SU1425464A1 - Рычажные платформенные весы - Google Patents

Abstract

Изобретение м.б. использовано дл  взвешивани  крупногабаритных изделий и транспортных средств. Цель изобретени  - повышение надежности устр-ва и возможности агрегатировани  весов путем подсоединени  дополнительных платформ. При нагружении платформы 1 измер емой массой полезное усилие передаетс  через грузо- рычаги 2 и 3 и т ги 4 на горизонтальные Г-образные рычаги 5, которые, взаимодейству  с т гой 6, передают его на выходной рычаг 7, а с него усилие передаетс  через рычаг 8 на т гу 9 указательного прибора 10, вызыва  пропорциональное нагрузке изменение положени  индикаторной стрелки. Т ги 4 и 6 на свободных концах снабжены узлами 11 сцепки, служащими дл  подсоединени  аналогичных т г при увеличении длины и ширины основной платформы. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. (Л

Description

го

О1 4

о:

4

Изобретение относитс  к приборостроению , а именно к весоизмерительным устройствам, и может быть использовано дл  взвешивани  крупногабаритных изделий и транспортньпс средств.

Цель изобретени  - повышение надежности и обеспечение возможности агрегатировани  весов путем подсоединени  дополнительных платформ. ; На чертеже изображена кинематичес- ка  схема двухплатформенных весов. I Весы содержат например, две плат- |формы 1, кажда  из которых установле- JHa с внешней стороны на грузсприемные |рычаги 2, вьшолненные Г-образными, а 1с внутренней стороны - на сдвоенные |грузопр1 емные рычаги 3.. Вертикальные |плечи грузоприемных рычагов 2 и 3 чепередают его на выходной вертикальный Г-образный рычаг 7, а с него усилие передаетс  через пр мой передаточный рычаг 8 на вертикальную т гу 9 указательного прибора 10, вызыва  пропорциональное нагрузке изменение положени  индикаторной стрелки относительно шкалы.

После соединени  плат.форм между собой с помощью узлов 11 сцепки работа весов осуществишетс  аналогично.

Claims (2)

1. Рычажные платформенные весы, содержащие установленные на грузо- приемные рычаги одну или несколько платформ, горизонтальные и выходной

ез поперечные т ги 4 соединены с го- 20 вертикальный Г-образный рычаги, про- изонтальными Г образными рычагами 5, торые плечи которых соединены че- |рез продольную т гу 6 с вертикальным |ппечом выходного вертикального Г-обдольные и поперечные т ги и указатель ньм прибор, отличающиес  тем, что, с целью повышени  надежности , грузоприемные рычаги выполнены

30

{разного рычага 7, а его горизонталь- 25 Г-образными, вертикальные плечи кото- Иое плечо соединено через пр мой пере- |,аточный рычаг 8 с вертикальной т - Ьой 9 указательного прибора 10. ; Поперечные 4 и продольные 6 т ги на свободных концах снабжены узлами i1 сцепки, служаищми дл  подсоедине- ни  аналогичных т г при увеличении лины и ширины основной платформы, i Весы работают следующим образом. i При нагружении платформы 1 измер емой массой полезное усилие переда- (iTCH через грузоприемные рычаги 2 и 3 и поперечные т ги 4 на горизонталь- йые Г-образные рычаги 5, которые, взаимодейству  с продольной т гой 6,

35

40

рых через поперечные т ги соединены с горизонтальными Г-образными рычагами , вторые плечи которых соединены через продольную т гу с вертикальным плечом выходного вертикального Г-об- разного рычага, а его горизонтальное плечо св зано через дополнительно введенный пр мой передаточный рычаг с указательным прибором.

2. Весы по п. 1, отличающиес  тем, что, с целью агрегатировани  платформ в продольном и поперечном направлени х, внешние концы продольных и поперечных т г снабжены узлами сцепки.

вертикальный Г-образный рычаги, про-

дольные и поперечные т ги и указатель- ньм прибор, отличающиес  тем, что, с целью повышени  надежности , грузоприемные рычаги выполнены

Г-образными, вертикальные плечи кото-

рых через поперечные т ги соединены с горизонтальными Г-образными рычагами , вторые плечи которых соединены через продольную т гу с вертикальным плечом выходного вертикального Г-об- разного рычага, а его горизонтальное плечо св зано через дополнительно введенный пр мой передаточный рычаг с указательным прибором.

2. Весы по п. 1, отличающиес  тем, что, с целью агрегатировани  платформ в продольном и поперечном направлени х, внешние концы продольных и поперечных т г снабжены узлами сцепки.