы. Устройство содержит подъемные штанги 1, выполненные из шарнирносочлененных звеньев и прикрепленные к судоподъемной платформе, короткоходовые гидродомкраты 3 и закрепленные на траверсе 5 и раме 6 гидродомкратов захваты, попеременно взаимодействующие с подъемными штангами. В каждом звене подъемной штанги 1 перпендикул рно к ее продольной оси с обеих сторон выполнены уступы с возможностью взаимодействи  с захватами, причем звень  изготовлены из деталей одного типа, соединенных между собой пальцами. 4 ил.

Description

(Л

Изобретение относитс  к судоподъеным устройствам, конкретно к подъемным механизмам вертикального судоподъемника ,,

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции подъемной штанги и повышение надежности работы механизма .

На фиг. 1 показан подъемный меха- низм, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - шар- нирно сочлененна  подъемна  штанга, вид слева; на. фиг. k - разрез Б-Б на фиг. 3.

Подъемный механизм вертикального судоподъемника содержит подъемную штангу 1, прикрепленную к судоподъемной платформе и выполненную из шар- нирно сочлененных звеньев 2 с усту- пами дл  взаимодействи  с захватами, короткоходовой гидродомкрат с гидроцилиндром 3, взаимодействующий одновременно с двум  проход щими через него подъемными штангами. На штоке k гидроцилиндра 3 домкрата смонтированы траверса 5, захват 6, который взаимодействует с уступами звеньев 2 подъемной штанги 1, осуществл   разовое перемещение подъемной штанги. Захваты 7 на раме 8 гидродомкрата удерживают подъемную штангу при холостом ходе траверсы.

Захваты 6 и 7 прижимаютс  к подъе |ной штанге вспомогательными гидро- цилиндрами 9 и в этом положении попадают под уступы звеньев подъемной штанги, а в. разведенном положении свободно пропускают подъемную штангу о

Каждый захват представл ет собой двуплечий рычаг на горизонтальной оси о Один конец рычага взаимодействует с уступами звеньев подъемной штанги, а другой св зан со вспомогательным гидроцилиндром 9. Разгруженные звень  подлземной штанги ложатс  на направл ющий рол 10 и, обогнув его, опускаютс  в цепной  щик или наматываютс  на барабан специальной вьюшки, что И обеспечивает возмож- ность поперечной откатки судна на стпельную площадку.

Шарнирно сочлененна  подъемна  штанга 1 изготовлена из звеньев 2 одного типа с уступами. На обоих концах звеньев выполнены отверсти , в которые при сборке штанги завод т

5

0 5 о

0 5

0

5

5

с  пальцы 11 Шаг звеньев подъемной штанги меньше хода гидродомкратов.

Подъемный механизм работает сле- дущим образом.

Судно заводитс  и устанавливаетс  на опорно-транспортное устройство судоподъемника. Перед началом подъема траверсе 5 находитс  в нижнем положении, уступы подъемных штанг „1 наход тс  над захватами 6 с небольшим зазором, а подъемные штанги опираютс  на захваты 7о

Гидроцилиндр 3 поднимает траверсу 5 с захватами 6, которые, упира сь в уступы подъемных штанг, поднимают их на величину хода гидроцилиндра.

8конце хода .траверсы захваты 7 попадают под очередные (нижние) уступы подъемных штанг и удерживают их при опускании (холостой ход) траверсы

в исходное положение, при котором верхние захваты попадают под очередные (нижние) уступы подъемной штанги , и цикл повтор етс .

Перед началом спуска подъемные штанги 1 удерживаютс  на захватах 7 уступами звеньев. Траверса 5 находитс  в нижнем положении. Первый цикл опускани  состоит в том, что вспомогательные гидроцилиндры 9 открывают захваты 6 и гидроцилиндр 3 поднимает траверсу 5, что в данном случае .  вл етс  холостым ходом траверсы. Перед приходом траверсы в верхнее положение действием вспомогательных гидроцилиндров 9 верхние захваты прижимаютс  к подъемным штангам и попадают под их уступы и, упира сь на них при завершении подъема траверсы, приподнимают штанги с нижних захватов 7 на величину заданного зазора. Освобожденные захваты 7 развод т вспомогательными гидроцилиндрами 9, а тра-i ,верса 5, опуска сь под действием гид-, роцилиндра 3 опускает подъемную штангу на один ход. Перед приходом траверсы в нижнее положение действием вспомогательных гидроцилиндррв

9захваты 7 прижимаютс  к подъемным штангам, попада  под их уступы, и принимают на себ  нагрузку. После этого цикл повтор етс .

Дл  ускорени  подъема (опускани ) судна холостой ход гидроцилиндров 3 осуществл етс  с большей скоростью, чем рабочий.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Подъемный механизм вертикального судоподъемника, содержащий гидродомкраты , подъемные штанги, выполненные из шарнирно сочлененных звеньев и прикрепленные к судоподъемной плат- (орме, и захваты, закрепленные на траверсе и раме гидродомкратов с возможностью попеременного взаимодейст

   ВИЯ с подъемными штангами, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции подъемной штанги и повышени  надежности работы, на каждом звене подъемной штанги перпендикул рно к ее продольной оси с обеих сторон выполнены уступы с возможностью их взаимодействи  с упом нутыми захватами .

   5

   Фи.г

   f.d

   в-в

   7/V. У/У/

   Y/J /У

   ФиеЛ