SU140820A1 - Устройство дл автоматического регулировани гребной дизель-электрической установки посто нного тока - Google Patents

Description

Известны устройства дл  автоматического регулировани  дизельэлектрических установок посто нного тока по системе Г - Д, в которых изменение напр жени  генератора осуществл етс  с помощью многообмоточного возбудител  или ЭМУ.

Недостатком этих устройств  вл етс  то, что они не обеспечивают оптимального режима регулировани  гребной установки, а следовательио , и рационального расхода топлива в силовой установке судна.

Предлагаемое устройство отличаетс  от известных тем, что оно обесиечивает эконо.мическое регулирование по бесступенчатой характеристике при маневренных режимах и при пониженной скорости судна. Это достигаетс  применением у возбудител  генератора обмотки управлени  по скорости дизел  и обмотки обратной св зи по потребл е.мой or генератора мощности.

В заключении подтверждаетс  новизна и полезность описываемого устройства.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.

Уменьшение скорости хода судна осуществл етс  при помощи руко тки / поста управлени , котора  воздействует на регул тор оборотов дизел  2, уменьшает подачу топлива, вследствие чего снижаетс  скорость вращени . За изменением скорости вращени  дизель-генератора «следит датчик 3 числа оборотов, присоединенный к валу дизел . Датчик 3 представл ет собой обычный генератор посто нного тока с независимым возбуждением. Напр жение на его зажимах пропорционально скорости вращени  и потоку возбуждени . Изменением тока возбуждени  датчика достигаетс  изменение напр л ени  на его зажиЛ ах , а следовательно, и тока в об.мотке 4 возбудител  5 генератора 6, в функции числа оборотов дизел .